SsangYong Actyon 2010, дизель, 1998 куб.см, 175 л.с. (Турбо)

08.02.2011 Сергей-Толстяк

Ульяновская обл.
Сообщений: 19063

Очень бы хотелось увидеть тест машины вне дорого. И тест на морозоустоичивость.
Спасибо.

Цитировать

Nissan safari 60 td42___ Nissan Pathfinder

Мои отзывы: Toyota Mark II 1992, Nissan Pathfinder 1998, Suzuki Grand Vitara 1996

105

1

08.02.2011

87.103.234.---

На фотография сначала принял машину за малолитражку

Цитировать

61

13

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Сергей-Толстяк:Очень бы хотелось увидеть тест машины вне дорого. И тест на морозоустоичивость. Спасибо.

1. Будет.

2. Со вторым проблема - у нас уже тепло (-15 ночью). Поэтому, к сожалению не получится.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

Мой отзыв: SsangYong Actyon 2010

25

1

08.02.2011 Garu

nvkz
Сообщений: 163

хароший паркетос =)
с виду..... остальное покажет время

Цитировать

24

20

08.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

Может в промышленный холодильник её, да поморозить и проверить запуск?

Цитировать

57

5

08.02.2011 Читака2

95.154.106.---

А где фотка с грязного подлокотника?
Цитирую: Машина новая, салон в пленке, но подлокотник грязный (http://twitter.com/dromru/status/34825368628232192)

Цитировать

15

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Читака2:А где фотка с грязного подлокотника? Цитирую: Машина новая, салон в пленке, но подлокотник грязный ( http://twitter.com/dromru/status/34825368628232192 )

Смотрите дополнение.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

ALEX_23:Может в промышленный холодильник её, да поморозить и проверить запуск?

Я подумаю. Нет у меня знакомых в этой сфере.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

4

8

08.02.2011 Сергей-Толстяк

Ульяновская обл.
Сообщений: 19063

И еще один вопрос на МИМС2010 машинка выглядила маленько по другому. Это была топовая версия или просто концепт?

Цитировать

Nissan safari 60 td42___ Nissan Pathfinder

26

08.02.2011 MichaelSS

Новосибирск
Сообщений: 31

Какой тип подвески? Всё таки было бы интересно посмотреть как он будет себя вести на морозах....

Цитировать

Toyota Ipsum ACM21/ 2AZ/ 240s/ 2002

4

1

08.02.2011 Dmitryyyii

82.200.101.---

а бензиновая версия будет? а то на нашей дорогущей гов--ной солярой для камазов он долго не протянет не везде есть ДТ евро5

Цитировать

22

1

08.02.2011 иван Ш 34

85.26.233.---

Будем надеяться на тест ,а не рекламу.Я думаю сейчас самое время испытать карейца на устойчивость и выносливость в зимних условиях во Владике , с его морозами и влажностью.Ох как тяжело будет корейцу бодаться с японцами.Удачи вам ДРОМ.

Цитировать

20

3

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Сергей-Толстяк:И еще один вопрос на МИМС2010 машинка выглядила маленько по другому. Это была топовая версия или просто концепт?

На МИМСе представили почти производственный вариант. Кузов тот же, разница в оптике и бампере. Это была выставочная версия, не топовая.

Топовая у нас. Но у нас топ по коробке, еще есть топ на автомате.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

MichaelSS:Какой тип подвески? Всё таки было бы интересно посмотреть как он будет себя вести на морозах....

Независимая. Отдельно сделаю полный обзор подвески с фото.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Dmitryyyii:а бензиновая версия будет

Нет, не будет.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

15

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

иван Ш 34:Будем надеяться на тест ,а не рекламу.Я думаю сейчас самое время испытать карейца на устойчивость и выносливость в зимних условиях во Владике , с его морозами и влажностью.Ох как тяжело будет корейцу бодаться с японцами.Удачи вам ДРОМ.

Моя первая машина была дизелем: Карина 89 года. Двухлитровым, автоматным седаном. Практика эксплуатации показала одно: в любой мороз при живом аккумуляторе и нормальной компрессии машина заводилась с полуоборота.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

5

9

08.02.2011 fishkin

Самара
Сообщений: 34

Хотелось бы увидеть этот аппарат на бездорожье или в снегу.

Цитировать

8

1

08.02.2011 иван Ш 34

85.26.233.---

А пикап будет на его базе???????

Цитировать

3

08.02.2011 Android38

Сообщений: 143

Хотелось бы узнать про работу и динамику автомата - а тут механика. Тест драйв на автомате будет?

Цитировать

5

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

fishkin:Хотелось бы увидеть этот аппарат на бездорожье или в снегу.

Планы пока такие:

1. Hill Climb - заедем по гравийке на сопку. Потестируем подвеску, полный привод.

2. 402 метра по льду. В напарниках у нас будет русский Nissan X-Trail.

3. Трек. Поездка на асфальтовый картодром.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

7

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Android38:Хотелось бы узнать про работу и динамику автомата - а тут механика. Тест драйв на автомате будет?

Думаю, что нет. Или скорее - не в этот раз.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

3

2

08.02.2011 Creat_or

Хабаровск
Сообщений: 55

Думаю поддержат многие..побольше фоток внутри и снаружи, багажник, под капотом..пока новенький без следов "боя":)

Цитировать

Если задача решаема волноваться не стоит, если нет, то волноваться нет смысла…

11

08.02.2011 nuris

Нефтекамск
Сообщений: 235

Рядом с Хтрейлом нужно сфотать, чтобы габариты понять. Как греется?

Цитировать

2112, Opa 1.8, Surf 185,
Legacy BP5 2.0 R,
Форд С-макс 1.8,
Camry 2.4 V40, Outl XL 2.4 МКПП

Мои отзывы: Subaru Legacy Wagon 2003, Audi A6 2001

9

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Creat_or:Думаю поддержат многие..побольше фоток внутри и снаружи, багажник, под капотом..пока новенький без следов "боя":)

Сделаем.

Он весь в чехлах из полиэтилена, с завода. Пока заметная потертость на подлокотнике - вызвано это тем, что данная версия авто была собрана одной из первых на своей линии. В ней успели многие побывать, сборку тренировали на ней.

При этом пробег по одометру около 250 км.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

08.02.2011 GnomusTroll

Сообщений: 143

Устроить на нём бы пробег Владивосток-Санкт-Петербург-Владивосток!

Цитировать

44

08.02.2011 МахХх_

37км от Владивосток
Сообщений: 10817

Управление печкой удобно? на фото кажется,что руки придется тянуть )
каково звучание штатной музыки (по сравнению с хитрилой и камрушкой)

Цитировать

Lexus RX300 '05

Мои отзывы: Toyota Cresta 1992, Honda Ascot Innova 1992, Toyota Crown 1995, Toyota Crown 1997, Toyota Cresta 1994 и другие

3

08.02.2011 Alex_Sun1980

217.117.190.---

Мне кажется что за такую машину это непристойная цена. В той-же ценовой группе, тотже раф 4, А раф это уже тойота.

Цитировать

30

15

08.02.2011 матчиб

213.87.114.---

А минималка есть! По какой цене, сто входит в камплектацию?

Еще ниссан поставит на дальном востоке завод и мазда,

через 2 года пройдут выборы запустяться заводы,

и кривой руль на 1000% запретят!

Цитировать

16

18

08.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

Видел это покемоночудо на Московском автосалоне. По раскраске производитель позиционирует для слабого пола.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009

14

1

08.02.2011 метронидазол

212.74.207.---

С ценником не согласен.

Цитировать

33

2

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

МахХх_:Управление печкой удобно?

Непривычно. Не более

МахХх_:каково звучание штатной музыки (по сравнению с хитрилой и камрушкой)

Наш опытный меломан потом обязательно отпишет.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

4

1

08.02.2011 метронидазол

212.74.207.---

GnomusTroll:Устроить на нём бы пробег Владивосток-Санкт-Петербург-Владивосток!

Развалится...У нас же собран.

Цитировать

18

29

08.02.2011 vanya7

город Воров
Сообщений: 107

Уж больно на ***ель Антарру похож.

Цитировать

19

2

08.02.2011 Fox_liar

Омск
Сообщений: 894

А не хотите как парни из Топ Гир махнуть на северный полюс? Ну или хотя бы до Дудинки, Северного Ледовитого и назад?

Цитировать

Toyota Carina Si my road 211 - 2001 - Эх продал друга...
Audi A4 1.8 TFSI 2010

Мои отзывы: Toyota Carina 2001, Audi A4 2010

14

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Fox_liar:А не хотите как парни из Топ Гир махнуть на северный полюс? Ну или хотя бы до Дудинки, Северного Ледовитого и назад?

1. Где-то в сентябре мы хотели взять Икстрейл, Калину и SsangYong и съездить в Январе 2011 в Магадан через Якутск.

2. Но пришли первые холода: мы прикинули сколько это потребует денег+времени+здоровья. И решили отказаться от этой идеи. Затея прикольная, читателям понравится, - но эффект (массовость) не такой, чтобы в этим делом заниматься серьезно.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

8

1

08.02.2011 Fox_liar

Омск
Сообщений: 894

naibuki:1. Где-то в сентябре мы хотели взять Икстрейл, Калину и SsangYong и съездить в Январе 2011 в Магадан через Якутск.
2. Но пришли первые холода: мы прикинули сколько это потребует денег+времени+здоровья. И решили отказаться от этой идеи. Затея прикольная, читателям понравится, - но эффект (массовость) не такой, чтобы в этим делом заниматься серьезно.

Да, согласен. Опять же у парней из ББС, бюджет позволял очень многое.

Цитировать

Toyota Carina Si my road 211 - 2001 - Эх продал друга...
Audi A4 1.8 TFSI 2010

3

1

08.02.2011 Bazzz777

Самара
Сообщений: 390

naibuki:1. Где-то в сентябре мы хотели взять Икстрейл, Калину и SsangYong и съездить в Январе 2011 в Магадан через Якутск.
2. Но пришли первые холода: мы прикинули сколько это потребует денег+времени+здоровья. И решили отказаться от этой идеи. Затея прикольная, читателям понравится, - но эффект (массовость) не такой, чтобы в этим делом заниматься серьезно.

жаль, а то бы с удовольствием следил бы за таким пробегом...

цена вообще не крашеная, и все таки коробка есть коробка, интересно было бы на машину с автоматом посмотреть, в российских условиях автомат устройство капризное, и дорогостоящее в ремонте...

машина нравится, кроме теста на бездорожье, сделайте стандартные тесты, змейка, торможение, "лосиный" тест, замерьте реальный расход топлива, в гор, на трассе и на бездорожье, напишите о ТО, межсервесные пробеги и т.д.

Цитировать

6

08.02.2011

91.211.237.---

Здравствуйте!Вы писали что есть четкий подхват с 3000.Не поздновато-ли?Не слишком лы высокие обороты,или это особенности хорошо форсированного дизеля небольшого объема?

Цитировать

5

08.02.2011 vagovod

Рязань
Сообщений: 23962

Интересная машинка.

Цитировать

фуру икэ я
кавадзу тобикому
мидзу но ото

2

08.02.2011 Jonnick

Санкт-Петербур г
Сообщений: 3932

Лимон денег???

Однако-о-о.

