ТагАЗ Тагер 2008 — отзыв владельца
карандаш194, Барнаул
92603
110
58
5 — 741 пятёрка!
много букафф - зло, смотрите жипеги!)))))
это тот авто который позволил мне увидеть горы, те горы куда я пешком бы не пошел. это тот авто в котором я уверен. это тот авто в котором я не боюсь плохих дорог. тот авто в котором я точно доберусь на охоту и с удовольствием съезжу на рыбалку.
этот авто показал мне что кроме асфальта есть и другие дороги. тот авто который меня не подводил. тот авто который я могу отремонтировать сам. тот авто в котором от вождения я получаю удовольствие, Автомобиль которым я доволен полностью и целиком)
да... я не вожу в багажнике холодильники (хотя уверен что при необходимости увезу и холодильник)... и это не то авто которое расходует в городе 5 литров бенза на 100км... и даже не то авто которое можно зарядить от розетки))))
это не бизнесс-класс, это внедорожник способный с комфортом передвигаться по городу и возить семью.
зы: очень очень большую благодарность выражаю всем форумчанам корандовода. очень дружный форум, без него не брался бы наверно за данную модель)
зыы: много букафф будет в дополнениях)
зыы: не понятно почему нельзя писать короткие отзывы на дроме)
это тот авто который позволил мне увидеть горы, те горы куда я пешком бы не пошел. это тот авто в котором я уверен. это тот авто в котором я не боюсь плохих дорог. тот авто в котором я точно доберусь на охоту и с удовольствием съезжу на рыбалку.
этот авто показал мне что кроме асфальта есть и другие дороги. тот авто который меня не подводил. тот авто который я могу отремонтировать сам. тот авто в котором от вождения я получаю удовольствие, Автомобиль которым я доволен полностью и целиком)
да... я не вожу в багажнике холодильники (хотя уверен что при необходимости увезу и холодильник)... и это не то авто которое расходует в городе 5 литров бенза на 100км... и даже не то авто которое можно зарядить от розетки))))
это не бизнесс-класс, это внедорожник способный с комфортом передвигаться по городу и возить семью.
зы: очень очень большую благодарность выражаю всем форумчанам корандовода. очень дружный форум, без него не брался бы наверно за данную модель)
зыы: много букафф будет в дополнениях)
зыы: не понятно почему нельзя писать короткие отзывы на дроме)
Оставить комментарий
Дополнения
Свой отзыв пишу о первом СВОЕМ внедорожнике. Приобретался он в 2009м году, эксплуатируется мною по сей день.
Начну с выбора и приобретения.
Очень хотелось внедорожник для путешествий по Алтаю, поездок на охоту, рыбалку… В связи с печальным опытом в прошлом выбирался автомобиль предпочтительно из новых… Денег было меньше семисот тысяч, требования к выбираемому авто были просты:
- рамный полноприводник;
- МКПП;
- мощность дрыгателя менее 200л.с.;
- надежные агрегаты;
- возмжность тюнинга и внедорожной доработки;
Выбор пал на автомобиль Тагаз Тагер, на тот момент еще существовала возможность покупки данного авто новым, в автосалоне, куда за ним и отправились)
На момент покупки авто он еще выпускался но в интернете было очень много противоречивых отзывов про данную модель, причем отзывы и рассуждения восновном сводились к тому что это некий китайский внедорожник)))) перед покупкой пришлось формировать собственное мнение по поводу данной модели, однозначно в этом мне помог опыт общения с его «папой» ссанг-йонг корандо....
что могу сказать по расходу... поражняком по городу выходит 13,5 литров на сотню...
по трассе если везешь с собой 80 литров бенза в канистрах, 50 литров воды, стропы, удлиннители, джек, трапики железные, инструмент, палатку, спальники, продукты, вещи, кемпинговую мебель, дрова, уголь, мангал, решетку, топор, лопату и т.д. (короче под завязку) то выходит 12 литров на соточку... поражняком по трассе около 10 литров. и зимой и летом по трассе только задний привод с выключенными хабами, т.е. ни передний кардан, ни привода, ни редуктор не крутятся что бенз экономит заметно.
Похожие отзывы
Комментарии
по техчасти то может и недооцененная, хотя че там все старье проверенное временем, но экстерьер очень печален, нива 3д в разы лучше выглядит на хороших колесах...
47
238
Ответить
Фото огонь. Отзыв тоже норм. Машина на любителя. Удачи
175
3
Ответить
фото просто отличные по качеству и отзыв не плох.5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
112
2
Ответить
5.
MITSUBISHI ЭТО НАДЕЖНО
Мой отзыв: Toyota Carina 1997
36
3
Ответить
Builder59:
по техчасти то может и недооцененная, хотя че там все старье проверенное временем, но экстерьер очень печален, нива 3д в разы лучше выглядит на хороших колесах...
На вкус и цвет....
52
3
Ответить
Фото классные.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
42
3
Ответить
нива овно по сравнению с корандо,фото хорошие,в Барнауле встречал один раз.
тойота карина ат-190
96
21
Ответить
За отзыв и машинку 5! Интересно было бы узнать, какие доработки требует боди-лифт.
25
2
Ответить
Запчасти Мерседес?
-
11
9
Ответить
Спасибо за отличные фотографии!
18
2
Ответить
всем привет!)
на счет сравнения корандо-тагаза и нивы... вообще мне нечего сказать... я думаю это несравнимые авто)))
на счет того каких доработок требует боди-лифт - все зависит от высоты бодика)))
по поводу запчастей мерседес - да, все что покупалось из запчастей для мотора - все покупалось для 111го двигателя мерседес, а именно ремень, ролик, помпа, и термостат. более ничего не делалось с мотором и не требуется... думаю что если что и понадобится то тоже будет куплено в том же магазине запчастей для мерседеса.
зы: спасибо за хорошие оценки!
