Тойота Виста Ардео - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт"
|
4.4 Абакан, Toyota Vista Ardeo 1998
|
Как умирают катушки...
Итак, как и обещал, обо всех неисправностях обязуюсь непременно писать здесь.
Еще с конца зимы стало чувствоваться продольное подергивание машины при экономичном режиме на скорости от 40 до 90 км/ч. Диагностика ничего не показала, пропусков в зажигании не было. А проблема была.
Разобрав верхнюю часть коллектора, ужаснулся.... Грязи просто пипец!!! Свечки проверил на высоковольтном аппарате - все ОК. Вычистил, поставил, завел кое-как и стал дальше ездить. Немного лучше, но все равно не айс. Так бы и ездил я наверное, если б 25 апреля не затроила конкретно. А не заглохла единожды...
Предприняты следующие мероприятия: 1. Снят, вылизан до блеска весь коллектор. 2. Поменяна катушка (цена вопроса 2600 руб. - новая оригинал). 3. Прочищены форсунки (цена вопроса 3200 руб.). 4. Заглушена рециркуляция. Все работы делались самостоятельно, вернее совместно с тестем, который занимается машинами на профессиональном уровне - дядя Вася так скажем.
В итоге получилось следующее. Машина "дует" как надо, расход по городу 12-11 км/л, по трассе - 14-12 - как ехать.
Да, кстати, нашел я магнитолу для мультивижена. Обошлась в 1500 руб + дружеское рукопожатие за доставку из Красноярска. Разобрался с функциями быстро, только ТВ не ловит, вернее ловит только звук. Надо еще ТВ-тюнер поменять и будет полный комплект так сказать.
Всем удачи!
|
4.4 Абакан, Toyota Vista Ardeo 1998
|
Первая поломка
Итак, случилось. Моя первая поломка. Утром захожу в гараж, завожу Вистаря. Ннннет.... Не хочет. Т.е. вообще никаких действий не предпринимает, чтобы работать. Сразу полезли негативные мылишки...
ТНВД... Не может быть, масло в уровне, да и не может вот так вот резко.
Ремень... Вроде на ходу только должен рваться.
Электроника... Вроде все ОК было...
Еду на работу, ВистаКлуб - родной сайт. Самая распространенная проблема - топливный насос в баке. приезжаю домой, перегоняю машину в теплый бокс, разбираю, достаю, проверяю - 5 очков.... Бррр... Решил заодно фильтр продуть, дунул - образивоподобная масса льется... Вот она причина - фильтр тонкой очистки!!!
Ночую, еду на работу, магазин, прощаюсь с денежками взамен на фильтр. Цена вопроса - 1500 за оригинал, 300 за фильтр грубой очистки - до кучи так сказать. Заодно и расходники поменял - масло и фильтра. Масло залил Несте 5в30. Вот. Машина проехала подо мной за 1,5 месяца уже почти 6 тысяч, расход в слабый мороз до 11 литров, в сильные (-30...-40) до 15. А вообще зимний расход - ложь, больше греешь, чем ездишь:-)
Удачи всем!!!
|
4.5 Анжеро-Судженск, Toyota Vista Ardeo 1999
|
В январе 2009го в аккурат под рождество решили проехаться в гости до Новокузнецка ,триста с небольшим км.
На улице мороз и солнце,причем яркое и в глаза.Одел темные очки,панель приборов плохо видно.Проворонил,когда генератор сдох и лампочка загорелась.Короче встала колом машинка до места километров 30 не доехали.Позвонил сразу брату в Новокузнецк.В общем на веревке утащили на СТО.Реле регулятор крякнуло.Рождество,половина торгошей запчастями отдыхают,а жене 8го на работу.Уехали домой на автобусе.
Позвонили 10го со станции,приезжать за машиной,всё готово.Машина 4 дня там простояла,сами нашли запчасть,поставили,аккуму полностью зарядили.Мы с сыном приехали ключ в зажигание и с пол пинка все заработало.
Скажу наперед,в дороге больше никогда ничего из строя не выходило.
Летом того же года поехали в Хакасию отдыхать на озера.Очень понравились тамошние дороги.Обул резину Бриджстоун,летнюю.По таким дорогам,да на такой резине скорость до 160 доходила.Никаких кренов и раскачиваний,корабль плавно плывет по трассе и входит в повороты.Единственный минус при таких скоростях это все то же масло.К тому времени перешел на ВР 5000 виско.Оно более менее меньше уходило в расход,но канистрачка на доливку всегда лежала. Кстати на высоких скоростях в салоне можно было шопотом разговаривать,еще один плюс машинке.
До конца года проездили без происшествий.Начиналась самая суровая зима 2009-10 годов.Плоховато стала греть печка,начал рыться в интернете,напал на www.vistaclub.ru .Очень полезный и доброжелательный форум.Из него много чё полезного и нужного узнал.Спасибо всем виста клубовцам за советы и участие....
Продолжение следует.....
на фото:
1.озеро Беле.
2.дороги Хакасии.
3.тазы кипят,а мы плывем.
4.на озере Шира.




