Субару Импреза 2002 — отзыв владельца

Добрый день Уважаемые автовладельцы!!! Пишу свой второй отзыв на этом сайте. Первый был про МАРК 2. Итак начнем. Купил я субару только лишь по той причине, что ходя по авторынку, она мне сильно приглянулась своим дерзким внешним видом. Посмотрел, не испугало даже то, что машина из Сингапура и мне в принципе понравилось. Купил я её за 220 деревянных рублей. Мне досталась: СУБАРУ ИМПРЕЗА, 2002 года выпуска, седан, темно-синий цвет, правый руль, из Сингапура, АКПП, полный привод, 2 подушки безопасности, ПЭП, 16 литье с новой резиной "Мишлен"
Технических проблем в машине почти не было. Поменял все расходники (кроме ремня ГРМ и роликов, так как они были заменены недавно, о чем свидетельствовал чек, предоставленный продавцом), поставил вместо штатной магнитолы новую, да сигнализацию с автозапуском. По ходу эксплуатации выявилось, что при включении задней передачи происходит сильный толчок с металлическим звуком. Осмотрев автомобиль стало понятно, что порвалась подушка коробки, замена её обошлась в 1500 рублей и данное явление, описанное выше, тут же пропало. Больше с машиной за 5 месяцев эксплуатации вообще ничего не делал. Ходовая была в полном порядке, коробка и мотор работали как надо, да и вообще я не собирался на ней долго ездить, поэтому и вкладывать деньги я в неё не хотел. А не хотел я на ней ездить по двум причинам, для меня очень серьезным:
1. В этой машине вообще нет никакой шумоизоляции, даже нормальных подкрылок нет, тем более сзади. Она шумит ужасно, какдый маленький удар камушка о кузов не слышен только когда громко играет музыка. Это очень сильно напрягает. Для примера даже в Тойота ИСТ, на котором ездит жена все намного тише и ничего подобного не наблюдалось. Да и вообще эта самая шумная машины из всех японцев, которые у меня были, а было у меня их 8 штук.
2. И самое главное- ОНА ВООБЩЕ НЕ ЕДЕТ! 95 л.с (в ПТС почему-то указано 90 л.с.) , полный привод, колеса 16 диаметра и АКПП делают свое дело, в результате которого меня на прямой эстакаде, а тем более в маленький подъм,  и даже со светофора  девятки и десятки рвали как стоячего, я уже не говорю про машину жены- Тойота Ист, которая набирала сотню, пока я добирался только до 70 км.час.
И в итоге было принято решение продать машину, потому, что я не смог ездит на машине под маркой СУБАРУ и видеть ехидные лица водителей ТАЗов.
А так в принципе машина не плохая, очень удобные сиденья, почти вечная ходовая, расходники по нормальным ценам (так что не надо боятся завышенных цен на расходники СУБАРЕЙ), такие же цены как и на тойоту. Отличная, агрессивная внешность, за что она мне и понравилось, замечательный цвет.
Посредственные тормоза, но для её веса вполне хватает, тем более, что сзади барабаны.
Замечательный головной свет: вместе с противотуманками светят не хуже хваленного ксенона и смотрится классно!
Многие утверждали , что Сингапурские машины плохие, но я ничего такого не заметил и разницы между чистокровными японцами не понял, кроме кожи (кстати не лучшего качества), спидомерта, оцифрованного до 220 км.ч. (которые эта машина никогда не наберет) и рычажков поворотников с дворниками перепутанных местами(как на европейцах). Морозов у нас не бывает, поэтому тепла от печки хватает, а вот кондиционер работает хреновато, пока охладит всю машину на 4 скорости вентилятора, то уже из неё надо выходить.
И вот какой вывод я сделал! Для людей которые любят спокойную, размеренную езду и их не пугает жесткость в движении машина подойдет. Кто любит ездить побыстрее, помягче, чтобы в салоне было тихо- ответ однозначный!!! Это не та машина!!! И не ругайтесь сильно, кто любит СУБАРУ ИМПРЕЗУ с мотором 1.6л и полным приводом. Просто эта машина не по мне, тем более после МАРК 2 в сотом кузове, Хонды Авансир, Тойоты Карины ЕД и даже после Мазды фамилии (а вней 88 л.с.), которая кстати и то быстрее ехала, чем мой СУБАРЬ!!! С, уважением!!! Привет из Сочи!!!
P.S. А продал я её за 250 деревянных рублей, тем самым полностью вернул все деньги, которые в неё вложил вместе с бензиной. А вот забыл, она помимо того, что не едет еще и жрет как слон- 14 литров в городском режиме, это просто УЖАС!!! И продать её не легко, машина явно на любителя.