Toyota Town Ace Van 2008 - отзыв владельца
Комментариев: 47
Просмотров: 3517
Доброе время суток, всем тем, кто заинтересовался данным автомобилем!
Оговорюсь сразу данное авто получил вчера вечером (24.12.11) и сразу же отдал его на установку сигнализации, потому отзыв больше будет смахивать на первые сухие придирки и радостные эмоции от покупки нового автомобиля. В дальнейшем отзыв буду дополнять в процессе владения автомобиля. Причина написания отзыва – не нашел ничего про данное авто, а увидев его в живую не мог остаться равнодушным. Сейчас параллельно владею субарой импрезой 2005г автомат, полторашка, бубубу и ниедет… до этого тоже было 5-6 автомобилей, передний привод либо полный, потому данный автобус в моей жизни первый заднеприводный авто. Оговорюсь немного о покупке, изначально выбор был между пробоксом и братом его саксидом, только с аукциона!.. просмотр торгов, лотов и тд навел на жуткую мысль, что купить недорого можно, но будет большой пробег, либо битье, либо не дай Бог машина с радиацией, которые кочую на аукционах десятками. Посмотрев статистику и пробеги автомобилей, сразу отбили у меня покупку на местных рынках, у всех не было аукционных листов, а там где были- то это была гордость за пробег всего в 120ткм.. Ну так вот, поиски, ставки, пролет.. и тут случайно увидел на торгах данный микроавтобус, очень понравился, заинтересовался и было решено, насобирать еще немного денег и делать ставки на него. Погоня за лотом началась, я в этот самый момент находился в Москве в командировке, как утром звонит телефон и мой товарищ и по совместительству человек покупающий мне с аукциона машину- чуть ли не кричит в трубку-КУПИЛИ!!! Я с про сони, что? Кого, сколько? И тд..и так Town Ace 2008г, комплектация DX (самый овощ), механика, задний привод, с оценкой R (замена 5 двери и переднего правого крыла), пробег 36ткм, немного зачуханный, но цена в круг со всеми расходами 413тр…радости нет предела! И вот полетели томительные дни ожидания 1.12.11 лот отправили по Японии на оформление и отправку, а 20.12.11 машина уже во Владивостоке, автовозом до Хабаровска и вот он! Первая мысль когда увидел его еще на автовозе- «пирожок»))), немного несуразный, похож на коробку из под холодильника в горизонтальном положении, и вот сняли, поставили, а он не заводится…наши суровые морозы сковали сердце японского трудяги), поколдовав немного с проводами, завели.. сразу неприятность- бензина почти ноль и это у всех 5 машины снятых с автопоезда.. ребята сказали что еще в пути следования моряки сливают бензин на кораблях, мелочь, но неприятно- первая мысль где заправку искать..Заправил и поставил машину на ближайшей стоянке, а сам помчался покупать резину, аккумулятор, охранный комплекс и тд Впечатления от салона- простой, удобная посадка( у меня рост 186см), немного неудобен педальный узел- своим 45м перекрываю сразу 2 педали)), переключения коробки четкие, двигатель тяговитый, зеркала обзорные несмотря на отсутствие электро регулировки, корректор фар, радио и динамики в передних дверях, печка хорошо греет, но теплоизоляцию однозначно нужно будет доработать, несмотря на летнею лтшную резину доехал до заправки и стоянки без приключений, отсутствие тахометра немного напрягает, по отклику мотора первые две передачи крутят до 40-50кмч, дальше 3 и 4, больше разогнаться не удалось. Вечером поставил новую резину Мишлен икс айс норд2 (шипы) 185х70х14, и машина стала вгрызаться в повороты)), сразу предупрежу поиски литья могуть занять время, как в моем случае, его практически нигде нет, шаг шпилек 5х114 и 14 радиус- огромная редкость!, нашел комплект японского литья за 3700 выторговал. Внесу еще немного дегтя в радость от покупки, с расходниками проблема! Нет не свечей, ничего..как слышат марку двигателя 3SZ- сразу открещиваются, мол двигатель новый, во многих японских каталогах его даже нет. Хочу попробовать подружиться с владельцами новых Дайхатсу териосов, тк на данных машинах стоит точно такой же двигатель. Думаю не проблема, да и exist.ru поможет в крайнем случае. А подвести свой небольшой и сумбурный отзыв хочу – теми эмоциями, который вызывает автобус у меня и окружающих при его виде)), начиная от водителей автовоза, стоянщиков, заправщиков, и моих друзей которые помогли мне его получить и перегнать – никто не остался равнодушным, у всех этот автомобиль вызывает улыбку и множество шкурных вопросов)), что лично меня не может не радовать. Как пройду регистрацию, сменю масла и фильтры, дополню свой отзыв впечатлениями. Дата публикации: 24.12.2011
Дополнения к отзыву
01.01.12
фотографии из японии (+ 3 фото)Темы:
Фотографии
немного фото из Японии, машина перед отправкой
После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады! Перейти к регистрации КомментарииПродажа Toyota Town Ace Van
База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто
|
Смотрите также:
|
|
Посмотреть всё о Тойота Таун Эйс Вэн Подробные отзывы автовладельцев Тойота Таун Эйс Вэн с фотографиями! |
|
© 1999—2012 Drom.ru Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия), English version - Japanese cars |
|




270 000 руб.