|
4.5 Новосибирск, Toyota Vista Ardeo 1999
|
ссылки на мои прежние отзывы по конкретно этому автомобилю:
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/2948/
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/3451/
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/6170/
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/7124/
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/9075/
http://reviews.drom.ru/toyota/vista_ardeo/16625/
|
4.8 Красноярск, Toyota Vista Ardeo 1998
|
Продолжение проставок :)
Проставки магазинные, ставил сам, машина поднялась на 2см...
Еще отрегулировал клапана...(правда в сервисе, а не сам) машина стала, работать тише, мягче, ровнее... на педальку реагирует отзывчивее... может самовнушение в оправдание потраченных 1600 рубликов...


|
4.8 Красноярск, Toyota Vista Ardeo 1998
|
Эксплуатация
Привет всем!
Заменил все смазывающие жидкости (ATF Toyota t-IV, масло в двиг Toyota 10w30, трансмисионное BP 80w90 в раздатке и редукторе) вой первой передачи не пропал (при разгоне воет имнно на первой как электро мобиль, на форуме читал, у всех так говорят не парься, конструктивная особенность)
в планах собраться и заменить все ремешки включая ГРМ и раз уж полезу сразу и ролики, сальники, помпу, антифриз... короче подготовится к зиме!
P.S.
друг подогнал контрактные иридиевые свечи, родные после покупки сменил простыми, так сказать рекомендуемыми, откатал 20 тыщ, начали время от времени подтраивать. вот :-)









|
4.7 Уссурийск - Воронеж - Ачхой-Мартан - Чехов, Toyota Vista Ardeo 2000
|
Надежность
Самое главное - почему я ценю свой автомобиль! Это надежность! Прочтите во втором абзаце отзыва о разливном пиве. Все вышло с точностью до наоборот. Сейчас Ардео в зависимости от года выпуска стоит около 300 тысяч рублей. Какой же леворукий автомобиль можно купить за такие деньги, чтобы был таким же надежным? Я не знаю ответа на этот вопрос. Спустя четыре с лишним года владения машиной я в ней все более и более уверен.
Этим летом решил перебрать ходовку. Спереди появился какой-то бренчащий звук. Посетил в Воронеже, как я думал, хорошее СТО, трезвый чистый мастер за 600 рублей провел диагностику ходовой. Был составлен список необходимых к замене запчастей:
1. Тяги стабилизатора.
2. Втулки стабилизатора.
3. Задние сайлентблоки передних рычагов.
4. Сайлентблоки задней балки.
5. Пыльники и отбойники на перед и зад.
6. Амортизаторы и пружины на перед и зад (старые еще в норме, но, по словам мастера, при таком пробеге - это вопрос нескольких месяцев).
Стоимость запчастей (неоригинальных) - около 20 тысяч. Стоимость работы - более 10 тысяч.
Решил самостоятельно все купить и поменять. Купил тяги стабилизатора (обошлись 1400 руб), заменил самостоятельно за 20 минут. В результате с подвеской все в норме. Тишина. Посетил в Москве одно СТО, где очень много делают именно "праворучки". По совету мастера - ничего трогать не нужно, все в отличном состоянии, тем более сайлентблоки. В очередной раз я убедился, что выражение "Не мешай машине работать" относится именно к японским машинам. О немцах молчу - цена вопроса опять же далеко не 300 тысяч.
Как говорят по телевизору: "Выводы делать только Вам."
|
4.7 Санкт-Петербург, Toyota Vista Ardeo 2000
|
стояночный тормоз ремонт
Вылезли кое какие возрастные болячки. Заклинило задний дворник (метлу) и стало клинить стояночный тормоз. Дворник отмочил ВД снял, механизм открутил разобрал и выколотил аккуратно шток вместо смазки на нем такое го:нище застывшее , все счистил смазал собрал теперь супер. Хорошо элдвигатель не сжог, у друга на 98г вып та же хрень. С тормозами - заклинило тросики в месте входа в суппорт там аллюминевый наконечник у рубашки окислился и закусил. Снял трос зажас в тисках бобышку на конце и упираясь рычагом в аллюмин комец рубашки (если тянуть за рубашку вырвет из аллюм конца) вытянул см 10 срезал пластиковую оплетку с троса смазал и втянул назад ГОТОВО ! Проблема главная осталась - НА ЧТО МЕНЯТЬ МАШИНУ .
|
4.7 Санкт-Петербург, Toyota Vista Ardeo 2000
|
Про D-4. Возможные пробдемы
Заезжал тут маслице поменять 8т км пора. Зашел к мотористу он мне жор масла устранил 1.5 года назад , масло как влитое с тех пор. Так вот у кого троит ДВС дело может быть в ФОРСУНКАХ, внутри пробивает изоляцию а так как она управляется минусом то она становится в положение всегда открыто и ЛЬЁТ и заливает свечи, а на высоких оборотах ДВС работает более менее.Может кому поможет, удачи !




