Тойота Витц 2005 — отзыв владельца
Ариша 777, Москва
12924
37
22
5 — 81 пятёрка!
Здравствуйте. На шедевральный отзыв не претендую.
Меня зовут Арина, мне 31 год, права получила в январе 2014. Чайник.
Почему купила машину? Как только собралась свободная сумма и как только разбила перед машины мужа (Тойота рав 4 на механике), поняла что покупаю только Тойоту и только автомат. Правый руль вообще меня не смутил наверно потому, что у меня не было опыта не на каком руле.Выбрала машину, сама поехала смотреть и сразу дала задаток.Несмотря на то, что я юрист, и потихоньку вырабатывается дотошность в свершениях каких-либо сделок, я просто по интуиции почувствовала, что машина не хлам. и повелась лишь на одну интуицию. До этого с мужем прошлись по двум салонам, в одном ну машин -100 б/у на разный вкус, все они были не на замке, переседели наверно в 20-ти, у нас у обоих жутко разбалелась голова, из всех их как-то тянуло наружу, хотелось выйти из салона, подсознательно, на энергетическом уровне...вообщем здесь села-МОЯ!!!Вот так вот еще , дорогие мужчины, можно выбирать машины. Не пожалела не на секунду.
А теперь по существу.
Для Москвы машина(С ТАКИМ ОБЪЕМОМ И ТАКОЙ МОЩНОСТЬЮ !!!!!) не годится по 2 причинам:
1.полное неуважение, презирание, игнорирование.
Я, дура еще поцепила знак "туфля"и "У"-это вооще....гнобят все, у кого хоть на 600 граммов бензина больше объем и на 20см длинне кузов. Перестроиться проблема; при малейшей возможности-сигналят. Это Москва,детка! :))) Когда приехала в Россию, поездила с этими значками, поняла почему женщины и новички предпочитают вешать восклицательный знак.
Муж переседая со своего равчика, на витц....приходит домой впечатленный, говорит, что тяжело перестоиться. Ему точно ведней
Это реальная тенденция Москвы, безусловно, есть водители, которые пропускают, но их меньшинство. И здесь дело не в стиле езды, когда ты в пробке и двигаешься 15км/ч, а просто в надменности, в ощущении себя богом , хозяином дороги, буд-то я прошусь по праздности или к нему в дом. Чувство коллективности и солидарности напрочь отсутствуют, про уважение молчу...(это на комментарий Michael_jpn)
2.Долгий(длительный, затянутый во времени) разгон. При тех перестройках из полосы на полосу, выскакивая на главную и т.д.в Москве с плотным трафиком, с вечно спешащими и крутыми водителями, очень часто нужно совершить быстро-резко-точно маневр. У Тойоты витс такого объема и мощности этого не выйдет. Ехала по Киевскому шоссе со скоростью 120кмч в крайнем левом, передо мной семерка, я к ней подтягиваюсь, до нее метров 30, уступает мне дорогу, уходит в право, я рада, так как думала, если не пустит, обойду справа....давлю на газ......семерка ждет....и возвращается назад-едет впереди.
Для себя я выделила только эти два минуса и только для Москвы.
В остальном расход- 7 -8 литров город, 5-6-трасса.
Не заметила сложности в правом руле вообще.
Набирала 150км/ч, едет на легке, шпарит как мотерый мотоцикл.Но опять же с резким разгоном.....вообщем его в машине нет. Если ехать на скорости свыше 90км/ч, то желательно по идеально плоской поверхности, если есть на дорожном полотне колеи, вдавленные фурамии и ехать скажем 130км/ч машина начинает с рулем ехать в резонанс. Ее недюже швыряет в сторны, вес маленький, скорость большая,понимаете...
Загрузил муж напиленную корпусную мебель на 150 кг более (хорошо, что это я потом узнала, а то бы получила инфаркт)чем допущено по тех регламенту+я и муж....машину с мебелью даже фоткало начальство мужа, чтоб поржать с этого, ехать надо было 100км с таким грузом...и что вы думаете...да на легке!!!! Японцы есть японцы.
На разворотах, муж в восторге...на любой дороге, пятачке, углу....везде разворачивается одним движением руки....на тайоте рав приходится топтаться , чтоб развернуться. Гоняла на ней по грунтовым обочинам вместе с поршами и лендроверами - плохие привычки заразны. В Москве еще не такому научишься...
Какой вывод: если вы мужчина, и собираетесь ездить в Москве, покупайте хотя бы больший объем....а лучше другую машину. Если вы женщина, и ОЧЕНЬ уверены в себе эта машина -лучший вариант из малолитражек.
Машина 2005 года , в 2011 в японии куплена на аукционе, в россии-я третий владелец, до меня две "письки" ездили на работу с работы...Куплена в мае 2014 , пробег 134 000. Ничего не меняла, претензий к машине не имею.
Сегодня продала, так как открываю свой бизнес....следующая будет только Тойота...жалко что аукционы накрылись, говорят правые рули -неубиваемы...
Но может после санкций европы, в японии легче будет купить праворукую
Почему часто ссылаюсь на мужа, ему есть с чем сравнить, а у меня нет .Истина познается в сравнении.
За ошибки извините, я их все вижу и знаю....это авторский текст...
Надеюсь , что ,может быть ,мои мысли кому-то помогут.
