Фольксваген Пассат - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Эксплуаутирую, ремонтируюсь, кайфую от машины ))

Небольшой проект по перетяжке потолка в черный немного затянулся, но в связи со снятием обшивки потолка я начал закрывать накопившиеся проблемы и реализацию идей а это: шумоизоляция крыши, замена замка пятой двери + фишки, замена гофра резинки между кузовом и пятой дверью, монтаж камеры заднего вида, и собственно замена гофрошланга, который вероятно был разморожен по приходу с Японии.

И так, по пунктам:

1) Так как я немного располагаю средствами и мне было лень заниматься шумоизоляцией крыши самостоятельно, это мне сделали ребята, которых нашел на Авито....

Всем любителям Пассатов и ВАГ группы большой привет!

В этом дополнении по-большей части ничего нового, скорее как у всех, отметка в истории эксплуатации автомобиля что и когда делал))

Решил заменить в коробке масло и не долго выбирая на что буду менять, делаю заказ у моего друга гуру в мире заказа запчастей Кирилла и выбор соответственно в пользу оригинала! Еще бы, это же страшный, суровый и кайфовый DSG ))) + сливные пробки в механическую часть и мехатроник.

Сам естественно я уже давно в машине ничего не ремонтирую, поэтому обращаюсь к ребятам, которые реально отремонтируют и даже в процессе ремонта ничего не сломают, всё сделают как нужно и я уеду после ремонта довольный....

С привеликим удовольствием накручиваем километры с Пассатиком!

Радует по прежнему своим внешним видом, внутренним убранством и особенно балдею с его управляемости, да чего балдею, даже наверное появилась какая-то острая надобность заехать в пологом повороте по-быстрее! Если коротко, я на нем не могу спокойно ездить! Я с него кайфую!

НО! Недавно на Симферопольском шоссе попал в стык и повредил две покрышки (появились грыжи на переднем левом и левом заднем колесе). Также заметил что руль стал смотреть чуть в сторону....

Всем здравствуйте!

Ранее уже была замена на правой стороне (ориентировочно на 126 тысяче) и по этому поводу я даже писал тему, но эта тема куда-то пропала (((

Буквально после замены правого ступичного, на 128 тысяче начал гудеть левый ступичный. На таком гудящем подшипнике проехал 1250 км. В обоих случаях у подшипников был большой люфт.

Заказал такой как и на правой стороне, фирмы ILJIN.

Ступичный болт на левой стороне сдался только при помощи "мясорубки", если честно я впечатлен возможностями этой приспособы!...

Ну всё! Вроде закончилась эпопея с периодически появляющейся и также самоустраняющейся ошибки, которая сопровождала индикацией неисправности системы АБС, ЕСП, рулевого управления а также каки-то боком подтягивалась ошибка по адаптивному освещению))

Недели две-три назад подключали васю, и тогда получилось более-менее получить информацию по проблеме. Заказал датчик и буквально два дня назад его заменили. Поначалу после замены ошибки никуда не пропали, но буквально после пары запусков двигателя, ошибки пропали....

Всем привет!

В последнее время ошибка по ABS (ESP) и по адаптивному свету стала выскакивать всё чаще.

Мероприятия которые были выполнены ранее (замена датчика АБС, ступичного подшипника) никаких результатов не принесли.

Следующим этапом стал датчик положения кузова, который вчера был заменен.

На данный момент проехал 120 км, ошибки пока не выпадали. Также с товарищем на следующей недели подключим сканер и обнулим статус ошибок.

Еще для уверенности сняли задний левый датчик АБС. Продули, прочистили, но не прозванивали......

Договорились с карифаном через диагностику глянуть коробку и двиг, чтоб было понимание к чему готовится по ремонту.

В итоге по двигателю всё сложно. Получается что САХА 1.4 в отличии от других двигателей, диагностике не поддается. Но предварительно резюмирую: масло не ест, тянет норм, цепь о себе знать не дает.

Осознав печаль, переключились на DSG...

По коробке особых замечаний и ошибок не обнаружилось, остаток по дискам еще есть.

На май запланировал замену масла в коробке...

Честно, я не ожидал что косяки посыпятся как из рога изобилия! Прям как-будто сглазили машину...

Не так давно, выезжая с парки обратил внимание что на переднем плафоне хаотично загорается и тухнет свет, следом обратил внимание что на экране бортового компьютера появляется и пропадает индикация двери багажника....

Скинули обшивку багажника, и первым что кинулось в глаза, это залитый разъем!

За оригинальный замок запросили 10К. Я заказал на старом добром Али и на данный момент нахожусь в ожидании (цена вопрос 930 р)....

Проблема началась на ровном месте.

После перегона, машина простояла на рабочей парковке неделю. В пятницу собрался ехать домой и при выезде случилась печалька. Загорелась почти вся приборка с ошибками (кроме чека...))))). В работе как минимум это отражалось блокировкой колес при начатии в томоза в пол и отсутствием помощника курсовой устойчивости, к которой я привык))).

По приезду домой (путь в 500 км), товарищ подключил сканер и мы увидели что правый передний датчик АБС молчит. не долго думая, заказал оригинальный датчик, заменил, но ничего не изменилось....

Обычная процедура. Для статистики...

Предыдущая замена была на 116 тысяче. Решил придерживаться интервала замены масла на 7-7,5 тысяч.

Масло G drive 5w30

Фильтр Mann