Тойота Карина 1991 — отзыв владельца

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!
  НАЧНУ Я РАСКАЗ СВОЙ С ПОКУПКИ СВОЕЙ ЛАСТОЧКИ! КУПИЛ Я ЕЕ 10 ФЕВРАЛЯ 2008ГОДА... ДО ЭТОГО У МЕНЯ БЫЛА КОРОЛЛА 89г. КАРБЮРАТОР 4А-F... РАСХОД БЫЛ У НЕЕ 20 ЛИТРОВ!!!! НИЧТО НЕ МОГ С ЭТИМ ПОДЕЛАТЬ!!!!  КАРИНА ПОПАЛАСЬ МНЕ СЛУЧАЙНО... МОЙ ДРУГ ПОЗВОНИЛ МНЕ И ПРЕДЛОЖИЛ КАРИНУ... ОНА БЫЛА БИТАЯ НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ И ЦЕНА У НЕЕ БЫЛА ВСЕГО 55 Т.Р. Я ПРИЕХАЛ СМОТРЕТЬ. НУ, С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА МНЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ, НУ ЭТО, ПОТОМУ ЧТО БЫЛА БИТАЯ! НАДО БЫЛО МЕНЯТЬ ОБЕ ДВЕРИ, БАМПЕР, НУ И КРАСИТЬ ПОКРУГУ! ПОПРОСИЛ Я ЕГО ОТКРЫТЬ КАПОТ И ПРОСТО АХНУЛ... РАБОТАЛА КАК ЧАСЫ (ТИК.ТИК.ТИК.ТИК.ТИК.ТИК.ТИК) Я ПОСМОТРЕЛ ПРИДРАТЬСЯ НЕ К ЧЕМУ... САМ ПРО СЕБЯ ПОДУМАЛ КАК ЖЕ Я ЕЕ БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ, ЕСЛИ ЧТО-ТО СЛОМАЕТСЯ. НУ ДА ЛАДНО, Я ЕМУ СКАЗАЛ, ЧТОБЫ ОН НИКОМУ НЕ ПРОДАВАЛ, ЧТО Я ВЕЧЕРОМ ЕМУ СКАЖУ ОТВЕТ. ПОСЛЕ ЭТОГО Я ПОЕХАЛ УЗНАВАТЬ, СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ РЕМОНТ, МНЕ ЗАГАДАЛИ 15р НУ ЗА 13р СТОРГОВАЛСЯ (ДОРОГО ОЧЕНЬ ДОРОГО, КАК ПОТОМ ВЫЯСНИЛИ МОЖНО БЫЛО И ЗА 8р СДЕЛАТЬ) НУ Я СРАЗУЖЕ ПОЗВОНИЛ ЕМУ И СКАЗАЛ, ЧТО БЕРУ!
   НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ Я УЖЕ КУПИЛ ЕЕ И ЗАГНАЛ В СЕРВИС... ДЕЛАЛИ МНЕ ЕЕ 15 ДНЕЙ ДУМАЛ, УМРУ ПОКА СДЕЛАЮТ... И ВОТ, ЧЕРЕЗ НУЖНОЕ ВРЕМЯ Я ЗАБИРАЮ ЕЕ, НО ТУТ ЗАРАЗА ТЕХОСМОТР ПРОСРОЧЕН.... ЛАДНО, ОСТАВЛЯЮ Я ЕЕ ОКОЛО СЕРВИСА ЕЩЕ НА 3 ДНЯ, ДЕНЕГ НЕ БЫЛО УЖЕ ДЕЛАТЬ ЕГО!!!! ПРИЕХАВ ЧЕРЕЗ 3 ДНЯ НА КОРОЛЛЕ, Я ДУМАЛ КАК ЖЕ Я ЕЕ БУДУ ЗАВОДИТЬ, А КАК РАЗ БЫЛИ ХОЛОДА -30 НОЧЬЮ И -25 ДНЕМ. ПОДОШЕЛ, ВСТАВИЛ КЛЮЧ, КРУЧУ И С ПЕРВОГО РАЗА НАЧАЛА СХВАТЫВАТЬ, СХВАТЫВАТЬ, СХВАТЫВАТЬ, ЗАВЕЛАСЬ И ЗАГЛОХЛА. Я ЗНАЛ, ЧТО ИНЖЕКТОР ЗАВОДИТСЯ НЕ С ПЕРВОГО РАЗА. НУ, ЗАТО СО ВТОРОГО РАЗА СРАЗУ ЗАВЕЛАСЬ!!! Я ПРОГРЕЛ ЕЕ И ПОЕХАЛ ДЕЛАТЬ СТРАХОВКУ, ПОСЛЕ КУПИЛ ТЕХОСМОТР, ТАК КАК ДВЕРЬ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ БЫЛА БЕЛАЯ МНЕ СКАЗАЛИ: "НЕ ПРОЙДЕШЬ"!!!
