ДромОтзывыVolkswagenPassatОтзыв автовладельца, №50598 от 02.07.2011

Фольксваген Пассат 2011 — отзыв владельца

ОлегЗ, Красноярск
31957
256
Оцените отзыв:
4.5
Volkswagen Passat 2011 - отзыв владельца
Год выпуска:2011
Тип кузова:Седан
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Кузов:В7
Двигатель:бензин,1800 куб.см,152л.с.
Срок владения:Неделя
Руль:Левый
Внешний вид:10
Салон:10
Двигатель:10
Ходовые качества:10
   Так как владею машиной всего неделю, то про опыт эксплуатации данной модели много рассказать не могу. Так что расскажу пока про муки выбора.
   Проблема покупки новой машины встала примерно полгода назад. До этого владел Ниссан Х-треил'ом 2005 года, пригнаном под заказ с аукциона и был вполне доволен машиной. Но внезапно изменившееся семеное положение и довольно хорошее примирование по результатам работы за год сделали свое и начались мучительные поиски по интернету, расспросы друзей и тому подобный мониторинг. Был просмотрен весь автопром от американского до корейского производства и, честно говоря, ничего более менее подходящего и за адекватную сумму не нашлось.
Скажу сразу, что хотел обычный паркетник, но из текущих предложений на рынке все авто данного класса только российской сборки (ну вот не лежит у меня душа к нашим сбокам - имхо покупаешь кота в мешке). Потом одно время через знакомого в ФРГ рассматривал покупку тамошего подержанного авто (смотрел Туарег и Х3). В итоге со всеми пошлинами чистыми в Красноярске эти авто получались 1,3-1,5 млн в зависимости от пробега и комплектации. И 2005г.
Так вот особо ничего и не выбрав авто вдруг, случайном образом, за 2 дня продаю Х-треил.
И становимся мы с женой пешеходами))
И где-то через неделю после продажи машины едем в салон VW, посмотреть на Раssat CC, уж очень он нам обоим нравился. Приезжаем и менеджер нам радостно сообщает чуть-ли не смеясь, что машин в наличии нет и на заказ ждать от полугода до 9 месяцев. Конечно же очень сильно расстроившись мы уже было собрались уходить, однако тот же самый менеджер спросил, не хотим ли мы посмотреть на новый В7. Ну мы и посмотрели, и уже через полчаса оставили предоплату в 10% от стоимости авто.
В итоге машину мы заказали в середине апреля, с конвеера (по словам менеджера) она сошла в середине мая и вот 25 июня мы становимся счастливыми обладателями обновленного пассата.
Итак, комплектация 1.8 Highline, дополнительно установлен пакет technic, включающий в себя датчики парковки, ксеноновые фары и датчики давления в шинах.
В на следующий же день после покупки поехали с женой проехаться по трассе и, о чудо!, средний расход на вообще не объезженной машине при скорости 110-120 км/час составил 7,5л. После Х-трейла, который при очень спокойной езде по трассе кушал 11 л, это прям немыслимый расход)) Вообщем по очень скромным подсчетам экономия составляет 50р/100км пробега.
Вообщем вот первые впечатления, через несколько месяцев напишу дополнения.
Дата публикации: 02.07.2011
 

Комментарии

02.07.2011Judo 777
красивый)но зад Фаетоновский)мне так кажеться)))
Цитировать
 71
  6
02.07.2011Judo 777
есле есть возможность,скинь сюда фото багажника и что под капотом)заранее благодарен
Цитировать
 24
  4
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Красавец.... Буду копить деньгу на него....
Цитировать
Мой отзыв: Volkswagen Passat
 35
  12
02.07.2011Ktth
     
На Кит-Фин границе
Сообщений: 3619
+100500!
Цитировать
«Дороги в стране, как машины в стране, как зарплаты, футбол, ЖКХ и, конечно, кино-г..вно!»
КВН Союз
  10
 14
02.07.2011коммунист
 
Ingolstadt
Сообщений: 6396
ништяк смотрится, поздравляю с покупкой.
Цитировать
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
 27
  8
02.07.2011коммунист
 
Ingolstadt
Сообщений: 6396
Да, чуть не забыл " чтоб она у тебя сломалась, но через 20 лет "
Цитировать
  10
 26
02.07.2011Игорик
    
новый-уренгой
Сообщений: 50
хороший выбор. был в салоне уходить не хотелось
Цитировать
 14
  7
02.07.2011savinki
     
Краснодар
Сообщений: 79
Спереди ничего так, сзади приметив, салон средний (дизайн руля кайфовый). +4.
Цитировать
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2000
  11
 44
02.07.2011TIUS
    

Сообщений: 46
часы как в приоре
Цитировать
 36
  28
02.07.2011Игорик
    
новый-уренгой
Сообщений: 50
Игорик:хороший выбор. был в салоне уходить не хотелось
а задняя ось подруливающая? Как на в6
Цитировать
  5
 10
02.07.2011vtarasov
  
Нарьян-Мар
Сообщений: 307
За уровнем масла следить не забываем.
Цитировать
Impreza 20R 2007
 14
  7
02.07.2011Роман327
   
Барнаул
Сообщений: 1023
неужели машина ничем более не примечательна по сравнению с хтрейлом, кроме расхода???? Понятно, что мало владеешь, но все же...Думаю, едет по сравнению с трейлом, тише, комфортней или не так...???
Цитировать
Карина 1.8 > Чайзер 2.0 > Камри 2.4 V40...
  7
  7
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
Игорик:а задняя ось подруливающая? Как на в6
Ну насколько я слышал, вроде подруливающая, хотя я пока никаких подруливаний не замечал))
Цитировать
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
 11
  9
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
savinki:салон средний (дизайн руля кайфовый). +4.
ты вэтом салоне хоть сидел, что бы так говорить?
Цитировать
 22
  18
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
Роман327:неужели машина ничем более не примечательна по сравнению с хтрейлом, кроме расхода???? Понятно, что мало владеешь, но все же...Думаю, едет по сравнению с трейлом, тише, комфортней или не так...???
Конечно примечательна! Подвеска намного тише, обгоны по трассе - одно удовольствие, турбинка довольно резво подхватывает уже где-то на 2,5 тыс оборотов. Ее колышет меньше, нежели Х-треил, это понятно...
Цитировать
 19
  5
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
ОлегЗ:Конечно примечательна!Подвеска намного тише, обгоны по трассе - одно удовольствие, турбинка довольно резво подхватывает уже где-то на 2,5 тыс оборотов.Ее колышет меньше, нежели Х-треил, это понятно...
шумка как???
Цитировать
   
 10
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
vtarasov:За уровнем масла следить не забываем.
Уже предупредили владельцы В6))спасибо)
Цитировать
  4
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
Павел Саранск:шумка как???
на твердую 5. Единственно из-за низкого профиля резины на кочках бывает шумно в салоне. А по ровному асфальту - одно удовольствие.
Цитировать
 15
  9
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
ОлегЗ:на твердую 5. Единственно из-за низкого профиля резины на кочках бывает шумно в салоне. А по ровному асфальту - одно удовольствие.
во сколько машина встала по деньгам в такой комплектации?
Цитировать
  2
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
Павел Саранск:во сколько машина встала по деньгам в такой комплектации?
1 203 000
Цитировать
 15
  10
02.07.2011Tроцкий
  
Барнаул
Сообщений: 8761
Поздравляю и удачи.
Цитировать
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
  3
02.07.2011Дмитрий Самара Прадо 4 литра,Приус 30 белый
Поздравляю автора!машина действительно хорошая!Эдакий мини - фаэтон вышел.В фаэтоне ездил,здорово.Надеюсь эта машина вас только радовать будет!а выглядит очень достойно!есть несколько вопросов : парк ассист есть в вашей комплектации?какой бенз льёте? Стоимость нормо часа на ТО неплохо бы указать.И раз уж речь о ТО,то напишите стоимость фильтра салонного,колодок,тормозных дисков.Межсервисный интервал так же интересует! Как DSG работает? Рывков и глюков нет?
Цитировать
 11
  5
02.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
ОлегЗ:на твердую 5. Единственно из-за низкого профиля резины на кочках бывает шумно в салоне. А по ровному асфальту - одно удовольствие.
Вау,+100, по ровному асфальту и не шумит? везунчик, а по теме,хорошая наверное машина, но писать отзывы после 7 часов владения , это новый модный стиль на Дроме
Цитировать
  12
 16
02.07.2011Паша Шустрый
     
Барнео
Сообщений: 94
красивая оптика, и кожи еще не хватает... 5 баллов!
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Avensis 2004
  5
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
:Дмитрий Самара Прадо 4 литра,Приус 30 белый]Поздравляю автора!машина действительно хорошая!Эдакий мини - фаэтон вышел.В фаэтоне ездил,здорово.Надеюсь эта машина вас только радовать будет!а выглядит очень достойно!есть несколько вопросов : парк ассист есть в вашей комплектации?какой бенз льёте? Стоимость нормо часа на ТО неплохо бы указать.И раз уж речь о ТО,то напишите стоимость фильтра салонного,колодок,тормозных дисков.Межсервисный интервал так же интересует! Как DSG работает? Рывков и глюков нет?
Парктроники передние и задние есть, отображение схематично на экране магнитолы есть, парк пилот а нет. Бенз по совету менеджера лью 98. Про стоимость ТО ничего не могу сказать, даже не смотрел. Интервал 15тыс/год. DSG работает отлично, разгон плавный, рывков нет. Сильно в газ не давил, поэтому сказать как переходит на пониженную тоже не могу.
Цитировать
  2
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
анд:Вау,+100, по ровному асфальту и не шумит? везунчик, а по теме,хорошая наверное машина, но писать отзывы после 7 часов владения , это новый модный стиль на Дроме
Абсолютно согласен, лучше писать отзывы, когда таких машин в стране будет уже 500тысяч и этот отзыв*****.ен никому не нужен будет.
Цитировать
 55
  5
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
ОлегЗ:Абсолютно согласен, лучше писать отзывы, когда таких машин в стране будет уже 500тысяч и этот отзыв*****.ен никому не нужен будет.
+10000000
Цитировать
 17
  5
02.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
ОлегЗ:Абсолютно согласен, лучше писать отзывы, когда таких машин в стране будет уже 500тысяч и этот отзыв*****.ен никому не нужен будет.
да хоть миллион, от отзыва ждут как авто проявило себя после хотя бы тысяч 20-40 пробега, где слабые звенья, на что обратить внимание и тд, а читать как менеджер предложил посмотреть,налил чаю/сорт указан/ ЗАЧЕМ?
Цитировать
  15
 41
02.07.2011Valentin Choriy
Хорошая машинка! Ни гвоздя ни жезла!
Цитировать
 10
  2
02.07.2011ОлегЗ
  
 
Красноярск
Сообщений: 8
анд:да хоть миллион, от отзыва ждут как авто проявило себя после хотя бы тысяч 20-40 пробега, где слабые звенья, на что обратить внимание и тд, а читать как менеджер предложил посмотреть,налил чаю/сорт указан/ ЗАЧЕМ?
Ну так не читайте.
Цитировать
 52
  9
02.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
ОлегЗ:Ну так не читайте.
спасибо,так и сделаю
Цитировать
  8
 36
02.07.2011itbk
   
Новосибирск
Сообщений: 28628
сколько денег то в итоге? масло уже подливал? как сухая каробка себя ведет?
Цитировать
  4
02.07.2011
Фольц и в Афрыке Фольц,одно слово "народный",только цена антинародная...4...
Цитировать
 18
  6
02.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
itbk:сколько денег то в итоге?
:
ОлегЗ:1 203 000
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  2
02.07.2011VAGFRVR
Класс, моя любимая тачка) сидел, ездил во многих, считаю, что в этом классе ничего лучше, чем суперб и пассат нет) ну ещё тиана и мондео на втором месте) всё остальные производят впечатления не очень добротных автомобилей)
Цитировать
 11
  9
Кому как но за 1млн. 200 тыс.р. я бы его не взял, ему цена тысяч 800 не больше, за такие деньги лучше БМВ-3 или Мерса С-класс.
Цитировать
  15
 33
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
VAGFRVR:Класс, моя любимая тачка) сидел, ездил во многих, считаю, что в этом классе ничего лучше, чем суперб и пассат нет) ну ещё тиана и мондео на втором месте) всё остальные производят впечатления не очень добротных автомобилей)
согласен...за эти деньги из больших седанов сейчас только Пассат, Суперб и Мондео оставляют ощущение настоящего качественного авто с интересной и технологичной технической начинкой
Цитировать
 15
  9
02.07.2011rus7373
  
кемерово
Сообщений: 14344
мрс:Кому как но за 1млн. 200 тыс.р. я бы его не взял, ему цена тысяч 800 не больше, за такие деньги лучше БМВ-3 или Мерса С-класс.
только после чей-то ж..ы
Цитировать
 28
  4
02.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Отличный выбор, поздравляю!
Цитировать
а ты совестлив?
  3
02.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
ЗЫ: Почему пакет "мультимедиа" заказывать не стал?
Цитировать
а ты совестлив?
  2
02.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
rus7373:только после чей-то ж..ы
вот именно.... я бы машину за 1 млн рублей с лишним все-таки новую себе присматривал, благо выбор есть....
Цитировать
  6
02.07.2011ТабуреГ
   