Все это написала :
ДЛЯ ЛЮДЕЙ , КОТОРЫЕ ПОСМАТРИВАЮТ В СТОРОНУ ЭТОЙ МАШИНЫ, ДЛЯ ЛЮДЕЙ, СМУЩАЮЩИХСЯ ПРАВЫМ РУЛЕМ, ДЛЯ ЛЮДЕЙ, НЕ ПОНИМАЮЩИХ РАЗНИЦУ между 1000л и 1500л В ПОТОКЕ МАШИН. ДА есть и такие. Но на одну уже меньше:)))
Пожалуйста, не цепляйтесь к фразам, не надо высмеивать, пытаться унизить, поржать и попозорить меня.
Я написала, что я чайник и не на что не претендую. Я делюсь своими мыслями настолько и так, как могу.
О чень неприятно читать грызню в комментариях у других пользователей, а у себя тем более.
У нас любят высмеять и осудить, при наличии своей ничтожности.
Будете хамить, вычислю айпиадрес - накажу.
Меня зовут Арина, мне 31 год, права получила в январе 2014. Чайник.
Почему купила машину? Как только собралась свободная сумма и как только разбила перед машины мужа (Тойота рав 4 на механике), поняла что покупаю только Тойоту и только автомат. Правый руль вообще меня не смутил наверно потому, что у меня не было опыта не на каком руле.Выбрала машину, сама поехала смотреть и сразу дала задаток.Несмотря на то, что я юрист, и потихоньку вырабатывается дотошность в свершениях каких-либо сделок, я просто по интуиции почувствовала, что машина не хлам. и повелась лишь на одну интуицию. До этого с мужем прошлись по двум салонам, в одном ну машин -100 б/у на разный вкус, все они были не на замке, переседели наверно в 20-ти, у нас у обоих жутко разбалелась голова, из всех их как-то тянуло наружу, хотелось выйти из салона, подсознательно, на энергетическом уровне...вообщем здесь села-МОЯ!!!Вот так вот еще , дорогие мужчины, можно выбирать машины. Не пожалела не на секунду.
А теперь по существу.
Для Москвы машина(С ТАКИМ ОБЪЕМОМ И ТАКОЙ МОЩНОСТЬЮ !!!!!) не годится по 2 причинам:
1.полное неуважение, презирание, игнорирование.
Я, дура еще поцепила знак "туфля"и "У"-это вооще....гнобят все, у кого хоть на 600 граммов бензина больше объем и на 20см длинне кузов. Перестроиться проблема; при малейшей возможности-сигналят. Это Москва,детка! :))) Когда приехала в Россию, поездила с этими значками, поняла почему женщины и новички предпочитают вешать восклицательный знак.
Муж переседая со своего равчика, на витц....приходит домой впечатленный, говорит, что тяжело перестоиться. Ему точно ведней
Это реальная тенденция Москвы, безусловно, есть водители, которые пропускают, но их меньшинство. И здесь дело не в стиле езды, когда ты в пробке и двигаешься 15км/ч, а просто в надменности, в ощущении себя богом , хозяином дороги, буд-то я прошусь по праздности или к нему в дом. Чувство коллективности и солидарности напрочь отсутствуют, про уважение молчу...(это на комментарий Michael_jpn)
2.Долгий(длительный, затянутый во времени) разгон. При тех перестройках из полосы на полосу, выскакивая на главную и т.д.в Москве с плотным трафиком, с вечно спешащими и крутыми водителями, очень часто нужно совершить быстро-резко-точно маневр. У Тойоты витс такого объема и мощности этого не выйдет. Ехала по Киевскому шоссе со скоростью 120кмч в крайнем левом, передо мной семерка, я к ней подтягиваюсь, до нее метров 30, уступает мне дорогу, уходит в право, я рада, так как думала, если не пустит, обойду справа....давлю на газ......семерка ждет....и возвращается назад-едет впереди.
Для себя я выделила только эти два минуса и только для Москвы.
В остальном расход- 7 -8 литров город, 5-6-трасса.
Не заметила сложности в правом руле вообще.
Набирала 150км/ч, едет на легке, шпарит как мотерый мотоцикл.Но опять же с резким разгоном.....вообщем его в машине нет. Если ехать на скорости свыше 90км/ч, то желательно по идеально плоской поверхности, если есть на дорожном полотне колеи, вдавленные фурамии и ехать скажем 130км/ч машина начинает с рулем ехать в резонанс. Ее недюже швыряет в сторны, вес маленький, скорость большая,понимаете...
Загрузил муж напиленную корпусную мебель на 150 кг более (хорошо, что это я потом узнала, а то бы получила инфаркт)чем допущено по тех регламенту+я и муж....машину с мебелью даже фоткало начальство мужа, чтоб поржать с этого, ехать надо было 100км с таким грузом...и что вы думаете...да на легке!!!! Японцы есть японцы.
На разворотах, муж в восторге...на любой дороге, пятачке, углу....везде разворачивается одним движением руки....на тайоте рав приходится топтаться , чтоб развернуться. Гоняла на ней по грунтовым обочинам вместе с поршами и лендроверами - плохие привычки заразны. В Москве еще не такому научишься...
Какой вывод: если вы мужчина, и собираетесь ездить в Москве, покупайте хотя бы больший объем....а лучше другую машину. Если вы женщина, и ОЧЕНЬ уверены в себе эта машина -лучший вариант из малолитражек.
Машина 2005 года , в 2011 в японии куплена на аукционе, в россии-я третий владелец, до меня две "письки" ездили на работу с работы...Куплена в мае 2014 , пробег 134 000. Ничего не меняла, претензий к машине не имею.
Сегодня продала, так как открываю свой бизнес....следующая будет только Тойота...жалко что аукционы накрылись, говорят правые рули -неубиваемы...
Но может после санкций европы, в японии легче будет купить праворукую
Почему часто ссылаюсь на мужа, ему есть с чем сравнить, а у меня нет .Истина познается в сравнении.