Цитировать

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ.WWW.RENTASSTROY.RU
ПРОДАЖА НАВЕСНОГО И ЧАСТЕЙ. WWW.HIPARTS.RU

Мои отзывы: Лада 2101 1985, Лада 2101 1997, Audi 80 1993, Mercedes-Benz E-Class 1995, Isuzu Forward 2003 и другие

24

08.02.2011 Mark22009

Надым
Сообщений: 95

А что, нормальная машинка. Со спорт пикапом уже имел дело. Ну не очень конечно понравился, так себе, не практичный. А этот очень даже ничего.
Соллерс уже продает их? Где посмотреть можно комплектации, цены? По программе можно его купить?

Цитировать

ВАЗ 21043 96г
ТОЙОТА МАРК II дизель 93г
Ссангъёнг актион спорт 08г

1

08.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

А вот и эксперты подтянулись.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

1

08.02.2011 Bazzz777

Самара
Сообщений: 390

сейчас посмотрел стоимость, цена на топовую комплектацию Актион 2 с автоматом, сопоставима с ценами на СУВы , у митсубиши, пежо, ситроены, ФОльсваген, а цена на ОПЕЛЬ антару в топе получается на 70 тысяч дешевле, так что мне кажется с такой ценовой политикой, продажи будут минимальные...

Цитировать

35

1

08.02.2011 Макс665

Екатеринбург
Сообщений: 482

Прикольно - задняя как на девятке влючается - влево-вперед! Это маркетиноговый ход такой?)

Цитировать

Мой отзыв: Hyundai Elantra 2004

8

6

08.02.2011

83.149.52.---

Раскраска у авто какую-то игрушечность придаёт!

Цитировать

2

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Bazzz777:сделайте стандартные тесты, змейка, торможение, "лосиный" тест, замерьте реальный расход топлива, в гор, на трассе и на бездорожье, напишите о ТО, межсервесные пробеги и т.д.

Будет.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

08.02.2011 Bazzz777

Самара
Сообщений: 390

самое что интересно, цены не особо отличаются от Рекстон 2 )

http://www.symotor.ru/model/rexton_2/comp/

Цитировать

5

1

08.02.2011 Bazzz777

Самара
Сообщений: 390

Mark22009:А что, нормальная машинка. Со спорт пикапом уже имел дело. Ну не очень конечно понравился, так себе, не практичный. А этот очень даже ничего.
Соллерс уже продает их? Где посмотреть можно комплектации, цены? По программе можно его купить?

официальный сайт http://www.symotor.ru/model/new_actyon/comp/

Цитировать

1

08.02.2011 Mr.LION

52 RUS
Сообщений: 13461

Дело нужное

Цитировать

ЕСЛИ ТЕБЯ НЕ ОЦЕНИЛИ - РАДУЙСЯ! А ТО БЫ ЕЩЁ ОСТАЛСЯ ДОЛЖЕН
-Продам ступицу переднюю Hyundai Accent-

Мои отзывы: Toyota Corolla 2007, Mazda Mazda3 2008

1

08.02.2011 ReMark

SPb
Сообщений: 1220

лимон - это слишком для такой машины. 700 тыр - красная цена.

Цитировать

Spice up your life!

42

2

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

А такой же за 699 900 нет?..

Цитировать

18

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Блин, - я понииаю, рынок, себестоимость , но кто же покупает-то...

Цитировать

12

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

naibuki:Моя первая машина была дизелем: Карина 89 года. Двухлитровым, автоматным седаном. Практика эксплуатации показала одно: в любой мороз при живом аккумуляторе и нормальной компрессии машина заводилась с полуоборота.

Наибки, что значит в любой, и какое там было залито ДТ?
В ХМАО так мало кому везёт...

Цитировать

5

08.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

Если "Родиусы" и "Актион спорт" покупают, так этот ваще красавец!

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

9

7

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Юрич86:Наибки, что значит в любой, и какое там было залито ДТ? В ХМАО так мало кому везёт...

В любой - местный, у нас тут бывает до -30, зимнее ДТ было залито. Я понимаю, что при -40 в шлангах все может замерзнуть.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

3

4

08.02.2011

109.197.226.---

Интерисуют фото подкапотного пространства и фото посадки сам за собой человека ростом 185-190 см. Спасибо за оперативность.

Цитировать

6

08.02.2011 KURILL-KA

Новосибирск
Сообщений: 20

турбодизель--175 лосей????

Цитировать

Мой отзыв: Toyota Allex 2002

3

1

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

На первом фото в дополнениях- кожа молодого дермантина, или стильная отстрочка показана?..
Что значит - коробка работает мягко?..(может сцепление)

Цитировать

2

08.02.2011 Иваныч Дмитрий

Новосибирск
Сообщений: 2024

KURILL-KA:турбодизель--175 лосей????

Что удивительного?

Цитировать

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 1999, Nissan Cefiro 1995, Opel Astra 2005, BMW 3-Series 2002

4

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Да, на выставке всё таки мордашка значительно лучше смотрелась...
Каковы её габариты? А то дизайн её кажеться уменьшает, чем она на самом деле.
Хочеться фото всего салона и в трансформации...

Цитировать

4

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

ODVlad:Интерисуют фото подкапотного пространства и фото посадки сам за собой человека ростом 185-190 см. Спасибо за оперативность.

+1

Цитировать

3

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Юрич86:На первом фото в дополнениях- кожа молодого дермантина, или стильная отстрочка показана?

Дермантин.

Юрич86:
Что значит - коробка работает мягко?..(может сцепление)

В целом механическая коробка передач работает мягко. Педаль сцепления мягкая, ход рычага мягкий, переключения мягкие даже если провоцировать. Ровная коробка - не заставляет о себя вспоминать, пока вы едите, что в потоке, что свободной полосе.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

08.02.2011 fat_ninja

Липецк
Сообщений: 388

страшный ппц

Цитировать

Мой отзыв: Alfa Romeo 156 2000

17

18

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

naibuki:В целом механическая коробка передач работает мягко. Педаль сцепления мягкая, ход рычага мягкий, переключения мягкие даже если провоцировать. Ровная коробка - не заставляет о себя вспоминать, пока вы едите, что в потоке, что свободной полосе.

В сравнении с УАЗом, или РАВом

Цитировать

3

4

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

... имею ввиду мягкость коробки

Цитировать

3

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Да, наверное шаг вперёд большой..., но ещё больше в цене.

Цитировать

10

1

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

fedel777:Если "Родиусы" и "Актион спорт" покупают, так этот ваще красавец!

Чё, правда покупают?

Цитировать

4

5

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Юрич86:В сравнении с УАЗом, или РАВом

В сравнении с Калиной. Хондаводы бы сказали, что коробка - пустая. Я скажу, что она - потребительская.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

5

1

08.02.2011 Тэйл Ганнер.

94.245.156.---

Старый практичнее(Хотя и страшнее))),особенно-Спорт.А чем подлокотник извазюкали?

Цитировать

5

2

08.02.2011 Тэйл Ганнер.

94.245.156.---

naibuki:1. Где-то в сентябре мы хотели взять Икстрейл, Калину и SsangYong и съездить в Январе 2011 в Магадан через Якутск.
2. Но пришли первые холода: мы прикинули сколько это потребует денег+времени+здоровья. И решили отказаться от этой идеи. Затея прикольная, читателям понравится, - но эффект (массовость) не такой, чтобы в этим делом заниматься серьезно.

В январе на дизеле категорически не советую.(Как человек,живущий около трассы "Колыма".Раньше марта вообще ни на чём не советую,тем боллее опытным приморцам))))Места у нас дикие,ДТ-хреновое,а температура(прямо сейчас)-51.Вокак.

Цитировать

9

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Уважаемые Тестеры, спасибо за ответы, но требуются фото, ну и ещё информации...
Сами понимаете цена выросла, машина новая - соответственно на эти деньки и отдачи требуется.
Неужели на Дальнем Востоке покупают SSY...

Цитировать

7

08.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Юрич86:Уважаемые Тестеры, спасибо за ответы, но требуются фото, ну и ещё информации...

Начиная с завтра бум вести дневничок. :) С фото и текстом.

А там сами смотрите.

Отчет, в котором будут воплощены большинство пожеланий комментаторов - будет итоговым, он появится через две недели с небольшим.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

08.02.2011 Лексей80

195.94.237.---

Комплектация Elegance+... ?!! А где тот же руль с кожаной отделкой..??)) за 999 000 это ваще не серьезно че-то..

Цитировать

20

2

08.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

Прикольно)))

ждемс дополнений)

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

Мои отзывы: Kia Cee'd 2010, Kia Sorento 2010, Kia Sportage 2010, Kia Venga 2011, Skoda Octavia

2

08.02.2011 Жесть

85.26.155.---

Название фирмы говорит само за себя, ценник просто космический , да еще и на механике..
Р.S. Дизель должен стоять на тракторе...!

Цитировать

19

12

08.02.2011 maksim& s

Петербург-Моск ва
Сообщений: 4984

Протестируйте полный привод вывешиванием одной оси передней/задней, потом вывешиванием по диагонали. Что бы проверить работу муфты.
Там вообще блокировки есть?

Цитировать

maxposter.ru - сервис для профессиональных продавцов автомобилей с пробегом.

Мои отзывы: Mitsubishi Dingo 2002, Toyota Platz 2004, Toyota Platz 2004, Nissan Skyline

4

08.02.2011 maksim& s

Петербург-Моск ва
Сообщений: 4984

Что то у ас снега нет вообще (судя по фото). Давайте его к нам на тест! )

Цитировать

maxposter.ru - сервис для профессиональных продавцов автомобилей с пробегом.

6

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

naibuki:В любой - местный, у нас тут бывает до -30, зимнее ДТ было залито. Я понимаю, что при -40 в шлангах все может замерзнуть.

А сейчас у вас сколько мороза, и глубокий ли снег (на целине)

Цитировать

1

08.02.2011 Погранец-Молоде ц

Подмоскалье.
Сообщений: 3109

Sollers,у вас совесть есть?Аппетиты бы поумерили,а то чо сразу не лям 300?

Цитировать

Я против Партии Жуликов и Воров!

20

1

08.02.2011 сергей-уфа

ufa
Сообщений: 1828

очень напоминает мицубиси ASX

Цитировать

Renault Trafic, disel, передний
www.orion-art-ufa.ru , www.zvuk102.ru

5

3

08.02.2011 nuris

Нефтекамск
Сообщений: 235

879000=полный привод дорого? сравните:1005- рафик, 1029- кия спортидж, 1068-хундай ix35
1179-outlander xl, 1039- asx, 953-кашкай.

Цитировать

2112, Opa 1.8, Surf 185,
Legacy BP5 2.0 R,
Форд С-макс 1.8,
Camry 2.4 V40, Outl XL 2.4 МКПП

14

2

08.02.2011 nuris

Нефтекамск
Сообщений: 235

авто имеет ОООчень неплохие шансы в комлектации с 4 вд.

Цитировать

2112, Opa 1.8, Surf 185,
Legacy BP5 2.0 R,
Форд С-макс 1.8,
Camry 2.4 V40, Outl XL 2.4 МКПП

7

9

08.02.2011 Cruiser 200

92.37.160.---

С Путинского завода брал вообще агрегат не плохой но к нашим у меня вообше доверия нету как бы за ними гайки да болты подкручивать не пришлось. У меня самого Крузакет 200 брал в Питере с завода тупит конкретно потому что весь напичкан электроникой но наши так намутили лучше бы взял чисто японский.

