Тойота Хайлендер 2003 — отзыв владельца
Rexam, Красногорск
62346
35
18
5 — 128 пятёрок!
Уважаемые любители машин!
Вопреки поговорке, я буду судить по себе, и, т.к. не люблю читать отзывы длиной больше пары абзацев, буду краток. Решил написать отзыв с целью помочь определиться с выбором машины тем, кто еще сомневается. Раз вы читаете отзыв про кроссовер среднего размера, то наверняка выбираете машину такого класса. Не буду описывать статистику ремонтов и расходов на сервис, т.к. ее почти нет. К тому же при покупке не новой машины все индивидуально. Я машину выбирал по принципу нравится-не нравится. И искал я новую машину, без определенных предпочтений по марке. У меня было лишь 2 обязательных требования: светлый кожаный салон и автомат. И третье еще было – наличие на складе у дилера, т.е. вносить аванс и ждать месяцами я не хотел. Как-то эти три желания никто выполнять не хотел, особенно третье, т.к. в Россию стандартно на склад везут темные салоны.
Однажды зашел в торговый центр бэушных авто и онемел от удивления: насколько же там было больше разнообразие моделей! Словно до этого мне показывали черно-белое кино, а тут вдруг показали цветное. Несколько дней я ездил по подобным салонам, рассматривал много чего, пока друг не обратил мое внимание на Хай. Его аргументами было то, что хотя машина и не продается здесь официально, с запчастями проблем не будет, т.к. она имеет здесь легальных родственников по имени Камри и RX. Когда я в нее сел, я понял, что это то, что я искал. Кроме эмоционального удовлетворения, позже я почувствовал и материальное, когда в официальном сервисе мне проверили машину и не сделали ни каких рекомендаций по ремонту.
Третий год езжу на машине и наслаждаюсь. Проехал уже 75,000 км по СНГ и Европе.
+: Просторный, светлый и теплый салон, сдержанная внешность, уверенный обгон, хорошо едет по снегу, всегда чистая ручка багажника и багажник легко закрывается, 6xCD, небольшие расходы на ТО.
-: Звукоизоляция могла быть и получше, мертвые зоны в зеркалах (но легко устраняются), при непрогретом салоне бывают сверчки, нет МР3, зато имеется кассетник.
У меня всего 1 фото, а кому интересен этот авто, может посмотреть вот здесь: http://www.edmunds.com/flipper/do/MediaNav/styleId=100167048/firstNav=Gallery
Вопреки поговорке, я буду судить по себе, и, т.к. не люблю читать отзывы длиной больше пары абзацев, буду краток. Решил написать отзыв с целью помочь определиться с выбором машины тем, кто еще сомневается. Раз вы читаете отзыв про кроссовер среднего размера, то наверняка выбираете машину такого класса. Не буду описывать статистику ремонтов и расходов на сервис, т.к. ее почти нет. К тому же при покупке не новой машины все индивидуально. Я машину выбирал по принципу нравится-не нравится. И искал я новую машину, без определенных предпочтений по марке. У меня было лишь 2 обязательных требования: светлый кожаный салон и автомат. И третье еще было – наличие на складе у дилера, т.е. вносить аванс и ждать месяцами я не хотел. Как-то эти три желания никто выполнять не хотел, особенно третье, т.к. в Россию стандартно на склад везут темные салоны.
Однажды зашел в торговый центр бэушных авто и онемел от удивления: насколько же там было больше разнообразие моделей! Словно до этого мне показывали черно-белое кино, а тут вдруг показали цветное. Несколько дней я ездил по подобным салонам, рассматривал много чего, пока друг не обратил мое внимание на Хай. Его аргументами было то, что хотя машина и не продается здесь официально, с запчастями проблем не будет, т.к. она имеет здесь легальных родственников по имени Камри и RX. Когда я в нее сел, я понял, что это то, что я искал. Кроме эмоционального удовлетворения, позже я почувствовал и материальное, когда в официальном сервисе мне проверили машину и не сделали ни каких рекомендаций по ремонту.
Третий год езжу на машине и наслаждаюсь. Проехал уже 75,000 км по СНГ и Европе.