За ошибки извините, я их все вижу и знаю....это авторский текст...
Надеюсь , что ,может быть ,мои мысли кому-то помогут.
Все это написала :
ДЛЯ ЛЮДЕЙ , КОТОРЫЕ ПОСМАТРИВАЮТ В СТОРОНУ ЭТОЙ МАШИНЫ, ДЛЯ ЛЮДЕЙ, СМУЩАЮЩИХСЯ ПРАВЫМ РУЛЕМ, ДЛЯ ЛЮДЕЙ, НЕ ПОНИМАЮЩИХ РАЗНИЦУ между 1000л и 1500л В ПОТОКЕ МАШИН. ДА есть и такие. Но на одну уже меньше:)))
Пожалуйста, не цепляйтесь к фразам, не надо высмеивать, пытаться унизить, поржать и попозорить меня.
Я написала, что я чайник и не на что не претендую. Я делюсь своими мыслями настолько и так, как могу.
О чень неприятно читать грызню в комментариях у других пользователей, а у себя тем более.
У нас любят высмеять и осудить, при наличии своей ничтожности.
Будете хамить, вычислю айпиадрес - накажу.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
28227
Toyota Vitz, 2005
RomzesIV, Новосибирск
4.5
17028
Toyota Vitz, 2005
11, Владивосток
4.7
20918
Toyota Vitz, 2005
Siropik, Чита
4.5
16958
Toyota Vitz, 2005
SB, Ростов-на-Дону
4.5
18277
Toyota Vitz, 2005
andrey041294, Владивосток
Комментарии
5 Вам,девушка,и за отзыв и за машинку))
31
1
Ответить
В Москве и правда маленьким машинкам трудно живется на дороге...
9
2
Ответить
А вот если"восторги не нужны и критика пофиг",то какие тогда должны быть комментарии?Или они не предусмотрены Вами вообще?
Бу-га-га-гатти
4
10
Ответить
5:) есть же адекватные и за Уралом кто реально не комплексует по поводу руля .
19
1
Ответить
молодец Арина +5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
12
2
Ответить
ev1968:
А вот если"восторги не нужны и критика пофиг",то какие тогда должны быть комментарии?Или они не предусмотрены Вами вообще?
Вааще пофиг на фсё))).
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
1
2
Ответить
ПуЦиК:
Вааще пофиг на фсё))).
Сурово...
Бу-га-га-гатти
1
2
Ответить
ev1968:
Сурово...
]
Так оне юрИсты, оне такие...
Так оне юрИсты, оне такие...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
Ответить
Отличное авто и отличная девушка))вычислите ай пи адресс) пообщаемся
11
1
Ответить
Девушка, в Москве уважают не только машину, но и стиль вождения. Можно и на Витце ехать так, чтобы пропускали. Но в принципе согласен, что машины с такой мощностью противопоказаны для Москвы. Скорости в Москве отличаются от других регионов.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2010
5
6
Ответить
+5 за отзыв....) Машина хорошая...
6
2
Ответить
Правильную машину купила ломатся не будет! А машины выбирать так и надо покупал 2 пруля чувствую мое и беру и тоже не пожалел! Управляй и наслаждайся! 5
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
9
1
Ответить
"до меня две "письки" ездили на работу"
Интересно конечно Вы обозначаете людей, женского пола. Получается Вы были третьей "писькой" ? Юристы, вроде как, должны выражаться правильно.
Критику тоже ни какую не принимаете, в Москве все деятельные такие, куда бы деться...
P.S. Никакой злобы к Москве и москвичам нет, самому нравится этот город. Но выражения типа "Будете хамить, вычислю айпиадрес - накажу." не дают покоя :) В столице все мнят себя начальниками и карателями.
От куда информация, что накрылись аукционы?
Интересно конечно Вы обозначаете людей, женского пола. Получается Вы были третьей "писькой" ? Юристы, вроде как, должны выражаться правильно.
Критику тоже ни какую не принимаете, в Москве все деятельные такие, куда бы деться...
P.S. Никакой злобы к Москве и москвичам нет, самому нравится этот город. Но выражения типа "Будете хамить, вычислю айпиадрес - накажу." не дают покоя :) В столице все мнят себя начальниками и карателями.
От куда информация, что накрылись аукционы?
13
5
Ответить
"Ничего не меняла, претензий к машине не имею".
Конечно претензий не будет за 2-3 месяца эксплуатации. Отзыв больше о том, как и на чём ездить в Москве.
Заметьте, я не хамлю, а выражаю своё мнение о данном отзыве.
Конечно претензий не будет за 2-3 месяца эксплуатации. Отзыв больше о том, как и на чём ездить в Москве.
Заметьте, я не хамлю, а выражаю своё мнение о данном отзыве.
6
Ответить
SEVERA36:
5:) есть же адекватные и за Уралом кто реально не комплексует по поводу руля .
+++++ 100 Золотые слова. А за отзыв пятачок!
4 WезDе
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
8
Ответить
МЧСники на новых камрюхах гоняют в Москве (на заднем плане фото) :))))))
4 WезDе
1
Ответить
Сам 6 лет назад приехал в Москву на праворульке.
Жена то конечно комплексовала поначалу, но позже, когда дом купили, по обтесались немного, плюнула на это дело и поняла, что зарабатывать деньги можно и с правым рулём.
Конечно теперь много изменилось, праворульку не так давно просто подарил (почти!).
