Тойота Хайлендер 2012 — отзыв владельца
АлександрМазда, Абакан
242281
225
77
5 — 814 пятёрок!
Всем доброго! Пишу отзыв ,об очередном новом авто, до этого была Мазда-6 хч в полной комплектации, остался доволен (есть отзыв на дроме). Теперь приобрел Хая и поездив на нем 9 месяцев решил написать.
Долго рассусоливать не буду как и из чего выбирал, предпочтение, новое авто типо джип . Шесть месяцев интернета + поездки по салонам, претенденты : Пасфандер, Паджеро, Форд Эксплорер, Прадо ( чуть не купил)и итог Хай. Теперь почему он , а не Прадо. Прадо короче, уже и нет третьего ряда сидений (кроме максималки ), козлит ( мост и рама он и в африке мост и рама) сразу хочу успокоить тех кто скажет слово за раму и мост- ребята на авто за 2 000 000 руб и более не кто в тайгу не ездит, для этого есть УАЗ или Нива, а по ездовому комфорту(прошу не путать с проходимостью) и устойчивости на трассе ХАЙ лучше 150 не в укор этому уважаемому и легендарному авто. ( Да ездил и не раз и сравнивал).
Теперь об авто для тех кто в поиске.
Двигатель - вполне хватает в любых диапазонах ,расход приемлемый лето - город 13,7 ,с кондёром 15л. Трасса 120-140км/ч 12,8-13,5л, 160км/ч и более 14- 16л. Холодное время 16-18л. Средний расход 14,1л (фото прилагаются).
Коробка 5!!! . Свет –не ксенон ( а жаль), но светит нормально.
Пассивная безопасность - есть все и работает корректно, не мешает ехать ,а помогает.
Подвеска - энергоемкая, по мне золотая середина не мягкая и не жесткая, некоторые пишут что отстреливает, подтверждаю ( было всего 1раза на очень плохой дороге и большой скорости).
Салон очень теплый трехзонник вещь хорошая, прогревается быстро, благо весь потолок в конфорках. В плане трансформации вообще супер ,пол ровный втроем спали спокойно (я 112кг и182см, жена и сын 13лет ) для сравнения одни друзья были на 120 другие на Туареге, а спать то в них можно только как в обыкновенном седане нет нормальной трансформации сидений (грустно, а машины то вроде большие).
Шумка нормальная проклеивал только двери (для лучшего звучания акустики) пол вскрыли там войлок со спичечный коробок , решил оставить как есть, кстати весь пластик по салону проклеен войлоком.
Хоть не меломан по звуку, но после Мазды ( Bose premium) динамики поменял на нормальные (стыдоба господа тойотовцы).
Поменял черные вставки на стеклоподъемниках (двери) и на передней панели (тоже экономят) (фото).
Передние сонары изредка подглючивают , официалы не помогут, смиритесь либо можно отключать кнопкой на панели. С задними все в порядке, с камерой тоже.
ИТОГ:
Большой, просторный, мощный не плохо упакованный но в некоторых вещах хотелось бы дать в глаз тем маркетологам кто поставил электропривод задней двери, доступ без ключа и тд, но забыл кнопочку для складывания зеркал, авто отключение света, авто подъем всех стекол, мягкий пластик , как пишут многие владельцы – экономят на спичках, а авто стоит 2 ляма! Это как одеть дорогой костюм ,хорошие туфли и рубаху и дешевый галстук. ( Для сравнения жене купил ix-35 1 076 000руб так там помимо мягкого пластика, подогрев всех сидений свет отключается при открывании двери и еще куча всего).
Одним словом будем надеяться что на следующем ХАЕ это все учтут , а так общее впечатление от авто положительное ( не считая выше перечисленных мелочей которые на езду не влияют) Хаем доволен, берите, думаю не пожалеете. Всем удачи на дорогах!
Долго рассусоливать не буду как и из чего выбирал, предпочтение, новое авто типо джип . Шесть месяцев интернета + поездки по салонам, претенденты : Пасфандер, Паджеро, Форд Эксплорер, Прадо ( чуть не купил)и итог Хай. Теперь почему он , а не Прадо. Прадо короче, уже и нет третьего ряда сидений (кроме максималки ), козлит ( мост и рама он и в африке мост и рама) сразу хочу успокоить тех кто скажет слово за раму и мост- ребята на авто за 2 000 000 руб и более не кто в тайгу не ездит, для этого есть УАЗ или Нива, а по ездовому комфорту(прошу не путать с проходимостью) и устойчивости на трассе ХАЙ лучше 150 не в укор этому уважаемому и легендарному авто. ( Да ездил и не раз и сравнивал).
Теперь об авто для тех кто в поиске.
Двигатель - вполне хватает в любых диапазонах ,расход приемлемый лето - город 13,7 ,с кондёром 15л. Трасса 120-140км/ч 12,8-13,5л, 160км/ч и более 14- 16л. Холодное время 16-18л. Средний расход 14,1л (фото прилагаются).
Коробка 5!!! . Свет –не ксенон ( а жаль), но светит нормально.
Пассивная безопасность - есть все и работает корректно, не мешает ехать ,а помогает.
Подвеска - энергоемкая, по мне золотая середина не мягкая и не жесткая, некоторые пишут что отстреливает, подтверждаю ( было всего 1раза на очень плохой дороге и большой скорости).
Салон очень теплый трехзонник вещь хорошая, прогревается быстро, благо весь потолок в конфорках. В плане трансформации вообще супер ,пол ровный втроем спали спокойно (я 112кг и182см, жена и сын 13лет ) для сравнения одни друзья были на 120 другие на Туареге, а спать то в них можно только как в обыкновенном седане нет нормальной трансформации сидений (грустно, а машины то вроде большие).
Шумка нормальная проклеивал только двери (для лучшего звучания акустики) пол вскрыли там войлок со спичечный коробок , решил оставить как есть, кстати весь пластик по салону проклеен войлоком.
Хоть не меломан по звуку, но после Мазды ( Bose premium) динамики поменял на нормальные (стыдоба господа тойотовцы).
Поменял черные вставки на стеклоподъемниках (двери) и на передней панели (тоже экономят) (фото).
Передние сонары изредка подглючивают , официалы не помогут, смиритесь либо можно отключать кнопкой на панели. С задними все в порядке, с камерой тоже.
ИТОГ:
Большой, просторный, мощный не плохо упакованный но в некоторых вещах хотелось бы дать в глаз тем маркетологам кто поставил электропривод задней двери, доступ без ключа и тд, но забыл кнопочку для складывания зеркал, авто отключение света, авто подъем всех стекол, мягкий пластик , как пишут многие владельцы – экономят на спичках, а авто стоит 2 ляма! Это как одеть дорогой костюм ,хорошие туфли и рубаху и дешевый галстук. ( Для сравнения жене купил ix-35 1 076 000руб так там помимо мягкого пластика, подогрев всех сидений свет отключается при открывании двери и еще куча всего).
Одним словом будем надеяться что на следующем ХАЕ это все учтут , а так общее впечатление от авто положительное ( не считая выше перечисленных мелочей которые на езду не влияют) Хаем доволен, берите, думаю не пожалеете. Всем удачи на дорогах!
Оставить комментарий
Дополнения
Вот и подходит к концу первая зима. Авто не разочаровало , теплое, особенно здорово что 3-х зонный климат. Самое главное не разочаровал расход топлива ( честно боялся) у друга Туарег 3,2 расход зимой 26-28 с его слов, на его фоне Хай просто подарок. Фото прилагается.
, пробег 20 000 км
Наконец установил все ,что хотел на свое авто: Накладки на передний и задний бампер, пороги, на мухобойке добавил полосу в цвет решетке. Вроде получилось не плохо ( на мой взгляд).
, пробег 23 000 км
Вчера ездил на тест-драйв нового ХАЯ. В салоне сделали классно можно сказать Лексус, но внешний вид не впечатлил. Перед Тундра,с боку Форд Экспл, зад Раф-4, машина без лица.Хотел менять,передумал оставляю предыдущий кузов и пофиг на налог. Старый Хай сродни с 200-кой ( многие путают), а этот как минивэн смотрится.ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, а было столько ожиданий.
, пробег 37 000 км
Похожие отзывы
4.7
73410
Toyota Highlander, 2012
Goreclover, Подмосковье
4.7
60864
Toyota Highlander, 2012
Orator511
4.8
47966
Toyota Highlander, 2011
Евгений, Магнитогорск
4.7
42769
Toyota Highlander, 2012
Dj_Turecky, Ханты-Мансийск
4.2
33809
Toyota Highlander, 2012
13054227, Новосибирск
Комментарии
Хороший отзыв. Пять поставил.
76
11
Ответить
Машин хорош, но налог..чёрт его дери. Нравится комплектуха за 1,7 млн., без доводчика крышки багажника,3-го ряда сид. и NAVI, почти 300 косарей)) Автор, во многом солидарен, удачи))))
62
8
Ответить
PRADO лучше. Это все таки LAND-CRUISER. Понятно, что в тайгу на нем никто не поедет, но у нас такие дороги, что и тайги не надо.
79
181
Ответить
ix-35 с Хайлендером рядом не стоял. это из разных категорий машины.
133
27
Ответить
NIKSAM82:
PRADO лучше. Это все таки LAND-CRUISER. Понятно, что в тайгу на нем никто не поедет, но у нас такие дороги, что и тайги не надо.
Ет точно, тока смотря где и как ездить. По асфальту Хай шустрее и устойчивее, по gовнам Прадик супер. Каждый трочит как хочет.
85
10
Ответить
Михаил177:
Машин хорош, но налог..чёрт его дери. Нравится комплектуха за 1,7 млн., без доводчика крышки багажника,3-го ряда сид. и NAVI, почти 300 косарей)) Автор, во многом солидарен, удачи))))
так за 1,7 млн. третьего ряда сидений нет, как за 1,95-2 млн. ???
9
9
Ответить
красавец!:) только пять
Toyota Camry. 2000 г., американец.
30
5
Ответить
в целом очень хорошая машина. может, их будет на дорогах побольше, чем предыдущих Хайлендеров, а то тех уж слишком мало. выбирать и не из чего, кто хочет купить.
29
6
Ответить
имею в виду вторичный рынок
4
5
Ответить
у товарища такой угнали месяц назад, штатная система охраны ни к черту, жулики ее ломают за пару минут. вообще в августе за неделю угнали три новых хайлендера! автор, озаботься противоугонной системой!
67
4
Ответить
Reaper:
у товарища такой угнали месяц назад, штатная система охраны ни к черту, жулики ее ломают за пару минут. вообще в августе за неделю угнали три новых хайлендера! автор, озаботься противоугонной системой!
лучше что-то из механических средств поставить. их взламывать дольше, чем штатную сигналку
23
6
Ответить
pavel559:
так за 1,7 млн. третьего ряда сидений нет, как за 1,95-2 млн. ???
Да япи для русов косточку бросили - Хайлэндер "лайт", кое чо убрали, 250 тыщ скинули. Воще на сайт к дилеру Тойота, там сравнения комплектух дают))
6
12
Ответить
pavel559:
лучше что-то из механических средств поставить. их взламывать дольше, чем штатную сигналку
..и добавить Кулибинским средством - хитрым тумблером (по фантазии юзера)
10
2
Ответить
Правильно хозяин говорит: "Стыдоба, господа тойотовцы".
За 2 ляма жалкое подобие дисплея по центру.
