Тойота Ярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
наконец-то добрался до потолка
понадобилось
- виброизоляция - 3 листа (взял 2.1 мм... толще - смысла не вижу)
- прикаточный валик (приобрел по случаю... металлический ребристый - отлично раскатывает фирмы stp)
- плоская отвертка и съемник клипс
- головка на 14 или ключ
- терпение и хорошая погода - если работать на улице)
на разбор крыши ушло почти 2часа...снимал впервые и один... жалел клипсы и старался аккуратно все делать...
сборка заняла примерно 20-30мин
сначала снял ручки и козырьки...потом плафоны освещения......
по покраске...не влезли фото...дополняю...до и после....
4 и 5ое фото - это был первый вариант...потом все что серебристое - стало черным..
потихоньку осуществляю плановые работы…
за два года владения и езды летом с открытым окном (не оч люблю кондей, если честно…только в сильную жару…) светло-серый потолок в местах над окнами стал темным.
под резинкой родной цвет
но 700р и часовая химчистка решили вопрос))
теперь разницы нет
в живую конечно более заметно…
потом решил почистить дроссельную (до этого чистил прошлым летом использовал
проверенное средство
результат на фото ну и датчик дмрв до кучи
и собственно радостная для меня новость…
примерно год назад…загорелась лампочка водительского аирбэга…я конечно огорчился очень…подозревая не ладное…разобрал руль…странно…подушка на месте и не стреляна…провода все в норме…контакты тоже…собрал и оп…она потухла…сослался тогда на то…что где-то видимо был плохой контакт…а месяца три назад…она загорелась снова…опять разобрал…все проверил…собрал…горит…при чем очень странно…если заводить машину с вывернутым рулем (в любую сторону) то она не горит…как только крутнешь рулем …загорается…поехал на диагностику.т
вот такая ошибка В1801 --
оказалось — разрыв контакта в шлейфе…
забил сначала…но мозолящая глаза красная лампочка
...
хронология этой записи хромает...
добрый день уважаемые…даже не знаю…грустить или радоваться…
поговорим черных и белых полосах в жизни?...
было это полтора месяца назад...
с самого утра настроение было обычным…каждодневным…будничным…но звонок друга funser Сереги — поднял его мгновенно до ОТЛИЧНОГО))…пришел мой руль…УРРЯ!)) он практически новый…кожаный…с кнопками на майфун…лепестками…подушкой…круизом и шлейфом…восторгу нет предела… (спасибо тебе Сереж в который раз уже ты меня выручаешь))
вот какая красота с кнопками и лепестками - на фото
...
Как уже говорил ранее , авто был подготовлен к зиме. За зиму проехали около 5.000 км . С октября по апрель это конечно не много , но все равно. Так вот за 7 месяцев Ярис нам не приподнес ни каких сюрпризов , за все время только заливали бензин и иногда добавляли не замерзайку. Зима нынче выдалась лютая . В Мороза его берегли от - 35 до - 45 его вообще не трогали загоняли в гараж теплый он там и стоял. В Марте выставили на продажу и вот токо в Апреле его купили новые хозяева. Сделали полную диагностику....
описывать процесс сил нет, честно говоря.сделаю это позже…к тому же работа не совсем закончена…скажу лишь большое спасибо funser — СПАСИБО ТЕБЕ СЕРЕЖ за труды и хлопоты)))…очень приятно что ты есть на этом свете)) ну и несколько сравнительных фото трансформаций…
долго ли коротко ли……столько новых знакомых я здесь уже приобрел — что самое главное все они в той или иной степени "болеют" машинами…(у некоторых правда уже "клиника"…но это так здорово!)…и вот познакомившись относительно недавно с одним "клинически неизлечимым" из Белгорода Funser_gt узнал для себя много полезного и интересного)…а еще этот как оказалось при встрече — весьма добродушный и открытый парень — а еще и может много чего "притащить" из страны восходящего солнца)))…вот это то что нужно!)…ну а мне как назло, уже долгое время, не давали спать задние стопаки с белты, тюнингованные)…(в американском варианте они мне как-то меньше понравились…да и ценник у них выше был…ну Funser_gt и помог)…за что ему огромное спасибо!..(кстати основная его помощь была далеко не в этом, но об этом в следующей записи…скажу лишь что теперь мой ярик единственный из ярисов седанов в таком роде в России, — это точно) а по стопам — были заказаны с темным вариантом пластика (под цвет машины, ЭТО НЕ ТОНИРОВКА!)…и теперь очень привлекают внимание окружающих))…пришлось немного поколдовать с подключением правда, потому как в моей фишке гнезда вдоль, а в стопе поперек, и контакты не в таком порядке были…но это было самое легкое за тот день)…в итоге… доволен как слон!..)))… ночью светят на ура…а вот днем габаритные полоски слабоваты правда (но это повод для доработки кстати)…а вот стопы и поворотники — это вещь!..информативнее и ярче чем в стоке…
...
Автоуслуги