на счет сравнения корандо-тагаза и нивы... вообще мне нечего сказать... я думаю это несравнимые авто)))
на счет того каких доработок требует боди-лифт - все зависит от высоты бодика)))
по поводу запчастей мерседес - да, все что покупалось из запчастей для мотора - все покупалось для 111го двигателя мерседес, а именно ремень, ролик, помпа, и термостат. более ничего не делалось с мотором и не требуется... думаю что если что и понадобится то тоже будет куплено в том же магазине запчастей для мерседеса.
зы: спасибо за хорошие оценки!
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
Мой отзыв: ТагАЗ Тагер 2008
82
2
Ответить
Автор - чел увлечённый.
Уважаю.
Буквы и картинки на 5+ !
Уважаю.
Буквы и картинки на 5+ !
Мои отзывы: Opel Zafira 2013, Opel Zafira 2008
74
2
Ответить
Дух приключений))))) Пять поставил!
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
34
Ответить
Народ не совсем понял, что фото с плато Укок)). Молодец!
37
Ответить
Автор!!! Ты сделал мой день!!!!
Мои отзывы: Mercedes-Benz E-Class 1996, Nissan Murano 2017, Opel Insignia 2013, Xin Kai Xin Kai 2014, Mercedes-Benz E-Class 1993 и другие
32
Ответить
Межколёсные блокировки?
5
1
Ответить
Все понравилось.....во второй жизни то же себе куплю такой
17
Ответить
Фото красивые, машина уродлива.
Мой отзыв: Volvo S60 2006
17
76
Ответить
Фото - эпические! Автор, какой фотоаппарат?
16
2
Ответить
фото отличные! Автор молодец! Единственные фото, где мне понравился тагазик, вообще думаю да - отличная машина для постройки прототипа, ему бы еще и дизелек на 3 литра..
15
1
Ответить
Отличные фотографии и хорошие руки, которые сделали хорошей эту машину.
17
1
Ответить
За все 5... Фотки супер, места бомбовские)
Что за объектив,фотик?
Что за объектив,фотик?
Лучшие-легендарные тачки мира - BMW и SUBARU
Не согласятся только дилетанты)
Не согласятся только дилетанты)
Мой отзыв: Honda City 1987
14
Ответить
Мужик не только с техникой дружит, но еще и с фотошопом весьма!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2007, Toyota Mark II 2003
16
3
Ответить
OOOKKK:
За все 5... Фотки супер, места бомбовские)
Что за объектив,фотик?
Что за объектив,фотик?
Объектив называется "фотошоп"
9
13
Ответить
Добавьте фотографии переделок, пожалуйста! Особенно по подвеске
3
Ответить
передок, конечно, огонь! лучше не показывать.
7
10
Ответить
Сам владею данным автомобилем. Доволен. Цена-качество!
Во сколько обходится замена синхронизаторов?
Во сколько обходится замена синхронизаторов?
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
5
1
Ответить
Интересно было бы сравнить пятидверную версию с Кайроном.
3
3
Ответить
Фото хорошие, но вот обработка спорная. Машина самое то, автору удачи.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2014, Citroen C3 Picasso 2011
1
2
Ответить
да все на самом деле спорно)) комуто нравится машина, комуто нет... ктото говорит страшная, а ктото наоборот кипятком сцыт)) ктото ставит колы в отзыве ктото пятаки))) но если машина вызывает споры, значит чтото в ней есть как мне кажется)))
по поводу фоток переделок и прочих процессов... блин, ну не блоггер я чтобы все процессы снимать - взял, сделал, поехал...
по поводу фотега - на чо тока не снимал за эти годы владения машиной... и сапогом и тетушкой... и стекла какие тока не накручивал...
по поводу фоток переделок и прочих процессов... блин, ну не блоггер я чтобы все процессы снимать - взял, сделал, поехал...
по поводу фотега - на чо тока не снимал за эти годы владения машиной... и сапогом и тетушкой... и стекла какие тока не накручивал...
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
40
2
Ответить
Хороший отзыв, машина на самом деле действительно очень простая, всё можно сделать самому, иногда достаточно глянуть в мануал, если что-то сложное - всегда помогут корандоводы. Удачи!
14
1
Ответить
Умилила фраза*когда проходимости стало мало*.Сам страдаю увеличением данного показателя на шниве,но смотрю в сторону тагера.Автор.150 коней хватает для таких катков,без изменения чисел в коробке?
Сохрани мою тень
10
1
Ответить
Забыл.За отзыв и фотки только 5.
Сохрани мою тень
4
Ответить
карандаш194:
зыы: не понятно почему нельзя писать короткие отзывы на дроме)
Да все понятно, бесполезны они для поиска плюсов-минусов конкретной модели машины.
Про расход ничего не написал, но похоже машина и недели в стоке не проездила )) Главное чтоб самому машина нравилась
Про расход ничего не написал, но похоже машина и недели в стоке не проездила )) Главное чтоб самому машина нравилась
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
Ответить
карандаш194:
да все на самом деле спорно)) комуто нравится машина, комуто нет... ктото говорит страшная, а ктото наоборот кипятком сцыт)) ктото ставит колы в отзыве ктото пятаки))) но если машина вызывает споры, значит чтото в ней есть как мне кажется)))
по поводу фоток переделок и прочих процессов... блин, ну не блоггер я чтобы все процессы снимать - взял, сделал, поехал...
по поводу фотега - на чо тока не снимал за эти годы владения машиной... и сапогом и тетушкой... и стекла какие тока не накручивал...
по поводу фоток переделок и прочих процессов... блин, ну не блоггер я чтобы все процессы снимать - взял, сделал, поехал...
по поводу фотега - на чо тока не снимал за эти годы владения машиной... и сапогом и тетушкой... и стекла какие тока не накручивал...