И майфун по внешнему виду - из 95 года ((((
За 2 ляма жалкое подобие дисплея по центру.
И майфун по внешнему виду - из 95 года ((((
Машина - хорошо, но пешком иногда лучше
98
7
Ответить
однако всёж этот аппарат выделяется на дороге и не мозолит глаз, как 200-е и 150е крузаки,которые кишат повсюду (сугубо моё мнение).
59
10
Ответить
milesman:
Правильно хозяин говорит: "Стыдоба, господа тойотовцы".За 2 ляма жалкое подобие дисплея по центру.И майфун по внешнему виду - из 95 года ((((
Нормальная голова, по большенству функции вполне приемлема, по звуку конечно тройка с минусом.
Это у автора комплектация комфорт с 1 монитором, в люксе 2 монитора- реально удобно.
расход действительно такой, видно что ежедневные пробеги достаточно большие.
Если пробег между остановками 2 км как у меня и между ними прогрев то средний расход вываливается за 20 л.
Если топить на все деньги по трассе - тоже далеко за двадцать.
ЗЫ А так все отзывы у нового Хая типичные- хорошая машина, только черти зажали складывание зеркал, авто на стеклах , пластик.
Что в принципе говорит о объективности оценки.
Это у автора комплектация комфорт с 1 монитором, в люксе 2 монитора- реально удобно.
расход действительно такой, видно что ежедневные пробеги достаточно большие.
Если пробег между остановками 2 км как у меня и между ними прогрев то средний расход вываливается за 20 л.
Если топить на все деньги по трассе - тоже далеко за двадцать.
ЗЫ А так все отзывы у нового Хая типичные- хорошая машина, только черти зажали складывание зеркал, авто на стеклах , пластик.
Что в принципе говорит о объективности оценки.
18
3
Ответить
любительпива:
однако всёж этот аппарат выделяется на дороге и не мозолит глаз, как 200-е и 150е крузаки,которые кишат повсюду (сугубо моё мнение).
Ну так то да. У нас в деревне хочешь затеряться среди толпы- купи крузак. (100-200)
41
3
Ответить
любительпива:
однако всёж этот аппарат выделяется на дороге и не мозолит глаз, как 200-е и 150е крузаки,которые кишат повсюду (сугубо моё мнение).
А вопрос не возникал, почему 200 и 150-е кишат повсюду, а Хай нет?
23
14
Ответить
Rat:
...Это у автора комплектация комфорт с 1 монитором, в люксе 2 монитора- реально удобно...
Ну да, люкс дороже престижа (судя по всему у автора эта комплектация) на 50 тыщ. Наверно, пить так пить - или брать со всем фаршем или Економить до упора
8
3
Ответить
Хороший отзыв и машин. Вот и тойота докатилась до неразумной экономии. Интересно как далеко они в этом пойдут в итоге...
14
2
Ответить
Авто хорош, чуть было не совратился на него - солидный, шустрый. Тем более в сравнении с Prado, который парусит, даже страшно на поворотах. Хай же как по рельсам едет на трассе и в повороты входит оч уверенно. Но что-то тормознуло в итоге от покупки. Минусы небольшие конечно имеются. Хотя внешне и в целом нравится. За отзыв и за машину 5.
Мой отзыв: Hyundai i40 2012
23
6
Ответить
Димон701:
А вопрос не возникал, почему 200 и 150-е кишат повсюду, а Хай нет?
Верно, тока по столице скажу - появился Хай за 1,7 млн. у дилеров, и чуть ли не хитом сезона стал. В салоне Хая кто-нить обязательно щупает-нюхает, да и на дорогах встречается всё чаще. Прадики нульсенс тож бегают (почти усе чЪёрные), но Хаев поболее (чёрных/белых)
11
4
Ответить
Раньше Хай комплектовался вискомуфтой, которая блокировала межосевой, сейчас же они сделали как настоящие японские бизнесмены - выкинули ее, чтобы снизить себестоимость и увеличить прибыль. А цену не снизили, а увеличили. Знают, ведь, что 90% народа не разирается в особенностях полного привода. Написано 4WD, значит полный привод. Твари!!!! А на свободном межосевом - одно колесо зароется, и все три встанут. Типа имитация межколесных блокировок решит данную проблему, так как с асфальта лучше не съезжать.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2008
49
6
Ответить
ндя, верхняя часть приборки выглядит убого...
16
10
Ответить
Машина хороша. Автор прав половина крузаков кстати никуда не видели даже проселочной дороги, кроме асфальта и Нифига тада они нужны тока для понтов эти крузаки. И ничего удивительного нет что в хай лагере есть маленькие огрехи ведь стоимость этой машины в Америке начинаеться от 30 тыл баков, а никак у нас от 60 тыщ уе
21
3
Ответить
olexus22:
Раньше Хай комплектовался вискомуфтой, которая блокировала межосевой, сейчас же они сделали как настоящие японские бизнесмены - выкинули ее, чтобы снизить себестоимость и увеличить прибыль. А цену не снизили, а увеличили. Знают, ведь, что 90% народа не разирается в особенностях полного привода. Написано 4WD, значит полный привод. Твари!!!! А на свободном межосевом - одно колесо зароется, и все три встанут. Типа имитация межколесных блокировок решит данную проблему, так как с асфальта лучше не съезжать.
Не надо думать, что так сделано для обмана.
Всё давно описано и каждый выбирает для себя.
Всё давно описано и каждый выбирает для себя.
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
11
3
Ответить
Так этот авто создан на базе седана Камри . Не спорю Камри авто что надо, особено если японской сборки. Но честно сравнивать это авто с Прадосом , наверное не стоит. Был очень удивлен этому, два разных класса машин и на одной полке для сравнения. Наверное нужно быть скромнее. Не спорю машина для города очень достойный вариант.
20
15
Ответить
Сравнивал потому что и на прадо в основном ездят по городу, а если не брать прадо в максималке то и ценовая ниша практически одна от 1 700 000 да и вес у них одинаковый 2150кг по длине и ширине Хай немного больше, дорожный просвет на1,5 см меньше, практически одинаковые авто если не учитывать внедорожные достоинства но в городе они не к чему.
33
5
Ответить
я б не отказался))))))
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
5
1
Ответить
хорош джипастый
11
Ответить
АлександрМазда:
Сравнива л потому что и на прадо в основном ездят по городу, а если не брать прадо в максималке то и ценовая ниша практически одна от 1 700 000 да и вес у них одинаковый 2150кг по длине и ширине Хай немного больше, дорожный просвет на1,5 см меньше, практически одинаковые авто если не учитывать внедорожные достоинства но в городе они не к чему.
Александр, А у Вас панелька с маленьким экраном с завода серебрянкой покрашена?
4
2
Ответить
Михаил177:
Верно, тока по столице скажу - появился Хай за 1,7 млн. у дилеров, и чуть ли не хитом сезона стал. В салоне Хая кто-нить обязательно щупает-нюхает, да и на дорогах встречается всё чаще. Прадики нульсенс тож бегают (почти усе чЪёрные), но Хаев поболее (чёрных/белых)
Если Тойота сможет "дефорсировать" мотор Хая до 249 л.с. как у Кэмри, я думаю Хай станет суперхитом. А вообще, я например, глаз нацелил на гибрид 11 года. Охота попробовать. 249 лошадей только бензин, суммарно 300 л.с. Катаюсь только по городу. Да и кстати ничто не мешает Тойоте дефорсировать и Прадо при сборке во Владике. Разница в транспортном налоге существенная.
4RUNNER GRN215L SR-5 09.2005 рестайл, Гидроник, ГБО Диджитроник.
13
5
Ответить
igor4ia:
Если Тойота сможет "дефорсировать" мотор Хая до 249 л.с. как у Кэмри, я думаю Хай станет суперхитом. А вообще, я например, глаз нацелил на гибрид 11 года. Охота попробовать. 249 лошадей только бензин, суммарно 300 л.с. Катаюсь только по городу. Да и кстати ничто не мешает Тойоте дефорсировать и Прадо при сборке во Владике. Разница в транспортном налоге существенная.
Об этом уже заявлено Тойотой официально и сейчас двигатель
3.5 будет 249 л.с.
3.5 будет 249 л.с.
AIR-S 3л. 4WD.
6
Ответить
pavel559:
лучше что-то из механических средств поставить. их взламывать дольше, чем штатную сигналку
и потом жулики еще и с автосалонами и страховыми компаниями часто контачат
2
Ответить
СЕКСТАНТ:
Так этот авто создан на базе седана Камри
А по чему именно Хай на базе Камри, а не Камри на базе Хая?
Да и не на «базе», а на платформе, поинтересуйтесь смыслом этого значения.
А сравнивать Хай и Прадо 90% владельцам можно. Обоих их берут из-за размеров и 4WD, блокировки и прочее ни кого из них не интересуют, в 150 и 200 даже заменили палки-переключалки на кнопки, что бы глаза не мозолили, всё равно не пользуются. ТЛК выбирают по принципу «купи крузак, как все нормальные люди и не мучайся», что разумеется не без почвенно.
Да и не на «базе», а на платформе, поинтересуйтесь смыслом этого значения.
А сравнивать Хай и Прадо 90% владельцам можно. Обоих их берут из-за размеров и 4WD, блокировки и прочее ни кого из них не интересуют, в 150 и 200 даже заменили палки-переключалки на кнопки, что бы глаза не мозолили, всё равно не пользуются. ТЛК выбирают по принципу «купи крузак, как все нормальные люди и не мучайся», что разумеется не без почвенно.
Highlander )
17
2
Ответить
avera:
А по чему именно Хай на базе Камри, а не Камри на базе Хая?
Да и не на «базе», а на платформе, поинтересуйтесь смыслом этого значения.
А сравнивать Хай и Прадо 90% владельцам можно. Обоих их берут из-за размеров и 4WD, блокировки и прочее ни кого из них не интересуют, в 150 и 200 даже заменили палки-переключалки на кнопки, что бы глаза не мозолили, всё равно не пользуются. ТЛК выбирают по принципу «купи крузак, как все нормальные люди и не мучайся», что разумеется не без почвенно.
Про базу взято отсюда
http://www.vedomosti.ru/lifest...
этому изданию напиши что неправильно.
Удивляют меня люди которые сравнивают что 4 вд и размеры одинаковы, а то что один рамный а другой с несущим корпусом это роли не играет. Это кроссовер но не джип и занимает положение между Прадо и Рав4. У него своя ниша, в которой занимает достойное место.
18
2
Ответить
Х.з. может я не по-русски пишу.
К чему мне та ссылка, что там умного написано? Там же тебе не объяснили что значить общая платформа. Почему сравнивают Прадо и Хай я пояснил. Выбирал так же между ними, мне на раму и блокировки мне было всё равно. Про все эти характеристики интересно только читателям журналов.
К чему мне та ссылка, что там умного написано? Там же тебе не объяснили что значить общая платформа. Почему сравнивают Прадо и Хай я пояснил. Выбирал так же между ними, мне на раму и блокировки мне было всё равно. Про все эти характеристики интересно только читателям журналов.