Но мы часто её вспоминаем, она привезла нас из Сибири за 4000 км, на ней я заработал деньги (возила меня от объекта к объекту, одно время у меня их было 5 одновременно) на дом в Подмосковье и позволила построить ещё один. На ней возил жену в роддом, правда забирал на другой (так как за руль после алкоголя не сажусь).
К чему я всё это?
Думаю эта машина у Вас не на долго!
Всё-таки Москва и стиль местного вождения накладывает свои отпечатки!
Вам скоро надоест, что все кому не лень, подрезают Вас и "хамят", причём даже водители Фокусов и Солярисов с Логанами.
Вам будет неприятно смотреть на то что какая-то "фифа", припарковавшая свой Q5 будет осматривать Ваш Витц и мычать про себя "боже, как на этом ездить вообще".
Или подруги в Одноклассниках, что выставляют фотки за рулём X1 или Evouqe.
Нам мужчинам часто бывает на это наплевать, но Вы, женщины натуры более тонкие, поэтому, сначала потихоньку просто пилите мужа, а после заставляете его сделать "самостоятельный " выбор в пользу покупки для вас (в моём случае XC-90), а в Вашем, пока не знаю.
Но знаю, что так будет!
Удачи Вам на дороге!
Мне Ваш отзыв очень понравился, в нём совсем нет технических данных, но есть жизненный совет.
А порой это намного важнее.
Жена то конечно комплексовала поначалу, но позже, когда дом купили, по обтесались немного, плюнула на это дело и поняла, что зарабатывать деньги можно и с правым рулём.
Конечно теперь много изменилось, праворульку не так давно просто подарил (почти!).
Но мы часто её вспоминаем, она привезла нас из Сибири за 4000 км, на ней я заработал деньги (возила меня от объекта к объекту, одно время у меня их было 5 одновременно) на дом в Подмосковье и позволила построить ещё один. На ней возил жену в роддом, правда забирал на другой (так как за руль после алкоголя не сажусь).
К чему я всё это?
Думаю эта машина у Вас не на долго!
Всё-таки Москва и стиль местного вождения накладывает свои отпечатки!
Вам скоро надоест, что все кому не лень, подрезают Вас и "хамят", причём даже водители Фокусов и Солярисов с Логанами.
Вам будет неприятно смотреть на то что какая-то "фифа", припарковавшая свой Q5 будет осматривать Ваш Витц и мычать про себя "боже, как на этом ездить вообще".
Или подруги в Одноклассниках, что выставляют фотки за рулём X1 или Evouqe.
Нам мужчинам часто бывает на это наплевать, но Вы, женщины натуры более тонкие, поэтому, сначала потихоньку просто пилите мужа, а после заставляете его сделать "самостоятельный " выбор в пользу покупки для вас (в моём случае XC-90), а в Вашем, пока не знаю.
Но знаю, что так будет!
Удачи Вам на дороге!
Мне Ваш отзыв очень понравился, в нём совсем нет технических данных, но есть жизненный совет.
А порой это намного важнее.
Мой отзыв: Volvo XC70 2005
9
1
Ответить
Последнее предложение повеселило..)))))
Думаю,что все сразу напугались..)))))
(...а машинка нормальная))...
Думаю,что все сразу напугались..)))))
(...а машинка нормальная))...
3
Ответить
Michael_jpn:
Девушка, в Москве уважают не только машину, но и стиль вождения. Можно и на Витце ехать так, чтобы пропускали. Но в принципе согласен, что машины с такой мощностью противопоказаны для Москвы. Скорости в Москве отличаются от других регионов.
Приезжайте на денек-другой во владивосток, если в первые минуты нахождения за рулем инфаркт не получите, то адреналина хапнете на всю оставшуюся жизнь.
6
1
Ответить
Мне кстати отзыв понравился.
А про московскую авто - "манечку-крутизны" скажу так (без обид кого коснется), московский дорожный понт и типа пренебрежительное отношение к остальным водителям, это нищебродный, озлобленный понт от кредито-водов которые еле как концы с концами сводят, но едут на "блестящей" по большому счету дровине у которой где и когда что отвалится не известно даже Богу, но при всем этом сидят оттопырив нижнюю губешку и бычат насколько позволяет их шушлайка, а самоутверждаются - подрезая всякие жиги, вот такие вот витцы и в таком плане, но при этом шарахаясь в стороны от тех-же бумеров, мерсов, кайенов, ауди и из этой серии.
Москва вообще город контрастов, в котором последний х.. без соли доедает 75% населения этого мега-полиса. Живя в кредит и долг от зарплаты до зарплаты, но ............ за-то!, а кудаж без него - понта московского.
А про московскую авто - "манечку-крутизны" скажу так (без обид кого коснется), московский дорожный понт и типа пренебрежительное отношение к остальным водителям, это нищебродный, озлобленный понт от кредито-водов которые еле как концы с концами сводят, но едут на "блестящей" по большому счету дровине у которой где и когда что отвалится не известно даже Богу, но при всем этом сидят оттопырив нижнюю губешку и бычат насколько позволяет их шушлайка, а самоутверждаются - подрезая всякие жиги, вот такие вот витцы и в таком плане, но при этом шарахаясь в стороны от тех-же бумеров, мерсов, кайенов, ауди и из этой серии.
Москва вообще город контрастов, в котором последний х.. без соли доедает 75% населения этого мега-полиса. Живя в кредит и долг от зарплаты до зарплаты, но ............ за-то!, а кудаж без него - понта московского.
19
Ответить
О кстати за отзыв 5!
С удовольствием прочел! много 5!
С удовольствием прочел! много 5!
4
1
Ответить
"Когда приехала в Россию..." - конец цитаты. А сама с вражеской Хохляндии, чоле? И так быстро масквичкою стала?
