Тойота Ленд Крузер Прадо 2014 — отзыв владельца
VitVit1978, Санкт-Петербург
49417
62
30
5 — 144 пятёрки!
Всем большой привет!Вот и мне выпало счастье приобрести и эксплуатировать этот прекрасный автомобиль,причем получилось так, что был заказан и шел месяц, и в этот месяц я перечитал сотни отзывов владельцев прадо, если все проанализировать то позитивных и негативных примерно поровну. Выбор автомобиля был определен путем многочисленных тестов различных марок, причем неоднократных.И в итоге - Prado.Мое мнение если опустить финансовую сторону вопроса, автомобиль подбирался как хорошая, удобная,качественная,добротная, пара обуви, в которой одинаково комфортно в любое время дня и ночи, не зависимо от погодных и прочих условий.Теперь это мой лучший друг и помощник ,если можно привести такое сравнение , надеюсь на долгое время!!!В семье до последнего держал в тайне покупку,но был приятно удивлен , что все одобрили и похвалили за правильный выбор.Друзья тоже положительно отнеслись к моему приобретению, что не может не радовать.к стати говоря вся наша честная компания в этом году приобрела новые автомобили, причем все разных марок, мерседес Е ,ауди 6, бмв 5,гранд чероки дизель в максималке,мазда cx5,бмв х5, но все в один голос что поддержали выбор.Автомобиль очень комфортный, даже начал замечать что клонит в сон в поездках, чего раньше не было. шумо изоляция вопреки многим критикам на мой взгляд очень даже хорошая, и вообще, пока нет ни одной зацепки по критике чего-либо .Комлектация элеганс, из допов ничего ставить не стал так-как дороже в минимум в полтора раза чем за углом, предлагали блок увеличения мощности 60 р, отказался, причем в соседнем салоне дилер просил за это 40р,вот так!буду добавлять информацию по мере ее поступления, а пока просто кайфую в новой машине!!!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
122432
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
aleksei.v, Екатеринбург
4.3
21788
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
Игорь, Новокузнецк
4.6
37667
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
PapaTramp, Владивосток
4.8
77628
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
Максим, Чита
4.8
77913
Toyota Land Cruiser Prado, 2015
Константин, Биробиджан
4.9
38852
Toyota Land Cruiser Prado, 2014
caruser, Томск
Комментарии
зачет за прадо:-)
Мои отзывы: Toyota Crown 2002, Toyota Crown 2000
31
20
Ответить
Поздравляю с покупкой. Интересен будет опыт эксплуатации дизеля, у нас их дилер официально не продает, так как Тойота гарантию на дизеля в России не дает.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2011
12
80
Ответить
serg007:
Поздравляю с покупкой. Интересен будет опыт эксплуатации дизеля, у нас их дилер официально не продает, так как Тойота гарантию на дизеля в России не дает.
Не говори ерунды! У меня дизельный ТЛК 200 и гарантия есть! На какие дизеля тойота гарантии не дает?
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2014
42
4
Ответить
Красив, очень. Прибавку к мощности думаю есть смысл взять. Катался на таком, в меру туповат. Фото салона не помешало бы. Дополняйте отзыв.
16
9
Ответить
muchator:
Не говори ерунды! У меня дизельный ТЛК 200 и гарантия есть! На какие дизеля тойота гарантии не дает?
Тойота Центр на Павла Морозова. Интересовал Тойота Ленд Крузер Прадо 150 дизельный. Ответ менеджера я уже написал. Официально их в продаже нет. И ерунды я никогда не говорю.
9
57
Ответить
у нас покупоют что 200, что 150 только дизельные! как на них гарантию не давать)
37
3
Ответить
Уважаемые форумчане, чтобы не уводить тему обсуждения данного авто, поясняю. Да, дилер в Хабаровске дает гарантию на автомобиль. Однако если в дизеле откажет топливная аппаратура это будет не гарантийный случай, так как гарантия на дизель распространяется только при заправке его сертифицированным дизельным топливом Евро 5. Если хотите гарантированный дизельный Прадо мы вам привезем его из Владивостока так как там есть фирмочка производящая сертифицированное дизельное топливо Евро 5. Но чтобы сохранялась гарантия на двигатель заправляться нужно только на ней. Это мне пояснили в нашем Тойота Центре.