Highlander )
8
6
Ответить
Отзыв хороший, полностью согласен с автором. Владею Хаем с мая 2011, только у меня в полной комплектации с двумя дисплеями и навигацией. Выбирал авто по следующим критериям: нужна была вместительная машина (7 мест), высокая (кроссовер, внедорожник), надежная и комфортная с хорошими характеристиками по безопасности (езжу не только по городу, но и в дальние поездки более 1000 км.). Пересмотрел много авто подобного класса. Остановился на двух: Highlander и новый Ford Explorer. Так как в 2011 в нашем городе официальный Explorer не предвиделся, то выбор пал на Highlander. Но я не жалею, машиной доволен, за исключением тех мелочей, о которых сказано в отзыве. А в машине прежде всего ценю ходовые качества. Хай по трассе идет устойчиво на любых скоростях, в повороты входит уверено. Обгон - не проблема. В длинных поездках за рулем не устаешь. Да, японцы перемудрили с распределением усилий по осям. Заезжал с мокрого асфальта на крутой бетонный подъем под углом, так крутилось колесо, которое было в воде, остальные не помогали. Поставил машину ровнее к подъему и залезла. Сейчас почитал отзывы на Explorer и понял, что американцы еще не доработали эту машину. Еще раз убедился, что выбор я сделал правильно. Удачи на дорогах.
18
Ответить
Уважаемый автор, подскажите пожалуйста фирму производителя и номер по каталогу боковых порогов. И где приобретали?
12
Ответить
А на прадо расход 11.7 литра зимой и как то он упорно не хочет коз лить с кдсс
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2012, Toyota Verso 2011
7
11
Ответить
tim204:
А на прадо расход 11.7 литра зимой и как то он упорно не хочет коз лить с кдсс
У меня пока тоже не козлит с кдсс. Давай говорю покозли ка и потупи, а он не козлит и не тупит и соляру почти не жрет. А Хай в конце года уже новый покажут, может напрягутся и зеркала сделают, но не факт, кризис кругом.
3
11
Ответить
Смотрел ее, отличная машина. Скучный салон и отставание от других япов по оформлению, материалам и оптимизации того же движка до 249 лс - искупается тойотовской надежностью. Тойота все же лишнего тормозная в этом смысле, плевать они на наши потребности хотели. Жаль.
На тесте он мне показался жестким на ходу, как тот же Прадо. Трясет. Реально, как в джипе. В кроссорвере комфортнее, а проходимость на асфальте не особенно нужна.Но подвеска крепче!
И еще. Много пишут про блокировки и т.д. Мол, серьезный недостаток. На мой взгляд, это правильная оптимизация. Для грязи другие машины. А этот выедет из случайных говен за счет мощного мотора. Колеса в состоянии проворачивать буквально по миллиметру - силенок хватает. На практике реально это очень много значит.
На тесте он мне показался жестким на ходу, как тот же Прадо. Трясет. Реально, как в джипе. В кроссорвере комфортнее, а проходимость на асфальте не особенно нужна.Но подвеска крепче!
И еще. Много пишут про блокировки и т.д. Мол, серьезный недостаток. На мой взгляд, это правильная оптимизация. Для грязи другие машины. А этот выедет из случайных говен за счет мощного мотора. Колеса в состоянии проворачивать буквально по миллиметру - силенок хватает. На практике реально это очень много значит.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
6
4
Ответить
kkkuuu:
Смотрел ее, отличная машина. Скучный салон и отставание от других япов по оформлению, материалам и оптимизации того же движка до 249 лс - искупается тойотовской надежностью. Тойота все же лишнего тормозная в этом смысле, плевать они на наши потребности хотели. Жаль.
На тесте он мне показался жестким на ходу, как тот же Прадо. Трясет. Реально, как в джипе. В кроссорвере комфортнее, а проходимость на асфальте не особенно нужна.Но подвеска крепче! И еще. Много пишут про блокировки и т.д. Мол, серьезный недостаток. На мой взгляд, это правильная оптимизация. Для грязи другие машины. А этот выедет из случайных говен за счет мощного мотора. Колеса в состоянии проворачивать буквально по миллиметру - силенок хватает. На практике реально это очень много значит.
На тесте он мне показался жестким на ходу, как тот же Прадо. Трясет. Реально, как в джипе. В кроссорвере комфортнее, а проходимость на асфальте не особенно нужна.Но подвеска крепче! И еще. Много пишут про блокировки и т.д. Мол, серьезный недостаток. На мой взгляд, это правильная оптимизация. Для грязи другие машины. А этот выедет из случайных говен за счет мощного мотора. Колеса в состоянии проворачивать буквально по миллиметру - силенок хватает. На практике реально это очень много значит.
Без обид. А у кого у японских производителей салон повеселее, материалы получше и дизайнер присутствовал при разработке? Вы Ниссан имеете ввиду?
4
4
Ответить
Типа каждый кулик свое болото хватит?)) На мой взгляд, у тойоты самые скучные и по отделке скромные салоны. Не сразу и определишь по материалам - сидишь в равчике или в крузаке. Плюс при этом большой - удобные и не раздражают совсем.
Думаю, в хонде и ниссане посмелее ребята.
Думаю, в хонде и ниссане посмелее ребята.
7
3
Ответить
kkkuuu:
Типа каждый кулик свое болото хватит?)) На мой взгляд, у тойоты самые скучные и по отделке скромные салоны. Не сразу и определишь по материалам - сидишь в равчике или в крузаке. Плюс при этом большой - удобные и не раздражают совсем. Думаю, в хонде и ниссане посмелее ребята.
Если говорить об одноклассниках хайландера, то салон хонды пилота , с углублениями для гамбургеров, можно назвать каким угодно, но только не смелым, салон мурано, кстати напоминающий теану, скорее консервативный , да и короткая подушка водительского кресла не очень удобна. Плюс у машины , длинее хайландера, где то потерялся багажник.Я потому пишу, что совсем недавно прошел через муки выбора. Поэтому честнее сказать, что салончики одинаково средненькие.
6
2
Ответить
Да, согласен. Хай по салону мне сильно напомнил РАВ, на котором я ездил. В Пилоте - вообще скучно и угловато, в этом плане на хтрейл он похож. В мурано в светлом салоне мне понравилось, но пластмаски с серебрянной краской несколько дешевят интерьер. Эргономика, кстати, тойотовская почти вся.
Я выбрал мурано. Багажника хватает, четыре колеса легко с запасом входят - и места на задних сиденьях больше. Сиденья мне показались одинаковыми с тем же хайлендером. Американского плана - без боковой поддержки. Она мне и не нужна. Подкупили динамика 8 до сотни и расход на вариаторе - от 9.6 до 20. По валкости машины близки. По надежности и крепкости Хай лучше. По комплектации, удобству и наворотам хуже. Тот же биксенон и т.д. у меня в базе идут. Хай еще дороже тыс 200 был.
Про хонду - у них были машины со смелыми салонами, правда, более мелкие. цивик тот же.
Удачи на дорогах!
Я выбрал мурано. Багажника хватает, четыре колеса легко с запасом входят - и места на задних сиденьях больше. Сиденья мне показались одинаковыми с тем же хайлендером. Американского плана - без боковой поддержки. Она мне и не нужна. Подкупили динамика 8 до сотни и расход на вариаторе - от 9.6 до 20. По валкости машины близки. По надежности и крепкости Хай лучше. По комплектации, удобству и наворотам хуже. Тот же биксенон и т.д. у меня в базе идут. Хай еще дороже тыс 200 был.
Про хонду - у них были машины со смелыми салонами, правда, более мелкие. цивик тот же.
Удачи на дорогах!
4
4
Ответить
Нормальный автомобиль по нынешним временам, вот будет 249 кобыл так все остальные производители закурят дружно пока не придумают что нибудь получше. Смотрел его в живую примеривался но 270 коней и жаба задавила меня. У самого Прадо 120 249 кобыл налог 18 тыров и такома 236 7 тыр двигатель на обоих один и тот же 1GR. Удачной эксплуатации и без аварийной езды автору.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Toyota Previa 2010, Toyota Tacoma 2011, Toyota Ipsum 2003, Toyota Town Ace 1993 и другие
7
3
Ответить
Красивый!!!!!!!!!
2
2
Ответить
Михаил177:
Машин хорош, но налог..чёрт его дери. Нравится комплектуха за 1,7 млн., без доводчика крышки багажника,3-го ряда сид. и NAVI, почти 300 косарей)) Автор, во многом солидарен, удачи))))
Че вам всем дался этот налог? Вибирают машину под 2 ляма и жмутся на какой то налог. Сумма налога сопоставима с расходом на бензин на пробег 500-1000 км в месяц в зависимости от региона.
10
10
Ответить
По-всякому бывает...
Есть люди,которые такие авто по 2-3 года на учёт не ставят,пока ездят...
За год на просроченных транзитах всё равно такая сумма не наберётся,какую нужно отдать в виде налога.
Есть люди,которые такие авто по 2-3 года на учёт не ставят,пока ездят...
За год на просроченных транзитах всё равно такая сумма не наберётся,какую нужно отдать в виде налога.
9
Ответить
train82517:
Че вам всем дался этот налог? Вибирают машину под 2 ляма и жмутся на какой то налог. Сумма налога сопоставима с расходом на бензин на пробег 500-1000 км в месяц в зависимости от региона.
Cтранная математика получается допустим пробег в год 30000 км расход примерно и очень грубо поставим 15 на сотню при цене 30руб это 135000 рублей и налог грубо 43000, а если задуматься сколько в бензине акцизов (т.е. налогов) то наверное задумаешься.
9
Ответить
Luc:
Cтранная математика получается допустим пробег в год 30000 км расход примерно и очень грубо поставим 15 на сотню при цене 30руб это 135000 рублей и налог грубо 43000, а если задуматься сколько в бензине акцизов (т.е. налогов) то наверное задумаешься.
Что странного-то? Если есть у Вас есть 2 ляма на авто, то налог - это 2% от стоимости самого авто. Вроде бы и не много. Сразу отмечу, что мои рассуждения чисто гипотетические, лично у меня нету 2х лямов на авто.
1
11
Ответить
train82517:
Что странного-то? Если есть у Вас есть 2 ляма на авто, то налог - это 2% от стоимости самого авто. Вроде бы и не много. Сразу отмечу, что мои рассуждения чисто гипотетические, лично у меня нету 2х лямов на авто.
Если б его брали при покупке , то было бы проще. А то деньги уже замашину отданы, она уже в чем то начинает раздражать, и тут такой подарочек еще хорошо если за одну. Плюс за недвижимость некоторые тоже получают. Так оно все и набегает. А за несколько лет по деньгам выходят жигули.
10
2
Ответить
Rat:
тогда купите жигули
Спасибо большое в молодости на ниве от души поездил. Видимо из за ностальгических воспоминаний и купил дизельного прадо, налог там будет какой то смешной. Вокруг хайландера ходил долго, но не срослось. Удачи.
4
2
Ответить
Ну дык нива не дизельная.
Тоже ковырялся в прадо и так и сяк, чет не зацепил он меня ни дизель, ни бензин.
Короче, каждому свое.
Тоже ковырялся в прадо и так и сяк, чет не зацепил он меня ни дизель, ни бензин.
Короче, каждому свое.
4
Ответить
Rat:
Ну дык нива не дизельная.
Тоже ковырялся в прадо и так и сяк, чет не зацепил он меня ни дизель, ни бензин.
Короче, каждому свое.
Тоже ковырялся в прадо и так и сяк, чет не зацепил он меня ни дизель, ни бензин.
Короче, каждому свое.
Отвечу вам вашими же словами: купите жигули.
3
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Отвечу вам вашими же словами: купите жигули.
Отвечу Вашими словами в молодости много ездил на вазе 06 и на фоне ностальгических воспоминаний купилновый хайлендер несмотря на его налоги.
