Фольксваген Поло - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

К сожалению после каждой мойки кроме радости от чистой машины, начинаешь хорошо видеть сколы. Никуда от них не деться. Можно было бы всю затянуть пленкой, но это бюджет не данного авто. Возможно скоро придется искать в СПБ сервисы, которые практикуют точечное закрашивание, а не перекрашивание. Пока отделаюсь чуть просроченным набором от дилера. В прошлый раз замазка продержалась зиму.

Продал своего полика в 2018 году, с пробегом 174000 км. После 20 тысяч пробега начался этот жуткий стук на холодную. Машина была на гарантии - сказал дилеру - сломается двиг - заберёте сами машину на эвакуаторе. Ничего так и не сломалось. Так и ездил. После 30000 забил на то и их гарантию. Правда поменял фару по гарантии (появилась "паутина"). Хоть я и забил на их ТО - фару поменяли без проблем. Пробег 100000 - замена передних стоек стабилизатора. Пробег 150000 - замена амортизаторов в круг (плюс отбойники и всякие мелочи по подвеске)....

Пока авто было на гарантии делал ТО раз в 15000 км. у дилера для гарантии и промежуточное у знакомого в сервисе. Гарантия закончилась, друг из сервиса перешёл работать в салон Ренджроверов....Нашел сервис в СПб, который занимается ремонтом ВАГ группы. Менял у них на 35000 км. передние колодки, заодно просил проверить подвеску. Сказали все ок. На 38000 приехал заменить масло. Масло заменили но обнаружили проблемы в подвеске и подтекающий сальник. Предложили все сделать сразу за 20к+. Я отказался. Интуитивно смутило, что до этого ничего не обнаружили и пробег слишком мал....

Непонятно по какой причине отвалился джойстик регулировки зеркал, просто на ровном месте. Есть подозрения, что постарались дочки, которые любят играть в машине, но не пойман-не вор)). Обратился к дилеру. Дилер оценил джойстик в 5800 + работа от 1300. Загрустил, но записался. Тем временем жена нашла джойстик на Авито в Москве. Цена с доставкой получилась 1260 рублей. Нашли видео в Ютубе по снятию обшивки с дверей в Поло....15 минут тыканья ножом и все ок)))

Шел июнь 2021 года. Как понимаю сейчас, хорошее время было....Пробег на авто был примерно 27000 км. Эксплуатация моя и жены. Все аккуратно. Замена масла по регламенту у дилера+между дилером заезжал к товарищу в автосервис и делал промежуточное ТО у него. Идея в том, что у дилера ради гарантии с переплатой, а у знакомых для долгой жизни двигателя. В общем беды для авто не предвещало ничего.

У меня появилась идея себя побаловать. Решал с женой чем.....выбирал между чип-тюнингом и поездкой на авто в Териберку (Мурманская область от СПб 1300 км....

Наступило долгожданное лето, и время очередного обслуживания.

Поменял масло в двигателе. Масло тот же Шелл НХ8 ЕСТ с 507 допуском предусмотрительно купленный в запас в марте. На прошлой замене накатал 7300 км или 270 моточасов. Трассы почти не было, только раз ездил в Новосибирск за зиму. А вот моточасы выкатал прям нормально. Судя по анализам, редко какое масло ходит более 250 -300 моточасов. Особенно в ти эс ай. Считаю что все таки масло менять надо в соответствии с условиями эксплуатации, и не по пробегу а по моточасам....

Поменял масло второй раз. На предыдущем масле проехал 7 т.км. Масло Rowe с заменной и заменой расходников обощлось в 5400 рублей. За расходники (масляный фильтр, воздушный и салонный, пробка поддона). отдал около 2 т.р. Автомобилем доволен. Больше никаких замечаний по эксплуатации нет. Всем доволен.

Автомобиль живой, все так же ездит жена.

Кратко по работам:

- Заменил цепь и все что сним связано

- Заменил помпу

- Заменил вентилятор отопления

- Заменил радиатор кондиционера

- Поменял охлаждающую жидкость

- Заправил тосол

- Купил новую летнюю и зимнюю резину

Доброго времени суток всем! Давно не писал. Подошло время ТО, год эксплуатации прошел. Время на момент сервиса - 7873 км. Поехал к официальному дилеру (там же, где и покупал авто), записался. Через пару дней сделал ТО, обошлось по деньгам 10300 руб. Было заменено масло, воздушный и масляный фильтра, проведена базовая диагностика. Салонный фильтр менять не стал, потому что еще рано его менять, я думаю так. После ТО решил заняться чисткой подкапотного пространства, губкой с мылом и зубной щеткой. Отдельное внимание хочу уделить расходу топлива на трассе при погоде в +33: при средней скорости 100-110 км/ч с тремя взрослыми людьми в салоне и частично загруженным багажником - расход 4.8 л. При 130-140 км/ч расход с тем же раскладом составил 5.7 л. Фотки прилагаю....

Подъехал плавно к замене масла. С прошлого ТО у дилера, проехал 7500 км, настала пора промежуточной замены масла. Расхода масла нет. Масло на замену выбрал НЖН профи 5-30 с 502 допуском. Фильтр масла оригинал. В горловине все блестит).

Так же выкладываю фото расхода топлива. Расход, средняя скорость. 6л/100 при 30 км/ч и 6,3 л/100 при 24 км/ч. Чисто городской режим. Бенз 95. Газпромнефть.