Toyota Mark II Wagon Blit 2002 — отзыв владельца

Четыре года назад купил свой первый праворукий авто---Тойота CARINA ED,2л,140 л.с.,купил чисто случайно,и только уже в процессе эксплуатации понял как мне сильно повезло!!!!!3 года ездил без проблем,менял расходники и по мелочи в ходовую один раз залез,в начале 2010 года,брат,работающий в Гаи, дал совет---продавай,неизвестно что будет осенью,после принятия Тех.регламента.Продал довольно быстро Едешку свою,но брать хотел только Тойоту,при чём с таким же спортивным уклоном---Селику,но с левым рулём,и в 23 кузове!!!Начал искать,выбор у нас их совсем не большой,всего пару машин продавалось на тот момент.Посмторел одну,востановленная после серьёзной аварии,при чём не очень хорошо,вторая в очень хорошем состоянии,вот и ёё и стал смотреть дотошно))))не буду долго рассказывать что и как но машина совсем не понравилась--ни поведение на дороге,ни комфорт,ни обзорность,да и салон так себе((((Короче Селику брать я передумал!!!а наступало лето,нужно было и купаться ездить и по работе я без машины долго не могу!!!!Решил взять что то не дорогое ,но в отличном состоянии(что бы потом быстро продать без особых потерь),и не спеша искать машину по душе.Взял чисто случайно Ровер 400 1999 г,состояние очень хорошее,близко к идеальному,салон дорогой,добротный,прокатался я на нём два месяца,если чесно такую машину купить после ВАЗа или китайца,наверное будешь в восторге,а после японца ну так,на 4 --с минусом,не болшьше.Сам же читал отзывы на ДРОМе и думал что я хочу и что у нас есть))))Пришёл к выводу что хочу я МАРК 2 в 110 кузове!!!!
С маркой определился,осталось найти МАРКА только)))не самое лёгкое занятие,но нашёл через месяц--нашёл МАРК 2 BLIT 2002 года!!!!!
Теперь о машине,чего ждал и что получил))))))
во первых скажу сразу--ожидания оправдались на 90 %,машиной доволен,сажусь по утрам в неё с удовольствием!!!
что сделал как только купил:
1.Поменял масло в двигателе и коробке(в коробке масло слегка воняло жжёным)
2.Поменял Нижние шаровые(ставил родные)
3.Поменял колодки тормозные
4.Проверил Ремень ГРМ(оказалось его меняли буквально недавно)
Всё,стал ездить,скажу сразу,езжу я много,за месяц наезжаю 4-5 тыс км,
Первое что озадачило  это ,,Дребезжание пальчиков,,,т.е. детонация в режиме ЭКО!!!на D4 это дело привычное как я понял,посидел на форумах,почитал и поехал в сервис.Первым делом посмотрели свечи,оказалось стоят BOSH одноконтактные,заказал родные иридивые по 560 руб,поменял ещё фильр топливный и сетку в баке.Вроде звенеть стало поменьше,но совсем не исчезло.Зато упал расход и машина стала более приёмистая,а то после Ровера где расход был литров 8 по городу,20 литров по городу меня очень растроили(((((Бензин лью 95 ЭКТО только на Лукойле.Почитав форумы понял,сто избавиться от детонации трудно и если получается,то не надолго)))))поэтому решил просто музыку погромче делать,её совсем не слышно!!!да,по поводу музыки,родная голова не читает МР 3 ,плохо конечно,поэтому заказал себе вот такой шнурок http://www.vega-absolute.ru/production/catalog/45/90.html и поключаю к нему МП 3 плеер или телефон,и слушаю музыку от туда,а когда в городе о родной головы хватает.
Расход масла у меня примерно 1 литр на 4000 км,в принципе не АЙС конечно,но терпимо,лью родное Тойота SM 5W-30.
Впечатления о машине:
Салон.Всё очень удобно и комфортно,на трассе тихо,обзорность отличная,регулировок руля и сиденья хватает за глаза,что бы было удобно!Главное что салон тёмный,очень не нравилось что на седанах он светлый в основном.
Подвеска.Супер!!!!на трассе стоит уверенно,в меру жёсткая,но не пробивается на ямах,по городу ощущение как будто плывёшь))))100 или 160 км/ч едешь,разницы ни какой,очень уверенно ведёт себя машина!
Кузов.Чесно говоря универсал мне даже нравится больше чем седан,с переди он симпотичнее смотриться,а багажник уже пару раз очень пригодился.Это у меня первый универсал,мне понравилось что не надо думать всё влезет или что то можно завтра отвезти))))
Двигатель.Мощь чувствуется сразу и это очень приятно,но бешенного разгона,что в кресло вжимает нет конечно.Разгоняется плавно,но уверенно и довольно быстро.про минусы я уже писал--это детонация небольшая,при чём нужно немного посильнее нажать на газ и она пропадает сразу.Расход Трасса литров 10,но я себя в скорости не ограничиваю,крейсерская примерно 140 км/ч,в городе 16 литров минимум,но у меня куча коротких поездок 4-5 км с остановками плюс пробки постоянно.
Вывод:Машиной ОЧЕНЬ доволен,это лучшее что у меня было если чесно,друзья прокатались со мной,тоже задумались,может в самом деле Японцев попробовать)))))
извинясь что пока без фоток,завтра добавлю!!