Главная страница Отзывы Toyota Vista Ardeo Отзыв автовладельца, №57227 от 25.01.2012

Toyota Vista Ardeo 1998 - отзыв владельца

Автор: Старый Леха
Город: Абакан
Авто: Тойота Виста Ардео
Оцените отзыв: 1 2 3 4 5
71
голос
4.4
 
Комментариев: 41 Просмотров: 6686
Toyota Vista Ardeo 1998 отзыв владельца
 
 
Характеристики Тойота Виста Ардео

Год выпуска: 1998

Тип кузова: Универсал

Трансмиссия: автоматическая

Привод: передний

Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 3S-FSE 145

Расход топлива: зимой 10,6-14

Срок владения: 5 м

Оценка машины - 10.0

Внешний вид: 10

Салон: 10

Двигатель: 10

Доброго времени суток, дорогие форумчане!!!

Месяц как стал обладателем Тойоты Висты Ардео 1998 года, серебристая, с мультивиженом. До нее были следующие авто: ВАЗ 2108 - первая, потому непревзойденная; Тойта Цинус Бета - сам не понял, зачем ее покупал; Тойота Корона бочка - воспоминания хорошие, но без эмоций, надежный аппарат и все тут; Мазда Премаси - аппарат несомненно прекрасный, но вот коробку бы стоило доработать, не хотела на морозе нормально работать; Ниссан Пульсар С-РВ - механика, с 6-литровым расходом, но не солидный, а работа к тому моменту уже требовала что-то посерьезнее. И вот после долгих мытарств по форумам, было принято решение - Ардэо. Почему она? Планировали расширение семейства, т.е. второго ребенка, универсал принципиально - просто потому что нравится, ТОЙОТА - теперь видимо тоже принципиально, хотя о Ниссанах ничего плохого сказать не могу, высокая посадка - ну не могу я лежа ездить, волоча попой по асфальту. Сложив все требуемые характеристики рассматривал несколько вариантов - РАВ4 и Ардэо.  РАВ 4 показался маловат и беден салоном, поэтому выбор в конце концов пал на Ардэо.
Муки выбора - выбирать простой 3S или с D-4. Этот вопрос мучил меня с тех пор. как начал изучать данные аппараты. ЗЗ-товские моторы брать не хотел. Хотелось уже наконец-то 2-литрый движок. Почему - и сам не знаю. Вот хотелось и все. Перечитал много статей и отзывов и все же пришел к выводу - искать буду "сложный" D-4. Уж и не спрашивайте почему. Да просто потому, что первое мнение как правило правильно, а оно было именно таким. Не ища легких путей, начал просматривать варианты. В итоге остановился на том, что купил. Месяц назад пробег был 158 600 км. Скорее всего, не скручен, машинка 5 лет в России и наклеечки свежие с обслуги японской на 50 000 км пробега. А ездил на ней не то что старый, но не молодой человек. Машина была ухожена, отчетливо видимых следов аварий не было видно (как потом оказалось - верное мнение).
Радость полета на этом аппарате ощутить не удалось до сих пор - ну не летает машина и все. Просто везет, не торопясь, хотя если захотеть, можно и поторопить Ардэху. Разгон довольно плавный, равномерный, без рывков и рева двигателя. А вот когда разгонишь - корабль плывет на всех парах, довольно хороший накат, отличные тормоза. Ну да ладно - это все лирика. Теперь о том, что делал-переделал на сей день.
Итак, что было неисправно на момент покупки.
1. Не работал телевизор.
2. Не открывалась изнутри задняя левая дверь.
3. Не работают стеклоподъемники пассажирских дверей с двери водителя.
4. Отвалился лифт от заднего стекла.
5. Печка не переключала режимы - дула только в ноги и лицо.