Вот об этом исказал, что каждому свое. Удачи
Вот об этом исказал, что каждому свое. Удачи
2
1
Ответить
Я рад что мы вышли из этой ситу
Rat:
Отвечу Вашими словами в молодости много ездил на вазе 06 и на фоне ностальгических воспоминаний купилновый хайлендер несмотря на его налоги.
Вот об этом исказал, что каждому свое. Удачи
Вот об этом исказал, что каждому свое. Удачи
Я рад что мы вышли из этой ситуации достойно. Всего самого наилучшего.
1
3
Ответить
У меня стоит выбор Хай или Эксплорер, больше склоняюсь к тойоте. Автор почему не форд? там вроде приколюх побольше даже обдув сидений есть С отзывом согласен насчет минусов могли бы сделать память сидений и складывание зеркал.
2
1
Ответить
Василич В:
У меня стоит выбор Хай или Эксплорер, больше склоняюсь к тойоте. Автор почему не форд? там вроде приколюх побольше даже обдув сидений есть С отзывом согласен насчет минусов могли бы сделать память сидений и складывание зеркал.
Поскольку вам никто не отвечает, рискну я , как владелец тойоты. То что тойоты не дешевые машины, люди уже привыкли, ну а форд за 2 млн, это на любителя. Я думаю и на вторичке меньше потерь у тойоты. С другой стороны, кузов хая в конце года поменяется, но скорей всего он подоражает, как у нас заведено. Я бы взял престиж, один фиг парктроники ставит дилер, жесткий диск не всем нужен, а голова стоит в инете норм двадцатник. Сам честно, говоря в последний момент, взял Прадо, очень доволен, но он мне просто ближе. С уважением.
3
2
Ответить
Василич В:
У меня стоит выбор Хай или Эксплорер, больше склоняюсь к тойоте. Автор почему не форд? там вроде приколюх побольше даже обдув сидений есть С отзывом согласен насчет минусов могли бы сделать память сидений и складывание зеркал.
Также был такой выбор.
Но на тот момент в нашем регионе Фордов не было. ждать не хотелось и после разговоров с владельцами Фордов (в том числе прошлых эксплоеров) окончательно утвердился в выборе Тойоты.
Минусы (надежность- далеко от ОД, быстрое падение после продажной стоимости) ну и почитав АР выбрал Т.Х.
Но на тот момент в нашем регионе Фордов не было. ждать не хотелось и после разговоров с владельцами Фордов (в том числе прошлых эксплоеров) окончательно утвердился в выборе Тойоты.
Минусы (надежность- далеко от ОД, быстрое падение после продажной стоимости) ну и почитав АР выбрал Т.Х.
2
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Поскольку вам никто не отвечает, рискну я , как владелец тойоты. То что тойоты не дешевые машины, люди уже привыкли, ну а форд за 2 млн, это на любителя. Я думаю и на вторичке меньше потерь у тойоты. С другой стороны, кузов хая в конце года поменяется, но скорей всего он подоражает, как у нас заведено. Я бы взял престиж, один фиг парктроники ставит дилер, жесткий диск не всем нужен, а голова стоит в инете норм двадцатник. Сам честно, говоря в последний момент, взял Прадо, очень доволен, но он мне просто ближе. С уважением.
Rat:
Также был такой выбор.
Но на тот момент в нашем регионе Фордов не было. ждать не хотелось и после разговоров с владельцами Фордов (в том числе прошлых эксплоеров) окончательно утвердился в выборе Тойоты.
Минусы (надежность- далеко от ОД, быстрое падение после продажной стоимости) ну и почитав АР выбрал Т.Х.
Но на тот момент в нашем регионе Фордов не было. ждать не хотелось и после разговоров с владельцами Фордов (в том числе прошлых эксплоеров) окончательно утвердился в выборе Тойоты.
Минусы (надежность- далеко от ОД, быстрое падение после продажной стоимости) ну и почитав АР выбрал Т.Х.
Спасибо!
Ответить
Александр, подскажите, как вы такого расхода добиваетесь?
1
Ответить
Не_блондинка:
Александр, подскажите, как вы такого расхода добиваетесь?
Отвечу по своему опыту не крути двигатель выше 2000 оборотов. (думаю у автора больше трассовая эксплуатация чем городская с пробками картина несколько иная).
1
Ответить
Отличный отзыв! Не подскажите какой максимальный запас хода по трассе? Пороги оригинальные по каталогу?
Ответить
При покупке своего Хая в 2011г. менеджер порекомендовал не брать верхнюю комплектацию с плохой навигацией, а взять без монитора и купить штатное головное устройство Фантом, что я и сделал за 39000р. Спасибо ему за совет, потому что уже два года пользуюсь в машине ДВД, хорошей для России навигацией Навител, интернетом, телевизором , I Pod, USB. Кроме этого, очень нравятся эл. привод задней двери, все пороги закрыты дверьми и никогда не пачкаешь брюки. Установил фаркоп и на следующий день в меня влетел Ниссан-Мюрано. На моем бампере четко отпечатался его номер, а на его передок просто было жалко смотреть. Поездил неделю на Лексусе GX 460 и он оказался внутри гораздо меньше чем Хай - переднего валика под колени нет, к эл.регулировкам сидений трудно руку просунуть между дверью и сиденьем, багажник меньше, подлокотников сзади нет, задняя дверь открывается как в шкафу! и при этом обязательно пачкаешь руку, всяких кармашков по сравнению с Хаем практически нет, а холодильник под правой рукой - это холодильник и ничего из всяких мелочей в него не проложишь, бардачок просто детский - барсетку положить и все. Это я к достоинствам Хая и при этом совсем их не сравниваю, разные машины. Кто-то уже писал, что при разложенных задних сиденьях получается большое РОВНОЕ спальное место для двоих с ростом 1м80см. Подтверждаю. Пробег на сегодня 37000 км, пока ни одной проблемы. До этого 4 года была Камри, продал с пробегом 100000. За все время сгорела одна лампочка ксенона, задние колодки поменял на 40000км, передние на 98000км. 3 раза менял втулки стабилизаторов - по-моему для них это расходный материал. Втулки стоят по 800 р, замена 600р. Думаю, что и на Хае это проявится.
6
1
Ответить
у ШТАТНОГО УСТРОЙСТВА ОТЛИЧНАЯ ГРОМКАЯ СВЯЗЬ И НА 5- РАДИО.
2
Ответить
По поводу расхода могу оспорить у меня 26 отхлебывает))))
6
Ответить
Какой в ***у питнарик литров у тя что под пидалью болт приварен!!!
6
1
Ответить
Хоть и не меня спрашивали о расходе, но сообщу свой: езжу каждый день по городу, включая 2 зимы (зимой на липучках, хоть и не нравятся они мне - тяжела для них машина) - расход средний больше 16 литров не поднимался. Бензин только 92-ой, заправки на Лукойле. Пробег на сегодня 38000км.
4
3
Ответить
Многие спрашивают про расход, уже писал езжу обыкновенно не ползаю но и не летают. На счет двух тысяч оборотов по городу, у Хая очень длинные передачи при скорости 180 -3000 об/м, 160 -2,500 об/м, 140 -2000об/м. (Если ошибся не более 100 оборотов.) На счет пробегов , за 1 год проехал 23 000км. Бака по трассе хватает от 550 -570 км.
1
4
Ответить
больше всего меня бесит в салоне этого авто- это маленький убогий дисплейчик посередине... Тойота, не судьба была нормальный полноценный дисплей в панель вкорячить????
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Мои отзывы: Toyota Mark II 1998, Honda HR-V 1999
6
5
Ответить
Хорошое авто, автору пятак за отзыв!
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
2
Ответить
Да, досталось раскосому от автора, видимо знает о чем пишет). За отзыв 5.
2
Ответить
Красиво морду горцу сделал!)
Мой отзыв: Nissan Murano 2012
4
1
Ответить
Отзыв отличный!
Но задница у хая - тихий ахтунг, имхо :(( как то не вяжется со злым и модным передком
Но задница у хая - тихий ахтунг, имхо :(( как то не вяжется со злым и модным передком
5
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
больше всего меня бесит в салоне этого авто- это маленький убогий дисплейчик посередине... Тойота, не судьба была нормальный полноценный дисплей в панель вкорячить????
в комплектации Люкс к маленкому, идёт большой 7 дюймов
Highlander )
1
Ответить
Экранчик климат-контроля намекает на мой Мрак2 1994 года. 8-) Прогресс остановился...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
4
Ответить
Хорош !!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
Ответить
avera:
в комплектации Люкс к маленкому, идёт большой 7 дюймов
все равно, это не серьезно
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
3
Ответить
Спереди отлично получилось.
4
Ответить
Шикарно Хай в обвесе смотрится. Удачи Автор!!!
5
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
все равно, это не серьезно
что не серьёзно?
Highlander )
2
Ответить
Зато теперь на Крайслеровский минивен смахивает http://www.allcarz.ru/toyota-h...
1
Ответить
отлично получилось (накладки). автор молодцом! 5
между ангелом и бесом.
Мой отзыв: Nissan Skyline 2001
1
1
Ответить
avera:
что не серьёзно?
то что в комплектации "не люкс" стоит убогий экран, меньше чем у моего телефона и магнитола "привет из 90-х!"
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
2
1
Ответить
avera:
что не серьёзно?
На картинке смотрится ""круто"" , а в реале совсем не так(мягко говоря)
2
Ответить
Инфин Инфиныч:
то что в комплектации "не люкс" стоит убогий экран, меньше чем у моего телефона и магнитола "привет из 90-х!"
У других производителей в комплектации «без монитора» всё не так?
Vitos80:
На картинке смотрится ""круто"" , а в реале совсем не так(мягко говоря)
Как раз живьём выглядит лучше. Жаль, что вы не видели кроме картинок.
Ещё идеи есть как обо***** Тойоту?
Ещё идеи есть как обо***** Тойоту?
Highlander )
1
Ответить
avera:
У других производителей в комплектации «без монитора» всё не так?Как раз живьём выглядит лучше. Жаль, что вы не видели кроме картинок.
Ещё идеи есть как обо***** Тойоту?
Ещё идеи есть как обо***** Тойоту?
в авто за эту цену, уже все производители ставят нормальные мониторы.
В живую не только видел, но и щупал и даже ездил.
Тойота сама себя обо*рала, подсовывая покупателям в 2013г, технологии 90-х годов. Задачи обо*рать нет, просто удивляет тормознутость тойотовцев...
В живую не только видел, но и щупал и даже ездил.
Тойота сама себя обо*рала, подсовывая покупателям в 2013г, технологии 90-х годов. Задачи обо*рать нет, просто удивляет тормознутость тойотовцев...
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
в авто за эту цену, уже все производители ставят нормальные мониторы.
В живую не только видел, но и щупал и даже ездил.
Тойота сама себя обо*рала, подсовывая покупателям в 2013г, технологии 90-х годов. Задачи обо*рать нет, просто удивляет тормознутость тойотовцев...
В живую не только видел, но и щупал и даже ездил.
Тойота сама себя обо*рала, подсовывая покупателям в 2013г, технологии 90-х годов. Задачи обо*рать нет, просто удивляет тормознутость тойотовцев...
Там политика такая. Хочешь все и сразу- бери Лексус. Нет, монитор в инете 20 тник приличный.
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Там политика такая. Хочешь все и сразу- бери Лексус. Нет, монитор в инете 20 тник приличный.