Цитировать

4

21

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200:С Путинского завода брал вообще агрегат не плохой но к нашим у меня вообше доверия нету как бы за ними гайки да болты подкручивать не пришлось. У меня самого Крузакет 200 брал в Питере с завода тупит конкретно потому что весь напичкан электроникой но наши так намутили лучше бы взял чисто японский.

Крузаки 200 делают в Питере???????????????

Цитировать

15

1

08.02.2011 INDIFFERENT

Пески,жара...
Сообщений: 58885

дизель какой ?
коммон рэйл+электроника или обычный механический ТНВД ?

Цитировать

I enjoy the real life.
Indifferent to the whole.

1

6

08.02.2011 INDIFFERENT

Пески,жара...
Сообщений: 58885

Юрич86:Крузаки 200 делают в Питере???????????????

В Китае.

Цитировать

I enjoy the real life.
Indifferent to the whole.

11

1

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Хоть бы чо-нидь почитал перед тем как написать.

Цитировать

7

08.02.2011 Сергей Благовещенск

80.83.238.---

Можно узнать что конкретно в этом авто сделано во Владивостоке или в России?

Цитировать

7

1

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Сергей Благовещенск:Можно узнать что конкретно в этом авто сделано во Владивостоке или в России?

Не хотелось бы что бы что то было сделано...
Хотя Вы правы - лучше проблему знать в "лицо".

Цитировать

2

08.02.2011 Сергей Благовещенск

80.83.238.---

Конструктор! не распил 100%!

Цитировать

27

08.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Да, чудес не бывает (особенно в автопроме и маркетинге, ориентированном для России)

Цитировать

4

08.02.2011 Le-Shokolate

Barnaul
Сообщений: 8521

симпатичней первого
похож на новый спортэйдж киа
стоит дорого

Цитировать

Arbeit macht frei

6

3

08.02.2011 Саша Н-ский

Красноярск
Сообщений: 1238

Какой-то распухший Аурис получился. Ни харизмы, ни изюминки. Увы.

Цитировать

A-380 :-)

15

6

08.02.2011 SuperMAXimus

Иркутск
Сообщений: 4319

Симпотный авто!

Цитировать

Запчасти на Логан, любые, в наличии 669569. Куплю колпаки r14 Тойота, можно некомплект.

Мои отзывы: Toyota Corolla 2000, Toyota Premio 2002, Subaru Outback 2007

5

4

08.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

INDIFFERENT:дизель какой ?коммон рэйл+электроника или обычный механический ТНВД ?

Топливная система не обычная :)

http://www.ssangyong-avtomir.ru/default.asp?trID=23425

Цитировать

2

08.02.2011 Квази Упругий

46.146.94.---

Дизайн автомобиля за мильён как то простоват. Какая то мыльница. За эти денюшки предпочел бы либо новый Спортидж или Тигуан (дизайн тоже никакой ,зато качество супер).
Соллерсу надо снижать цену , не окупится ведь.

Я бы взял за 500 тыр.))))))))))

Цитировать

14

3

08.02.2011 Solo_gd

178.49.253.---

На какой х нужен очередной спортэж и i35 да еще цена одинаковая?

Цитировать

5

3

08.02.2011 AlexSir

Томск
Сообщений: 527

1. Расход в городском цикле?
2. Место на заднем диване (2-3 человека?)
3. Объём багажника (в сравнении с Х-трейлом к примеру)
4. Трансформации салона
5. Резина размер?
6. Место спереди, удобство посадки

Цитировать

ЖАЛЮЗИ/ШТОРЫ/КАРНИЗЫ
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВОРОТА И ДВЕРИ/РОЛЬСТАВНИ
ШЛАГБАУМЫ/СКЛАДСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

11

08.02.2011 zolotit

Владивосток
Сообщений: 159

1. Непонятно, почему во Владике взяли не автомат? Личные пристрастия?
2. Правильно писать дерматин (без средней "н") :-))
3. Дорого! Точно помню, когда только говорили про выпуск машин (2009 г.), обещали цену 600 тыс.

Цитировать

Сказано на правах ИМХО и не является осуждением вашего мнения=)

9

08.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

zolotit: 3. Дорого! Точно помню, когда только говорили про выпуск машин (2009 г.), обещали цену 600 тыс.

Рено Дастер тоже за 600 тыс. обещают к 2012 г. А выкатят за мульён.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

4

1

08.02.2011 Nismo777

Хабаровск
Сообщений: 341

Я бы Хундай ай икс 35 взял, он по богаче, а так аппарат хороший...Да и цена не такоя уж конская...

Цитировать

Зуба"STi"к

Мои отзывы: Honda Accord 1999, Toyota Corona 1993

5

4

08.02.2011 alex -42

95.181.14.---

в приморье кто это чудо покупает за такие деньги тот с головой не дружит.

Цитировать

13

7

08.02.2011 PROFY

25RUS
Сообщений: 2500

ну почему же на механике-то???
тем более для владивостока с его пробками и сопками... пиндыр...

по сравнению с выставочным экземпляром выглядит совсем ******но.
тонировка может немного исправить ситуацию.

а вообще, за такие деньги такое чудо покупать вообще нелогично.

и если сравнивать со старым актионом, то я бы лучше старый выбрал. пусть некрасивый, зато более мощный и мужественный. а этот, так, женско-студенческая плюшка...

что-то серийный экземпляр меня совсем разочаровал...

Цитировать

7

6

09.02.2011

178.211.171.---

Я по началу подумал что это китайская копия Опеля Антары, а оказалось "вот оно чоо"

Цитировать

2

09.02.2011

178.176.70.---

Видео с завода
http://www.videolandia.ru/?rasd=video&act=show&id=4029

Цитировать

2

1

09.02.2011 Мартынбес

Барнаул
Сообщений: 671

Багажник то есть?

Цитировать

Toyota Sprinter - название само за себя говорит!!!

Мой отзыв: Toyota Sprinter 1993

1

2

09.02.2011 Japra

F
Сообщений: 7679

Пикап в РФ не производится?

Цитировать

CTO.RU

2

09.02.2011 Japra

F
Сообщений: 7679

так то пикап интереснее было бы тестировать и полезнее для фермеров всяких

Цитировать

CTO.RU

1

3

09.02.2011 Dariusx

93.88.8.---

Народ,
1) Кто хочет бензин, будет но гораздо позже. Пока никто не может сказать точно.
2) Топовая верcия на автомате с кожей и симпатичными дисками тоже будет, уже сейчас есть на заводе но не продается.
3) Старый Актион Спорт и Новый Актион общего ничего, тот был рамный пикап, этот монокок для города, у которого приоритеты совсем другие.

Цитировать

4

3

09.02.2011 Dariusx

93.88.8.---

New Actyon так и спозиционирован быть немного дешевле конкурентов, того-же Раф4, Кашкая, ит.п.
http://rosfincom.ru/market/stock/news/578663.html

Цитировать

2

3

09.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

Сколько пробег на одометре при получении машины?

Цитировать

3

5

09.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

ALEX_23:Сколько пробег на одометре при получении машины?

Двести с копейками.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

09.02.2011 ga_iden

Красноярск
Сообщений: 402

а запаска полноразмерная ?

Цитировать

Мои отзывы: Honda Ascot Innova 1993, Toyota ist 2003, Toyota ist 2003, Toyota ist 2003

1

2

09.02.2011 Слюнтяй

Кемерово
Сообщений: 317

Да, цена нескромная.

Цитировать

Улучшать мир начни с себя.

Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2005

9

1

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Dariusx:New Actyon так и спозиционирован быть немного дешевле конкурентов, того-же Раф4, Кашкая, ит.п. http://rosfincom.ru/market/stock/news/578663.html

Вот и получается, что лучше немного добавить и взять что нибудь другое, а не это безликое с неважными качествами авто...
А вот если бы добавлять надо было бы существенно, то часть покупателей-то и задумалась...

Вряд ли новый аппарат заинтересует либо своими характеристиками, материалами, качеством, надёжностью,дизайном, особенными комплектациями больше, чем присутствующие на рынке аналоги.Брендом в конце концов... Вот и получается кому он будет нужен по этим деньгам... , а немного дешевле в цифре с многими шестью нулями - это не аргумент...Человек всеми силами будет тянуться к лучшему... скорее добавит , чем возмёт ЭТО!

Цитировать

18

6

09.02.2011 К

2.95.237.---

вынесете в отдельную тему на главной как Калино и прочие испытуемые

Цитировать

3

1

09.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

К:вынесете в отдельную тему на главной как Калино и прочие испытуемые

Всему своё время.. :)

Цитировать

3

2

09.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

К:вынесете в отдельную тему на главной как Калино и прочие испытуемые

смысл? эттож тестдрайв, а не долгосрочный тест...

кстати а дельные просьбы и задачи тестерам уже озвучивались?

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

6

09.02.2011 snerg

Новосибирск
Сообщений: 624

Странная надпись на машине: "Сделан во Владивостоке".

Цитировать

6

4

09.02.2011 sonnar

Томск
Сообщений: 2482

Юрич86:Наибки, что значит в любой, и какое там было залито ДТ?
В ХМАО так мало кому везёт...

-Мало кому везёт из криворуких наездников. Сам дизелист со стажем, и стаж начался даже не в ХМАО, а в ЯНАО, всё всегда заводилось без проблем.
Если тебе ещё кто скажет, что дизель куёво в мороз заводится - плюнь ему в глаз. За любой машиной уход нужен.

Цитировать

Томский Центр Высшего Водительского Мастерства
8 (3822) 93-46-20
www.cvvm70.ru

L200...

10

3

09.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Antropoff: кстати а дельные просьбы и задачи тестерам уже озвучивались?

Ну блесни! Суммируй в дельный пост! :)

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

09.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

snerg:Странная надпись на машине: "Сделан во Владивостоке".

"Собран" - было бы вернее.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

6

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

-Мало кому везёт из криворуких наездников. Сам дизелист со стажем, и стаж начался даже не в ХМАО, а в ЯНАО, всё всегда заводилось без проблем.
Если тебе ещё кто скажет, что дизель куёво в мороз заводится - плюнь ему в глаз. За любой машиной уход нужен.

Плюнуть не позволит воспитание...
Моя Кэмри 2008 г.в. стоит на улице рядом с дизельным пассатом 2009 г.в. - в мороз 27 он остаётся стоять дальше...
Наши авто обслуживаются строго по регламенту. заправляемся в Лукойле.

Цитировать

7

3

09.02.2011 CH5

109.236.252.---

Некоторые наблюдения за первые четыре километра пробега:

1. Дизель не дымит, вообще, даже на предельно допустимых оборотах.
2. Механика работает мягко, четко.
3. Стабильный подхват с 3 000 оборотов.

Это что - лихое начало, или проверка необкатанного дизеля на живучесть?

Цитировать

10

09.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

Antropoff:кстати а дельные просьбы и задачи тестерам уже озвучивались?

Протри глазки и посмотри внимательней :)

Цитировать

2

3

09.02.2011 serious danger

САМАРА
Сообщений: 820

ДОРОГО! и не особо красиво и качественно.... пластиковый руль на машине за лям! позор джунглям... а ещё и русская сборка? да ну нафиг!

