Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Volkswagen Golf 2012

Фольксваген Гольф 2012 — отзыв владельца

, Лянтор
60777
108
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
357
голосов
4.7
5 — 289 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 122 л.с.
Расход топлива по трассе: 6-9 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 10
Двигатель: 10
Название: Match
Цвет кузова: серый
И снова всем привет!
Я тут решил поделиться вторым своим отзывом)
После покупки Фольцваген Гольф 6 прошло ровно полгода…. На одометре почти 10 000 км

Итак, начнем с предыстории,  как полагается.
Предыдущий автомобиль начал грешить с бензонасосом, о чем я в отзыве упоминал, в общем, на пробеге 112 000 отдал я 12 рубликов (сквозь слезы) за бензонасос! И проехав еще несколько тысяч решил с Федором расстаться, хороший был товарищ, но годы идут, машинка требует все больше, жить с этим дальше не особо хотелось))

Начал присматриваться к автомобилям. Хотелось уже новую, чтоб история была с чистого листа. Пересаживаться на В-класс не было желания, хотя финансов хватало именно на него. Решил что хоть и с кредитом, но возьму С-класс. Выбор для меня не был большим. Многие марки отсеялись сразу. Основной критерий, конечно же, сумма – 700-750К. Короче, выбор был между Форд Фокус 3 и Опель Астра G. На Гольф изначально не смотрел, ибо за ту сумму собиралась достаточно голая  комплектация.  Но волею случая, проверяя почту на Яндексе, увидел рекламу Гольф Матч с выгодой туда-сюда, как обычно. Был как раз на сессии в г.Тюмень и решил прокатиться в салон и узнать поподробнее. Что мне предложили: в диапазоне от 690 до 750 несколько вариантов «базовых матчей» с разными двигателями. Заинтересовало. Решил прокатиться. На тесте только 1.4 80 л.с. Беру. Неплохо для города, но на объездной города за границей в 120 км/ч слабовато. Предложили попробовать 1.2 tsi dsg на Гольф Плюс. Вот это повеселее было. В итоге уехал я думать. На мнение повлиял, в том числе, и товарищ, любитель фольцвагенов)) всячески отговаривал от фф3. Я и сам понял, что комфорт у этих машин на разном уровне, Гольф однозначно выигрывает. Остается еще не менее сложный выбор – двигатель, с коробкой понятно – механика. Выбор сделал в пользу динамики и взял 1.4 tsi 122 л.с.
Обошелся автомобиль в 737 К. В дополнении к базе был заказан Многофункциональный дисплей «Plus» и аудиосистема RCD 510. (Без них авто стоило 725 К)
Заказан в начале июня со сроком поставки 4-6 месяцев. Пришел автомобиль ровно через 2…

Снова в Тюмени, оформление автокредита, и выдача авто. На все дела всего 2,5 дня. Очень понимающий персонал в автосалоне оказался. Респект им) Быстро-Четко-Аккуратно.



Первое впечатление: тишина в салоне, педальку так и хотелось сразу в полик, аппарат кажется таким легким (а вроде 1.3 тонны). Предостерегли или указали (кому как) первые две тысячи км не ездить более 3 000 об/мин. А мне предстояла поездка в 900 км до дому… ну я так и соблюдал, на 6 передаче 3000 оборотов – где то 145-147 км/ч)))  
Двигатель.
Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине, хотя и на атмосферном в 80 л.с. подхват также с низов. Это намного приятнее и удобнее, не надо крутить двигатель до 4000 оборотов чтоб машина ехала (при обгонах актуально все-таки), да и звуки в салон реже проникают.
КПП.
Механика, 6-ступенчатая, немного стоило привыкнуть, где то первые 50 км 4 и 6 передачи путал бывало)) нравится ее настройки, широкий выбор переключений, не умеющие ездить (бывают и такие) не ошибутся)))  Единственное, не сильно нравится первая передача, короткая на мой взгляд.
Подвеска.
По хорошей дороге идет машина просто на отлично! Никаких кренов и движений левых) Вот на плохой дороге  немного кажется жестковатой, хотя порадовал ход стоек, пробить сложнее чем на ФФ2, но фокус как влитой идет по неровностям, Гольф же приходиться иногда «ловить» (при неожиданной смене покрытия например) или заранее снижать скорость. P.S. Сугубо личное мнение исходя из владения обеими марками).
Салон.
Сравнивали бок о бок два авто. Гольф и ФФ3 хэтч. Без замеров всяких видно, что Гольф сантиметров на  40-50 короче в длину. А в салоне места больше! И под капотом можно хотя бы руку заснуть (хотя пока незачем:))и багажник выигрывает по объему( не суть), самое главное за рулем свободнее, и пассажирам сзади места больше! Я всё-таки немножко, но переживаю за них). Мягкий и добротный пластик на панели, тканевые вставки.  Для меня качество отделки играет огромную роль, поэтому я сразу мазду-митсу-кию в выбор своих авто не ставил. (Без обид, конечно).  Очень удобное место водителя. Все кнопки и приборы находятся там, где им и надо находиться. В этом случае я за консервативность. Многие за это и не любят продукцию Фольцвагена. А я в этом вижу только плюс. Все эти гирлянды быстро надоедят (ну как то так), а здесь все лаконично и надолго. Мне нравится и это самое главное). Очень удобный девайс «Plus» - бортовой компьютер, только немного расширенный, у меня, например, он всегда в режиме показа скорости, поэтому на спидометр как то и не смотрю. Не хватает только управления музыкой на руле (пожалел 10 или 12 К при заказе…) За то RCD 510! Радует тем, что в ней есть хотя бы слот под SD-карты. Я пока еще microSD слушаю через адаптер. Качество звука устраивает. 8 динамиков.
В салоне достаточно много всяких ниш для мелочевки и прочих вещей.
Кстати, открывашка на месте!!! )))

Что  в машине не очень устраивает.
Есть и такое, к сожалению.
Мне не нравится ближний свет. Отрегулировав, все равно не то. Ксенонить не хочу. А вот насчет других галогенок буду думать и искать.
Правая дверь что-то не хочет закрываться с первого раза, точнее у кого как получается, с остальными проблем нет.
Есть такой косяк, как дворники. Точнее то, как они лежат в состоянии покоя! А именно их не поднять! Надо включить зажигание и поставить их вертикально… может я чего-то еще не узнал??? Поделитесь)
Кстати, насчет масла! Проверил после покупки – было на MAX, сейчас ровно посередине между MAX и MIN. Это здорово!