7
29
Ответить
страшный. предыдущий кузов был гораздо симпатишней.
сейчас походит на корейца какого то
сейчас походит на корейца какого то
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 2013
25
42
Ответить
Ничего себе у автора друзья))
16
3
Ответить
serg007:
Уважаемые форумчане, чтобы не уводить тему обсуждения данного авто, поясняю. Да, дилер в Хабаровске дает гарантию на автомобиль. Однако если в дизеле откажет топливная аппаратура это будет не гарантийный случай, так как гарантия на дизель распространяется только при заправке его сертифицированным дизельным топливом Евро 5. Если хотите гарантированный дизельный Прадо мы вам привезем его из Владивостока так как там есть фирмочка производящая сертифицированное дизельное топливо Евро 5. Но чтобы сохранялась гарантия на двигатель заправляться нужно только на ней. Это мне пояснили в нашем Тойота Центре.
чушь собачья. вы попросите все тоже самое от них в письменном виде не их бланке и с их печатью в конце. любопытно будет посмотреть, как они откажутся выдать вам это в письменной форме :-)
Мои отзывы: Jaguar XF 2014, ГАЗ 21 Волга 2009, Honda Z 2007, BMW 3-Series 2012, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
21
4
Ответить
Поздравляю! Как ведёт себя на большой скорости? По-чесноку?
Обузданная мысль приводит к счастью...
5
4
Ответить
Больше на рекламу смахивает, а не на отзыв. Отзыва здесь нет, поэтому - 1.
28
3
Ответить
serg007:
Уважаемые форумчане, чтобы не уводить тему обсуждения данного авто, поясняю. Да, дилер в Хабаровске дает гарантию на автомобиль. Однако если в дизеле откажет топливная аппаратура это будет не гарантийный случай, так как гарантия на дизель распространяется только при заправке его сертифицированным дизельным топливом Евро 5. Если хотите гарантированный дизельный Прадо мы вам привезем его из Владивостока так как там есть фирмочка производящая сертифицированное дизельное топливо Евро 5. Но чтобы сохранялась гарантия на двигатель заправляться нужно только на ней. Это мне пояснили в нашем Тойота Центре.
Где же во владе эта фирмочка и где же она торгует таким дизелем?
12
1
Ответить
Витёк вво:
Где же во владе эта фирмочка и где же она торгует таким дизелем?
Не знаю, больше я ничего спрашивать не стал, если хотите обратитесь к ним сами.
1
15
Ответить
ALiX:
Ничего себе у автора друзья))
Просто корупцонеры.
TLC-100 1 HD-FTE Cooper STT PRO 33"
Suzuki Escudo допы не вмещаются в подпись...CST CL18 31"
Suzuki Escudo допы не вмещаются в подпись...CST CL18 31"
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1982
15
1
Ответить
АндрейКа Арзамасский:
чушь собачья. вы попросите все тоже самое от них в письменном виде не их бланке и с их печатью в конце. любопытно будет посмотреть, как они откажутся выдать вам это в письменной форме :-)
Потому и задал в комете такой вопрос автору так как сам рассматриваю вариант покупки авто с дизелем.
1
9
Ответить
ALiX:
Ничего себе у автора друзья))
ALiX:
Ничего себе у автора друзья))
Ага с такими друзьями грех прадо не катать!
7
Ответить
Отзыва нет, для 5-и копеек есть специальный раздел.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
17
2
Ответить
Алдар В.:
Как ведёт себя на большой скорости? По-чесноку?
Сколько для вас большая скорость? Ввиду того что Прадик довольно жесткий, до 160 едет вполне уверенно.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
10
4
Ответить
Поздравляю с приобретением нового авто.
За дизель 5.
Во сколько обошелся красавец?Дилер скидку от розницы предоставил?
Сколько КАСКО обошлось?
Спасибо заранее за ответ.
За дизель 5.