Цитировать

subaru legacy rs '97

12

5

09.02.2011 Lasthero

НСК
Сообщений: 1588

Хрень на четырех колесах.
Ни внешне, ни внутрянкой не зацепил. ценник в лимон вообще неадекватен для корейского конструктора, сборка - раша, "необычный" турбодизель, ...в общем ниочем.
за 750-800 было бы интересно, но не за лям.

Цитировать

Жизнь хороша, если жить не спеша!

Мои отзывы: Toyota Mark II 1998, Subaru Legacy B4 1999, Lexus RX330 2004, Toyota Sequoia 2004

18

6

09.02.2011

213.142.200.---

Юрич86:-Мало кому везёт из криворуких наездников. Сам дизелист со стажем, и стаж начался даже не в ХМАО, а в ЯНАО, всё всегда заводилось без проблем. Если тебе ещё кто скажет, что дизель куёво в мороз заводится - плюнь ему в глаз. За любой машиной уход нужен.Плюнуть не позволит воспитание...Моя Кэмри 2008 г.в. стоит на улице рядом с дизельным пассатом 2009 г.в. - в мороз 27 он остаётся стоять дальше...Наши авто обслуживаются строго по регламенту. заправляемся в Лукойле.

Лукойл не показатель. Я тут плеснул топлива на этом луке, четыре дня назад и машина отказалась ехать. Снял топливный фильтр, а там ледок посыпался.

Цитировать

2

09.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

naibuki:Ну блесни! Суммируй в дельный пост! :)

Да не, я вообще в смысле, сколько в дело-то (в итоговую статью) из данных советов и пожеланий пойдет? ;)

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

VOSTOK 1:Лукойл не показатель. Я тут плеснул топлива на этом луке, четыре дня назад и машина отказалась ехать. Снял топливный фильтр, а там ледок посыпался.

Согласен, что не показатель...
Для меня показатель то, что авто в любое время каждый день готова помагать в делах...И мне по барабану, дизель это будет или нет . главное чтоб не я волновался заведётся или нет...
И не хочу быть на месте соседа по утрам в сильные морозы...
А селекцией соляры времени заниматься нет.Тем более при сегодняшних ценах...

Цитировать

4

1

09.02.2011 MRS777

Хабаровск
Сообщений: 449

Хорошо, хорошо! Вы его потестируйте, а мы посмотрим! Но я всетаки подожду обновленный пикап. Практичнее он.

Цитировать

Куда мы катимся?.. А, будь что будет!

1

09.02.2011 blade253

Нижний Тагил
Сообщений: 867

Давайте побольше разницы подхвата между бензо и дизелем!
а у вас 2 литра турбодизель ? почему в начале не написали ?

Цитировать

09.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Antropoff:Да не, я вообще в смысле, сколько в дело-то (в итоговую статью) из данных советов и пожеланий пойдет? ;)

Я тоже. Можешь написать сумму дельных пожеланий. Мы еще сами пока не решил, что конкретно сделаем.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

09.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

blade253:Давайте побольше разницы подхвата между бензо и дизелем!

А смысл? Бензиновый турбомотор и турбодизель предназначены для решения разных задач. У каждого свои сильные стороны и свои недостатки.

В данном случае у нас хороший подхват на первых трех передачах, что обеспечивает комфортное передвижение по городу, в частности за счет длинной второй.

Тубрина дует с 2300, постепенно повышая давление за счет изменяемой геометрии. Стабильный подхват идет от 2500-4000 в зависимости от условий дороги.

В турбодизеле основное - экономичность и приёмистость. Подхват - это второе.

blade253: у вас 2 литра турбодизель ? почему в начале не написали ?

Не знаю, почему. Наверное потому, что никто не утруждает себя прочтением шапки отзыва, комментировать спешат.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

4

1

09.02.2011 nohome1

АТЭС 2012
Сообщений: 738

удачи в тест-драйве!
интересно будет почитать, что машина из себя представляет

Цитировать

был Chaser JZX-105. Four
есть Mark X Four

Мой отзыв: Toyota Chaser 1998

09.02.2011 volk777777

Тюмень
Сообщений: 1929

Сергей-Толстяк:И еще один вопрос на МИМС2010 машинка выглядила маленько по другому. Это была топовая версия или просто концепт?

Это была предсерийная версия.

Цитировать

09.02.2011 Paul316

46.146.12.---

Интересно вы рассуждаете) Миллион это дорого? Можно взять рав? Где же вы такие цены видели, если вы не в курсе, то в базе этот авто стоит 800 тыр., для Владика 750, ну какой рав вы купите за эти деньги? Учитывая что на нем стоит турбодизель 175 л.с. и автомат 6 ступку можно поставить, то цена вполне соответствует. Будьте уже объективны когда смотрите на цену, посмотрите хотябы комплектации, двигатель, коробку, возможности. А так конечно можно взять рав 4 в минималке и сравнивать с корейцами в хорошей комплектации, а потом зделать вывод: ДОРОГО!

Цитировать

16

6

09.02.2011

46.61.145.---

на дешевого китайца похож!
ни за что себе такую не куплю

Цитировать

2

12

09.02.2011 Master78

Сообщений: 102

Прикольный пыле гон!

Цитировать

Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2001

2

09.02.2011 Dariusx

93.88.8.---

afa222:на дешевого китайца похож!
ни за что себе такую не куплю

На какого покажите такой плиз, может тогда китайцев пора брать?

Цитировать

2

09.02.2011 Antaras

95.154.118.---

Dariusx:На какого покажите такой плиз, может тогда китайцев пора брать?

Ильдар, у некоторые люди до последнего будут верить в свои принципы, нежели в факты. Предложи им за 50 тысяч такую машину - выстроятся в очередь

Цитировать

3

09.02.2011 MOP}|{bIK

Irkutsk
Сообщений: 1509

Ядрен батон мульен рублей!! Ну все равно же не конкурент праворулькам! Ну нету возможности в отдаленной перспективе даже насобирать на такую машину денюх, а жигули не хочу!! Че толку от этого Соллерса, не народные машины делают! С з.п. 25-30 тыр на такую копить если ни есть ни пить 3 года, если 1\3 зп откладывать, то почти 10 лет! Форд поднялся за счет того что сделал машину форд Т, которую можно было купить за месячное жалование рабочего завода, а тут за тридцати трех месячное жалование! Даешь дешевые и качественные машины народу.

Цитировать

Прежде чем высказываться подумай, а не дурак ли ты.

25

1

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Не горячитесь - это маркетинговый ХОД. Авто этот походу ребрендинг ХундайТусан...Модель снятую с производства продавать по другой цене - сразу в глаза броситься, а так всё замаскированно тобиш - оправдано...

Не ну поправте меня... может там какие-то новинки, технические решения...

Цитировать

5

09.02.2011 Angarskey

Томск
Сообщений: 8524

старый актион стоил номрально но за этот лимон за какой спрашивается платить? лучще уж я понца паркетника взять ту же кию спортидж

Цитировать

Honda Ascot Innova >
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport

Мои отзывы: Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007, Honda Odyssey 2001

6

7

09.02.2011 haholl

NVKZ
Сообщений: 586

Вот мне внешне не понравился, ну и салон убогонький, а вот то что дизель а 175лс так это вообще здорово!

Цитировать

кенты фуфла не формазолят!!!

Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 1998

2

1

09.02.2011 Cruiser 200

92.37.227.---

Юрич86:Крузаки 200 делают в Питере???????????????

Че не знал там у них завод тойота там все от камри до крузака делают бери нехочу.

Цитировать

9

09.02.2011 Corr

Владивосток
Сообщений: 42

Angarskey:старый актион стоил номрально но за этот лимон за какой спрашивается платить? лучще уж я понца паркетника взять ту же кию спортидж

Только вот KIA это тоже кореец, невезуха-то какая )))

Цитировать

5

09.02.2011 Cruiser 200

92.37.227.---

Кто тут вообще есть у кого крузаки имеются.

Цитировать

9

09.02.2011 Yxta

Санкт-Петербур г
Сообщений: 2515

Лично для меня, дизель в топку. Летом ещё куда не шло, но зимой полный гимор. Да и летом, дай турбине поработать или таймер. Напрягает, я по городу иногда за день 20 раз из машины выхожу и соответственно глушу. Так что дизель, только для трассы. Цена как у всех новых паркетников. Когда речь идёт о лимоне, + 100000 это уже ерунда, так что ценой он людей не заманит. Салон, на мой взгляд, не фонтан, а внешний вид вроде неплохой. Думаю, у него шансов мало. Ихмо.

Цитировать

Да здравствует разум, да сгинет маразум и все тролли с придурками.

Мои отзывы: Great Wall Hover 2008, Лада Приора Хэтчбек 2008, Honda HR-V 2004, Лада 2108 1989, Лада Калина Седан 2008 и другие

6

3

09.02.2011 Yxta

Санкт-Петербур г
Сообщений: 2515

MOP}|{bIK:Ядрен батон мульен рублей!! Ну все равно же не конкурент праворулькам! Ну нету возможности в отдаленной перспективе даже насобирать на такую машину денюх, а жигули не хочу!! Че толку от этого Соллерса, не народные машины делают! С з.п. 25-30 тыр на такую копить если ни есть ни пить 3 года, если 1\3 зп откладывать, то почти 10 лет! Форд поднялся за счет того что сделал машину форд Т, которую можно было купить за месячное жалование рабочего завода, а тут за тридцати трех месячное жалование! Даешь дешевые и качественные машины народу.

Всё, халява кончилась. Медвепутам не нужны обеспеченные и свободные гражданины, им нужно нищее быдло, так как им управлять проще.

Цитировать

Да здравствует разум, да сгинет маразум и все тролли с придурками.

10

2

09.02.2011 OVDvlad

109.197.226.---

На передних сиденьях наверное удобно, а вот сзади машина расчитана явно на коротконогих, ноги в бёдрах задраны (низкая седушка, к тому же ещё и короткая). Как заявил один из российских чиновников "приложили руку к проектированию", видимо как в Приоре. Фотографию прилагаю из журнала "За рулём".

Цитировать

2

4

09.02.2011 Cruiser 200

92.37.227.---

Yxta:Всё, халява кончилась. Медвепутам не нужны обеспеченные и свободные гражданины, им нужно нищее быдло, так как им управлять проще.

Да из-за них и пришлось покупать в Питере КРУЗЕР но тоже не дешево обошелся с доставкой в 3.000.000 руб.

Цитировать

10

09.02.2011 Yxta

Санкт-Петербур г
Сообщений: 2515

Вспомнил на кого похож. С боку, вылитый сузука SX-4 , только побольше.

Цитировать

Да здравствует разум, да сгинет маразум и все тролли с придурками.

4

1

09.02.2011

77.35.32.---

Вообще то он не сделан во Владивостоке , а собран во Владивостоке , а люди на соллерсе побывавшие - говорят вся сборка сводится переобувке , тоесть соллерс - большая шиномонтажка :) , а цена в 1000р - , так лучше - митсу - outlander

Цитировать

4

1

09.02.2011

85.235.44.---

Вот и дождались цены на новый ссангйонг актион, никого как и предполагали болтуны не удивили, хотели привлечь внимание - временно привлекли, цены - тупо подогнаны под проверенных собратьев по классу, честно говоря полгода назад были мечты о приобретении этого авто, но чем ближе к серии тем желания становилось меньше тк предположительные цены с каждым месяцем росли и вот они есть 1060 за самую дешевую полноприводную комплектацию с автоматом и дизелем, дизель сразу отметаю тк не верю в качество топлива, на работе для автопогрузчика покупаем дизтопливо в очь хорошей сети заправок, а потом сутки отстаиваем и заливаем в бак через сеточку по рекомендации сервиса, для личного авто мне такие проблемы не нужны…после этого сразу все сомнения отпали - извините, это не мой авто, бум брать Mitsubishi ASX, отзывы очь хорошие, сидел , рулил, понравилось и цена и качество проверено тк тоже ездим на Мицу и главное сервис никогда не подводил , все быстро и качественно тк собрано в Японии…
С УВАЖЕНИЕМ. Владимир.

