Тойота Раум 1999 — отзыв владельца

Прошло 1,5 месяца после продажи Тойота Раум! 1999г
И не поверите, я действительно скучаю по этому автомобилю!
Жена вечно твердила что автомобиль не ахти, но сейчас она любит его!
- вместимость:
у меня два ребенка, и в багажник влазиет без проблем коляска для двойни, а также можно запихать кучу всякой фигни,
на заднем сиденье 2 детских кресла, и по центру садили бабульку, спереди я и жена, и так ездили отдыхать!
влезло абсолютно все, и места хватило бы чтобы еще загрузить вещи для двух человек! ну кроме самих человек)
- кузов:
идеально то что имеются задние сдвижные двери, что позволяет исключить *во время полного открывания дверей* закрывания, что может нанести вред вашему Ребенку или Вам самим! так как там защелки есть и дверь просто так не закроется!
- ходовка:
что удивительно ходовка крепкая, когда менял все что снизу автомобиля обошлось за все 4200р. для меня это было сюрпризом! стойки конечно слабоватенькие, и пружины не ахти, мне просто кажется что для такого автомобиля надо мощнее! но все работало на отлично! кстати пружины подходят от автомобиля ОКА)))) но я не стал их ставить, страшно на это смотреть) и они все равно через пол года службы проседают!
- двигатель и коробка:
про коробку ничего сказать не могу, у меня она работала как часы! все что делал с ней это заменил 4 литра Декстрона!
двигатель как оказалось в дальнейшем мне достался убитый( тоесть на 300км пути он съедал 2 литра масла  примерно!!!
пришлось капиталить движок!
купил ремкомплект обошлось 4200рублей (в двигатель ставте только ригинал) Я ПОКУПАЛ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!
туда входил весь набор прокладок, сальников, маслосъемные колпачки, все кольца на поршни!
добавочно купил новый ремень ГРМ только оригинал, ролики на ГРМ, и вкладыши к коленвалу!
потом снял БОКС с ямой за 350р. сутки, и позвал знакомого с инструментами!
итого вся капиталка двигателя мне встала в 9000рублей!
в эту сумму входит все! бокс, запчасти, бензин на промывку деталей, такси до дому для знакомого мастера, ну и естесственно ПИВО))) на 2 дня работы) по вечерам отмечали примерно ушло около 15литров! что также включаю в расходы на ремонт авто!
ИТОГО на Рауме отъездил почти 2,5 года, вот верите или нет, с данным баркасом после капиталки двигателя проблем небыло!
заводился в любой мороз, работал беотказно, всегда! везет в нагрузке от300-400кг в легкую, главное не рвать с места!
для семьи вообще идеальное авто!
кстати был на нем 1 раз в командировке в горах Белокуриха, Солонешное, Горняк! (Алтайский край)
дак мой авто прет и в горах, в горку примерно 30-40 градусов, я там врубал 2 передачу, 45км/ч ехал без проблем! в авто сидело 5 человек!
так что ребята и девчата, если Вам выпадет возможность ездить на данном автомобиле, то просто ездийте!
это не гоночный автомобиль конечно, но он очень проходимый, а если его разогнать на трассе то он влегкую делает
ТОЙОТУ КОРОНУ ПРЕМИО с объемом 1,8 литра!!!!! проверено! и перепроверено!
конечно зависит от водителя и ухоженности двигателя! ) но вот у меня так было! !!!

Увы я расстался с данным автомобилем по причине глупой аварии, я остался правым, мне выплатили страховку, но авто назад в идеал не восстановить было в течении 1 месяца, на ремонт бы ушло около 4 месяцев! так что пришлось продать!
сейчас езжу на другом авто(
но уже готовлюсь к покупке очередного РАУМА, потомучто этот *баркас* это автомобиль на 5+ по пятибальной шкале!