Фольксваген Поло 2017 — отзыв владельца

Главная проблема это Российская сборка . Периодически бываю в Германии в Вольфсбурге ( там стоит завод ваг) естественно не раз заходил на завод в отдел продаж . Вот там сборка так сборка , материалы просто на 100% отличаются от Российского поло и запах в салоне и внешне машина чуть другая. А для нас Россиян и так сойдет,,,)))

Отвечу, сравнивая со своим поло (2017 год, 110 лс, allstar)
1) гула не замечено, но если работает кондиционер то из под капота и вправду есть какой то рык как из пасти зверя. Так или иначе, в салоне не слышен.
2) Проблем с сидением нет. Слышал когда то про замену сидений по гарантии, как раз из за скрипа и плохой фиксации.
3)у меня спинка раздельная, болтания не замечено.
4)Скрипа спереди нет. Разве что аморты на отбой срабатывают если по лежачим на скорости 20-30 км проехать, но не более.
Удачи с автомобилем. К сожалению все проблемы данного автомобиля присутствуют из за калужской сборки (мое мнение)

Спасибо. Странно конечно.

А Вы не знаете с какого времени стали применять модернизированную подвеску? Она стала мягче, отсюда и скрипы втулок стабилизаторов.

Да уж, новый авто... видимо не оригинальные комплектующие и наша сборка. Добавляйте по мере устранения недостатков. удачи.

Где расход то ? Низко оценил для нового авто))Лови пятак..

Мдаааа, тоже купил в июне Полика, откровенно говоря, пожалел, что Весту не купил... воет как-бы не больше Весты, на форумах пишут, что бороться с этим зачастую бесполезно, может частично помочь смена резины.

Отзыв отсутсвует, что попало написано. Одно нытьё. Надо ехать к дилеру, с ним решать вопросы.

Так-то хороший авто, но не нашей сборки.

С 2013 г, на VW Polo,покупал в 2015 рестайлинг еще на 105 л.с, в 2016 - 110 л.с, летом 2017 г, купил 125л.с TCI.( опыт есть, 4-е полика, все не со слов соседа ). Автомобилями, доволен, да в 2013г, скрипов по салону не слышал, по сравнению с рестайлингом и это единственное.
Главное, новый двигатель экономичнее, подвеска изменений не имела, как на большой кочке срабатывал отбойник так и срабатывает.
Материалы не хуже чем у других производителей, а собирать все стали безобразно плохо и Японцы в том числе.
7 ЛЕТ ввозил с аукционов проворукие авто, десятки - сотни с 2001 по 2008, пока таможню не задрали и рухнул деревянный.
Хламом не занимался лучшие Японские аукционы, пробеги не более 50 т.км, балл не ниже 4, в основном 6 и S, кто работал на аукционах понимают уровень авто. А все выше описанное к тому,- пересел на Polo, разницы "0", хваленое Японское качество, надумали перекупы с востока, в периут "тазовских" авто.

У меня такой-же поло.Гула нет,водительское сиденье на месте,задняя спинка не болтается,скрипа нет.
Сейчас пробег почти 30000,машина только радует.

а внешне полик мне больше нравиться чем Веста, хотя у самого у меня Рапид, тоже неплохой аппарат

Не слышал об этом. Есть возможность ездить на двух поло (17 года мой, и 13 года). Не ощущал разницы в поведении подвески, честно говоря.

Главная проблема в том, что пишут все подряд и что попало.

С моим ростом 185 см , в этой машине за рулем сидеть просто засада , впрочем как и в любом другом авто этого класса . У самого пока что Дэу Эсперо двух литровый на автомате , даже при моем росте и мне нормально и сзади пассажиру не надо складываться в ,, три рубля ,, места хватает , да и рулить нормально, удобно.

В отделе продаж увидели разительную разницу в качестве сборки ,молодец! Материалы конечно отличаются на 100 % так как на этих авто нет ни одной одинаковой детали ,так как они просто разные ,разный кузов ,разные базы ,коробки движки ... Тот самый Поло стоял и у нас в салонах ,только спроса на него не было ,так как цена была почти как у Гольфа .И что тогда толку от этого качества ,если его не купить .

Гул на холостых, так работает фазовращатель

А пересевшие с правого руля на европейский хлам придумали, что нет разнице в сборке, оправдывая свой выбор. Езду на свежих прульках и никогда с проблемами кривой сборки н5 сталкивался. Читай внимательно отзыв, там русскими буквами написано про кривую русскую Авто.

Имеется в использовании Фольцкваген поло 2016 года. Альстар. Тоже белый. Из всего прочитанного ничего нет.отрицательного.Ничего не болтается и не люфтит. Единственное что не нравится.так это дубовый пластик в салоне.царапается. Понятно что это бюджетный авто.простительно. Ну что вы от него хотите.это же не лексус. На счет двигателя. много читал про жор масла.так вот .От покупки до первого ТО масло не доливал ни капли .расход может и есть.но он не критичный наверно. в последствии все узнается (маленький километраж. сегодня 8000.) Проще сказать ; простой надежный бюджетный автомобиль...всем удачи на дороге!!!