да просто сфотай поближе подвеску - перед/зад, снизу
1
Ответить
5 поставил. Колы уберутся позже, ставят их неадекваты
17
1
Ответить
Фото впечатляет! Кстати, о перевозке холодильника, нормально входит при сложенной назад спинке пассажирского сиденья. ещё место для пассажира за водителем есть))) Доработка машины основательная, сам начинал с траверсы, лифта и пошло-поехало. Удачи и радости от обладания Тагером!
7
Ответить
enzoFerrari:
Уаз патриот не рассматривали? Почему?
)))) я так и знал что это спросят))
все просто, автомобиль в котором нужно переделать ВСЕ прежде чем он начнет мне хоть немного нравиться - мне не нужен)) да и какбы не нравится мне он изначально. ну и при движении по трассе уазик и рядом не стоял ИМХО.
споры про надежность, стоимость запчастей и прочее не хочу даже начинать)
все просто, автомобиль в котором нужно переделать ВСЕ прежде чем он начнет мне хоть немного нравиться - мне не нужен)) да и какбы не нравится мне он изначально. ну и при движении по трассе уазик и рядом не стоял ИМХО.
споры про надежность, стоимость запчастей и прочее не хочу даже начинать)
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
20
2
Ответить
Где вы снимали 11 - ое фото?
1
1
Ответить
отзыв не читал извините) фотографии ошеломительны. машина мне в принципе понравилась. но какая же восхитительная у нас природа!!!
4
1
Ответить
.Василий:
Где вы снимали 11 - ое фото?
мажойский каскад
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
Ответить
pro1ix:
отзыв не читал извините) фотографии ошеломительны. машина мне в принципе понравилась. но какая же восхитительная у нас природа!!!
вот потому и говорю что много букафф большинству нафег не нужны))) ну а кому ножны - все в дополнениях
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
5
1
Ответить
Машина классная, отзыв тоже. Сам владею данным автомобилем, впечатления только положительные.
23
3
Ответить
Автор, ты подсчитывал, во сколько тебе весь тюнинг за годы владения встал? :)
2
1
Ответить
serejik:
Автор, ты подсчитывал, во сколько тебе весь тюнинг за годы владения встал? :)
да. подсчитывал... около 200тыс.руб.
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
6
Ответить
карандаш194:
)))) я так и знал что это спросят))
все просто, автомобиль в котором нужно переделать ВСЕ прежде чем он начнет мне хоть немного нравиться - мне не нужен)) да и какбы не нравится мне он изначально. ну и при движении по трассе уазик и рядом не стоял ИМХО.
споры про надежность, стоимость запчастей и прочее не хочу даже начинать)
все просто, автомобиль в котором нужно переделать ВСЕ прежде чем он начнет мне хоть немного нравиться - мне не нужен)) да и какбы не нравится мне он изначально. ну и при движении по трассе уазик и рядом не стоял ИМХО.
споры про надежность, стоимость запчастей и прочее не хочу даже начинать)
Да мне то зачем разжигать... я думал у вас есть какие-нибудь реальные аргументы против...а так - нравится/не нравится это конечно на ИМХО. После упаковки в авто всего вышеперечисленного, место для вас остается? Ну и три двери это главный неудобняк. Моё ИМХО
5
8
Ответить
enzoFerrari:
После упаковки в авто всего вышеперечисленного, место для вас остается? Ну и три двери это главный неудобняк. Моё ИМХО
три двери- это вовсе не проблема, вход выход удобен, позади места ОЧЕНЬ много, больше чем в прадике.
машина очень широкая, все вещи входят очень хорошо и место ясно дело остается не только мне но и пассажирке)
чтобы все входило и удобно доставалось у меня для поездок изготовлена этожерочка, устанавливаю в багажник и все тяжелое лежит на нижнем ярусе (бенз, вода, железо), все легкое наверхнем, плюс натягиваю сетку под потолок и укладываю туда комплект сухого белья на случай если потану в броду. у меня есть и багажник на крышу, если ехать в четвером на дальняк и на долго, то часть груза можно наверх закидывать, но ниразу он мне не пригодился.
машина очень широкая, все вещи входят очень хорошо и место ясно дело остается не только мне но и пассажирке)
чтобы все входило и удобно доставалось у меня для поездок изготовлена этожерочка, устанавливаю в багажник и все тяжелое лежит на нижнем ярусе (бенз, вода, железо), все легкое наверхнем, плюс натягиваю сетку под потолок и укладываю туда комплект сухого белья на случай если потану в броду. у меня есть и багажник на крышу, если ехать в четвером на дальняк и на долго, то часть груза можно наверх закидывать, но ниразу он мне не пригодился.
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
8
1
Ответить
Тебе фотки продавать надо!!! Прям талант!
p/s/ правильно сделал, что отзыв вниз убрал )))
p/s/ правильно сделал, что отзыв вниз убрал )))
3
1
Ответить
Не могу понять что вместо задней банки глушителя приварено... ?
1
Ответить
в ваших краях сам бог велел иметь что-то внедорожное.... удачи)
Domani 1993
Orthia 2000
StepWgn 2002
Stream 2001
Presage 2001
SSang Yong Sports 2012
Orthia 2000
StepWgn 2002
Stream 2001
Presage 2001
SSang Yong Sports 2012
6
2
Ответить
ga_iden:
Не могу понять что вместо задней банки глушителя приварено... ?
оооо! глушитель задний это вообще отдельная тема))) че я только туда не приваривал)))
на самом деле сам глушитель то расположен внутри рамы ПЕРЕД задним мостом, а сзади выходит еще один маленький глушитель-резонатор... без него звук точно такойже как и с ним...
в итоге наилучший вариант - просто труба... но сейчас установлен апсолютно новый этот самый оконечник. купил недавно и прикрутил... но он низко висит, так что как оторву снова приварю трубу))
на самом деле сам глушитель то расположен внутри рамы ПЕРЕД задним мостом, а сзади выходит еще один маленький глушитель-резонатор... без него звук точно такойже как и с ним...