Коробка LG
Сообщений: 30313
красава очень понравился
Цитировать
Наше дело телячье, obosalsa и стой! (с)
  2
03.07.2011t@$!Г
    
Красноярск ТюЗ
Сообщений: 1546
салон если честно какой то не знаю...часы эти как на 6ке.
Цитировать
t.corona 92г sts-190 4sfe select saloon(продана)
Honda odyssey 2000г 4wd 150лс F23a RA-7
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
  5
 15
03.07.2011NAR
 

Сообщений: 4484
  3
03.07.2011Дмитрий Самара Прадо 4 литра,Приус 30 белый
Народным этот авто считается в некогда побеждённой нами Германии.Там люди от чего то,не в пример лучше нас живут.И вариант уехать в другую страну есть,дерзайте коль хотите!Можно и вместе в Асашай поехать)но речь не об этом,а о машине.Хорошо конечно всё это.И альтернатив Пассату немного,НО!1.2 мульёна не за "топ" комплектацию лично для меня дороговато.Но фольц,повторюсь,машина отличная.Вот бы ещё нам дороги как в Германии и уровень жизни такой...эх)
Цитировать
 15
  4
03.07.2011Jonnick
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7664
О! Я смеялся,во-обще,реально,насмешил брат. 1.Купил потому что надо прямо щас и все! 2.Хотел "СС",впарили Пассат. 3.Пятьдесят рублей экономия на 100км/машина стоит больше лимона денег.
Цитировать
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
  13
 28
03.07.2011Jonnick
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7664
Фольксваген хорошо окрашенная и крепкая машина.Не в пример Японским,Корейским и т.д. А Ауди вообще не ржавеет!
Цитировать
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
 17
  11
03.07.2011lenaron
     

Сообщений: 2105
внешне мне не очень, а салон не плохой.
Цитировать
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 2004
  2
03.07.2011leksapw
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 164
а зачем часы с приоры?...)
Цитировать
  7
 16
03.07.2011
знакомый тоже пошел десятку брать ему менеджер впарил приору прогнал что типа 10 ка это прошлый век ломается все а вот приойро это машина будущего просто вселенского масштаба пепелац
Цитировать
  1
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
refhgg:знакомый тоже пошел десятку брать ему менеджер впарил приору прогнал что типа 10 ка это прошлый век ломается все а вот приойро это машина будущего просто вселенского масштаба пепелац
ну приора как бы реально лучше 2110))))
Цитировать
 17
  4
03.07.2011ЖЕКА 843
   
Барнаул
Сообщений: 964
5!Поздравляю,не забывай дополнять отзыв!
Цитировать
   
03.07.2011ЖЕКА 843
   
Барнаул
Сообщений: 964
анд:Вау,+100, по ровному асфальту и не шумит? везунчик, а по теме,хорошая наверное машина, но писать отзывы после 7 часов владения , это новый модный стиль на Дроме
Тс только начал писать отзыв и будет его обновлять надеюсь как обещал.Так что завидуй дальше
Цитировать
   
03.07.2011bizonnn
    
19RUS
Сообщений: 1434
" Но внезапно изменившееся семеное положение и довольно хорошее примирование по результатам работы за год сделали свое" Обычно,когда пишут первую часть этого утверждения,то дело заканчивается либо обменом вниз,либо покупкой универсала :-)
Цитировать
Стой на месте,не суетись и то,что ты ищешь само тебя найдет
  1
03.07.2011Mr_ROST
 
Подольск
Сообщений: 203
указатель передач у ручки КПП прямо вылитый БМВ-шный)
Цитировать
Когда государство от тебя что то хочет, оно называет себя Родиной...
  2
  2
03.07.2011каммент
средний расход на вообще не объезженной машине при скорости 110-120 км/час составил 7,5л. После Х-трейла, который при очень спокойной езде по трассе кушал 11 л, это прям немыслимый расход)) Вообщем по очень скромным подсчетам экономия составляет 50р/100км пробега. -------------------------------- если разница с Х-трейлом составляет минимум 3.5 л/100 км ( 11-7.5), то при цене бензина около 27.2 рублей это получается около 100 р/ 100 км. За что Вас на работе премируют? физический труд?
Цитировать
  5
03.07.2011-=Андрей-ка=-
Сам люблю VW, но за этот ценник есть машины поинтереснее, например новая Sonata
Цитировать
  8
 28
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
-=Андрей-ка=-:Сам люблю VW, но за этот ценник есть машины поинтереснее, например новая Sonata
чем же она интереснее? говенной шумкой, отделкой, подвеской?
Цитировать
 19
  8
03.07.2011-=Андрей-ка=-
Вчера был на тесте Passat, потом Sonata и еще решил Camry, поверь, шумка желает лучшего во всех. Даже на Mark II - 93 г. она лучше. А вот по ходовым качествам Sonata на мой взгляд приятнее. Хуже всего Camry, как клювала носом, так и клюет. Дизайн у Sonata современнее, стеклянная крыша только чего стоит и центральная панель. Пластик на 4 и там и там. Расположение приборов наглядней.
Цитировать
  8
 20
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
ОлегЗ:Ну насколько я слышал, вроде подруливающая, хотя я пока никаких подруливаний не замечал))
Не подруливающая. Нет этого на пассатах и не было
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
 12
  2
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
-=Андрей-ка=-:Вчера был на тесте Passat, потом Sonata и еще решил Camry, поверь, шумка желает лучшего во всех. Даже на Mark II - 93 г. она лучше. А вот по ходовым качествам Sonata на мой взгляд приятнее. Хуже всего Camry, как клювала носом, так и клюет. Дизайн у Sonata современнее, стеклянная крыша только чего стоит и центральная панель. Пластик на 4 и там и там. Расположение приборов наглядней.
у Пассата самые классные движок и коробка из всех...динамичные и экономичные шумка у Б6 на уровне моего Б5+, на новом Б7 еще не ездил, только внутри в автосалоне ФВ посидел...очень понравилось, все четко и лаконично дизайн дело вкуса, мне аляпистые внешне и внутри машины типо Сонаты очень не нравятся...современнее да, но этот модный дизаин мне не по душе...лучше консервативного и строгого Пассата... это мое мнение
Цитировать
 13
  10
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
-=Андрей-ка=-:Вчера был на тесте Passat, потом Sonata и еще решил Camry, поверь, шумка желает лучшего во всех. Даже на Mark II - 93 г. она лучше. А вот по ходовым качествам Sonata на мой взгляд приятнее. Хуже всего Camry, как клювала носом, так и клюет. Дизайн у Sonata современнее, стеклянная крыша только чего стоит и центральная панель. Пластик на 4 и там и там. Расположение приборов наглядней.
Камри даже не обсуждаю и не сравниваю с ними, ибо машина ниачем и отстает от них практически по всем параметрам
Цитировать
 13
  7
03.07.2011-=Андрей-ка=-
С Вами Павел все ясно, лучше вашего пассата машины нет. Живите в прошлом, это Ваш выбор! К стати двиг 1.8 турбо самый неудачный. Была Ауди с таким мотором неделю в загуле был, после того как продал, радости не было предела!!!
Цитировать
  9
 24
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
-=Андрей-ка=-:С Вами Павел все ясно, лучше вашего пассата машины нет.
где я такое говорил?
-=Андрей-ка=-:Живите в прошлом, это Ваш выбор!
ты о чем вообще, я тебя не понимаю???
-=Андрей-ка=-:К стати двиг 1.8 турбо самый неудачный. Была Ауди с таким мотором неделю в загуле был, после того как продал, радости не было предела!!!
да вы что??? спасибо что просвятили меня дремучего...я то год с лишним уже езжу без проблем - а тут вон че оказывается, мотор у меня неудачный...ужос нах
Цитировать
 17
  4
03.07.2011Jonnick
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7664
ВОТ И ПРАВИЛЬНО! Кому этот 1,8 замороченный продаш в Германии?Никому. А в Россию-Легко! Менеджер посоветовал......
Цитировать
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
  8
 28
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Jonnick:Кому этот 1,8 замороченный продаш в Германии?Никому
откуда такая инфа?
Цитировать
  3
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Jonnick:ВОТ И ПРАВИЛЬНО! Кому этот 1,8 замороченный продаш в Германии?Никому. А в Россию-Легко! Менеджер посоветовал......
Самый популярный двиг у VAG, если что
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
 13
  2
03.07.2011Евгений 111
   
Ульяновск
Сообщений: 546
Отличная машина, ребята которые на приорах, вам на страницу ваз.ру
Цитировать
 19
   
03.07.2011<>
  
Иркутск
Сообщений: 264
Ну ни чего аппаратик! А какие еще двигатели у него идут на Россию?
Цитировать
Делай что должен, и будь что будет!
   
03.07.2011-=Андрей-ка=-
каммент:Хотя, чего ждать от человека, который на неделю в загулы уходит...
ЫЫЫЫЫЫ Я это в слух написал? XD
Цитировать
   
03.07.2011Toshka099
   
Новосибирск
Сообщений: 685
Хороший седан представительского класса
Цитировать
   
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Toshka099:Хороший седан представительского класса
вы загнули...это даже еще не бизнесс класс представительские машины - это БМВ 7-серия, Мерс S-класс, Ауди Ав, ФВ Фаэтон
Цитировать
  2
03.07.2011 Магнитогорск
На второй фотке тень так падает, кажется как буд-то спойлер стоит)))
Цитировать
   
03.07.2011Вовка931
  
Иркутск
Сообщений: 321
Роман327:неужели машина ничем более не примечательна по сравнению с хтрейлом, кроме расхода???? Понятно, что мало владеешь, но все же...Думаю, едет по сравнению с трейлом, тише, комфортней или не так...???
а если коротко,- ГДЕ ОТЗЫВ??? Как что щёлкается открывается, из чего сшиты сиденья, сколько места водителю и пассажирам???? оценку не ставлю, даю шанс на реабилитацию. Удачи на дорогах, поздравляю с покупкой
Цитировать
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/48606/
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
  1
03.07.2011S 555
    
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 1430
... в Вашей комплектации багажник сам открывается, если ногой под бампером провести? прикольная фишка, когда подходишь к авто и руки заняты ))))))))))))) Машинка очень хорошая, но хоть ее и В7 нарекли германцы, она по большому счету В6+ ... Платформа, подвеска, основная линейка моторов, коробка... все от В6... по экстерьеру глубокий рестайл по отношению к "шестерке"... а вот панель приборов из серии "найдите десять отличий"...Но может оно и к лучшему ...прекрасная эргономика и эстетика, а так же качественные материалы были у В6... зачем менять ))) Цена вот только за "народный" смутила... 1,2 т.р. ... но тут "не нравится не ешь"
Цитировать
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
 13
  1
03.07.2011Obuxov
     
Челябинск
Сообщений: 89
серебристый ластик на центральной консоле как то не вписывается... имхо а так аппарат снаружи интересный. нравится больше B6.
Цитировать
Nissan Sunny (109 h.p.)>> Toyota Allex (109 h.p.)>>Volvo s40 (140 h.p.)>>Peugeot 508 (181 h.p.)
Мои отзывы: Nissan Sunny 2003, Toyota Allex 2002
  2
  2
03.07.2011Павел Николаевич
 
Кузбасс
Сообщений: 5337
никогда не нравились пассаты...но этот понравился)
Цитировать
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
  1
03.07.2011 Иркутск
сколько ТО по стоимости выходит ? еще интересует один момент сравнения с ауди а4 , т.к цена примерно одинаковая .
Цитировать
   
   
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Obuxov:серебристый ластик на центральной консоле как то не вписывается... имхо
это аллюминий вроде, мне на ощупь так показалось, но точно не пластик...
Цитировать
  2
  2
03.07.2011evgeny111
 
Новосибирск
Сообщений: 7940
[quote=ололо2]сколько ТО по стоимости выходит ? еще интересует один момент сравнения с ауди а4 , т.к цена примерно одинаковая .[/quot как то не верится что цена одинаковая
Цитировать
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
  2
  2
03.07.2011тупость
мрс:Кому как но за 1млн. 200 тыс.р. я бы его не взял, ему цена тысяч 800 не больше, за такие деньги лучше БМВ-3 или Мерса С-класс.
За эти деньги ценного в бмв и мерсе будет только шильдик
Цитировать
  2
03.07.2011val69
    
14 RUS 24
Сообщений: 1260
Хорошая покупка. Удачи на дорогах!
Цитировать
У кого нет автомобиля - тот мечтает его купить. У кого есть автомобиль - тот мечтает его продать.
   