  ПЕРВОЕ ВРЕМЯ Я ЕЗДИЛ И ТОЛЬКО  И ДЕЛАЛ, ЧТО  СЛУШАЛ ДВИГАТЕЛЬ И МАШИНУ..... ВПЕЧАТЛЕНИЯ БЫЛИ ПРОСТО ПОРАЗИТЕЛЬНЫЕ ПОСЛЕ КАРОЛЛЫ!!!!!! ТОЛЬКО ГАЗУ, ТАК ОНА ПОДРЫВАЛА КАК СУМАШЕДШАЯ....
ПОЕЗДИВ НЕДЕЛИ ДВЕ, Я ПОМЕНЯЛ ВСЕ ЖИДКОСТИ. ДЕКСТРОН В КОРОБКЕ, В ГИДРАЧЕ. В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИЛ MOBIL 10W-40. КОНЕЧНО, ПРОМЫЛ ЕГО SPECTROL-ЛОМ НЕ ЗНАЮ, ЧТО ТАМ БЫЛО ЗАЛИТО, НО РАБОТАТЬ ОНА СТАЛА МЯГЧЕ, НАМНОГО МЯГЧЕ.
  ПОСЛЕ ВСЕГО, ЧТО Я СДЕЛЕЛ МЫ ПОЕХАЛИ НА БАЙКАЛ. ЕХАЛИ ВЧЕТВЕРОМ И ПОЛНЫЙ БАГАЖНИК ПРОДУКТОВ И ВЕЩЕЙ. СКОРОСТЬ БЫЛА ГДЕ-ТО В СРЕДНЕМ 150КМ/Ч, НО САМОЕ БОЛЬШОЕ, ЧТО ОНА РАЗОГНАЛАСЬ - ЭТО 175... Я ДУМАЛ, ЧТО ЭТО ОГРАНИЧИТЕЛЬ....
СПУСТЯ  ТРИ МЕСЯЦА НАКРЫЛАСЬ АКП, СЛОМАЛ ЕЕ КОНДИЦИОНЕР. ИСКАЛИ МЫ ДОЛГО,НО ВСЕ ЖЕ НАШЛИ ЗА 7 ТЫСЯЧ КОНТРАКТНУЮ,УСТАНОВКА 3,5 ТЫСЯЧИ + ДЕКСТРОН 3 ТЫСЯЧИ. ПОЛЕТЕЛА ПОСЛЕ ЭТОГО ОНА ПРОСТО НЕ УЗНАТЬ.