лучше бы туда часы воткнули в хромированной оправе.. и не позорились
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
3
Ответить
где мониторы больше? Где за эти деньги технологии 25 века? К чему ещё придраться у Тойоты?
Highlander )
2
Ответить
Часы на маленьком экране,
Воткнуть часы на семь дюймов? Однако
Воткнуть часы на семь дюймов? Однако
2
Ответить
Rat:
Часы на маленьком экране,
Воткнуть часы на семь дюймов? Однако
Воткнуть часы на семь дюймов? Однако
просто часы, не на 7 дюймов.
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Ответить
avera:
где мониторы больше? Где за эти деньги технологии 25 века? К чему ещё придраться у Тойоты?
возьмите хоть Мурано, хоть следопыта..
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
3
Ответить
Инфин Инфиныч:
возьмите хоть Мурано, хоть следопыта..
У них просто другие косяки. Экран можно и самому вставить, а вот короткие сидухи у Мураны и задний ряд Пафа, уже не переделать. А в Хае и сидишь по человечески и багажник у него есть, в отличии от того же Мурано, который , кстати, длиннее. А уж как на глушак его сзади посмотрешь, так никакие часы не захочешь.
3
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
У них просто другие косяки. Экран можно и самому вставить, а вот короткие сидухи у Мураны и задний ряд Пафа, уже не переделать. А в Хае и сидишь по человечески и багажник у него есть, в отличии от того же Мурано, который , кстати, длиннее. А уж как на глушак его сзади посмотрешь, так никакие часы не захочешь.
экран самому вставить? Это... кажется "колхоз называется"..
Нормальные сидухи в мурано. А длиннее он Хайя всего... на 3 см
Иронию про глушаки-тоже не совсем понял
Нормальные сидухи в мурано. А длиннее он Хайя всего... на 3 см
Иронию про глушаки-тоже не совсем понял
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
3
Ответить
Инфин Инфиныч:
экран самому вставить? Это... кажется "колхоз называется"..
Нормальные сидухи в мурано. А длиннее он Хайя всего... на 3 см
Иронию про глушаки-тоже не совсем понял
Нормальные сидухи в мурано. А длиннее он Хайя всего... на 3 см
Иронию про глушаки-тоже не совсем понял
Вот видите, вам экрана не хватает, а у меня в Мурано ноги висят, багажник маловат при таких габаритах, а торчащий сзади глушитель, эдаким кренделем из под машины, просто раздражает. Что нельзя убрать его?
2
Ответить
Инфин Инфиныч:
экран самому вставить? Это... кажется "колхоз называется"
Второго (большого) экрана нет в комплектациях Комфорт, Престиж, в Люкс он есть, разница между последними двумя 50к. всего, но берут, как видите и Престиж, кто-то вставляет потом сам монитор, кто как автор отзыва нет.
На вскидку – в Пате, Паджеро, Мерс М, Пайлот и т.д, так же не во всех комплектациях есть монитор. Но всё равно Тойота ху***я, даже если там часы на лобовом прям разместить.
На вскидку – в Пате, Паджеро, Мерс М, Пайлот и т.д, так же не во всех комплектациях есть монитор. Но всё равно Тойота ху***я, даже если там часы на лобовом прям разместить.
Highlander )
1
2
Ответить
Алексей Дмитриевич:
торчащий сзади глушитель
Справедливости ради, надо добавить про новый рав 2.5 л. который, там Тойота тоже отчибучила с этим.
Highlander )
Ответить
avera:
Справедливости ради, надо добавить про новый рав 2.5 л. который, там Тойота тоже отчибучила с этим.
Да они все хороши. Чоб хорошее присмотрели. А загадочная дырка в торпедо у Равика? Обрыдаешься.
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Вот видите, вам экрана не хватает, а у меня в Мурано ноги висят, багажник маловат при таких габаритах, а торчащий сзади глушитель, эдаким кренделем из под машины, просто раздражает. Что нельзя убрать его?
не спорю- к каждому авто можно придраться..
но в этом отзыве мы обсуждаем Хай
но в этом отзыве мы обсуждаем Хай
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Ответить
Инфин Инфиныч:
не спорю- к каждому авто можно придраться..
но в этом отзыве мы обсуждаем Хай
но в этом отзыве мы обсуждаем Хай
не надо хитрить, вы привели пример, а я его прокомментировал. Я просто всех их, и еще много других, тестил совсем недавно.
Инфин Инфиныч:
возьмите хоть Мурано, хоть следопыта..
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
просто часы, не на 7 дюймов.
Те цифровые не катят?
Обязательно нужны стрелочные для оценки качества тоеты?
Аля стайл аляповатых стрелочных часов мазерати
Обязательно нужны стрелочные для оценки качества тоеты?
Аля стайл аляповатых стрелочных часов мазерати
Ответить
Инфин Инфиныч:
просто часы, не на 7 дюймов.
Специально для ценителей.
2
Ответить
Rat:
Специально для ценителей.
Произведение исскуства !!!))))))))))))))))))))))))))
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
не надо хитрить, вы привели пример, а я его прокомментировал. Я просто всех их, и еще много других, тестил совсем недавно.
я привел пример автомобилей-одноклассников в которых уже давно ставятся нормальные информативные дисплей, диагональю не 5см как в Хайе.
Захотелось к словам поцепляться?
Захотелось к словам поцепляться?
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
Ответить
Rat:
Специально для ценителей.
да, гляньте в инфините, как они умеют органично вписать в интерьер аналоговые часы... и вопросы у вас отпадут
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
Ответить
Rat:
Те цифровые не катят?
Обязательно нужны стрелочные для оценки качества тоеты?
Аля стайл аляповатых стрелочных часов мазерати
Обязательно нужны стрелочные для оценки качества тоеты?
Аля стайл аляповатых стрелочных часов мазерати
Я сказал о том, что уж лучше аналоговые часы аккуратные, чем этот убожеский дисплейчик.
не надо читать между строк
не надо читать между строк
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
я привел пример автомобилей-одноклассников в которых уже давно ставятся нормальные информативные дисплей, диагональю не 5см как в Хайе.
Захотелось к словам поцепляться?
Захотелось к словам поцепляться?
Не, стало обидно за свой убогий экранчик. Без обид.
Ответить
Часы в Хундае Экус. Мне кажется, охрененно смотрятся
1
1
Ответить
АристоФан:
Часы в Хундае Экус. Мне кажется, охрененно смотрятся
и все таки овальные часы в Инфинити и Мазерати -еще круче
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
2
Ответить
Инфин Инфиныч:
я привел пример автомобилей-одноклассников в которых уже давно ставятся нормальные информативные дисплей, диагональю не 5см как в Хайе.
в нём 18 см диагональ
avera:
На вскидку – в Пате, Паджеро, Мерс М, Пайлот и т.д, так же не во всех комплектациях есть монитор.
Highlander )
Ответить
Ну касаемо маленького экрана, в люксе очень удобно 2 экрана.
Навигация сама по себе, а климат и прочие чудеса на маленьком.
По мне нормально.
Хотя к составу выводимой информации есть вопросы.
Навигация сама по себе, а климат и прочие чудеса на маленьком.
По мне нормально.
Хотя к составу выводимой информации есть вопросы.
Ответить
avera:
в нём 18 см диагональ
с самого начала обсуждался маленький дисплейчик, а не 18-ти см который отсутствует у "бедных" комплектаций
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Ответить
Еще раз скажу вполне удобный монитор, функциональность которого кораздо выше аналоговых часов.)))
Ответить
Автор,срочно убирай мониторчик и вставляй часики,завистники буду довольны)
http://modelmen.ru/wp-content/...
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
2
Ответить
[quote=naf0032]Автор,срочно убирай мониторчик и вставляй часики,завистники буду довольны) http://modelmen.ru/wp-content/...[/ quote]
все нормально. Управляй мечтой 90-х
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
1
Ответить
[quote=Инфин Инфиныч][quote=naf0032]Автор,срочно убирай мониторчик и вставляй часики,завистники буду довольны) http://modelmen.ru/wp-content/...[/ quote]
все нормально. Управляй мечтой 90-х[/quote]
Будем,без больших материальных вложений,глядя на маленькие,убогие дисплее и на овальные респектабельные часы)
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
Ответить
Инфин Инфиныч:
с самого начала обсуждался маленький дисплейчик, а не 18-ти см который отсутствует у "бедных" комплектаций
И в качестве примера было «у других», на что я вам с самого начала и сказал, что у подавляющего большинства "у других", экрана нет в начальных комплектациях.
Highlander )
Ответить
avera:
И в качестве примера было «у других», на что я вам с самого начала и сказал, что у подавляющего большинства "у других", экрана нет в начальных комплектациях.
это неправда. У Мурано и Следопыта 2012г, в любых комплектациях есть нормальные дисплеи.
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Ответить
avera:
И в качестве примера было «у других», на что я вам с самого начала и сказал, что у подавляющего большинства "у других", экрана нет в начальных комплектациях.
напишите конкретные модели авто 2012г.в, за 1,8млн минимум у которых нет дисплея.
BMW 525Xi (есть)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Nissan Juke 1.6T (есть)
Infiniti FX35 (был)
Honda HRV (была)
T Mark II (был)
Ответить
Инфин Инфиныч:
напишите конкретные модели авто 2012г.в, за 1,8млн минимум у которых нет дисплея.
ранее:
avera:
На вскидку – в Пате, Паджеро, Мерс М, Пайлот и т.д,
Highlander )
Ответить
фото
Highlander )
Ответить
Одноклассники в базе, два немца, два японца
Highlander )
Ответить
Развели чуш какую то по поводу часов и дисплея!
2
Ответить
Получается если поставить дисплей побольше то и запор будет супер тачкой. В тойоте что ценится -надежность и она это дает ( пока), чего не скажешь об очень упакованых но не надежных Тоурегах, Х-5, и Роверах. Да и ценник на Тойоту не падает как на выше указанные авто.
5
1
Ответить
Хороший отзыв. В недостатках часто пишут про отсутствие авто отключение света. Согласен, но проблема решается очень просто. Хаюшку купил месяц назад, сразу у диллера за три тысячи руб. поставил так называемый "евро свет". И нет проблемы - заглушил двигатель, открыл дверь и свет гаснет автоматически.
Ответить
АлександрМазда:
Получает ся если поставить дисплей побольше то и запор будет супер тачкой. В тойоте что ценится -надежность и она это дает ( пока), чего не скажешь об очень упакованых но не надежных Тоурегах, Х-5, и Роверах. Да и ценник на Тойоту не падает как на выше указанные авто.
Присоединяюсь к каждлму слову,и не потому,что сейчас на Тойоте. На будущее хотелосьбы попробовать других иностранцах,но...
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
Ответить
Дружище, приветствую! Где заказывал передний и задний обвес?
Ответить
Машинка отличная! Сам владею такой 2012 года выпуска. Купил в самой простой комплектации. Может кому то покажется странным, но мне не нравится салон из кожзаменителя, и семь мест мне не надо, да и серебристые вставки лично мне кажутся более солидными чем пластмассовое "дерево". Тут сравнивали Хая с Прадо, к сказанному ранее хотелось бы добавить, что Прадо с дизелем 3.0 по сравнению с Хаем не едет. Почитайте форум Прадо, как там всякие блоки увеличения мощности пробуют, "чипуют" двигатель, а Хай просто едет четко следуя за педалью газа (не гонщик но при обгонах очень помогает).
Средний расход топлива у меня за 8000км. бортовой комп. показывает 10,7.
