Toyota Yaris 2010 - отзыв владельца
Комментариев: 163
Просмотров: 15594
Доброго времени суток всем читателям Дрома. Решил написать отзыв про автомобиль который приобрел совсем недавно. Появилось куча времени... попал с тяжелой травмой глаза в больничку. Сижу сейчас на подоконнике и строчу отзыв. Отзыв прошу сильно не критиковать со временем буду дополнять и описывать...
1. Начать хочу с того что я имел делал чинил ездил до Яриса. Москвич комби, шестерка, семерка, тойота Терцел седан 99г., тойота Аллион 1.8 2002г. Отзыв о Toyota Allion) на правом руле ездил с 2004 года, за это время влюбился в тойоту на столько сильно что после продажи Аллиона выбор выпадал только на тойоту и только на левый руль - из всех возможных возможных вариантов в результате получался только ярис. Причины: тойота, левый руль, сборка япония, оригинальный кузов, ест не много, места в салоне предостаточно (не сравнивайте с хетчбэком - это разные машины! только название одно.) В общем начал поиски по инету - нашел вариант 2008 год из ОАЭ по цене более чем привлекательный 405тыс руб. но ждать больше месяца... Поразмыслив решаем его покупать не узнав про фирму почти ничего... короче кидают меня и еще кучу народу. Может кто слышал фирма Д-Кредо. Я почти пол года ждал Яриса... Представьте состояние когда узнаешь что все потеряно..... Находим силы с женой и решаем взять кредит и все таки купить машину которую ждали так долго - оправдать так сказать надежды. Нахожу вариант 2010 год в Омске - но денег не хватает! Помогли предки. И мечта сбылась! 2 Приобрел Тойоту Ярис за 560т.р. По наклейке год выпуска 09/09, НО пробил ее по карфаксу - 2010 год везде выходит, и модель рейстайлинговая 2010года. Поставлена на учет в америке в Июне 2010 года. Все ТО вовремя. пробег на момент продажи в америке 28тыс км. ко мне она пришла с пробегом 32тыс.км. По поводу повреждений - не верьте что машины приходят целыми!!! все целые ездят там! я пробил не один десяток машин - все заявлены были как небиты не крашены - на самом деле ужасные кадры бывают. Ну моя не исключение - бита в левое крыло фару - замена крыла, фары, бампера - покраска всего этого. Из всех что я видел этот был самый целый)))) Но лучше я буду ездить на слегка битой тойоте чем на (к примеру) Солярисе новом который просто... не хочу обидеть держателей, но не может дешевая машина быть лучше дорогой.... ИМХО!!! 3 Комплектация: - цепной привод газораспределительного механизма! - Круиз -контроль - Датчик замены масла - Крепление для детского сидения 3 шт - Кондиционер - Тахометр - Иммобилайзер - 8 подушек безопасности - Электростеклоподъемники вкруг - Электрозеркала - Обогрев заднего стекла - Вместительный багажник - Складывающиеся задние сидения 40х60 - Регулировка передних сидений - Гидроусилитель руля - Регулировка руля в 1 пл - Датчик давления в шинах - Центральный замок - Музыка: радио, CD/MP3/WMA - Усилитель экстренного торможения (BAS) - ABS - Регулировка подсветки панели приборов - Салон - светлый велюр Ну еще примочки всякие типа свет в салоне тухнет плавно и также плавно загорается при срабатывании ц.з. 4 За долго до приобретения машины я приобрел резину на дисках зимнюю в отс. Она пригодилась как нельзя к стати - машина приехала почти на летней резине. Также приобрел салонный фильтр дубликат 150руб, брызговики 4шт 550р универсальные, коврик резиновый в салон, установил сигнализацию Диалоговую с о/с и а/з. 5 Отдельная история про автозапуск в сигналке. Машина мне досталась с 1 чип ключем и все! Для того что бы организовать автозапуск или дистанционный запуск нужен еще 1 ключ. Я бегом к официалам Оками Курган - говорю надо такой же! - они мне сходу от 13 до 16 тыщ и ждать 1-1.5 месяца - говорю смотрите! Пробивают мой ВИН - говорят так у вас не дилерская машина - я говорю нет! они опять что то пробивают - говорят так у вас не европейская машина - я говорю нет! они - типа ничем помочь не можем работаем тока с дилерскими. Ну я немного расстроился выхожу - звоню в Экзист - говорят типа 12-15тыщ (как потом выяснилось сами что то напридумывали и отрицали что называли такую сумму). В общем вопрос завис. На работе парень говорит что в инете много можно нарыть - рою (открыл отверткой свой ключ и забиваю в поисковик буквыцыфры.. Нашел!!! на Бэй.