Эксплуатация зимой.
Пугали-пугали да не напугали.
Ничего не утеплял, подогревы не ставил! Не до этого пока. Пару раз в -30 завести пришлось. Без проблем, но жалко. Стараюсь в морозы не напрягать машину лишний раз поездками. А в -20 без проблем, грею 8-10 минут и еду. На месте греть долго. Двигатель работает немного громче. В режиме 1000-1500 небольшие вибрации в холодную погоду на непрогретом двигателе. В остальном все нормуль. ASR+ABS очень здоровские примочки, еще бы ESP! Без нее неплохо, но с ней бы еще лучше было.

В чем же необычность Golf Match?
Ну как мы помним, летом было Евро 2012. И именно под это событие и придумали такую акцию.
Что отличает этот Гольф от обычного? Ну для начала – шильдики  Match на крыльях, а также накладки на порогах передних дверей. Мелочь, но интересная. Обивка сидений – тоже индивидуальная, с кожаными вставками (на кожу мне всё-равно:))но зато прострочка серебристо-серыми (выглядят белыми) нитками – это класс! Коврики также с прострочкой в базе (тканевые, не люблю резиновые и прочие). Подлокотник, руль, рычаг КПП и ручник тоже с прострочкой. В базе также двухзонный климат, регулируемые по высоте передние сидения, ПТФ с поворотным светом, омыватель фар, 8 подушек безопасности, полный электропакет.

Не любитель тюнинга, но хочется сделать три вещи:
-заменить ближний свет;
-затонировать;
-на лето поставить R16

Отличный маневренный авто, правда проблем с парковкой во дворах в моем краю нет)) но все же. Не смотря на свой скромный консервативный вид, авто подойдет и для молодежи, хотя чаще вижу за рулем Гольф 6 людей за 40. Впечатляет динамика. Расход кстати тоже. Проехал 1900 км за 19 часов, и расход вышел в 7.0-7.2 л по чекам с заправок. Салон просторный, багажник небольшой, а картошку я возить мешками не собираюсь)).  Дачи нет, а когда будет, тогда может и задумаюсь и куплю сарайчик. Кстати с Фольцваген групп пока желания уходить нет. Действительно достойные автомобили. Если не «вжаривать» конечно на них постоянно.


Может что-то упустил, спрашивайте! По возможности отвечу)
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

зимнее утро) пока машинка чистая, решил немного пофоткать:)

, пробег 10 047 км   

флаг из бисера подарочек от племяшки) под стать музыке, которую слушаю больше всего)))

а пыль нужно вытирать) согласен))

да и вообще пропылесосить не мешало бы, ну как межсезонье закончится - так сразу

   

В общем идея тонировки была давно...

И идея состояла в чем:

т.к. Гольфик не имеет стеклышка между задними дверями и дверью багажника, решил сделать тонировку разной пропускаемости:) вышло немножечко не так как планировал, но в целом устраивает.

А планировал стекло двери багажника - 5, стекла задних дверей - 15, и перед какой нибудь пленкой светлее 35 (все-таки 35 очень сильно заметно). Ну и в наличии у ребят была только 80%. По сути думаю - если проверять будут, то она по ГОСТу не пройдет)))))) (еще же ведь стекло имеет свою затемненность)....

, пробег 11 900 км   

Всем привет!

нам через несколько дней год !!!

Машиной доволен! Машина радует!

Иногда лишь в городах задумываюсь об автомате...но при выезде на трассу вновь забываю)))

В данный момент нахожусь в отпуске.

Я человек еще не семейный, так что вместимости авто мне хватает.

В июне прошел ТО-1. У официального дилера в Тюмени. Стоимость 7200. Никаких нарушений в работе не выявлено. Времени потрачено два часа.

На данный момент уже 24 000. Сам в шоке. Ну вот какое то лето получилось с разъездами...

На пробеге 23000 вылезло постукивание в задней подвеске, поменяли заднюю стойку стабилизатора....

, пробег 24 000 км   

Всем очередной привет!

ОООООчень давно не заходил сюда.

Спешу поделиться!

Пробег прям вот почти 120000

За это время ничего с нами слава Богу не случилось! на пробеге в 110К поменял вкруг колодки. Не пенсионерю, но честно после фокуса удивлен, что так надолго хватило! Также на этом пробеге поменяны все стойки стабилизатора. Остальное всё пока живучее.

Масло льем мотюль или ликви моли. Покупаю 4 литра. Заливается где то 3.5-3.6, остальное на долив. Считаю что это немного.

Ну и расходники такие как свечки и топливный меняю раз в 30-45 тысяч....

, пробег 120 000 км   

Автомобиль был продан в сентябре 2016! Пробег на момент был 123000. За 4 года эксплуатации ТОЛЬКО ТО! и...стойки стабилизатора в круг! Идеальное качество сборки и деталей! В настоящее время авто у моего приятеля. Всё в норме.