Полностью согласен!!!!

Здравствуйте! у меня машина 2017г комплек-я Life АКПП 110л.с. ни чего ни где не скрипит. скрипели уплотнения водительской двери на больших кочках, купил упор петли за 250р и все ок. Внутри тихо, езжу периодически на нисан х-трейл 16г пассажиром по ощущениям шумоизоляция ни чуть не хуже. Машина собрана качественно, по городу с адекватными дорогами все внутри тихо, с не адекватными дорогами даже не стоит рассматривать к покупке ее.

Главное "китайца" не покупать... lol
А так, жаль, конечно, что с новой машиной такие косяки, обидно, какой бы марки она не была.

Гул от двигателя тоже был, ездил к дилеру сказали все в норме. Водительское сиденье тоже люфтит, на 1 то поеду скажу.

Гул исчез сам собой после установки защиты картера. Может быть ремень ГРМ например намокал и гудел? Гул не наблюдаю уже дней 5.

Гул как был так и остался. Просто внимание не обращаю. Кто то писал это фазовращатели так работают так что хз.

И я думаю о покупке Весты. Был в Могилёве на тест драйвер, дали по трассе разогнаться. На 140км/ч машина устойчива, безшумна и отлично управляема! Да и руль обрезной мне непонятен. А вот VW и Logan не дают на выезд. В Минске на тест драйва полика выехал на МКАД, но при педали до плашки больше 100км/ч она просто не поехала!!!
А Веста наша, родная, русская! Надо поддерживать российский автором. Кабы немцы делали полика, эт другое. К слову говоря там он стоит без малого12000 евро новый.
У Весты приятная динамика и на низах и на верхах! Есть правда по акп вопросы, но в целом тестом доволен.

Так я не понял, одобряешь полика после 15-го года в калужской сборке!?

Немцы делают другого Полика ,который у нас никому не нужен .

Нэтчбэк они делают.

правда разочарован в поло?

Ну подрастай, чо.
Мне с 194 см вполне комфортно в Поло.

уже и не знаю... после сообщений что в Вестах моторы падают, сумбур какой то в мыслях. Может лучше на такси ездить, чем "играть в лотерею" за 700к.

у тебя же вроде веста была. мотор же не падал. а сообщения все могут писать. у брата жесть была на рио. в 2011 году взял новую на автомате с 1,6 двигателем в полном фарше за 680 т.р. на 20000 км автомат надвернулся, машина ночью встала на трассе, благо тепло еще было около 5 градусов тепла, смог дождаться под утро эвакуатор. Так мало того, что месяц ждал, по поводу решения гарантия или нет, в сто дилера одного из соседних с нами городов. после замены коробки ушлые слесаря прокатились под камеру видеофиксации. И что теперь? у всех киа летят коробки и все слесаря так обкатывают машины клиентов? А вест сам видишь, сколько у нас в городе становиться, не все же дураки, если берут, то стоящая машина

Здравия всем! Присоединяюсь к теме о полике. Купил Полика (чёрный) комплектация Comfortline 2018 МКПП 110 л/с с предустановленным пакетом комфорт. Машиной доволен (пробег смешной 700 км). По началу дрибезжало что то в пассажирских дверях когда музыку включал громко примерно на 40% от МАХ громкости. Позвонил дилеру выразил своё недовольство этим досадным моментом - он сказал что всё это норм, со временем "придребезжится" и само проёдёт. Я удивился такому ответу, но км через 300 и в правду все дребезжания прошли. Теперь посторонних шумов, грохотаний подвески (стабилизаторов тяг), и сверчков не обнаружил. Штатными 4 динамиками доволен. Они очень басистые, но высоких (отдельных пищалок) к сожалению не хватает как в стойках VW POLO Хэтчбык. Не ужели не могли поставить на поло седан нормальные стойки от европейца Поло Хэтчбык с нормальными пищалками внутри этих стоек ??? Из минусов - не доволен не в тему приклеенным к лобовому стеклу зеркалом заднего вида. За ним нифига не видно на перекрестках особенно. Так и хочется оторвать его и выкинуть в окно!!! Подумываю переклеить его на 5-7 см выше. Ну не регулировать же из за этого высоту сиденья?! Очень и очень высокая торпедо. Такое ощущение что положили на торпедо одеяло))). Без этого и так малое ветровое стекло POLO кажется ещё меньше. Короче через лобовое стекло водителю вообще нифига не видно! По поводу некого гула из моторного отсека как писали выше - у меня ничего не слышно (даже при том что пока ещё не успел навесить защиту дв.) По поводу жора масла х.з. я при таком маленьком пробеге не могу ничего сказать. Как бы нету пока вообще. Как было на щупе 80-85% так и держится. Смотрю уровень масла на полуостывшим двигателе примерно через час после выключения дв. когда масло всё стекает с башки. Ну т.е. при температуре масла в двигателе (по датчику) примерно 30-40 гр. цельсия. Это очень важно т.к. некоторые производят замеры масла то на холодном масле, то через 15 мин после остановки двигателя. Машиной доволен очень !!!