#Те самые мелочи. Сыпется. Патриот 2017.

У меня она тоже в первую зиму облезла , её ведь протираешь часто ....

А у меня две зимы, и ничего не облезло. Хотя гофра в водительской двери тоже прорвалась через год, но мне на неё начхать.

На хонде шильдик так облез, я золотой эмалью покрасил))

Мелочи, а неприятно.

Обидно, что таких мелочей куча, а в авто хочется верить

Судя по коментам больше половины мелочей не озвучивается.

Такие мелочи я через раз в отзыве писал .

Я про основную массу.

Не понимю, купят конструктор, за копейки, а одиданий...,купи Крузера, стоиь как 5, а то и 6 Патриотов, там, может, бутет и не так

Миллион - это копейки ?

Ярые фанаты тупости, не умеющие считать деньги. И больше всего не ценящие время.

- Обсуждают Патриот те люди , которые катаются на Бэнтли Бэнтайга )))) .

- Зря ты так ... Нужно радоваться за то , как растет благосостояние Российского народа !! Есть желание чтоб и для меня миллион был как копейкой и жаль его потратить и подарить "в легкую " ))))

- Не жаль потратить )))

У меня бампер задний заржавел,и колпак запуски!! Правда без проблем перекрасили по гарантии.

Патриот изначально рассчитан на русского неприхотливого кулибина, любителя отдохнуть в гараже, как и все остальные "рашен-кары". Это видно из названия. Готовьте ваши денежки, но качества не ждите.

Уже было такое время, когда миллион был как копейки.

Так бампер и колпак запаски пластиковые. Или пластик тоже ржавеет)))

Что вы хотите....... Водители на НОВОЙ машине меняют РАБОЧИЙ термостат на ДОПИЛЕННЫЙ японский....... , Не исключено что у некоторых и пластиковый бампер ржавеет.....

я не понял, они придумали сделать камеру из белого пластика?

Желаю тебе даже два миллиона!!!

Ну, ты понимаешь о чём речь.

Нет, просто любой другой цвет, кроме чёрного облез...

Главное что вы оба и ты и Игорь умеете считать деньги....... и цените время...........
Игорь менял исправные работающие передние амортизаторы на своем УАЗе , на иносранные, и исправный привод ГРМ - потому что кто то сказазал что однорядная цепь - это *****о
а ты целые патрубки на силиконовые и еще исправный заводской термостат на новый
З.Ы. Только не надо мне говорить что заводские патрубки текут - нет не текут 48000км пробега - Патриот 30 декабря 2014г - да Сборка *****О - не протянут весь..... Но я же не умею считать деньги - поэтому протянул хомуты, а не менял патрубки - как делают УМНЫЕ УАЗоводы.....

Был служебный патриот. За три года эксплуатации 19 раз !!!! Карл! меняли радиатор.отрывались уши крепления. Текло всё: масло, тормознуха, тосол, слезы у водилы. Из петли его вынимал стабильно раз в неделю. До сих пор не могу понять, тратили на ремонтные работы столько денег, что хватило бы на приобретение трёх крузаков. Парадокс импортозамещения

А то, три раза нас на грабли!!!

Умник , если моё дополнение прочитаешь внимательно про цепь , найдёшь там что углы уже ушли , а технологически они не поправляются , только замена ГРМ ......... смотри за своей , чтобы тыс. через 10 не порвалась .......

Протекающее лобовое стекло , сгоревший стартер , два расширительных бачка , шагрень на левом шкворне , ржавые жучки на задней двери , передних стойках , кронштейне запаски , протекающий в салон шланг для слива конденсата кондиционера , две замены сальников хвостовиков моста , текущий сальник-подшипник коробки , который меняется с разбором оной , скрипящие упоры кузова , облезшие накладки арок передних колёс , потеющая клапанная крышка , звон при работе кондиционера , то ли от компрессора , то ли ещё чего , дилер не знает и ещё куча чего ....... а ты пишешь про ГРМ и аморты , да тьфу на них , я по Газельной привычке хотел превентивно из Патриота машину сделать , у меня не вышло , если вы им довольны , я счастлив за вас , желаю только удачи ........

Да нет, что так жестоко.....Еще раз повторю - жираф большой ему видней, что взять с меня убогого не считающего копейки...