Себе приобрел тогда же Пассат СС 2012 год, пробег 40000. Для отзыва пока мало сведений) Всем удачи на дорогах! Спасибо;)

, пробег 123 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Сообщений: 2556
69
20
Ответить
   
Сообщений: 27
Молодец 5. Удачи на дорогах.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2011
24
7
Ответить
    
Сообщений: 1247
ТНВД еще не беспокоил? Или цепь ГРМ?
24
66
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
Хороший Гольф,5
20
18
Ответить
 
Славянск на Кубани
Сообщений: 241
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине"
Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за турбины, присутствует эффект "турбоямы".
Авто, конечно, хорошее. Но вот уже 7-й Гольф вышел. В автосалонах в марте должен появится. В Украине, кстати, уже пару месяцев продают.
И еще: ФОЛЬКСВАГЕН!!!!!!!!!
А так, удачи!
21
66
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Viktor 123:
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине"
Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за турбины, присутствует эффект "турбоямы". Авто, конечно, хорошее. Но вот уже 7-й Гольф вышел. В автосалонах в марте должен появится. В Украине, кстати, уже пару месяцев продают. И еще: ФОЛЬКСВАГЕН!!!!!!!!! А так, удачи!
максимальный крутящий момент при 1500-4000 как помню, здесь имелось в виду "низы" - это и 2000 и 2500 об/мин, а здесь уж точно турбина влияет, форд же при таких оборотах ехать еще не собирался))
27
7
Ответить
   
Сообщений: 702
Както не акти фольц выглядит, а через годик весь лоск обобьеться с жесткого пластика....
23
81
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
kboss:
Както не акти фольц выглядит, а через годик весь лоск обобьеться с жесткого пластика....
Чего ради ему оббиваться,да еще и через годик?))
28
7
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Viktor 123:
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине"
Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за турбины, присутствует эффект "турбоямы". Авто, конечно, хорошее. Но вот уже 7-й Гольф вышел. В автосалонах в марте должен появится. В Украине, кстати, уже пару месяцев продают. И еще: ФОЛЬКСВАГЕН!!!!!!!!! А так, удачи!
в простонародии Фольц, так что претензии ни к чему
ну и что что вышел? мне на Украину ехать??? Заказ был в июне, доставка на октябрь, а про 7 гольф оф.дилер сказал что будет в конце 13 года)) знаете, за всеми новинками не успеешь, я не ради машин живу.
И все же спасибо)
37
3
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Diamante3000:
ТНВД еще не беспокоил? Или цепь ГРМ?
а вы статистику ведете?
нет, ничего не беспокоит
30
8
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
ShumiK-One:
в простонародии Фольц, так что претензии ни к чему
ну и что что вышел? мне на Украину ехать??? Заказ был в июне, доставка на октябрь, а про 7 гольф оф.дилер сказал что будет в конце 13 года)) знаете, за всеми новинками не успеешь, я не ради машин живу.
И все же спасибо)
В простонародии всегда был Фолькс,вообще-то..)
9
14
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
gensher 65:
В простонародии всегда был Фолькс,вообще-то..)
в нашем краю так не говорят))
да неужели это меняет что то? )))
15
3
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Den_ham:
Молодец 5. Удачи на дорогах.
Благодарю! и Вам)
7
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
ShumiK-One:
в нашем краю так не говорят))
да неужели это меняет что то? )))
Да нет,конечно,но в вашем краю Фольксы-то давно появились?) Но произносить и писать,всё же,надо правильно,не Фольцваген,а Фольксваген,именно так это пишется в русской транскрипции.Тогда можно писать Мерцедес ,Форт и так далее..))
12
22
Ответить
 
Славянск на Кубани
Сообщений: 241
ShumiK-One:
в простонародии Фольц, так что претензии ни к чему
ну и что что вышел? мне на Украину ехать??? Заказ был в июне, доставка на октябрь, а про 7 гольф оф.дилер сказал что будет в конце 13 года)) знаете, за всеми новинками не успеешь, я не ради машин живу.
И все же спасибо)
Не, я на счет этого не спорю. За всеми новинками не угонишься. Это я так, просто для информации написал
3
7
Ответить
   
На краю России
Сообщений: 645
Viktor 123:
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине"
Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за турбины, присутствует эффект "турбоямы".
Это уже давно не так. Раньше на моторы ставили турбы побольше (да и на моторы побольше, типа, спорт и тд), которые раскручивались позже, но и выдавали свое даление до отсечки. Сейчас же мода на маленькие моторы с маленькими турбами, которые очень рано переваливают через 0, но и к отсечке уже не дуют, то бишь разгон киснет. По полке момента такие двиги получаются, как будто дизельные ) У самого Astra J GTC 1.4 turbo - турба начинает дуть чуть ли не с полутора тыщ, но после 5 (отсечка 6,5) уже крутится вяло. На марке было наоборот - с 3 и до отсечки давило норм, до 3 тыщ - не вяло (все-таки 2,5), но и чумового прихода не было.
Мой неучтенный (почему?) отзыв:
Honda Prelude Type S 97 http://reviews.drom.ru/honda/prelude/16309/
13
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7416
хороший машин,в любом поколении!+5
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
14
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 11
Ждем 7 Golf:)
12
3
Ответить
     
волжский
Сообщений: 2185
правильный выбор, лучше форда по любому-5.
Опыт - то, что вы получили, когда вам не досталось то, что вы хотели.
29
14
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
крут
GET BIG OR DIE.
9
10
Ответить
 
Сообщений: 7159
Машина хорошая, а фотограф ты никудышный) Сделай нормальные фотографии, не как сейчас обрывками, а именно нормальные. Полностью панель, задние сиденья, и фары сзади фотографируют под другим углом)
9
15
Ответить
     
Свободный
Сообщений: 175833
gensher 65:
В простонародии всегда был Фолькс,вообще-то..)
простонародное авто))) ну судя по марке)))
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
3
4
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
gensher 65:
Да нет,конечно,но в вашем краю Фольксы-то давно появились?) Но произносить и писать,всё же,надо правильно,не Фольцваген,а Фольксваген,именно так это пишется в русской транскрипции.Тогда можно писать Мерцедес ,Форт и так далее..))
25 июля 2002 года появился оф.дилер, так, погуглил))) а когда появились первые я не в курсе (не думайте, что здесь люди живут беднее)
я приму к сведению ваши замечания! но здесь ничего исправлять уже не буду, а заставить произносить меня "фолькс" вряд ли получится))) но обещаю вам, писать буду теперь без ошибок)))))
9
2
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Martin77:
Лянтор-Тухлор
примерно так) согласен :D
я там только прописан))
 