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
evgeny111:как то не верится что цена одинаковая
в чем проблема посмотреть цены на сайтах автосалона Ауди/ФВ?
Цитировать
  1
03.07.2011Александр-Сургут
Не коректно сравнивать полу-джип и легковую. 4wd c 2wd расход топлива естественно разный, а также массы автомобилей на еденицу лошади.
Цитировать
   
Для Павла саранска и рус 7373 если вы цены не знаете я имел ввиду новую BMW-3 или Мерса-С класс, а не б/у, там как раз цена от 1млн 200 тыс.
Цитировать
   
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
мрс:Для Павла саранска и рус 7373 если вы цены не знаете я имел ввиду новую BMW-3 илиМерса-С класс, а не б/у, там как раз цена от 1млн 200 тыс.
да все мы поняли... сам на цены посмотри, за 1.2 ты купишь только БМВ 318 на ручке, а это не серьезно, настоящий биммер должен быть как минимум 325 или 330, а это уже совсеем другие деньги...да и в целом машинка на любителя Мерседес С-класс самый простой вообще от 1.4 млн начинается...
Цитировать
  2
03.07.2011beezmarkee
 
Люберцы (Магаданъ)
Сообщений: 4129
ОлегЗ:1 203 000
а салон за 1 203 000 рублей кожанный?
Цитировать
   
03.07.2011beezmarkee
 
Люберцы (Магаданъ)
Сообщений: 4129
велюр, блин! за 1 200 000 ))) а задние двери на веслах наверное))) немцы жрут твои кровные за всякую безделушку.
Цитировать
Car Leader
  3
 10
03.07.2011beezmarkee
 
Люберцы (Магаданъ)
Сообщений: 4129
Павел Саранск:у Пассата самые классные движок и коробка из всех...динамичные и экономичные шумка у Б6 на уровне моего Б5+, на новом Б7 еще не ездил, только внутри в автосалоне ФВ посидел...очень понравилось, все четко и лаконично дизайн дело вкуса, мне аляпистые внешне и внутри машины типо Сонаты очень не нравятся...современнее да, но этот модный дизаин мне не по душе...лучше консервативного и строгого Пассата... это мое мнение
да ладно, с чего ж сей Пассат не консервативен?)) по-моему, очень даже квадратен, как и все немецкое. Не хочу никого обидеть - мое мнение. Япы прогрессивнее по дизайну, что ни говори
Цитировать
Car Leader
  3
03.07.2011Rusival Йошкар-Ола
:Дмитрий Самара Прадо 4 литра,Приус 30 белый] И альтернатив Пассату немного,НО!1.2 мульёна не за "топ" комплектацию лично для меня дороговато.Но фольц,повторюсь,машина отличная.Вот бы ещё нам дороги как в Германии и уровень жизни такой...эх)
автор же сказал, что комплектация Хайлайн. Значит ТОП для этого двигла, там еще есть 2 л. без турбо вроде, но цена плюс 250 тыс. руб. А так машинка мне оч нравиться. Ездил на тест-драйве. ДСГ прекрасная вещь, есть спорт режим, который просто делает все камри и теаны. Разгон до сотни 8,5 с., против 9,6 у теаны и камри. Шумка у нового пассата улучшена значительно. Подвеска понравилась, после моего Киа Сид - совершенно другое восприятие дороги. Так что тоже задумываюсь взять новый пассат 1,8Т в средней или высшей комплектации - средняя стоит 1 060 000 руб., высшая - 1 130 000 руб. Автор грамотно взял пакет Техник - добавляются ксеноновые фары, ходовые реснички (как у нового Туарега), задние светодиодные огни и всячины по мелочи, типа подсветки какой-то салона и т.п. Плюс к этому надо добавить 20 тыс. руб. и поставить большой экран на торпедо.
Цитировать
 
  3
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
beezmarkee:да ладно, с чего ж сей Пассат не консервативен?))по-моему, очень даже квадратен, как и все немецкое. Не хочу никого обидеть - мое мнение. Япы прогрессивнее по дизайну, что ни говори
дык я вроде про тоже говорю...за эту консервативноть, лаконичность и точность в детелях немцы мне немцы и нравятся... япы прогрессивнее по дизайну? как это понять? по-моему немцы ничуть не отстают от моды и времени...а уж по технологиям превосходят япов
Цитировать
  3
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
beezmarkee:велюр, блин! за 1 200 000 )))
а что в ней в коже то хорошего??? у самого кожанный салон в Пассате, мне не очень нравится такая обивка...лучше велюр или алькантару...или на крайняк комбинированный, как у меня в Лагуне, где кожаные только боковушки и валики поддержки, а центральная жасть тканевая
Цитировать
  1
03.07.2011beezmarkee
 
Люберцы (Магаданъ)
Сообщений: 4129
Павел Саранск:а что в ней в коже то хорошего??? у самого кожанный салон в Пассате, мне не очень нравится такая обивка...лучше велюр или алькантару...или на крайняк комбинированный, как у меня в Лагуне, где кожаные только боковушки и валики поддержки, а центральная жасть тканевая
ну значит у вас такая кожа. Меня моя очень радует, и по цвету, и по фактуре, и по качеству. За 6 лет жизни как новая.
Цитировать
 
Car Leader
  3
  3
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Если это Хайлайн, то там должна быть кожа-алькантара
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
03.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
beezmarkee:ну значит у вас такая кожа. Меня моя очень радует, и по цвету, и по фактуре, и по качеству. За 6 лет жизни как новая.
))))))))))))))))))) прикольнуло...перечитай еще раз свой комментарий, угарно получилось а насчет кожи, это дело вкуса...ездил в разных авто на коже, ну не нравится она... мне как-то на велюрчике уютнее и комфортнее сидится... к тому же летом не прилипаешь к ней...
Цитировать
  2
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
beezmarkee:ну значит у вас такая кожа. Меня моя очень радует, и по цвету, и по фактуре, и по качеству. За 6 лет жизни как новая.
Меня моя тоже радует. Но суховата, при перемене климата сразу облезаю
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
03.07.2011sloveek
 
Надым
Сообщений: 6257
Пускай и немец, но за 1,2млн., мне, допкстим, он такой пустой не нужен! Понравился только зад авто, вот бы его прилепить бы к Superb было бы действительно супер) Профиль тоже ничего, но уж больно, именно данный автомобиль, напоминает Додж)
Цитировать
 
PROGRES 1999.05 JCG10-AEPVF 1JZGE 8N0 FA01
  3
 10
03.07.2011Ант485 Курган
Двери то от B6! Видимо конструкторы пошли по тому же пути что и на автовазе, делая приору из десятки)))))))) А так отлично смотрится ....
Цитировать
  1
  1
03.07.2011Exceed
    
Красноярск
Сообщений: 1831
анд:Вау,+100, по ровному асфальту и не шумит? везунчик, а по теме,хорошая наверное машина, но писать отзывы после 7 часов владения , это новый модный стиль на Дроме
Да просто хоть фотки глянуть... Здесь в отзывах только и ждешь пока про необычную или просто новую машину напишут, кому интересно читать про спринтер 96 года?! Да еще и с обновлениями )))) Что в нем может быть интересного?! А ведь таких отзывов 90% и регулярно появляются новые про таких же спринтеров, аккордов, марков... С новьем тут туговато, именно по этому я не буду писать про свою машину, которая выпускается с восьмого года, про которую есть уже полтора десятка отзывов и которая обсосана с ног до головы, начиная с дизайна и заканчивая детскими болячками, которые уже давно стали взрослыми...
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
   
03.07.2011beezmarkee
 
Люберцы (Магаданъ)
Сообщений: 4129
Zentner:Меня моя тоже радует. Но суховата, при перемене климата сразу облезаю
ухаживать не пробовали?
Цитировать
Car Leader
   
03.07.2011Денис_JTI
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 30
Классика без корейской цыганщины))
Цитировать
 10
   
03.07.2011
+1 Классика и эталон автомобилестоения. Ни отнять, ни прибавить!
Цитировать
   
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
beezmarkee:ухаживать не пробовали?
Не помогает
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
03.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
sloveek:Пускай и немец, но за 1,2млн., мне, допкстим, он такой пустой не нужен! Понравился только зад авто, вот бы его прилепить бы к Superb было бы действительно супер) Профиль тоже ничего, но уж больно, именно данный автомобиль, напоминает Додж)
Даже анфас (а не профиль) dodge со значком VW выглядит как dodge.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
03.07.2011CuttingEdge
  

Сообщений: 322
ОлегЗ:1 203 000
Мда...ценник растет...Мне В6 в максималке новым встал в конце 2007 в 920тыр. Видел универсал В7 - чуть башку не свернул - красотища!!! Седан тоже ничё, но я болею универсалами. Буду ждать продолжения, машина хорошая!!!
Цитировать
   
04.07.2011S 555
    
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 1430
...так же как Вы провожал взглядом универсал В7 ... пропорции близки к идеальным !!! Редкий случай когда стайл "сарая" смотрится интереснее седана .
Цитировать
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
   
04.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
S 555:...так же как Вы провожал взглядом универсал В7 ... пропорции близки к идеальным !!! Редкий случай когда стайл "сарая" смотрится интереснее седана .
немцы, а особенно VAG, вообще мастера делать действительно красивые универсалы, которые зачастую солиднее и завершеннее аналогичного седана выглядят...
Цитировать
   
04.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Rusival:там еще есть 2 л. без турбо.
Нет у Пассата НЕ турбы в России
Павел Саранск: по технологиям превосходят япов
вопросик возник, не удержался: чё немчура тады яповский Айсин ставят или амеровские ДСГ (лицензию на которые они выкупили и выдают как свою разработку) ? Да и без яповской электроники "продвинутые" немцы не обходятся :-))))
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
   
04.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Mr.LION:амеровские ДСГ (лицензию на которые они выкупили и выдают как свою разработку) ?
откуда такая инфа? DSG собствееная VAGовская разработка....
Mr.LION:Да и без яповской электроники "продвинутые" немцы не обходятся :-))))
например???
Цитировать
  2
04.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Mr.LION:Нет у Пассата НЕ турбы в России. Да и без яповской электроники "продвинутые" немцы не обходятся :-))))
1) 3.6 л 2) используют же японцы насосы, ABS, EBD и прочую электронику Bosch.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
04.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Павел Саранск: DSG собствееная VAGовская разработка...
BorgWarner разработчик есичё )))
Павел Саранск:например?
Навскидку, почитай http://auto.qip.ru/analytics/mirovomu-avtopromu-grozit-sudnyiy-den/
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  1
04.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Zentner:1) 3.6 л 2) используют же японцы насосы, ABS, EBD и прочую электронику Bosch.
1. речь о поставляемых в Россию идёт какбэ ))) К тому же чел утвердает о "двушке" 2. бывает ))
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  2
04.07.2011ewgenx
   
Сахалин
Сообщений: 23
внешне не впечатлил, скучен и сер. Имхо Раssat CC намного интереснее выглядит.
Цитировать
Honda Saber 99 -off
Opel Vectra 96 - off
Honda Torneo SIR 98
  1
04.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Mr.LION:1. речь о поставляемых в Россию идёт какбэ ))) К тому же чел утвердает о "двушке" 2. бывает ))
3,6 будет в продаже с полным приводом 2,0 FSI старого не будет
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
04.07.2011Антоха111 Новосибирск
очень стильный и красивый авто для настоящего мужчины!
Цитировать
  3
04.07.2011Антоха111 Новосибирск
Олег3 расскажи пож-ста как ты его так быстро получил? у нас в сибе ждать 5-6 месяцев такой же авто. и вообще много ли у вас в красноярске таких пассатов новых уже? я в сибе пока вживую не видал ни одного.
Цитировать
   
04.07.2011Руcлаn
  

Сообщений: 279
Цена впечатляет(((
Цитировать
Opel Vectra С
Мой отзыв: Opel Vectra 2008
   
   
04.07.2011шкурик
 
Пенза
Сообщений: 249
Когда же у вас деньги кончатся и вы перестанете их вбухивать в рекламу...
Цитировать
мечты сбываются и не ...
  2
04.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
я бы наверно камри новую взял.... да, и автомат старый, и двиг, - а не ломается!
Цитировать
  4
04.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
"Не говорите что мне делать и я не скажу вам куда идти" Договорились!? ))) Твоего профиля я вобще не вижу, и что. Ты лысапедист? бгггг А машинки у меня две (это для особо одарённых и внимательно изучающих профили). Брались новыми в салоне, с левыми рулями :-))) А теперь вопрос на засыпку: где хоть одно моё слово порочащее честь уважаемого мною производителя ФВ ??
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
   
