Сузуки Гранд Витара 2003 — отзыв владельца

Досталась в 2010 году с пробегом 51 тысяча километров, до этого были Тойота Королла 98 года и Форд Таурус 3.0 V6 1991 года, но вот пришло время  с ними расставаться , а на замену пришла сузуки. С первых дней машина понравилась ,высокая, подключаемый полный привод , понижайка , абс, климат контроль, 4 стеклоподъемника , большие зеркала в которые все прекрасно видно, их эл.регулировка и обогрев, да и печка жарит на ура) Вообщем был доволен по уши, и на бордюр если что залезть можно, и в лес поехать за грибами, или на отдых, да и зимой особенно проблем с застреванием не возникает) По бездорожью  лазил умеренному без фанатизма, ибо машина полный сток без лифта и т п. За 4 года владения уже сложилось определённое в целом хорошее впечатление но не без недочётов конечно ) Но теперь обо все по порядку )

ПЛЮСЫ: Высокий просвет как уже писал выше (забыл что такое скрежетать днищем по ямам),  подключаемый полный привод  парт тайм с понижайкой, РАМА, вообщем все атрибуты настоящего внедорожника, так что проходимость на уровне,в особенности по сравнению с паркетниками) а если еще лифт сделать, колёса поставить поинтереснее тогда вообще молчу) , места в салоне на ура( со своим ростом в 191 см спокойно в нее помещаюсь) да ещё и левый локоть можно поставить на обшивку двери если заскучал в пробке) , надёжность - никогда не поводила,  да и достаточно симпатичный как  снаружи, так и внутри ) Про абс, климат контроль ,обогревы зеркал так же писал выше) А чуть не забыл самое интересное, 3 розетки есть, 2 в салоне, одна в багажнике)  В целом достаточно комфортный неприхотливый автомобиль) и так же сравнительно недорогие запчасти на него

Ну а теперь к МИНУСАМ: Динамикой особо не блещет , как никак рядная двушка, 2.5 V6 версия говорят поинтересней, но врать не буду сам на ней никогда не ездил , да и глупо от такой машины требовать какой то динамики, не для этого она создавалась чтобы наваливать на ней , так что меня лично это особо не напрягает.Обгоны проходят на ура на 4 й передаче)

На трассе если колея, то начинается весёлое кидалово-швырялово) Комфортная скорость 100-110 ,дальше страшно да и не к чему, к тому же бензин начинает жрать как напуганная) Жестковата сама по себе машина, да и как уже говорил козлит) Зимой таскает тоже на ура, порой страшно ехать ,задний привод как никак)

Багажник маленький даже незнаю считать ли за минус, все равно там ничего не вожу особо, может саб туда воткнуть чтоли)

В поездках на дальняк устает зад,спина и ноги , может конечно из за моей комплекции но 5 часов подряд пилить в витаре тяжеловато ,не критично конечно но тем не менее)

Ну вот вообщем то и все по минусам и плюсам) Теперь отдельно о расходе топлива хотелось бы сказать , особо он никогда не волновал, специально его никогда не высчитывал ,но по ощущением летом  в пробках если стоять то литров 14 , зимой под -30 с прогревами и пробками чуть ли не под 20 ку бывает ,трасса если не топить в литров 11 можно уложиться ,если топить то литров за 14 точно будет) Это все относительно, съела бенз - заправил , нет проблем)

Сейчас пробег уже 87 тысяч килломметров , машине 11 лет, сам за 4 года накатал 37 тысяч киллметров (и то что часто бывало на дальняк ездил) Никаких проблем она не достовляет и не ломаеться! Единственное что на 65 тысячах заменил резинки стабилизатора ибо они разбились и им пришел конец, стали гукать на кочках) , тормозные колодки на 70 000 передние для профиликатики (запас еще был) , антифриз японский , и тормозуху ) Также на 80 000 делал диагностику подвески, обнаружили небольшой люфт правого переднего колеса, все вылечилось заменой ступицы с подшипником в сборе(ибо по отдельности там подшипик не меняеться) . ну и ремень) Для 11 лет я считаю это пустяки) Все запчасти ставил только оригинал вплоть до  салонного фильтра.Масла токо мобил 5в50,в редуктора тоже мобил , про фиьтра и тп уже молчу) Бенз лью токо 95 ) Свечи до сих пор родные года выпуска как и машина , по мануалу написано раз в 110 тысяч менять,но думаю заменю на 90 ))) Также за время владения поставил новую летнию резину Dunlop Grandtrek AT3, ибо доставшиейся с машиной бирджстоун туранза поизносилась хорошо и собирала в себя саморезы токо так на ура), затонировал заднию полусферу, и воткнул туманки ) Про отломанную заднию ручку - расходник, менял пару раз потом достало, если не я так кто нить зимой по незнаию ее сломает обязательно)  

Единственное что на машине много сколов царапин,и т п, но зато не страшно если случайно где нить корябнешь)

Итог: В целом доволен))) P.S до моего владения машина была в одной семье( в моей же) ездил дед и до 50 000 км обслуживалась только у официалов . Отзыв пишу первый, особых навыков написания их на этом сайте у меня нет если что) спасибо тем кто дочитал)