ВСЕ БЫЛО ХОРОШО ДВЕ НЕДЕЛИ, ПОКА Я НЕ НЫРНУЛ В ПРОТОКУ. ДВИГАТЕЛЬ ХЛЕБНУЛ ВОДЫ, СООТВЕТСТВЕННО ГИДРОУДАР, СЛОМАЛО ШАТУН ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА, И ВЫЛЕТЕЛ КУЛАК ДРУЖБЫ. НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ Я ЕЩЕ НЕ ЗНАЛ, ЧТО ИМЕННО ПРОИЗОШЛО, ДУМАЛ ПРОСТО ВОДЫ ХЛЕБАНУЛА, НО КОГДА НАЧАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ЧЕМ ДЕЛО, ТО УВИДЕЛ, ЧТО В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ ПОРШЕНЬ СТОИТ НА МЕСТЕ, ОСТАЛЬНЫЕ ХОДЯТ. ПОСЛЕ ЭТОГО НАЧАЛ ПОДНИМАТЬ МАШИНУ, ПОСМОТРЕЛ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ДВИГАТЕЛЯ, А ТАМ ДЫРКА РАЗМЕРОМ С КУЛАК. ЧТО ДЕЛАТЬ, ПОГОВОРИЛ СО ЗНАКОМЫМИ СКАЗАЛИ, ЧТО МОЖНО ПОМЕНЯТЬ ШАТУН И ЗАВАРИТЬ БЛОК!  МУЧАЛСЯ Я С НЕЙ НЕДЕЛЮ ТАК И НИ ЧЕГО, НИ СДЕЛАЛ... А МАШИНА НУЖНА УЖЕ БЫЛА ЧЕРЕЗ 2 НЕДЕЛИ СРОЧНО!!! У МЕНЯ СВАДЬБА БЫЛА 11.07.08   РЕШИЛ КУПИТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ИСКАЛИ ДОЛГО ЦЕНЫ БЫЛИ ВСЯКИЕ РАЗНЫЕ ОТ 20 И ДО 30Т. Р. И ВОТ ПРОСВЕТ НАШЛИ ЗА 16р.
  УСТАНОВИЛИ ЗА 4500. СРАЗУ ЖЕ ТУДА МАСЛИЦЕ ХОРОШЕЕ MOBIL 10W-40...  ЗВЕЛИ. РАБОТАЕТ РОВНО, ПРОГРЕЛИ, ГАЗУЮ НИ СКОЛЬКО НИ ДЫМИТ.... ПРОСТО СУПЕР...
СВАДЬБА БЫЛА ПРОСТО СУПЕР!!!!!!!
  ПОСЛЕ СВАДЬБЫ МЫ, КУДА ТОЛЬКО НЕ ЕЗДИЛИ, А МАШИНА С КАЖДЫМ ДНЕМ ВСЕ ЛУЧШЕ И ЛУЧШЕ НАЧАНАЛА ТЯНУТЬ, МНЕ СКАЗАЛИ, ГДЕ Я ПОКУПАЛ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТО У НЕГО ПРОБЕГА И 100000 НЕТ!!! И В СЕРВИСЕ МНЕ ТАК ЖЕ СКАЗАЛИ, ПОСМОТРЕВ, ЧТО КРЫШКА ГАРЕМА НИ РАЗУ НИ ОТКРЫВАЛАСЬ...  МАСЛО ОН ПРАКТИЧЕСКИ НИ ЕСТ НУ 200 ГРАМ НА 9000КМ ПРОБЕГА! КСТАТИ ТЯНУЛА ОНА 180 ЛЕГКО!!!
  ЛАДНО, КОГДА ВСЕ ГОСТИ РАЗЕХАЛИСЬ Я ЗАНЯЛСЯ МАШИНОЙ НА ПОДАРЕННЫЕ НА СВАДЬБУ ДЕНЬГИ!!!! ПОЛОВИНУ МЫ ПРОГУЛЯЛИ А ПОЛОВИНА УШЛА НА МАШИНУ!!!! СНАЧАЛО Я ЕЕ ЗАГНАЛ НА ПОКРАСКУ. ЦВЕТ ВЫБИРАЛ САМ, РАСКРАСКУ ТОЖЕ ПРИДУМЫВАЛ САМ!!!!! СДЕЛАЛИ МНЕ ВСЕ ЭТО ЗА 30 т.р. (не дорого ) в них включалась работа, матерьялы, краска, лак, пистолет для краски и все остальное.... красили мне ее недели 3-4...