   
05.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Дизайн на 3 (теперь все фольцы будут аля поло седан). Надёжность 1.8 и ДСГ на 2. Престижность на 3. Комфорт на 5. Ещё раз убеждаюсь, что лучше Камри 3.5 только полноприводная Теана с v6.
Цитировать
  4
 13
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
struklop:Дизайн на 3 (теперь все фольцы будут аля поло седан). Надёжность 1.8 и ДСГ на 2. Престижность на 3. Комфорт на 5. Ещё раз убеждаюсь, что лучше Камри 3.5 только полноприводная Теана с v6.
Дизайн - дело сугубо личное. Кому-то скромно и квадратно, кому-то "приехал цыганский табор". Один из самых надежный двигателей VAG, коробка с доработанными детскими болячками. Престижность и комфорт - каждый сам решает. Камри - маркетологи тойоты хорошо работают. Где ж ты взял Теану с полным приводом и V6?
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
dyaga:я бы наверно камри новую взял.... да, и автомат старый, и двиг, - а не ломается!
Камри хорошая машина. Но у дрома - сломалась. Все ломается.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Руcлаn:Цена впечатляет(((
Цена выросла из-за роста валюты. Но при падении курса валюты, уменьшаться не стремится.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Обсуждений много, отзыва по-прежнему нет. Оценку пока не ставил, т.к. не за что.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Zentner:Дизайн - дело сугубо личное. Кому-то скромно и квадратно, кому-то "приехал цыганский табор".
+1
Zentner:Один из самых надежный двигателей VAG, коробка с доработанными детскими болячками.
согласен...гонят на ВАГовские движки и коробку только те, кто их никогда не юзал, а только где-то от кого-то услышал или прочитал мельком...
Zentner:Камри - маркетологи тойоты хорошо работают
согласен...по сути Камри - балалайка голимая, но это же надежная Тойота!!! вот и ведуться на это зомбирование покупашки...
Zentner:Где ж ты взял Теану с полным приводом и V6?
полноприводные только 4-х цилиндровые 2.5 по моему. идут... а так Теана очень даже неплохой вариант, особенно 4wd...
Цитировать
  2
05.07.2011WiseMan^
Павел Саранск:Камри - балалайка голимая...
"Не судите, да не судимы будете" Ваш бы слюнопускательный фанатизм, да в мирное русло..... Ээээх.... Поразглядывай "весёлые" картинки от Консьюмер Репортс (кто такие - можешь в нэте погуглить) ЗЫ: и хорош уже с.р.ач.ь устраивать. Уважать выбор других не учили!? Пасс - машинка отличная, но не эталонное и уж тем более не божественно
Цитировать
 
  3
  3
05.07.2011WiseMan^
Красные кружочки - всё хорошо Чёрные - ремонты, ломания, проблемы.......
Цитировать
   
   
05.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Zentner:Дизайн - дело сугубо личное. Кому-то скромно и квадратно, кому-то "приехал цыганский табор". Один из самых надежный двигателей VAG, коробка с доработанными детскими болячками. Престижность и комфорт - каждый сам решает. Камри - маркетологи тойоты хорошо работают. Где ж ты взял Теану с полным приводом и V6?
1.согласен 2. Насчёт надёжности не согласен, двигатель и коробка одни из самых сырых, про проблему с маслом,прогревом, турбиной, системой питания и дсг есть куча информации. 3. тоже согласен, но у меня фольц только с народом ассоциируется и с такси. 4. разве 2.5 на теане не v6?.(Nissan / Teana II / 2.5i V6 (182Hp)) А теана, по мне, имеет лучший салон и комфорт из всего класса за 900-1.3 ляма. 5. довелось поездить во всех трёх, по комфорту подвески и шумоизоляции камри с теаной лучше пассата б6, на новом правда я не ездил, а с двигателем 3.5 и древним автоматом, она легкой обходит ваговский 1.8 + dsg. А далее дело вкуса, кто то готов ремонтировать свой пассат из за того, что он весь такой строгий и с мягким пластиком, кто то нет...
Цитировать
  1
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
struklop:Насчёт надёжности не согласен, двигатель и коробка одни из самых сырых, про проблему с маслом,прогревом, турбиной, системой питания и дсг есть куча информации
только большинство владельцев ездят и радуются...если начитаться профильных форумов по любой машине, такого вычитать можно, аж покупать расхочется.....
struklop:тоже согласен, но у меня фольц только с народом ассоциируется и с такси
странные ассоциации))) особенно про такси...непонятно почему только
struklop: А теана, по мне, имеет лучший салон и комфорт из всего класса за 900-1.3 ляма.
салон в супербе мне более интересным и качественным кажется...интерьер теаны тоже очень неплох и оригинален, но качество материалов чуть хуже Шкоды и ФВ...тут уже дело вкуса салон Камри - ниачем как по качеству сборки(сверчки и скрипы пластика), так и по очень дешевым отделочным материалам и пластикам...дизаином тоже не блещет...скука
struklop:довелось поездить во всех трёх, по комфорту подвески и шумоизоляции камри с теаной лучше пассата б6,
согласен, у Б6 более плотная и энергоемкая подвеска подвеска, в плане рулежки и управляемости на скорости он на голову лучше валких Теаны и Камри, но уступает им в плавности хода... шумка в Камри полное гуано, ее там просто нет...в Теане лучше, примерно на уровне Пассата...но это все достаточно субьективно, просто написал свое мнение
struklop:а с двигателем 3.5 и древним автоматом, она легкой обходит ваговский 1.8 + dsg.
дык Камри 3.5 1.4 млн стоит...так что логичнее сравнивать с Пассатом 2.0 TSI DSG , а о составит ей достойную конкурецию по динамике
struklop:кто то готов ремонтировать свой пассат из за того, что он весь такой строгий и с мягким пластиком, кто то нет...
вот что за сказки вы рассказываете? скалько Пассатов у вас лично было, чтобы вы могли так авторитетно утверждать? или до сих пор верите в сказку про то, что японцы не ломаются? должен вас разочаровать, ломаются и еще как... тем более мы вроде новые машины, на которые идет заводская гарантия обсуждаем тут...
Цитировать
  3
05.07.2011haimsobach
struklop: 5. довелось поездить во всех трёх, по комфорту подвески и шумоизоляции камри с теаной лучше пассата б6, на новом правда я не ездил, а с двигателем 3.5 и древним автоматом, она легкой обходит ваговский 1.8 + dsg.
Вы бы еще движок 1,2 TSI сравнили с каким нить 6-ти литровым атмосферником от мустанга. Естественно камри с таким движком много кого обойдет, у них абсолютно разные весовые категории. только каким налогом выльется радость и сколько она бензина будет кушать.....
Цитировать
   
05.07.2011VAGFRVR
Camry...камри в Японии вообще не котируется, продается там под именем Daihatsu Altis, т.е. менее престижный тойотовский бренд, а в Европе камрюха вообще не нужна никому, если не ошибаюсь, её вообще там не продают, покрайне мере предыдущее поколоние переставали там реализовывать, т.к. не было спроса. Короче, люди в теме знают) У VW Passat есть ещё атмосферник 3.6FSI, который ещё поставляется с полным приводом, так он в легкую уделает камри 3.5) Ну а про поведение на дороге пассата, не говоря уже о 4*4 говорить не стоит, камри в этом явно будет полным аутсайдером) Про внутренюю отделку и качество металла я думаю и так все знают)
Цитировать
  4
05.07.2011VAGFRVR
Mr.LION:"Не говорите что мне делать и я не скажу вам куда идти" Договорились!? ))) Твоего профиля я вобще не вижу, и что. Ты лысапедист? бгггг А машинки у меня две (это для особо одарённых и внимательно изучающих профили). Брались новыми в салоне, с левыми рулями :-))) А теперь вопрос на засыпку: где хоть одно моё слово порочащее честь уважаемого мною производителя ФВ ??
Да, и велосипедист тоже, велик на даче есть, иногда катаюсь))) А писать про машину я пока не вижу смысла, авто практический новое, тюнинга не было, ремонтов тоже, писать особо нечего) З.ы. skoda octavia
Цитировать
   
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
struklop:1.согласен 2. Насчёт надёжности не согласен, двигатель и коробка одни из самых сырых, про проблему с маслом,прогревом, турбиной, системой питания и дсг есть куча информации. 3. тоже согласен, но у меня фольц только с народом ассоциируется и с такси. 4. разве 2.5 на теане не v6?.(Nissan / Teana II / 2.5i V6 (182Hp)) А теана, по мне, имеет лучший салон и комфорт из всего класса за 900-1.3 ляма. 5. довелось поездить во всех трёх, по комфорту подвески и шумоизоляции камри с теаной лучше пассата б6, на новом правда я не ездил, а с двигателем 3.5 и древним автоматом, она легкой обходит ваговский 1.8 + dsg. А далее дело вкуса, кто то готов ремонтировать свой пассат из за того, что он весь такой строгий и с мягким пластиком, кто то нет...
Этот двигатель с чугунным блоком куда только не ставили, сырым его никак не назвать, проблемы с прогревом нет, езжай и грей в дороге, турбина как турбина, турботаймер не требуется, после выключения зажигания компьютер определяет сколько ей еще крутиться и сам потом ее останавливает, по системе питания проблем и не было. DSG - болячки вылечены. Пассатов в такси не видел пока в России. Если есть - это говорит о надежности. Полноприводная Теана не с v6, а с рядной четверкой. Ремонтировать Пассат из за строгости и пластика готовы точно такие же люди, которые готовы ремонтировать Камри и Теану из-за бренда и "супернадежности". 3.5 против 1.8T :-). Вопрос управления, думаю, не обсуждаем? И вообще, за все время эксплуатации Пассата (да и форика XT) я ни разу ни с кем не гонялся, баловство все это. Теана есть полноприводная у друга, ездил на ней, хорошая машина, пока претензии только к покраске. Камри покупать друг не стал, просто посидев в ней в салоне, даже на тест-драйв не поехал.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
05.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
:WiseMan^]"Не судите, да не судимы будете" Ваш бы слюнопускательный фанатизм, да в мирное русло..... Ээээх.... Поразглядывай "весёлые" картинки от Консьюмер Репортс (кто такие - можешь в нэте погуглить) ЗЫ: и хорош уже с.р.ач.ь устраивать. Уважать выбор других не учили!? Пасс - машинка отличная, но не эталонное и уж тем более не божественно
Абсолютно согласен. Именно поэтому так много разных автомобилей. Вкусы разные.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
05.07.2011itbk
   
Новосибирск
Сообщений: 28628
VAGFRVR:Camry...камри в Японии вообще не котируется, продается там под именем Daihatsu Altis, т.е. менее престижный тойотовский бренд, а в Европе камрюха вообще не нужна никому, если не ошибаюсь, её вообще там не продают, покрайне мере предыдущее поколоние переставали там реализовывать, т.к. не было спроса. Короче, люди в теме знают) У VW Passat есть ещё атмосферник 3.6FSI, который ещё поставляется с полным приводом, так он в легкую уделает камри 3.5) Ну а про поведение на дороге пассата, не говоря уже о 4*4 говорить не стоит, камри в этом явно будет полным аутсайдером) Про внутренюю отделку и качество металла я думаю и так все знают)
камри в япе продается как камри, или пассат как суперб тоже от непопулярности продается? 3,6 чутка уезжает от 3,5 камри но цена в два раза выше
Цитировать
  2
05.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
itbk +1 Добавлю что япам не особо интересен европейский рынок, как обособленное направление Продажи Камри их ваще не волнуют в Европе
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  3
  3
05.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Господа 1.8 с 3.6 я сравниваю только в цене, так как Пассат в Люксу с 1.8 стоит также как Камри/Теана 3.5. Пассат 3.6 стоит дорого от 1.6 ляма, как и Суперб который уже сняли изза мизерного спроса. Теана по качеству материалов Пассату не уступает, мягкие приятные на ощупь пластики и уютный салон с отличной эргономикой. Про Камри согласен, салон там не очень.
Цитировать
   
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
struklop:Господа 1.8 с 3.6 я сравниваю только в цене, так как Пассат в Люксу с 1.8 стоит также как Камри/Теана 3.5.
Пассат 2.0 TSI DSG 210 л.с в комплектации Хайлайн стоит 1.4-1.5....Камри/Теана 3.5 стоят аналогично
struklop:как и Суперб который уже сняли изза мизерного спроса
откуда такая инфа??? как делали их, так и будут делать и продавать...
struklop:Теана по качеству материалов Пассату не уступает, мягкие приятные на ощупь пластики и уютный салон с отличной эргономикой.
согласен... простов их салоны(да и внешность) оформлены в кардинально разных дизайнерских стилях -азиатский и европейский немецкий...тут уже для себя каждый выбирает, что ему ближе к душе.....
Цитировать
  2
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Mr.LION:itbk +1Добавлю что япам не особо интересен европейский рынок, как обособленное направлениеПродажи Камри их ваще не волнуют в Европе
а вы не думали, из-за чего это происходит? может просто япы банально не смогут составить конкуренцию европейским производителям, да еще и на их рынке....я думаю в этом главная причина
Цитировать
  3
05.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
itbk:камри в япе продается как камри, или пассат как суперб тоже от непопулярности продается?3,6 чутка уезжает от 3,5 камри но цена в два раза выше
Так ведь Камри 3,5 больше и не стоит... За что там брать цену? Абзац... поставить двигатель с рыкса 350 на стоковую камри, не модернизируя подвеску и тормоза, да еще и на монопривод...
Цитировать
а ты совестлив?
  3
05.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
даешь лексус! но дорого:(
Цитировать
   
