Сузуки Джимни 2002 — отзыв владельца

Всем привет!
Получила я водительское удостоверение в июле 2011 года, деньги на автомобиль появились буквально через месяц. Так как по городу передвигаться приходится много, было решено взять полноприводный, чтобы не подводил в непогоду зимой (прошлая зима запомнилась особо, когда из дворов не могли выезжать автомобили). Сначала я выбирала между Toyota Vitz и Toyota Yaris, но периодически появлялись мысли на тему определенных моделей Subaru, Suzuki, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, да даже Daewoo Matiz (!) но так как параметры мои были малолитражка, компактная, полноприводная, АКПП, то всё равно вовзращались к Витцам и Ярисам. Долго мониторила на местном сайте раздел продажи авто, но к тому времени, как уже деньги были на руках - все хорошие разобрали, а шило-то засело и потому поехали на рынки, но всё равно были записаны номера телефонов по Витц, Ниссан Марч, Сузуки Джимни. Посмотрели не много машин, так как выбора особо не было, самым подходящим вариантом оказался Сузуки! Я вообще-то джипы не люблю, но когда я в него села, мне стало очень комфортно. Меня конечно смущала турбина (0,7 двигатель, а машинка-то всё-таки тяжеловата), но было решено взять.
Спустя неделю поехала на диагностику, проблем особых не обнаружили, по мелочи: сальники поменять, ролик натяжителя генератора да воздушный фильтр. Компьютерная диагностика выдала ошибку, но её не расшифровали, поэтому предложили, когда приеду менять что-то из списка выше - заодно перепроверить бесплатно, потому что всякое бывает, глюки может =).
Пока жду заказанные сальники, фильтр уже пришёл, а с роликом проблемы, его найти сложно, да ещё и ждать два месяца (ну что делать, редкий автомобиль, да и с Сузуки всегда проблемно детали не у официалов покупать).
От себя как девушки скажу, что машина действительно женская, из волнующих вещей - всё та же турбина и её шумность, а так - для первой машины даёт уверенность на дороге за счёт посадки.

Отзыв будет пополняться по ходу опыта владения, фотографии тоже будут позже.