Без обид Игорь, но вот выдержка з твоего комментария "Изначально мне были интересны углы распредвалов , вытянулась ли цепь и на сколько ........... вскрытие показало - впускной распредвал минус 2 градуса , выпускной минус 4 ( от нормы )" - согласись - СМЕШНО - чем измеряли то отклонение в 2 градуса? Транспортиром?
Привод распределительных валов двигателя ЗМЗ-409 состоит из звездочек на 29 зубьев - Посчитаем 360/29=12,4 градуса -расстояние между зубьями . А тебе вычислили смещение на 2 градуса - СМЕШНО........
В следующий раз когда предложат подкачать колеса воздухом с клубничным ароматом не отказывайся.......
Как советует НСО умей считать деньги......
З.Ы. "ну и все говорят ( на форумах и мастера ) , что родная цепь ходит до 40 тыс.км. , затем рвётся ........" 48000 пробега пока цела......

Очередной раз подтвердил что ты лузер-теоретик )))) Есть специальные угломеры положения распредвалов ..... не позорься , и с советами не лезь , если не разбираешься .......

А с просверленными по шаблону звёздочками хоть полградуса подогнать можно )))))

-- Мы поняли друг друга ))

Не пиши чушь 19 раз меняли радиатор, 19 раз на производстве украли деньги на радиатор , и после этого отрывали уши у водителя и от боли такой, у него текло все и везде и штаны были мокрые. И тратили выделенные деньги не на уаз, а себе в карман, ой к бабке не ходи.

Про лузера забавно сказал....... Посмотри внимательно на прилагаемый тобой рисунок №3 и положение ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОТВЕРСТИЙ С ЗАКОННЫМ смещением на 2 градуса 30 минут. И может быть до тебя дойдет, что "состоятельного дяденьку" просто развели на сервисе....
Кстати так, для общего развития: Любое средство измерения имеет инструментальную погрешность равную половине цены деления - это я к тому, что угломер положения распредвалов с ценой деления 1 градус заведомо имеет ошибку в 30 минут (половина градуса).....

Читаю такие посты и понимаю, УАЗ вечно будет жить, пока первая проблема России не исчезнет!

А про угломер что скажешь ? Ты про него ведь первый раз от меня услышал ... лучше слушай и внимай , пока рассказываю , а мой отзыв распечатай и как руководством по эксплуатации пользуйся )))))) А в остальном ты теоретический демагог , не вижу смысла в общении , отзыв напиши , фото и порядок обслуживания выложи , будет более детальный разговор , а так получается ты как из за угла кричишь .......

Первая проблема России никогда не исчезнет ))) . Прикольные те ребята , которые видео инструкций на ютубе насмотрятся и спецами себя считают ))))))

Так в том и фишка-))). Было похоже что при покраске как то попала металлическая пыль. Или в краске,или на деталях.

100 раз плюсую.

Все познается в сранении, какая альтернатива Патрику ? Только китаец, и тот дороже и ,далеко, не лучше . Считай не в деревянных, 16 000 баксов, нормальная сумма, за рамный, ремонто пригодный, относительно комфортный внедорожник

И минусят истерично, правду-матку!

Я понимаю когда мы воевали пару лет назад с теми , кто с Патриотом рядом не стоял , а нас то с тобой в чём пытаться убедить , у тебя третий , у меня был 2 года , сколько я косяков на нём поделал ...... мы то не со стороны , мне и Патриот достался после Нового года от пьяной смены , и тут ещё грузят , как будто я не правду пишу , я и отзыв то написал когда у меня стартер сгорел , на эмоциях .....

Не плачь - выпей коньяку и успокойся......Речь не о том что ты пишешь не правду..... - Наоборот подтверждаю ты пишешь ИСТИННУЮ правду......
Вот только все пользователи УАЗа всегда и везде говорят (и моя практика владения этим авто это подтверждает) - УАЗ , как и любая отечественная машина, для человека с руками, кто может сделать ее сам......Понимаешь? А в твоем случае получается следующее:
1. Сам всю сознательную жизнь ездил только на иномарках - в основном б/у кем то допиленных, +их ремонтировали с большей ответственностью (я говорю про 1998 - 2012г); - Владение Газелями не в счет - их ремонтировали твои шофера либо на сервисах.....
2. Подходит солидный возраст и положение и вроде есть доход, но на новый Кукурузер -существенно не хватает, а хочется большой черный жип. А тут оба- реклама для полусолидных дяденек про большую обновленную и относительно дешевую машину.....И ты купился...
3. Солидному дяденьке самому не можно крутить гайки - как оказалось своими руками можешь только тормозные барабаны покрасить в красный цвет..... А на сервисах бояться (как в 90х годах перестали) - гонят туфту и как лоха розводят - вот и пришлось от Патра избавиться, но как практика показала катать лоховский Дустер религия не позволила.....
Обсуждать НСО - вообще глупо - что можно сказать про владельца ТРЕТЬЕГО по счету ПАТРИОТА - который не знает, что зимой, в морозы ,воздушный фильтр необходимо разворачивать в подкапотное пространство.....
Так, что беда у Вас с ним вдвоем общая:
"Первая проблема России никогда не исчезнет ))) . Прикольные те ребята , которые видео инструкций на ютубе насмотрятся и спецами себя считают ))))))"

Ну ты даешь стране угля, в принципе точно в точку, шаркнул по душе. Когда решил купить уаз ,я знал что нужно им заниматься сразу, его нужно доделывать, докручивать ,лежать под ним и ни кому и никогда не доверю свою машину. И буду уверен, всегда довезет меню до дома и пусть это будет просто Уаз но мой и исправный.