в итоге наилучший вариант - просто труба... но сейчас установлен апсолютно новый этот самый оконечник. купил недавно и прикрутил... но он низко висит, так что как оторву снова приварю трубу))
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
2
Ответить
карандаш194:
оооо! глушитель задний это вообще отдельная тема))) че я только туда не приваривал)))
на самом деле сам глушитель то расположен внутри рамы ПЕРЕД задним мостом, а сзади выходит еще один маленький глушитель-резонатор... без него звук точно такойже как и с ним...
в итоге наилучший вариант - просто труба... но сейчас установлен апсолютно новый этот самый оконечник. купил недавно и прикрутил... но он низко висит, так что как оторву снова приварю трубу))
на самом деле сам глушитель то расположен внутри рамы ПЕРЕД задним мостом, а сзади выходит еще один маленький глушитель-резонатор... без него звук точно такойже как и с ним...
в итоге наилучший вариант - просто труба... но сейчас установлен апсолютно новый этот самый оконечник. купил недавно и прикрутил... но он низко висит, так что как оторву снова приварю трубу))
Ну да, я тоже оторвал, в итоге приварил год назад трубу из нержавейки :) Соглашусь что вторая банка просто для красоты.
Теперь хочу на освободившееся место доп. бак поставить.
Теперь хочу на освободившееся место доп. бак поставить.
Ответить
жесткие межколесные диффлоки (в задний мост или передний) устанавливали? бывают в природе они на эту модель ?
1
Ответить
Леха_Маляр:
жесткие межколесные диффлоки (в задний мост или передний) устанавливали? бывают в природе они на эту модель ?
продается все... и принудилово, и самомблоки, и локрайты и в передний мост и в задний, при желании все устанавливается) у меня спереди и сзади сейчас свободные дифы стоят. но мне ВЕЗДЕ хватает проходимости, ставить принудилово - усложнять конструкцию, в конце концов можно остаться без блоки на которую так надеешься в самый не подходящий момент. самоблоки те что жесткие не удобны при эксплуатации в городе. межосевое подключение здесь жесткое. ходов подвески более чем достаточно чтобы ехать по сложному рельефу без блокировок, на сухом покрытии наличие самоблока - очень большая лишняя нагрузка на полуоси. про блокировки можно долго и упорно спорить. я ЕЗЖУ без них, и ДОЕЗЖАЮ. но на рынке полно предложений по блокировкам, хоть арб, хоть китай, на любой вкус и кошелек.
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
2
Ответить
" ... это внедорожник способный с комфортом передвигаться по городу и возить семью" -
а вот насчет этого утверждения я бы поспорил.
а вот насчет этого утверждения я бы поспорил.
3
22
Ответить
какой комфорт может быть от гудящих внедорожных покрышек?
да и представляю семью, стрыбающую в лифтованный двухдверный авто...
да и представляю семью, стрыбающую в лифтованный двухдверный авто...
5
18
Ответить
насчет блокировок согласен - можно долго рассуждать и спорить о плюсах и минусах.
В наших краях (Томская область) много болот и топкого грунта, межколесные очень хорошее подспорье. Пользую ARB (в заднем мосту) и жалею, что не успел по человеческой цене до взлета доллара в передний мост тоже её прикупить..
В наших краях (Томская область) много болот и топкого грунта, межколесные очень хорошее подспорье. Пользую ARB (в заднем мосту) и жалею, что не успел по человеческой цене до взлета доллара в передний мост тоже её прикупить..
Ответить
Graf_Периферийный:
какой комфорт может быть от гудящих внедорожных покрышек?
а с чего вы взяли что они гудят???
а забираются все без проблем... на крайняк паркуюсь у бардюра.
а забираются все без проблем... на крайняк паркуюсь у бардюра.
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
3
Ответить
определить будет ли гудеть резина очень просто - если два пальца между "шишечками" пролазиит - то гудит, если нет - то и не гудит))) народный способ))) гудричи, купера, бигхорны - я подобную резину катаю, когда ездил на мурзилках немного шумнее было чем с шоссейкой, спасибо шумке. гудит экстремальная резина типа симексов, вот там да))) очень шумно)))
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
8
Ответить
фото понравились
2
Ответить
Точно буквы зло:)) фото отличные!
2
Ответить
Подскажите, а двигатель - мерседес - китайский или корейский? или где он собран? Почему не купили пятидверный? Не сочтите за труд ответить, машина интересная, я между патром и тайгером не могу определиться
2
1
Ответить
чувак, ты нереально крут.
Accord 2007 2.4 EXE
Мой отзыв: Honda Accord 2007
6
Ответить
enzoFerrari:
Подскажите, а двигатель - мерседес - китайский или корейский? или где он собран? Почему не купили пятидверный? Не сочтите за труд ответить, машина интересная, я между патром и тайгером не могу определиться
китайского там нет ничего... где собран мотор я не знаю, знаю только то что работает как швейцарские часы)
пятидверка - гемор ибо ничего по кузовщине и по стеклам на него никогда не найдешь... хотя находят както, но сомневаюсь что без проблем, там выходит что двери, обшивки, задние крылья, пороги, накладки и стекла все не те что на трехдверке, а выпущено было пятидверок совсем мало, не более пятисот я думаю)))))
пятидверка - гемор ибо ничего по кузовщине и по стеклам на него никогда не найдешь... хотя находят както, но сомневаюсь что без проблем, там выходит что двери, обшивки, задние крылья, пороги, накладки и стекла все не те что на трехдверке, а выпущено было пятидверок совсем мало, не более пятисот я думаю)))))
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
3
Ответить
поставил 5, завидую белой завистью)
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 1111 Ока 2005
6
1
Ответить
карандаш194:
на счет того каких доработок требует боди-лифт - все зависит от высоты бодика)))
Ответить
Вот для вашего бодика и интересует.
2
Ответить
Вообще класс! Полный позитифф!