Далее, что и как исправлял.
1. Телевизор. Изучив литературу и форумы, решение было одно - менять магнитолу, т.к. стоит неправильная. На моей должна кнопочка ТВ быть, а на ней нет. Пока магнитолку не нашел. Если кто знает, где прикупить, сообщите.
2. Лопнул тросик, поэтому дверь не открывалась. Поменял трос - все открывается.
3. Выгорел один мост на микросхеме. Будет время - перепаяем.
4. Лифт не крепился. Прежний хозяин на клей пытался зацепить, но один хрен лифт выпадал. Решение было простым - берем и вытачиваем на токарном станке супер-пупер гайки и через резиновые прокладки ставим на место штатных. Я сделал с обеих сторон - все заработало, стекло теперь держится.
5. Больная тема, как понял, для многих вистоводов - печка. Штанга там постоянно-стабильно вываливается. Я ее просто усилил и прикрутил мелким саморезом вместо защелки - теперь все ОК.

Обслуживание. Как купил - первым делом по стандартному кругу - масла, фильтра по двигателю. Масло Несте, фильтра родные. В коробасе масло еще не менял, хотя уже надо бы, вместе с фильтром. Да, кстати, ремень ГРМ - открутил крышку, посмотрел, оценил, решил поездить. Состояние хорошее, да и прежний владелец клянется что недавно менял. Сопливит прокладка помпы, как ручьем побежит, так все по кругу и поменяю наверное.
По ходовке проблем не ощущается, подозрение вызывает лишь задняя правая стойка, как-то слюнявит она сильно. Но как говорил мой тренер по хоккею с мячом – весна покажет кто где накакал. Будет видно – надо будет, поменяю.

А вообще с отзыв этот для чего вот пишу. Прочитал здесь практически все отзывы и не увидел для себя главного – динамики ощущений. Ведь обычно отзывы пишутся после продажи авто, из воспоминаний. Вот решил, что буду излагать в режиме реального времени свои ощущения, процедуры описывать. И самое главное – постараюсь описать D-4. Пробег-то у меня уже увеличился за месяц на 3 500 км, а вот ТНВД старый хозяин не менял. Уже 162 000 км пробега, а он получается еще родной… Поезжу, расскажу.
Фото выложу позже, хочу ч/б фото сделать, мне кажется это еще лучше подчеркнет красоту Ардэо…

Удачи всем!!! Обещаю пополнять свой отзыв!!!!

Toyota Vista Ardeo

Toyota Vista Ardeo

Дата публикации: 25.01.2012

Дополнения к отзыву

17.02.12

Первая поломка  

Пробег: 164000
Темы: Ремонт

Итак, случилось. Моя первая поломка. Утром захожу в гараж, завожу Вистаря. Ннннет.... Не хочет. Т.е. вообще никаких действий не предпринимает, чтобы работать. Сразу полезли негативные мылишки...
ТНВД... Не может быть, масло в уровне, да и не может вот так вот резко.
Ремень... Вроде на ходу только должен рваться.
Электроника... Вроде все ОК было...
Еду на работу, ВистаКлуб - родной сайт. Самая распространенная проблема - топливный насос в баке. приезжаю домой, перегоняю машину в теплый бокс, разбираю, достаю, проверяю - 5 очков.... Бррр... Решил заодно фильтр продуть, дунул - образивоподобная масса льется... Вот она причина - фильтр тонкой очистки!!!
Ночую, еду на работу, магазин, прощаюсь с денежками взамен на фильтр. Цена вопроса - 1500 за оригинал, 300 за фильтр грубой очистки - до кучи так сказать. Заодно и расходники поменял - масло и фильтра. Масло залил Несте 5в30. Вот. Машина проехала подо мной за 1,5 месяца уже почти 6 тысяч, расход в слабый мороз до 11 литров, в сильные (-30...-40) до 15. А вообще зимний расход - ложь, больше греешь, чем ездишь:-)

Удачи всем!!!

28.04.12

Как умирают катушки...  

Пробег: 170000
Темы: Ремонт

Итак, как и обещал, обо всех неисправностях обязуюсь непременно писать здесь.

Еще с конца зимы стало чувствоваться продольное подергивание машины при экономичном режиме на скорости от 40 до 90 км/ч. Диагностика ничего не показала, пропусков в зажигании не было. А проблема была.

