Тойота Филдер 2010 — отзыв владельца

Ну вот и пришло время рассказать как в феврале 2013 года я продал Toyota Camry Отзыв о Toyota Camry  и тут же отказался от покупки Subaru Forester Turbo 2008 года из за финансовых трудностей.
Решил что на время возьму машину которую через пару месяцев можно будет быстро продать, хотел купить Toyota Corolla Axio но у знакомого в наличии их не было, только под заказ, а пешком ходить уже не было сил. Знакомый сразу сказал у меня два Toyota Corolla Fielder стоят, один X hid комплектации - это панель на кнопочках, фары линзовые с ксеноном, и передний привод цвета снежная королева и уши с повторителями, но год был 2008. А второй Fielder серого цвета 4WD что меня всегда вдохновляло и обычная X комплектация на крутилках но зато год 2010.
Цена белого была 410000, а серого 425000 и он стоял в Уссурийске на рынке, решил что лучше взять годом свежее и 4WD.
Расспросил про серого Филдера сказал сразу что он впорядке, красили передний бампер и все, пробег сразу сказал что скрутили, резину поставили зимнюю.
Договорили на следующий день с ним поехать в Уссурийск за машиной, так и сделали, рано утром поехали на его Клюгере и вот мы на рынке ищем автомобиль.
Когда подошли к месту где стояла машина, ее там не оказалось, через пять минут простоя и звонков продавцу, мы видим что едет Филдер подпросевший от того что салон полон людьми, оказывается перед нашим приездом, трое людей заинтересовались автомобилем и на то что продавец говорил им что за машиной уже едем мы, люди предложили ему цену на 12000 рублей больше, но тут уже не продавцу было решать, и поэтому они пошли дальше.
И вот я уже сижу в салоне свежего Toyota Corolla Fielder, честно говоря машину даже по кузова толком не посмотрел, так как на улице минус давил сильный, проверил сразу масло и салон посмотрел, все понравилось. И пробег был 54000 тысячи км а на самом деле в аукционном листе 120000 тысяч км.
Пошли на рынке оформлять страховку на месяц так как не знал когда продам машину и по нынешним законам сразу нужно сделать техосмотр, выписали все и мы уже в пути. Дорога с выезда Уссурийска тогда была не в очень хорошем состоянии, но ходовка показала что она целая.
По приезду в Находку, все как всегда замена масла, записал пару дисков с музыкой и поехал на автомойку, на мойке попросил оттереть с окон и маркер, но через 15 минут прибегает мойщица и говорит что она впорола косого, я пошел смотреть и оказалось что она оттерая маркер накапала растворителем на водительскую дверь и пару пятен пыталась вытереть, в итоге пару пятен стали без лака а все остальное отполировалось, в итоге так и оставил, забрав с ее зарплаты на покраску двери. Через пару недель после покупки еду по городу с тем самым знакомым у которого купил машину, и тут вижу что сзади кто то очень сильно прижимается и фарами моргает, по началу подумали что просит на первую перестроится что бы обогнать, но тут смотрю вторая машина по первой полосе обгоняет и начинает гасится. Ну что делать, приготовив орудие убийства )) я медленно останавливаюсь, и тут тот самый моргатель фарами подходит и говорит, ДРУЖИЩЕ А ЭТО НЕ ТЫ МЕНЯ НА ТОЙ НЕДЕЛИ ПОДРЕЗАЛ ГДЕ ТАМ И ПОТОМ МЫ ТЕБЯ НА ТРЕХ МАШИНАХ ДОГОНЯЛИ И ТАК И НЕ СМОГЛИ ДОГНАТЬ ПОТОМУ ЧТО МОЙ ЧАЙЗЕР В ОБВЕСАХ И Я ПОБОЯЛСЯ ИХ РАЗЛОМАТЬ, ну и естественно объясняя человеку что впервые слышу о таких приключения, мы поехали все дальше.
Изначально на номера не хотел ставить, но вечные остановки ГАИШНИКОВ надоедают быстро, да и еще понял что теперь буду ездить на этом автомобиле больше чем я рассчитывал и тем более он мне понравился.
С первого дня как купил Филдер решил для себя что ставить на него не буду вообще ничего, дабы потом продать его в заводском виде, да и из него трудно что то красивое слепить.
Но вот поставив номера,  захотелось поставить родной экран и камеру, нашел на фарпосте родной японский экран за 5000 рублей ну и решил его взять, камеру так и не поставил. Поехал на рынок и купил туманки, не смог найти кто мне их поставит, зашел в интернет и прочитав как это сделать пошел в гараж и подключил их, но они не работают ( оказывается нужно было реле под магнитофоном установить, после этого все засветило, поставил туда светодиодные лампы.
После купил у знакомого сигнализацию Jaguar и установил ее в гаражах у местных сигнальщиков, так как у них в два раза дешевле.
Поставил динамики в задние двери и чистотники подключил, и решил за одно шумоизоляцию дверей сделать, после чего музыка заиграла на много интересней.
Решил на всякий случай поменять масло в вариаторе, так как один раз он у меня затупил на подъеме, перед подъемом нажал побольше на педаль газа, и по кузову пошла вибрация сильная, но это был одноразовый затуп.