2
Ответить
Бестолковая машина себе не когда не взял бы, да и жене своей тоже-ниедет и это главный и жирный минус,а так отзыв нече так забавный
2
6
Ответить
blak-leon:
Москва вообще город контрастов, в котором последний х.. без соли доедает 75% населения этого мега-полиса. Живя в кредит и долг от зарплаты до зарплаты, но ............ за-то!, а кудаж без него - понта московского.
Знаете я могу всё сравнить на своём примере.
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
15
2
Ответить
romansson:
Знаете я могу всё сравнить на своём примере.
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
интересное повествование ,а ро Кузбассу ностальгия не мучает?не в плане того что бы туда вернуться жить ,а по природе например , обстановке (отдых от суеты Москвы и прочее)
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
1
Ответить
maks22:
интересное повествование ,а ро Кузбассу ностальгия не мучает?не в плане того что бы туда вернуться жить ,а по природе например , обстановке (отдых от суеты Москвы и прочее)
Я фанат водных видов спорта, там резвился как мог на местном водохранилище. В Москве такой возможности нет. За границей не всегда получается.
Вернуться, точно нет!
Во-первых там никого не осталось, а насчёт природы, то экология района где я жил на Кузбассе, одна из самых плохих по России.
Здесь уже дом, дети, как говорится, пустил корни.
Вернуться, точно нет!
Во-первых там никого не осталось, а насчёт природы, то экология района где я жил на Кузбассе, одна из самых плохих по России.
Здесь уже дом, дети, как говорится, пустил корни.
2
1
Ответить
romansson:
Я фанат водных видов спорта, там резвился как мог на местном водохранилище. В Москве такой возможности нет. За границей не всегда получается.
Вернуться, точно нет!
Во-первых там никого не осталось, а насчёт природы, то экология района где я жил на Кузбассе, одна из самых плохих по России.
Здесь уже дом, дети, как говорится, пустил корни.
Вернуться, точно нет!
Во-первых там никого не осталось, а насчёт природы, то экология района где я жил на Кузбассе, одна из самых плохих по России.
Здесь уже дом, дети, как говорится, пустил корни.
ясно
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
1
Ответить
В
no signal:
Бестолковая машина себе не когда не взял бы, да и жене своей тоже-ниедет и это главный и жирный минус,а так отзыв нече так забавный
А вот у нас на широтах эти авто популярны что 1 поколения что 2 ого , характеризуеться как не них отливы надежный и очень экономичный авто что по гсм что в то,
2
Ответить
romansson:
Знаете я могу всё сравнить на своём примере.
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Терпеть не могу европейский, как ты там кого вычисляешь. Не проще в Милан слетать? Хотя и в Москве есть BoscodiCiliegi (Весна, ГУМ, Петровский Пассаж); ЦУМ; Барвиха. Этого достаточно.
2
1
Ответить
romansson:
Знаете я могу всё сравнить на своём примере.
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Когда работая в Кузбассе на строительстве "элитных" объектов, получал свои 30 000 рублей. Мне не хватало, на всё что я хотел.
Мне все говорили, шахтёры получают 15 тысяч и каждый день рискуют жизнью.
Я кстати тоже и жизнью рисковал (наши условия труда на стройках знаете какие) и работал в мороз, под 25 градусов на улице.
А уехал, потому что стало совсем плохо, люди побросали старые объекты и дома, заморозили всё строительство. Всем урезали зарплаты, я квартиру, которую купил за миллион, продал за 700 тысяч и радовался, что её вообще купили.
Когда в Москву приехал, то просто ох....л от этих цен на жильё.
Думал, что стану бомжем. Мне говорили, не переживай, здесь люди снимают жильё по 15 лет.
Но что мне люди, я сам так не привык.
Врать не буду, первую работу мне предложили по-знакомству. Но дальше я сам показал что умею правильно организовать процесс и мне поверили.
Люди доверяли мне огромные (по моим тогдашним меркам деньги) под расписку или просто под честное слово деньги. У меня было 5 объектов, я практически не спал, но решил главную проблему. Купил дом с участком, привёл его в порядок, построил рядом ещё один.
Мне было не до смены машины, так и ездил на старом Приусе. 80 000 за год проехал.
Для меня это не мало.
Сейчас работаю в хорошей фирме, занимаю, нормальную должность, в подчинении много рабочих. Много знакомых москвичей.
Конечно им проще, не надо снимать жильё, наоборот можно сдавать.
Многомиллионные квартиры достаются от пап с мамами и бабушек с дедушками.
А если ещё вспомнить про дачи с домами, то я не удивляюсь, что молодые ребята в моём окружении ездят на BMW X6M 50d и BMW 645i и Audi RS7.
На счёт 75%, не знаю откуда у Вас статистика, но даже, ребята-узбеки, которые первые годы работали у меня на стройке (сейчас уже нет,только россияне) покупали себе старые Nexia, которые никогда не могли купить дома (они стоят там 12000 $ и на них очередь).А здесь он меньше чем за 30 тысяч, теперь и работать не хочет.
Что уж говорить про москвичей. В большинстве они живут хорошо, бизнес давно организован, связи налажены, дети в хороших вузах.
А продав один бабушкин сарай в Подмосковье, можно заработать денег на кроссовер немецкой марки.
Москвичей можно сразу отличить по внешнему виду.
Достаточно попасть в один крупный торговый центр (Мегу или Европейский или ещё какой) и Вы сразу поймёте кто есть кто.
