Сузуки Джимни Вайд 1999 — отзыв владельца

Привет всем!  Решила тоже написать про автомобиль, который запал мне в душу. Не судите строго за возможно некоторые излишние эмоции, т.к. отзыв женский. Мы же без эмоций никуда)))
Вот что я писала о Джиме на одном из сайтов (не на Дроме) почти два года назад при приобретении этого маленького чуда.
«Впервые я увидела его давно, еще задолго до получения мной прав на вождение автомобиля. Мой знакомый выбирал себе авто, а я ездила просто с ним за компанию. Тогда мне просто запомнилась смешная «мордочка» этой машинки. Я не знала об этом автомобиле совсем ничего. Через пару лет я сама выучилась вождению и собралась покупать себе средство передвижения.
Джимник - моя вторая машинка. Первую покупала по принципу - любая, которая понравится и на которую хватит денег. Это оказалась легковушка Тойота Королла Церес.
Хочу заметить, что у нас в городе очень разбитые дороги. Буквально яма на яме. И каждый раз, когда Короллка задевала брюхом очередную колдобину, у меня прямо сердце кровью обливалось. Пара оторванных глушителей окончательно убедила меня в том, что моя машина обязательно должна иметь высокий дорожный просвет.
И вот тут мне вспомнилась та самая смешная "мордашка". Ведь она еще и была высокой. Я стала высматривать эту машинку в городе. К слову, их тогда было еще очень мало. Я гонялась по городу за всеми маленькими похожими на джип машинками, чтобы выяснить, как же называется мое чудо. Сначала я только высмотрела, что это Зузука. Решила, что это какая-то вариация Эскудика. Пересмотрела все Эскуды, но знакомой "физиономии" не увидела. В общем, через немалое время я узнала, что имя ему Джимни.
Выяснив марку интересующего меня авто я, естественно, полезла в Интернет и только тогда с удивлением и восторгом узнала, что это самый настоящий рамный, на двух мостах, джип, с практически неубиваемой подвеской. Больше у меня вопросов не было. Быстренько выяснив сколько стоит этот Покемончик, я помчалась в банк за кредитом и вот уже четвертый месяц являюсь счастливой обладательницей Машины моей Мечты.
Почти все мои знакомые, которым я показывала фотки машинки, которую тогда еще только собиралась купить, меня отговаривали. Говорили, мол, зачем мне такой уродец, да еще и такой маленький. Но меня было не переубедить. Для меня мой Джимник самый лучший автомобильчик на свете. Те, кто не может его оценить по достоинству, не принимаются во внимание. На станциях техобслуживания все с интересом рассматривали его, засыпали вопросами о нем. Бывшие хозяева, которых мне довелось встречать, всегда с грустью говорят о том, что когда-то пришлось его продать и что это чуть ли не идеальный во всех смыслах автомобиль. Причина продажи почти всегда одна - очень маленький. Это машина большей частью, конечно же, для двоих. Больше всего мне понравилась фраза одного автомастера, когда он рассматривал подвеску Джимника: "Ленд Крузер отдыхает!!!"»
Проездила я на этой машине около двух лет. В общем-то, только хорошие впечатления. Попробую пройтись по фактам, плюсам и минусам.
Ходовая действительно крепкая. Если на Цересе после тех же двух лет безремонтной эксплуатации было ощущение, что едешь на телеге (так все стучало и гремело), то Джим остался в хорошем состоянии. Перед продажей загоняла на диагностику. Результат: под замену левый задний амортизатор (он тек уже при покупке) и передние тормозные колодки. Все. Колодки (неоригинал) заказывала на Экзисте. Что-то около 400 руб с доставкой, если не ошибаюсь. Амортизатор так и не поменяла. Вот, правда, не знаю, связано с ходовкой или с чем еще, но машинку постоянно слегка тянуло вправо. Развал-схождение показало, что все в норме. Из отзывов, не только у меня такая проблема встречалась.
Еще периодически раздавался какой-то стук сзади. Стучать могло и на ровной дороге, и на кочках, а могло и не стучать. Зависимости не выявила. Причем стук усиливался, если на заднем сиденье садился человек. И чем человек тяжелее, тем стук сильнее. Может, тот же амортизатор? Еще грешили, что бачок омывателя заднего стекла плохо закреплен и стучит в обшивке двери. Потому что какой-то пластмассовый на звук стук был. Еще была версия, что просто что-то в багажнике плохо лежит. Но от перемены содержимого багажника тоже ничего не менялось. Короче, причину так и не выяснили. Может, кто-то знает, что это могло быть? Самой до сих пор интересно.
Омыватель заднего стекла у меня не работал. Вернее что-то там пыталось брызгать сзади, сантиметра на три в высоту, не больше. Тоже читала, что частая проблема. Может, засорилось. Не смотрели. А вообще в заднее стекло очень плохой обзор, так что я в основном по боковым зеркалам ориентировалась, благо они просто огромные.
Искала как-то в Южном воздушный фильтр. 2 часа бегала по автомобильным магазинам. Нашла один за 770 руб. Жаба задавила. Потом мне подсказали, что в соседнем городе (примерно 35км) есть за 450 руб. Помчалась туда, купила. Экономия сомнительная, но хоть покаталась))))) Не знала тогда еще про Экзист.
Больше ничего за 2 года не меняла, ну кроме масла, естественно, и резины. Масло было минералка. Его и заливала – Mobil какой-то там. Резина при покупке стояла 215/70/15, но почти лысая уже. Потом купила 205/65/15. Название не помню. Но на первой резине автомобиль смотрелся намного выше и лучше.