+: Просторный, светлый и теплый салон, сдержанная внешность, уверенный обгон, хорошо едет по снегу, всегда чистая ручка багажника и багажник легко закрывается, 6xCD, небольшие расходы на ТО.
-: Звукоизоляция могла быть и получше, мертвые зоны в зеркалах (но легко устраняются), при непрогретом салоне бывают сверчки, нет МР3, зато имеется кассетник.
У меня всего 1 фото, а кому интересен этот авто, может посмотреть вот здесь: http://www.edmunds.com/flipper/do/MediaNav/styleId=100167048/firstNav=Gallery
Оставить комментарий
Дополнения
Хочу добавить пару слов.
Салон: очень нравится ножной стояночный тормоз. Удобно пользоваться и ничего не торчит между сидениями :-) У задних пассажиров очень много места для ног даже когда передние сидения полностью отодвинуты назад. Передние сидения полностью откидываются назад, если снять подголовники, то они вместе с задними сидениями образуют почти ровный диван.
Управление: управление как у легковушки, но обзор удобнее, т.к. посадка выше. Подвеска очень мягкая, для американцев, поэтому на поворотах есть заметные крены....
Т.к. салон светлый, стало заметно, что он потемнел, появились какие-то неприятные оттенки на креслах, на потолке. Летом сделал химчистку салона. Теперь почти как новый.
Похожие отзывы
4.6
48429
Toyota Highlander, 2003
Yakut-nsk, Новосибирск
4.8
55463
Toyota Highlander, 2003
Марат, Челябинск
4.8
6507
Toyota Highlander, 2001
11840953, Новосибирск
890
Toyota Highlander, 2003
Дмитрий, Новосибирск
Комментарии
еще бы парочку абзацев про машину, и нормально будет)))
Он что на базе камри сделан?
Он что на базе камри сделан?
Мой отзыв: Subaru Legacy 2004
19
2
Ответить
Слишком длинные отзывы, если они не несут интересной информации, я тоже не люблю. Но в Вашем отзыве вообще нет никакой информации о машине. Ну хоть теперь буду знать, что в Тойоте Хайлендер светлый салон и чистая ручка багажника. Познавательно.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...
58
1
Ответить
зачет
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
2
Ответить
Какая Камри и РИкс, Тойота Клюгер японский однояйцевый близнец его, что то владелец вроде владеет, а вообще не в теме
7
27
Ответить
2 MaksX. Да, на платформе Камри, как и Lexus RX, ES, Sienna, Windom и Avalon.
Мой отзыв: Toyota Highlander 2003
13
1
Ответить
2 trixxx: Я говорил о моделях, официально продаваемых в РФ. А Клюгер я бы назвал его старшим братом, т.к. он гораздо больше нафарширован.
3
10
Ответить
2 Xondovod & MaksX: Исправлюсь :-)
2
Ответить
Аналог Тойота Клюгер +5
КРЕПЧЕ ЗА ШОФЁРКУ ДЕРЖИСЬ БАРАН
7
1
Ответить
зачет за американца
Ваз,Газ,Хайс,Марч,Делика,Бигхорн,Хайс,Прадо,Альфард,. Марк Х, Тойота-Ленд-Крузер Охотник
6
2
Ответить
Хорошая тачка, у моего приятеля такая-же. На дальняк ездить - красота, места в салоне реально много (шире Прадика 90 на 6 см), но на рыбалку стараемся на Крузаке.
Кому война, а кому мать родна.
3
Ответить
Дак значит Клюгер и Highlander разные по железу, ведь клюгер это не камри))
У Highlander, значит, более легковая подвеска, и послабее чем в японце, просто большой кузов!
Насколько я знаю то Highlander в россии не продаетс, не разу в салонах не видел, как и авалон и виндом. Видел только их БУ в салонах.
У Highlander, значит, более легковая подвеска, и послабее чем в японце, просто большой кузов!
Насколько я знаю то Highlander в россии не продаетс, не разу в салонах не видел, как и авалон и виндом. Видел только их БУ в салонах.
2
17
Ответить
Молодец, зачетный аппарат. Сам на хай посматривал при выборе, выбрал именно тот самый "фарш" несмотря на правый руль. Был бы оптитрон и нормальный климат, да и салон как у клюги... эх взял бы хая.