Никакой одежды из Ашана или Реала. Дешёвые бренды, которых полно и в областных центрах тоже не для них. Ради интереса обратите внимание на людей во время "Сумасшедших дней в Стокманне", вот примерный портрет обычной московской семьи.
Совсем богатые туда не поедут или купят в обычный день, без толкучки.
Теперь я сам одеваюсь в дорогих магазинах, про жену вообще разговор отдельный, потому что должен выглядеть как и мои клиенты, хотя по сути не изменился, также собираемся с друзьями, готовлю на огне (я всегда готовил сам и на мангале и на очаге)выпиваем, но теперь не водку (как в Кузбассе, нашу мариинскую), а премиальный ром, дорогой вискарь и очень дорогой кальвадос. Дарим друг другу коньяки, как половина моей "кузбасской"зарплаты и радуемся жизни. А москвичи только так и жили последние 15 лет.
Любая сыкуха москвичка в свои 18 лет больше была за границей, чем седые дяди и тёти из Кемерово.
В чём резкое отличие Москвы от провинции, то что люди в массе своей, здесь более грамотные. Это бросается в глаза. Понятно что Новосибирск и Санкт-Петербург города где куча учебных заведений и наверно Владивосток тоже, но все потом едут в Москву (большое количество людей), наверно там больше шансов, реализовать себя.
Но минусов полно-абсолютно всё стоит дороже. Я сейчас не про отдельные виды продуктов, а про жильё и услуги, про взятки наконец.
А машины стоят одинаково, что в Москве, что в Улан-Уде, но только здесь на неё заработать на порядок легче. А в Белово, я знал лично всех, кто ездил на дорогих машинах и в основном это были люди при угольном бизнесе и рынках.
На счёт понтов, здесь стопроцентно согласен, понтов много. Молодые девушки и папенькины сынки на дорогущих иномарках приезжают в Фитнес-центры (их строительство моя работа). Они дорого выглядят, от них дорого пахнет и они ведут себя уверенно. С такой девушкой не свяжешься, если она обожжётся в душе, завтра приедет с юристом и потребует или компенсацию или 2 года бесплатного членства.
А все мы, приехавшие из разных областей, тоже хотим этого, со временем стать москвичами. Я конечно утрирую, я не комплексую и не прикидываюсь москвичом, мне и так комфортно, но шансов жить хорошо, здесь неизмеримо больше. Поэтому так много моих сотрудников и подчинённых, приезжают в Москву, снимают квартиры, живут у родственников, ездят на электричках из Коломны (просто пример, это 2 часа езды) и хотят здесь остаться навсегда!
У меня 2 дочки, в графе место рождения- Москва, вот из них скоро и пойдут, так называемые-коренные москвичи. Потому что Москва не кончается, она только растёт и расширяется, захватывая всё новые и новые земли Подмосковья.
Ещё что хотел сказать. Не надо ехать в центр, можно даже на МКАДе посмотреть на номерные знаки дорогих машин. Здесь и 33, 40,52,58,64,05,37,61, может забыл кого, не суть важно,но машины то по 3-5 миллионов, а то и больше, а люди работают и живут в Москве.
Значит не всё так плохо!
Я сам не москвич и никогда им не стану, хотя иногда даже шучу по этому поводу. Живу как жил (может только лучше материально) встречаю друзей и родных, помогаю им, не строю из себя крутого начальника, вежлив с людьми.
Всего чего добился, наверно заслужил и заработал.
Не украл и надеюсь не кинул.
А этот длинный текст написал не для того чтобы попиарить себя (вот какой я молодец).
Если бы мне это было надо, то уже ездил бы на X5 хотя бы, а то пока на старой XC-70, и у жены XC-90, тоже не новая. Вообщем для понтов эти машины, по здешним меркам, не годятся.
А для того чтобы никто не заблуждался.
Да москвичи (в массе) живут лучше, у них больше денег и возможностей, они изначально имеют больше возможностей получить хорошее образование, попасть на хорошую должность. Продать старый дом и вложить деньги на этапе фунтдамента в одну или две квартиры. Могут сдавать нам же (приезжим) эти квартиры. Понятно что это не все такие.
Есть москвичи, которые работают за 40 тысяч (но при этом они могут жить в квартире за 20 миллионов), есть и другие, но мы же их сравниваем тоже со средним классом больших городов России, а не с жителями Бабанаково (то же пример).
Владивостоку не нужны дорогие европейские машины, там есть свои дорогие японцы, понятно что Приморский край избалован этими машинами. Но думаю такого рынка каким была Центральная Россия, уже не будет никогда. А это тоже потеря бизнеса и денег.
Но думаю в каждом городе России есть те кто живёт хорошо (и им не нужна никакая Москва)и те кто не смог устроиться (а вот это те самые люди, что ежедневно прибывают на вокзалы и аэропорты столицы). Я рад что смог устроиться здесь, кому то не повезло и он вернулся, а кто-то спился, есть и такие.
Люди то все разные.
Автор, сорри за флуд в Вашей теме.
PS. Toyota Vitz отличная машина, из иномарок она была у нас с женой первая.(Nexia я за иномарку не считаю).
Что-то как-то все сложно.
Я честно пытался вникнуть и даже прочесть смысл между строк.
Но либо туповат, либо чего-то не понимаю.
Вы прокоентировали написанное мной .................... , как-бы помягче выразиться ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,рассказом о своей складывающейся повседневности, вот!
Позвольте спросить; для чего???
