Субару Форестер 1997 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
Ну вот я наконец стал счастливым обладателем этого белого "Танчика", всегда мечтал иметь машину с полным приводом, это кстати моя четвертая машина, первая была Toyota Starlet  обьем 1литр с левым рулем 1989г. я на ней учился ездить при моем росте под 190 все гаишники ржали когда я из неё вылазил. Затем была Мазда 626 переходка и Toyota Carina E 1994г. 2л. кстати я на ней само долго отъездил 2,5-ой года машина отличная, но я болше 2-3 лет на одной машине не ездию.
И вот мечта о 4везде сбылась, у меня дача в горах, на Карине приходилось не доезжать до дачи километра полтора, и все время переживал как там машина не унесли ли колеса. На Форике же въехал на саму дачу и даже не понял как. Хоть и говорят что Форик это не Джип, но где то очень рядом это точно Вот. Вобщем мечта о тех местах куда я не мог доехоть сбылась.
Теперь о машине выбор был очень долгим у нас найти хорошую машину очень тяжело искал 2недели, базар СВХ всякие объявления уже начал было сильно расстраиваться, что нет такой машины которая бы мне понравилась (искал имеено Форики, предпочтение отдавал серебристым и 98года), и тут вдруг купил свежие "КОЛЕСА" это у нас газета такая, звоню берет мужик, говорит мол есть у нас два Форика на СВХ стоят еще нерасоможенные. Ну я уже ни на что ни надеясь, но все равно договариваюсь о встрече. На следующее утро встречаемся на СВХ смотрю на мышину и сердце мне подсказывает машина моя (но блин белая и 06.11.1997г.в.), облазию её всю осматриваю, соостояние идеальное на днище ни ржавчинки все как новое, глушак прямоток можно в него как в зеркало смотреться, движек щепчет, везде щильдики что пройдено ТО100, кстати пробег 104000км, ну я конечно на ней прокатился по территории СВХ по рельсам туда обратно, чтобы ходовку проверить на прочность все изумительно, за исключением аккумулятора поставили какойто "Электра", но это думаю не проблема.Ударили по рукам сделали доверенность задним числом у их него натариуса, и все про все заняло 3дня с оформлением в ГАИ. Забираю я машину, и вот я счастливый обладатель Форестера.
По ТО машины:
замена аккумулятора (какойто корейский необслуживаемый) -50уе
замена топливного филтра Fram -18уе
масляный фильтр Fram -8уе
воздушный фильтр SCT -10уе
замена+масло 5W30 синтетика 5л -55уе
в коробке и в редукторах не менял посмотрели сказали что как новое.
замена+масло ГУР D-III -30уе
колодки тормозные в круг, жидкость с заменой -70уе
сигналка TOMAHAWK 9030- 250уе
да кстати забыл аппаратура в машине DVD CD MP3 и т.д. была не подключена, объяснили тем мол чтобы не украли по дороги сняли ее и привезли сами, а из машины сперли какойто переходник, вобщем подключение всего этого добра + адаптация радио 25уе.
ну вот вроде и все.
Машиной очень доволен минусов в ней пока не нашел, одни плюсы.
Все что увидите на фотографиях все родное, за исключением линолеума который я вырезал в багажник, очень удобно протер влажной тряпкой и Чистота.
Извеняйте если что не так.