5
Ответить
Классный отзыв, фотки круть, +5
1
Ответить
Jurchik:
Вот для вашего бодика и интересует.
вот честно вам скажу, уже и не помню всего... точно помню что нужно переделывать шланги, чтото подрезать, чтото наращивать, точно удлиннять рулевой кардан, само собой переделывать крепления бамперов... дофига делов это болты менять на потолще... ибо в задних 4х точках гайки закладные и до них добраться ОЧЕНЬ сложно, закладные приходится удалять, отверстия рассверливать а потом еще подлазить чтобы новые гайки завернуть)... вобщем и целом бодик это впринципе не простая процедура, ведь кузов с рамой связан не только подушками... например радиатор, воздухан, проводка двигателя, тормозные шланги, проводка абс, горловина заливная и много другого закреплены к кузову, а двигатель, подвеска, бак, топливопровод закреплены к раме, соответственно нужно все это учитывать и внимательно осматривать, переделывать некоторые крепления, усиливать некоторые места чтобы все работало и работало надежно и исправно. особо переделок то не много выходит, но вот ослабить заранее крепления некоторых узлов, хомуты и т.п. нужно, и нужно потом смотреть что из этого перенести, что просто подрегулировать... проводки на сколько я помню везде хватило, тормозных шлангов хватает, крепления проводов АБС переделывал, шланги радиатора тоже переделывал, естессно переносился дефлектор радиатора, усиливались точки крепления кузова... а что еще уже и не вспомню. но при желании можно найти соответствующую информацию на профильных ресурсах.
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
4
Ответить
Эх, не видать мне боди лифта наверно.... Ладно, спасибо...
1
3
Ответить
Jurchik:
Эх, не видать мне боди лифта наверно.... Ладно, спасибо...
зря руки опускаешь, глаза боятся а руки то делают! попробуй, и все получится) главное желание)
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
3
1
Ответить
enzoFerrari:
Да мне то зачем разжигать... я думал у вас есть какие-нибудь реальные аргументы против...а так - нравится/не нравится это конечно на ИМХО.
вот на этот счет могу сказать вот что:
я впринципе не собираюсь ни с кем спорить и сравнивать корандо-тагер с патриотом.
не собираюсь никого убеждать в том что кто-то из них в чем-то лучше.
делая свой выбор я основывался не на спорах что же лучше, а на своих собственных выводах. я вообще не любитель спорить и комуто чтото доказывать)
я езжу на данном авто, ктото ездит на патриоте и ездиит на нем ТАМ ЖЕ где и я, ктото и на ниве ездиит тамже... и каждый может похвалить свой автомобиль и рассказать об их недостатках. ктото любит доказывать что именно его машина лучше или красивее, - я не буду даже пытаться чтото доказать, я езжу на том на чем езжу и мне зашибись)
я впринципе не собираюсь ни с кем спорить и сравнивать корандо-тагер с патриотом.
не собираюсь никого убеждать в том что кто-то из них в чем-то лучше.
делая свой выбор я основывался не на спорах что же лучше, а на своих собственных выводах. я вообще не любитель спорить и комуто чтото доказывать)
я езжу на данном авто, ктото ездит на патриоте и ездиит на нем ТАМ ЖЕ где и я, ктото и на ниве ездиит тамже... и каждый может похвалить свой автомобиль и рассказать об их недостатках. ктото любит доказывать что именно его машина лучше или красивее, - я не буду даже пытаться чтото доказать, я езжу на том на чем езжу и мне зашибись)
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
30
Ответить
карандаш194:
вот на этот счет могу сказать вот что:
я впринципе не собираюсь ни с кем спорить и сравнивать корандо-тагер с патриотом.
не собираюсь никого убеждать в том что кто-то из них в чем-то лучше.
делая свой выбор я основывался не на спорах что же лучше, а на своих собственных выводах. я вообще не любитель спорить и комуто чтото доказывать)
я езжу на данном авто, ктото ездит на патриоте и ездиит на нем ТАМ ЖЕ где и я, ктото и на ниве ездиит тамже... и каждый может похвалить свой автомобиль и рассказать об их недостатках. ктото любит доказывать что именно его машина лучше или красивее, - я не буду даже пытаться чтото доказать, я езжу на том на чем езжу и мне зашибись)
я впринципе не собираюсь ни с кем спорить и сравнивать корандо-тагер с патриотом.
не собираюсь никого убеждать в том что кто-то из них в чем-то лучше.
делая свой выбор я основывался не на спорах что же лучше, а на своих собственных выводах. я вообще не любитель спорить и комуто чтото доказывать)
я езжу на данном авто, ктото ездит на патриоте и ездиит на нем ТАМ ЖЕ где и я, ктото и на ниве ездиит тамже... и каждый может похвалить свой автомобиль и рассказать об их недостатках. ктото любит доказывать что именно его машина лучше или красивее, - я не буду даже пытаться чтото доказать, я езжу на том на чем езжу и мне зашибись)
ну и отлично! переделали вы его конечно серьезно! у вас, если не секрет, техническое образование? или просто увлечение всей жизни? если многое переделывали своими силами, должно быть гараж тоже нехило приспособлен для такого рода работ?
Ответить
"поражняком по городу выходит 13,5 литров на сотню..."
У меня такой же двигатель, коробка только автомат, мультитроник ошибок не выдает, пары 5.86, колеса 30е... 13.5/100 у меня это летом ночью в городе. Зима мегаполис, пробеги по 5 км до работы, пробки ~20ть. Так и не смог победить аппетиты машины, трасса можно и в 9ть уложиться при ~100 км в час, если не задумываешься о скорости и темпе езды - 11-12/100.
У меня такой же двигатель, коробка только автомат, мультитроник ошибок не выдает, пары 5.86, колеса 30е... 13.5/100 у меня это летом ночью в городе. Зима мегаполис, пробеги по 5 км до работы, пробки ~20ть. Так и не смог победить аппетиты машины, трасса можно и в 9ть уложиться при ~100 км в час, если не задумываешься о скорости и темпе езды - 11-12/100.
