Toyota Vista Ardeo 1998 - отзыв владельца
Комментариев: 41
Просмотров: 6686
Доброго времени суток, дорогие форумчане!!!
Месяц как стал обладателем Тойоты Висты Ардео 1998 года, серебристая, с мультивиженом. До нее были следующие авто: ВАЗ 2108 - первая, потому непревзойденная; Тойта Цинус Бета - сам не понял, зачем ее покупал; Тойота Корона бочка - воспоминания хорошие, но без эмоций, надежный аппарат и все тут; Мазда Премаси - аппарат несомненно прекрасный, но вот коробку бы стоило доработать, не хотела на морозе нормально работать; Ниссан Пульсар С-РВ - механика, с 6-литровым расходом, но не солидный, а работа к тому моменту уже требовала что-то посерьезнее. И вот после долгих мытарств по форумам, было принято решение - Ардэо. Почему она? Планировали расширение семейства, т.е. второго ребенка, универсал принципиально - просто потому что нравится, ТОЙОТА - теперь видимо тоже принципиально, хотя о Ниссанах ничего плохого сказать не могу, высокая посадка - ну не могу я лежа ездить, волоча попой по асфальту. Сложив все требуемые характеристики рассматривал несколько вариантов - РАВ4 и Ардэо. РАВ 4 показался маловат и беден салоном, поэтому выбор в конце концов пал на Ардэо. Муки выбора - выбирать простой 3S или с D-4. Этот вопрос мучил меня с тех пор. как начал изучать данные аппараты. ЗЗ-товские моторы брать не хотел. Хотелось уже наконец-то 2-литрый движок. Почему - и сам не знаю. Вот хотелось и все. Перечитал много статей и отзывов и все же пришел к выводу - искать буду "сложный" D-4. Уж и не спрашивайте почему. Да просто потому, что первое мнение как правило правильно, а оно было именно таким. Не ища легких путей, начал просматривать варианты. В итоге остановился на том, что купил. Месяц назад пробег был 158 600 км. Скорее всего, не скручен, машинка 5 лет в России и наклеечки свежие с обслуги японской на 50 000 км пробега. А ездил на ней не то что старый, но не молодой человек. Машина была ухожена, отчетливо видимых следов аварий не было видно (как потом оказалось - верное мнение). Радость полета на этом аппарате ощутить не удалось до сих пор - ну не летает машина и все. Просто везет, не торопясь, хотя если захотеть, можно и поторопить Ардэху. Разгон довольно плавный, равномерный, без рывков и рева двигателя. А вот когда разгонишь - корабль плывет на всех парах, довольно хороший накат, отличные тормоза. Ну да ладно - это все лирика. Теперь о том, что делал-переделал на сей день. Итак, что было неисправно на момент покупки. 1. Не работал телевизор. 2. Не открывалась изнутри задняя левая дверь. 3. Не работают стеклоподъемники пассажирских дверей с двери водителя. 4. Отвалился лифт от заднего стекла. 5. Печка не переключала режимы - дула только в ноги и лицо. Далее, что и как исправлял. 1. Телевизор. Изучив литературу и форумы, решение было одно - менять магнитолу, т.к. стоит неправильная. На моей должна кнопочка ТВ быть, а на ней нет. Пока магнитолку не нашел. Если кто знает, где прикупить, сообщите. 2. Лопнул тросик, поэтому дверь не открывалась. Поменял трос - все открывается. 3. Выгорел один мост на микросхеме. Будет время - перепаяем. 4. Лифт не крепился. Прежний хозяин на клей пытался зацепить, но один хрен лифт выпадал. Решение было простым - берем и вытачиваем на токарном станке супер-пупер гайки и через резиновые прокладки ставим на место штатных. Я сделал с обеих сторон - все заработало, стекло теперь держится. 5. Больная тема, как понял, для многих вистоводов - печка. Штанга там постоянно-стабильно вываливается. Я ее просто усилил и прикрутил мелким саморезом вместо защелки - теперь все ОК. Обслуживание. Как купил - первым делом по стандартному кругу - масла, фильтра по двигателю. Масло Несте, фильтра родные. В коробасе масло еще не менял, хотя уже надо бы, вместе с фильтром. Да, кстати, ремень ГРМ - открутил крышку, посмотрел, оценил, решил поездить. Состояние хорошее, да и прежний владелец клянется что недавно менял. Сопливит прокладка помпы, как ручьем побежит, так все по кругу и поменяю наверное. По ходовке проблем не ощущается, подозрение вызывает лишь задняя правая стойка, как-то слюнявит она сильно. Но как говорил мой тренер по хоккею с мячом – весна покажет кто где накакал. Будет видно – надо будет, поменяю. А вообще с отзыв этот для чего вот пишу. Прочитал здесь практически все отзывы и не увидел для себя главного – динамики ощущений. Ведь обычно отзывы пишутся после продажи авто, из воспоминаний. Вот решил, что буду излагать в режиме реального времени свои ощущения, процедуры описывать. И самое главное – постараюсь описать D-4. Пробег-то у меня уже увеличился за месяц на 3 500 км, а вот ТНВД старый хозяин не менял. Уже 162 000 км пробега, а он получается еще родной… Поезжу, расскажу. Фото выложу позже, хочу ч/б фото сделать, мне кажется это еще лучше подчеркнет красоту Ардэо… Удачи всем!!! Обещаю пополнять свой отзыв!!!! Дата публикации: 25.01.2012
Дополнения к отзыву
17.02.12
Первая поломкаПробег:
164000
Темы:
Ремонт
Итак, случилось. Моя первая поломка. Утром захожу в гараж, завожу Вистаря. Ннннет.... Не хочет. Т.е. вообще никаких действий не предпринимает, чтобы работать. Сразу полезли негативные мылишки...