Разобрав верхнюю часть коллектора, ужаснулся.... Грязи просто пипец!!! Свечки проверил на высоковольтном аппарате - все ОК. Вычистил, поставил, завел кое-как и стал дальше ездить. Немного лучше, но все равно не айс. Так бы и ездил я наверное, если б 25 апреля не затроила конкретно. А не заглохла единожды...

Предприняты следующие мероприятия: 1. Снят, вылизан до блеска весь коллектор. 2. Поменяна катушка (цена вопроса 2600 руб. - новая оригинал). 3. Прочищены форсунки (цена вопроса 3200 руб.). 4. Заглушена рециркуляция. Все работы делались самостоятельно, вернее совместно с тестем, который занимается машинами на профессиональном уровне - дядя Вася так скажем.

В итоге получилось следующее. Машина "дует" как надо, расход по городу 12-11 км/л, по трассе - 14-12 - как ехать.

Да, кстати, нашел я магнитолу для мультивижена. Обошлась в 1500 руб + дружеское рукопожатие за доставку из Красноярска. Разобрался с функциями быстро, только ТВ не ловит, вернее ловит только звук. Надо еще ТВ-тюнер поменять и будет полный комплект так сказать.

Всем удачи!




 
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные участники автосообщества Drom.ru.
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады!
Перейти к регистрации
 

Комментарии

25.01.2012 GRom1309
  
Барнаул
Сообщений: 11009
а чё D-4 описывать?проблема там не в бензонасосе,который можно поменять,а в том,что насос пропускает бенз в двигатель и "бодяжит" масло,отчего приходит кирдык движке!ну если экспериментатор,то выкладывай периодически результаты.мож все и неправы...
Цитировать
Ярый ВАЗовод и агент ВАЗа!
ВАЗ 21124.
  16
  6
25.01.2012 Wildfire
     
Братск
Сообщений: 91
Поздравляю! За ардеху только 5! ;)
Цитировать
Toyota Camry'91 / SV-30 / 3S-FE - была
Honda Stream`02 / RN3 / K20A / Type: IS - есть!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
  10
  4
25.01.2012 Russs436
  
Челябинск
Сообщений: 8
Поздравляю с покупкой. подробнее раскажи про печку. у меня до -20 жара, выше-20 холодно. простой 3SFE.
Цитировать
  4
  4
25.01.2012 vet570
  
Томск
Сообщений: 345
а фото повернуть слабо? или нам монитор надо поворачивать?
Цитировать
  14
  7
25.01.2012 kulibin-77
    
дальнегорск
Сообщений: 1295
следи за маслом,насос при наличии токаря чинится в 5 минут.меняешь сальник,и ты в шоколаде.
Цитировать
  6
   
25.01.2012 опытный водитель
 
Томск
Сообщений: 132
машина хорошая ездил на такой 4 года продал с пробегом 140 тыс брал с 59тыс насос не менял продал , долго жалел!
Цитировать
  7
  2
25.01.2012 evgenii383
 
Barnaul
Сообщений: 151
Да ни о чем... Накатай тыщ 30. Потом отзовись.
Цитировать
  7
  5
25.01.2012 Старый Леха
 
 
Абакан
Сообщений: 5
Всем спасибо за комменты. Начну по порядку отвечать:
GRom1309 - Д-4 описывать думаю стоит. Если вы ярый ВАЗовод (поверьте, я с уважением отношусь к отечественным авто) и перед вами не стоит вопрос покупать Висту с Д-4 или без него, вам просто не стоит читать все отзывы. смотрите картинки, любуйтесь, мечтайте.
Wildfire - спасибо!
Russs436 - что конкретно интересует по печке? могу выложить схему, на ней есть все. а неприятности печки надо устранять индивидуально
vet570 - не поверите, но не умею...
kulibin-77 -так и сделаю
опытный водитель - мне тоже было бы жалко. за 4 года 80 т.км. - не маловато ли?
evgenii383 - лучше раньше, чем позже. думаю, после 30 т.км отзыв станет скучным, многие детали из памяти выпадут. возможно ошибаюсь...
Цитировать
Человек может привыкнуть ко всему. Он только никогда не сможет привыкнуть к несправедливости...
Мой отзыв: Toyota Vista Ardeo 1998
  5
   