1
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
zeleo:
Машина хорошая, а фотограф ты никудышный) Сделай нормальные фотографии, не как сейчас обрывками, а именно нормальные. Полностью панель, задние сиденья, и фары сзади фотографируют под другим углом)
прям мастер фотографии!
хорошо, дядя, будут со временем и другие фото, "нормальные"....
5
3
Ответить
  
норильск
Сообщений: 401
Как бывший владелец шестого, скажу, ни какого там подхвата турбинки нет, машина просто ровно разгоняется, но довольно резво. Гольф смотрится отлично, когда у него 16 литьё и хром пакет, а на 15 колёсиках с колпаками он какой то смешной.
18
3
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 312
Интересный авто
www.it-diploms.ru
4
2
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 14
тоже недавно тестю приобрели фольца поло,неплохой я Вам скажу агрегат на доступные деньги,самое главное экономичные они))а с нашими ценами на бензин это самый главный аргумент в выборе бюджетного авто.Автору,земляку удачи на дорогах!5!
Мой отзыв: Лада 2108 1999
6
1
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 639
неплохо
1
 
Ответить
Барнаул
Сообщений: 1
Мои дети работают на Фольксвагене конструкторами,рад что их продукция людям нравится.
24
 
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 361
Форик скромно спрятался в кустах)))
Forester SG5
Legacy BLE
Forester SJ XT
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
5
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 16
Да... с "дворниками" почти у всех ВАГ-ов, да и не только у них, проблема с подъемом и очисткой от наледи. Решается так: включаете и отключаете зажигание, затем давите на рукоятку однократного взмаха. "Дворники" поднимаются по стеклу до вертикального положения и остаются так. Правда, раз у вас "меха", как поведет себя сигналка? Может сбиться порядок постановки на охрану и авто не заведется по температуре.
3
1
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 362
Отличный автомобиль! Удачи в эксплуатации!!!
Veloster'11 1.6 GDI -> Tiguan'13 2.0 TSI -> Tiguan'17 2.0 TDI -> Kodiaq'19 2.0 TDI -> Q7'17 3.0 TDI
7
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1302
92 бензин не залить!
5
4
Ответить
оренбург
Сообщений: 1
За Radiohead дополнительной удачи в эксплуатации.
13
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
ShumiK-One:
25 июля 2002 года появился оф.дилер, так, погуглил))) а когда появились первые я не в курсе (не думайте, что здесь люди живут беднее)
я приму к сведению ваши замечания! но здесь ничего исправлять уже не буду, а заставить произносить меня "фолькс" вряд ли получится))) но обещаю вам, писать буду теперь без ошибок)))))
Я не " беднее" имел в виду)) В ваших краях япы в чести всегда были,разве нет? А немцы стали появляться у людей совсем недавно,как и некоторые другие европейцы.Появились недавно,но название уже переврали)))
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
Martin77:
простонародное авто))) ну судя по марке)))
Судя по названию-да,народный автомобиль) Но народным его сейчас назвать можно с большой натяжкой. Туарег,Пассат..Фаэтон ещё был,не знаю,есть ли сейчас..Этот вообще был призван составить конкуренцию Мерсу-600 и Майбаху)
1
1
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Анатолий 34RUS:
правильный выбор, лучше форда по любому-5.
С чего бы это, прям по любому лучше
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
3
4
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Сойдет!
А что делает человек, отражение которого на двери последней фото?)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1173
Автор, лови 5! Авто уж всяко лучше хуекуса! Правильный выбор.
www.ldpravo.ru
6
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2197
Вот уж не ожидал, что в отзыве про немецкий Гольф начнется полемика филологов за чистоту русского языка.
A-380 :-)
8
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Хитрый Ден:
Автор, лови 5! Авто уж всяко лучше хуекуса! Правильный выбор.
Не хитрый ден а глупый ден
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
4
6
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
Саша Н-ский:
Вот уж не ожидал, что в отзыве про немецкий Гольф начнется полемика филологов за чистоту русского языка.
А ты ожидай))Гольф-то немецкий,но пишем мы по-русски. Фольцваген-нет такого слова.
3
1
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
andre1762:
Как бывший владелец шестого, скажу, ни какого там подхвата турбинки нет, машина просто ровно разгоняется, но довольно резво. Гольф смотрится отлично, когда у него 16 литьё и хром пакет, а на 15 колёсиках с колпаками он какой то смешной.
согласен! будут и R16 в скором времени)
3
 
Ответить
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
Хороший машин, что и говорить, только дорогой сверх меры. Все незначительные недочеты конкурентов с лихвой окупаются ценой. Поэтому по продажам Гольф далеко уступает ФФ, Астре, 308 и корейцам.
2
4
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
ldv.77:
Да... с "дворниками" почти у всех ВАГ-ов, да и не только у них, проблема с подъемом и очисткой от наледи. Решается так: включаете и отключаете зажигание, затем давите на рукоятку однократного взмаха. "Дворники" поднимаются по стеклу до вертикального положения и остаются так. Правда, раз у вас "меха", как поведет себя сигналка? Может сбиться порядок постановки на охрану и авто не заведется по температуре.
да, это понятно... а что если у вас на лобовом (в нижней ее части) огромная куча снега, а еще хуже - льда! к которому не очень удобно подобраться, пока не поднимешь "дворники", а если они примерзшие... ух как здорово их в вертикальное положение ставить))
сигналки нет) а на многих она собьется уже при открытии двери водительской, на предыдущих машинах так было.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 28989
дворники - сервисный режим
загугли
они сами тебе поднимутся в удобное положение для чистки
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
3
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
gensher 65:
Я не " беднее" имел в виду)) В ваших краях япы в чести всегда были,разве нет? А немцы стали появляться у людей совсем недавно,как и некоторые другие европейцы.Появились недавно,но название уже переврали)))
не, не согласен
прулей много было раньше, но и новых и поддержаных немцев уж точно не меньше, у вас сложилось неправильное представление. Здесь не Новосиб. ;)
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
ShumiK-One:
не, не согласен
прулей много было раньше, но и новых и поддержаных немцев уж точно не меньше, у вас сложилось неправильное представление. Здесь не Новосиб. ;)
Ну,может быть,не знаю..)
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Ktth:
Сойдет!
А что делает человек, отражение которого на двери последней фото?)
это манагер!)))
он всего лишь рассказывает мне о машине))) а не то, о чем вы подумали)
 