ру 1400 с чемто + 1200 доставка + комиссиия короче 2800р вроде - другое дело - заказал! Доставка из Америки (оригинал с ц.з. и чипом) Начал узнавать про сигнализации какую ставить какую нет - наткнулся на то что чип ключ не такая уж и проблема. Нашел в городе прошивают за 500р а сам чип 750р но еще нужна личинка - 250руб у ключника в итоге 1500руб полдня и у меня 2 комплекта все ключи были стерты и записаны заново. Во время прошивки произошло падение напряжения с включенным зажиганием - вышел из строя датчик нулевого положения рулевого колеса - перестал работать антизанос - возвращаюсь в мастерскую 200руб все восстановили. Кстати при подключении к компу высвечивается 2010год. Дождусь с америки сделаю 3 ключ. 6 Лежали у меня блины еще с семерки сони решил воткнуть их в Яриса - на фото видно разницу в размерах магнита у родных и у блинов. Звук заметно улучшился. передние со временем тоже пойдут под замену. Сабик пока не буду ставить - летом все летом. Т.К нет теплого гаража. 7 Ну теперь про сам автомобиль))) Ходовка в меру мягкая как на всех тойотах, мощности двигателя хватает даже с 4-мя взрослыми в салоне. Маневрнность на уровне. Шумоизоляция - на мой взгляд требует доработки - но ведь это бюджетный автомобиль считается. Печка греет хорошо - даже есть под передними сиденьями воздуховоды для ног задних пассажиров. Светлый салон смотрится богато. Есть подлокотники для передних и задних пассажиров. Подголовников всего 5. трехточечные ремни все! Места в салоне хватает. Клиренс на 15 дисках ну примерно 160 мм - мож чуть больше. Движок стоит королловский 1 НЗ ФЕ, и автомат обычный не робот. 8 Минусы: ручка ручника не оч удобна при моем росте финты крутить привыкать нужно. Не удобно закрывать радиатор - бампер большой и нет возможности подлезть а решетку на морозе снимать не вариант. но можно снаружи сделать чехольчик. НЕт климата - просто я привык уже к нему, а тут приходится что то руками делать)))) Панель по середине для когото не нормально - привыкаешь быстро. Не привык еще к габаритам перед ваще не чувствую подъехал вроде близко выхожу еще 40-50 см))) но это попровимо Всё что буду творить или модернизировать буду выкладывать тут. Но пока лежу ничего добавить не могу. Не судите строго. жду коменнтов. Всех с наступающим Новым годом! Удачи на дорогах!
Дата публикации: 30.12.2011
Дополнения к отзыву
|
|
|
Посмотреть всё о Тойота Ярис Подробные отзывы автовладельцев Тойота Ярис с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|











445 000 руб.
Новороссийск
455 000 руб.
Новороссийск
495 000 руб.
Красноярск
449 000 руб.
Нижневартовск
469 900 руб.
Новороссийск
345 000 руб.
Томск




Сообщений: 3158
Ночью ехать лень, пробыл до утра....."
Сообщений: 3432
Сообщений: 3432
Сообщений: 364
Сообщений: 3432
Сообщений: 1563
Сообщений: 101
Сообщений: 322
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/toyota/yaris/56124/" автор вы убили меня своими размышлениями. прокатитель за рулем 1,6 соляриса.
Сообщений: 3432
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/toyota/yaris/56124/" автор вы убили меня своими размышлениями. прокатитель за рулем 1,6 соляриса.
Сообщений: 537
Сообщений: 3432
Сообщений: 5572
Smile,more f u c k smile))) (c)
Сообщений: 53
я понимаю что свежепреобретенная машина лучше всех других(знакомое чувство), но то что солярис посасывает у яриса (разве ее зовут не Бельта?) это на мой взгляд вообще тема для отдельного исследования.
сам езжу на альтеззе если чо)
а вообще-поправляйся.