Цитировать

16

5

09.02.2011 Angarskey

Томск
Сообщений: 8524

старый актион стоил номрально но за этот лимон за какой спрашивается платить? лучще уж я понца паркетника взять ту же кию спортидж

Corr:Только вот KIA это тоже кореец, невезуха-то какая )))

ну забыл слово ИЛИ вставить с кем не бывает:)))

Цитировать

Honda Ascot Innova >
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport

5

09.02.2011 V.i.k.t.o.r

Находка
Сообщений: 2505

тест драйв проведите по трассе владивосток - артем, там и подвеску проверите и качество лакокрасочного покрытия))

Цитировать

Euro R & CRV RE4

1

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200:Че не знал там у них завод тойота там все от камри до крузака делают бери нехочу.

Здорово!!!!!Спасибо, я думал, там только Кэмри делают и планируют возможно - Хайлендер ( они соплатформенники)... Пацанам толкну инфу (естественно скажу, мол. за что купил. -за то и продал, ну сошлюсь на Круизёра200, мол там на заводе сам брал...) - закидают помидорами боюсь...

Цитировать

4

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Почитал дополнение, на фото снега вообще не видно - может лучше воспользоваться зимой для тестов...

Цитировать

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ждём выходные (там у вас хорошие планы), а главное ждём резкого снижения ценника...

Цитировать

09.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

Владимир С.:Вот и дождались цены на новый ссангйонг актион, никого как и предполагали болтуны не удивили, хотели привлечь внимание - временно привлекли, цены - тупо подогнаны под проверенных собратьев по классу, честно говоря полгода назад были мечты о приобретении этого авто, но чем ближе к серии тем желания становилось меньше тк предположительные цены с каждым месяцем росли и вот они есть 1060 за самую дешевую полноприводную комплектацию с автоматом и дизелем, дизель сразу отметаю тк не верю в качество топлива, на работе для автопогрузчика покупаем дизтопливо в очь хорошей сети заправок, а потом сутки отстаиваем и заливаем в бак через сеточку по рекомендации сервиса, для личного авто мне такие проблемы не нужны…после этого сразу все сомнения отпали - извините, это не мой авто, бум брать Mitsubishi ASX, отзывы очь хорошие, сидел , рулил, понравилось и цена и качество проверено тк тоже ездим на Мицу и главное сервис никогда не подводил , все быстро и качественно тк собрано в Японии… С УВАЖЕНИЕМ. Владимир.

Про расхлябаную подвеску ASX не писал только ленивый. Почитайте Авторевю, Клаксон, За рулем и Quattroruote.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

2

3

09.02.2011 denissss26

82.162.180.---

ВОпРОС пОЧЕМУ НЕТ АВТОМАТА ОТВЕТ ДА пОТОМУ ЧТО ОНИ КОСЯЧНЫЕ.САМ РАБОТАЮ НА ЗАВОДЕ.КОГДА пЕРВАЯ МАШИНА пОЯВИЛАСЬ ОНА БЫЛА НА АВТОМАТЕ.ДУМАЛИ БУДЕТ ВСЕ НА АВТОМАТАХ А ОНИ ОКАЗАЛИСЬ С КАКИМ ТО ДЕФЕКТОМ

Цитировать

10

09.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200:Че не знал там у них завод тойота там все от камри до крузака делают бери нехочу.

Аааа, от Кэмри до Крузака (наверное до 200, раз Вы его там прямо с завода (примерно как раньше ТАЗики) брали) - имеется ввиду : Кэмри, Рав4, Хайлендер, Прадик и Л.Крузер 200...правильно я Вас понял...

Цитировать

2

09.02.2011 Микахаккинен

Иркутск
Сообщений: 8725

Я отношусь с недоверием к машинам корейским вообще, а тем более собранным не в метрополии. Отталкивают еще и ценниками теперь.

Цитировать

Почта России это воры и лжецы.

Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2004, Toyota Land Cruiser Prado 2004

6

1

09.02.2011 Turboezh

владивосток
Сообщений: 942

а где комплектпции посмотреть?

Цитировать

Интернет магазин женской одежды http://шоп-шоп.рф
8 902 483 69 61

1

10.02.2011 SuperPAFIK

91.185.53.---

Можно увидеть конкретные цифры ? Разгон с 0-100, Максималку, клиренс ?

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.230.---

Юрич86:Аааа, от Кэмри до Крузака (наверное до 200, раз Вы его там прямо с завода (примерно как раньше ТАЗики) брали) - имеется ввиду : Кэмри, Рав4, Хайлендер, Прадик и Л.Крузер 200...правильно я Вас понял...

Да правильно еще Hiace,Hilux,Yaris.

Цитировать

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.230.---

Юрич86:Здорово!!!!!Спасибо, я думал, там только Кэмри делают и планируют возможно - Хайлендер ( они соплатформенники)... Пацанам толкну инфу (естественно скажу, мол. за что купил. -за то и продал, ну сошлюсь на Круизёра200, мол там на заводе сам брал...) - закидают помидорами боюсь...

Не боись там делают Крузеры у них он дешевле чем у дилера.

Цитировать

10.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

SuperPAFIK:Можно увидеть конкретные цифры ? Разгон с 0-100, Максималку, клиренс ?

Можно.

1. С нуля до сотни: 10,8 сек.

2. Максимальная скорость: 179 км/ч

3. Клиренс: 18 см.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

10.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Turboezh:а где комплектпции посмотреть?

http://catalog.drom.ru/ssang_yong/actyon/g_2011_1385/

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.230.---

Юрич86:Аааа, от Кэмри до Крузака (наверное до 200, раз Вы его там прямо с завода (примерно как раньше ТАЗики) брали) - имеется ввиду : Кэмри, Рав4, Хайлендер, Прадик и Л.Крузер 200...правильно я Вас понял...

И еще собирают Prius,corolla,auris

Цитировать

2

10.02.2011 MOP}|{bIK

Irkutsk
Сообщений: 1509

Yxta:Всё, халява кончилась. Медвепутам не нужны обеспеченные и свободные гражданины, им нужно нищее быдло, так как им управлять проще.

Я не прошу халявы! Советские времена закончились 20 лет назад, дайте возможность работать и хорошо зарабатывать пусть работа тяжелая. но 2-3 года отпахал и на квартиру ещё 1 год и на машину, но от куда в постидустриальной эре российской экономике возмется работа? Спасибо режиму ебнамедвепута - 20 лет у власти и только деградация во всем и терракты в москве.

Цитировать

Прежде чем высказываться подумай, а не дурак ли ты.

9

10.02.2011 Van

Владивосток
Сообщений: 3718

Юрич86:Почитал дополнение, на фото снега вообще не видно - может лучше воспользоваться зимой для тестов...

Это же зима по-владивостокски, снега в этом году еще не было :)

Цитировать

Mazda Capella Wagon, 1999, FS, GWER, 4WD.

Мои отзывы: Chevrolet Niva 2003, Toyota Sprinter Carib 1991

10.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Van:Это же зима по-владивостокски, снега в этом году еще не было :)

И слава богу. Я в прошлом накопался вдоволь.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200:И еще собирают Prius,corolla,auris

В Питере... Ай молодца.
Неугамонный, ты мой информатор...
А может и по другим маркам пройдёшься...

Цитировать

2

10.02.2011

217.8.238.---

Для чего полный привод,если ход подвески как на жиге?! А по цене конечно много просят. Но время покажет, расставит всё на места...

Цитировать

1

10.02.2011 Aspirant

Красноярск
Сообщений: 835

Надо бы отсечку на нем проверить по методу Саши Поддубного!:)

Цитировать

2

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.176.---

Юрич86:В Питере... Ай молодца.
Неугамонный, ты мой информатор...
А может и по другим маркам пройдёшься...

А что так сильно нужно.

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.176.---

Юрич86:В Питере... Ай молодца.
Неугамонный, ты мой информатор...
А может и по другим маркам пройдёшься...

Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.

Цитировать

4

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200:Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.

Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html

Цитировать

2

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

NOvik1:Для чего полный привод,если ход подвески как на жиге?! А по цене конечно много просят. Но время покажет, расставит всё на места...

Это же не скалолаз...

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.176.---

[quote=Юрич86][quote=Cruiser 200]Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.[/quote

Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html [/quote]
Короче больше не расспрашивай меня про мой КРУЗАКЕТ. Вообще то 1 завод в Питере хотят строить уже третий на ДВ. Вот тебе сайт http://www.TOYOTA.ru смотри и увидеш что там собирают
LAND CRUISER 200 с 2008 года.

Цитировать

1

3

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

[quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200]Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.[/quote Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html [/quote] Короче больше не расспрашивай меня про мой КРУЗАКЕТ. Вообще то 1 завод в Питере хотят строить уже третий на ДВ. Вот тебе сайт http://www.TOYOTA.ru смотри и увидеш что там собирают LAND CRUISER 200 с 2008 года.[/quote]

Ну у тебя и каша в голове...

Цитировать

2

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

[quote=Юрич86][quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200]Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.[/quote Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html [/quote] Короче больше не расспрашивай меня про мой КРУЗАКЕТ. Вообще то 1 завод в Питере хотят строить уже третий на ДВ. Вот тебе сайт http://www.TOYOTA.ru смотри и увидеш что там собирают LAND CRUISER 200 с 2008 года.[/quote]

Ну у тебя и каша в голове...[/quote]
Короче мужичок отвали. Езжу на 200-ке и меня все устраивает,а ты ездий на своей Камри.

Цитировать

2

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

[quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200]Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.[/quote Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html [/quote] Короче больше не расспрашивай меня про мой КРУЗАКЕТ. Вообще то 1 завод в Питере хотят строить уже третий на ДВ. Вот тебе сайт http://www.TOYOTA.ru смотри и увидеш что там собирают LAND CRUISER 200 с 2008 года.[/quote] Ну у тебя и каша в голове...[/quote] Короче мужичок отвали. Езжу на 200-ке и меня все устраивает,а ты ездий на своей Камри.[/quote]

Да что ж тебя так штормит-то http://...LC 200 - отличная машина, даже не пытался её осуждать...Я про кашу в твоей голове.Ну не делает в России Тойоты ничего кроме Кэмри...

Цитировать

1

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Катался бы ты на 200-ом Крузаке , то знал бы о нём и это...
Короче не заливай тут ...