 
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 1063
andre1762:
Как бывший владелец шестого, скажу, ни какого там подхвата турбинки нет, машина просто ровно разгоняется, но довольно резво. Гольф смотрится отлично, когда у него 16 литьё и хром пакет, а на 15 колёсиках с колпаками он какой то смешной.
Гольф отлично смотрится только в салоне в хороших комплектациях, а снаружи он скучный, даже в заряженой версии. Имхо.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
 
9
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
zik2011:
Хороший машин, что и говорить, только дорогой сверх меры. Все незначительные недочеты конкурентов с лихвой окупаются ценой. Поэтому по продажам Гольф далеко уступает ФФ, Астре, 308 и корейцам.
вот мне количество продаж по боку
это даже и плюс, качество автомобиля все перекрывает)
вот ценник 737К, не сильно далеко от одноклассников, в фокусе будет больше опций за эти деньги, но динамика не та, корейцы - это фантики красивые, мне не нравятся, хотя у того же ай 30 цена будет выше! французы не по вкусу в принципе, а японские - поглядите на их цены, они будут также дороже - и королла и мазда 3 и тем более цивик. Да и вообще я эти марки не рассматривал из-за внешнего вида.
8
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2197
gensher 65:
А ты ожидай))Гольф-то немецкий,но пишем мы по-русски. Фольцваген-нет такого слова.
Ты бы видел, что мне в квитанциях на стоянке пишут, после таких вариантов, как "Вольтсваген" мне уже ничего не страшно.
A-380 :-)
2
 
Ответить
   
04
Сообщений: 16
фото салона, задних сидух, багажника- обязательно в студию, авто ведь не для того, чтобы им красоваться, понтить и катать опу, но и грузить и перевозить при необходимости!
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ShumiK-One:
да, это понятно... а что если у вас на лобовом (в нижней ее части) огромная куча снега, а еще хуже - льда! к которому не очень удобно подобраться, пока не поднимешь "дворники", а если они примерзшие... ух как здорово их в вертикальное положение ставить))
сигналки нет) а на многих она собьется уже при открытии двери водительской, на предыдущих машинах так было.
Как валделец Jetta с похожим двигателем могу посоветовать иметь немного масла на доливку, особенно, если планируется ехать в рваном цикле и динамично. Сервисменов на ТО тоже можно немного игнорировать: любят впаривать цвагеновское масло за много денег, можно смело лить Shell 5W-30/40 или (как у меня) Liqui Moly 5W-40 HC-Synth, оба масла рекомендованы цвагеном. С дворниками есть акая трабла, да, есть тоже "прикол" с лючком бензобака (не знаю как у вас, у меня он присутствует): "собачка" лючка метапллическая и конденсат или бензин, попадающий на нее намертво схватывает лючок и открыть сложно, если не обременены снобизмом и понтами, то купите в аптеке обычный вазелин и смазывайте собачку по чуть-чуть на заправках, можно через раз (есть и фирменное средство, но состав сходный, а стоит под 1000 рублей за тюбик).
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
ShumiK-One:
вот мне количество продаж по боку
это даже и плюс, качество автомобиля все перекрывает)
вот ценник 737К, не сильно далеко от одноклассников, в фокусе будет больше опций за эти деньги, но динамика не та, корейцы - это фантики красивые, мне не нравятся, хотя у того же ай 30 цена будет выше! французы не по вкусу в принципе, а японские - поглядите на их цены, они будут также дороже - и королла и мазда 3 и тем более цивик. Да и вообще я эти марки не рассматривал из-за внешнего вида.
У Фокус 3 2.0, динамика не хуже 9.2 против 9.5 у Гольва ,если что
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
2
6
Ответить
  
Тула
Сообщений: 433
В движке 1.4 tsi есть и турбина и мех.нагнетатель. Нагнетатель работает пока мотор не разовьет достаточные обороты для вкл. турбинки. Для пользователя данного пепелаца все происходит незаметно. Интересно решена система охлаждения на этом моторе: три контура- блок, голова и сама турбина. Кстати проблема охлаждения последней решена дополнительной эл.помпой, прокачивающей антифриз через турбину после того, как вы заглушили двигатель...не требуется турботаймер.
хочу руль посередине
2
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 41
Сосед взял тако-го же, только белого. Машина как машина, но ценник на неё явно завышенный - более 700 Круб. за авто с 1.4 и на МКПП - дорого.
2
4
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
халк!!!:
У Фокус 3 2.0, динамика не хуже 9.2 против 9.5 у Гольва ,если что
конкретно в этом сравнении: он будет дороже, сейчас например цена за 760 К
плюс расход топлива больше. Мне водительское место понравилось у гольфа, да и вообще салон! поэтому я как то отошел от фф3. да и коробка блин 6 против 5, есть в этом огромный плюс!)
3
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Ndru:
Как валделец Jetta с похожим двигателем могу посоветовать иметь немного масла на доливку, особенно, если планируется ехать в рваном цикле и динамично. Сервисменов на ТО тоже можно немного игнорировать: любят впаривать цвагеновское масло за много денег, можно смело лить Shell 5W-30/40 или (как у меня) Liqui Moly 5W-40 HC-Synth, оба масла рекомендованы цвагеном. С дворниками есть акая трабла, да, есть тоже "прикол" с лючком бензобака (не знаю как у вас, у меня он присутствует): "собачка" лючка метапллическая и конденсат или бензин, попадающий на нее намертво схватывает лючок и открыть сложно, если не обременены снобизмом и понтами, то купите в аптеке обычный вазелин и смазывайте собачку по чуть-чуть на заправках, можно через раз (есть и фирменное средство, но состав сходный, а стоит под 1000 рублей за тюбик).
а Castrol? longlife который. Рекомендован он. Что? не советуете?
 
