Всем привет!!!
Разменял за 2 недели 5т.км.(как некоторые за 6 месяцев), поэтому есть , что дополнить .
Что не нравится ?
- Отсутствие подсветки кнопок(складывания зеркал, управление стеклоподъемниками, бардачка, ног и т.д.)
- Не логичная работа дворников и омывайки(пока это худшее авто)
- Магнитола не читает музыку с флешки (10 раз форматировал , и перезаписывал )!!!
- Яндек навигатор не разговаривает, а только показывает(а с Навителом норма)
- Левый динамик живет своей жизнью
- Просто отстойный звук у магнитолы
...
Ну вот, машина уже на "перекладных" в Новосибирске.
Видимо, всё-таки кто то из "цепочки" по покупке и доставке авто - свистнул карту SD для магнитолы... А может, и зря наговариваю и просто сам японец оставил себе, но не суть. Понятное дело, что по приходу машины я как следует займусь разблокировкой магнитолы, но может быть кто то уже решал данную проблему с записью карты и подбором пароля (магнитола NSCP-W64) - буду благодарен за помощь.
А еще-пришла штука под названием "navigation lock bolt". У кого то попадалась такая вещь?...
Кто говорил, что в ту же самую воронку больше не прилетает?
Еще как прилетает. Аккурат в то же самое место. Слава Богу теперь по мелочи - без кузовщины. Но бампер надо красить. Разошлись с мужиком по Европротоколу. 1-й раз в жизни оформлял. Признаюсь, было стремновато. Но это действительно довольно просто. Записался на покраску от страховой. Жду...
П.с. Сорри за минимум текста. Все силы ушли на отзыв про весту ;-)
https://youtu.be/5QwcRgxOUX8
Решили выехать за город поколесить по насту посмотреть как будет вести себя Хайлендер в таких условиях ПРАДО И Л 200 БЫЛИ УДИВЛЕНЫ)
Привет мой читатель)
В этом дополнении я вношу изменения в процесс подготовки.
Вскрыл поддон АКПП для промывки или замены фильтра и обнаружил в поддоне очень много кусочков кокса - кокс похож на тот что образовывается на поршнях, ну и стружка присутствовала. Риск конечно дело благородное но эту коробку я ставить не буду.
Решено меняю только двигатель!
Прикупил оригинальную помпу всего 1500 опять же по частным объявлениям, та помпа что стояла вызывала у меня небольшие беспокойства.
Форсунки приняли ультразвуковую ванну и были проверены на работоспособность....
по одометру подошло время очередной смены масла
заблаговременно был приобретен комплект расходников:
- масло
- 3 фильтра
- задние колодки, направляющие на задние колодки ( одна сторона, левая)
- втулки стабилизатора
приблизительно 4000 за все.
где то на 208 000 км коробка вновь начала парить мозг, могла остановиться в любом месте ( дорога, перекресток, светофор), и не ехать до тех пор пока не постоит с выключенным зажиганием, один раз водить X5 помогал скатить ее к обочине))).
в магазине заказал:
- комплект сцепления (Айсин) - 6300
- моторчик актуатора - 6200
...
Всем привет.Пробег 213 118.
На 211 418 км. (примерно ноябрь месяц 2017) поменял масло в моторе, масляный фильтр, воздушный фильтр. Масло решил попробовать идемитсу 5в30 в железной банке, перешел на него потому что тойота перестала вроде как выпускать оригинальное масло в железной банке. К железной банке доверия больше))). Разницы с тойотой не заметил.
Большая поездка в октябре 2017 года из г. Улан-Удэ в п. Усть-Кут Иркутской области (примерно 1300 км. в один конец) показала, что марк может потреблять 8л/100 км при условии если ехать на нем ровно 90 км/ч и 10,5-11 литров при скорости 120-140 км/ч....
Заменил практически сразу, до отчета всё как то руки не доходили...
Ручка от леворукого TLC100, встала как родная)
Капот заменил на с отверстием под интеркулер, как никак он теперь турбовый:) Со временем и интеркулер прирастет...
Рабочий свет: ксеноновые заменил на светодиодные прожектора по 225 Ватт каждый, стало гораздо светлее
Так же в бампере ARB появились родные ПТФ, толку от них мало, чисто для красоты.