Цитировать

1

2

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

[quote=Юрич86][quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200][quote=Юрич86][quote=Cruiser 200]Слушай мужик ты спросил я ответил говорю брал значит брал.А другие марки меня вообще не колышат.[/quote Надо бы не обращать на тебя внимания, но хочеться, чтоб ты знал реальность http://...http :// http://news.drom.ru/Toyota-14913.html [/quote] Короче больше не расспрашивай меня про мой КРУЗАКЕТ. Вообще то 1 завод в Питере хотят строить уже третий на ДВ. Вот тебе сайт http://www.TOYOTA.ru смотри и увидеш что там собирают LAND CRUISER 200 с 2008 года.[/quote] Ну у тебя и каша в голове...[/quote] Короче мужичок отвали. Езжу на 200-ке и меня все устраивает,а ты ездий на своей Камри.[/quote]

Да что ж тебя так штормит-то http://...LC 200 - отличная машина, даже не пытался её осуждать...Я про кашу в твоей голове.Ну не делает в России Тойоты ничего кроме Кэмри...[/quote]
Но мне то с завода привозили с Питера по ЖД.

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

Юрич86:Катался бы ты на 200-ом Крузаке , то знал бы о нём и это...
Короче не заливай тут ...

Да не заливаю я.Чо мне про него рассказывать когда все и так про него знают.

Цитировать

1

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Cruiser 200: Но мне то с завода привозили с Питера по ЖД.

В Питер машины приходят морем, а от туда расходяться по России. Моя Кэмри (пр-во Япии) тоже пришла в Питер . а потом её автовозом через пол страны тащили.
Ну почитай а Инете в Питере делают только Кэмри, и рассматривают вероятность производства Хайлендера...
Абсолютно не жалко, что не делают весь модельный ряд, т.к. на цену это не влияет...А вот в качестве, во всяком случае часть комплектующих Российские...(может резина, которую ставят у нас -лучше, то стёкла. аккумы, другая мелочь- под вопросом. Когда я брал Кэмри японской сборки, то Питерская стоила копейка в копейку столько-же.
В VIN - первая буква покажет тебе производителя.
Вообщем если ты владелец ЛК 200, то не залез бы в этот ступор...
Удачи в эксплуатации тебе ТВОЕГО авто...

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

Короче Юрич86 давай расходимся а то мне все мозги зачпокал.

Цитировать

2

3

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Согласен, поэтому в следующий раз перед тем как вешать лапшу хорошенько её отвари...
Давай удачи тебе...

Цитировать

4

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

Юрич86:Согласен, поэтому в следующий раз перед тем как вешать лапшу хорошенько её отвари...
Давай удачи тебе...

Ладно раскусил. Хайс у меня 1998 года пассажир.

Цитировать

3

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

дизель 1 KZ-TE, 130 копыт,3.000 см3.Прет как надо чуть газу даю уже летит в городе на нем как то мне сильно давить газ страшновато.

Цитировать

2

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

Ты давай про свою Камри напиши.

Цитировать

1

10.02.2011 Cruiser 200

92.37.226.---

Расход 15 литров на сотню.Брал с аукциона в Японии обошелся в 500.000 руб с погрузкой.доставкой до порта.растаможкой.и постановкой на учет. Но не жалею отличная машина как раз для наших дорог.Комфортабельная.комплектация Super Custom G.

Цитировать

1

10.02.2011 Fat_

Благовещенск
Сообщений: 197

каков рост парня из багажника?
спать видимо в нем никак?

Цитировать

TLC Prado 2001, 95, TZ, 5VZ

1

10.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Fat_:каков рост парня из багажника?
спать видимо в нем никак?

175

Спать там будет нормально.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

10.02.2011 alexoid

vl
Сообщений: 1236

Dariusx:
3) Старый Актион Спорт и Новый Актион общего ничего, тот был рамный пикап, этот монокок для города, у которого приоритеты совсем другие.

Для меня, что старый актион, что новый - просто паркетники, рама не рама - фиолетово.
Старый был настолько страшен, что я не понимаю людей которые его решались покупать.

Цитировать

isuzu wizard ues25fw, 2001, 6vd1

2

10.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

alexoid:Для меня, что старый актион, что новый - просто паркетники, рама не рама - фиолетово. Старый был настолько страшен, что я не понимаю людей которые его решались покупать.

Поддержу...

Цитировать

2

11.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

naibuki:175 Спать там будет нормально.

Гы)) парень из багажника, а как на счет пластика? в багажнике он че как там? сильно твердый, царапучий?

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

2

11.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

О!) Кста, Ром, еще вопрос был, а там вместо родного, "круглого" майфуна можно просто рамку заказать под 1 или 2din ? т.е. под банальный стандарт...

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

11.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Antropoff:Гы)) парень из багажника, а как на счет пластика? в багажнике он че как там? сильно твердый, царапучий?

Нет, мягкое ворсистое покрытие.

Antropoff:О!) Кста, Ром, еще вопрос был, а там вместо родного, "круглого" майфуна можно просто рамку заказать под 1 или 2din ? т.е. под банальный стандарт...

Я не знаю. Надо будет на заводе спросить.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

11.02.2011 GLEMM

Владивосток
Сообщений: 2686

Что самое важное для производителя? Продать больше новых машин.
Что такого хорошего в этой машине, чтоб я пошел и отдал за нее лимон рублей?
К сожалению, ничего. Почему? Да потому что, мне совсем не нужна такая машина, за столько денег. Мое мнение, что за такие деньги, машина должна быть больше, мощнее, крепче, престижней и решать много задач. А новая она или нет, лично мне не важно.

Я просто перечислю, что я могу купить за деньги(500-1100тр) во Владивостоке из некоторых популярных моделей машин, одной только марки Тоyota.
____________________________________________________________ _________________
1. Land Cruiser 80 1991-1997
2. Land Cruiser 100 1998-2002
3. Land Cruiser Prado 1996-2003г
4. Hilux Surf и Pikap 1997-2008г
5. Harrier 1998-2003г
6. Vanguard 2007-2009г
7. RAV4 1999-2007г

Да, они не новые, и большинство из них будут с правым рулем, а половина завезена конструктором, как впрочем, и Актион, а некоторые и вовсе надпиленные или полностью раздетые, с переделанными документами. Но все это Toyota на любой вкус и кошелек, с любым салоном и мотором и коробкой. Это машина, которую ты можешь обслуживать сам или в любом сервисе. Которой сможешь покупать масло, резину и запчасти там, где тебе будет дешевле и удобней. Которую, сможешь переделать под любой автоспорт, просто доводить до ума и того вида и состояния, которое нравится только тебе , менять стоковые запчасти и кузовные детали на тюнинг, и тд и тп.

В данной новой машине, этого делать никто не будет. Она продукт ширпотреба, без изюминки, истории и собственной кармы. Кто то относится к автомобилю совсем по другому. Для кого-то авто, как пара сменной обуви, поносил и выкинул. В этом и состоит весь смысл мирового авторынка. И нас сирот, в него тянут за уши. Только ДВ пока еще сопротивляется и не голосует рублем и кредитом за новый авто. Но видимо это, ненадолго. Будущее все равно за новыми машинами и технологиями. Это неизбежно. Но вот, будут ли они, по карману нам и будут ли подходить по совокупности потребительских качеств, это большой вопрос.

В конце концов, каждый человек решает сам, как ему быть. Если моя поездка на этом автомобиле, комментарии и выводы, помогли вам сделать тот или иной выбор, значит, я не зря потратил на это свое время и силы.

Максимец МВ. /Glemm/

Цитировать

Hужна помощь, обращайтесь!

14

9

11.02.2011 ToSsh

Иркутск
Сообщений: 3532

Ребят, надо комментарии прикручивать как то к обновлениям. а то жутко не удобно.
Хочется прочитать комментарий после конкретного обновления, а приходится выискивать комментарии написанные на дату обновления.

Администратор:
Мы думаем об этом. Вопрос в реализации.

Цитировать

Би-ксеноновые линзы!
www.bilinza.com

2

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

Уважаемый, GLEMM. Вроде отличное дополнение написали, а в коменте как то не корректно сравниваете новую машину и старые? Давайте уж новое сравнивать с новым... За эти деньги можно и Х5 старый взять... очень достойная машина...

Тоже интересное суждение - "Для кого-то авто, как пара сменной обуви, поносил и выкинул" - интересно, а Вы свои старые кроссовки холите и лелеете как родного отпрыска... авто и должен быть как обувь, поносил, и выкинул... ток сроки и суммы другие... согласен, что пока до этого далеко, с нашим уровнем зарплат, но надо ж стремиться...

И напоследок тоже странное суждение - "Но все это Toyota"!!! Что акромя ее других достойных производителей нет? Ниссан? Хонда?

ЗЫ: По большому счету, что хотел сказать все в первом абзаце, а остальное так субъективное мнение... ИМХО

Цитировать

Мои отзывы: Volkswagen Passat 1989, Nissan X-Trail 2008

7

6

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

Жаль тест проходит во Владике, а не у нас... с удовольствием бы потестил этот аппарат... особенно на предмет русской сборки...

Цитировать

1

11.02.2011 GLEMM

Владивосток
Сообщений: 2686

Это мое личное сравнение. Toyota взял, как самый популярный авто у нас в городе.

Про живую и пушистую X5 за 500-1100тр - это шутка?

Для меня лично-- машина, это не просто кусок железа, которое возит мое тело.Отсюда и суждение. Я ведь не претендую на то, что оно единственно правильное)))))

Стремиться к новым кроссовкам с такими данными и за такие деньги , я лично не собираюсь. А во Вл-ке, среднему человеку с обычной зарплатой, все это вообще никак не интерестно. Он ездит на правом руле за 100-300тр и посылает всех правителей и стремителей на три буквы. Так для кого сделан этот малыш за лимон??

Цитировать

Hужна помощь, обращайтесь!

9

2

11.02.2011 roman_050

мой адрес СССР
Сообщений: 86

с боку походит на ниссан марч располневший
а вообще не айс дешевкой выглядит особенно в салоне
но все равно лучше ТАЗика на много
но до японцев как до луны раком

Цитировать

Республика Тыва Кызыл
ipsum acm21 2001г есть
А были многие

4

6

11.02.2011

92.101.117.---

roman_050:с боку походит на ниссан марч располневший
а вообще не айс дешевкой выглядит особенно в салоне
но все равно лучше ТАЗика на много
но до японцев как до луны раком

или острова или машины...Здесь уж надо брать что то одно.Мазда тоже занимался пробкой ,затем калясками и велосипедами...А чем вы занимаетесь?Сразу готовое подавай...Слишком по-русски.Как у Емели на печи...

Цитировать

2

1

11.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

А что за паника по поводу цены, это же дизель, он у всех стоит дороже бензиновых, а все представленные конкуренты , кашкай, пежо 4007/аут/цкроссер, IX35, Sportage и прочие с дизелем либо нет, либо дороже миниму тысяч на 200. Почему никто на это не обратил внимание? Как показали первые километры расход дизеля 8 литров. У кого из полноприводных паркетников на бензине такой расход? Так что цена в 990 000 вполне адекватна на фоне конкурентов. К слову у Sportage дизель 134 сильный, у ix35 184 на автомате но и цена на 400 000 выше. Так что прежде чем заявлять что необоснованно дорого внимательно изучите характеристики и цены конкурентов.

http://www.hyundai.com/RU/en/Showroom/Flash/SRFPRICE/DF_RU_S R_IT_100422224222.html
http://www.kia.ru/models/newsportage/options/

Цитировать

11

3

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

"Про живую и пушистую X5 за 500-1100тр - это шутка?" - товарищь катает уже вторую...
первую купил в Екате за 800, думал удачно, диагностика при покупке у диллера, сказали все О.К.... итог умерла через 3 дня - приговорили много чего на 250 кусков(коробас, турбина, подвеска) - итог машина в идеале все отремонтировал... деньги нужны были - продал...