Уссурийск
205 000 руб.
Владивосток
555 000 руб.
Иркутск
465 000 руб.
Владивосток
280 000 руб.
Благовещенск
250 000 руб.
Владивосток




Сообщений: 231
Сообщений: 534
Сообщений: 1996
1) заднее стекло всегда грязное
2) Шторки удобней вешать
3) Грузы (типа холодильника ) размещать удобней
4) Исчезла вероятность разбить з. стекло при закрывании гружённого салона
5) Смотрится лучше ( ИМХО)..... нет ощущения букашки
Прогресс- на лицо ! Но всё -равно я люблю SKY LITE ROOF
Сообщений: 1996
Сообщений: 947
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 31
Сообщений: 39
Сообщений: 640
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 14198
Сообщений: 1434
Сообщений: 401
Сообщений: 14198
Сообщений: 2102
про охрану скажу- как говорится "береженого - охранный комплекс бережет", 50% стоимости авто не располагаю чтобы давать за выкуп всяким Г...м, которых у нас на ДВ хватает и поверьте не такое угоняют ради выкупа, литье - "фетиш, чисто для себя", по поводу привода и двигателя тут просто "звезды совпали", машина проходная в плане пошлин, вместительная, моим требованиям подходит больше чем тот же пробокс, дизель не рассматривал вообще и не вижу в нем перспективы из-за стоимости топлива, а кубатура двигателя далеко не самый плохой вариант по сравнению с двигателем 0.6 кубов...
про расход еще окончательно не замерил, но меньше чем у импрезы с 1.5 двигателем)
по трассе идет достойно, но более 80-100км\ч не шел, тк сейчас прохожу обкатку шипованой резины, дабы шипы не по вылетали) да и по ощущениям больше 100ки моторчик начинает надрываться..
по поводу размера колес и резины. в каталогах указана только 13 резина, потому особо не видел смысл ставить на грузопассажирский автобус колес с 15 радиусом да и стоимость резины уже немного другая
оговорюсь сразу, что к состоянию машины отношусь очень щепетильно, тк любая моя машина это прежде всего "кормилец" в моей семье, потому если резину то новую, если расходники то оригинал или нормальный заменитель. такое отношение к машине мне и окупится с лихвой, ттт чтоб не сглазить))
авто звук,шумоизоляция
Black Nikka
Сообщений: 14198
про охрану скажу- как говорится "береженого - охранный комплекс бережет", 50% стоимости авто не располагаю чтобы давать за выкуп всяким Г...м, которых у нас на ДВ хватает и поверьте не такое угоняют ради выкупа, литье - "фетиш, чисто для себя", по поводу привода и двигателя тут просто "звезды совпали", машина проходная в плане пошлин, вместительная, моим требованиям подходит больше чем тот же пробокс, дизель не рассматривал вообще и не вижу в нем перспективы из-за стоимости топлива, а кубатура двигателя далеко не самый плохой вариант по сравнению с двигателем 0.6 кубов...