По поводу дисплея, мне очень нравится маленький дисплейчик на который выведена информация с бортового компьютера, климата и камеры заднего вида.
Вместо родной магнитолы поставил как тут писали "колхозное" ГУ за 15 000руб.
Выглядит так
Средний расход топлива у меня за 8000км. бортовой комп. показывает 10,7.
По поводу дисплея, мне очень нравится маленький дисплейчик на который выведена информация с бортового компьютера, климата и камеры заднего вида.
Вместо родной магнитолы поставил как тут писали "колхозное" ГУ за 15 000руб.
Выглядит так
6
Ответить
Reaper:
у товарища такой угнали месяц назад, штатная система охраны ни к черту, жулики ее ломают за пару минут. вообще в августе за неделю угнали три новых хайлендера! автор, озаботься противоугонной системой!
можно еще обратиться за комплексом
http://www.starline-install.ru
Ответить
какая разница какая сига ели захотят угнать?
просто
Ответить
Lex470:
Дружище, приветствую! Где заказывал передний и задний обвес?
На аллиэкспрессе набираете фор хайлендер и листаем что есть, эти накладки на бампер точно есть
Ответить
sanimark:
какая разница какая сига ели захотят угнать?
разница есть. но одной сиги мало. надо именно охранный комплекс, туда много помимо сиги входит.
1
Ответить
pavel559:
разница есть. но одной сиги мало. надо именно охранный комплекс, туда много помимо сиги входит.
я вас умоляю...
просто
1
Ответить
Всем добрый вечер! Уважаемые кто поставил ксенон в туманки? Поделитесь.. Дилер сказал нет таких лампочек в России.. Что посоветуете?
1
Ответить
Автору вопрос - поставив пороги не пожалел? Ощущение что без порогов лучше - брюки всегда чистые. Этот доп на любителя. И еще - всем - кто бокс на крышу ставил... Дилер "ети его мать" предложил на 490 литров, а когда стали ставить то он не подошел. Я отказался вообще, но от затеи поставить с учетом региона проживания не отказался.. Как подойдет на 410 литров?
1
Ответить
Андрей Салехард:
ксенон в туманки?
Что посоветуете?
Что посоветуете?
Пожалейте встречку.
Пороги на эту машину нужны только для невысоких ростом совсем. В остальном только грязные брюки и всё.
Пороги на эту машину нужны только для невысоких ростом совсем. В остальном только грязные брюки и всё.
Highlander )
1
Ответить
Андрей Салехард:
Автору вопрос - поставив пороги не пожалел? Ощущение что без порогов лучше - брюки всегда чистые. Этот доп на любителя. И еще - всем - кто бокс на крышу ставил... Дилер "ети его мать" предложил на 490 литров, а когда стали ставить то он не подошел. Я отказался вообще, но от затеи поставить с учетом региона проживания не отказался.. Как подойдет на 410 литров?
У меня Туле Атлантис 780 объем 480 литров, встал неплохо. Правда пришлось его максимально вперед сдвинуть, так как у Хая рейлинги в задней части.
1
Ответить
Rat:
У меня Туле Атлантис 780 объем 480 литров, встал неплохо. Правда пришлось его максимально вперед сдвинуть, так как у Хая рейлинги в задней части.
Мне когда на 490 поставили то над стеклом тоже свисал... Лучше шире поставить... Есть хорошие варианты когда чуть по шире, зато не торчит на полметра... Кстати как бокс на крыше влияет на расход, шум и парусность?
Ответить
Андрей Салехард:
Мне когда на 490 поставили то над стеклом тоже свисал... Лучше шире поставить... Есть хорошие варианты когда чуть по шире, зато не торчит на полметра... Кстати как бокс на крыше влияет на расход, шум и парусность?
И кто уже поездил с боксом... Не лучше ли прицеп взЯть?
Ответить
Андрей Салехард:
Мне когда на 490 поставили то над стеклом тоже свисал... Лучше шире поставить... Есть хорошие варианты когда чуть по шире, зато не торчит на полметра... Кстати как бокс на крыше влияет на расход, шум и парусность?
Где он там над стеклом свисает?, если сбоку смотреть то продолжает абрис лобового стекла. Где там полметра увидели, гадание по фотографии? Лучше наверное, у меня остался с прошлой машины, поэтому меня все устраивает.
На расход правктически не влияет, во всяком случае на гражданских скоростях.
К боковому ветру, ну так и Хай сам по себе валкий. особой разницы не заметил, что так что так.
Шума аэродинамического тоже нет, особенно когда поперечины аэродинамические.
По мне милое дело, у меня набор сумок Туле для боксов. все входит за один раз.
На расход правктически не влияет, во всяком случае на гражданских скоростях.
К боковому ветру, ну так и Хай сам по себе валкий. особой разницы не заметил, что так что так.
Шума аэродинамического тоже нет, особенно когда поперечины аэродинамические.
По мне милое дело, у меня набор сумок Туле для боксов. все входит за один раз.
Ответить
Андрей Салехард:
И кто уже поездил с боксом... Не лучше ли прицеп взЯть?
Нет, я купил что бы сфотаться и на дроме выложить)))
с 2010 постоянно пользуюсь.
Если лучше то берите прицем, с ним очень удобно в незнакомых городах маневрировать.)))
Удачи в выборе
с 2010 постоянно пользуюсь.
Если лучше то берите прицем, с ним очень удобно в незнакомых городах маневрировать.)))
Удачи в выборе
1
1
Ответить
По поводу обвесов и где брал. Не на али- экспрессе, заказывал из Китая " фирма Винбо" делает оригинальные обвесы почти на все джипы. Все подходит как родное и качество исполнения+ пластик на очень высоком уровне. Можно заказать через Питер фирма "автотюнинг" но там дорого ,накладки перед+ зад и пороги с подсветкой с пересылкой 90 000руб, а из Китая 40 000руб.
Ответить
Сейчас заказал жене обвесы на Ай Их -35, скоро прейдут, как установлю сразу выложу.
Ответить
пороги хорошо получились)
Ответить
Пороги - это хорошо )
А как в целом полет? Все нормально?
А как в целом полет? Все нормально?
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
Мой отзыв: Toyota Highlander 2012
1
Ответить
Слава богу, с полетом все ок!!!
Ответить
На своем отъездил год. Продал (слава богу). Потерял за 20 т.км. 0,5 млн.р. в стоимости.
Вспоминаю этот автомобиль как страшный сон :))
удачи на дорогах!!!
Вспоминаю этот автомобиль как страшный сон :))
удачи на дорогах!!!
4
1
Ответить
Е.В.Гений:
На своем отъездил год. Продал (слава богу). Потерял за 20 т.км. 0,5 млн.р. в стоимости.
Вспоминаю этот автомобиль как страшный сон :))
удачи на дорогах!!!
Вспоминаю этот автомобиль как страшный сон :))
удачи на дорогах!!!
А что вас не устроила в Хае? Напишите, пожалуйста!
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
2
Ответить
С виду не плохо,внутри убожище конкретное,денег просят не слабо,проходимость-НОЛЬ,,про надёжность---былые сказки про Тойоту,налог.. В чём кайф заплатить не слабые деньги за семиместный универсал...Ну,,,каждому своё.. Удачи.
2
6
Ответить
eses:
С виду не плохо,внутри убожище конкретное,денег просят не слабо,проходимость-НОЛЬ,,про надёжность---былые сказки про Тойоту,налог.. В чём кайф заплатить не слабые деньги за семиместный универсал...Ну,,,каждому своё.. Удачи.
А в чем выражается убожище внутри салона????
Я сидела в Хае 2014 г.,отдела салона стала намного лучше и качественней предидущего!
Я сидела в Хае 2014 г.,отдела салона стала намного лучше и качественней предидущего!
2
3
Ответить
Автор! А как динамика авто? Не изменилась по сравнению с вашим Хаем? Лошадиных сил по паспорту же меньше стало:)
2
Ответить
Subarochka:
А в чем выражается...?
ну не мог человек удержаться что бы не серануть в коментах. Вас правда интересует его мнение?
Highlander )
4
2
Ответить
Subarochka:
А в чем выражается убожище внутри салона????
Я сидела в Хае 2014 г.,отдела салона стала намного лучше и качественней предидущего!
Я сидела в Хае 2014 г.,отдела салона стала намного лучше и качественней предидущего!
очень приличный салон
4
2
Ответить
Subarochka:
А что вас не устроила в Хае? Напишите, пожалуйста!
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
Полный привод на новом уже не полный
Мои отзывы: Toyota Corona 1994, Xin Kai SR-V 1999
2
Ответить
Romzes1:
Полный привод на новом уже не полный
Ну хорошо, привод не постоянный, а подключаемый😉но всё равно полноприводный😄
3
1
Ответить
Унылое,скучное авто,мелькающее на каждом углу,с конским налогом и огромным спросом у угонщиков.
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
2
5
Ответить
Антон 973:
Унылое,скучное авто,мелькающее на каждом углу,с конским налогом и огромным спросом у угонщиков.
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
А если авто такое унылое, то зачем оно угонщикам?)))
А самые угоняемые из Тойот, это не Хаи, а ТЛК и Камри.
А самые угоняемые из Тойот, это не Хаи, а ТЛК и Камри.
5
1
Ответить
Subarochka:
А если авто такое унылое, то зачем оно угонщикам?)))
А самые угоняемые из Тойот, это не Хаи, а ТЛК и Камри.
А самые угоняемые из Тойот, это не Хаи, а ТЛК и Камри.
Ага,тож только что так подумал...если конский налог,то куда их угонщики сплавляют....)...наверное тем,кто не платит налоги..))))))
3
Ответить
Антон 973:
Унылое,скучное авто,мелькающее на каждом углу,с конским налогом и огромным спросом у угонщиков.
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
Кстати, теперь конского налога не будет, по паспорту 249 л.с :)
3
Ответить
Artoba:
Ага,тож только что так подумал...если конский налог,то куда их угонщики сплавляют....)...наверное тем,кто не платит налоги..))))))
На запчасти,которые после разбора улетают фанатикам Тойоты.
1
4
Ответить
Artoba:
Ага,тож только что так подумал...если конский налог,то куда их угонщики сплавляют....)...наверное тем,кто не платит налоги..))))))
Да и есть вообще то разница,купить Хая с салона за 1800-1900 мульта или заказать за 500т.р По-моему ощутимо,можно разок и налог заплатить.
1
3
Ответить
Антон 973:
На запчасти,которые после разбора улетают фанатикам Тойоты.
Не говорите ерунды,любезный..)))
Никто не угоняет автомобили "за миллион и выше",чтобы разобрать на з/части.....
На запчасти разбирают шестёрки и иномарки лохматых годов..))
Никто не угоняет автомобили "за миллион и выше",чтобы разобрать на з/части.....
На запчасти разбирают шестёрки и иномарки лохматых годов..))
4
2
Ответить
Крутая машина, ничего не скажешь..
3
1
Ответить
Artoba:
Ага,тож только что так подумал...если конский налог,то куда их угонщики сплавляют....)...наверное тем,кто не платит налоги..))))))
куда-нибудь на кавказ, где налоги не такие конские )
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
Ответить
Это кто путает хай с узкими фарами с бегемотом 200-м с широкими фарами?
1
3
Ответить
Stroytel:
куда-нибудь на кавказ, где налоги не такие конские )
Легализуют и продают, где угодно, как чистую. Покупатель не должен знать что авто криминальное, так как в случаи чего это покупатель ниточка к угонщикам. А оно им надо?
