BMW 5-Series 2008 — отзыв владельца

Доброго времени суток, всем форумчанам! Прошло четыре года с написания мною моего первого и единственного отзыва о владении прекрасным автомобилем БМВ 528IA читаем тут Отзыв о BMW 5-Series. Решил на медни написать второй отзыв о владении следующим поколением БМВ 5 серии в кузове Е60 2008 года выпуска (рестайлинг).

Предыдущий Пятак отслужил мне верой и правдой 4 года и полностью развеял миф о ненадежности немецких автомобилей. Время шло... Пришла пора расставаться со своим железным конем, каким бы он хорошим не был, но все таки время не щадит ни машины, ни людей! Машинка к сожалению морально устаревает, хотя момент спорный, внешний вид Е39 актуален и по сегодняшний день! Но я решил для себя и своей семьи обновить автомобиль. Да, я женился на той девушке с которой мы путешествовали в первом отзыве и у нас двое детей :)

И так... Хватит лирики, перейду к самому отзыву.

Предыдущая БМВ 528 была мною продана тут же по месту, в моем городе в 2014 году. Не в очень хорошие руки, молодые парни, без понятия об автомобиле. "Не нужна вам такая машина пацаны..." Бумер 2. Они заколхозили туда сигнализацию, видимо что-то пошло не так с электроникой и она перестала заводиться, от слова ВООБЩЕ. Два месяца на приколе у подъезда, установщик послал их на ЙУХ, мол это не мои проблемы, причины в другом... Они (два брата) звонят мне, мол что ты нам за сарай впарил, он не заводится. Хотя я их предупреждал, не надо лезть в электронику авто, тем более такого умного (умнее новых хозяев) как БМВ. Короче говоря культурно их отправил прогуляться по тому же живописному маршруту, что их до этого отправил установщик сигнализации... Потом они продали машину и она чудесным образом завелась и уехала во владение их другом, фанатом БМВ. Он покупал ее вместе с ними и он был (друг) на такой-же Е39. Друг знающий человек по БМВ и был в восторге от моей машины, ее состояния и т.д. и т.п. На следующий день, после покупки у них спи.....ли противотуманки, которые кстати отсутствовали у их друга на Е39 :) и у меня закрались смутные сомнения на счет их дружбы... Потом я увидел на Дроме, что их друг продает свою машину, проживал он (друг) в соседнем городе. Довольно быстро машинка ушла в архив с пометкой продана. И тут же приехали ребята из того же города (что и друг) и сказали, что машина не заводится и что это убит двигатель после перегрева (со слов братьев) и продали ее за пол цены, той что у меня покупали (просто развели). Я предположил откуда ноги растут, но им (братьям) ничего объяснять не стал! Вот такое у меня умозаключение на счет их друга (контрацептива)...

Вообщем машина продана, денег подкоплено на приобретение более свежего авто, начались поиски. С выбором марки вопрос не стоял и стоять в ближайшие годы не будет. Посмотрел (на Дроме), что есть в наличии по региону, вытер слезы и переключился на поиски авто в "Златоглавой". У меня было не использованных 14 дней отпуска и я решил, а почему бы мне не съездить в столицу за авто. Выбрал 4 варианта, созвонился с хозяевами, пообщался на счет машин, что с ними, да как... Один вариант отпал сразу, так как хозяин был не адекватен, осталось три. Друзья начали отговаривать, мол в Москве обманут и все такое... Ну думаю, обращусь в контору по подбору авто https://podborauto.ru/, спасибо ребятам за выбранный автомобиль. Там можно осмотреть выбранный вами авто, либо заказать им авто под ключ, по всем вашим пожеланиям. Берут не дорого (3 т.р. на тот момент), за полный осмотр авто. Диагностика, замер ЛКП, проверка ходовой, а также всех узлов и агрегатов. Вообщем отдавая 3 т.р. ты знаешь что из себя представляет выбранный тобою автомобиль. И лучше потерять 3 т.р., чем купить "протез" и мучаться с ним и тратить невменяемые деньги, чтобы оно ездило.

