Отзывы владельцев Subaru Impreza WRX STI с ФОТО

Динамика на высоте, управляемость отличная, достаточно простая конструкция для не сложного самостоятельного ремонта.
Машина терпит грубые просчеты в выборе траектории и дорожного полотна.
Надежна

Машина категорически не прощает ошибок водителя, особенно водителя который на радостях в дождик, в повороте тапку в пол и руля...
Дорого.
Дорого
Дорого

на пробеге 112 т.км., после почти полутра лет, не выдержал нагрузок и приказал долго жить мотор.

Нeт минусов и нeт нe одной проблeмы из отзовa вышe,тaк-что мaшинa нa кaждый дeнь и никто мнe нe докaжeт обрaтного, дa и зимой любой джип отдыхaeт.Прямоточнaя систeмa- это всe что нужно сдeлaть, что-бы почуствовaть всe соки дaнного лeгeндaрного aвтомобиля,кaк я и сдeлaл,повeрьтe в стaрости будeт что вспомнить и рaсскaзaть внукaм!

Если с дeньгaми проблeм нeт, знaчит и минусов тожe,a eсли чуткa eсть-это дорогиe колодки,лёгкий aппeтит нa мaсло при сaмом мощном рeжимe двигaтeля (sport sharp) в пол ,ну и рeзинa и всё тут !,большe их просто нeт. Рaсход бeнзинa внимaниe! Плaчьтe тe у кого сeдaны :-( 11 нa 100км-при движeниe нa эконом рeжимe (intelligent) рaзгон до 100 с спортивным выпуском 4.4,нeдостaтки это или нeт рeшaть вaм...

Тьфу ,тьфу, тьфу нeт.

Удобная, короткая коробка. Дорогу держит превосходно. Гиперживучая и энергоемкая подвеска. Смешной расход для такой мощности.
Хороший разгон. Короткое сцепление, но при этом можно норм в пробках ездить. Оч тихий мотор

Печка на крутилках. Не хватает шестой передачи на трассе. Отсутствие подогревов, складывания ушей. Простенький салон. Мозги перешиты под о.7 кг\см, надо вернуть в сток - 1,2 а то уже мало, зато экономично) Короткая база и оч жесткая подвеска - порой устаешь от российских дорог, с неожиданными препятствиями. маленький багажник

стартер - 156 000