05.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Mr.LION:Добавлю что япам не особо интересен европейский рынок, как обособленное направление
Конечно не интересен. Совсем не интересен. Именно потому, что один из крупнейших и богатейших в мире рынков сбыта им не интересен - они вложили миллиарды в открытие на территории Европы дизайн-центров, конструкторских бюро, имиджевых центров, заводов и глобальных производств. Да, видимо потому, что не интересен...
Цитировать
а ты совестлив?
  3
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
vagovod:Так ведь Камри 3,5 больше и не стоит... За что там брать цену? Абзац... поставить двигатель с рыкса 350 на стоковую камри, не модернизируя подвеску и тормоза, да еще и на монопривод...
верно подмечено кстати.....
Цитировать
  3
  3
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
vagovod:Так ведь Камри 3,5 больше и не стоит... За что там брать цену? Абзац... поставить двигатель с рыкса 350 на стоковую камри, не модернизируя подвеску и тормоза, да еще и на монопривод...
за упертость и неадекватность вам надо назваться vagofil.
Цитировать
  3
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
vagovod:Конечно не интересен. Совсем не интересен. Именно потому, что один из крупнейших и богатейших в мире рынков сбыта им не интересен - они вложили миллиарды в открытие на территории Европы дизайн-центров, конструкторских бюро, имиджевых центров, заводов и глобальных производств. Да, видимо потому, что не интересен...
крупнейший и богатейший рынок мира это Америка, там япы выиграли у всех, второй это азия, там тоже выиграли/ для примера Индонезия, 4 страна мира по населению более 300 миллионов человек, европейца на забитых пробками улицах столицы и тем более остальных городов встретишь крайне редко, сплошь япы, естественно Европа важна,но не более как одно из направлений, не преувеличивайте важность этого рынка, при этом япов в Европе на порядок больше чем европейцев на дорогах Японии, 1 к 10
Цитировать
  3
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
VAGFRVR:Camry...камри в Японии вообще не котируется, продается там под именем Daihatsu Altis, т.е. менее престижный тойотовский бренд, а в Европе камрюха вообще не нужна никому, если не ошибаюсь, её вообще там не продают, покрайне мере предыдущее поколоние переставали там реализовывать, т.к. не было спроса. Короче, люди в теме знают) У VW Passat есть ещё атмосферник 3.6FSI, который ещё поставляется с полным приводом, так он в легкую уделает камри 3.5) Ну а про поведение на дороге пассата, не говоря уже о 4*4 говорить не стоит, камри в этом явно будет полным аутсайдером) Про внутренюю отделку и качество металла я думаю и так все знают)
я ничего плохого не могу сказать про VAG, просто не надо обожествлять А вам лично,БОЛЬШЕЙ бредятины про дайхатцу алтис я еще не слышал, премию Дарвина в студию, видимо ваши следующие ваши писанины про пассат из этой же серии человек написавший такое видимо кроме компьютерных игр больше за рулем не сидел
Цитировать
  2
05.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
анд:крупнейший и богатейший рынок мира это Америка, там япы выиграли у всех, второй это азия, там тоже выиграли/ для примера Индонезия, 4 страна мира по населению более 300 миллионов человек, европейца на забитых пробками улицах столицы и тем более остальных городов встретишь крайне редко, сплошь япы, естественно Европа важна,но не более как одно из направлений, не преувеличивайте важность этого рынка, при этом япов в Европе на порядок больше чем европейцев на дорогах Японии, 1 к 10
Непритезательным американским потребителям япы сумели угодить. А вот требовательным европейцам не смогли. Кстати крупнейший в мире рынок не Америка, а Китай. И там японские авто далеко не в лидерах. Из иностранных марок впереди Джи Эм и Фолькс.
Цитировать
а ты совестлив?
  3
05.07.2011VAGFRVR
анд:я ничего плохого не могу сказать про VAG, просто не надо обожествлять А вам лично,БОЛЬШЕЙ бредятины про дайхатцу алтис я еще не слышал, премию Дарвина в студию, видимо ваши следующие ваши писанины про пассат из этой же серии человек написавший такое видимо кроме компьютерных игр больше за рулем не сидел
Дорогой, я не хочу тебе что-либо доказывать и оправдываться. Про дайхатсу я всё верно написал, посмотри, как выглядит камри для АЭ или Китая, совершенно другая машина. З.ы. на самом уже авторынке Китая , VW таки на первом месте, за 2010 год продано 1871тыс. авто, тойот всего 512 тыс.
Цитировать
  3
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
VAGFRVR:Дорогой, я не хочу тебе что-либо доказывать и оправдываться. Про дайхатсу я всё верно написал, посмотри, как выглядит камри для АЭ или Китая, совершенно другая машина. З.ы. на самом уже авторынке Китая , VW таки на первом месте, за 2010 год продано 1871тыс. авто, тойот всего 512 тыс.
Про Дайхатцу, в Японии продается Тойота Камри, начиная с 20 кузова и по сегодняшний день, на часть машин съезжающих с конвеера вешаются шильдики и айрбаги с логотипом Дайхатцу алтис, тоже самое происходит с автобусами Таунайс и литайс, они же Дельта у дайхатсу и наоборот на дайхатцу териос/бего вешаются тойотовские лейбаки ками/раш, также и буун/пассо, все таки основной пакет акций у тойоты под названием Алтис в азии продают модель короллы "камри в Японии вообще не котируется, продается там под именем Daihatsu Altis" это ваши слова, учите матчасть
Цитировать
   
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
vagovod:Непритезательным американским потребителям япы сумели угодить. А вот требовательным европейцам не смогли. Кстати крупнейший в мире рынок не Америка, а Китай. И там японские авто далеко не в лидерах. Из иностранных марок впереди Джи Эм и Фолькс.
тебя не задорнов укусил? типа тупые непритезательные америкашки, и гордые и умные европейци и русские, европейцы всегда в опу америкозам дышат , если те скажут прыгать они будут прыгать пока не сдохнут, вот когда фолькс станет первым в мире тогда и будешь щеки дуть, а пока ведущие автофирмы мира японцы и американцы а на "крупнейшем" рынке мира китае,80 процентов местного овна, не забывай там 1300 миллионов а по количеству как 300 миддионов америки,где все нормальные машины
Цитировать
  2
  2
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
Павел Саранск:а вы не думали, из-за чего это происходит? может просто япы банально не смогут составить конкуренцию европейским производителям, да еще и на их рынке....я думаю в этом главная причина
еще раз повторю, в Европе японских машин 1 к 10 больше чем европейских в Японии,
Цитировать
  2
  2
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
анд:еще раз повторю, в Европе японских машин 1 к 10 больше чем европейских в Японии,
это же верно и про Корею
Цитировать
  2
  2
05.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
во раздули негатив.
Цитировать
   
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
анд:вот когда фолькс станет первым в мире тогда и будешь щеки дуть, а пока ведущие автофирмы мира японцы и американцы
первый - не значит лучший... ТАЗы у нас в стране сотнями тысяч ежегодно продаются, но это ведь не значит что их берут из-за того, что они такие оху...енные машины... а VAG по совокупности всех своих марок, входящих в концерн( а это Ауди, ФВ, Шкода, Порше, Сеат, Бентли,) занимает лидирующие позиции в мире...
Цитировать
  3
05.07.2011VAGFRVR
анд:вот когда фолькс станет первым в мире тогда и будешь щеки дуть, а пока ведущие автофирмы мира японцы и американцы
Фолькс ещё в 2009 стал лидером по колличеству выпущенных автомобилей, обогнав тойоту, GM уже тоже сдал свои позиции. У вас устаревшая информация
Цитировать
  3
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
Павел Саранск:первый - не значит лучший... ТАЗы у нас в стране сотнями тысяч ежегодно продаются, но это ведь не значит что их берут из-за того, что они такие оху...енные машины... а VAG по совокупности всех своих марок, входящих в концерн( а это Ауди, ФВ, Шкода, Порше, Сеат, Бентли,) занимает лидирующие позиции в мире...
VAGFRVR:Фолькс ещё в 2009 стал лидером по колличеству выпущенных автомобилей, обогнав тойоту, GM уже тоже сдал свои позиции. У вас устаревшая информация
вы не заметили что себе противоречите, то первому быть хорошо,то плохо, как шпион или разведчик, что касаемо божественного Vag это хорошо, а если другие плохо
Цитировать
   
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
VAGFRVR:Фолькс ещё в 2009 стал лидером по колличеству выпущенных автомобилей, обогнав тойоту, GM уже тоже сдал свои позиции. У вас устаревшая информация
навскидку "Глобальный кризис существенно изменил расстановку сил на автомобильном мировом рынке. По итогам продаж автомобилей в 2008 году, впервые за всю историю лидером стала японская Toyota, на второе место скатилась американская General Motors, а на третье поднялся немецкий концерн Volkswagen. " "Объем продаж автомобилей японского автопроизводителя Toyota в 2010 календарном году вырос на 8% и составил 8,418 млн машин. Таким образом в минувшем году Toyota сохранила за собой титул крупнейшего автопроизводителя мира. " "Корпорация Toyota по итогам 2010 года сохранила лидерство по продажам автомобилей в мире. В ходе, которого компания третий раз подряд стала крупнейшим автопроизводителем в мире, перепрыгнув концерн General Motors. За прошедший год Toyota реализовала по всему миру 8,42 миллиона машин, что больше на 8%, чем 2009 году. А GM при этом продал на 300 тысяч автомобилей меньше(8,39 млн.), показав 12% рост. Третье место по продажам в мире занимает Volkswagen с результатом 7,14 миллиона машин (+14 %). Корпорация Toyota собирается в 2011 году реализовать 8,6 миллионов автомобилей. учите мат часть а для Павла из саранска, когда пишут концерн Volkswagen, это и подразумевает всю совокупность входящих в него марок, это не количество проданных пассатов тоже самое относится и к GM и к Тойоте
Цитировать
   
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
анд:вы не заметили что себе противоречите, то первому быть хорошо,то плохо, как шпион или разведчик, что касаемо божественного Vag это хорошо, а если другие плохо
вы не правильно поняли... я написал, что первый - НЕ ВСЕГДА значит самый лучший...пример с тазиками это подтверждает ВАГ не божественный, просто они делают качественные и современные автомобили, которые максимально удовлетворяют запросы большинства потребителей...оттого и столько пложительных отзывов владельцев о машинах этого концерна...поэтому люди во всем мире голосуют рублем за них
Цитировать
  2
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
анд:учите мат частьа для Павла из саранска, когда пишут концерн Volkswagen, это и подразумевает всю совокупность входящих в него марок, это не количество проданных пассатовтоже самое относится и к GM и к Тойоте
а вы думаете я не знаю, что в VAG входят еще куча марок?))) так что не нужно умничать пожалуйста....
Цитировать
  1
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
Павел Саранск:вы не правильно поняли... я написал, что первый - НЕ ВСЕГДА значит самый лучший...пример с тазиками это подтверждает ВАГ не божественный, просто они делают качественные и современные автомобили, которые максимально удовлетворяют запросы большинства потребителей...оттого и столько пложительных отзывов владельцев о машинах этого концерна...поэтому люди во всем мире голосуют рублем за них
но еще больше людей во всем мире проголосовали "рублем " за Toyota и GM, но по вашим комментам это просто лохи какие то, "согласен...по сути Камри - балалайка голимая, но это же надежная Тойота!!! вот и ведуться на это зомбирование покупашки..." ' это же Ваши перлы какой то неприятно односторонний подход, напоминает какую то секту, помню наблюдал, мы лучшие, все хлопают и скандируют ДАДАДА, наш выбор лучший, все топают и скандируют ДАДАДА прям напомнило
Цитировать
  3
  3
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
анд:но еще больше людей во всем мире проголосовали "рублем " за Toyota и GM, но по вашим комментам это просто лохи какие то, "согласен...по сути Камри - балалайка голимая, но это же надежная Тойота!!! вот и ведуться на это зомбирование покупашки..." ' это же Ваши перлыкакой то неприятно односторонний подход, напоминает какую то секту, помню наблюдал, мы лучшие, все хлопают и скандируют ДАДАДА, наш выбор лучший, все топают и скандируют ДАДАДАпрям напомнило
я действительно являюсь любителем изделий VAGa...что в этом плохого? кто-то Тойоты например любит, кто-то Субару ... у всех свой выбор, и тех кто покупает и Тойоты, и GM, и тазики можно понять... к Тойоте, да и к всему яповскому автопрому у меня отношение ровное...вроде и неплохие машины, но себе лично не куплю...
Цитировать
  2
05.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
Павел Саранск:я действительно являюсь любителем изделий VAGa...что в этом плохого? кто-то Тойоты например любит, кто-то Субару ... у всех свой выбор, и тех кто покупает и Тойоты, и GM, и тазики можно понять... к Тойоте, да и к всему яповскому автопрому у меня отношение ровное...вроде и неплохие машины, но себе лично не куплю...
а я любитель другой марки, но заметьте никогда не писал мол это или то балалайки и прочее всего лишь надо быть более уважительными к друг другу
Цитировать
   
