Тойота Креста 1996 — отзыв владельца

Благодарен, что решили прочесть мой первый отзыв. Начну с того, что ездил  и на русских авто, первым из которых был Жопер 73 года выпуска, потом москвич 2141 зубило и т.д...в 18 лет взял себе корону бочку - счастью не было предела! Отжигал, накупил всяких понтов, типа насадки глушителя, чехлов и много всякой всячины - но в голове же ветер! А машине нужно внимание, плановый ремонт! Вообщем продал я бочку в состоянии когда, двигатель держался на 1 подушке, из выхлопной - синий дым, ходовке пиндец пришел...вообщем два года назад ушла за 100 тыс. Жалко было ее, но было уже поздно - для интереса, нашел объяву на дроме, пару месяцев назад ее вкатывали за 165 тыс)))
Но это все преистория....
Вообщем, по специфике работы приходилось около года ездить на заднем приводе - автобус Ниссан Ваннет (такое Г, если честно) и при определенных накоплениях решил брать себе тазик! Что только не смотрел, премио, карины жити, камри...Тут подумал о комфорте, динамике и практичности - в этот список попадали 4 авто - кроун,креста, марк, чайзер...
Кроун по виду не подошел, марки - вообще терпеть не могу (признаюсь, ненавижу узкоглазых в любых проявлениях), чайзер...хм...тоже хорош, но креста.......мммммммм........соска........эргономична, комфортна, динамичнаа! Вообщем приехал смотреть одну...блин с коцками, но с люком...по двиге ходове всё здорово! Что, спаршиваю, на сколько подвинешься? не подвыинусь, говорит барыга - 195 и все тут! А приехали на 80м крузаке высотой с КАМАЗ! Барыга думал мажорики...Короче послал я его и поехал с другом на авторынок...Почему то в тот день маркообразных было всего 3 штуки, но мне уже не терпелось.
Чайзер черного цвета на лысой летней резине 25 декабря стоял за 190 тыров - барыга не двигался. хер с ним, марк обошел мимо....натыкаюсь на перламутровую кресту с зеркально тонировкой......180..заинтересовало! Посмотрел движок - не мытый, без подтеков, соплей, телек целый - вроде спереди кузов целый! По ходове прокатился - тоже не гремит!
Вообщем решился ее брать. Забрал за 175...Взял с собой мать, офрормил на нее (личный паспорт лежит где то в районах Хора или переясловки) и началачь полная эксплуатация Моей Кристи!
Катал на многих авто - Хондари жесткие, Ниссаны с сопливой ходовкой ужас, субари...хм...тоже пойдет - но денег в них надо вбухивать пиндец.
Вообщем креста настолько мягкая, проглатывай неровности дороги спокойно, разгон в стандартном режиме очень достойный (потом объясню почему не офигенный), большая и просторная! А самое главоное, что креста - это Она!
Вообщем после зимней эксплуатации, а зимой с задним приводом она показала себя только с лудшей стороны (работаю тороговым - застряла два раза, один из которых я пытался уже в хорошем состоянии проехать по заснеженному тротуару за пивом!) , начались затраты на ремонты. Вот что получилось
Задние плавающие сайлентблоки - 2000
Передние нижние шаровые - 1500
сайлентблоки на реактивные тяги 1500
эксцентрик - 500 (несколько раз уходил сход развал - машина ехала боком - пиндец как беспонтово смотрится)
верхние передние шаровые с рычагами 2000
рулевая рейка - 3000
Свечи - 3500
Масло - 2500
В сервисе делать не стал, обратился к знакомому....в сервисе за такую работу бы обобрали и еще нахимичили всякой ерунды...я эту кухню давно раскусил. Сейчас ничего не брякает, не стучит! Машина просто супер.
Единственное что меня стало настораживать - это расход! В режиме дедушкиной езды - 14 литров (лето), при малейшей динамике 16, а если включить кнопочку PoWeR так все 20 вылетает...
Начали посещать дурные мысли - надо продавать...работая торговым агентом, кормить нефтеперерабатыающую  станцию не есть Good! Сфотал, выложил на дром и ждал своего часа! Будущая жена пошла в отказ, сидит на измене и компосирует мне мозги, чуть ли не воет типа не продавай.. Ну что женщине объяснять то......вообщем превый звонок о продаже, договорились о встрече....ок. Поехал мыть движок! Как она начала троить, пирдеть, чихать...ну думаю замечательно я помыл....Два дня сохла, прихожу с выходных, завожу - тоже самое....решил сам чистить колодцы под свечи....Снял САМ МЛЯ коллектор....выдернул цоколи от свечей...........МЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯ! Как она вообще ездила? На работе поцыки вообще недоумевали! Все вычистил, протер насухо, вкрутил - завожу! Все четенько...Черт! Ксенон перестал гореть....Один глазастый парень смотрит на воздухан и говорит - а че у тебя где должен быть кислородный датчик дырка, а? Покопались, нашли висящий на двух проводах датчик, промыли - воткнули! Как она стала ровно работать..Вообщем решил протестировать - залил 22 литра 95....проехал 100км смотрю у меня еще больше половины оттого что я плюхнул! Не понял....докатываю весь бак - 223 километра! Итого изза какого то сраного датчика она жрала ведрами бензин!? Немыслимо.........Япошки умные бошки!
Вообщем удалил объявление с дрома! Я доволен, любимая вообще пищит....и креста остается при старом хозяине.

Хорошо что не продал))))
Всем спасибо за прочтение! Фото выложено!