Во сколько обошелся красавец?Дилер скидку от розницы предоставил?
Сколько КАСКО обошлось?
Спасибо заранее за ответ.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
3
6
Ответить
Еще вопрос автору: Как в С-Пб на Прадо 150 с маневренностью на дорогах при перестроении,проезды во дворах, сложностей нет?
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
3
5
Ответить
ALEX7827:
Еще вопрос автору: Как в С-Пб на Прадо 150 с маневренностью на дорогах при перестроении,проезды во дворах, сложностей нет?
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
С этим всё ништяк)))
Не сказал бы, что Прадо большой - 4760 x 1885 x 1890, скорее высокий, а это плюс.
Я эксплуатировал аккорд - 4726 x 1840 x 1440
Учитывая высоту посадки и обзорность (у Прадо лучше чем у аккорда) сложностей даже меньше, чем с аккордом.
У отца RX330 - 4740 x 1845 x 1705 - во дворах намного маневренее аккорда.
Даже Горец со своими 4785 x 1910 x 1760 удобнее паркануть и во дворе маневрировать.
Не сказал бы, что Прадо большой - 4760 x 1885 x 1890, скорее высокий, а это плюс.
Я эксплуатировал аккорд - 4726 x 1840 x 1440
Учитывая высоту посадки и обзорность (у Прадо лучше чем у аккорда) сложностей даже меньше, чем с аккордом.
У отца RX330 - 4740 x 1845 x 1705 - во дворах намного маневренее аккорда.
Даже Горец со своими 4785 x 1910 x 1760 удобнее паркануть и во дворе маневрировать.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
3
6
Ответить
Где бради Прадо,у какого диллера? Что по стоимости?)
1
5
Ответить
ALEX7827:
Еще вопрос автору: Как в С-Пб на Прадо 150 с маневренностью на дорогах при перестроении,проезды во дворах, сложностей нет?
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
Как дела с парковкой такого немаленького авто у дома?)
В Питере на Праде проблем ноль, как на дороге так и во дворах, он большим только кажется, на самом деле меньше Мурано.
7
2
Ответить
Лэнд Крузер - отличный аппарат, главное не забывать для чего он предназначен. Использовать его по назначению и получать от этого позитивные эмоции.
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2013
5
3
Ответить
О.о...да тут критику трут....тады 2
5
4
Ответить
вован-спорт:
О.о...да тут критику трут....тады 2
Прадо автомобиль, про который не принято писать нехорошее.О нем как о покойнике или хорошо, или никак))
А вообще отзыв похож на рекламу от менеджера продаж выше указанного авто.)
А вообще отзыв похож на рекламу от менеджера продаж выше указанного авто.)
11
5
Ответить
прадик только-5
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
4
10
Ответить
Поздравления с покупкой, а отзыв где? Перед своими друзьями похвалился, перед сообществом тоже.
5
Ответить
по нраву
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
1
5
Ответить
Кто скажит, хочу поменять перед с прадика 11 г.в. (капот, крылья, бампер, фары, решетка) на всё это же, только с 14 г.в. Подойдёт или нет?
4
9
Ответить
Хорош.)
3
2
Ответить
Взяли отцу150 новый.
Отзывов начитались, ужас... Хотели даже бежать в салон и деньги забирать, но рискнули и........
Всё как у автора написано, так и есть. Комфортный добротный автомобиль.
Просто сложилось мнение о нём от тех, кто берет дизель и думает, что он будет работать тихо как бензин, переть как бензин, а по расходу намного меньше последнего. Да, есть такие моторы дизеля, на Вагах особенно, но как же они по надёжности? Да и не сделать дизель тихим, у амароков например двигатель так же на разгон орёт, и не надо спорить.
Кто говорит, что он жесткий и гремучий, вы вообще катались на нём? Или же только на лексусах все ездят?
Можете со мной не согласиться, машина одна из самых простых из новых на сегодняшний день, и вообще Крузаки с Лексусами так же, это разве плохо?
Отзывов начитались, ужас... Хотели даже бежать в салон и деньги забирать, но рискнули и........
Всё как у автора написано, так и есть. Комфортный добротный автомобиль.