про расход еще окончательно не замерил, но меньше чем у импрезы с 1.5 двигателем)
по трассе идет достойно, но более 80-100км\ч не шел, тк сейчас прохожу обкатку шипованой резины, дабы шипы не по вылетали) да и по ощущениям больше 100ки моторчик начинает надрываться..
по поводу размера колес и резины. в каталогах указана только 13 резина, потому особо не видел смысл ставить на грузопассажирский автобус колес с 15 радиусом да и стоимость резины уже немного другая
оговорюсь сразу, что к состоянию машины отношусь очень щепетильно, тк любая моя машина это прежде всего "кормилец" в моей семье, потому если резину то новую, если расходники то оригинал или нормальный заменитель. такое отношение к машине мне и окупится с лихвой, ттт чтоб не сглазить))
Сообщений: 401
Сообщений: 401
про охрану скажу- как говорится "береженого - охранный комплекс бережет", 50% стоимости авто не располагаю чтобы давать за выкуп всяким Г...м, которых у нас на ДВ хватает и поверьте не такое угоняют ради выкупа, литье - "фетиш, чисто для себя", по поводу привода и двигателя тут просто "звезды совпали", машина проходная в плане пошлин, вместительная, моим требованиям подходит больше чем тот же пробокс, дизель не рассматривал вообще и не вижу в нем перспективы из-за стоимости топлива, а кубатура двигателя далеко не самый плохой вариант по сравнению с двигателем 0.6 кубов...
про расход еще окончательно не замерил, но меньше чем у импрезы с 1.5 двигателем)
по трассе идет достойно, но более 80-100км\ч не шел, тк сейчас прохожу обкатку шипованой резины, дабы шипы не по вылетали) да и по ощущениям больше 100ки моторчик начинает надрываться..
по поводу размера колес и резины. в каталогах указана только 13 резина, потому особо не видел смысл ставить на грузопассажирский автобус колес с 15 радиусом да и стоимость резины уже немного другая
оговорюсь сразу, что к состоянию машины отношусь очень щепетильно, тк любая моя машина это прежде всего "кормилец" в моей семье, потому если резину то новую, если расходники то оригинал или нормальный заменитель. такое отношение к машине мне и окупится с лихвой, ттт чтоб не сглазить))
Сообщений: 39
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 6990
***Авто под заказ из США и Японии***
Мазаль тов!
Сообщений: 39
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 401
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 401
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 14198
Сообщений: 1831
Сообщений: 401
Сообщений: 401
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 401
Сообщений: 741
Голосуй за подфорум Прадо на Дроме
Сообщений: 2102
офис экзиста открыли буквально пару недель назад как я понял, до этого заказывали у местных "барыг", теперь будет проще
про автобус повторюсь обошелся в 413тр, 2008г, пробег 36т\км, и я больше доверяю качеству наших японских братьев, чем немцам собранными в Польше)
авто звук,шумоизоляция
Black Nikka
Сообщений: 401
Сообщений: 1996
А новая Машина - Она новая пока в салоне стоит . а как только доехал до дома из этого Автосалона .... Она уже как все машины на дорогах Б/У !. Никогда не пойду в салон ( не хочу необьезженного Скакуна - хочу рабочую Лошадку проверенную в работе ( ИМХО)
Вот отличный вариант для меня у Автора . например
Сообщений: 69
в уме не укладывается...
Сообщений: 58
Сообщений: 58
Сообщений: 401
Сообщений: 1
Очень сомневаюсь что такой двигатель" прет", имею 2000год , 1,8 тоже на палке.( уже второй).
Хотелось бы обновить , но такой двигатель меня пугает.
Сообщений: 2
Сообщений: 2102
по поводу расхода пока держаться минусовый температуры, минимальный расход который удалось добиться это было 7.5 литров в смешанном режиме 40\60-город\трасса
в среднем по городу 10..максимальный 12-13 в лютые морозы и с большими холостыми простоями
по трассе свыше 100км\ч идти не комфортно, высокие обороты напрягают
авто звук,шумоизоляция
Black Nikka