На пробеге где-то 115000 стало давить масло на движке из-под прокладки головки блока. Прокладку эту (оригинал) тоже заказывала на Экзисте – 380,63 руб с доставкой. Поменять не успела, отдала уже ее следующему владельцу.
Вот такой еще нюанс. У Джимни, оказывается, очень слабые ручки дверей. Как-то зимой слегка неудачно дернула примерзшую дверь и… отломала ручку. Муж что-то там прикрутил, но я опять ее оторвала. Потом оказалось, что это частая проблема. Когда узнавала, где ее заказать, говорили, что часто обращаются с таким заказом. Вот такая беда. Цена вопроса – около 1000 руб. Заказывала ручку на Экзисте примерно за 1400 руб, но почему-то сняли заказ. Вернули деньги. Кстати, чтобы добиться от Экзиста возврата предоплаты за товар, надо еще как поизвращаться. Короче, вернули деньги только через месяц после отмены заказа после кучи писем как электронных, так и заказных.
Про проходимость джипика можно почитать в других отзывах. Я на нем в дебри не ездила, охотами-рыбалками не увлекаюсь. Мне главное, что на бордюр заехать без проблем, если что. Понравилось, что зимой после метели ни разу не приходилось Джима откапывать, как Короллу. Сажусь, включаю пониженную и вперед. Ползет как танк. Муж на нем по снежной целине гонял. Снег где-то до высоты половины колеса. Был в восторге. С прокладкой между рулем и сидением, то бишь хозяйкой, конечно, машинке не очень повезло. После метелей я умудрилась аж три раза на нем застрять. Но это ни в коем случае не вина машины. Просто я с гордым видом (ну у меня ж джип!!!) заскакивала в какой-нибудь сугроб и там буксовала. Колеса закапывались и, естественно, потом уже никакая пониженная не помогала. Хорошо, не перевелись еще мужчины, да и сама машинка легкая – все три раза приходили на помощь и просто выталкивали нас с ним из засады. В колее сложновато на нем ездить. Колбасит по-страшному и болтает туда-сюда. Постоянно норовит из колеи выпрыгнуть и боком встать. Говорят, на Ками расстояние между колесами еще меньше, так вообще не представляю как тогда ездить.
Зимой заводилось авто не очень хорошо. Где-то до –23 нормально, потом замерзает. Помучалась немножко, а потом ставила сигналку на прогрев на –15 градусов по счетчику и на 20 минут. В общем, тарабанила она у меня по ночам, но нервы дороже. Расход зимой, при прогревах чаще, чем непосредственно езде, на постоянно включенном полном приводе, около 13л/100км. По трассе летом только на заднем - где-то 9л/100км. Это крайние положения по расходу. Бенз – АИ92.
Машина эта, конечно, не для гонщиков. На скорости до 80км/ч более-менее нормально, свыше 90 уже страшно. При сильном,  даже не очень сильном, ветре сдувает так, что еле удерживаешь на дороге. На грунтовке уже в 40км/ч страшно. Запросто можно улететь. Я когда в микроавтобус у друга села прокатиться, только поехала, смотрю на спидометр, а там УЖЕ СОТНЯ!!!!!! Я уж и отвыкла от таких скоростей)))))))))) Благо я не гонщик, и для меня это не главное. Вообще даже не понимаю вопросов типа: а за сколько у тебя разгоняется до сотни. Тише едешь – дальше будешь. Обгонять, конечно, на Джимке тяжеловато. Но, в принципе, можно, если очень уж надо. Да, руль крутится тяжеловато у этой машины. Так, вроде, не замечала, но когда прокатилась на Исте знакомой, офигела от того, какой у нее руль невесомый. Почему-то меня это удивило, хотя вполне логично.
Кроме всего прочего, Джим очень крепкий. Однажды на природе с перепугу перепутала педали (как часто делают это женщины J ) и вписалась в здоровенную такую корягу. Чуть-чуть защиту погнуло, да бампер перекосило, а так все отлично, хотя удар был хороший.
Самым большим недостатком Джимни для меня оказался его размер. Все-таки очень маленькая машинка. Сзади очень тесно. Взрослым людям тяжеловато, особенно за водительским сиденьем. Три двери – катастрофа!!!! Встань – я выйду, называется. Каждый, кто протискивается назад, норовит пнуть передние сиденья. Кроме того, задние окна затонированы, окошки задние не приоткрываются. Пару раз довелось проехать там пассажиром, так у меня в буквальном смысле начинался приступ клаустрофобии. Ужасно!!!! Это и была главная причина, которая натолкнула меня на мысль продать мой любимый автомобильчик. Захотелось простора. Поэтому и купила теперь басик Тойота Лит Айс Ноах. Кстати, в Джиме, несмотря на всю его миниатюрность, сиденья можно разложить почти в ровное место: передние до упора вперед, спинки назад и вровень с сидушками задних сидений. У обеих спинок задних сидений тоже отдельно регулируется наклон. Только до конца назад они не ложатся, потому как дверь багажника начинается. Если же нужен большой багажник, сидушки задних сидений поднимаем вертикально к спинкам передних, спинки задних кидаем вперед, и получается большой багажник с ровным полом.
В общем, длинный отзыв получается. Начну закругляться, а то мыслей еще много, но боюсь, будет утомительно уже. Постаралась расписать все честно, указать все существенные недостатки. Извиняюсь очень за фотки. Машинка уже продана. Поэтому выкладываю только те немногие, что нашла. Кажется, они все с телефона были сделаны.
Несмотря ни на что, мне этот автомобильчик очень понравился. До сих пор ностальгирую, когда вижу забавные «мордочки» Джимников в городе. Прокатав на нем два года почти без забот, могу сказать, что с удовольствием взяла бы его опять вторым автомобилем в семью. Может, когда-нибудь мы это и сделаем…