Ответить
ga_iden:
"поражняко м по городу выходит 13,5 литров на сотню..."
У меня такой же двигатель, коробка только автомат, мультитроник ошибок не выдает, пары 5.86, колеса 30е... 13.5/100 у меня это летом ночью в городе. Зима мегаполис, пробеги по 5 км до работы, пробки ~20ть. Так и не смог победить аппетиты машины, трасса можно и в 9ть уложиться при ~100 км в час, если не задумываешься о скорости и темпе езды - 11-12/100.
У меня такой же двигатель, коробка только автомат, мультитроник ошибок не выдает, пары 5.86, колеса 30е... 13.5/100 у меня это летом ночью в городе. Зима мегаполис, пробеги по 5 км до работы, пробки ~20ть. Так и не смог победить аппетиты машины, трасса можно и в 9ть уложиться при ~100 км в час, если не задумываешься о скорости и темпе езды - 11-12/100.
если пары 5,86 то наверно нужно еще и о корректировке спидометра говорить... езжу я очень аккуратно на мой взгляд, плюс меха, и насчет расхода чуть больше 13ти по городу я не выдумываю, и в принципе мне кажется это многовато. по трассе тем более с загрузкой я еду около соточки всегда, не нарушаю)
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
Ответить
enzoFerrari:
ну и отлично! переделали вы его конечно серьезно! у вас, если не секрет, техническое образование? или просто увлечение всей жизни? если многое переделывали своими силами, должно быть гараж тоже нехило приспособлен для такого рода работ?
а что значит нехило приспособленый гараж? обычный гараж у меня был когда все делалось))) сейчас никакого нет (... даже без ямы был гараж, зато теплый и 100кв.м))))... яма и не нужна на самом деле когда под машиной пол метра жизни)))) техническое образование имхо не обязательно для того чтобы гайки крутить...
на счет увлечения всей жизни, сложно сказать, ведь в отзыве указано что это ПЕРВЫЙ мой внедорожник, а зарекаться что всю жизнь свою я буду увлечен внедорожниками, я пожалуй не буду... но я не против и всю жизнь этим увлекаться))))
на счет увлечения всей жизни, сложно сказать, ведь в отзыве указано что это ПЕРВЫЙ мой внедорожник, а зарекаться что всю жизнь свою я буду увлечен внедорожниками, я пожалуй не буду... но я не против и всю жизнь этим увлекаться))))
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
4
Ответить
карандаш194:
если пары 5,86 то наверно нужно еще и о корректировке спидометра говорить... езжу я очень аккуратно на мой взгляд, плюс меха, и насчет расхода чуть больше 13ти по городу я не выдумываю, и в принципе мне кажется это многовато. по трассе тем более с загрузкой я еду около соточки всегда, не нарушаю)
Они как бы родные, с завода, машина просто редкая.
Ответить
карандаш194:
а что значит нехило приспособленый гараж? обычный гараж у меня был когда все делалось))) сейчас никакого нет (... даже без ямы был гараж, зато теплый и 100кв.м))))... яма и не нужна на самом деле когда под машиной пол метра жизни)))) техническое образование имхо не обязательно для того чтобы гайки крутить...
на счет увлечения всей жизни, сложно сказать, ведь в отзыве указано что это ПЕРВЫЙ мой внедорожник, а зарекаться что всю жизнь свою я буду увлечен внедорожниками, я пожалуй не буду... но я не против и всю жизнь этим увлекаться))))
на счет увлечения всей жизни, сложно сказать, ведь в отзыве указано что это ПЕРВЫЙ мой внедорожник, а зарекаться что всю жизнь свою я буду увлечен внедорожниками, я пожалуй не буду... но я не против и всю жизнь этим увлекаться))))
Ну тупо гайки крутить ведь не достаточно, нужны хоть какие то знания по устройству автомобиля. Я вот, не обладая особыми знаниями в этом вопросе, не покупаю патриот только потому, что нет гаража и времени, чтоб неделями его переделывать. А так-то гайки крутить - не проблема, конечно)
2
1
Ответить
карандаш194:
китайского там нет ничего... где собран мотор я не знаю, знаю только то что работает как швейцарские часы)
пятидверка - гемор ибо ничего по кузовщине и по стеклам на него никогда не найдешь... хотя находят както, но сомневаюсь что без проблем, там выходит что двери, обшивки, задние крылья, пороги, накладки и стекла все не те что на трехдверке, а выпущено было пятидверок совсем мало, не более пятисот я думаю)))))
пятидверка - гемор ибо ничего по кузовщине и по стеклам на него никогда не найдешь... хотя находят както, но сомневаюсь что без проблем, там выходит что двери, обшивки, задние крылья, пороги, накладки и стекла все не те что на трехдверке, а выпущено было пятидверок совсем мало, не более пятисот я думаю)))))
Спасибо за инфу! Действительно, пробежался по объявам, а их на одной руке можно пересчитать. Знакомые предлагали его в качестве бюджетного проходимца, но в Казахстане и трехдверка редкость...
Ответить
OFA:
...но в Казахстане и трехдверка редкость...
в казахстане коранд немерено как мне казалось... да и объяв на колеса.кз немерено по корандам...
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
Ответить
Красивые фотографии, грамотно написанный отзыв и ответы на вопросы- легко читаются. Хороший авто . Удачи в эксплуатации.
5
Ответить
Ребята не надо писать о том чего не знаешь. машина прекрасна сама по себе. Очень жаль что сдох завод .Это же ВРАНГЛЕР и этим всё сказано.
11
Ответить
Builder59:
по техчасти то может и недооцененная, хотя че там все старье проверенное временем, но экстерьер очень печален, нива 3д в разы лучше выглядит на хороших колесах...