второго взял за 1200 - состояние идеал - полгода уже катается...

но здесь за что продали, за то купил, то и говорю... верить ему можно, ценники сам видел...

ЗЫ: "А во Вл-ке, среднему человеку с обычной зарплатой, все это вообще никак не интерестно." - так у нас на Урале зарплата не больше... и тоже ездят на японках... хотя ИМХО эт не удобно и не правильно, эт как кросовки те же одеть не на ту ногу... знаю так как были и Япы(в частности всем ужасный GDI) и сейчас новая с салона за тот же лям... на новой мне как то больше подуше, хотя и б/у могу(тьфу...тьфу...тьфу...)

ЗЫ: "Так для кого сделан этот малыш за лимон??" - а вот это хороший вопрос... и к сожалению в своем отзыве Вы его не раскрыли... за лимон, для тех кто дорос до новых машин - в сознании(как говориться все познается в сравнении), а вот этот или другой авто, вот это вопрос. Если сравнивать с новыми одноклассниками, в одной ценовой категории - то тогда все станет на свои места...

Цитировать

3

6

11.02.2011 roman_050

мой адрес СССР
Сообщений: 86

strike266:или острова или машины...Здесь уж надо брать что то одно.Мазда тоже занимался пробкой ,затем калясками и велосипедами...А чем вы занимаетесь?Сразу готовое подавай...Слишком по-русски.Как у Емели на печи...

сразу готовое не получится но если я хочу хороший автомобиль за n-ное количество денег то выберу то что лучше а мне говорят "правый руль не канает" а где аналоги по цене и по качеству вот и хаваем точто нам кинут
да сколько проживет это ведро корейское? а японки в 25 раз старше приятнее во многих отношениях хоть запинайте но это правда

Цитировать

Республика Тыва Кызыл
ipsum acm21 2001г есть
А были многие

6

7

11.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

roman_050:сразу готовое не получится но если я хочу хороший автомобиль за n-ное количество денег то выберу то что лучше а мне говорят "правый руль не канает" а где аналоги по цене и по качеству вот и хаваем точто нам кинут да сколько проживет это ведро корейское? а японки в 25 раз старше приятнее во многих отношениях хоть запинайте но это правда

Вот опять, сравнивать по ценам новое и б/у в корне не правильно. Можно и ферари купить б/у за 2 милиона и сказать что те кто покупает новые а6, мерс е идиоты. Вот будут эти машины б/у тогда и сравнивайте на них цены. Как с качеством время покаже, пока ни статистики ничего нет. А чтобы говорить что сидеть в японке в 25 раз приятнее чем в этом кореейце нужно в этом корейце посидеть сначала.

Цитировать

7

3

11.02.2011 A.Antropoff

188.19.20.---

Я так и думал, что майфун штатный ниачом...

Цитировать

2

1

11.02.2011 Гы

91.122.206.---

Синий цвет в сочетании с красной раскраской это жесть...

Цитировать

1

11.02.2011 андрей683

арсеньев
Сообщений: 169

Уважаемый хозяин нового авто не обижай любителей ТОЙОТЫ-продай авто.

Цитировать

Мой отзыв: SsangYong Musso 2005

1

3

11.02.2011

91.103.77.---

меня просто убивает подход некоторых к сравнению.любой знающий человек скажет,что покупая проверенный временем и престижный брэнд,мы переплачиваем прежде всего за этот брэнд.как можно сравнивать эту индийскую машину с мировыми брэндами,которые нарабатывали свой престиж годами.это к вопросу о цене.именно поэтому люди ждали меньшую цену.брэнд то ,как бы это помягче сказать,не того.и потом-размерами эта машина гораздо меньше машин,с которыми их пытаются сравнивать.это не корректно.asx,кашкай-это его конкуренты.но весьма относительно.всё таки эти машины именно брэнды.так они в базе дешевле.они гораздо лучше по отделке внутренней,гораздо приятнее снаружи.реальный и равноценный конкурент,как по престижу,так и по содержанию,будет Рено Дастер.там честный бюджетный автомобиль.по проходимости он конечно оставит в ж...е данное изделие,а в остальном можно сравнивать.вот поэтому и цена должна быть ближе к Дастеру.

Цитировать

9

4

11.02.2011 mol4un

194.44.242.---

Удивили комментарии Максима, как можно сравнить автомобили 10-15 лет и новый, тем более Вы должны понимать, что задачи у автомобилей абсолютно разные.

Лично я внес задаток и жду свой Корандо(сам я из Киева и он у нас наз. так) к концу марта, правда они у нас немного дешевле, у нас получается полный привод, климат, обогрев сидушек-зеркал и т.д. 215 900 грн. = $26 987 Вот ссылка на комплектации и стоимость:
http://www.sy.com.ua/korando/pricelist.pdf

*курс 7.97 грн. = $1

Я несколько раз сидел в автомобиле и меня полностью устраивает все что там есть, особенно радует кол-во оборудования и качество сборки в целом(наши автомобили собирают в г. Кременчуге), не подумайте что я тут занимаюсь рекламой, но я сменил очень много автомобилей разных классов и ценовых категорий и скажу честно - за такие деньги конкурентов у машинки в нашей стране нет.

При выборе автомобиля я руководствовался след. требованиями:
1) Клиренс - т.к. живу за городом и минимум 2 раза в день мне приходится преодолевать не совсем ровную дрогу + снег зимой убирают редко
2) Полный привод - то же, что и выше
3) Внешний вид - лично мне не очень нравятся Кашкай, Спортаж, ASX..но Корандо мне понравится
4) Просторный салон - вот тут интересно, т.к. еще в прошлом году у меня в одновременном пользовании были два абсолютно разных автомобиля - это Сеат Ибица ФР и Митсубиши Паджеро Вагон последнего поколения, соответственно абсолютно разные по вместительности салоны, и для меня Корандо находится по-середине
5) Дизель - связно исключительно с экономичность
6) Цена - в данный момент у меня нет возможности купить что-то стоимостью 30-40 тыс. долларов США и выше

Исходя из всего выше перечисленного я считаю, что Корандо для Украины очень выгодное и действительно стоящее предложение.

С удовольствием буду следить за тестами :)

Цитировать

3

4

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

mol4un:Удивили комментарии Максима, как можно сравнить автомобили 10-15 лет и новый, тем более Вы должны понимать, что задачи у автомобилей абсолютно разные. Лично я внес задаток и жду свой Корандо(сам я из Киева и он у нас наз. так) к концу марта, правда они у нас немного дешевле, у нас получается полный привод, климат, обогрев сидушек-зеркал и т.д. 215 900 грн. = $26 987 Вот ссылка на комплектации и стоимость: http://www.sy.com.ua/korando/pricelist.pdf *курс 7.97 грн. = $1 Я несколько раз сидел в автомобиле и меня полностью устраивает все что там есть, особенно радует кол-во оборудования и качество сборки в целом(наши автомобили собирают в г. Кременчуге), не подумайте что я тут занимаюсь рекламой, но я сменил очень много автомобилей разных классов и ценовых категорий и скажу честно - за такие деньги конкурентов у машинки в нашей стране нет. При выборе автомобиля я руководствовался след. требованиями: 1) Клиренс - т.к. живу за городом и минимум 2 раза в день мне приходится преодолевать не совсем ровную дрогу + снег зимой убирают редко 2) Полный привод - то же, что и выше 3) Внешний вид - лично мне не очень нравятся Кашкай, Спортаж, ASX..но Корандо мне понравится 4) Просторный салон - вот тут интересно, т.к. еще в прошлом году у меня в одновременном пользовании были два абсолютно разных автомобиля - это Сеат Ибица ФР и Митсубиши Паджеро Вагон последнего поколения, соответственно абсолютно разные по вместительности салоны, и для меня Корандо находится по-середине 5) Дизель - связно исключительно с экономичность 6) Цена - в данный момент у меня нет возможности купить что-то стоимостью 30-40 тыс. долларов США и выше Исходя из всего выше перечисленного я считаю, что Корандо для Украины очень выгодное и действительно стоящее предложение. С удовольствием буду следить за тестами :)

Я сам учился в университете у вас. Перед экзаменами бегал во Владимирский Собор... (нахлынуло).Честно говоря с трудом верю, что украинцам по душе этот дешёво азиатский "дизайн". А конкурентов мне кажеться достаточно. Да и бренд для Украины никакой... Вообщем странный у Вас настрой...

Цитировать

4

2

11.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

михасик сан:меня просто убивает подход некоторых к сравнению.любой знающий человек скажет,что покупая проверенный временем и престижный брэнд,мы переплачиваем прежде всего за этот брэнд.как можно сравнивать эту индийскую машину с мировыми брэндами,которые нарабатывали свой престиж годами.это к вопросу о цене.именно поэтому люди ждали меньшую цену.брэнд то ,как бы это помягче сказать,не того.и потом-размерами эта машина гораздо меньше машин,с которыми их пытаются сравнивать.это не корректно.asx,кашкай-это его конкуренты.но весьма относительно.всё таки эти машины именно брэнды.так они в базе дешевле.они гораздо лучше по отделке внутренней,гораздо приятнее снаружи.реальный и равноценный конкурент,как по престижу,так и по содержанию,будет Рено Дастер.там честный бюджетный автомобиль.по проходимости он конечно оставит в ж...е данное изделие,а в остальном можно сравнивать.вот поэтому и цена должна быть ближе к Дастеру.

Ну если вы сидели в этом актионе, то думаю вы можете оценить качество отделки, если же нет, то зачем писать? Я выше указывал на то что авто с дизельным двигателем, а модификации с дизельными двигателями у всех производителей дороже бензиновых. Базовая стоимость 866 000 с 2х литровым дизелем, у Кашкая столько стоит бензиновая моноприводная комплектация, 854 000 если быть точным. Когда будут бензиновые актионы, или на кашкай поставт дизель, тогда и стоит сравнивать.

Цитировать

5

1

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

По бренду и до Дастера не дотянет... А по цене до Равика 4 доходит.

Цитировать

3

5

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

"меня просто убивает подход некоторых к сравнению. любой знающий человек скажет,что покупая проверенный временем и престижный брэнд,мы переплачиваем прежде всего за этот брэнд.как можно сравнивать эту индийскую машину с мировыми брэндами" - а СангИонг - не бренд, что ли? Он между прочим 1954 года существует уважаемый Михасик Сан.

"таки эти машины именно брэнды.так они в базе дешевле.они гораздо лучше по отделке внутренней" - сравните бренд Ауди к примеру А3 97года... там отделка внутренняя лучше? К примеру тех годов SsangYong Chairman был куда лучше... хотя и не корректное сравнение, классы авто разные, но других особо и небыло... а в базе они дешевле т.к. нет элементарных функций которые надо до заказывать опциями... да и не все немцы и другие марки за бренд которых мы переплачиваем отличаются надежностью...

Нормальный авто, нормальная марка, нормально "Дромовцы" сравнивают с новыми одноклассниками... но имхо не мое... а нацелено на другого клиента... ИМХО

ЗЫ: Ждем князя к нам в грязи, как говорится...

ЗЫ: А вообще надо сначала определить тип покупателя на который нацелена эта машина и сравнивать одноклассников с его точки зрения...