 
Ответить
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
ShumiK-One:
вот мне количество продаж по боку
это даже и плюс, качество автомобиля все перекрывает)
вот ценник 737К, не сильно далеко от одноклассников, в фокусе будет больше опций за эти деньги, но динамика не та, корейцы - это фантики красивые, мне не нравятся, хотя у того же ай 30 цена будет выше! французы не по вкусу в принципе, а японские - поглядите на их цены, они будут также дороже - и королла и мазда 3 и тем более цивик. Да и вообще я эти марки не рассматривал из-за внешнего вида.
Это хорошо, что вам нравится ваш авто! Пусть продолжает радовать...
2
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ShumiK-One:
а Castrol? longlife который. Рекомендован он. Что? не советуете?
У тестя Jetta 2009 г.в., двигатель самый простой-1,6 MPI (1,6 BSE который по цвагеновской документации), залил Castrol Longlife, попал на замену маслонасоса и промывку системы, пробег машины на тот момент был в районе 70 тыс. км, думайте сами, какие последствия могут быть от такого масла на двигле TSI. Конкретно я эксперименты ставить не стал, написал на завод (немецким владею), мне6 в ответку прислали список масел, которые являются аттестованными для двигателей VW и Audi поставляемых в РФ, из наиболее известных-Shell, Visco, Zic и Liqui Moly. Мастер на дилерском СТО тонко рекомендовал заливать Shell (не из-за того, что масло вери гуд, а потому что у них оно в наличии). Жена катается на Skoda Fabia, ейц льется тоже Liqui Moly.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 346
Александр558:
Сосед взял тако-го же, только белого. Машина как машина, но ценник на неё явно завышенный - более 700 Круб. за авто с 1.4 и на МКПП - дорого.
1.4 турбо, а не атмо, по динамике точно не хуже 2.0 атмо, хотя есть свои плюсы и минусы, поэтому цена очень даже адекватна.

Хотелось бы побольше фото салона, вставок из кожи что то не наблюдается.
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Борисы4:
1.4 турбо, а не атмо, по динамике точно не хуже 2.0 атмо, хотя есть свои плюсы и минусы, поэтому цена очень даже адекватна.
Хотелось бы побольше фото салона, вставок из кожи что то не наблюдается.
Смотрите на боковую поддержку сидушек-это и есть вставки из кожи.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
    
Сообщений: 43310
5
JDM
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
Приятный авто.
1
 
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1034
Приветствую автора! Сам приобрел такой же аппарат, только не Матч а Трендлайн 4 месяца назад, пробег 17тыс., машина радует, не жалею что купил Гольф! Просрочка в твоем салоне смотрится шикарно, у меня черные нитки не так выделяются. По поводу дворников, это у всех такая заморочка, есть сервисный режим особенно полезно на мойке, а сделано это для аэродинамики и эстетики(когда сидишь в салоне на лобовом не видно этих дворников). Кстати автор, я себе тоже на лето хочу дискиR16, у официалов оригинал за один диск в районе 6 тыс., ты не знаешь вылет и размер диска на гольф?!
4
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Риовод:
Приветствую автора! Сам приобрел такой же аппарат, только не Матч а Трендлайн 4 месяца назад, пробег 17тыс., машина радует, не жалею что купил Гольф! Просрочка в твоем салоне смотрится шикарно, у меня черные нитки не так выделяются. По поводу дворников, это у всех такая заморочка, есть сервисный режим особенно полезно на мойке, а сделано это для аэродинамики и эстетики(когда сидишь в салоне на лобовом не видно этих дворников). Кстати автор, я себе тоже на лето хочу дискиR16, у официалов оригинал за один диск в районе 6 тыс., ты не знаешь вылет и размер диска на гольф?!
http://www.replica.su/index.php/podborauto.html
 
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Отзыв на ПЯТЬ!!! Да и машина на ПЯТЬ!!! Удачных километров!!!
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2556
Хороший обзор, всё что хотел узнать, узнал, вот бы ещё про вместительность багажника.
 
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
Автор посмотрел фотки Ваши, а конкретно климатической установки. Рекомендую (настоятельно) )))))) включить кнопку автоматической циркуляции воздуха (чтобы горел правый индикатор) И тогда будет работать климат полностью корректно.
В свое время подсказал про климат очень уважаемый комрад... Когда поставил, вообще забыл что такое тыкать климат регулируя потоки, а то до этого было то голова мерзнет то ****))))))))....
2
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
arzy:
Хороший обзор, всё что хотел узнать, узнал, вот бы ещё про вместительность багажника.
Достаточная......
 