05.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
анд:а я любитель другой марки, но заметьте никогда не писал мол это или то балалайки и прочее
я просто написал свое мнение об этой машине
анд:всего лишь надо быть более уважительными к друг другу
это конечно...просто не стоит разговор о наших машинах переводить на личности и обижаться или оскор******друг друга....
Цитировать
  1
  1
05.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Павел Саранск:а вы не думали, из-за чего это происходит?
Не особо думать то пришлось над фактами то ))) Всем нюансы этого известны, а ты всё ещё в облаках (то про ДСГ, то про интерес к евро рынку япов) Если в 80-е захватить европу мешали так называемые добровольные квоты, ограничивавшие долю японских автомобилей до 10-15% рынка, то сегодня главные препятствия - это девальвация евро, высокий курс йены, отсутствие современных дизельных двигателей и непривычный для европейского глаза дизайн. Тем не менее, основную причину неудач японцев в европе следует искать не столько в объективных рыночных факторах, сколько в самой европейской политике крупнейших японских автопроизводителей. Если сравнить их достижения за последние 20 лет в сша и в европе, то станет ясно, что японские компании не рассматривали европейский рынок как самостоятельное направление. Та же toyota десять лет назад создала специально для сша люксовое отделение lexus, на котором сегодня зиждется ее тамошний успех. Ничего похожего в европе до сих пор нет. Время от времени под девизом "специально для европы" появляются лишь отдельные модели типа toyota yaris. Для японцев европа до сих пор остается не самостоятельным рынком, как те же сша, а частью некоего абстрактного мирового. Т.е. проще говоря, не очень то и хочется им туда попасть в глобальном масштабе
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  2
06.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
vagovod:один из крупнейших и богатейших в мире рынков сбыта
Ты чёто попутал )))) Да и центры создаются не совсем ради захвата рынка Рынок захватывается локализацией производства. Хоть мильён центров понастрой, машины то кто будет производить? Дизайн центр?! Не смешите мои тапки Так что наезд неудачен, в очередной раз )))
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  3
06.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Павел Саранск: первый - не значит лучший..
Павел Саранск: VAG занимает лидирующие позиции в мире...
Выводы какие то напрашиваются ))) Не находишь!? :-)
VAGFRVR:Фолькс ещё в 2009 стал лидером по колличеству выпущенных автомобилей, обогнав тойоту, GM уже тоже сдал свои позиции.
"всем выйти из сумрака" (с) Учите матчасть и следите за новостями )))
Павел Саранск: просто они делают качественные и современные автомобили, которые максимально удовлетворяют запросы большинства потребителей...оттого и столько пложительных отзывов владельцев о машинах этого концерна...поэтому люди во всем мире голосуют рублем за них
Остальные автопроизводители видимо делают шушлайки древние и настолько некачественные. что их м.л.я.ть. в рейтингах никто потеснить не может, да и толпы людей, "голосующих банкнотами" отнюдь не меньше ))) Не обожествляйте, господа!
Павел Саранск:я просто написал свое мнение об этой машине..
Ща мы хором напишем в ответ фразу "ФВ- ломучее ведро и балалайка" и будем квиты?! Вы успокойтесь? Тока по чесноку и без обид, угу? ))))
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  2
06.07.2011rus7373
  
кемерово
Сообщений: 14344
мрс:Для Павла саранска и рус 7373 если вы цены не знаете я имел ввиду новую BMW-3 или Мерса-С класс, а не б/у, там как раз цена от 1млн 200 тыс.
Цены знаю, но комплектация.....
Цитировать
   
06.07.2011Манагер VW
   
Омск
Сообщений: 22
Катайся и получай удовольствие.Молодец что купил,не пожалеешь!!
Цитировать
  2
07.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Павел Саранск:откуда такая инфа??? как делали их, так и будут делать и продавать...
Неправильно выразился. Перестали продовать в России.
Павел Саранск:Пассат 2.0 TSI DSG 210 л.с в комплектации Хайлайн стоит 1.4-1.5....Камри/Теана 3.5 стоят аналогично
Подешевле, тысячь на сто.
Цитировать
   
   
07.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
struklop:Пассат 2.0 TSI DSG 210 л.с в комплектации Хайлайн стоит 1.4-1.5....Камри/Теана 3.5 стоят аналогично
Камри 3.5 стоит 1.360 р. + доплата за металлик. Теана в зависимости от наваротов примерно также. Пассат 2.0 Tsi От 1 493 000 руб + безконеччный выбор опций намного дороже однако... Ко всему прочему по тех. характеристикам Пассат 2.0 медленнее в разгоне до ста, 7.6 секунд против 6.8 у Камри 3.5.
Цитировать
  2
На днях проехал на своем Б7 3000 км (сейчас на одометре 4500 км). Могу сказать следующее: 1) Масла не съел ни граммульки. Взял с собой на долив литр - не понадобилось. 2) Двигатель просто песня: обгоны для меня теперь развлечение! За все 3000 км ни разу не возникло ситуации когда пришлось истерично давить тапку в пол, разгоняется машина с любой скорости просто шикарно! 3) В дороге было много участков с щебеночным покрытием, окатывало несколько раз гравием с головы до ног. В общем по приезду имею 1 скол (1х2 мм) на бампере. Капот, крылья - всё целое, ни одной царапинки! Это говорит о высоком качестве ЛКП. 4) Расход составил 7.8 л/100 км. Бенз лил вперемешку 98 и 95 (если не было 98) в основном на Газпромнефти. Причем я ехал со скоростью 150-160 км/ч, жена - 120-130 км/ч. В общем расходом более чем доволен, ожидал не меньше 9... 5) Ходовую не пробило до отбоя ни разу!!! Несколько раз залетал в яму на очень приличной скорости, но грохота удара не было. Жесткая конечно, подбрасывало иной раз, но не пробиваемая! 6) Для ДПСников машина - невидимка :) За всю поездку так и не остановили :) В Тюмени попробовали заехаться с камри 3,5 для интересу. На старте пассат выносит примерно 3/4 кузова и держит их где-то до 70-80 км/ч, потом камри естественно обгоняет пассата :) По шумке есть замечание: над левым ухом на скорости больше 130 км/ч начинает свистеть. Аэродинамика в этом месте не продумана... Многие пишут что часы как в жигулях... Ребята, вы хоть гляньте на эти часы "вживую" а не на фото, да ещё в темное время суток с подсветкой, чтобы оценить уют от них в салоне. Эти часы там явно не зря и сморятся супер :) По итогу скажу что от ФВ мы с женой просто в восторге! Следующая машина будет из концерна ВАГ! Жена уже сейчас хочет сирокку ))))
Цитировать
obzorim.com - все интернет магазины рунета и скидки к ним!
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
 12
  2
07.07.2011Ильгизка
     
Красноярск
Сообщений: 2715
Про заезд с камри и вывозом до скорости 70-80 км/ч наверное загнул. Скорее где-то до 50, то есть буквально первые 3-4 секунды. Это субъективно.
Цитировать
obzorim.com - все интернет магазины рунета и скидки к ним!
   
07.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Камри 3.5 очень быстрое авто, своими глазами видел как оно 530 бмв уделало, в официальном заезде.
Цитировать
  3
07.07.2011S 555
    
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 1430
Ильгизка:Про заезд с камри и вывозом до скорости 70-80 км/ч наверное загнул. Скорее где-то до 50, то есть буквально первые 3-4 секунды. Это субъективно.
... ну это просто пока водила камри не сообразил, что с ним соревнуются и получилась фора ))) При всем моем уважении к Пассату Камри 3,5 ( там под 280 сил вроде) он никогда не сделает... ни на старте ни на скорости. Тут элементарные законы физики работают... масса на мощность = ускорение .
Цитировать
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
  3
08.07.2011Евгений 111
   
Ульяновск
Сообщений: 546
S 555:... ну это просто пока водила камри не сообразил, что с ним соревнуются и получилась фора ))) При всем моем уважении к Пассату Камри 3,5 ( там под 280 сил вроде) он никогда не сделает... ни на старте ни на скорости. Тут элементарные законы физики работают... масса на мощность = ускорение .
Камри 3.5 ракета.
Цитировать
  2
08.07.2011savinki
     
Краснодар
Сообщений: 79
Евгений 111:Камри 3.5 ракета.
Скорей Карета, а не ракета:)
Цитировать
  1
09.07.2011
S 555:... ну это просто пока водила камри не сообразил, что с ним соревнуются и получилась фора )))
Ну вообще то мы со знакомым заезжали. Потом для чистоты эксперимента повторили заезд...
Цитировать
   
09.07.2011
S 555: При всем моем уважении к Пассату Камри 3,5 ( там под 280 сил вроде) он никогда не сделает... ни на старте ни на скорости. Тут элементарные законы физики работают... масса на мощность = ускорение .
При всем моем уважении к камри, акромя мощности, ещё существует момент силы, который играет не последнюю роль именно в ускорении...
Цитировать
 11
   
09.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Ильгизка33: играет не последнюю роль именно в ускорении...
http://www.youtube.com/watch?v=FdB3SzjsRfw&feature=related при том, что Бэха на старте раньше уехала. На корпус )))
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
  1
10.07.2011VAGFRVR
Mr.LION: http://www.youtube.com/watch?v=FdB3SzjsRfw&feature=relat ed при том, что Бэха на старте раньше уехала. На корпус )))
И это всё, что она может, только лишь втопить на прямой. У бумера и VW настройки подвески эталонные, а как камри ведет себя на скорости я думаю говорить не надо
Цитировать
  2
10.07.2011itbk
   
Новосибирск
Сообщений: 28628
VAGFRVR:И это всё, что она может, только лишь втопить на прямой. У бумера и VW настройки подвески эталонные, а как камри ведет себя на скорости я думаю говорить не надо
По нашим дорогами на Камри побыстрее будешь даже в поворотах)))) этнология управляемость пассата сомнительна а бмв стоит ровно в 2,5 раза дороже Камри с аналогичной энерго вооружонностью
Цитировать
  3
  3
11.07.2011igor093
Ездил на таком Пассате,классное авто,отличная управляемость,очень понравилось.А вот Камри неочень,в целом машина неплохая, но управляемость похуже,автомат никакой,от неё я ожидал большего.
Цитировать
 11
  1
11.07.2011анд
  

Сообщений: 8385
или что то с моим компом, или модеры добрались даже до отзывов по авто, куда то делась куча комментов , назад в прошлое на сутки
Цитировать
   
12.07.2011S 555
    
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 1430
трут постоянно! По делу и без. В данном отзыве - без ! Наверное под порядком в ветке понимается если в адрес отзывного авто только диферамбы поются или сухо "не нравится, потому что .... ну и варианты) Я уже плюнул на все... Здесь в частности подтерли переписку о сравнении пассата и камри
Цитировать
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
   
12.07.2011
Олег! Молодец!) не слушай никого, кто плохо пишет) Лють просто))) я рад за вас!
Цитировать
  1
  1
12.07.2011
А часы крутые!!!)))
Цитировать
  1
12.07.2011
Кстати, на Range Rover и GS видимо тоже от приоры часы воткнули)
Цитировать
  1
12.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
VAGFRVR:И это всё, что она может, только лишь втопить на прямой. У бумера и VW настройки подвески эталонные, а как камри ведет себя на скорости я думаю говорить не надо
На скорости, на стиральную доску или сильные выбоины сначала на БМВ, а потом на Камри, почувствуешь разницу.
Цитировать
  1
12.07.2011
Заезжал на стиральную доску, честно говоря таки не понял на каком авто её лучше проходить... На любой машине трясет, что ты не делай :)
Цитировать
 12
  1
12.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Vasillo:на Range Rover и GS видимо тоже от приоры часы воткнули)
Ты о чём собственно???
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
   
13.07.2011Манагер VW
   
Омск
Сообщений: 22
Он о том,что некоторые считают что часы в пассате от приоры воткнули)))Ага,и двига ВАЗовская стоит)))
Цитировать
   
14.07.2011Mr.LION
    
52 RUS
Сообщений: 61057
Часы в Пассате виже, в Рэйндже и ДжиЭсе не вижу Так о чём он??
Цитировать
Каждому обочечнику: по кювету. Каждому колхоз-ксенонщику в ПТФ: по горсти болтов.
   