Sportage 2006 => Sorento II '2009
Сообщений: 72272
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 114
Теперь для всех любителей Хюндая: сколько у вас опыта эксплуатации? я на тойотах с 2004 года поверьте Разница во всем!
Давай те вернемся к разговору через пару лет вы на солярисе новом 1.6 а я на своей...
Тока качеством и маркой.
а вообще-поправляйся.
Сообщений: 114
Моя машина обычная городская современная машинка!
Сообщений: 114
Сообщений: 934
Сообщений: 934
Жаль что таёта не поставляет на наш рынок эту нужную модель.
Сообщений: 934
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 114
А просто так свистеть - характеризует вас не с лучшей стороны!
Сообщений: 114
Сообщений: 11
Сообщений: 11
Сообщений: 238
Сообщений: 3432
Сообщений: 11
Сообщений: 3432
Сообщений: 3432
Сообщений: 114
Сообщений: 11
Сообщений: 13508
Сообщений: 934
Так что дело не в авто)
Авео рядом с ярисом не стоит, как по технике так и по технологиям производства.
Сообщений: 114
Сообщений: 444
машинки старше твоей на два года стоят в среднем 470 тысяч:
http://moscow.drom.ru/toyota/yaris/6290123.html
http://moscow.drom.ru/toyota/yaris/6302982.html
Только не ориентируйся на цены б\п, твоя ведь будет уже весьма беганая по РФ. К тому же за 2 года появятся другие модели.
Сообщений: 114
Сообщений: 444
Сообщений: 11
Сообщений: 116
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 6
Сообщений: 114
Сообщений: 6
Сообщений: 114
У вас Хетч - значит для вас лучше он, а у меня седан для меня он лучше. А все + и - у каждого свои. А в отзыве не однократно говорилось что они разные - это говорит о том что: седан это не просто хэтч с багажником! - это другой авто.
Вы сходите на рынок или еще куда посидите посравнивайте свой хэтч и седан.
Сообщений: 444
Сообщений: 3432
У вас Хетч - значит для вас лучше он, а у меня седан для меня он лучше. А все + и - у каждого свои. А в отзыве не однократно говорилось что они разные - это говорит о том что: седан это не просто хэтч с багажником! - это другой авто.
Вы сходите на рынок или еще куда посидите посравнивайте свой хэтч и седан.
Сообщений: 10412
Сообщений: 11
Сообщений: 11
Сообщений: 114
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid%5B%5D=toyty-...
копируйте всю
Сообщений: 114
Сообщений: 6
Сообщений: 3432
Сообщений: 101
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 3432
Сообщений: 11
Сообщений: 11
Сообщений: 3432
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 114
http://www.youtube.com/watch?v=YnTlNLz9Iqc
Сообщений: 11
Сообщений: 114
Сообщений: 444
Сообщений: 114
Эта машина распростронена в мире (Yaris sedan, Belta, Vios) И в каждой стране тюнинг ателье выпускает кучу различных приблуд - чем собственно и пользуются владельцы. Посмотри интернет сколько Ярисов-Виосов-Бельт в тюнинге!
А по большому счету тюнинговать можно Любую машину, ты сам то хоть какую нибудь деталь тюнига покупал? Каждый водитель хочет (и по возможности делает) установить на свою машину тот или иной элемент тюнинга, а тот что не устанавливает либо боится (ссыт что такие как ты начнут обсуждать или говорить что им не нравится), либо карман не позволяет, либо он не водитель - а просто наездник
Сообщений: 11
Сообщений: 3432
Сообщений: 3432
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 31
Отличная машина, собираюсь брать такуюже :)
Сообщений: 114
Отличная машина, собираюсь брать такуюже :)
Сообщений: 31
Сообщений: 114
Сообщений: 31
Сообщений: 114
Сообщений: 567
Сообщений: 114
Сообщений: 567
Сообщений: 32
Сообщений: 114
Сообщений: 196
Сообщений: 28
Удачи в поисках!
Сообщений: 31
Удачи в поисках!
А есть еще какие отличия Яриса из ОАЭ, в плане комплектации? еще слышал что у Ярисов из ОАЭ печки слобаваты, так ли это?
Сообщений: 114
А есть еще какие отличия Яриса из ОАЭ, в плане комплектации? еще слышал что у Ярисов из ОАЭ печки слобаваты, так ли это?