 
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
сидухи класс)
удачи.
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012
1
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
arzy:
Хороший обзор, всё что хотел узнать, узнал, вот бы ещё про вместительность багажника.
350 литров, если про объем, а много или мало это - кому как, мне достаточно.
В фокусе предыдущем было 450, влазило много, особенно по возвращении с отпуска (соления, варенья, мед, овощи) от щедрых родственников)) а сейчас говорю "извините, спасибо, ценю-уважаю, но теперь у меня хэтч! Ну я от этого не страдаю нисколько)))
Все приблуды (аварийный знак, огнетушитель, ключики, аптечка) - все в отсеках спрятано)
вот фото со сложенными сидениями:
1
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Savamyr:
Отзыв на ПЯТЬ!!! Да и машина на ПЯТЬ!!! Удачных километров!!!
Snickers190:
сидухи класс)
удачи.
Спасибо!:)
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
St@vr:
Автор посмотрел фотки Ваши, а конкретно климатической установки. Рекомендую (настоятельно) )))))) включить кнопку автоматической циркуляции воздуха (чтобы горел правый индикатор) И тогда будет работать климат полностью корректно.
В свое время подсказал про климат очень уважаемый комрад... Когда поставил, вообще забыл что такое тыкать климат регулируя потоки, а то до этого было то голова мерзнет то ****))))))))....
Спасибо за совет)
Попробую, хотя не мерзнут части тела ни те ни те))))))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2556
ShumiK-One:
350 литров, если про объем, а много или мало это - кому как, мне достаточно.
В фокусе предыдущем было 450, влазило много, особенно по возвращении с отпуска (соления, варенья, мед, овощи) от щедрых родственников)) а сейчас говорю "извините, спасибо, ценю-уважаю, но теперь у меня хэтч! Ну я от этого не страдаю нисколько)))
Все приблуды (аварийный знак, огнетушитель, ключики, аптечка) - все в отсеках спрятано)
вот фото со сложенными сидениями:
Немаленький, но и не большой. В VII поколении 380 л сделали, вот 400 л уже ничего так. Хотя в Шкоде Йети вообще 300 с копейками..
1
1
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
ShumiK-One:
Спасибо за совет)
Попробую, хотя не мерзнут части тела ни те ни те))))))
Кнопка автоматической рециркуляции воздуха нужна для работы заслонки в автоматическом режиме. Только в таком положении компьютер понимает что от него хотят. И если необходимо то прикрывает... В общем как говорят включи и не мешай машине работать.... И кстати если не знаете, то кондер (кнопка АС) вообще не нужно выключать. Даже наоборот для более долгой и безпроблемной работы его следует держать постоянно включенным. Автоматика при достижении отметки +4С отрубает кондер, но при этом , если включена кнопка АС, он не дает фриону застаиваться, что в свою очередь не приводит к утечкам фриона...
3
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
arzy:
Немаленький, но и не большой. В VII поколении 380 л сделали, вот 400 л уже ничего так. Хотя в Шкоде Йети вообще 300 с копейками..
фф3 хэтч (277л)
астра (370л)
меган (368л)
среднячок! но отсеки под мелочи хорошие) ничего не лежит на виду)
3
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
St@vr:
Кнопка автоматической рециркуляции воздуха нужна для работы заслонки в автоматическом режиме. Только в таком положении компьютер понимает что от него хотят. И если необходимо то прикрывает... В общем как говорят включи и не мешай машине работать.... И кстати если не знаете, то кондер (кнопка АС) вообще не нужно выключать. Даже наоборот для более долгой и безпроблемной работы его следует держать постоянно включенным. Автоматика при достижении отметки +4С отрубает кондер, но при этом , если включена кнопка АС, он не дает фриону застаиваться, что в свою очередь не приводит к утечкам фриона...
всё понятно! рециркуляцию в правый режим, а/с всегда включено! будет сделано!;) спасибо
4
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
ShumiK-One:
всё понятно! рециркуляцию в правый режим, а/с всегда включено! будет сделано!;) спасибо
))))))))) Ну и естественно климат в атомате как у Вас (левый индикатор)...

Да еще рекомендую прикупить прогу "Вася диагност (VAG-COM)" архи полезная штука. Столько интересного скрыто в недрах компьютеров.... Плюс постоянная диагностика под рукой....
Через эту прогу можно даже настраивать яркость свечения ламп. В общем много много много чего. За что ОД просит денег...... Например у Вас есть функция Corner?
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
St@vr:
))))))))) Ну и естественно климат в атомате как у Вас (левый индикатор)...
Да еще рекомендую прикупить прогу "Вася диагност (VAG-COM)" архи полезная штука. Столько интересного скрыто в недрах компьютеров.... Плюс постоянная диагностика под рукой....
Через эту прогу можно даже настраивать яркость свечения ламп. В общем много много много чего. За что ОД просит денег...... Например у Вас есть функция Corner?
ну да, на одной фотографии даже видно что горит одна туманка)
 
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
Я просто не все фотки раскрыл.....Я единственно не увидел авто режима света на переключателе....
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
St@vr:
Я просто не все фотки раскрыл.....Я единственно не увидел авто режима света на переключателе....
в режиме 0 всегда горит лампа дальнего света (не на всю мощь конечно), т.е. завел машину - свет включился.
 
 
Ответить
   
Надым
Сообщений: 555
ShumiK-One:
в режиме 0 всегда горит лампа дальнего света (не на всю мощь конечно), т.е. завел машину - свет включился.
Блин это жесть дневной свет реализовывать через дальний.... А отключается???? Хотя бы через ручник? А то что делать например в дороге поспать захотелось, что стоять с постоянно включенным светом?????

Кстати забыл спросить к тебе не подходили еще и не говорили что у тебя противотуманка перегорела????? Мне регулярно об этом говорят (с функцией Корнер) )))))))))))))))))
1
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
St@vr:
Блин это жесть дневной свет реализовывать через дальний.... А отключается???? Хотя бы через ручник? А то что делать например в дороге поспать захотелось, что стоять с постоянно включенным светом?????
Кстати забыл спросить к тебе не подходили еще и не говорили что у тебя противотуманка перегорела????? Мне регулярно об этом говорят (с функцией Корнер) )))))))))))))))))
ну через ручник точно не отключается) пока не задумывался как отключить, а неудобство есть, пример: машина стоит у подъезда, фарами направленна к окнам жильцов, в том числе и моим (1 этаж), завел машину - и осветил комнаты))) я переключаю в режим габаритного света, но тогда загораются задние габариты, пустяковая проблема в принципе)))