14.07.2011РПГ089595
На фото салон квадратный, в живую - ну очень элегантен. И еще - все кармашки ворсистым материалом отделаны, чтобы ничего не гремело. Был в салоне- ушел под впечатлением, завидую.
Цитировать
   
14.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
Mr.LION:Часы в Пассате виже, в Рэйндже и ДжиЭсе не вижу Так о чём он??
http://i.drom.ru/reviews/photos/land_rover/range_rover/32277_1.jpeg - это ренж (часы за ручкой АКПП) а на джиэсе по мойму только обычные электронные часики то!
Цитировать
   
   
14.07.2011itbk
   
Новосибирск
Сообщений: 28628
dyaga:http://i.drom.ru/reviews/photos/land_rover/rang e_rover/32277_1.jpeg - это ренж (часы за ручкой АКПП)а на джиэсе по мойму только обычные электронные часики то!
стиль такой у лекса даже в лс электро часики
Цитировать
   
22.07.2011Artemich ch
сургут
Сообщений: 2
сматрел машинку в салоне, рестаилинг пошол явно не на пользу! взади машина красные фары бычии стаил да еще и такого размера, внутри все по прежнему немецкое простодушие! двигатели все турбовые что тоже не очень радует не оставляют право выбора! машина не поидет у нас в россии с момента продаж у нас по городу только одна ездит, хотя предыдущих полнвм полно
Цитировать
  2
22.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Artemich ch:сматрел машинку в салоне, рестаилинг пошол явно не на пользу! взади машина красные фары бычии стаил да еще и такого размера, внутри все по прежнему немецкое простодушие! двигатели все турбовые что тоже не очень радует не оставляют право выбора! машина не поидет у нас в россии с момента продаж у нас по городу только одна ездит, хотя предыдущих полнвм полно
Думаю, что дизайнеры этого пассата ориентировались на другого покупателя. С момента начала сборки в России, предыдущий пассат тоже шел только с турбодвигателями + 3.2 литра с полным приводом. А то, что мало - так 2 месяца как продается авто в стране. Все пойдет, переживать не стоит
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
25.07.2011semyon73
     
kemerovo
Сообщений: 69
По поводу "народного"Надо принять тот факт, что основал vw-Гитлер, а что для Гитлера был немецкий народ по моему ясно всем.Так что не надо придераться к названию.Ну а по качеству, что немцы, что японцы на высоте и те и те , иначе небыло-бы этих бесконечных споров.
Цитировать
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1989
  1
25.07.2011semyon73
     
kemerovo
Сообщений: 69
А по поводу отзыва, я так понял, человек просто хотел поделится радостью с любителями авто, а где таких взять в большом количестве, правильно на droome. А некоторые запели отзыв ни о чом.Олег поздравляю тебя, с покупкой, и удачи всем.
Цитировать
   
25.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Чтото немцы окончательно потерялись, американцам представили нормальный пассат, с нормальными атмосферными двигателями да ещё и больше по габаритам, решили так сказать, подлизать, а нам как всегда, что похуже...
Цитировать
   
25.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
struklop:Чтото немцы окончательно потерялись, американцам представили нормальный пассат, с нормальными атмосферными двигателями да ещё и больше по габаритам, решили так сказать, подлизать, а нам как всегда, что похуже...
http://www.vw.com/en/models/passat/gallery.html Абсолютно тот же Пассат с немного другим внешним оформлением и, скорее всего, салоном из кожзама. Двигатели - старый престарый 2,5 литра, слабый и прожорливый, турбодизель, который и у нас есть и 3,6 литра, который и у нас будет чуть позже, как и на предыдущем пассате. А вот то, что американцы лишены мощных и экономичных турбодвигателей, которые есть у нас и зарекомендовали себя отлично, это минус им и плюс нам. Наш рынок лучше потребляет технические новинки, и это отлично. Я предпочту 1,8TSI, чем 2,5 атмо: мощность почти одна и та же, момент больше, достигается быстрее, а расход - в полтора раза ниже.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
25.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
Zentner:http://www.vw.com/en/models/passat/gallery.ht mlАбсолютно тот же Пассат с немного другим внешним оформлением и, скорее всего, салоном из кожзама. Двигатели - старый престарый 2,5 литра, слабый и прожорливый, турбодизель, который и у нас есть и 3,6 литра, который и у нас будет чуть позже, как и на предыдущем пассате. А вот то, что американцы лишены мощных и экономичных турбодвигателей, которые есть у нас и зарекомендовали себя отлично, это минус им и плюс нам. Наш рынок лучше потребляет технические новинки, и это отлично. Я предпочту 1,8TSI, чем 2,5 атмо: мощность почти одна и та же, момент больше, достигается быстрее, а расход - в полтора раза ниже.
+100500
Цитировать
   
26.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Zentner:Я предпочту 1,8TSI, чем 2,5 атмо: мощность почти одна и та же, момент больше, достигается быстрее, а расход - в полтора раза ниже
Мне этот поглотитель масла в который нужно лить 98 бензин бесплатно не нужен. Машины я не люблю часто менять, а этот двигатель без ремонта однозначно долго не ходит, так что я предпочту старый, проверенный, надёжный атмосферник. пс: У американского пассата больше колёсная база.
Цитировать
  1
26.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
struklop:Мне этот поглотитель масла в который нужно лить 98 бензин бесплатно не нужен. Машины я не люблю часто менять, а этот двигатель без ремонта однозначно долго не ходит, так что я предпочту старый, проверенный, надёжный атмосферник
кошмар какой))) да я гляжу вы спец в этом вопросе, если делаете такие серьезные заявления))) я думаю ваш автомобиль - карбюраторная ваз-2106 - то что вам нужно, 76-й бенз кушает, масло не расходует, ходит долго, капиталка копейки стоит......))))
Цитировать
   
26.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
struklop:Мне этот поглотитель масла в который нужно лить 98 бензин бесплатно не нужен. Машины я не люблю часто менять, а этот двигатель без ремонта однозначно долго не ходит, так что я предпочту старый, проверенный, надёжный атмосферник.пс: У американского пассата больше колёсная база.
С такими предпочтениями - Марк твой идеал. )))
Цитировать
а ты совестлив?
   
26.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
лучшебымаркакупил (с) да? %)
Цитировать
  1
26.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
vagovod:С такими предпочтениями - Марк твой идеал. )))
а че, на нем удобно, двиг и акпп как расходник считается - крякнули - выкинул и контракт воткнул....красота!!!!
Цитировать
  1
26.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
struklop:Мне этот поглотитель масла в который нужно лить 98 бензин бесплатно не нужен. Машины я не люблю часто менять, а этот двигатель без ремонта однозначно долго не ходит, так что я предпочту старый, проверенный, надёжный атмосферник. пс: У американского пассата больше колёсная база.
95 бензин прекрасно подходит, как и положено. Масло у меня не требовал доливать. База - одна, т.к. автомобиль идентичен.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
26.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Zentner:95 бензин прекрасно подходит, как и положено. Масло у меня не требовал доливать.База - одна, т.к. автомобиль идентичен.
Алексей, ты не совсем прав. Американский и Европейский Пассаты довольно сильно различаются. Ключевое отличие заокеанского Пассата от нашего — размеры. Колесная база растянута на 94 мм (до 2803 мм), а в длину автомобиль вырос еще больше — на 103 мм, до 4868 мм. По габаритам получилась почти новая Audi A6, но багажник «американца» все равно оказался на 36 л скромнее, чем у европейского тезки, — 529 л. Проще заокеанский Passat и в отделке интерьера — приборы и центральная консоль у него менее современны: такие ставили на предыдущие Golf и Passat. Кроме того ДСГ будет доступна только с дизелем, с 2.5 и 3.6 только 6-ступый автомат.
Цитировать
а ты совестлив?
   
26.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Самое приятное в этом всём, что немецкие маркетологи воспринимают нас, как европейцев! И не навязывают нам американо-китайский ширпотреб.
Цитировать
а ты совестлив?
   
26.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Павел Саранск:я думаю
Ваше право. Но от правды, не отшутишься, как ни юли.
Цитировать
   
   
26.07.2011struklop
     

Сообщений: 124
Zentner:95 бензин прекрасно подходит, как и положено. Масло у меня не требовал доливать. База - одна, т.к. автомобиль идентичен.
Очень рад, что у Вас всё хорошо. База разные, двигатели разные, всё разное...
Цитировать
   
   
26.07.2011Павел Саранск
    
Саранск
Сообщений: 1937
struklop:Ваше право. Но от правды, не отшутишься, как ни юли.
никто и не юлит....несколько знакомых эксплуатируют машины с данным двигом, все очень довольны, я сам в скором будушем хочу приобрести Пассат Б6 с этим мотором.....то что вы писали тут, к реальности имеет мало отношения
Цитировать
   
26.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
struklop:Очень рад, что у Вас всё хорошо. База разные, двигатели разные, всё разное...
не будет у нас толькл 2,5л, который никому и не нужен
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
26.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
vagovod:Самое приятное в этом всём, что немецкие маркетологи воспринимают нас, как европейцев! И не навязывают нам американо-китайский ширпотреб.
в общем то, да. старый 2,5 даже в Бразилии убрали из продажи, вместо него 2,0TSI и 2.0FSI Flex. Что на Джеттах, что на Пассатах
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
27.07.2011Boo Bee
Честно гря, рестайл мне вообще не нравится. Исчезла изюминка. если до рестайла я подумывал о пассате, то терь он для меня умер.
Цитировать
   
27.07.2011dyaga
     
Нахабино
Сообщений: 2338
Boo Bee:Честно гря, рестайл мне вообще не нравится. Исчезла изюминка. если до рестайла я подумывал о пассате, то терь он для меня умер.
купи бу. в чем проблема
Цитировать
   
28.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Boo Bee:Честно гря, рестайл мне вообще не нравится. Исчезла изюминка. если до рестайла я подумывал о пассате, то терь он для меня умер.
я точно так же думал о предыдущем, а через несколько лет купил
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
28.07.2011:Razor:
  
Кемерово
Сообщений: 9899
Мне когда В7 был только на фото, он честно говоря не симпатизировал - на презентацию поехал лишь для того, чтобы убедиться в этом воочию. Однако машина оставила после себя достаточно неплохое впечатление - единственно, что я бы изменил в салоне - вернул удобные выдвигающиеся ящички вместо часов - но это мой взгляд. Кнопку ручника перенести к селектору АКПП считаю удачным решением, хотя привык уже к В6 возле управления светом и считаю тоже удобным. Про ненадежность 152л.с. 1.8 ТСИ не могу сказать, однако могу сказать что 1.8 ТСИ 160л.с. BZB был на протяжении 2 лет победителем в номинации Лучший двигатель, не помню какое издание это публиковало. Потом в силу требований экологии инженеры ВАГа сменили его на 152 л.с. 1.8 ТСИ, не знаю правда модификации буквенной. Знаю точно что блок BZBшного двигателя чугунный, а вот уже 152сильные идут вроде полностью из алюминия, хотя могу быть не прав. Вцелом В7 я бы не назвал новым Пассатом - по мне это тот же В6, только выдержанный в духе новой дизайнерской линии (перед, зад).
Цитировать
   
28.07.2011Ильгизка
     
Красноярск
Сообщений: 2715
Razor_tcm-club: не знаю правда модификации буквенной.
CDA
Цитировать
obzorim.com - все интернет магазины рунета и скидки к ним!
   
   
28.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Ильгизка:CDA
Есть два типа: CDAA и CDAB (160лс и 152лс) они отличаются только прошивкой, а BZB отличается конструктивно - разные масляные насосы, форма поршней, диаметры шеек коленвала и т.д.
Цитировать
а ты совестлив?
   
   
30.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Razor_tcm-club:Мне когда В7 был только на фото, он честно говоря не симпатизировал - на презентацию поехал лишь для того, чтобы убедиться в этом воочию. Однако машина оставила после себя достаточно неплохое впечатление - единственно, что я бы изменил в салоне - вернул удобные выдвигающиеся ящички вместо часов - но это мой взгляд. Кнопку ручника перенести к селектору АКПП считаю удачным решением, хотя привык уже к В6 возле управления светом и считаю тоже удобным. Про ненадежность 152л.с. 1.8 ТСИ не могу сказать, однако могу сказать что 1.8 ТСИ 160л.с. BZB был на протяжении 2 лет победителем в номинации Лучший двигатель, не помню какое издание это публиковало. Потом в силу требований экологии инженеры ВАГа сменили его на 152 л.с. 1.8 ТСИ, не знаю правда модификации буквенной. Знаю точно что блок BZBшного двигателя чугунный, а вот уже 152сильные идут вроде полностью из алюминия, хотя могу быть не прав. Вцелом В7 я бы не назвал новым Пассатом - по мне это тот же В6, только выдержанный в духе новой дизайнерской линии (перед, зад).
в остальном салон точно такой же?
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
30.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Zentner:в остальном салон точно такой же?
На заднем ряду попросторнее стало и диапозон регулировок передних сидений значительно увеличился. В остальном, не считая дверных ручек всё такое же.
Цитировать
а ты совестлив?
   
   
31.07.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
vagovod:На заднем ряду попросторнее стало и диапозон регулировок передних сидений значительно увеличился. В остальном, не считая дверных ручек всё такое же.
там и так то было места много, а теперь, вообще, наверное, ногу на ногу можно закидывать. кстати, ты уже писал о своем авто отзыв или пока нет? доволен ли, нравится?
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
31.07.2011Ильгизка
     
Красноярск
Сообщений: 2715
Zentner:там и так то было места много, а теперь, вообще, наверное, ногу на ногу можно закидывать.
При моем росте 170 см сажусь сам за собой, но ногу на ногу закидывать не стану - всё равно ботинком черкаши на сиденье остаются, а я к этому вопросу отношусь очень скрупулезно, даже с некоторой долей паранойи :) Недавно возил племяшей сзади (по 6-9 лет), я потом тихо матерился когда салон чистил после них ))))
Цитировать
obzorim.com - все интернет магазины рунета и скидки к ним!
   