Я довольно часто бываю в Москве, и по бизнесу и просто проездом с задержкой на разное количество времени ( навестить друзей и родню), и как-бы считаю себя коммуникабельным человеком ( в плане общения с разными социальными слоями народа), и возят меня и сам сажусь за руль отнюдь не дешевых авто, и поэтому пишу выше, основываясь на на фактах и исходя из тех ситуаций свидетелем которых был не единожды, и скажу даже больше принимал участие в них.
Вы хотели рассказать о себе!, у Вас это получилось, и даже кто-то отреагировал на Ваши изливания!
Я же просто просто прокоментирую. Ничего личного!
Процветания Вам и всех благ!
Я честно пытался вникнуть и даже прочесть смысл между строк.
Но либо туповат, либо чего-то не понимаю.
Вы прокоентировали написанное мной .................... , как-бы помягче выразиться ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,рассказом о своей складывающейся повседневности, вот!
Позвольте спросить; для чего???
Я довольно часто бываю в Москве, и по бизнесу и просто проездом с задержкой на разное количество времени ( навестить друзей и родню), и как-бы считаю себя коммуникабельным человеком ( в плане общения с разными социальными слоями народа), и возят меня и сам сажусь за руль отнюдь не дешевых авто, и поэтому пишу выше, основываясь на на фактах и исходя из тех ситуаций свидетелем которых был не единожды, и скажу даже больше принимал участие в них.
Вы хотели рассказать о себе!, у Вас это получилось, и даже кто-то отреагировал на Ваши изливания!
Я же просто просто прокоментирую. Ничего личного!
Процветания Вам и всех благ!
2
1
Ответить
blak-leon:
Что-то как-то все сложно.
Я честно пытался вникнуть и даже прочесть смысл между строк.
Но либо туповат, либо чего-то не понимаю.
Вы прокоентировали написанное мной .................... , как-бы помягче выразиться ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,рассказом о своей складывающейся повседневности, вот!
Позвольте спросить; для чего???
Я довольно часто бываю в Москве, и по бизнесу и просто проездом с задержкой на разное количество времени ( навестить друзей и родню), и как-бы считаю себя коммуникабельным человеком ( в плане общения с разными социальными слоями народа), и возят меня и сам сажусь за руль отнюдь не дешевых авто, и поэтому пишу выше, основываясь на на фактах и исходя из тех ситуаций свидетелем которых был не единожды, и скажу даже больше принимал участие в них.
Вы хотели рассказать о себе!, у Вас это получилось, и даже кто-то отреагировал на Ваши изливания!
Я же просто просто прокоментирую. Ничего личного!
Процветания Вам и всех благ!
Я честно пытался вникнуть и даже прочесть смысл между строк.
Но либо туповат, либо чего-то не понимаю.
Вы прокоентировали написанное мной .................... , как-бы помягче выразиться ,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,рассказом о своей складывающейся повседневности, вот!
Позвольте спросить; для чего???
Я довольно часто бываю в Москве, и по бизнесу и просто проездом с задержкой на разное количество времени ( навестить друзей и родню), и как-бы считаю себя коммуникабельным человеком ( в плане общения с разными социальными слоями народа), и возят меня и сам сажусь за руль отнюдь не дешевых авто, и поэтому пишу выше, основываясь на на фактах и исходя из тех ситуаций свидетелем которых был не единожды, и скажу даже больше принимал участие в них.
Вы хотели рассказать о себе!, у Вас это получилось, и даже кто-то отреагировал на Ваши изливания!
Я же просто просто прокоментирую. Ничего личного!
Процветания Вам и всех благ!
Насчёт изливаний, да, только потом увидел что много получилось.
Наверно не реализовал литературный дар.
По существу, буду краток.
Москва совсем не такая как Вы думаете. Её не любят во всех регионах России.
Но все в неё стремятся. Вам не узнать о ней по приезду в гости на недельку, когда не надо заморачиваться с постоянной регистрацией, снятием квартиры и поиском работы.
Но и не понять главного, она даёт шанс, стать другим.
Кто-то его использует, кто-то нет.
Что до самих москвичей, то им по барабану что о них думают в регионах.
Они и так знают что их не любят (мягко сказано) и все завидуют (хоть и не признаются).
Рад что Вы нашли себя в родном городе, удачи Вам в жизни и бизнесе!
А на мою писанину не обращайте внимания.
Наверно не реализовал литературный дар.
По существу, буду краток.
Москва совсем не такая как Вы думаете. Её не любят во всех регионах России.
Но все в неё стремятся. Вам не узнать о ней по приезду в гости на недельку, когда не надо заморачиваться с постоянной регистрацией, снятием квартиры и поиском работы.
Но и не понять главного, она даёт шанс, стать другим.
Кто-то его использует, кто-то нет.
Что до самих москвичей, то им по барабану что о них думают в регионах.
Они и так знают что их не любят (мягко сказано) и все завидуют (хоть и не признаются).
Рад что Вы нашли себя в родном городе, удачи Вам в жизни и бизнесе!
А на мою писанину не обращайте внимания.
4
Ответить
[quote=romansson]Москва совсем не такая как Вы думаете. Её не любят во всех регионах России.
да ладно, только москвич может написать такую браваду
Но все в неё стремятся. Вам не узнать о ней по приезду в гости на недельку, когда не надо заморачиваться с постоянной регистрацией, снятием квартиры и поиском работы.
это во всех местах так
Но и не понять главного, она даёт шанс, стать другим.
это дает не город, а психологическая установка
Кто-то его использует, кто-то нет.
опять же прием тут город. психологическая установка рулит
Что до самих москвичей, то им по барабану что о них думают в регионах.
так же как и регионам по барабану думки москвы
Они и так знают что их не любят (мягко сказано) и все завидуют (хоть и не признаются).
