Тойота Корона Премио 1998 — отзыв владельца

Это мой второй отзыв на сайте)) Первый был об этом авто: Отзыв о Ssang Yong Istana

Предыстория.
Была у меня машина ВАЗ 2106, 1988года в идеальном состоянии))) но, покатавшись на отцовской Бочке (Тайота Корона), понял, что авто надо менять))) О «шестерке» плохого, в принципе ,сказать не могу, нормальная машина для тех кто учиться ездить. Отездил на ней 1,5 года она почти не ломалась….что значит почти??? Столкнулся я конкретно на ней с такой проблемой как тормоза!!!! Поменял практически все что с этим связано: диски, колодки, главный тормозной, выжимной, шланги, а она падла все таки отказывалась тормозить… в общем продал!!! Как оказалось в дальнейшем 2 из 3 главных тормозных цилиндров, которые я ставил, были с дефектом уже с завода, поэтому тормоза на ней я поймать ни как не мог!!!!
В общем мной была приобретена Тайота Корона Премио 1998гв(в России с 2004г в одних руках) обьемом 2л,  литра и с так нелюбимыми всеми движками D-4. А теперь внимание, купил в летом 2007 за 195 тр, продал осенью 2008 за теже деньги но уже с небольшим «косяком»!! А что теперь С ЦЕНАМИ У НАС????

Экспуатация.
Машина досталась в идеальном состоянии. До меня была в одних руках у девушки!!! Салон идеально чистый, не прокурен, велюр идеален, каких то пятен посторонних ни где не видно!!! Табло оптитрон(идеальное решение для авто), подогрев зеркал, климат на кнопочках и дисплеем))) Стоит ли говорить что после Ваз 2106 это авто казалось божественным!!! Плюс 140 лошадей!!!! Незнаю как у других с этим проблемным двигателем, но у меня расход по городу был 8 литров, по трассе около 6…..смех да и только при такой мощности и обьеме(мой цефиро сейчас ест около 14 литров, летом хавал 12). Думаю нет смысла описывать салон в общем…он большой и комфортный!! Из негатива при покупке это треснутый лобовик, ну и конечно D-4. Знакомый перекуп сказал что с ним проблем нет, стоит около 8тр(новый и он оказался прав)….в общем авто в идеале было…взял без задней мысли!!! Сразу поменял ГРМ и все ролики и шарики, как оказалось во время, на ремне были дыры непонятно откуда взявшиеся ну трещины многочисленные! Замена свечей вообще отдельная тема, свеча одна 450р, только оригинал, тогда дубля не нашел, плюс замена 700р..самому не рально!!!!

Неделю. с авто не слазил..наверно жил в ней))!!!!

Первая проблема: еду я по Димитровскому мосту около 90 в левом ряду и тут бах…..машина глохнет, загорелся чек!!!!!!!!!....качусь….перестроиться не удалось(замешательство)…стаю в левом ряду…как баран с аварийкой!!!! Еле завел, поехал все ок!!!! далее такое повторялось периодически при разной скорости…..думал все, купил дрова…D-4 гавно, но,… поменял воздушный фильтр и авто кАк подменили…. Никогда не думал что из за воздушного фильтра авто может «умирать», нехватка воздуха, сыграл роль непосредственный впрыск!!!

Вторая проблема: чуть не стоила жизни мне и моей будущей жене!!! Обычно заправлялся по 15-20 литров, а тут угораздило залить 40(заправка ХОРОС на Станционной)!!! Едем с ней по трассе, пошел на обгон, практически сравнялся с машиной которая шла в попутном направлении и решил включить овердрайв дабы ускориться и уйти со встречки, тк по ней тоже двигалось авто. В общем включаю овердрайв….машина задергалась, мощность просто пропала(такое ощущение что сзади кто то назад потянул), и через секунду-две заглохла!!! ЧУДОМ разошлись со встречной машиной(благо самообладание сыграло)!!! В общем ехал по трассе 60 за грузовиком))) Что в итоге: бензин оказался редкосным говном, при снятии внешнего фильтра(их на D4 два) из него посыпались какие то ошметки, грязь, вода и тп. Но D4 выжил все промыли и поменяли!!!

В общем машину продал знакомому!!! Человек ездиет и радуется, продавать не собирается, даже глядя на нынешнее повышение цен. За 1.5 года владения ничего не делал, кроме как поменял стабилизаторы поперечной устойчивости и поставил прокладки чтоб повыше была!!! Новый хозяин знаю поменял шаровые, ступечные подшибники, маслосьемные колпачки!!!

Резюме.
D-4 нормальный экономичный двигатель…но думаю он подойдет для тех кто мало ездиет, дороговат в обслуживании, но думаю сделав его один раз, то хватит на долго!!! Да и заправляться надо только на проверенных заправках!!!!