Фольксваген Поло - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Долго ли коротко, но добежал поло до очередного ТО. В аккурат перед наступлением сибирской зимы.

Было сделано: Замена масла и масляного фильтра двигателя, замена свечей, замена салонного фильтра, сезонная смена шин на зимние.

Ну об во всем по порядку.

Лето откатал на Синтек 5-40 допуска А3/В4, полнозольник. В качестве эксперимента. Никаких нареканий к маслу. Первые 4000 км чуть напрягся, что уровень опустился на пару мм. Обычно до 5000 км он не менялся. Но потом до самых 7500 км он не изменился. Угара нет....

Такой вот большой разрыв в записях, ездило все и ездило )

На 92 000 заменены помпа, ролики и ремень. Можно было еще и поездить, протечек не было, но начались посторонние звуки, не люблю.

Заодно тогда же приведена в нормальный режим работа одной форсунки, дрыгатель стал шуршать ровнее.

На 95 000 из-за проседания пружин первый раз ушло схождение, стало есть резину, устранилось регулировкой.

Примерно на литр вырос расход по трассе. Раньше выезжал из 5л/100 км, сейчас выезжаю из 6 л.

Остальное работает. Масло не ест, часть остается до следующей смены.

п.с. А, просканировал ошибки - все чисто, ошибок нет.

Приветствую! Решил немного дополнить блог осенними фотографиями.

С последнего обновления прошло немало времени. За это время поло стоял в гараже 7 месяцев. После этого завелся с пол оборота и снова радует меня каждый день.

Через месяц будет 2 года, как я приобрел автомобиль. За время владения менялись только расходники. ТО каждые 7-8 тысяч км, поменял диски и колонки в круг. В подвеску пока что не лазил, нет для этого причин, все тихо и упруго. Поэтому до сих пор считаю, что это вполне отличный неприхотливый автомобиль для своих целей, доставлять тебя из точки А в точку Б.

Недавно купил про версию приложения карсканер.

Штука очень замечательная, позволят мониторить много чего, из параметров работы двигателя.

Самая приятная фишка, видит пропуски по каждому цилиндру, а так же откаты зажигания. По последнему параметру можно судить о качестве топлива и достаточности октанового числа. Откат иногда и не более 4 градусов вроде как допускается. 6 уже насторожиться надо. 8 уже явный детон. Проверял на 95 бензине, как город так и трасса. Изредка, несколько раз в час, по какому нибудь из цилиндров, проскакивает до -3....

-Хочешь заменить лампочку?

-Вынь фару!))))

И обязательно забудь заглушку.))

Наступила осень, отцвела капуста….

Запилю как небольшой отчетик о летней эксплуатации и осеннем ТО. А так же о том, что у нас сейчас творится с расходными материалами на сей автомобиль.

За лето особо пробега добавилось немного. На дальняки не ездил, пару раз в соседние города, такие как в Томск да в Новосибирск. С машиной ничего не происходило, ездила в штатном режиме, умеренно потребляя топливо. В этот раз в самую жару делал наблюдения за температурой на впуске. Температура за бортом до +33-35. Разумнее всего ездить при такой погоде с кондиционером....

Заменил масло в акпп

Заменил отбойники задних стоек и по мелочи передней подвески.

Поменял аккумулятор.

Пишу для себя, память уже подводит))

Приветствую, товарищи!

Решил немного отвлечься от сами понимаете чего и рассказать про эксплуатацию моего автомобиля.

Поло возит меня каждый день, на данный момент пробег составляет 133500 км (купил в ноябре с пробегом 121000 км)

За это время успел съездить пару раз в Тулу, Москву, Нижний Новгород и много-много раз в область. Автомобилем я доволен, проблем не доставляет, пару раз сделал ТО, поменял диски с колодками, поменял 2 раза масло в коробке. Проблема, которую я описывал в отзыве, не ушла. Толчки с 2-3 и 3-2 передачи остались, поэтому осталось пробовать прошивку....

Доброго времени суток, друзья!

Давно не дополнял отзыв, появилось свободное время и я решил внести несколько дополнений с ноября месяца.

Итак, начнем с неприятного.

В конце июня мы с друзьями решили съездить в соседнюю Тулу, поехать решили на автомобиле друга, а свой я оставил у него во дворе. Аккуратно параллельно припарковал авто, никому не мешая без задних мыслей, но не тут то было.. вечером звонок от сотрудника ГАИ следующего содержания:

- добрый вечер, ваш Поло номер *** ?

- здравствуйте, мой....

Как известно секрет долгой жизни двигателя это разумная эксплуатация, хороший бензин и регулярная замена масла. Пока стараюсь придерживаться всего, вот только приходится иногда на короткие дистанции возить дочь в школу при дожде. Но машина нужна чтобы ездить, а не любоваться.

Так вот прикол от сервиса. При ТО в марте 2022 на пробеге 38000 у меня обнаружили мастера проблемы в подвеске и подтекающий сальник. Я почуял что что-то не так и отказался. Когда приехал делать ТО в августе 2022 на пробеге 45000 мне сказали, что все ок....