Toyota Mark II 2003 — отзыв владельца
Итак, скажу сразу, машиной доволен как слон!!! По сей день ни разу не пожалел, продавать не собираюсь.
За год эксплуатации ни чего серьезного не произошло, как обычно владея Тойотой, замена расходников. На сегодняшний день пробег по одометру 185000 км и допускаю, что скручен еще 2007г при ввозе в РФ. Сам накатал порядка 12000 км.
А теперь все по порядку.
1. Двигатель. Бимс, 2л/160л.с. – ни сколько не разочаровал. В меру тихий (после 3тыс. оборотов звук приятный), эластичный, расход радует, средние показатели: зимой – до 15л(город)/до 10л(трасса); летом – до 12л(город)/до 9л(трасса). Один нюанс – почему то после -27С отказывается заводиться (говорят какой то датчик не дает открыться заслонке на подачу топлива), теплеет выше -27С и заводится с полпинка. Поставил электрокотел и забыл проблему. Бимс раскручивается до красной зоны бодро. На трассе разгонял до отсечки, оказывается ограничителя нету, стрелка ушла примерно на 2 см за отметку 180 км/ч (примерно 195км/ч), потенциал на раскрутку еще был.
2. АКПП. Переключения мягкие, без толчков и пинков. Работает без нареканий.
3. Подвеска. Мягко и удобно, диван на колесах. Мне нравится, на более жесткую не согласен. 3 месяца назад поменял задние плавающие сайлентблоки, по подвеске больше ни чего не делал.
4. Салон. Ни чего не делал, снял только старые майки, сделал химчистку.
5. Экстерьер. Внешне красив и самодостаточен, принципиально не хочу никакого стайлинга. Сменил только 15 литье на 16 от юбилейного Марка.
На итог. За год владения и пробег 12000 км не был разочарован, кстати, задний привод только порадовал своими возможностями.
Писать много не буду, лучше фоток побольше закину.
Всем большое спасибо за комментарии и оценки.
Дополнения
Всем привет!!! Вот и прошел ровно год с момента покупки Марка. Полет нормальный, проблем с машиной нет (тьфу три раза). Меняю только расходники (свечи, масла, фильтра). На зиму приобрел резину Гиславед Норд Фрост 5 (шип) на 205/60/16, проверил ее и на льду, и в сугробах - держит отлично, советую всем. Много писать не буду, добавлю лучше фоток... Машиной доволен на все 100%.
Всем автолюбителям большой привет!!! Ну вот и подходит зимняя эксплуатация к концу, поэтому поводу решил немного написать, как мы с Марком пережили эту зиму.
Подготовка к зиме начиналась с замены расходников:
1. Замена масла в двигателе. (Интервал замены 6000 км, масло Шелл Хеликс Ультра Экстра 5-30 синтетика);
2. Замена воздушного и салонного фильтров;
3. Замена свечей (NSK);
4. Приобретение и установка зимней резины (Гиславед Норд Фрост 5 размером 205/60/16).
И все... а еще помыл машину комплексом с чисткой салона....
Всем автолюбителям большой привет!!!
Вот наконец-то кончилась зима, пара и переобуть железного друга в летние черевички...
Менять размер дисков не стал, по мне так самый удачный размер для Марка - это R16. И внешне смотрится, и подвеске сильно не достается по нашим славным российским дорогам. Приобрел литье с параметрами - R16, 7jj, ЕТ 40, и резину от именитого производителя Bridgestone Potenza S001 215/55/16.
Первые впечатления от вождения самые приятные, ну а как дальше будет покажет предстоящий летний сезон......
Всем автолюбителям большой привет!!!
Пару недель назад немного согрешил, выставив своего железного друга на продажу... Но вовремя опомнился и, спустя неделю, снял с продажи. Не буду объяснять, что побудило к таким действиям... но факт, такой красавец самому нужен... Что бы загладить немного вину, решил порадовать Марка (ну и себя тоже) обновками... Приобрел новые стоики и усиленные пружины в круг, сделали диагностику подвески - все в норме, хирургических вмешательств не требуется... После установки новых стоек и пружин Марк заметно взбодрился, стал примерно на 3 см выше прежднего......
