Тойота Ленд Крузер Прадо 2005 — отзыв владельца

Ну вот по по порядку :)

Авто сбалансированное в дань, да именно в дань проходимости... Это и длинное вывешивание колес, и железо вроде все крепкое (я это зимой, а Хабаровчане знают, кучу снега перерыл), блокировки, а не офф-роудер он - потому что моста спереди нет, ну и ТУПО ЖАЛКО Его....

Разгон - если надо и легковой иной авто с места порву (а на гололеде еще проще :), а при режиме 80 км/ч, так к нему вообще "не суйся", топнешь, и только смотришь на дорогу - конечно не Маранелло, но достаточно быстро идет до 100, а особенно чувствуется взрыв при "кик-дауне" от 80 км/ч, сначала передачу вниз (блям, ну Хонда), тахометр крутит до 4000, потом "плевок" вперед - и набор хоть до "тупика", яп он и в Африке яп - 180 км....

Прошел зиму, пришло лето...

Ух ты как сейчас все по новому в Дроме!

Вообще после покупки авто в прошлом году, с пробегом 85000км, прошло 28000 км. Много было пройдено по трассе Хабаровск-Комсомольск, авто показало себя с лучшей стороны, расход мизерный - до 15 литров зимой, и до 15 литров летом (это когда за 400 км тебя обгонит всего пару авто, и те имеют кобыл на 100 больше).

В январе бахнули морозы - вывел даже расход под 26 литров. Один раз даже не завелся, клема окислилась и "отщелкивала". Зачистил, потуже закрутил и норм. Аккум отпахал в легкую - авто в РФ с 2008 года, вроде как долгожитель....

Вот и продолжается эксплуатация данного "крепыша"...

Авто очень живучее, подвеска все также "посылает" меня от "сервисменов", авто имеет тот же аппетит, что и на момент приобретения.

Расскажу о некоторых негативных моментах, а именно, это скрип водительской двери, внутри обшивки, при прохождении мелких и частых неровностей, думаю, залезу туда когда буду проклеивать салон "шумкой".

Также, вывел закономерность расхода топлива, от чистоты возд.фильтра.

По советам Собратьев, купил фильтр и осушитель компрессора пневмобаллонов - все сервисмены отказываются менять, писают, думаю сделать сам, т.к. в барЫжнуЮ Тойоту ехать не хочется (был опыт, сдуру заехать на сотке 1999 года выпуска сразу после покупки, на СТО (подвела самоуверенность что столько стоить работы не будут), думая о лояльности цен, влетел на замену ступичного аж за 7000 руб....

Много фото салона

Еще фотки

Последние фотки...

Всем привет!

Вот и нашел я время дополнить отзыв.

РАЗДЕЛ 1. (билиберда, кто знает, может пропустить :)

Прошлую зиму эксплуатировал шины в родном размере Bridgestone DMV-1. Ни чего плохого про эту резину сказать не могу, хорошая бесшумная резина, гребет на отлично, но вот в повороте на льду - на 4-ку. Продал этой осенью за 29000руб. Не плохо. Купил в Москве за 30000 с привозом Bridgestone IceCruiser 7000, родной размер. Считаю что взял не дорого (по хабаровским ценам, у нас в сезон такая не менее 40000 за комплект)....

Купил новый мафон в Японии - Toyota/Panasonic DAN-W62 (2012 г.в.) взамен своего FujiTen NHDT-55W (2006 г.в.)

Теперь придется купить i-Pont ))))

http://telematicsnews.info/2011/10/25/world-first-toyota-launches-mirrorlink-iphone-integration-infotainment-system_o2251/

Всего за 12500 достался, можно сказать повезло ))) Теперь у меня в "штатной" башке будет навигатор, музло, видос и сайт дром в том числе)))))

Своего старичка отдам родне, им как раз дыра в панели глаза мозолит.

Как установлю - отпишусь, что да как...

Пришел "Южно-Африканский мозг наполненный мыслями из США" для управления чаргером. Мозг от 4RUNNER 4.0. Думаю что встанет как надо, Раннер тот же Сурф, Сурф родноц брат Прадо)))

Также стоят уже диски кованые RAYS TE37L. Пришли злые тормозные диски Voing. Стоит другая решетка....

И рулевой вал продолжает иметь мой мозг... поменял его, но он ходит в корпусе колонки, буду прижимать шайбой...

Короче скоро все будет установлено и отзыв дополнен конкретикой...

Ну вот и пришло время расставаться с Прадо( Поставил на продажу Toyota Land Cruiser Prado 2005, Хабаровск

Могу гарантировать отсутствие скрытых поломок, головняков и т.п. Авто в очень хорошем состоянии.

На авто стоит турбонагнетатель с настроенным под него чипом Юничип (выхлоп прописан, впуск).

Поменяны пневмобаллоны (прослужили 8,5 лет), топливный насос на более мощный.

Видео езды:

Хочу 151-й с чаргером, он 380 л.с. выдает)

Да и авто хочется по новее...