отличаются снаружи - у арабских машин фары передние полностью белые (как и у Бэльты), а у американцев желтые вставки, задние фанари у американцев с красным отражателем а у арабов с белым на фото видно.
Если фары и фонари не такие - то они явно меняны, ну а причина их замены всем понятна...
Еще заметил что арабы чаще с 1.3 движками а американцы чаще 1.5 ну может это субъективное мнение... У арабов из-за песчаных бурь - состояние ЛКП может быть хуже я так думаю...
Сообщений: 31
отличаются снаружи - у арабских машин фары передние полностью белые (как и у Бэльты), а у американцев желтые вставки, задние фанари у американцев с красным отражателем а у арабов с белым на фото видно.
Если фары и фонари не такие - то они явно меняны, ну а причина их замены всем понятна...
Еще заметил что арабы чаще с 1.3 движками а американцы чаще 1.5 ну может это субъективное мнение... У арабов из-за песчаных бурь - состояние ЛКП может быть хуже я так думаю...
Сообщений: 114
на каждом ремне безопасности пишут месяц и год выпуска
но в Америке машина может больше полугода не встать на учет и не начать эксплуатацию по разным причинам (доставка, комплектациию дополняют, цвет не ходовой, партия большая.. т.д.)
Сообщений: 114
купил оригинальное масло - 1400р оригинальный фильтр 450руб
Сообщений: 298
Сообщений: 28
Сообщений: 28
Обогрев заднего стекла есть!
отличаются снаружи - у арабских машин фары передние полностью белые (как и у Бэльты), а у американцев желтые вставки, задние фанари у американцев с красным отражателем а у арабов с белым на фото видно.Если фары и фонари не такие - то они явно меняны, ну а причина их замены всем понятна...
Согласен.
Еще заметил что арабы чаще с 1.3 движками а американцы чаще 1.5 ну может это субъективное мнение... У арабов из-за песчаных бурь - состояние ЛКП может быть хуже я так думаю...
Американцы тяготеют к бОльшим объемам двигателей, наверно, поэтому 1.3 у них не востребован.
Новые Короллы у нас - 1330 куб см и 1600 куб см, в США - 1800 куб см.
Сообщений: 114
Обогрев заднего стекла есть!
[/quote]
НЕ спорю, зато развеял сомнения спасибо!
Сообщений: 114
Сообщений: 298
Сообщений: 298
Сообщений: 114
http://video.mail.ru/bk/cj-tuning/_myvideo/3.html
http://www.youtube.com/watch?v=lC0Tp51fxIc&feature=player_embedded
Сообщений: 18196
Сообщений: 114
Сообщений: 298
Сообщений: 114
Сообщений: 298
Сообщений: 114
Сообщений: 298
Сообщений: 116
Сообщений: 114
Сообщений: 1676
PEUGEUT 207. 1,4 2008. отдал
Opel Astra 1,6 MT 2011
Сообщений: 6057
Фабия Шкода АКПП 6-ступ Типтроник с 1,6 куда лучше. За теже деньги и новая ...
Для чего так убиваться по пустякам? Вы же так никогда не убъётесь
Сообщений: 114
Фабия Шкода АКПП 6-ступ Типтроник с 1,6 куда лучше. За теже деньги и новая ...
Сообщений: 6057
А вот насчёт предвзятости к хэтчбэку - зря. Сам когда-то считал седан предпочтительным, но попробовав хэтчбэк согласен и на универсал (РАВ4).
Для чего так убиваться по пустякам? Вы же так никогда не убъётесь
Сообщений: 1
Как бывший владелец японовского (праворульного) авто ( а в силу жизненных ипотечных обстоятельств, сменивший на отечественное шушлайкосредствопередвижение) , а до этого катавшийся, как на отечественном и европейском автопроме, могу сказать одно - японец жил, жив и будет жить, как качественный, думающий о комфорте и безопасности, автопром.
А владельцам авто корейского оссенезаторского автопрома пожелаю удачи и запаса нервов при регулярных поездках на ТО в межсезонный период))))
Сообщений: 298
Сообщений: 114
Сообщений: 114
Сообщений: 144
Сообщений: 144
Сообщений: 269
Сообщений: 298
Сообщений: 114
и потом у меня езда на небольшие расстояния с большим интервалом, и только по городу...