Просто сложилось мнение о нём от тех, кто берет дизель и думает, что он будет работать тихо как бензин, переть как бензин, а по расходу намного меньше последнего. Да, есть такие моторы дизеля, на Вагах особенно, но как же они по надёжности? Да и не сделать дизель тихим, у амароков например двигатель так же на разгон орёт, и не надо спорить.
Кто говорит, что он жесткий и гремучий, вы вообще катались на нём? Или же только на лексусах все ездят?
Можете со мной не согласиться, машина одна из самых простых из новых на сегодняшний день, и вообще Крузаки с Лексусами так же, это разве плохо?
8
4
Ответить
Красота, а не машина
9
2
Ответить
serg007:
Поздравляю с покупкой. Интересен будет опыт эксплуатации дизеля, у нас их дилер официально не продает, так как Тойота гарантию на дизеля в России не дает.
гарантия на 3 литровый дизель есть и продают их официально..
10
Ответить
Стремно что 1KD уже 14 лет реализуется на ПРАДО начиная с 90ой модели. В европе этот же прадос 150 с этим же дизелем имеет 190л.с., а у нас же 173л.с. - КТО ХОЧЕТ НА ДИЗЕЛЕ ГОНЯТЬ СТАВЬТЕ ЧИП ТЮНИГ, причем дилер официально ставит за 25.000руб и тогда авто прет как надо в разгоне практически идентичен 4л бензу, ну только до 110км/ч, а далее 4л бенз дотягивает максималку в два раза быстрее чем тракторист.
А для стабильности поворотов у модели 150 появилась фича KDSS (ранее была на Lexus GX470 Sport), это реально лучше чем 120-ый с включенной настройкой амортизаторов SPORT.
А по поводу мягкости на примере с пневмой и регулировкой амортов у 150 это ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ: Устанавливаем аморты в спорт режим(подвеска AVS) едем более 70км/ч по металическим лежачим милицейским - их просто нет!!! Конечно такое пошло уже со 120-го с TEMS - но 120ый в поворотах сильно валок, но я бы и на 150ом даже с KDSS и AVS в повороты более чем 80км/ч не рескнул ехать, они переворачиваются только в так.
А так СТОпятидесятый в комплектации ЛЮКС - авто джип в котором есть все чего надо: стабилизация кренов KDSS, пневма подвеска AHC, регулировка амортов AVS, 4 камеры, 2 блокировки дифференциалов, трехзонный климат, электро руль и люк, ксенон, не самая плохая аккустика, под заказ потолочный Blue-Ray монитор.
НО И УГОНЯЕТСЯ ПРАДИК с без ключевым доступом за секунды (ставьте автолиса и т.п.), если нет защиты.
А для стабильности поворотов у модели 150 появилась фича KDSS (ранее была на Lexus GX470 Sport), это реально лучше чем 120-ый с включенной настройкой амортизаторов SPORT.
А по поводу мягкости на примере с пневмой и регулировкой амортов у 150 это ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ: Устанавливаем аморты в спорт режим(подвеска AVS) едем более 70км/ч по металическим лежачим милицейским - их просто нет!!! Конечно такое пошло уже со 120-го с TEMS - но 120ый в поворотах сильно валок, но я бы и на 150ом даже с KDSS и AVS в повороты более чем 80км/ч не рескнул ехать, они переворачиваются только в так.
А так СТОпятидесятый в комплектации ЛЮКС - авто джип в котором есть все чего надо: стабилизация кренов KDSS, пневма подвеска AHC, регулировка амортов AVS, 4 камеры, 2 блокировки дифференциалов, трехзонный климат, электро руль и люк, ксенон, не самая плохая аккустика, под заказ потолочный Blue-Ray монитор.
НО И УГОНЯЕТСЯ ПРАДИК с без ключевым доступом за секунды (ставьте автолиса и т.п.), если нет защиты.
2
3
Ответить
andrei.r38:
Стремно что 1KD уже 14 лет реализуется на ПРАДО начиная с 90ой модели. В европе этот же прадос 150 с этим же дизелем имеет 190л.с., а у нас же 173л.с. - КТО ХОЧЕТ НА ДИЗЕЛЕ ГОНЯТЬ СТАВЬТЕ ЧИП ТЮНИГ, причем дилер официально ставит за 25.000руб и тогда авто прет как надо в разгоне практически идентичен 4л бензу, ну только до 110км/ч, а далее 4л бенз дотягивает максималку в два раза быстрее чем тракторист.
Дефорсируют для России 1KD по причине плохого топлива, а умные русские ставят чипы в надежде на чудо, а потом жалуются, чуда естественно тоже не происходит))))
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
10
2
Ответить
Templier:
Дефорсируют для России 1KD по причине плохого топлива, а умные русские ставят чипы в надежде на чудо, а потом жалуются, чуда естественно тоже не происходит))))
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
Жаль, что за такой комментарий можно поставить всего один плюс.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2013
7
2
Ответить
Templier:
Дефорсируют для России 1KD по причине плохого топлива, а умные русские ставят чипы в надежде на чудо, а потом жалуются, чуда естественно тоже не происходит))))
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
НИКОГДА! Дизель не сравнится с 4,0 по динамике при установке чипа, там выигрыш максимум 0,8-1 сек до 100, т.е. разгонялся 11,8, будет около 11, для сравнения 4,0 едет до 100 за 9,5, а это очень большая разница.
Чтобы 1KD достичь динамики в 9,5 сек необходимо ставить более производительную турбину.
Только дизель 3.0 до сотни 11,7, бензин 4.0 за 9,2
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
3
Ответить
andrei.r38:
Стремно что 1KD уже 14 лет реализуется на ПРАДО начиная с 90ой модели. В европе этот же прадос 150 с этим же дизелем имеет 190л.с., а у нас же 173л.с. - КТО ХОЧЕТ НА ДИЗЕЛЕ ГОНЯТЬ СТАВЬТЕ ЧИП ТЮНИГ, причем дилер официально ставит за 25.000руб и тогда авто прет как надо в разгоне практически идентичен 4л бензу, ну только до 110км/ч, а далее 4л бенз дотягивает максималку в два раза быстрее чем тракторист.
А для стабильности поворотов у модели 150 появилась фича KDSS (ранее была на Lexus GX470 Sport), это реально лучше чем 120-ый с включенной настройкой амортизаторов SPORT. А по поводу мягкости на примере с пневмой и регулировкой амортов у 150 это ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ: Устанавливаем аморты в спорт режим(подвеска AVS) едем более 70км/ч по металическим лежачим милицейским - их просто нет!!! Конечно такое пошло уже со 120-го с TEMS - но 120ый в поворотах сильно валок, но я бы и на 150ом даже с KDSS и AVS в повороты более чем 80км/ч не рескнул ехать, они переворачиваются только в так. А так СТОпятидесятый в комплектации ЛЮКС - авто джип в котором есть все чего надо: стабилизация кренов KDSS, пневма подвеска AHC, регулировка амортов AVS, 4 камеры, 2 блокировки дифференциалов, трехзонный климат, электро руль и люк, ксенон, не самая плохая аккустика, под заказ потолочный Blue-Ray монитор. НО И УГОНЯЕТСЯ ПРАДИК с без ключевым доступом за секунды (ставьте автолиса и т.п.), если нет защиты.
А для стабильности поворотов у модели 150 появилась фича KDSS (ранее была на Lexus GX470 Sport), это реально лучше чем 120-ый с включенной настройкой амортизаторов SPORT. А по поводу мягкости на примере с пневмой и регулировкой амортов у 150 это ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ: Устанавливаем аморты в спорт режим(подвеска AVS) едем более 70км/ч по металическим лежачим милицейским - их просто нет!!! Конечно такое пошло уже со 120-го с TEMS - но 120ый в поворотах сильно валок, но я бы и на 150ом даже с KDSS и AVS в повороты более чем 80км/ч не рескнул ехать, они переворачиваются только в так. А так СТОпятидесятый в комплектации ЛЮКС - авто джип в котором есть все чего надо: стабилизация кренов KDSS, пневма подвеска AHC, регулировка амортов AVS, 4 камеры, 2 блокировки дифференциалов, трехзонный климат, электро руль и люк, ксенон, не самая плохая аккустика, под заказ потолочный Blue-Ray монитор. НО И УГОНЯЕТСЯ ПРАДИК с без ключевым доступом за секунды (ставьте автолиса и т.п.), если нет защиты.
6 камер, а не 4, светодиодные фары, а не ксенон. По поводу переворачиваются, это вы загнули, это каким надо быть водилой, чтобы перевернуться. Про 120й согласен, 150й небо и земля, далеко ушел вперёд, комплектации Престиж, Люкс, Спорт. КАСКО иметь надо, авто популярное.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
3
1
Ответить
Юз53:
6 камер, а не 4, светодиодные фары, а не ксенон. По поводу переворачиваются, это вы загнули, это каким надо быть водилой, чтобы перевернуться. Про 120й согласен, 150й небо и земля, далеко ушел вперёд, комплектации Престиж, Люкс, Спорт. КАСКО иметь надо, авто популярное.
2-е в зеркалах, 1 - в переднем бампере, 1- в заднем бампере, а где еще 2-е? В китайском видеорегистраторе 1-а вперед, 1-а назад?))))
А мне 120-й по подвеске на порядок больше нравится и пофик на переворачиваемость, в городе это не актуально, а на трассе надо мозги иметь.
Внешне 150-й ну вообще никак, совсем, рестайл еще хуже изуродовали, но это скорее дело вкуса.
А мне 120-й по подвеске на порядок больше нравится и пофик на переворачиваемость, в городе это не актуально, а на трассе надо мозги иметь.
Внешне 150-й ну вообще никак, совсем, рестайл еще хуже изуродовали, но это скорее дело вкуса.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
2
2
Ответить
Templier:
2-е в зеркалах, 1 - в переднем бампере, 1- в заднем бампере, а где еще 2-е? В китайском видеорегистраторе 1-а вперед, 1-а назад?))))
А мне 120-й по подвеске на порядок больше нравится и пофик на переворачиваемость, в городе это не актуально, а на трассе надо мозги иметь.
Внешне 150-й ну вообще никак, совсем, рестайл еще хуже изуродовали, но это скорее дело вкуса.
А мне 120-й по подвеске на порядок больше нравится и пофик на переворачиваемость, в городе это не актуально, а на трассе надо мозги иметь.
Внешне 150-й ну вообще никак, совсем, рестайл еще хуже изуродовали, но это скорее дело вкуса.
В каждом зеркале по 2шт., одна показывает переднюю часть авто, вторая заднюю. Дело вкуса. Вышел 150, тоже не понравился, а вот рейстал зацепил.120 очень раньше нравился, а сейчас смотрю и думаю, да устарел ты приятель.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
3
3
Ответить
Юз53:
В каждом зеркале по 2шт., одна показывает переднюю часть авто, вторая заднюю. Дело вкуса. Вышел 150, тоже не понравился, а вот рейстал зацепил.120 очень раньше нравился, а сейчас смотрю и думаю, да устарел ты приятель.
На 570-м стоит по одной сферической камере в каждом зеркале.
Судя по сайту Тойоты, в комплектации указанно 4 камеры обзора по периметру автомобиля)))
Судя по сайту Тойоты, в комплектации указанно 4 камеры обзора по периметру автомобиля)))
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
2
Ответить
120й был мягче и более валкий, руль слегка гулял, 150й стал более жёсткий(может пока новый), в поворотах не кренит из за КДСС, руль чёткий, более отзывчивый, по рулёжки напомнил БМВ, тормоза стали значительно лучше. 10 лет прошло между моделями, прогресс есть.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
3
Ответить
Templier:
На 570-м стоит по одной сферической камере в каждом зеркале.
Судя по сайту Тойоты, в комплектации указанно 4 камеры обзора по периметру автомобиля)))
Судя по сайту Тойоты, в комплектации указанно 4 камеры обзора по периметру автомобиля)))
Значит в зеркале стоит по одной камере, но показывает она первый режим заднюю часть авто, второй режим переднюю.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
2
Ответить
Юз53:
120й был мягче и более валкий, руль слегка гулял, 150й стал более жёсткий(может пока новый), в поворотах не кренит из за КДСС, руль чёткий, более отзывчивый, по рулёжки напомнил БМВ, тормоза стали значительно лучше. 10 лет прошло между моделями, прогресс есть.
150-й стал тупо очень жестким, отсюда все вытекающие по кренам и рулежке, тут дело вкуса, кому то нравится управляемость БМВ и Хонды, а для меня это табуретки и мне нравятся мягкие, диванные авто. Я не пойму для чего это Прадо, этож не паркет, ему это не нужно.
А какой там прогресс? KDSS ставили еще на GX470 в комплектации Спорт, только он не был настолько жестким. А так... движка такая же, АКПП тоже, подвеска практически не поменялась, ну добавили китайских камер, диодов, да монитор, а чисто на техническом уровне изменений практически никаких. Материалы салона стали хуже, на 120-м было хоть плохонькая, но кожа, на 150-й на сидухах клиенка, на руле так же. Лично мое мнение, что 150й стал только хуже, особенно это касается движки, едет так же как на 120-м, если не хуже, а налог теперь зверский.
А какой там прогресс? KDSS ставили еще на GX470 в комплектации Спорт, только он не был настолько жестким. А так... движка такая же, АКПП тоже, подвеска практически не поменялась, ну добавили китайских камер, диодов, да монитор, а чисто на техническом уровне изменений практически никаких. Материалы салона стали хуже, на 120-м было хоть плохонькая, но кожа, на 150-й на сидухах клиенка, на руле так же. Лично мое мнение, что 150й стал только хуже, особенно это касается движки, едет так же как на 120-м, если не хуже, а налог теперь зверский.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
2
2
Ответить
Юз53:
Значит в зеркале стоит по одной камере, но показывает она первый режим заднюю часть авто, второй режим переднюю.
Они сферические, это режимы работы ТВ тюнера, а не камер)))
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
2
1
Ответить
Templier:
150-й стал тупо очень жестким, отсюда все вытекающие по кренам и рулежке, тут дело вкуса, кому то нравится управляемость БМВ и Хонды, а для меня это табуретки и мне нравятся мягкие, диванные авто. Я не пойму для чего это Прадо, этож не паркет, ему это не нужно.
А какой там прогресс? KDSS ставили еще на GX470 в комплектации Спорт, только он не был настолько жестким. А так... движка такая же, АКПП тоже, подвеска практически не поменялась, ну добавили китайских камер, диодов, да монитор, а чисто на техническом уровне изменений практически никаких. Материалы салона стали хуже, на 120-м было хоть плохонькая, но кожа, на 150-й на сидухах клиенка, на руле так же. Лично мое мнение, что 150й стал только хуже, особенно это касается движки, едет так же как на 120-м, если не хуже, а налог теперь зверский.
А какой там прогресс? KDSS ставили еще на GX470 в комплектации Спорт, только он не был настолько жестким. А так... движка такая же, АКПП тоже, подвеска практически не поменялась, ну добавили китайских камер, диодов, да монитор, а чисто на техническом уровне изменений практически никаких. Материалы салона стали хуже, на 120-м было хоть плохонькая, но кожа, на 150-й на сидухах клиенка, на руле так же. Лично мое мнение, что 150й стал только хуже, особенно это касается движки, едет так же как на 120-м, если не хуже, а налог теперь зверский.
Вот и радует что движка и АКПП та же, не убиваемая, расход на 2литра меньше, Китай сейчас везде 99%. По салону, лично меня всё устраивает, намного интересней 120го. Налог и расход вообще не волнует, деньги для удовольствия. Но есть одно но, цена-качество.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
4
1
Ответить
Цена выше, качество падает....120 реально легендарный авто, тоже очень нравился, 150 такой славы не сыскать, не даром 120 б/у в соответствующем состоянии сегодня продается не сильно дешевле 150, был бы на сегодня новый 120 рублей за 1900, взял бы однозначно его.
1
7
Ответить
Фляга:
Цена выше, качество падает....120 реально легендарный авто, тоже очень нравился, 150 такой славы не сыскать, не даром 120 б/у в соответствующем состоянии сегодня продается не сильно дешевле 150, был бы на сегодня новый 120 рублей за 1900, взял бы однозначно его.
с нынешними ценами 2600 не хочешь?
5
Ответить
roman69:
с нынешними ценами 2600 не хочешь?
Непонятен вопрос..., чего не хочешь, 120 за 2600 нет, да и 150 за такие деньги тоже нет.
2
Ответить
Фляга:
Непонятен вопрос..., чего не хочешь, 120 за 2600 нет, да и 150 за такие деньги тоже нет.
Ну ты так говоришь, что новый 120 за 1900.... Ну никак не такие цены) Он на коже, пневме и тд, новый 120 и вышел бы по цене топового 150. Факт
2
Ответить
120 лучше!!! И это факт.
5
Ответить
8914461869:
Кто скажит, хочу поменять перед с прадика 11 г.в. (капот, крылья, бампер, фары, решетка) на всё это же, только с 14 г.в. Подойдёт или нет?
***
Был в продаже в приморье прадо 10 г,в. Б/П но с рейстаилинговой мордашкой
Был в продаже в приморье прадо 10 г,в. Б/П но с рейстаилинговой мордашкой
Ответить
Отличный аппарат. Как может 120 быть лучше? Модель 2004 года? 120-й устарел морально и это факт. В нем нет никаких актуальных на сегодняшний день фишек. Да надежный, не убиваемый старичок. Это как кричать на каждом углу, что последний мерс был 124-й.
Мой отзыв: Fiat 500L 2014
1
1
Ответить
Сергей-Одесса:
Отличный аппарат. Как может 120 быть лучше? Модель 2004 года? 120-й устарел морально и это факт. В нем нет никаких актуальных на сегодняшний день фишек. Да надежный, не убиваемый старичок. Это как кричать на каждом углу, что последний мерс был 124-й.
А чем 150-й технически отличается от 120-го? Хоть один инновационный элемент назовете и ваш пост будет в таком случае правдив!
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
Ответить
..а я поставил чип на такой же авто и не пожалел.. приемистость возросла значительно.. 7 лет езжу и очень рад.. раньше ездил на 173 без чипа.. это как жить в проголодь..
1
Ответить
Sлавчик
Красив, очень. Прибавку к мощности думаю есть смысл взять. Катался на таком, в меру туповат. Фото салона не помешало бы. Дополняйте отзыв.
..поставь чип, как я.. не пожалеешь..7 лет езжу уже..
1
Ответить
ivan502
У нас есть гарантия на дизеля.
.и к нас ..
Ответить
Baky
страшный. предыдущий кузов был гораздо симпатишней.
сейчас походит на корейца какого то
сейчас походит на корейца какого то
..отчасти да .. из за передних фар.ю
Ответить
serg007
АндрейКа Арзамасский:чушь собачья. вы попросите все тоже самое от них в письменном виде не их бланке и с их печатью в конце. любопытно будет посмотреть, как они откажутся выдать вам это в письменной форме...
.. 2 по счету с 2011 года, сейчас дизель с чипом... до 140 км.час все очень достойно.. в т.ч. расход ..
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Land Cruiser Prado 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Land Cruiser Prado
3 749 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 675 700 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
4 295 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 898 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 220 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 899 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 778 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 680 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 834 000 ₽
Серпухов
Land Cruiser Prado
3 900 000 ₽
Тула
Land Cruiser Prado
3 599 000 ₽
Ярославль
Land Cruiser Prado
3 795 000 ₽
Касимов
Land Cruiser Prado
1 050 000 ₽
Брянск
Land Cruiser Prado
3 957 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
3 580 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
3 749 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
4 000 000 ₽
Воронеж
Land Cruiser Prado
3 250 000 ₽
Воронеж
Land Cruiser Prado
3 429 000 ₽
Воронеж
Land Cruiser Prado
3 879 000 ₽