ахаха) сам на этом попался))) когда машину забрал с салона, доехал до друга и обана! не горит одна лампа)))) в другое место подъехал - горит))) потом понял принцип работы этой опции) так то знал что она будет в машине, но не знал каким образом действует)

а так один раз сказали что "перегорела туманка у тебя, братан")))
 
1
Ответить
  
Тула
Сообщений: 433
А можно про этого корнера поподробнее: на что она такая приблуда?
хочу руль посередине
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
BIV_UZL:
А можно про этого корнера поподробнее: на что она такая приблуда?
При включенном ближнем свете "противотуманки" загораются при повороте руля, тем самым дополнительно освещают поворот.
При движении по неосвещенным дворам актуально)
1
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 433
Неплохо, функция активируется через шнурок? Еще вопросик: у меня на Плюсе туманки потеют, но вроде как не критично, причина не понятна мне.
хочу руль посередине
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
BIV_UZL:
Неплохо, функция активируется через шнурок? Еще вопросик: у меня на Плюсе туманки потеют, но вроде как не критично, причина не понятна мне.
у меня с завода, насчет активации - сказать ничего не могу)
насчет запотевания - не парьтесь, всё-таки мне кажется погодные условия влияют, на фокусе так было
 
 
Ответить
 
Сообщений: 210
5.Удачи в эсплуатации авто)
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 48
суперский Автомобиль! только5)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 16
Продать не желаете, как раз нужен такой авто, если есть желание приеду и заберу (Сортым)
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
xlider:
Продать не желаете, как раз нужен такой авто, если есть желание приеду и заберу (Сортым)
нет! такая конфетка нужна самому!:)
если нужен именно 6 гольф, смотрите в сургуте, думаю подберете
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
xlider:
Продать не желаете, как раз нужен такой авто, если есть желание приеду и заберу (Сортым)
вчера видел белый гольф с наклейкой о продаже в лянторе
серия номеров одна, гольф 2012 года
можете приехать и сыграть в форт-боярд) возможно повезет и найдете))
 
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 49
Viktor 123:
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине"
Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за турбины, присутствует эффект "турбоямы". Авто, конечно, хорошее. Но вот уже 7-й Гольф вышел. В автосалонах в марте должен появится. В Украине, кстати, уже пару месяцев продают. И еще: ФОЛЬКСВАГЕН!!!!!!!!! А так, удачи!
Там турбина низкого давления. полка крутящего момента смещена к 1500 об/мин. поэтому и тянет с низов. Благодаря турбине конечно же.
Mazda 3 2.0 АКПП Sport
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2008
1
1
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
Фольц,Ауди,Шкода все на одну рожу стали,с деталями салона вообще не парятся,половина одинаковых элементов.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
2
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 156
frank enshtein:
За Radiohead дополнительной удачи в эксплуатации.
Плюсую!) По существу: интерьер авто, считаю, эталонный! Поздравляю с удачной покупкой! Радости от эксплуатации!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1378
Гольф - красавец! Удачи в эксплуатации!
1
 
Ответить
     
Стерлитамак
Сообщений: 92
Alex_nv:
Там турбина низкого давления. полка крутящего момента смещена к 1500 об/мин. поэтому и тянет с низов. Благодаря турбине конечно же.
Там 2 турбины - одна с навесным включается через муфту как кондиционер, другая - традиционная от выхлопа.
Муз. аппарат положение файла с SD запоминает, или с первой начинает играть каждый раз после вкл зажигания?
Удачи на дорогах!
Prius 30
Renault MeganeII 1.6 expression 5MT 2007
Corsa EL41 4e-fe 3AT 94г
 
 
Ответить
 
автор
Лянтор
Сообщений: 218
Барятин:
Там 2 турбины - одна с навесным включается через муфту как кондиционер, другая - традиционная от выхлопа.
Муз. аппарат положение файла с SD запоминает, или с первой начинает играть каждый раз после вкл зажигания?
Удачи на дорогах!
запоминает!:) спасибо
и всем спасибо)
 
 
Ответить
Андрей
Рыбинск
Автор пишет разных разница с фф 3 40-50 см. Точно не ошибся в единицах измерения, а то пол метра как никак! Если так и есть то фольцу огромный плюс, в том что внешность обманчива и прежде чем хаять попробуйте!
 
 
Ответить
Николай
Пермь
Viktor 123
"Что сразу отличает его от ФФ2 да и ФФ3 – это подхват с низов! Благодаря турбине" Двигатель тянет с низов не благодаря турбине. Наоборот большинство турбированных движков не тянет с низов как раз из-за...
На TSI нет турбоямы - максимальный момент с 1500 об/мин.
 
 
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
Николай
На TSI нет турбоямы - максимальный момент с 1500 об/мин.
ну ну нет,смешно прям,куда она делась то? с одной турбиной то,или турбина только на крутящий работает,а лошади атмосферой в это время дышат??
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
имя
автор
Сургут
Данияр
ну ну нет,смешно прям,куда она делась то? с одной турбиной то,или турбина только на крутящий работает,а лошади атмосферой в это время дышат??
вы практиковали такой двигатель? или только в теории так думаете?
 
 
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
имя
вы практиковали такой двигатель? или только в теории так думаете?
ездил на трех октавиях ,механика 1,8 тси 152 л/с,автомат тот же двигатель,1,8 со стейдж 2 от рево 200 л/с на палке,у всех есть турбояма,на автомате менее всего заметно,но она итак самая тупая из всех,отмечу именно автомат,не дсг. заметнее всего на переходе со 2 на 3 передачи.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
а так отличный мотор,согласен полностью,тяги хватает если не на 402 метра гонять))
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
Данияр
а так отличный мотор,согласен полностью,тяги хватает если не на 402 метра гонять))
по крайней мере чипованый 1,8 сливает евро р на палке ,а там атмосферный мотор
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Golf 2012 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Фольксваген Гольф.
Посмотреть всё о Фольксваген Гольф

Подробные отзывы автовладельцев Фольксваген Гольф с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром