Тойота Карина 1990 — отзыв владельца

              Всем привет!
Надо написать как эту машину вообще купил, потому, что это из ряда вон. А дело было так - начав в 2008 году работать, я 90% з/п оставлял на покупку вожделенного железного друга. Ни хрена в этом деле не соображая, т.к. отца в семье небыло, подумал, что сначала было бы не плохо автошколу закончить. Ну подумал, подумал и пошёл в январе 2009 на самые краткосрочные курсы в городе (и самые дешёвые). Ну 10 дней одна теория и, вот, оно - практика! Всю ночь не спал, думаю, блин, я ж на механике ни хера не соображаю, у всех знакомых праворукие автоматы. Ну учился я трогаться с места 2 занятия. Ну потом нормально всё пошло. Только вот я никогда не забуду ЕЁ - ВАЗ 2107. Это что-то с чем-то - думал, что левую ногу к армрестлингу готовлю, спину сломаю, на бошке будет шишка и на жопе будет мозоль. Вообщем только здесь я понял - лучше иномарка.
По ходу учёбы думаю надо тачку брать. Ну зашёл сюда, после 30 минут просмотра БАЦ! Вот она! Это была любовь с первого взгляда. Спойлер, прямоток, тонировка, мафон, литьё, обвес, ну зашибись. Toyota Carina! И недорого! Сказал себе - надо брать. Позвонил, поговораил, и тут он меня убивает - машина то, не в городе, а 300 км к северу! О думаю, всё пи@дец. Я что туда на велосипеде драть буду чтоли. Ну быстро звоню другу, дескать быстрей едем, а он - ты на рынке был? Я - да ну нах, там, блин, одни перекупы. Ну, договорились, что через 2 дня катим. Спустя 30 часов узнал, что мы никуда не катим. Ну, всё пал духом. И тут, выдал я сам вариант от которого теперь бросает в дрожь и выступает холодный пот. А был план такой - за тачкой едет мама на электричке (т.к. я работаю да ещё в автошколу ходтьб надо), смотрит её на СТО, и с этим продавцом катит домой. Ну, что, мама поехала... Приехала она с ней через 2 дня - всё с ней (мамой) нормально. Так этот ещё владелец её накормил, бесплатно перегнал - вот в деревне ещё не в конец испорченные люди. За отношение его благодарю.
Ну что поставили её во дворе. А прав-то ждать ещё полтора месяца! Когда пришёл тот день, я понял, что за это время - сдох аккумулятор, прокис бензин. Ну акк мы быстро зарядили с соседом, а бенз сливать не стал - жаба душила. Ну и ПОНЕСЛАСЬ!
С просроченными транзитниками катался я с месяца три - ниразу не остановили. Думаю, не пора быть с номерами. Ну чё - дорогу в МРЭО я ни сразу нашел. Как мне казалось, достаточно было приехать на 30 минут раньше, чтобы быть первым, не тут то было! Приехал, а там, я аж обалдел. Ну и какой-то тип подошёл и говорит, хочешь вторым будешь, ну я - да, тогда с тебя 800р., короче за 600р. я стал вторым, рад. Ну заехал, майор говорит, номер не видно, ну я давай слюнями тереть, ну думаб всё, а он, газку дай, ну я хрена бенз всё равно прокис, как дал, так там мой прямоток как всех послал, ну майор говорит - снимешь - приезжай. Ну я 2 дня не мог в себя прийти как лохонулся на 600р.
Ну катался ещё дней 5 на транзитах, потом еду трубу менять, поставили мне глушак из нержавейки за 3600р. так теперь моя просто шептала. Еду опять ставить на учёт, всёпрошло нормально, только вот мент этот всё-таки взял у меня дорогую ручку! Ну этож надо не могут чтоб не взять ни хрена. Ну и @!& с ним.
Все пацаны заценили тачку на 5+, девке вообще писали кипятком. Одним словом - бандитская тачка. Мне тоже нравилось. Что удивительно, так это то, что на задних сидениях удобней, чем на передних. Вот японский автопром!
Ну и тут было 20 дней беззаботной жизно до ТО. Самые лучшие моменты жизни. Вообщем еду на это ТО в понедельник, а ехать, то 15 км! Приехал, а там профилактический день! Ну, ладно, приезжаю на следующий день и тут - лобовое менять, ремни менять, полку заднюю менять, спойлер снять, регулировку фар сделать, табличку под номера сзади поставить. Лобовое поменял, регулировку фар сделал, спойлер снял, табличку с фонариками поставил - дал 1000р. и талон о прохождении ТО у меня в кармане.
Далее - заменил ремни ГРМ и ГУРа, поставил пыльник на гранату, клемы на аккумулятор.
Когда делал регулировку фар, напоролся на такое гавно как Покрышкино. Вот там уроды усоссанные сидят, ладно, блин не сделали они как надо, так, блин ещё глумились типа авто на предмер угона проверено, суки, ну а я смотрю не горят лампочки на табличке и говорю тамошнему уроду, ты мне отвертку найди, а я пока в магазин за лампой сгоняю, так когда пошёл расплачиваться вижу грофа есть - Замена ламп габаритов - 50р. О@!$#%ли в конец!!!
Потом заменил тормозные колодки и диски, наконечники рулевого управления, воздушный фильтр. Всё делаю теперь у нормальный парней.
Вот еду и думаю, чё меня совковая нечисть обгоняет, у меня ж механика, ну тапку в пол - ни хрена интересного. Еду к пацанам - диагноз потряс почти до инфаркта - масла ни х@я не было! Залил Castrol - так теперь двумя руками за руль держусь - так прёт!
Нашёл в авто холодильник - охерел. Во думаю буржуи, в 1990 году у них уже было то, что у тазов только в концептах. В первые дни также охерел от ГУРа и педали сцепления.
Не судите строго.
Благодарю за внимание.
Я за японский автопром!

P.S. Барабаны в жёлтый цвет красил предыдущий владелец.