25.01.2012 GRom1309
  
Барнаул
Сообщений: 11009
Старый Леха: и перед вами не стоит вопрос покупать Висту с Д-4 или без него, вам просто не стоит читать все отзывы. смотрите картинки, любуйтесь, мечтайте...
вопрос не стоит!))
не мечтаю!))
удачи в эксплуатации!
Цитировать
Ярый ВАЗовод и агент ВАЗа!
ВАЗ 21124.
  1
  5
25.01.2012 Старый Леха
 
 
Абакан
Сообщений: 5
Кстати, по тексту есть просьба к знающим. Нужна магнитола для мультивижена дорестайл (кнопочка ТВ находится на самой магнитоле). Если кто предложит по сходной цене, пишите
Цитировать
Человек может привыкнуть ко всему. Он только никогда не сможет привыкнуть к несправедливости...
  1
  1
25.01.2012 Geo_B
     
Новосибирск
Сообщений: 123
По печке - слетел пластиковый поводок от моторчика к заслонке. Лечится быстро, только надо знать как добраться. См схемы устройства управления климат-контролем на Екзисте
Цитировать
  2
   
25.01.2012 Divlas
   
Уссурийск
Сообщений: 664
GRom1309:а чё D-4 описывать?проблема там не в бензонасосе,который можно поменять,а в том,что насос пропускает бенз в двигатель и "бодяжит" масло,отчего приходит кирдык движке!ну если экспериментатор,то выкладывай периодически результаты.мож все и неправы...
Задолбали уже про D4 тереть, сколько лет эти машины уже ездят и радуют радивых хозяев, а проблем боятся безрукие наездники, которые не могут и не желают ухаживать за своими машинами.
Цитировать
Mazda Axela 1.5 sports 15F МКПП
  8
  1
25.01.2012 Старый Леха
 
 
Абакан
Сообщений: 5
Дабы не искать, схему всеже выложу
Цитировать
 
Человек может привыкнуть ко всему. Он только никогда не сможет привыкнуть к несправедливости...
  1
   
25.01.2012 Старый Леха
 
 
Абакан
Сообщений: 5
Divlas, полностью с вами согласен. Вот чтобы развеить эти нерадивые домыслы и начал создавать данный опус
Цитировать
Человек может привыкнуть ко всему. Он только никогда не сможет привыкнуть к несправедливости...
  3
  1
25.01.2012 фармазон
   
новосибирск
Сообщений: 554
Divlas:Задолбали уже про D4 тереть, сколько лет эти машины уже ездят и радуют радивых хозяев, а проблем боятся безрукие наездники, которые не могут и не желают ухаживать за своими машинами.
про D-4 которыми сейчас оснащают машины,не стоит бояться. сам покупал крауна с D-4 и ездил и не знал проблем. если есть проблемы то с D-4 которые шли до 2000 года на витарях и надюхах
Цитировать
  1
  1
25.01.2012 фармазон
   
новосибирск
Сообщений: 554
фармазон:про D-4 которыми сейчас оснащают машины,не стоит бояться. сам покупал крауна с D-4 и ездил и не знал проблем. если есть проблемы то с D-4 которые шли до 2000 года на вистарях и надюхах
Цитировать
   
  1
25.01.2012 GRom1309
  
Барнаул
Сообщений: 11009
Divlas: которые не могут и не желают ухаживать за своими машинами.
периодически меняя двиг на контракт?)))
Цитировать
Ярый ВАЗовод и агент ВАЗа!
ВАЗ 21124.
  1
  8
25.01.2012 denis27-77
 
Не Ближний Восток
Сообщений: 243
+5
Цитировать
Уже в Сочи.
   
   
25.01.2012 GRom1309
  
Барнаул
Сообщений: 11009
для автора!в последних абзацах,есть несколько полезных советов!почитай,вдруг пригодится!
http://www.motorlux.ru/stories.htm
Цитировать
Ярый ВАЗовод и агент ВАЗа!
ВАЗ 21124.
   