А причем здесь экстерьер? Для внедорожника он не так уж и важен.
Хотя... Внешне Корандо-Тагер выглядят довольно брутально, но не отвратно, скажем, имеют свою узнаваемую внешность, а Нива - это Нива, хоть 3д хоть 20дд. В те места, куда без боязни полезешь на Тагере или Корандо, на Ниве делать нечего.
Хотя... Внешне Корандо-Тагер выглядят довольно брутально, но не отвратно, скажем, имеют свою узнаваемую внешность, а Нива - это Нива, хоть 3д хоть 20дд. В те места, куда без боязни полезешь на Тагере или Корандо, на Ниве делать нечего.
Звезды видят группу граждан - на всю голову больных, и уставших, и нетрезвых, и счастливых!(с)
4
5
Ответить
георгий76:
Умилила фраза*когда проходимости стало мало*.Сам страдаю увеличением данного показателя на шниве,но смотрю в сторону тагера.Автор.150 коней хватает для таких катков,без изменения чисел в коробке?
Бензин неплохо, но попробуй еще рассмотреть вариант дизельного, возможно Корандо, будешь весьма удивлен, думаю, что в лучшую сторону. Посмотри видео https://youtu.be/7yAoqNaDYa0, парень из Сочи на дизельном Тагере прошлым летом с семьей ездил на о. Ольхон, получилось не торопясь 2 месяца по времени и почти 20000 километров.
Звезды видят группу граждан - на всю голову больных, и уставших, и нетрезвых, и счастливых!(с)
Ответить
enzoFerrari:
Подскажите, а двигатель - мерседес - китайский или корейский? или где он собран? Почему не купили пятидверный? Не сочтите за труд ответить, машина интересная, я между патром и тайгером не могу определиться
5-дверный вариант Тагера (Корандо) называется Роад-Партнер (Муссо), имеет те же самые узлы-агрегаты, но более длинную базу и очень(!) брутальную внешность http://www.drive2.ru/r/tagaz/m 1981/
Звезды видят группу граждан - на всю голову больных, и уставших, и нетрезвых, и счастливых!(с)
4
Ответить
enzoFerrari:
Ну тупо гайки крутить ведь не достаточно, нужны хоть какие то знания по устройству автомобиля. Я вот, не обладая особыми знаниями в этом вопросе, не покупаю патриот только потому, что нет гаража и времени, чтоб неделями его переделывать. А так-то гайки крутить - не проблема, конечно)
Если заинтересовала сама машина Тагер или Корандо (Муссо или Роад Партнер), заходи на клубный сайт Корандовод.ру, посмотри, почитай, узнаешь про нее все. Кстати, в Барнауле есть очень неплохо подготовленные экземпляры, а также отзывчивые ребята, которые примут в свою тусовку никогда не оставят в беде. А еще, каждый год проводится ежегодный Слет Корандоводов, обычно последние выходные июня, в этом году в Хакасии. Приезжай.
Звезды видят группу граждан - на всю голову больных, и уставших, и нетрезвых, и счастливых!(с)
1
Ответить
Доброго дня,подскажите почему был сделан выбор в пользу бензина,а не дизеля?
1
Ответить
ijufer:
Доброго дня,подскажите почему был сделан выбор в пользу бензина,а не дизеля?
Сложно объяснить... объяснить так чтобы трактористы помидорами не закидали)))) А ср@ча с любителями дизелей устраивать ниахота)))
Вобщем и целом ИМХО бензинка проще в обслуге, лучше едет, меньше пахнет и зимой теплее . Тяги мне на бензинке хватает везде и заглаза. Запасной насос стоит копейки в отличие от тнвд и помещается в бардачок, в случае отказа в далеке от цивилизации несложно меняется (в отличие от возможных проблем с топливной аппаратурой по которой спеца и в городе то найти проблема)... о сделанном выборе не жалею. Но спорить и доказывать что надо брать бензинку - не буду. Знаю людей на таких же машинах с дизелем, они тоже очень всем довольны и ездят там же и также...
Вобщем и целом ИМХО бензинка проще в обслуге, лучше едет, меньше пахнет и зимой теплее . Тяги мне на бензинке хватает везде и заглаза. Запасной насос стоит копейки в отличие от тнвд и помещается в бардачок, в случае отказа в далеке от цивилизации несложно меняется (в отличие от возможных проблем с топливной аппаратурой по которой спеца и в городе то найти проблема)... о сделанном выборе не жалею. Но спорить и доказывать что надо брать бензинку - не буду. Знаю людей на таких же машинах с дизелем, они тоже очень всем довольны и ездят там же и также...
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
10
Ответить
Спасибо что не оставили мой вопрос без внимания!)
Ответить
карандаш194:
три двери- это вовсе не проблема, вход выход удобен, позади места ОЧЕНЬ много, больше чем в прадике.
машина очень широкая, все вещи входят очень хорошо и место ясно дело остается не только мне но и пассажирке)
чтобы все входило и удобно доставалось у меня для поездок изготовлена этожерочка, устанавливаю в багажник и все тяжелое лежит на нижнем ярусе (бенз, вода, железо), все легкое наверхнем, плюс натягиваю сетку под потолок и укладываю туда комплект сухого белья на случай если потану в броду. у меня есть и багажник на крышу, если ехать в четвером на дальняк и на долго, то часть груза можно наверх закидывать, но ниразу он мне не пригодился.
машина очень широкая, все вещи входят очень хорошо и место ясно дело остается не только мне но и пассажирке)
чтобы все входило и удобно доставалось у меня для поездок изготовлена этожерочка, устанавливаю в багажник и все тяжелое лежит на нижнем ярусе (бенз, вода, железо), все легкое наверхнем, плюс натягиваю сетку под потолок и укладываю туда комплект сухого белья на случай если потану в броду. у меня есть и багажник на крышу, если ехать в четвером на дальняк и на долго, то часть груза можно наверх закидывать, но ниразу он мне не пригодился.