Highlander )
Ответить
Klanko:
Это кто путает хай с узкими фарами с бегемотом 200-м с широкими фарами?
автор хочет, чтоб путали)
просто
1
Ответить
avera:
Легализуют и продают, где угодно, как чистую. Покупатель не должен знать что авто криминальное, так как в случаи чего это покупатель ниточка к угонщикам. А оно им надо?
Да я все продолжаю удивляться Чеченской республике, где налог на Хайлендер 273 л.с. равен 4 095 руб.
Для сравнения в МСК 39 039 руб, у меня в Пермском крае 15 834 руб.
Для сравнения в МСК 39 039 руб, у меня в Пермском крае 15 834 руб.
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
Ответить
Антон 973:
Унылое,скучное авто,мелькающее на каждом углу,с конским налогом и огромным спросом у угонщиков.
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
ДА НАФИГ ОНО НАДО!!!!!!!!!
Тфу на вас...
Тоже можно сказать и о джипе с его пластмассовым унылым несуразным салоном и о деревянном 105.
Оно надо в чужих отзывах личинку откладывать?
Тоже можно сказать и о джипе с его пластмассовым унылым несуразным салоном и о деревянном 105.
Оно надо в чужих отзывах личинку откладывать?
2
1
Ответить
Stroytel:
Да я все продолжаю удивляться Чеченской республике, где налог на Хайлендер 273 л.с. равен 4 095 руб.
Для сравнения в МСК 39 039 руб, у меня в Пермском крае 15 834 руб.
Для сравнения в МСК 39 039 руб, у меня в Пермском крае 15 834 руб.
Не надо завидывать и удивляться, живите своей жизнью
1
Ответить
Антон 973:
На запчасти,которые после разбора улетают фанатикам Тойоты.
Контракт на свежую машину? Это нищебродство если честно
1
1
Ответить
Rat:
Контракт на свежую машину? Это нищебродство если честно
цены на кузовщину знаешь, нищебродство?
просто
1
2
Ответить
Subarochka:
А что вас не устроила в Хае? Напишите, пожалуйста!
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
Сама присматриваюсь к новому Хайлендеру 3.5 л. на полном приводе😃
Просто не его автомобиль.
Я к своему тоже не сразу притерсч.
Я к своему тоже не сразу притерсч.
Ответить
Stroytel:
Чеченской республике
Зря, там сейчас образцово показательно, в лучших традициях Потёмкина.
Highlander )
1
Ответить
sanimark:
цены на кузовщину знаешь, нищебродство?
Знаю, недавно отремонтировал у ОД небольшую вмятину на заднем крыле. За свои. И что?
Покупать машину , не самую дешевую на гарантии и тулить туда контракт?
К тому же покупая ворованное, поддерживаешь криминал. Это мое убеждение.
Покупать машину , не самую дешевую на гарантии и тулить туда контракт?
К тому же покупая ворованное, поддерживаешь криминал. Это мое убеждение.
1
Ответить
Rat:
Тфу на вас...
Тоже можно сказать и о джипе с его пластмассовым унылым несуразным салоном и о деревянном 105.
Оно надо в чужих отзывах личинку откладывать?
Тоже можно сказать и о джипе с его пластмассовым унылым несуразным салоном и о деревянном 105.
Оно надо в чужих отзывах личинку откладывать?
Джип хоть и пластмассовый,за то он честный внедорожник и не претендует на псевдопремиум.А движка у него куда лучше тойотовского форсированого.Что касаемо 105го дак это трактор чисто для туризма и бездора и с Лексусовским салоном он куда бодрее Хая-который и применить то негде.Так только по городу понтить и трястись чтоб не угнали.
1
5
Ответить
Rat:
Знаю, недавно отремонтировал у ОД небольшую вмятину на заднем крыле. За свои. И что?
Покупать машину , не самую дешевую на гарантии и тулить туда контракт?
К тому же покупая ворованное, поддерживаешь криминал. Это мое убеждение.
Покупать машину , не самую дешевую на гарантии и тулить туда контракт?
К тому же покупая ворованное, поддерживаешь криминал. Это мое убеждение.
на такой машине лучше уж целое крыло поставить чем килограммами шпакли трясти от ОД
просто
1
3
Ответить
Сидел в новом Хае. За 2,138 млн. Внутри не очень понравилось. Зачем они начали обшивать все дермонтином? Дешевит здорово. Ещё эта дурацкая полка - пылесборник. Но сидеть удобно. Снаружи смотрится неплохо, не таким минивенистым , как на картинке. Заметил, все Тойоты лучше выглядят снаружи, нежели внутри.
3
Ответить
Антон 973:
Джип хоть и пластмассовый,за то он честный внедорожник и не претендует на псевдопремиум.А движка у него куда лучше тойотовского форсированого.Что касаемо 105го дак это трактор чисто для туризма и бездора и с Лексусовским салоном он куда бодрее Хая-который и применить то негде.Так только по городу понтить и трястись чтоб не угнали.
Я вот в толк не могу понять:
- в каком месте Хай претендует на премиум? Обычный семейный кроссвер (высокий полно приводный минивен), Цена его завышена нашим таможенным законодательством;
- у Хая форсированный двигатель????
- 105 с лексусовским салоном? Это что такое? И салон добавляет лошадиные силы? И прыть на трассе?
- Хай, городсвкой кроссвер, очень хорош для своих задач. Был АСМ21 прекрасный минивен, но не хватало клиренса и полного привода. В деревне с плохими дорогами отлично себя чувствует.
ЗЫ Не противопоставляю и не унижаю другие машины, а пост мой был о том что каждая машина найдет своего покупателя. Джип и 105 легенды, просто не надо говорить что на мазерати плохо ездить по грибы, а 105 плохо ведет себя на скоростных магистралях.
Больше ничего.
- в каком месте Хай претендует на премиум? Обычный семейный кроссвер (высокий полно приводный минивен), Цена его завышена нашим таможенным законодательством;
- у Хая форсированный двигатель????
- 105 с лексусовским салоном? Это что такое? И салон добавляет лошадиные силы? И прыть на трассе?
- Хай, городсвкой кроссвер, очень хорош для своих задач. Был АСМ21 прекрасный минивен, но не хватало клиренса и полного привода. В деревне с плохими дорогами отлично себя чувствует.
ЗЫ Не противопоставляю и не унижаю другие машины, а пост мой был о том что каждая машина найдет своего покупателя. Джип и 105 легенды, просто не надо говорить что на мазерати плохо ездить по грибы, а 105 плохо ведет себя на скоростных магистралях.
Больше ничего.
4
Ответить
sanimark:
на такой машине лучше уж целое крыло поставить чем килограммами шпакли трясти от ОД
Угу, заднее крыло полность поменять????
Ну да, разумно при вмятине пару милиметров возле арки.
Ну да, разумно при вмятине пару милиметров возле арки.
1
Ответить
Объясните мне не образованному-скучный салон это я понял,а веселый это с клоунами ?
4
Ответить
Жека 390:
Объясните мне не образованному-скучный салон это я понял,а веселый это с клоунами ?
наверное со скоромохами, или с куклами Петросяна и Степаненко не торпеде
1
Ответить
Инфин Инфиныч:
это неправда. У Мурано и Следопыта 2012г, в любых комплектациях есть нормальные дисплеи.
я бы за одну цену взял бы RX300 или XC90 без дисплея, чем Мурано с дисплеем.
2
Ответить
Михаил177:
..и добавить Кулибинским средством - хитрым тумблером (по фантазии юзера)
тумблеры это достаточно стандартная вещь. за редким исключением.
Ответить
Жека 390:
Объясните мне не образованному-скучный салон это я понял,а веселый это с клоунами ?
Человека там наверное в сон клонит.
Ответить
А РАСХОД У НЕГО РЕАЛЬНЫЙ ОТ 17 ДО 24.САМ ТАКОГО КАТАЛ.ЖЕСТЬ ПОЛНАЯ.
1
5
Ответить
mmd2011:
А РАСХОД У НЕГО РЕАЛЬНЫЙ ОТ 17 ДО 24.САМ ТАКОГО КАТАЛ.ЖЕСТЬ ПОЛНАЯ.
Нормальный расход, какая машина такой и расход. Жесть - это откладываь личинки в комментах
5
1
Ответить
Rat:
Контракт на свежую машину? Это нищебродство если честно
а если контракт почти новый и стоит в 3 раза меньше?большинство выберет контракт.
1
Ответить
1.8...дорого просишь...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
9
Ответить
те кто путают с 200ткой хая это просто *трактаристы*))))прадик 2008 года 4,0 литра вот машина!!!легенда и покоритель дорог,а у вашего хая полный привод,я бы его даже и не называл его 4*4...
1
8
Ответить
АлександрМазда:
Получает ся если поставить дисплей побольше то и запор будет супер тачкой. В тойоте что ценится -надежность и она это дает ( пока), чего не скажешь об очень упакованых но не надежных Тоурегах, Х-5, и Роверах. Да и ценник на Тойоту не падает как на выше указанные авто.
Про надёжность Тойоты теперь я готов поспорить как владелец Короллы с пробегом 40000км, которая уже неделю на ремонте в Тойота-центр Абакан. Я бы никогда не подумал, что у Тойоты может сломаться МКПП!
2
Ответить
На что менять будешь?
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
Ответить
Что то быстро на продажу пошла
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2021, Haval F7 2022, Renault Arkana 2021, Audi Q8 2019, Kia K5 2020 и другие
2
Ответить
За лысых просят 1650 000,а у меня вся упакована, тем более торг есть.
7
Ответить
Автор! Какой присмотрели следующий авто?
Ответить
Недавно заходил в салон новый со скидкой Престиж - 1,89
1
Ответить
Алексей Дмитриевич:
Недавно заходил в салон новый со скидкой Престиж - 1,89
Очень интересно? подскажите в какой салон заходили? и что это за скидки?
в Москве мало того что очереди полгода так еще и скидок нет/ Неужто в Твери все по другому?
не с сарказмом а просто интересно/
в Москве мало того что очереди полгода так еще и скидок нет/ Неужто в Твери все по другому?
не с сарказмом а просто интересно/
Ответить
Да причём здесь сарказм - у нас город не такой уж богатый . Если нужно могу заскочить уточнить. Так был мельком
Ответить
Уточнил - ничего не осталось. Запись на Хайландер - на август. Офигеть - и всё плохо живём..)))
2
Ответить
АлександрМазда:
Получает ся если поставить дисплей побольше то и запор будет супер тачкой. В тойоте что ценится -надежность и она это дает ( пока), чего не скажешь об очень упакованых но не надежных Тоурегах, Х-5, и Роверах. Да и ценник на Тойоту не падает как на выше указанные авто.