кто все то? вы брали у всех интервью? опять глупые штампы
да ладно, только москвич может написать такую браваду
Но все в неё стремятся. Вам не узнать о ней по приезду в гости на недельку, когда не надо заморачиваться с постоянной регистрацией, снятием квартиры и поиском работы.
это во всех местах так
Но и не понять главного, она даёт шанс, стать другим.
это дает не город, а психологическая установка
Кто-то его использует, кто-то нет.
опять же прием тут город. психологическая установка рулит
Что до самих москвичей, то им по барабану что о них думают в регионах.
так же как и регионам по барабану думки москвы
Они и так знают что их не любят (мягко сказано) и все завидуют (хоть и не признаются).
кто все то? вы брали у всех интервью? опять глупые штампы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
2
1
Ответить
Вы знаете я Москву терпеть не могу, скажу Вам честно ( не в обиду всем живушим в этом мега-полисе). Хотя друзей у меня коренных москвичей (действительно коренных, а не в каком-то там поколении) просто предостаточно!
Более того, было время когда я несколько лет жил в златоглавой и впринципе очень неплохо жил, я купил даже квартиру трех комнатную (Южное Бутово, Чечерский проезд - 12 ....... окраина - да!), в которой теперь проживает моя сестренка младшая, которая просто бредила Москвой ( работает преподавателем в частной школе) и тоже весьма неплохо себя чувствует.
Но для Москва - это город вампир, который высасывает из меня жизненные силы, вот такие у меня ассоциации, и сплошной негатив который просто захлестнул этот город, озлобленность, зависть, кидалово, попытки (грубо сказать на.балово) и т.д и т.п.
Жизнь - борьба!, каждодневная попытка выживания, стресс - норма жизни, и кем-бы ты не стал - по большому счету ты останешься никем!
Знаете уважаемый собеседник, я пришел к такому выводу: лучше быть кем-то на маленьком севере - чем быть никем на большои юге.
Вот как-то сложилось.
Мне правда приятно было с Вами пообщаться.
Искренне желаю Вам всех благ!
Более того, было время когда я несколько лет жил в златоглавой и впринципе очень неплохо жил, я купил даже квартиру трех комнатную (Южное Бутово, Чечерский проезд - 12 ....... окраина - да!), в которой теперь проживает моя сестренка младшая, которая просто бредила Москвой ( работает преподавателем в частной школе) и тоже весьма неплохо себя чувствует.
Но для Москва - это город вампир, который высасывает из меня жизненные силы, вот такие у меня ассоциации, и сплошной негатив который просто захлестнул этот город, озлобленность, зависть, кидалово, попытки (грубо сказать на.балово) и т.д и т.п.
Жизнь - борьба!, каждодневная попытка выживания, стресс - норма жизни, и кем-бы ты не стал - по большому счету ты останешься никем!
Знаете уважаемый собеседник, я пришел к такому выводу: лучше быть кем-то на маленьком севере - чем быть никем на большои юге.
Вот как-то сложилось.
Мне правда приятно было с Вами пообщаться.
Искренне желаю Вам всех благ!
7
Ответить
Определенность цели:
кто все то? вы брали у всех интервью? опять глупые штампы
Я 6 лет работаю с людьми. Я общаюсь с ними каждый день.На стройке (один социальный слой), в Фитнес-центрах (совсем другой). Я человек наблюдательный.
А потом, это просто моё мнение.
А потом, это просто моё мнение.
1
Ответить
blak-leon:
Знаете уважаемый собеседник, я пришел к такому выводу: лучше быть кем-то на маленьком севере - чем быть никем на большои юге.
Вот как-то сложилось.
Мне правда приятно было с Вами пообщаться.
Искренне желаю Вам всех благ!
Вот как-то сложилось.
Мне правда приятно было с Вами пообщаться.
Искренне желаю Вам всех благ!
А я-то как с Вами согласен. Не представляете сколько пришлось пережить, чтобы добиться элементарных вещей.
Жил бы я в большом городе (как Владивосток или Новосибирск итд.) то наверно не поехал бы никуда, но маленький провинциальный городок не даёт человеку таких шансов на интересную жизнь.
Вам удачи и процветания!
Жил бы я в большом городе (как Владивосток или Новосибирск итд.) то наверно не поехал бы никуда, но маленький провинциальный городок не даёт человеку таких шансов на интересную жизнь.
Вам удачи и процветания!
1
Ответить
Тележка- мыльница ущербная с хозяйкой возомнившей себя всемогущей наказательницей.
За отзыв кол. Коменты на порядок умнее чем отзыв о нравах в мацкве.
За отзыв кол. Коменты на порядок умнее чем отзыв о нравах в мацкве.
Покемонские машины самые лучшие, Теперь езжу на Аутлендере ХЛ 11 года
4
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Vitz 2005 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Vitz 2005
500 000 ₽
Москва
Vitz 2005
475 000 ₽
Химки
Vitz 2005
465 000 ₽
Воронеж
Vitz 2005
460 000 ₽
Платнировская
Vitz 2005
670 000 ₽
Тимашевск
Vitz 2005
600 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
700 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
720 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
700 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
580 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
695 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
597 000 ₽
Краснодар
Vitz 2005
715 000 ₽
Астрахань
Vitz 2005
755 000 ₽
Пермь
Vitz 2005
520 000 ₽
Анапа
Vitz 2005
660 000 ₽
Новороссийск
Vitz 2005
595 000 ₽
Новороссийск
Vitz 2005
500 000 ₽
Новороссийск
Vitz 2005
580 000 ₽
Челябинск
Vitz 2005
540 000 ₽