действительно одна из тех машин, которые внутри больше, чем снаружи выглядят
5
Ответить
Какие диски ставил и колеса параметры напиши вылет сверловка и тд
Ответить
Сергей:
Какие диски ставил и колеса параметры напиши вылет сверловка и тд
Диски зимой и летом разные. Летняя резина на ковке 15" ширина 9, вылет -25; зима на ковке 16" ширина 8, вылет -10 (или -8, точно не помню уже) и зимой и летом резина 33" сейчас. В след году возможно вновь на 35" перейду...
Лжецу мы не верим даже тогда, когда он говорит правду.
Цицерон
Цицерон
Ответить
карандаш194:
Диски зимой и летом разные. Летняя резина на ковке 15" ширина 9, вылет -25; зима на ковке 16" ширина 8, вылет -10 (или -8, точно не помню уже) и зимой и летом резина 33" сейчас. В след году возможно вновь на 35" перейду...
Ответить
Подскажите пожалуйста не очюсиалось ли чертежа корпуса под саб, обшивку вырезали? Не могли бы скинуть больше фото ?!
Ответить
OOOKKK
За все 5... Фотки супер, места бомбовские)
Что за объектив,фотик?
Что за объектив,фотик?
Как включацца 3 передача на механике???? Спой песню,Соловей....
1
Ответить
"это то авто" :)
Ответить
Моя пятёрка 580-я..о как!))
Много буков конечно зло, да и уметь читать зло, а уж уметь писать.. в нонешнем РФ вообще фу и бяка.
Хороший отзыв, толковый. Тоже думаю, только 5-дверка. либо Жып либерти KJ 2.4 либо.... мыслей много, а денех мало))
Много буков конечно зло, да и уметь читать зло, а уж уметь писать.. в нонешнем РФ вообще фу и бяка.
Хороший отзыв, толковый. Тоже думаю, только 5-дверка. либо Жып либерти KJ 2.4 либо.... мыслей много, а денех мало))
Мои отзывы: Ford Explorer 1996, Hyundai Elantra 1998
1
Ответить
Подскажите почему выбор пал на двигатель 2.3? Судя по отзывам связка 3.2 с автоматом надежнее. На родную механику очень много негатива в сети. Просто сам мечусь из угла в угол то ли 2.3 то ли 3.2. Ноакаляет конечно расход 20л и налог 15000.
Ответить
875566
Подскажите почему выбор пал на двигатель 2.3? Судя по отзывам связка 3.2 с автоматом надежнее. На родную механику очень много негатива в сети. Просто сам мечусь из угла в угол то ли 2.3 то ли 3.2. Ноакаляет конечно расход 20л и налог 15000.
родная механика, на самом деле, не так уж и плоха... во всяком случае она не рвется, не ломается, работает стабильно. мотор 2.3 тоже имхо надежнее 3,2. я когда выбирал, руководствовался также отзывами, опытом эксплуатации, опять же расходами на содержание(налог, страховка и т.п.), по мне дак 2,3 хватает за глаза, а автомат на внедорожнике мне кажется неуместным (хотя тут конечно у каждого свое).
Ответить
Чувааак, ты крууут ! Пейзажи вообще марсианские.
А пацаны при бабках , я так понимаю , на шишигах рассекают ? Ваще космос !
А пацаны при бабках , я так понимаю , на шишигах рассекают ? Ваще космос !
Ответить
вован афинский
Чувааак, ты крууут ! Пейзажи вообще марсианские.
А пацаны при бабках , я так понимаю , на шишигах рассекают ? Ваще космос !
А пацаны при бабках , я так понимаю , на шишигах рассекают ? Ваще космос !
ну... не знаю на чем рассекают пацаны при бабках, наверное не только на шишигах) меня моя машина по прежнему устраивает во всем) езжу каждый день, получая огромное удовольствие!
Ответить
МОЛОДЦА,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,много букаф,авто ништяк.Я себе тоже купил. Тоже также матюкаюсь от удовольствия.
Мой отзыв: Nissan March 2000
Ответить
:) Отличная машина. Кууууча позитивных эмоций. Сейчас на продаже моя в Барнауле, некисло прокачана. Просто появилась машина покруче. На Тагере я делал то, что на других машинах никогда бы даже не задумался вытворять :lol:
Ответить
vov4an
Сам владею данным автомобилем. Доволен. Цена-качество!
Во сколько обходится замена синхронизаторов?
Во сколько обходится замена синхронизаторов?
Доброго дня,подскажи п.ж. с чего пыльники на привода подходят?
Ответить
19155304
Доброго дня,подскажи п.ж. с чего пыльники на привода подходят?
Извините за поздний ответ, но пыльники не менял, не подскажу
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
Ответить
Оставить комментарий
Продажа ТагАЗ Тагер 2008 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Тагер 2008
790 000 ₽
Москва
Тагер 2008
649 807 ₽
Москва
Тагер 2008
1 130 000 ₽
Москва
Тагер 2008
423 000 ₽
Пушкино
Тагер 2008
510 000 ₽
Брянск
Тагер 2008
650 000 ₽
Псков
Тагер 2008
640 000 ₽
Волгоград
Тагер 2008
599 990 ₽
Самара
Тагер 2008
720 900 ₽
Армавир
Тагер 2008
885 000 ₽
Славянск-На-Кубани
Тагер 2008
870 000 ₽
Абинск
Тагер 2008
1 350 000 ₽
Пермь
Тагер 2008
749 000 ₽
Минеральные Воды
Тагер 2008
669 000 ₽
Тюмень
Тагер 2008
799 000 ₽
Тюмень
Тагер 2008
780 000 ₽
Омск
Тагер 2008
560 000 ₽
Нефтеюганск
Тагер 2008
870 000 ₽
Нижневартовск
Тагер 2008
600 000 ₽
Новосибирск
Тагер 2008
765 000 ₽
