Фольксваген Шаран 1998 — отзыв владельца

Хочу предложить вниманию уважаемых читателей мой рассказ об очередной своей машинке:
VW Sharan.он же FORD Galaxy (совместное детище,отличаются только облицовкой радиатора и шильдиками)
В один прекрасный момент в нашей семье появились еще три ребятенка и стало нас шестеро,в связи с чем возникла необходимость покупки соответствующей машинки ,точнее-минивэна.
Выбор у нас вообще был невелик: Хёндай Старекс (8-ми местный),КИА Карнавал(7-ми местный),ну и Паджеры с Крузаками .Всякие там ГАЗели и Соболи-не в счет.
Остановились на Шаране,причем именно на дизельном,так как две бензиновые машины для нашей семьи-роскошь непозволительная. У этой модели бензиновые движки достаточно прожорливы,да и налог на л/с великоват.
У моего 1.9 TDI-90 лошадок,расход 7-8 л на сотню,а по дороге и того меньше.На одной заправке 70 л. проезжаю больше 1100 км.,для машины,весом за 2 тонны я думаю не плохо.
В соляру по совету бывалых добавляю 1% двухтактного масла,не знаю помогает или нет,но в принципе такой объем масла повредить не может,так что буду продолжать добавлять.

Салон машины: сказать,что просторный-ничего не сказать.У меня шесть сидений (кожа) в три ряда,так что остается проход по середке от водительского сиденья до багажника,который конечно при такой компоновке не велик,но на крыше есть рейлинги для крепления наружного багажа.
Седушки снимаются довольно просто и тогда появляется более 2-х кубометров пространства.Надо сказать,что г/п составляет 500 кг.Вообще сиденья можно ставить по разному и варьировать вместимость пассажиров и багажа.
Машина легка в управлении,благодаря полностью независимой подвеске хорошо держит дорогу.
Что еще? Конечно две "печки",кондишен, АБС-ы и AIRBAG-и ,все сиденья оснащены ремнями безопасности,что позволяет крепить детские кресла.Кузов оцинкованный ,я думаю не скоро сгниет(обработаю конечно)
Так как приобрел его недавно и при покупке сделал небольшое техобслуживание(поменял масла,фильтры,ремни)то проблем (тьфу ,тьфу,тьфу) пока не возникало.
Минус наверное только один и связан он конечно с дизелем. Как и все дизеля он о-очень долго прогревается,особенно зимой и с двумя печками,по этому надо срочно ставить ВЕБАСТО-автономный дизельный подогреватель,что еще и упростит запуск мотора в морозы. А так машина хорошая,специфичная конечно-не каждому надо возить с собой ораву детишек,но Шаран с этой задачей справляется блестяще.

p.s.Очень надеюсь,что не придется покупать VW Transporter Shocked
Фотка с Акции 22-го ноября,боевое крещение,так сказать.Больше нету,звиняйте.