Решил поставить литье, купил у знакомого резину за 1000 рублей, и поехал купил на рынке новое китайское литье, машина на нем сморелась не плохо, но резина оказалась низковата и филдер со своей более менее мягкой ходовкой стал жесковат. Позвонив знакомому который занимается резиной, мы обменяли мою резину на профиль повыше с моей небольшой доплатой, и все стало прекрасно.
Из поломок, не ломалось за год ничего, только по моей вине, решил как то раз поменять дворники и при съеме отпустил саму металлическую палку которая на пружине, в итоги она по лобовому ударила, позже увидел скол в месте подогрева дворников, хоть скол и запаял все равно треснула на весь лоб. И стал замечать что перед машины стал не такой всбитый и устойчивый на дороге как раньше, ну и посторонний звук с переда появился, было решено покупать передние стойки.
Поехал во Владивосток к другу с женой, и по ходовой там решил купить стойки с распила, обзвонив пару вариантов поехали забирать за 3000 рублей две передние стойки в сборе с пружиной и с чашкой от распила Филдера с пробегом 50000 тысяч км, уже у нас в городе установил их, и мне повезло они оказались как продавец и говорил в отличном состоянии.
Пришла осень, улетел в свадебное путешествие зная что в скором времени ожидается прибавление в семье, и нужно будет брать автомобиль на долго и удобный для перевозок колясок и всяких прочих вещей, но все ни как не мог выбрать подходящий автомобиль, да и деньгами сильно не располагал.
В общем о Toyota Corolla Fielder:
Внешне мне он не очень нравился, метал как и у всех новых автомобилей тонкий.
Ходовые качества хорошие, машина достаточно мягкая, возможно это 65 профиль но мне было комфортно ездить.
Хотелось бы отметить проходимость 4WD, как то раз поехали отдыхать в лес на базу отдыха, снег валил до этого сильный, и почему то дорогу к базе ни кто не расчистил, сразу на въезде в лес я понял что тупо не проеду из за клиренса авто, горький опыт застреваний был на Алионе, и пустив первую машину Honda Crv 2000 года я стал немного передвигаться по колеи, и через 15 минут букса я добрался вместе с Crv до базы, но все остальные остались в самом начале дороги, тоесть хочу сказать что прет машина по снегу вполне не плохо, возможно многое зависит от качества резины.
Салон в Филдере простой, но удобный, пластик весь жесткий, задняя дверь не гремела вообще, сиденья мягкие удобные, не нравилось что на крутилках печка, потому что нету режима авто, и при автозапуске зимой либо оставляешь на полную печку, а она еще минут 10 холодным дует, либо ставишь на самый минимум и в салоне не очень тепло, багажник вместительный.
Шумоизоляция не очень, дорогу слышно, и колеса тоже.
Двигатель отличный, едет конечно не очень быстро, но за то как бы я ни гонял, уровень масла стоял на месте.
Прошел новый 2014 год и я выставил на продажу своего Филдера за те же деньги что и купил его, но как и всегда у меня машины продаются долго, и звонков по поводу покупки было мало, а в основном предлагали одни обмены.
Но вот к счастью дела пошли в гору, и то что я потерял в прошлом году, вернулось мне в этом, и мне стало легче в выборе автомобиля.
Собирался заказывать с аукциона Toyota Wish 2009-2011 год 4WD, бюджет был до 700000 тысяч, но попробовал предложить обмен с моей доплатой и человек с Владивостока согласился, на вопрос в каком состоянии машина, продавец ответил что машина новая и вся целая, с блестящими глазами я выдвинулся за Toyota Wish 2009 года Бордового цвета, передний привод, комплектации X но на отличном R18 литье, приехав во Владивосток и позвонив продавцу, он сказал что машина стояла на зеленом углу и там и будем смотреть ее, приехав на зеленку мы вместе пошли смотреть Виша, на улице было так холодно и такой ветер, но я все равно собрав силы подошел к осмотру автомобиля с ответственной стороны, первым делом увидел что правый бок полностью крашен и очень плохо, по кузову в остальном кроме бамперов все целое, посмотрел масло, и на щупе по какой то причине оказались белые крошки похожие на порошок стиральный, продавец это аргументировал тем что на улице очень холодно и масло так подмерзло ))). Попросил завести, включаю фары, а одна фара не горит, а она еще и вдобавок идет с родным блоком ксенона. Решил что такой автомобиль мне не нужен, тем более что я его беру на долго.
Уезжая с рынка, думал что все на этом больше ни каких обменов и поездок в другие города, решено было однозначно заказывать с аукциона. Приехав домой обнаружил еще один ответ, только машина у нас в Находке стоит продается, Toyota Wish 2010 год, передний привод, белый цвет, S комплектация, с пробегом в 43000 тысячи км, стал звонить и договорились на следующий день посмотреть наши машины.
У продавца имелось в наличии два  Toyota Wish 2010 года, один белый, а второй бронзовый ну и еще на рынке у него стоял черный, но там цена дорогая была, а на какой именно Вишь я обменял свой Toyota Corolla Fielder я напишу уже в следующем отзыве.........