  1
25.01.2012 325-й
     

Сообщений: 67
GRom1309:а чё D-4 описывать?проблема там не в бензонасосе,который можно поменять,а в том,что насос пропускает бенз в двигатель и "бодяжит" масло,отчего приходит кирдык движке!ну если экспериментатор,то выкладывай периодически результаты.мож все и неправы...
Вы, очень мягко говоря, не в теме, а потому лучше промолчать.
Цитировать
  1
   
25.01.2012 Russs436
  
Челябинск
Сообщений: 8
Старый Леха:Дабы не искать, схему всеже выложу
Спасибо за схему. на вистасклубе нашел как сделать ташкент, на днях буду пробывать http://www.vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=pech
Цитировать
   
   
25.01.2012 SHEIDAR
  
Абакан
Сообщений: 11
Удачи виставоду из соседнего региона:))
Цитировать
   
   
25.01.2012 Street Storm
     
Чита
Сообщений: 72272
Супер тачка
Цитировать
Скорость - это жизнь на пределе возможностей.

GET BIG OR DIE.
  2
   
25.01.2012 avtochel
     
Челябинск
Сообщений: 116
+5, сам три года отъездил. Только приятные воспоминания. Кроме замены ТНВД ещё избавлялся от "дизеления". В принципе на вистаклубе всё есть. Самый лучший профильный форум.
Цитировать
 
Жизнь - это очередь за смертью. Дурак тот, кто лезет без очереди.
  3
   
25.01.2012 avtochel
     
Челябинск
Сообщений: 116
Кстати, на печке у меня тяга не слетала, просто заедала в крайних положениях
Цитировать
Жизнь - это очередь за смертью. Дурак тот, кто лезет без очереди.
   
   
25.01.2012 HIMIK-445
 
Иркутская область
Сообщений: 129
Можно было бы и не заморачиваться с D-4,а взять Ардео с простым 3S..
Цитировать
Хочут они, хочут. Только стесняются!
  3
   
25.01.2012 NAR
     
Питер
Сообщений: 2345
   
   
25.01.2012 Sekt®
 
Новосибирск
Сообщений: 202
Купил висту перед новым годом, вчера поменял ТНВД, так как начали плавать обороты и поднялся уровень в картере. Не сожалею о потраченных средствах ни на минуту - машина нравится.
К слову, я ездил на такой же висте с 2007 по 2009 годы, только 4wd. Недавно, когда стал вопрос о покупке машины, вспомнил сколько удовольствия она мне доставляла, и искал такую же, хотя знал про проблему насоса. Вэдовые не выставляют на продажу, но и 1.8 не хотел.
Цитировать
T Vista 2001
  2
   
25.01.2012 Toro Driver
  
Дальнегорск
Сообщений: 501
у меня тож печка плохо грела замерзал , а насчет д -4 проблема не только в бензонасосе но и в чистке коллекторов т к добраться туда не просто так же и свечи менять полный гемор это все исключительно про 3S fse про другие ничего не говорю...
Цитировать
я на Марке! Mark ll GХ-90,1G-FE
   
   
25.01.2012 Jack600-03
    
Бурмундия
Сообщений: 1161
Хоккеист?Абаканские "Саяны"?
Цитировать
Когда я заправляю полный бак бензина - моя машина дорожает в два раза!
   
   
26.01.2012 kulibin-77
    
дальнегорск
Сообщений: 1295
Старый Леха:Кстати, по тексту есть просьба к знающим. Нужна магнитола для мультивижена дорестайл (кнопочка ТВ находится на самой магнитоле). Если кто предложит по сходной цене, пишите
во владе смотрел, пока нет
Цитировать
   
   
26.01.2012 nsk3460
   

Сообщений: 530
Divlas:Задолбали уже про D4 тереть, сколько лет эти машины уже ездят и радуют радивых хозяев, а проблем боятся безрукие наездники, которые не могут и не желают ухаживать за своими машинами.
+10000000 если сам "колека" то и машина такая же будет, в своё время про акпп, а потом и вариаторы жути нагоняли.
Цитировать
   
   
26.01.2012 Barka$
 
Кемерово
Сообщений: 150
Автор, если будут нужны задние стойки - обращайся. Лежит в гараже пара в очень даже не плохом состоянии (износ около 10%) - выкинуть жалко и приспособить некуда.