   
31.07.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Zentner:кстати, ты уже писал о своем авто отзыв или пока нет? доволен ли, нравится?
Нет, отзыв не писал, давно уже собираюсь да всё как то откладываю. Пассатом очень доволен в отличие от А4 олроуда.
Цитировать
а ты совестлив?
   
   
01.08.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
vagovod:Нет, отзыв не писал, давно уже собираюсь да всё как то откладываю. Пассатом очень доволен в отличие от А4 олроуда.
Я про А4 олроуд и спрашивал. Пассат - по нему и так все ясно.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
01.08.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Zentner:Я про А4 олроуд и спрашивал. Пассат - по нему и так все ясно.
Олроуд разочаровал... Жрёт масло, 480 грамм на 1000км. Официалы по гарантии будут менять маслоотделитель. Если не поможет - двигатель.
Цитировать
а ты совестлив?
   
   
01.08.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
vagovod:Олроуд разочаровал... Жрёт масло, 480 грамм на 1000км. Официалы по гарантии будут менять маслоотделитель. Если не поможет - двигатель.
вроде, и двигатель не новый, уже известный всем. мне, кстати, официалы ауди в Рязани помогли сильно (которые на выезде из города находятся. в дальнюю сторону от Москвы), когда я пробил бак на Форестере. Я приехал к ним для ремонта, тк никто не хотел работать (суббота). они сказали, что подшаманить могут, но лучше ехать на спецсервис в Москве и там делать все по-человечьи. вызвали эвакуатор по своим внутренним ценам и отправили машину якобы от них.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
01.08.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
vagovod:Олроуд разочаровал... Жрёт масло, 480 грамм на 1000км. Официалы по гарантии будут менять маслоотделитель. Если не поможет - двигатель.
ходовые свойства, комфорт, динамика - тут не прогадал?
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
01.08.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
Zentner:ходовые свойства, комфорт, динамика - тут не прогадал?
Эти вещи конечно на очень высоком уровне.
Цитировать
а ты совестлив?
   
   
27.08.2011Shemetout
     

Сообщений: 92
Павел Саранск:шумка как???
Это конечно первая машина данного класса у меня но шумка явно супер. Например ребенка плачущего в ней не слышно, так же его не разбудит мойка под давлением! Ну и спрашиваешь у пассажира как думаешь сколько едем говорят км 130 а ты летишь 180!!!
Цитировать
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
   
27.08.2011Shemetout
     

Сообщений: 92
Ильгизка:На днях проехал на своем Б7 3000 км (сейчас на одометре 4500 км). Могу сказать следующее: 1) Масла не съел ни граммульки. Взял с собой на долив литр - не понадобилось. 2) Двигатель просто песня: обгоны для меня теперь развлечение! За все 3000 км ни разу не возникло ситуации когда пришлось истерично давить тапку в пол, разгоняется машина с любой скорости просто шикарно! 3) В дороге было много участков с щебеночным покрытием, окатывало несколько раз гравием с головы до ног. В общем по приезду имею 1 скол (1х2 мм) на бампере. Капот, крылья - всё целое, ни одной царапинки! Это говорит о высоком качестве ЛКП. 4) Расход составил 7.8 л/100 км. Бенз лил вперемешку 98 и 95 (если не было 98) в основном на Газпромнефти. Причем я ехал со скоростью 150-160 км/ч, жена - 120-130 км/ч. В общем расходом более чем доволен, ожидал не меньше 9... 5) Ходовую не пробило до отбоя ни разу!!! Несколько раз залетал в яму на очень приличной скорости, но грохота удара не было. Жесткая конечно, подбрасывало иной раз, но не пробиваемая! 6) Для ДПСников машина - невидимка :) За всю поездку так и не остановили :) В Тюмени попробовали заехаться с камри 3,5 для интересу. На старте пассат выносит примерно 3/4 кузова и держит их где-то до 70-80 км/ч, потом камри естественно обгоняет пассата :) По шумке есть замечание: над левым ухом на скорости больше 130 км/ч начинает свистеть. Аэродинамика в этом месте не продумана... Многие пишут что часы как в жигулях... Ребята, вы хоть гляньте на эти часы "вживую" а не на фото, да ещё в темное время суток с подсветкой, чтобы оценить уют от них в салоне. Эти часы там явно не зря и сморятся супер :) По итогу скажу что от ФВ мы с женой просто в восторге! Следующая машина будет из концерна ВАГ! Жена уже сейчас хочет сирокку ))))
Да ГАИ не видят факт!!! И часы супер, одно то как они переводятся стоит уважения а работа света AUTO поставил в это положение и не паришься включил ли ближний или ходовые огни, выключил свет или нет все само как надо и интимная подсветка ночью, светодиодами сверху, и мощность обычного галогена супер. А.... В общем мы с женой и сыном тоже рады!!!
Цитировать
   
   
27.08.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Автору вопрос: а зачем ты его 98-м заправляешь? Рекомендован же 95-й.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
   
27.08.2011Shemetout
     

Сообщений: 92
Я лью 95 й один раз залил 98 и вроде стало только хуже как то разок рявкнул на холостых до этого такого не наблюдалось! Смысла лить 98 нет у меня у друга бензоколонка говорил смысла нет это Россия не Европа!
Цитировать
   
27.08.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
Shemetout:Я лью 95 й один раз залил 98 и вроде стало только хуже как то разок рявкнул на холостых до этого такого не наблюдалось! Смысла лить 98 нет у меня у друга бензоколонка говорил смысла нет это Россия не Европа!
и в Европе нет смысла 98 лить, т.к. рекомендован 95-й
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
19.09.2011Geka 42
    
Кемерово
Сообщений: 52704
мотор WV 1.8 TSI в 2009 году признан самым лучшим
Цитировать
техосмотр в любое время, без забот и хлопот...
ОСАГО 89236106910
   
19.09.2011анд
  

Сообщений: 8385
Geka 42:мотор WV 1.8 TSI в 2009 году признан самым лучшим
а Дима Билан лучшим певцом, одни и те же выбирали
Цитировать
  1
19.09.2011vagovod
     
Рязань
Сообщений: 78636
анд:а Дима Билан лучшим певцом, одни и те же выбирали
Зависть ведёт к импотенции (с)
Цитировать
а ты совестлив?
  1
20.09.2011Geka 42
    
Кемерово
Сообщений: 52704
анд:а Дима Билан лучшим певцом, одни и те же выбирали
у тебя наверно в машинах такой же вкус как и в музыке.
Цитировать
техосмотр в любое время, без забот и хлопот...
ОСАГО 89236106910
  1
23.09.2011savinki
     
Краснодар
Сообщений: 79
Павел Саранск:ты вэтом салоне хоть сидел, что бы так говорить?
Знаешь ли, обычный салон, ничего сверх естественного я в этом авто не увидел, лично мое мнение... А вот твоя фраза "глубоко уважаемый" - "ты вэтом салоне хоть сидел" не аргументирована ничем кроме слова "хоть" - которое в твоем случае выражается эйфорией или еще че по круче... Хороший немецкий авто-на этом наверное и все... не злитесь фрицы...
Цитировать
   
24.09.2011Zentner
  
Москва
Сообщений: 12140
savinki:Знаешь ли, обычный салон, ничего сверх естественного я в этом авто не увидел, лично мое мнение... А вот твоя фраза "глубоко уважаемый" - "ты вэтом салоне хоть сидел" не аргументирована ничем кроме слова "хоть" - которое в твоем случае выражается эйфорией или еще че по круче... Хороший немецкий авто-на этом наверное и все... не злитесь фрицы...
Там ничего сверхъестественного и нет. Хороший немецкий авто-и все.
Цитировать
https://instagram.com/dymov_alex/
   
07.10.2011Klaxon85
    
KUZBASS
Сообщений: 39
Да уж комплектация рулежная... Только по мне хромовые полоски на бамперах - это перебор (лишними смотрятся)...
Цитировать
   
23.10.2011snake24
  
Красноярск
Сообщений: 474
А симпатично выглядит! Когда впервые увидел - вообще не понравился, какой-то Полоседан раздутый... А сейчас вроде очень даже и ничего :) Автор, добавление будет? :)
Цитировать
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
   
03.11.2011IvanSever
Екатеринбург
Сообщений: 1
Отличный выбор! Практичен,экономичен,престижен .А что ещё нужно.В июле я забрал свой В7 с салона ,через месяц на 10500 сделал ТО за 7600 р.В Тюмени у дилера. Сейчас на Ямале, пробег 14788,запускал при-22,нормально.Недавно поставил Дэфу,отлично. По три сантиметра обрезал все брызговики,на скорости и на волнах шоркали по асфальту. А так проблем не было. Комфорт+техник.,1.8.,152л.с.DSG.
Цитировать
   
   
08.11.2011Shemetout
     

Сообщений: 92
Klaxon85:Да уж комплектация рулежная... Только по мне хромовые полоски на бамперах - это перебор (лишними смотрятся)...
Мне нравится но ты не первый почему то так считаешь!
Цитировать
   
   
27.11.2011Patis
Казань
Сообщений: 2
Сам заказал себе такую машину,в декабре должна прийти,был и тесте,и в салоне ее разглядывал с головы до ног, очень понравилась,думаю после форда будет просто сказка,жду не дождусь когда сяду за неё!))
Цитировать
   
   
27.11.2011Patis
Казань
Сообщений: 2
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/mondeo_camry_passat /
Цитировать
   
   
28.11.2011Лехан78
 
Кемерово
Сообщений: 179
http://www.drive.ru/world/2007/10/22/600519.htmlhttp://daihatsu.drom.ru/altis/ К некоторым коментам в данном обзоре!!
Цитировать
   
   
22.01.2012Георгий74
   
анапа
Сообщений: 21
beezmarkee:велюр, блин! за 1 200 000 ))) а задние двери на веслах наверное))) немцы жрут твои кровные за всякую безделушку.
Уважаемые Россияне!Читаю я всю вашу перепись и мне непонятно,человек купил для семьи солидный немецкий седан ,выбирал для души/по деньгам,обращался к Дромовцам за "советом".По моему разубеждать и тем более хаить выбор не культурно как минимум.А вообще ,прежде чем упражняться в правописании,учите матчасть,комплектация Хайлайн уже подразумевает комбинированную отделку кожа-алькантра,да и сравнивать немецкий автопром и японо-азиатский никак нельзя.Это же целая наука-история,цивилизация,различные подходы,стили жизни,вера,устои и т.д.Кому-то нравится приора,кому-то фольц не угодил.Да и все мы разные,и дело не в запросах или достатке.Много критериев.Мы только можем почерпнуть для себя нужную инфу,да и КОНЕЧНО порадоваться за хозяина.Я уж точтно так и сделаю.И скорее всего через2-3 года возьму Пассат 8.Всем удачи на дорогах.Автору-5000000000000000000!
Цитировать
  1
22.01.2012Лехан78
 
Кемерово
Сообщений: 179
Георгий74:Уважаемые Россияне!Читаю я всю вашу перепись и мне непонятно,человек купил для семьи солидный немецкий седан ,выбирал для души/по деньгам,обращался к Дромовцам за "советом".По моему разубеждать и тем более хаить выбор не культурно как минимум.А вообще ,прежде чем упражняться в правописании,учите матчасть,комплектация Хайлайн уже подразумевает комбинированную отделку кожа-алькантра,да и сравнивать немецкий автопром и японо-азиатский никак нельзя.Это же целая наука-история,цивилизация,различные подходы,стили жизни,вера,устои и т.д.Кому-то нравится приора,кому-то фольц не угодил.Да и все мы разные,и дело не в запросах или достатке.Много критериев.Мы только можем почерпнуть для себя нужную инфу,да и КОНЕЧНО порадоваться за хозяина.Я уж точтно так и сделаю.И скорее всего через2-3 года возьму Пассат 8.Всем удачи на дорогах.Автору-5000000000000000000!
МАЛАДЦОМ!!! Присоединяюсь!!!
Цитировать
   
19.02.2012Петрович 055
     
Новосибирск
Сообщений: 72
Игорик:а задняя ось подруливающая? Как на в6
А с чего вдруг у B6 задняя ось подруливающая?
Цитировать
   
   
19.02.2012Петрович 055
     
Новосибирск
Сообщений: 72
beezmarkee:велюр, блин! за 1 200 000 ))) а задние двери на веслах наверное))) немцы жрут твои кровные за всякую безделушку.
Вы где велюр увидели? Вы в свежих немцах видели велюр? В данном автомобиле кожанные сидения со в ставками алькантры(стриженая замша).
Цитировать
   
20.02.2012:Razor:
  
Кемерово
Сообщений: 9899
Петрович 055:А с чего вдруг у B6 задняя ось подруливающая?
тоже удивился ;)
Цитировать
   
   
24.02.2012Andrey B.
     
Минеральные Воды С
Сообщений: 111
Сколько людей,столько и мнений.Авто хорош.И дизайн без выпендрежа.По цене и товар.
Цитировать
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Passat


Добавить отзыв