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
Мои отзывы: Toyota Kluger V 2002, Chevrolet Spark 2008
6
Ответить
А по мне Harrier симпотичнее гораздо. Покупку этого авто и останавливает "мыльная" внешность... Ничего из себя не представляет...
6
18
Ответить
Хорошая машина людей среднего достатка( США по крайней мере).
Интерьер немного устарел.Ну и так в ней не всё так сладко наверняка.Удачи.
За любовь к своему 4х колёсному 5+++)))
Интерьер немного устарел.Ну и так в ней не всё так сладко наверняка.Удачи.
За любовь к своему 4х колёсному 5+++)))
Мой отзыв: Toyota RAV4 2006
1
2
Ответить
2 MaksX: Клюгер и Хай родные братья, только Клюгер того же года намного навороченней чем Хай (5АКПП, типтроник, тач-скрин, навигация, камера, ксенон и т.д.) По подвеске не могу сказать, на Клюгере не катался, но ее ведь можно настроить под рынок сбыта.
4
1
Ответить
Хороший аппарат. Кстати у Клюгера салон , тарпеда красивей чем у Хорька. 5.
7
3
Ответить
За рулем Горца 3 года, машиной доволен.Если судить по последним событиям , то будущее за Горцем, никак не за праворульным Клюгером.
У меня совесть чиста - я ей не пользуюсь......
10
4
Ответить
Определние "сдержанная внешность" мне понравилось - в точку. А клюгеры тех годов вправду пятиступые, и с 2,4 движком?
Ответить
Гыы .. нет МР3, зато имеется кассетник - очень актуально!!!
2
3
Ответить
Внешность хоть и не приметная, зато не угоняется как RX. И места больше чем в Хорьке, потому что крыша не скошена. Я вот тоже себе Хая купил, о чем ни разу не пожалел, очень продуманая и надежная машина с офигительно низкими ценниками на ЗЧ. В Своем классе считаю оптимальнейшим вариантом. Автор земеля, ставлю 5+
Эта машина настоящий друг семьи.
Эта машина настоящий друг семьи.
Chaser 100 (Tourer S) 1JZ VVTI 97 (продан)
Toyota Highlander 2004
Toyota Highlander 2004
4
Ответить
недорожник Toyota Highlander впервые был представлен весной 2000 года на автосалоне в Детройте. Зимой того же года автомобиль появился на японском авто-рынке, а с января 2001 года начались его поставки в США. В Европе автомобиль не продается и не планируется к продаже. Но в Москве Тойота Хайлэндер уже появился.
В США презентацию машины устроили не случайно – модель создавалась как раз для американского рынка, и для этого были основания. В течение первых месяцев в Японии автомобилей продавали по 2000 штук, а в США – по 6000. На японском рынке автомобиль известен под именем Toyota Kluger V – традиционное для японцев непонятное название. Kluger - слово немецкое, и переводится как «мудрый». Ну, что ж, может быть. Но вот что означает V, остается только догадываться. Если от 3-литрового V-образного двигателя, так он не единственный – есть еще 2,4-литровый рядный с четырьмя цилиндрами. Может быть, это от римского «пять»? Тогда куда подевались предшествующие четыре? Остановимся на том, что V от Victory – «победа». Предположительно над конкурентами. Но кто же тогда конкуренты?
Toyota Highlander являет собой характерного представителя относительно свежей концепции автомобилей, набирающей сегодня силу, - это паркетники средних размеров, наиболее популярные в Америке. Если не принимать во внимание стоимость и говорить лишь о потребительских качествах, то основными конкурентами Toyota Highlander на рынке США сегодня являются Mercedes ML320, Audi allroad, Volvo Cross Country, Acura MDX и Aztek/Buick Rendezvous.
Тойота Хайлэндер среди внедорожников этой марки располагается как раз посередине: ниже его – RAV4 и 4Runner, а выше – Land Cruiser и Sequoia. Автомобиль базируется на обычной для паркетника легкой платформе, заимствованной у Toyota Camry и оборудован полным Full Time приводом, оснащенным вязкостной муфтой между осями (существует и простая переднеприводная модификация). Может возникнуть вопрос об отношении новой модели к Lexus RX300 1999 года. У Toyota Highlander много чего с ним общего – платформа и тип кузова, трансмиссия, двигатель… Это что, конкурент из собственного стойла? Оказывается, все не так просто, но это обсудим позже, а пока поговорим о нашем герое.
