Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Сузуки Гранд Витара - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Быстрый выбор модели: 

Всем привет. Зима близится, решил что пора снимать свои Cordiant Off-Road и ставить зиму. На кордиантах за сезон проехал всего лишь 1965 км. Из них пару раз ездил в города по 150 км в одну сторону, один раз потому, что в тот момент не было возможности съездить на Логане, второй — за дисками.

Как видите, езжу на Витаре довольно-таки мало, но при этом всякое желание продавать её пропало (хотя признаюсь, недавно смотрел Шевроле Трекер 2.0 АТ), то решено было приобрести диски, чтобы иметь два комплекта колёс и лишний раз не кормить шиномонтажников....

, пробег 287 200 км   

Привет, краткий отчет о путешествии в Карелию и на Кольский полуостров. По машине, без нареканий, мы уже немолодые, пробег более 90 000  км, потому масло 100 грамм на 1000 км, приходилось доливать, учитывая различные дороги и мой стиль вождения, считаю это норма.

Цели достигнуты, из Москвы - Соловки, Териберка, Мурманск, Терский берег до Кузомени и деревни Варзуга, все пройдено.

Если кратко, никакая Турция и Египет, рядом не стоят, нам повезло с погодой, видели белух в Белом море и не увидели китов в Баренцевом....

, пробег 95 000 км   

Всем привет. После большого перерыва, локдаунов и закрытия границ, болезни ковидлой всей семьей, наконец вырвались на оперативный простор в длинное путешествие. Прошлогодний Питер не считается, это как съездить в Подмосковье, почти пригород.

Идея смотаться в Крым, возникла буквально за пару дней до майских и была под вопросом до семи утра первого мая, дня выезда. В итоге в восемь утра вдвоем с женой, рванули на М-4.

Это был тихий ужас, пробки, бесконечные ремонты дорог и это на платной дороге, за которую в один конец отдал почти 2000 рублей....

, пробег 84 900 км   

После 9 с лишним лет владения автомобилем пришло время с ним расстаться, т.к. уже не удовлетворял потребностям. Дети подросли и возникла необходимость в автомобиле более 5 мест.

За время эксплуатации авто исправно выполнял свои функции и не сношал мозг владельцу, за что ему большое спасибо.

Из ремонтов была замена яиц(стойки стабилизатора поперечной устойчивости), передний сальник раздатки, датчик давления масла и задние колодки. И ВСЕ!!! Остальное все осталось родное, включая резину. Правда и накатал я за 9 лет немного - всего 80 тыс, т.к. работа специфичная и дома бываю редко....

   

Хотя зима уже вот-вот закончится, но у нас в Иркутске еще пробрасывает снег.

На фоне такой погоды вспомнилась мысль, которая крутилась в голове с нового года. Хотел поделиться.

Бывают такие машины, на которых зимой ездить круче, чем летом. Веселее, интереснее, больше удовольствия. Эта машина - как раз такая.

Летом она немного теряется среди более быстрых тачек. А вот зимой. Зимой дорога становится мягкой и не так чувствуется жесткость подвески. Зимой стартуешь в гору и обходишь монопривод в городе....

   

Всем добрый день!

Продал машину летом с пробегом по одометру 250 тыс. км. и реальным почти 300. Перед продажей была произведена серьезная подготовка, включающая замену переднего редуктора (рициклинг), замена салона, руля, замена ШРУСа кардана и т. д., почти все написано ниже.

На момент продажи двигатель также практически не употреблял масло и чувствовал себя отлично. Новый натяжитель малой цепи и цепь сама установлены оригинал, уже второй комплект. В задней подвеске заменило один рычаг перед продажей, а так за все время не лазил туда совсем....

, пробег 275 000 км   

29.07.19г

тех обслуживание + фото лето 2019.

Папа приехал в гости в Иркутск, заехали на сто и сделали пару фото.

замена масла в двиг, neste5/40 4,5 литра 3000р

в акпп suzuki ATF 3317 4 литра 2700р

в раздатке, мостах, W75-90 3.5 литра (а купил 6 литров, вот и слушай продавцов) 3200р

замена фильтров, свечей, колодок и новый акб. 8500р

, пробег 125 000 км   
, пробег 180 000 км   

Когда подходишь к машине, первое, что бросается в глаза - насколько она высокая. Я даже не представляю, куда нужно на ней заехать, чтобы задеть что-то днищем или порогами. После пятнадцатисантиметровой легаси эта машина кажется такооой высокой, что не верится своим глазам. Не верится, что такие высокие машины вообще бывают. Никак не могу привыкнуть. Не знаю, должен ли я еще раз повторить, как далеко от земли находится ее днище, ну да ладно.

И когда садишься в нее, то тоже как будто переезжаешь на второй этаж....

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Сузуки Гранд Витара.
Посмотреть всё о Сузуки Гранд Витара

Подробные отзывы автовладельцев Сузуки Гранд Витара с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром