Прошло всего 3 месяца ,владения моей новой красавицы =)
Пробег на данный момент чуть больше 5555.
Расход при езде на короткие расстояния (8км от дома до работы)
по выходным 50-60км составляет 14.8л/100км.
Авто не успевает прогреваться, когда приезжаю на очередную парковку.
Сделал первое ТО по замене масла, после обкатки считаю данную процедуру обязательной.
На данном этапе машинка показала себя только с положительной стороны, ничего не отвалилось , не сломалось.
Появились странные звуки,при подъеме в горку ,звук явно в коробке (диагност сказал- тепловой люфт вилки )
выставили ее обратно по отметкам.
При спуле немного шумят лепестки турбины, тоже вроде в порядке допуска.
Авто подкупает комфортом(пусть он и не так высок как у BMW или Mercedes).
Мечты о полном приводе становятся все навязчивей,с приближением зимы.
Новые покрышки Nokian Hakapelita R2 (что стоят на приводе) cтерлись уже на 50%.
Из этого сделаю 1 вывод,что 200 л/с для авто с передним приводом это предельная величина.
Почитал по некоторым улучшениям имеющим смысл для VAG семейства.
После истечения гарантии, стоит прошить DSG /рейку/педаль газа,тормоза - под VW Golf.
Управления станет четче и ясней. В планах также установка тормозной системы от S3,прошивка на 265 л.с
Dsg как выяснилось прекрасно держит 350 момента.
Удары по кузову при резком старте ,наверно, беспокоят всех юзеров VAG,прошивка убирает эти огрехи.
Хотя, как показывает практика мягкой резины вполне достаточно.
Подвеска (чуть ) пониже должна решить проблему больших кренов в поворотах.
Более свой кораблик мучать не буду, думаю этого хватит с головой.
Это авто не предназначено,для жесткого *кастома*,вот и не стоит со своим самоваром в чужой монастырь...
Ну а пока катаемся =) наслаждаясь стоком.
