Всегда, когда смотрю на Крауна в 14* кузове, мне режет глаз уж больно сильно утопленные в арки колёса (фото1). Решил я это дело на своей машине исправить, в автокаде нарисовал чертеж с размерами, зашел к токарю и попросил изготовить проставыши толщиной 10-12 мм (фото2). Т.к. на нашем производстве алюминий нигде не используется, то в ход пошло листовое железо толщиной 12 мм. Привез все это дело домой, снял колесо, поставил проставыш, начал закручивать гайку, а гайка закручивается всего на 4 оборота, т.е всего на 6 мм. Пришлось ехать на авторынок покупать более длинные шпильки(фото3). На фото та что потемнее родная, светлая купленная на авторынке по 50 рублей за шт. Поменял на каждом колесе шпильки (фото4). Ну и итог работы на фото5. Колеса остались в арках, на бочину ничего не закидывает. В общем мне результат понравился.