Внешний вид Toyota Highlander не вызывает ощущения какого-либо откровения, обычный японский стиль: точные и правильные линии, выверенные пропорции, достаточно спокойный дизайн, привлекает внимание лишь необычная передняя оптика.
В интерьере много дерева и кожи, салон своей архитектурой похож на минивэн. Автомобиль – полноприводной, но, тем не менее, пол совершенно ровный. В передней части салона откровенно выделяется выраженная центральная консоль с рукояткой автоматической КПП.
Сиденье водителя оборудовано регулировками с электроприводом, а пассажирские – механическими регуляторами. Регулируются продольное положение сидений и наклон спинки. Есть электрическая установка положения поясничного подпора. Сиденья практически лишены боковой поддержки, что характерно для американской традиции, на крутых виражах приходится крепко держаться за рулевое колесо. Пассажирам, в этом отношении, повезло еще меньше, т.к. нормальных ручек, за которые можно держаться, на дверях автомобиля нет.
В США презентацию машины устроили не случайно – модель создавалась как раз для американского рынка, и для этого были основания. В течение первых месяцев в Японии автомобилей продавали по 2000 штук, а в США – по 6000. На японском рынке автомобиль известен под именем Toyota Kluger V – традиционное для японцев непонятное название. Kluger - слово немецкое, и переводится как «мудрый». Ну, что ж, может быть. Но вот что означает V, остается только догадываться. Если от 3-литрового V-образного двигателя, так он не единственный – есть еще 2,4-литровый рядный с четырьмя цилиндрами. Может быть, это от римского «пять»? Тогда куда подевались предшествующие четыре? Остановимся на том, что V от Victory – «победа». Предположительно над конкурентами. Но кто же тогда конкуренты?
Toyota Highlander являет собой характерного представителя относительно свежей концепции автомобилей, набирающей сегодня силу, - это паркетники средних размеров, наиболее популярные в Америке. Если не принимать во внимание стоимость и говорить лишь о потребительских качествах, то основными конкурентами Toyota Highlander на рынке США сегодня являются Mercedes ML320, Audi allroad, Volvo Cross Country, Acura MDX и Aztek/Buick Rendezvous.
Тойота Хайлэндер среди внедорожников этой марки располагается как раз посередине: ниже его – RAV4 и 4Runner, а выше – Land Cruiser и Sequoia. Автомобиль базируется на обычной для паркетника легкой платформе, заимствованной у Toyota Camry и оборудован полным Full Time приводом, оснащенным вязкостной муфтой между осями (существует и простая переднеприводная модификация). Может возникнуть вопрос об отношении новой модели к Lexus RX300 1999 года. У Toyota Highlander много чего с ним общего – платформа и тип кузова, трансмиссия, двигатель… Это что, конкурент из собственного стойла? Оказывается, все не так просто, но это обсудим позже, а пока поговорим о нашем герое.
Внешний вид Toyota Highlander не вызывает ощущения какого-либо откровения, обычный японский стиль: точные и правильные линии, выверенные пропорции, достаточно спокойный дизайн, привлекает внимание лишь необычная передняя оптика.
В интерьере много дерева и кожи, салон своей архитектурой похож на минивэн. Автомобиль – полноприводной, но, тем не менее, пол совершенно ровный. В передней части салона откровенно выделяется выраженная центральная консоль с рукояткой автоматической КПП.
Сиденье водителя оборудовано регулировками с электроприводом, а пассажирские – механическими регуляторами. Регулируются продольное положение сидений и наклон спинки. Есть электрическая установка положения поясничного подпора. Сиденья практически лишены боковой поддержки, что характерно для американской традиции, на крутых виражах приходится крепко держаться за рулевое колесо. Пассажирам, в этом отношении, повезло еще меньше, т.к. нормальных ручек, за которые можно держаться, на дверях автомобиля нет.