чуть ни умер!!! и вот пришел тот день когда я ее забрал... это был ужас что творилось в салоне он был весь в пыли!!!! заехал на мойку ВЫМАЛИ МНЕ ЕЕ ПРОСТО БЛЕСК!!!!! НИ МОГ НА НЕЕ НА ЛЮБОВАТЬСЯ ТАКАЯ КРАСАВИЦА!!!!!!!!!! А ТУТ ЕЩЕ И ВРЕМЯ ПОДОШЛО МАСЛО МЕНЯТЬ ДРУГ МНЕ ПОСОВЕТОВАЛ LIQUI MOLY Molygen 10W-50/ КУПИЛ, ПРОМЫЛ ДВИЖКУ НА ДВА РАЗА ЗАЛИЛ И ПРОСТО НИ УЗНАЛ!!!!!! ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАТЬ СТАЛ ТИШЕ НА МНОГО!!!! ПОСЛЕ ПРОБЕГА ГДЕ ТО 1000 КМ СТАЛ ДАЖЕ ПО ЛУЧШЕ ТЯНУТЬ! МАСЛО МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ СЕЙ ЧАС БУДУ МЕНЯТЬ УЖЕ 9 ТЫСЯЧА ПОШЛА ЗАЛЬЮ ТОЖЕ САМОЕ!!!!
ПОСЛЕ Я ПОСТАВИЛ ПРЯМОТОК РЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!! ЗВУЧАТЬ СТАЛА ГРОМКО.... СРАЗУ ЖЕ ПОЧУВСТВОВАЛ, ЧТО ЕЩЕ ЛУЧШЕ СТАЛА ТЯНУТЬ. НО НА ЭТОМ НЕ УСПОКОИЛСЯ, ПОСТАВИЛ НУЛЕВОЙ ФИЛЬТР... И ТУТ ТОЖЕ СТАЛА ЛУЧШЕ ТЯНУТЬ!!!!!! НО ВСЕ РАВНО ЕЙ ЧЕГО-ТО НИ ХВАТАЛО КАК БУДТО... ПОМЕНЯЛ ТОПЛЕВНЫЙ ФИЛЬТР И ФОРСУНКИ ПОЧИСТИЛ. ВОООООТ И ПО ЛЕТЕЛА!!!!!!!!!!! 190 ЛЕГКО И ОБОРОТЫ ВСЕГО 4500 ...  НО МНЕ ВСЕ РАВНО МАЛО ОГРАНИЧИТЕЛЬ НИ ДАЕТ ДАЛЬШЕ!!!!!  ЛАДНО, ЕРУНДА! РАЗБИРАЮСЬ, ПОЧЕМУ И КАК ОН РАБОТАЕТ ЭТОТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ... УБИРАЮ ЕГО И ВОТ АНО 230КМ/Ч..... СУПЕР!!!!!!! НО ТУТ ЖЕ, КАК ОСТАНОВИЛСЯ ТО УЖЕ НИ СМОГ РАЗОГНАТЬ (ЗАРАЗАААААА) СРАБАТЫВАТЬ СТАЛ ОГРАНИЧИТЕЛЬ НА АКП!!!!!!! 205КМ/Ч И ОТКЛЮЧАЕТ 4 ПЕРЕДАЧУ НА НЕТРАЛКУ!!!!!!! НУ А СДЕСЬ Я УЖЕ БЕССИЛЕН(((((((((
НУ, ДУМАЮ ЛАДНО МНЕ И ЭТОГО ХВАТИТ. ПЕРВЫЙ С КЕМ Я СТАРТОВАЛ ЭТО МОЙ ДРУГ У НЕГО "COROLLA LEVIN 4A-GE 165 Л.С АКП"  И ЧТО ВЫ ДУМАИТЕ ДО 100КМ/Ч Я ПЕРВЫЙ НА КУЗОВ ГДЕ ТО А ПОТОМ ОН УХОДИТ ОТ МЕНЯ И НЕЧТО Я НИ МОГУ ПОДЕЛАТЬ!!!! НУ ЛАДНО СИЛЫ НИ РАВНЫ! ПОТОМ Я ГОНЯЛСЯ С CR-V ГОДА 1998 Я ЕЕ СДЕЛАЛ НА 160-170 ОН ПАГАС А Я ДО 200 КРУТИЛ!!!! ПОСЛЕ ГОНЯЛСЯ С MARK 2.5 ГОДА 95. ТОГО Я ТЫЖЕЛО ТЯЖЕЛО, НО СДЕЛАЛ НА 130 НАЧАЛ ПОТЕХОНЬКУ ОБХОДИТЬ А ДО ЭТОЙ СКОРОСТИ ШЛИ КУЗОВ В КУЗОВ!!!!! МНЕ ДРУГ НА ЛЕВИНЕ ГОВОРИЛ, ЧТО НИ ВИДЕЛ, НИ РАЗУ ТАКИХ МАШИН, ЧТОБЫ ТАК ПОДРЫВАЛИ ПРОСТО НЕТ У НАС В ГОРОДЕ!!!!!!