Для чего клеммы снимать? прямо на заправке снимаешь?
Сообщений: 298
и потом у меня езда на небольшие расстояния с большим интервалом, и только по городу...
Для чего клеммы снимать? прямо на заправке снимаешь?
Сообщений: 114
На другой расход она не перестраивается -
эт сказки, при изменении манеры езды меняется расход
И еще нельзя снимать клемму с акумулятора если не прошло 120 секунд то есть 2 минут сбиваются настройки, которые возможно ты и имеешь ввиду "подстройкой"- они возможно просто постепенно возвращаются, но на любом сервисе тебе скажут что снимать клемму на только что заглушеннном движке - нельзя
Вот
Сообщений: 298
Сообщений: 298
Сообщений: 298
Сообщений: 114
Сообщений: 298
Сообщений: 350
Сообщений: 298
Сообщений: 114
наверно поэтому не стараются
Сообщений: 349
Сообщений: 349
Вот он
Сообщений: 349
Сообщений: 114
Сообщений: 349
Возможно конкретно с этой моделью я ошибаюсь и всё же поживём увидим)
Сообщений: 227
Сообщений: 1
Сообщений: 114
Стоит услуга 100 руб куча вариантов оплаты, есть еще вариант получить бесплатно на этом сайте http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151130012.html
Сообщений: 7
Сообщений: 7
Сообщений: 7
в далеком 2000 году я училась вождению на легендарной "шестёрке" и первый мой автомобиль был великолепный ВАЗ 2114. Я была безумно счастлива покупке годовалого авто. В моих планах было отработать навыки вождения до приличного состояния и приобрести другую машинку. Конечно она, моя "Серебрушка" немного пострадала, но как меня радовали цены на расходные материалы и отношение парней на СТО...
А вот вторая машинка моя была ТОЙОТА AURIS 1.6 черного цвета, дерзкая такая... ну тут без комментариев господа... вот это кайф...ну по всем показателям... кроме...
Коробка передач в ней была робот, как ее называют, но в тех.паспорте она обзывалась мульти...ММКП. Автомат тормозной, разгоняется с еле заметными толчками, повторюсь с еле заметными, но это раздражало и я ездила на механике (педали то две, переключатели скоростей на руле в виде лепесточков сделаны или рычажок аккуратненький справа). Ну красотища неописуемая. При понижении скорости, машинка сама сбрасывает показатели скорости.
Но самое страшное, это когда я заехала на крутой подъем и остановилась (была в этом необходимость) и не смогла поехать дальше вверх. Мне пришлось медленно скатиться вниз (благо машин не много было, но мне досталось) и с разгона без остановки добраться до верха. Ну таких горочек у меня в жизни практически нет и мне все равно было радостно...
И вот у меня случились запланированные перемены и мне пришлось мою КРАСОТИЩЮ продать. Честно...всплакнула...я на ней 4 года откаталась и даже с подружайками напились с горя...
И вот теперь у меня великолепная Дэушка с 2010 года (на нее только и наскребла) и тоже без комментариев... Но цены ей нет… Бензин только нюхает, паркуется в любой дырке, юркая, зимой теплая, в морозы конечно я на ней не ездила, как-то она нехорошо скрипела после -28, так что мне пришлось снять аккумулятор (2 шурупа) и отнести его домой. По трассе несется до 120 км/час (мне-то больше не надо), а когда ветра нет, то и 130. Обгонять грузовики нужно только разогнавшись (с места не рвет, движок то 0,8)
Сейчас ищу опять тойоточку, но хватает только на Ярис, до Ауриса мне не добраться сейчас. Видела седанчик беленький, ну красотища сил нет. Беспокоит только, что нет их у нас в отличном состоянии и вообще доверия к продавцам нет... Наверно придется хэтчбэк рассматривать.
Я тут к чему... я свои машинки все люблю...
Сообщений: 3432
Сообщений: 7
Сообщений: 7
Сообщений: 7
Сообщений: 114
Сообщений: 7
согласна, но это так с моими со всеми машинами так, сейчас дэушку продаю, как продам отпишу...
Сообщений: 349
Гениальный двигатель, его бы на всё чё у нас производится на территории РФ того же класса.
Сообщений: 114
Гениальный двигатель, его бы на всё чё у нас производится на территории РФ того же класса.