11
1
Ответить
Привет с Дальнего Востока!Хочу приобрести машину с левым рулём, типа рав,срв,хайтлендера,гранд витара хл-7, прадо,паджеро, 4 раннер, r330- хайтлендер поудачнее в сочетании рама+бензин 92,клиренс,вд! Но привык к комфорту-катаюсь на прогрессе.Прошу совета какая сборка "левых" машин для наших дорог!? Сколько доставка в Приморье?
5
Ответить
komardv:
Привет с Дальнего Востока!Хочу приобрести машину с левым рулём, типа рав,срв,хайтлендера,гранд витара хл-7, прадо,паджеро, 4 раннер, r330- хайтлендер поудачнее в сочетании рама+бензин 92,клиренс,вд! Но привык к комфорту-катаюсь на прогрессе.Прошу совета какая сборка "левых" машин для наших дорог!? Сколько доставка в Приморье?
Регистрируешься и сюда https://forums.drom.ru/vybor-lr/
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...
Ответить
MaksX:
еще бы парочку абзацев про машину, и нормально будет)))
Он что на базе камри сделан?
Он что на базе камри сделан?
Собирается в Японии на одном заводе с Лексусами, а база ты прав - Камри.
Ответить
в багажник хорошо подходит резиновый коврик от ваз-2110.
2
Ответить
smalvit:
в багажник хорошо подходит резиновый коврик от ваз-2110.
Коврик от таза в Тойоту -- это пОшло. Зато я бы с удовольствием посмотрел на тазик с ковром от Хая! :-)
5
2
Ответить
jaker:
недорожник Toyota Highlander впервые был представлен весной 2000 года на автосалоне в Детройте. Зимой того же года автомобиль появился на японском авто-рынке, а с января 2001 года начались его поставки в США. В Европе автомобиль не продается и не планируется к продаже. Но в Москве Тойота Хайлэндер уже появился. В США презентацию машины устроили не случайно – модель создавалась как раз для американского рынка, и для этого были основания. В течение первых месяцев в Японии автомобилей продавали по 2000 штук, а в США – по 6000. На японском рынке автомобиль известен под именем Toyota Kluger V – традиционное для японцев непонятное название. Kluger - слово немецкое, и переводится как «мудрый». Ну, что ж, может быть. Но вот что означает V, остается только догадываться. Если от 3-литрового V-образного двигателя, так он не единственный – есть еще 2,4-литровый рядный с четырьмя цилиндрами. Может быть, это от римского «пять»? Тогда куда подевались предшествующие четыре? Остановимся на том, что V от Victory – «победа». Предположительно над конкурентами. Но кто же тогда конкуренты? Toyota Highlander являет собой характерного представителя относительно свежей концепции автомобилей, набирающей сегодня силу, - это паркетники средних размеров, наиболее популярные в Америке. Если не принимать во внимание стоимость и говорить лишь о потребительских качествах, то основными конкурентами Toyota Highlander на рынке США сегодня являются Mercedes ML320, Audi allroad, Volvo Cross Country, Acura MDX и Aztek/Buick Rendezvous. Тойота Хайлэндер среди внедорожников этой марки располагается как раз посередине: ниже его – RAV4 и 4Runner, а выше – Land Cruiser и Sequoia. Автомобиль базируется на обычной для паркетника легкой платформе, заимствованной у Toyota Camry и оборудован полным Full Time приводом, оснащенным вязкостной муфтой между осями (существует и простая переднеприводная модификация). Может возникнуть вопрос об отношении новой модели к Lexus RX300 1999 года. У Toyota Highlander много чего с ним общего – платформа и тип кузова, трансмиссия, двигатель… Это что, конкурент из собственного стойла? Оказывается, все не так просто, но это обсудим позже, а пока поговорим о нашем герое. Внешний вид Toyota Highlander не вызывает ощущения какого-либо откровения, обычный японский стиль: точные и правильные линии, выверенные пропорции, достаточно спокойный дизайн, привлекает внимание лишь необычная передняя оптика. В интерьере много дерева и кожи, салон своей архитектурой похож на минивэн. Автомобиль – полноприводной, но, тем не менее, пол совершенно ровный. В передней части салона откровенно выделяется выраженная центральная консоль с рукояткой автоматической КПП. Сиденье водителя оборудовано регулировками с электроприводом, а пассажирские – механическими регуляторами. Регулируются продольное положение сидений и наклон спинки. Есть электрическая установка положения поясничного подпора. Сиденья практически лишены боковой поддержки, что характерно для американской традиции, на крутых виражах приходится крепко держаться за рулевое колесо. Пассажирам, в этом отношении, повезло еще меньше, т.к. нормальных ручек, за которые можно держаться, на дверях автомобиля нет.