  НО ТУТ СЛУЧИЛОСЬ БЕДА, СНОВА НАКРЫЛАСЬ КОРОБКА!!!!!! РАЗЛЕТЕЛСЯ ДЕФФИРИНЦИАЛ РАЗЛЕТЕЛСЯ (ЗАРАЗА)
ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСТАВИЛ Я СЕЙЧАС СТАРУЮ КОРОБКУ ТАМ НАКРЫЛАСЬ ГИДРОМУФТА. ТАК ЧТО МУВТУ ВЗЯЛИ С ЭТОЙ А КОРОБКУ ПОСТАВИЛИ СТАРУЮ!!!! ЭТО ПРОСТО УЖАС У НЕЕ, КОГДА НАКРЫЛАСЬ МУВТА ТО ФРИКЦИОНЫ ГАРЕЛИ...
СЕЙЧАС ЕЗЖУ, ПОБЕЖАЛ САЛЬНИК СПЕДОМЕТРА ДЕКСТРОН БЕЖИТ В САЛОН ЧЕРЕЗ ТРОСИК И КАПАЕТ МНЕ НА НОГИ!!!! КОШМАР КАКОЙТО!!!!! ВОТ СЕЙЧАС НАРАБОТАЮ ДЕНЕГ И ХОЧУ СТАВИТЬ МЕХАНИКУ АВТОМАТ БОЛЬШЕ НИ ХОЧУ НУ ЕГО НАФИГ.... И ТОГДА ПОЖНО БУДЕТ ВЫЖАТЬ ВСЕ ЧТО МОЖНО ВСЕ 240!!!!!! ТАК КАК ОГРАНИЧИТЕЛЬ Я СНЯЛ))))))
  МЕХАНИКУ БУДУ СТАВИТЬ, И ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ САМ!!!! А ТАК О МАШИНЕ СКАЗАТЬ, ЧТО ОНА ПЛОХАЯ Я НИ ОСМЕЮСЬ!! МАШИНА ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ, ЗИМОЙ ЖАРКАЯ, ЛЕТОМ КОНДЕР, НУ И РЕЗВАЯ!!!!!!!
ПРОШУ ИЗВЕНИТЬ МЕНЯ ЗА ОРФОГРАФИЮ, ЕСЛИ ГДЕ НИ ТАК!!!
НУ И ОТЗЫВ МОЖЕТ БЫТЬ НИ ПОЛНЫМ ПРОСТО ВСЕ ДО КУЧИ И НИ ЗНАЛ ЧТО ПИСАТЬ НАПИСАЛ ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ!!!

  !!!!!!КОРОЧЕ ГОВОРЯ Я С ЭТОЙ МАШИНОЙ СТАЛ ХОРОШИМ СПЕЦИАЛИСТОМ ПО МАШИНАМ (ЭЛЕКТРОНИКА, ДВИГАТЕЛЬ) ЕСЛИ БУДУТ КАКИЕ ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ ТО ЗАДАВАЙТЕ, ПОСТАРАЮСЬ ДАТЬ ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!!!!!!

!!!УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГЕ!!!