По магнитоле: видел на разборке в Кемерово такую. Цена, по моему, около 2 тыс. А вообще рассмотри вариант замены родной магнитолы на 2 Din через переходную рамку от самой простой комплектации (есть на Экзисте). Опыт такой замены на Виста-клубе есть.
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Windom 2001
   
   
30.01.2012 nestero
 
Кемерово
Сообщений: 4
За отзыв пятерочка!
Примерно в одно время с тобой стал обладателем Ардэо… Проехал 3500,были проблемы на холостом ходу, причина в катализаторах...Накатаю больше напишу отзыв, пока только положительные эмоции.
Цитировать
   
   
31.01.2012 dimon71
     
Анжерка Кузбасс
Сообщений: 87
avtochel:+5, сам три года отъездил. Только приятные воспоминания. Кроме замены ТНВД ещё избавлялся от "дизеления". В принципе на вистаклубе всё есть. Самый лучший профильный форум.
Это точно.Всем вистоводам там помогут. www.vistaclub.ru .Кстати там в рубрике продам можно найти и родную магнитолу.
Цитировать
Шеви Лачетти 2011
Продам не дорого фару на Висту левую ХРОМ дорестайловую.
  1
   
28.04.2012 Рональд 76
 
Где-то здесь
Сообщений: 189
автор молодец что многое делает самостоятельно! Но отзывы о сильно пробежных авто - это какие-то отчеты о ремонтно-восстановительных работах.
Цитировать
   
   
28.04.2012 михей19
    
Саяногорск
Сообщений: 1060
GRom1309:а чё D-4 описывать?проблема там не в бензонасосе,который можно поменять,а в том,что насос пропускает бенз в двигатель и "бодяжит" масло,отчего приходит кирдык движке!ну если экспериментатор,то выкладывай периодически результаты.мож все и неправы...
У меня седан был надо просто уровень масла каждый день проверять! Не прибыло ли по уровню!
Цитировать
Мой отзыв: Audi A6 2000
   
   
28.04.2012 михей19
    
Саяногорск
Сообщений: 1060
Вы обе части впускного колектора чистили?
Цитировать
   
   
28.04.2012 михей19
    
Саяногорск
Сообщений: 1060
Кстати у меня остался предохранительный клапан высокого давления что на топливной рейке если надо.
Цитировать
   
   
05.05.2012 Старый Леха
 
 
Абакан
Сообщений: 5
михей19
Да, чистил обе части коллектора. С верхней снять-поставить проблема только одна - средний болт переднего ряда. Там головка тонкая нужна на 12. А вот снять нижнюю часть - это отдельная история. Но с помощью великого русского мата все решается!!!
Цитировать
Человек может привыкнуть ко всему. Он только никогда не сможет привыкнуть к несправедливости...
   
   
05.05.2012 kulibin-77
    
дальнегорск
Сообщений: 1295
Старый Леха:михей19
Да, чистил обе части коллектора. С верхней снять-поставить проблема только одна - средний болт переднего ряда. Там головка тонкая нужна на 12. А вот снять нижнюю часть - это отдельная история. Но с помощью великого русского мата все решается!!!
про мат верно ,но проще без него.нижняя часть одета слева на шпильку(возле гл тормозного цилиндра)-вот это и есть причина всех твоих и полагаю дяди Васи матов!проще сразу дрыгло опустить на подушках.переднюю и левую если стоять лицом к мотору.сразу облегчается доступ.мотор наклоняется вперед ведь.
Цитировать
  1
   

Продажа Toyota Vista Ardeo



Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Виста Ардео.
Посмотреть всё о Тойота Виста Ардео

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Виста Ардео с фотографиями!