Отчасти так , но в значительной мере со мной ничего общего не имеет ...... во первых я не пью , на первой Газели работал водитель , на второй тоже водитель , я его подменял на выходные (пассажирская) , потом сел сам 50/50 с водителем , параллельно купил грузовую под конкретную работу , на ней пробег 500 + тыс.км. весь мой , ездил постоянно Челябинск , Оренбург-Орск , Белгород , каждые выходные Москва , и так 5 лет , я практически жил в ней , нет смысла перечислять что у меня ломалось на трассе в - 40 (бывало такое) и как я это делал , но дома начиная с первой пассажирской Газели у меня были одни и те же очень квалифицированные мастера , мы были уже друзьями за столько лет , делали мне всё дешевле , запчасти покупали сами , я просто оставлял у них машину , ни разу они меня не подвели .... Каждый должен заниматься своим делом , водитель рулить , а мастер ремонтировать , но случись чего практически всё я могу сделать сам , но зачем это нужно , если я зарабатываю чтобы это делали другие ? Патриота я брал под работу , мне нужно было частенько ездить в районы с грузом около 500 кг. , после Газелей я решил что с ним то точно разберусь ..... экономическая политика внесла коррективы , по районам ездить не нужно стало , Патриот ломается в 2 раза чаще Газели , только та деньги везёт , а этот просто как гнёт , если бы рыжики не полезли , я бы сделал из него путёвую машину , но красить новый авто , да ну нааа ..... вот и вся история )))

Так что я вас скорее научу , чем вы меня , все ваши описания - это клуб очумелые ручки , день с тряпочкой протираю , завтра в магазин поеду , за 10 лет может 100 тыс. накатаю ))) Я столько за год на грузовой наезжал .....

Так что решай сам что там с твоими выводами сошлось ..... Дастер - да , не тот размер , мне больше хочется авто не от понтов , а от того что я на Газели привык ездить , потому и Патриот был , а не по тому что большой и чёрный , в рекламу по ТВ поверил , катафарезный метод , думал хрен с ними железками , разберусь , главное чтобы не цвёл ..... а он зацвёл цука )))

Ты то чего радуешься , вчера первый раз про угломеры распредвалов услыхал ..... специалист ))))) По душе шаркнул ... какой сентиментальный ))) Учи матчасть ....

По этому кстати у меня к авто больше профессиональный подход , а не как у вас ..... авто должен быть исправен , а чьими руками не важно .

Здесь я с тобой опять соглашусь "чьими руками не важно ", по логике да не умею сам или не хочется терять время - отогнал к спецам, но ведь ***** в массе своей, не работают как положено...... Страх потеряли, либо над каждым надо стоять и указывать что делать......

А ты читал у меня как я на Патриот расширительный бачёк от Газели поставил ? Ремонт . Как сигналы козлиные на нормальные поменял ? Про сигнал . Как с рыжиками боролся Кузовной косячок . Как замки на нормальные поменял Улучшения . Как антикор с разбором салона делал Разобрался с кондиционером ...... и ещё кое с чем .......... Как амортизаторы Каяба подогнал взамен запотевших штатных Замена амортизаторов.

А ты только про красные диски нашёл ? Читай что я сам делал и запоминай , может пригодится что )))

Правильно , именно так я и делаю , и сейчас на ТО Аутлендера присутствую в рем.зоне , те Газельные мастера были последние кому я доверял , больше никому не верю ........

Юра , создали мы у тебя здесь движуху , да ? ))))

Потом подружитесь, телефонами обменяетесь, всё как всегда))

Да я ни с кем враждовать и не собирался , это во мне врага увидели когда Патриота критикнул , круговая оборона )))

Ежей раскатили))

Все течет,все меняется.

Чушь порят, а не пишут. Это раз. Два, это то, что говенный Патриот ремонтировали уже 47 раз и нах списали. Купили корейца. Нет предела радости

Понаберут г.о.в.н.а... Потом просто не здесь будете писать, что патриот плохой, а на профильном форуме. Вот мол, кореец мой не завелся, ой там посыпался, там сломался, просто мы этого уже не увидим :о)