То jaker Ну зачем ты свой отзыв в этом коментарии разместил? Тебе 5+)))
Автору тоже 5 авансом...жду добавлений и еще ченитть!
Автору тоже 5 авансом...жду добавлений и еще ченитть!
Хочешь кому-то сделать хорошо? Сделай ему плохо, а затем так как было!
Ответить
5
Ремонт Вашего авто по фото, кодировка от пьяного водителя, сниму венец непродаваемости.
Ответить
4
Помощь призывникам 8(383) 214-72-83
Мой отзыв: Nissan Pulsar 1999
Ответить
Вопрос к владельцем данного авто- у моделей 2002-03 года задние сиденья полностью не раскладываються что-ли? Cудя по фоткам мешают колесные арки...
Ответить
Alexdi:
Вопрос к владельцем данного авто- у моделей 2002-03 года задние сиденья полностью не раскладываються что-ли? Cудя по фоткам мешают колесные арки...
Задние сиденья ложаться полностью вперед - получается ровный поверхность.
Ответить
При сложенных вперед задних сидениях получается ровный пол длиной 220 см. Кидаешь матрас и с комфортом размещаешься. Из за этого в свое время отказался от Прадоса. Хайлендер тут продуманнее для пассажиров. Есть детские болячки, такие как стук в рулевом карданчике (лечится только заменой) также очень редко но бывает обрыв шлейфа на крутилке уровня температуры печки.
Также мне как отцу семейста не нравится светлый салон, все таки автомобиль позиционируется как семейный, а дети сами знаете, частенько пачкают салон. В дальнейшем хочу перетянуть салон на темный велюр.
Остальное все нравится, особенно то что машина никакого внимания не привлекает как у ГАИ так и у угонщиков.
Вывод, рабочая, надежная семейная лошадка.
Также мне как отцу семейста не нравится светлый салон, все таки автомобиль позиционируется как семейный, а дети сами знаете, частенько пачкают салон. В дальнейшем хочу перетянуть салон на темный велюр.
Остальное все нравится, особенно то что машина никакого внимания не привлекает как у ГАИ так и у угонщиков.
Вывод, рабочая, надежная семейная лошадка.
Chaser 100 (Tourer S) 1JZ VVTI 97 (продан)
Toyota Highlander 2004
Toyota Highlander 2004
2
Ответить
Машинка очень нравится, планирую купить 3.0 литрового 4wd)))
Думаю светлый кожаный салон можно и хорошими чехлами накрыть, если дети сильно будут пачкать. В любом случае японское качество и надежность располагает к себе))))
Думаю светлый кожаный салон можно и хорошими чехлами накрыть, если дети сильно будут пачкать. В любом случае японское качество и надежность располагает к себе))))
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Highlander 2003 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Highlander 2003
1 390 000 ₽
Ессентуки
Highlander 2003
1 170 000 ₽
Симферополь
Highlander 2003
990 000 ₽
Первоуральск
Highlander 2003
1 150 000 ₽
Грозный
Highlander 2003
950 000 ₽
Омск
Highlander 2003
1 200 000 ₽
Лангепас
Highlander 2003
980 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
1 450 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
1 180 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
1 050 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
1 360 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
955 000 ₽
Новосибирск
Highlander 2003
1 390 000 ₽
Бердск
Highlander 2003
1 380 000 ₽
Горняк
Highlander 2003
749 999 ₽
Барнаул
Highlander 2003
1 397 000 ₽
Барнаул
Highlander 2003
1 457 000 ₽
Таштагол
Highlander 2003
1 200 000 ₽
Красноярск
Highlander 2003
1 297 000 ₽
Железногорск
Highlander 2003
1 200 000 ₽
