Всем привет ! Поменял родные летние разноширокие шины Goodyear 235/45/21 перед и 255/40/21 зад на одноширокие зимние Pirelli scorpion winter 255/40/21 , встали отлично , разницы в передвижении не заметил , в расходе энергии тоже, многие подкупают на зиму второй комплект дисков на 19 и резину под них , но вид внешний теряется , и еще диски не родные я бы не рекомендовал на электричку , а также вес у машины большой, с дисками надо быть внимательным по нагрузке ! Вообщем я не захотел расставаться с 21-ми 👍🏻👌🏼
Всем привет!
Как-то все закрутилось, что не было сил, возможностей и желания сесть за продолжение отзыва. А теперь, уже многие детали стерлись из памяти, поэтому остается лишь констатировать факты, которые остались в голове.
В начале лета 21 года у меня кончилась резина, ну как кончилась, часто стал ловить проколы из-за малого остатка протектора и в один из дней через прокол даже металлокорд стал виден.
поменял резину на Kormoran SUV Summer в размерности 225/65/17, что чутка добавило клиренса и мягкости машине....
Случайно на парковке Ленты в 100 км. от дома, обнаружил трещину/порез на колесе. Благо была там рядом местная шинка. К моему удивлению на шинке сказали, что все ок, можно ездить. Обрадовался, но не поверил ))).
На своей шинке сказали тоже самое. Но для спокойствия за 1500 р. поставил заплатку.
Это мой маленький блог о жизни машины и вчера случился момент, который я ждал!
Смена зимнего комлекта колес на летний. И лично моё мнение, на этих колесах вид прям ПУШКА!
Для эффекта, конечно же заехал на моечку)
Продолжаю владеть этим авто.
На апрель 2023 года, пробег составил 163720 км. С момента последнего дополнения на пробеге 90000 км., ничего особенного не произошло.
Жду когда на 170 т.км. застучат стойки стабилизатора. Менял где то на ~90 т.км., родные. Ремонтные пока служат, без стука.
Заменил не так давно задние тормозные диски и колодки, по причине неравномерного износа. Писал и фото прилагал ранее. А сейчас на фото, что сними стало. Ну и какие диски с колодками поставил, кому надо можно партномера прочитать....
Товарищ попросил забрать с транспортной свою покупку и пользуясь случаем решил приставить колеса к авто и оценить как всё это будет визульно выглядеть.
Если честно, по мне как-то не айс!
Продолжаю ждать тепла, что одеть родные 17 тапки )
Несколько лет назад…
Снимая квартиру на 2-м этаже в славном новом районе для военных, я столкнулся с проблемой наличия «шиномонтажника под окнами». День одного из моих соседей начиналось с того, что он КАЖДОЕ, блджад, утро накачивал колесо(а) своего местами насквозь проржавевшего драндулета.
В довольно узком пространстве между домом и косогором с бетонной подпорной стенкой звуки работающего за окном электрического насоса действовали лучше любого будильника – на службу персонаж выезжал довольно рано…
...
Наступили теплые весенние деньки, и у нас 2 квеста.
№1 – найти шиномонтаж со станком, работающим с дисками R20 или выше.
№2 – найти тот, где очередь поменьше. Люди массово поехали менять резину, и кое-где запись на полдня вперед.
На «среднеазиатской» шиномонтажке, куда я обычно обращаюсь за услугами, еще месяц назад резко скакнула вверх цена – например, простая смена комплекта колес моего размера – уже 1000 руб. И это без балансировки, Карл!
На другой – мастер, увидев мои колеса, начал ныть, что у него «станок на 20-й размер не раздвинется»....
Писать особо нечего, машина ездит не часто, в основном вся жизнь проходит на дизельном Тигуане. Из-за того что с приходом зимы сырок стал очень редко выезжать из гаража, в январе умер аккумулятор, зарядка не смогла его оживить и был заменен на новый. Т.к. Зимний комплект колес на Сырке шипы, а на Тигуане фрикциона, то в дни ледяных дождей и наледи на дороге ездили на Сыре. С приходом тепла, все чаще и сильнее хочется прохватить по загородной дороге с открытой панорамной и постреливая выхлопом при смене передач, машину переобули в новый летний комплект 225/40/18 Michelin pilot sport случайно приобретенный еще в январе по вкусной цене, старый комплект ковки BBS отправится на сначала реставрацию, а потом на другое авто....
Мой желанный Nokian Outpost стал недосягаем финансово. Если до всей этой суеты с Украиной, я видел цены 48к и таил надежду купить через опт по 40к себе, то реалии на март таковы: 66к - фарпост, 53 - опт через своих поставщиков. На последние покупать шины я не стал - хз, что завтра с ценами будет в продуктовых, поэтому оставил летние шины с прошлого сезона. Но побаловал себя реставрацией колесных дисков - подарок на ДР. Перевернул белые буковки вовнутрь и так собрал колеса. Покажу фото на ваш суд.
По технике требуется заменить пыльники на передних стойках( все лето ездил с сильно грязной ходовой после Краббе и пыльники порвались спереди), и по паре сайлентблоков в передних нижних рычагах....