Всем автолюбителям большой привет! На улице идет дождь, по осеннему холодно… на улицу не охота выходить, поэтому решил немного дополнить свой отзыв о своем железном друге… На сегодняшний день Марком владею 2 года без 2 месяцев. Пробег по одометру 196 тыс. км (сколько в реале понятия не имею), проблем Марк ни каких не доставляет. Исправно заводится, с комфортом катает, радует своей простатой в обслуживании. Меняю масло в двигателе и фильтра в интервале 5 – 6 тыс. км, масло не доливаю ни грамма (по щупу миллиметра 2-3 уходит за этот интервал)....
Всем большой привет!!!
Вот и осень наступила.... Машина к зиме практически готова, подвеска проверена, масло заменено, новые фильтра, свечи...))) Зимняя резина дожидается белых мух в гараже....
Зима не охотно к нам идет... Выезд на природу и небольшая фотосессия...)))))
Всем автолюбителям большой привет! С наступившим Новым годом и наступающим Рождеством!!!!
Длинная череда праздников подвигла на очередное продолжение моего отзыва, тем более есть повод. Буквально на днях Марк 2 отметил юбилей, на одометре высветились красивые цифры «199999» и «200000». Естественно такое событие было запечатлено на фото.
Печально осознавать, что авто стареет, тем более к этому добавились конкретные факты… а именно всем знакомая фраза «Бимс ест масло»… не много, но начал потреблять… с момента последней замены прошел ровно 4000 км долил около 700 граммов....
Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Давно не заглядывал на свою страничку… Появилось свободное время, решил поделиться продолжением истории о владении Марк 2.
С января месяца и по сей день пробег машины оказался совсем смешным, пройдено около 4700 км и общий пробег составляет 204750 км. При этом машина по-прежнему каждый день на дорогах города.
Как я ранее писал на 200000 км произведена замена ремня ГРМ + ролики + все сальники (пару сальников уже начинали потеть). Вскрытие показало, что ремень был в удовлетворительном состоянии, на вскидку еще тысяч на 20-25 должно было хватить… Не стал заморачиваться, поэтому все под замену (ремень, ролики и сальники), зато теперь спокоен на все 100%......
Всем большой привет!
На днях решили мы развеяться, покататься с детьми на машине, съездить на природу. Благо ехать не далеко… Очень красивые места есть прямо под боком, да и погода радует ясным солнцем и теплом…
Нашли одно местечко, красивый островок на р. Ангара. Чтобы добраться до него надо переехать по смешному ручейку глубиной по щиколотку…
На следующий день решили компанией отдохнуть на том самом месте, что нашли на днях… и каково же было наше удивление, когда приехав в намеченное место, увидели вместо смешного ручейка большую заводь, глубиной по колено (примерно 40-45 см)....
Всем доброго времени суток!
Будучи в очередном отпуске, и располагая парой-тройкой свободных дней, решили мы с семьей скататься на малую родину моей супруги, в деревню под г. Тайшетом.
Немного поделюсь впечатлениями от поездки...
За 2,5 года это самая большая пробежка моего Марка, машина, как я уже говорил, используется в основном в городе.
За три дня дороги Марк пробежал 1251 км, при этом скушал 111,5 л. 92-го бензина. Не трудно посчитать расход 8,91 л/100 км, при этом скоростной режим был примерно таков: 220 км по плохому асфальту со скоростью 80-90 км/ч; 50 км по гравийке – 30-40 км/ч; 85 км по хорошему асфальту – 100 км/ч; 170 км по автомагистрали – 120-130 км/ч; 100 км до деревни по гравийке и местами убитому асфальту со скоростью 30-60 км/ч....
Похожие отзывы
Комментарии
Как там в Братске с пожарами??? Дышать можно? Как машина себя ведет при задымлении? Или это никак не сказывается?
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
фоты класс!!! но как не хочется зиму)))))
Toyota Premia 2002 X
Toyota MARK 2 2003
Toyota Corolla 2005
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
Вот еще фотка, видно как краска на солнце переливается... Цвет хоть и дорогой, но он стоит того..!!!!
Осень, обострение? Тока каво....
не вздумай про "а*****......." сказать владельцам 2.5-3.0, загрызут)))
PS: а литьё не плохое
MarkII TourerV JZX100 - был
Улыбнитесь, завтра будет хуже! (с) Беся
По отзыву ничегонового не услышал....
У самого такой же - старый добрый марк )))
за отзыв 4, за авто 5
был Toyota Mark II GX90
был Toyota Mark II JZX90
Продажа Toyota Mark II 2003 в России