Короче говоря, из трех вариантов, которые мне понравились, был один к которому я склонялся больше всего! В итоге, мне повезло его я и забрал! Соответственно начал с осмотра именно этого варианта. Еще находясь дома, я позвонил в эту контору "Подбор Авто" и записался на субботу на осмотр (на вечер). Созвонился с хозяином, договорился, чтобы встретил меня в аэропорту и поедем осматривать авто. Так и случилось, долетел хорошо, но мне показалось, что летели целую вечность... Наверное на фоне того замечательного чувства, в предвкушении приобретения авто, которое ты давно хотел и желал. И то, что после покупки тебя еще ждет путешествие в три с лишним тысячи километров, на классной машине, в полном одиночестве на едине со своими мыслями... Только музыка, дорога, драйв и ты! Едешь, за окном пролетают города и деревни, а ты одной рукой ведешь машину, а второй вытираешь слезы радости... :)

Вообщем осмотрели авто, все в полном порядке, за исключением трещины на лобовом стекле и подуставшими рулевыми наконечниками, договорились с хозяином о скидке в размере стоимости этих запчастей и материалов и стоимости работи ударили по рукам. На следующий день, поехали оформлять авто в АТЦ "МОСКВА", за час все оформили, сделал страховку и повез хозяина домой с деньгами, по пути заехали на сервис, я записался на замену лобового стекла в специализированном тех.центре. Завез домой хозяина, попили чай, попращались и я отправился прямиком в сервис, к тому времени уже привезли мое стекло, поставил такое-же как и стояло в оригинале, только без значка БМВ. Сразу поставил у них новые щетки стеклоочистителя. Купил наконечники рулевые, но ребята посмотрели и сказали, можешь смело ехать на этих, до дома добьешь, а дома новые поставишь! Так я и поступил. Поменяли стекло за два часа и плюс два часа должна была постоять неподвижно, чтобы клей хорошо взялся и стекло не отошло. Все сделали и я выдвинулся в путь дорогу. День был воскресенье, часов пять вечера и я двинул по МКАДу в сторону Новгорода, что больше всего запомнилось, так это пробка в сторону Москвы. Люди ехали с дач и из-за города с отдыха похоже... От МКАДа в сторону Новгорода я засек на одометре какая протяженность пробки будет и офигел. Внимание: 58 километров!!!!! и это в четыре ряда, я в шоке! А по моему направлению из города почти никого! :)

Дорогу проехал за два дня с небольшим, с ночевками. Без проблем. Ничего интересного не произошло... Единственное, только отдал 2500 рублей блюстителям Татарского порядка на дорогах за сплошную. В тот день я попал под акцию от ГИБДД и заплатил всего 50% от штрафа который должен был бы мне назначиться :)

Вот уже прошло два с половиной года как я владею этим авто и не перестаю опровергать мифы о ломучести немецких машин. Все это вранье, за два года с лишним я менял на ней только расходники, колодки, свечи, масло в ДВС и диски тормозные в круг!!! Причем за весь срок владения данным авто у меня не вылезло ни одной ошибки по машине. Мало кто поверит, но это факт!!! Кстати, подвеска стоит вся в оригинале, за исключением наконечников, на остальных рычагах еще стоят даты выпуска и шилдики БМВ. Вот вам и не надежные машины с  слабой подвеской! Все зависит от хозяев, если за машиной смотрели и ухаживали, ничего с ней не случится! И соответственно ездили аккуратно, а не устраивали Дакар.

И в завершение скажу одну истину: " Нет дороже машины, чем дешево купленная немецкая машина". Не гонитесь за дешевизной и будет Вам счастье! не может хорошая вещь стоить дешевле рыночной цены!

Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла как говорится!!!

С Уважением Максим 86!!!

ПыСы: Не судите строго за текст и возможные ошибки!