Абсолютно с тобой согласен, дружище !!! Сам владелец такого. Брал менее 2-х недель назад в Воронеже. Комплектация Lux. Тест драйвовский- в состоянии нового(пробег 2000т.км).Пердолил с салона в Краснодар 910 км. по дождю и сплошным потоком фур. Шёл под 140-150-160 км/ч. в комфортном режиме. Приятель что сидел рядом, вечно причитал : у тебя спидометр накручен, для теста.Не может быть , что идём 150 по такой погоде.Успокоился, когда гайцы остановили на разгоне после заправки с небольшим привышением, точно по спидометру. Вот где эта машина раскрывает всё своё предназначение-на трассе. Вместо 11ч. ( с учётом пробок-13ч. ; по Яндексу) дошёл за 9,5 ч. И этим всё сказано!!! МАШИНА- СУПЕР!!! До покупки тестил выше перечисленные Эксплолеры, FX-ы, Туареги. Не то и не моё. И даже рядом не стоит по выше указанным причинам, добавлю: большой салон, большой багажник, обзорность, задний ряд- лимузин просто, очень мягкая КП, дури для этого веса- более чем. И ктобы не п**здел- НАДЁЖНОСТЬ ТОЙОТЫ !!! Сам отъездил на Хайлендере 2005 г/в , компл.-Лимитед, из США - 5.5 лет. Брал трейд-ин из пендоского салона, в очень хор. состоянии. За всё время эксплутации- только расходники. Ездил круглый год. И сейчас этот авто в очень, очень приличном состоянии по всем параметрам : салон, ходовка, двигатель. Видел уставшие и з****шие , по ремонту, моих приятелей Финики, Туареги, Х-5. Пересели по моему совету на Тойоты и Лексы. Ещё никто не разочаровался и не сказал, что я му*ак.
Так что всем Тойтовцам- ФИЗКУЛЬТ-ПРИВЕТ и удачи на дорогах!!!
Хайлендер U40 - очень приличный аппарат!
( Для пиз*нов и любителей мерсов и бэх - есть бабло и на них, но нет желания.)
А новый Хай -разочаровал. 1) 4WD недопривод, поле 40 км/ч автоматически только передний ( и никаких других вариантов), и какая при этом управляемость на трассе, или в гололед. Кашкай какой-то технически. В общем перемудрили из-за расхода . 2) дизайн- на любителя- морда бульдога(как у Тундры), пер.фары могли и до пер.стоек довести на всё крыло- тогда точно наутилус получися. 3) "попец" ничего, но корма- это беременная корова. в 3/4 спереди- смотрится несуразно. Салон теснее и как-то зажатей для меня. По ходовым- на тесте - ничего сверх естественного.
В общем на любителя!!!
P/S/ готов платить 44т.р. налога за комфорт и надёжное сцепление с дорогой. Расход не критичный для такого объёма и класса машины. Короче, каждому своё и любите тот авто - что ВАМ по душе!!!
Так что всем Тойтовцам- ФИЗКУЛЬТ-ПРИВЕТ и удачи на дорогах!!!
Хайлендер U40 - очень приличный аппарат!
( Для пиз*нов и любителей мерсов и бэх - есть бабло и на них, но нет желания.)
А новый Хай -разочаровал. 1) 4WD недопривод, поле 40 км/ч автоматически только передний ( и никаких других вариантов), и какая при этом управляемость на трассе, или в гололед. Кашкай какой-то технически. В общем перемудрили из-за расхода . 2) дизайн- на любителя- морда бульдога(как у Тундры), пер.фары могли и до пер.стоек довести на всё крыло- тогда точно наутилус получися. 3) "попец" ничего, но корма- это беременная корова. в 3/4 спереди- смотрится несуразно. Салон теснее и как-то зажатей для меня. По ходовым- на тесте - ничего сверх естественного.
В общем на любителя!!!
P/S/ готов платить 44т.р. налога за комфорт и надёжное сцепление с дорогой. Расход не критичный для такого объёма и класса машины. Короче, каждому своё и любите тот авто - что ВАМ по душе!!!
9
6
Ответить
Jenius23:
Брал менее 2-х недель назад в Воронеже. Комплектация Lux. Тест драйвовский- в состоянии нового(пробег 2000т.км).
Извините, но авто с пробегом 2 млн. км никак не может быть в "состоянии нового".
Мой отзыв: Toyota Venza 2013
4
2
Ответить
Balansir:
Извините, но авто с пробегом 2 млн. км никак не может быть в "состоянии нового".
для Тойоты это не пробег, это обкатка ;)
Highlander )
6
Ответить
Balansir:
Извините, но авто с пробегом 2 млн. км никак не может быть в "состоянии нового".
Извините, но без Вашего очень конструктивного замечания текст сообщения напрочь потерялся бы. Это , конечно же, техническая описка { да, действительно=2000км.). Те кто читал , думаю, это прекрасно поняли. Ещё раз ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо!!! Шучу.
И удачи на дорогах!! Теперь не шучу.
И удачи на дорогах!! Теперь не шучу.
2
Ответить
что за пороги поставил.
Ответить
АлександрМазда:
За лысых просят 1650 000,а у меня вся упакована, тем более торг есть.
Александр подскажи что за пороги ты поставил и каким образом установил.
1
Ответить
АлександрМазда:
За лысых просят 1650 000,а у меня вся упакована, тем более торг есть.
Александр подскажи что за пороги ты поставил и каким образом установил.
Jenius23:
Абсо лютно с тобой согласен, дружище !!! Сам владелец такого. Брал менее 2-х недель назад в Воронеже. Комплектация Lux. Тест драйвовский- в состоянии нового(пробег 2000т.км).Пердолил с салона в Краснодар 910 км. по дождю и сплошным потоком фур. Шёл под 140-150-160 км/ч. в комфортном режиме. Приятель что сидел рядом, вечно причитал : у тебя спидометр накручен, для теста.Не может быть , что идём 150 по такой погоде.Успокоился, когда гайцы остановили на разгоне после заправки с небольшим привышением, точно по спидометру. Вот где эта машина раскрывает всё своё предназначение-на трассе. Вместо 11ч. ( с учётом пробок-13ч. ; по Яндексу) дошёл за 9,5 ч. И этим всё сказано!!! МАШИНА- СУПЕР!!! До покупки тестил выше перечисленные Эксплолеры, FX-ы, Туареги. Не то и не моё. И даже рядом не стоит по выше указанным причинам, добавлю: большой салон, большой багажник, обзорность, задний ряд- лимузин просто, очень мягкая КП, дури для этого веса- более чем. И ктобы не п**здел- НАДЁЖНОСТЬ ТОЙОТЫ !!! Сам отъездил на Хайлендере 2005 г/в , компл.-Лимитед, из США - 5.5 лет. Брал трейд-ин из пендоского салона, в очень хор. состоянии. За всё время эксплутации- только расходники. Ездил круглый год. И сейчас этот авто в очень, очень приличном состоянии по всем параметрам : салон, ходовка, двигатель. Видел уставшие и з****шие , по ремонту, моих приятелей Финики, Туареги, Х-5. Пересели по моему совету на Тойоты и Лексы. Ещё никто не разочаровался и не сказал, что я му*ак.
Так что всем Тойтовцам- ФИЗКУЛЬТ-ПРИВЕТ и удачи на дорогах!!!
Хайлендер U40 - очень приличный аппарат!
( Для пиз*нов и любителей мерсов и бэх - есть бабло и на них, но нет желания.)
А новый Хай -разочаровал. 1) 4WD недопривод, поле 40 км/ч автоматически только передний ( и никаких других вариантов), и какая при этом управляемость на трассе, или в гололед. Кашкай какой-то технически. В общем перемудрили из-за расхода . 2) дизайн- на любителя- морда бульдога(как у Тундры), пер.фары могли и до пер.стоек довести на всё крыло- тогда точно наутилус получися. 3) "попец" ничего, но корма- это беременная корова. в 3/4 спереди- смотрится несуразно. Салон теснее и как-то зажатей для меня. По ходовым- на тесте - ничего сверх естественного.
В общем на любителя!!!
P/S/ готов платить 44т.р. налога за комфорт и надёжное сцепление с дорогой. Расход не критичный для такого объёма и класса машины. Короче, каждому своё и любите тот авто - что ВАМ по душе!!!
Так что всем Тойтовцам- ФИЗКУЛЬТ-ПРИВЕТ и удачи на дорогах!!!
Хайлендер U40 - очень приличный аппарат!
( Для пиз*нов и любителей мерсов и бэх - есть бабло и на них, но нет желания.)
А новый Хай -разочаровал. 1) 4WD недопривод, поле 40 км/ч автоматически только передний ( и никаких других вариантов), и какая при этом управляемость на трассе, или в гололед. Кашкай какой-то технически. В общем перемудрили из-за расхода . 2) дизайн- на любителя- морда бульдога(как у Тундры), пер.фары могли и до пер.стоек довести на всё крыло- тогда точно наутилус получися. 3) "попец" ничего, но корма- это беременная корова. в 3/4 спереди- смотрится несуразно. Салон теснее и как-то зажатей для меня. По ходовым- на тесте - ничего сверх естественного.
В общем на любителя!!!
P/S/ готов платить 44т.р. налога за комфорт и надёжное сцепление с дорогой. Расход не критичный для такого объёма и класса машины. Короче, каждому своё и любите тот авто - что ВАМ по душе!!!
Очень хороший отзыв прямо в точку.
3
1
Ответить
Пороги ставил сам, потратил 2 часа, была бы яма поставил бы быстрее. Пороги как уже писал ранее оригинал, фирмы "Вимбо".
Ответить
Те кто пишут ,что 1 800 000 ( с торгом) дорого, скажу следующее. Глупые люди те кто купив Хая за 1930-1 980 000руб, сейчас послушав россказни менеджеров Тойоты скидывают их за 1 500 000руб, а то и того дешевле, а те их тут же перепродают за 1 700 000. Так это в большинстве случаев машины без доп оборудования. А моя упакована полностью! При цене на нового в нормальной комплектации 2 140 000, за мой это нормальная цена. По опыту скажу так ЛК -200 куплен в 2008 за 2 300 000 через 3 года продан в теже деньги, Камри 2006г через 3 года продана в теже деньги, А чем Хай хуже?! Просто не нужно торопиться и поменьше слушать манагеров из салонов. На каждое авто есть свой покупатель!!!
Ответить
Здравствуйте! Хочу попросить Вас описать, какая крейсерская у сего аппарата? И максимальная также? Очень интересно, как машинка себя ведёт в гололёд и снег.
Ответить
Илья Мурашов:
какая крейсерская у сего аппарата?
по трассе 140 езжу
Илья Мурашов:
И максимальная также?
там ограничитель на 180 стоит
Илья Мурашов:
Очень интересно, как машинка себя ведёт в гололёд и снег.
нормально
Highlander )
Ответить
[quote=Илья Мурашов]Здравствуйте! Хочу попросить Вас описать, какая крейсерская у сего аппарата? И максимальная также? Очень интересно, как машинка себя ведёт в гололёд и снег.[/ [quote=Илья Мурашов]Здравствуйте! Хочу попросить Вас описать, какая крейсерская у сего аппарата? И максимальная также? Очень интересно, как машинка себя ведёт в гололёд и снег.[/quote]
Я так прнял, что Гугла у Вас нет?
Я так прнял, что Гугла у Вас нет?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Highlander 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Highlander 2012
2 400 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 350 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 250 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 539 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 680 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 250 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 240 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 350 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 370 000 ₽
Москва
Highlander 2012
2 505 000 ₽
Калуга
Highlander 2012
2 650 000 ₽
Иваново
Highlander 2012
1 895 000 ₽
Рыбинск
Highlander 2012
2 150 000 ₽
Тамбов
Highlander 2012
2 500 000 ₽
Вологда
Highlander 2012
2 170 000 ₽
Санкт-Петербург
Highlander 2012
1 729 789 ₽
Йошкар-Ола
Highlander 2012
2 425 000 ₽
Саратов
Highlander 2012
2 000 000 ₽
Петрозаводск
Highlander 2012
2 250 000 ₽
Ижевск
Highlander 2012
2 129 000 ₽
