Тойота Камри 2008 — отзыв владельца

В первую очередь хочу сказать всем спасибо, кто пишет отзывы, очень помогают определится с автомобилем, понять плюсы и минусы, от себя так же хочу добавить пару слов.
Не буду распускать сопли как покупал, все сухо и по конкретике.

Какие ништяки есть в авто и его комплектация?
По большому счету, в авто нихрена нет. Старые япошки, были снабжены все тем же, что и тут, ожидал большего.
Комплектация r3, кожа, климат, автосвет(который не нужен), датчик дождя (который глючит), автомат, парктроник и подогрев попы передних пассажиров.

Почему купил камри?
- Очень давно мечтал, смотрел, пускал слюни и после покупки жилья, было решено осуществить мечту.

Расход топлива:
Не верьте тому что пишут расход в городе 12л. Реальный расход 15.7л в городском режиме и 7.5л трасса при скорости 100-110, 10л трасса при скорости 160+.

Эксплуатация:
Владею один год. пробежал 25тыс, пробег на данный момент 125тыс.
При покупке взял с косяком абс, был плохой контакт датчика абс на колесе, новый датчик 5500р, кулибыны за 200руб припаяли новый провод и больше это не беспокоит.
за 25тыс поменял лишь втулки стабилизатора и колодки, недавно подошли стойки к замене, поменял все четыре, 16тр вместе с работой.
Единственным серьезным обслуживанием была замена масла в акпп. Пришлось сделать внепланово из-за того, что скатился в колею и ударился брюхом, загнул поддон акпп и в маслоприемник перестало попадать масло. замена с работой 12тыс.
Ну и как на всех авто постоянная замена масла, фильтров.

Впечатления:
После авто С класса, показалась немного большой, но к этому быстро привык. Лошадей в ней оптимально 167 и не много и не мало, хватает для уверенной езды по трассе 120-160кмч
По трассе отлично держит дорогу, подвеска в меру мягкая, считаю что самое то. Можно смело проезжать большие расстояния, а тонкая регулировка сидений, позволяет оптимально настраивать положения в длительных поездках.
Музыка на удивление очень хорошая, звучит приятно.
Шумоизоляция на 4, с одной стороны не слышно шума дороги, постороннего гула улиц, но с другой думал что будет тише.
Из недостатков низкая посадка (частный сектор это не ее, хотя тихонько проехать можно) и нет фиксации дверей, если дверца открывается в горку, приходится ее держать, что бы выйти.

Итоги:
Считаю этот авто, оптимально ценакачество. Тот же логан, где есть все необходимое, надежный, очень дешевый в обслуживании но намного более комфортный.
Так выходит, что у меня привычка держать авто ~1год, но с камри расставаться не хочу, достойной замены я ей не вижу, смотрю в сторону комфортных кроссоверов или внедорожников (лексус рх, прадо) но отдавать за тачку 2+ мулта, мне пока просто жалко.