28.04.12
Как умирают катушки...Пробег:
170000
Темы:
Ремонт
Итак, как и обещал, обо всех неисправностях обязуюсь непременно писать здесь. После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Toyota Vista Ardeo
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
Смотрите также:
|
|
Посмотреть всё о Тойота Виста Ардео Подробные отзывы автовладельцев Тойота Виста Ардео с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|



270 000 руб.
Благовещенск
227 000 руб.
Шумиха
325 000 руб.
Бийск
315 000 руб.
Хабаровск
364 500 руб.
Бийск
305 000 руб.
Иркутск




Сообщений: 11009
ВАЗ 21124.
Сообщений: 91
Honda Stream`02 / RN3 / K20A / Type: IS - есть!
Сообщений: 8
Сообщений: 345
Сообщений: 1295
Сообщений: 132
Сообщений: 151
Сообщений: 5
GRom1309 - Д-4 описывать думаю стоит. Если вы ярый ВАЗовод (поверьте, я с уважением отношусь к отечественным авто) и перед вами не стоит вопрос покупать Висту с Д-4 или без него, вам просто не стоит читать все отзывы. смотрите картинки, любуйтесь, мечтайте.
Wildfire - спасибо!
Russs436 - что конкретно интересует по печке? могу выложить схему, на ней есть все. а неприятности печки надо устранять индивидуально
vet570 - не поверите, но не умею...
kulibin-77 -так и сделаю
опытный водитель - мне тоже было бы жалко. за 4 года 80 т.км. - не маловато ли?
evgenii383 - лучше раньше, чем позже. думаю, после 30 т.км отзыв станет скучным, многие детали из памяти выпадут. возможно ошибаюсь...
Сообщений: 11009
не мечтаю!))
удачи в эксплуатации!
ВАЗ 21124.
Сообщений: 5
Сообщений: 123
Сообщений: 664
Сообщений: 5
Сообщений: 5
Сообщений: 554
Сообщений: 554
Сообщений: 11009
ВАЗ 21124.
Сообщений: 243
Сообщений: 11009
http://www.motorlux.ru/stories.htm
ВАЗ 21124.
Сообщений: 67
Сообщений: 8
Сообщений: 11
Сообщений: 72272
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 116
Сообщений: 116
Сообщений: 129
Сообщений: 2345
Сообщений: 202
К слову, я ездил на такой же висте с 2007 по 2009 годы, только 4wd. Недавно, когда стал вопрос о покупке машины, вспомнил сколько удовольствия она мне доставляла, и искал такую же, хотя знал про проблему насоса. Вэдовые не выставляют на продажу, но и 1.8 не хотел.
Сообщений: 501
Сообщений: 1161
Сообщений: 1295
Сообщений: 530
Сообщений: 150
По магнитоле: видел на разборке в Кемерово такую. Цена, по моему, около 2 тыс. А вообще рассмотри вариант замены родной магнитолы на 2 Din через переходную рамку от самой простой комплектации (есть на Экзисте). Опыт такой замены на Виста-клубе есть.
Сообщений: 4
Примерно в одно время с тобой стал обладателем Ардэо… Проехал 3500,были проблемы на холостом ходу, причина в катализаторах...Накатаю больше напишу отзыв, пока только положительные эмоции.
Сообщений: 87
Продам не дорого фару на Висту левую ХРОМ дорестайловую.
Сообщений: 189
Сообщений: 1060
Сообщений: 1060
Сообщений: 1060
Сообщений: 5
Да, чистил обе части коллектора. С верхней снять-поставить проблема только одна - средний болт переднего ряда. Там головка тонкая нужна на 12. А вот снять нижнюю часть - это отдельная история. Но с помощью великого русского мата все решается!!!
Сообщений: 1295
Да, чистил обе части коллектора. С верхней снять-поставить проблема только одна - средний болт переднего ряда. Там головка тонкая нужна на 12. А вот снять нижнюю часть - это отдельная история. Но с помощью великого русского мата все решается!!!