Цитировать

4

1

11.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Читаю и удивляюсь)))))))
Данный авто бал специально сделан для ДВ.
Чтоб отучить от не правильного руля.

Вопрос к жителям ДВ которым в первую очередь адресован данный авто, ВЫ ЕГО ЗА лЯм КУПИТЕ?

Или Все же проверенного сурфа под полную пошлину и с лучшей сборкой года так 2007 с оценкой 4.5.

Цитировать

5

3

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

gilbertosilva:Ну если вы сидели в этом актионе, то думаю вы можете оценить качество отделки, если же нет, то зачем писать? Я выше указывал на то что авто с дизельным двигателем, а модификации с дизельными двигателями у всех производителей дороже бензиновых. Базовая стоимость 866 000 с 2х литровым дизелем, у Кашкая столько стоит бензиновая моноприводная комплектация, 854 000 если быть точным. Когда будут бензиновые актионы, или на кашкай поставт дизель, тогда и стоит сравнивать.

Мне , например, дизель не интересен... Да и вообще за Уралом не только мне... Понял бы ещё если речь бы шла о покорителе бездорожья (крутящий момент ... и всё такое)...
А сегодня ещё и цена ДТ с ума сводит даже владельцев бенз.авто!

Цитировать

3

5

11.02.2011

194.44.242.---

Юрич86:Я сам учился в университете у вас. Перед экзаменами бегал во Владимирский Собор... (нахлынуло).Честно говоря с трудом верю, что украинцам по душе этот дешёво азиатский "дизайн". А конкурентов мне кажеться достаточно. Да и бренд для Украины никакой... Вообщем странный у Вас настрой...

Рад слышать, что Вам у нас нравилось :)

Многие украинцы ездят на Ланосах :) Это тоже не верх дизайнерского мастерства. Тем не менее, Корандо мне вполне симпатичен, особенно в сравнении с Актионом(да простят меня владельцы оных).

Касательно "бренда", знаете мне и самом интересно как себя поведет автомобиль, насколько качественным он будет, пока что для меня загадка. Но на данный момент одному из главных критериев ,т.е. цене он соответствует полностью.

Цитировать

2

1

11.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Дизель для севера не есть АЙС

Цитировать

3

1

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

mol4un:Рад слышать, что Вам у нас нравилось :) Многие украинцы ездят на Ланосах :) Это тоже не верх дизайнерского мастерства. Тем не менее, Корандо мне вполне симпатичен, особенно в сравнении с Актионом(да простят меня владельцы оных). Касательно "бренда", знаете мне и самом интересно как себя поведет автомобиль, насколько качественным он будет, пока что для меня загадка. Но на данный момент одному из главных критериев ,т.е. цене он соответствует полностью.

Ну да Ланос (сегодня ситуация уже не та, у вас есть Дачия, много китайцев, которые вроде дешевле, чем в России...) - следующая ступентка после Таврии (Славуты) - прямой конкурент б/у машин (недорогих) из Польши и Германии для людей с небольшой суммой денег.

Ну а за 26 с чем-то килобаксов то можно по перебирать харчами...

Цитировать

1

11.02.2011 Wine 1983

188.16.90.---

Уважаемые дромцы расскажите, какая именно вискомуфта стоит на автомобиле. Будет ли перегреваться, и отключаться как на кашкаях или нет как, например у тигуанов. Заранее спасибо.

Цитировать

1

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:Мне , например, дизель не интересен... Да и вообще за Уралом не только мне... Понял бы ещё если речь бы шла о покорителе бездорожья (крутящий момент ... и всё такое)...
А сегодня ещё и цена ДТ с ума сводит даже владельцев бенз.авто!

Ну вам не интересен вы и не покупайте. Производитель ведь не ставит задачей перетащить туда вас или любого другого водителя которому дизель не интересен. А пока это хорошая цена за новое авто авто с полным приводом и дизелем 2 литра. Как раз плата за бренд в такой конфигурации весьма низкая. Дизель стоит дороже 92го, но и расход его ниже. По крайней мере если расход у данного аппарата будет оставаться в районе 8-10 литров это будет замечательно и наверно разницу в стоимости он отыграет.

Цитировать

5

3

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

gilbertosilva:Ну вам не интересен вы и не покупайте. Производитель ведь не ставит задачей перетащить туда вас или любого другого водителя которому дизель не интересен. А пока это хорошая цена за новое авто авто с полным приводом и дизелем 2 литра. Как раз плата за бренд в такой конфигурации весьма низкая. Дизель стоит дороже 92го, но и расход его ниже. По крайней мере если расход у данного аппарата будет оставаться в районе 8-10 литров это будет замечательно и наверно разницу в стоимости он отыграет.

В ХМАО ДТ дороже на 95 копеек 95-го бензина.
Экономия спорная.
Да и обслуживание и ремонт дизеля позатратней...

Цитировать

3

4

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

"Питаемся крохами с барского стола" - златые слова... надо самим исправлять ситуацию

Цитировать

4

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

А почему производитель считает, что дизель двигун должен быть дороже бензинового?

Цитировать

3

1

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Переманивать меня не требую ( хотя это стремление у производителя быть должно, а здесь его не наблюдаеться).

Ну никак не может ЭТО столько стоить. Я понимаю, что всё происходит в головах у потребителя, но здесь видно торопиться Саллерс... Надо было либо через поколение либо не так резко оценивать продукты SSY.

Цитировать

1

2

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:В ХМАО ДТ дороже на 95 копеек 95-го бензина.
Экономия спорная.
Да и обслуживание и ремонт дизеля позатратней...

Дк на случай ремонта у вас гарантия, авто то новый. И опять же если расход будет 8-10 литров это будет более чем хорошо. С таким расходом этот полноприводный авто весом в 1800кг будет экономичнее своих бензиновых конкурентов, у которых расход врядли опускается ниже 12 литров.

Цитировать

2

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:Переманивать меня не требую ( хотя это стремление у производителя быть должно, а здесь его не наблюдаеться).
Ну никак не может ЭТО столько стоить. Я понимаю, что всё происходит в головах у потребителя, но здесь видно торопиться Саллерс... Надо было либо через поколение либо не так резко оценивать продукты SSY.

Я уже писал, сравните с 2х литровыми полноприводными авто других компаний и посмотрите разницу в цене. На фоне конкурентов цена на актион ~200 000 ниже, и это у топовой комплектации, для жителей ДВ цена 969 000 на топ и 909 000 на начальную комплектацию 4вд. Цена Тигуана в с дизелем 2литра на автомате от 1 248 000. Конечно если сравнивать с бензиновыми конфигурациями конкурентов, то цена не столь интересна. Посему стоит подождать пока появятся бензиновые модификации. Тогда уже можно будет более предметно говорить о ценах. По поводу надёжности и прочей эксплуатации можно почитать отзывы, благо на дроме они есть, и сделать выводы о марке.

Цитировать

4

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Правильно, чтоб соблюсти гарантию необходимо обслуживаться у ОД.

А сеть слабенькая у SSY

Цитировать

2

3

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:Правильно, чтоб соблюсти гарантию необходимо обслуживаться у ОД.
А сеть слабенькая у SSY

Это вы с чего про сеть сделали вывод? На сайте вроде не очень скудно с дилерами. Ну а если уж нет сервиса поблизости, тогда да, брать наверно не стоит. У тоёты тоже не в каждом городе сервис, но впрочем ей это и не нужно, её и так уже везде знают.

Цитировать

2

1

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

gilbertosilva:Я уже писал, сравните с 2х литровыми полноприводными авто других компаний и посмотрите разницу в цене. На фоне конкурентов цена на актион ~200 000 ниже, и это у топовой комплектации, для жителей ДВ цена 969 000 на топ и 909 000 на начальную комплектацию 4вд. Цена Тигуана в с дизелем 2литра на автомате от 1 248 000. Конечно если сравнивать с бензиновыми конфигурациями конкурентов, то цена не столь интересна. Посему стоит подождать пока появятся бензиновые модификации. Тогда уже можно будет более предметно говорить о ценах. По поводу надёжности и прочей эксплуатации можно почитать отзывы, благо на дроме они есть, и сделать выводы о марке.

Хотя бы С-кроссер 1050000 с вариатором 2,4

Цитировать

3

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Хотя для сохранения гарантии на тоёту всё равно придётся мататься к дилеру, и это никого не смущает.

Цитировать

2

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Да и нехорошо SSY сравнивать с Фолксвагеном

Не в каждом , но у нас Тойота есть

Цитировать

3

2

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:Хотя бы С-кроссер 1050000 с вариатором 2,4

Да точно!!! Только где там дизель? На оффсайте нет модификаций с дизелем.

Цитировать

1

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Юрич86:Да и нехорошо SSY сравнивать с Фолксвагеном
Не в каждом , но у нас Тойота есть

А что такого в этом сравнении? Конечно материалы будут не те и брэнд, но если судить о рэкстоне и предыдущем актионе, то по надёжности вроде жалоб особых нет. Ну и дилерская сеть дело наживное, тут люди к дилерам на сервис по 300-500км ездят.

Цитировать

2

3

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ну пойдут в продажи по-взрослому - это и будет результатом работы SSY и правильной ценовой политики...
А сейчас - то чё спорить...
Поработают люди - пойдёт дело.

Цитировать

1

11.02.2011 gilbertosilva

92.243.101.---

Конечно. Я просто о том что не стоит судить об автомобиле по картинкам. И о разумности цены на него, не зная цену конкурентов в схожей комплектации.

Цитировать

2

1

11.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

"Не в каждом , но у нас Тойота есть" - у нас в Челябе есть... ток ценник конский в сравнении с другими ОД... одно грамотно, что межсервисный 10т.км, а не как у всех по 15т.км... 15т.км эт конечно хорошо, но только пока гарантия... в инструкции указано, что в наших условиях надо чаше... во всяком случае у Ниссан Х-Трайл.

Да и как там хваленое качество Тойота...хы... ездит у меня один товаришчь около 5 месяцев на Авенсисе новом... плюется и только... сам прокатился все скрипит, бренчит... балалайка ныне Тойота... ИМХО, никого не хотел обидеть...

Цитировать

3

2

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

DenZik:"Не в каждом , но у нас Тойота есть" - у нас в Челябе есть... ток ценник конский в сравнении с другими ОД... одно грамотно, что межсервисный 10т.км, а не как у всех по 15т.км... 15т.км эт конечно хорошо, но только пока гарантия... в инструкции указано, что в наших условиях надо чаше... во всяком случае у Ниссан Х-Трайл. Да и как там хваленое качество Тойота...хы... ездит у меня один товаришчь около 5 месяцев на Авенсисе новом... плюется и только... сам прокатился все скрипит, бренчит... балалайка ныне Тойота... ИМХО, никого не хотел обидеть...

Зачем ездит - пусть продаст

Цитировать

1

2

11.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

А вот и работа на лицо http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/02/11/1641947

Цитировать

1

11.02.2011 GLEMM

Владивосток
Сообщений: 2686

Нужно просто спросить каждому у себя самого. Еслиб я копил 5 лет лимон рублей, я бы купил эту машину сегодня? Вот и будет вам ответ, причем самый непредвзятый.

Цитировать

Hужна помощь, обращайтесь!

8

3

12.02.2011

213.221.17.---

Экстерьер - (какашкай+куга)/2
Интерьер - недоделанный, дешевый немец. Плоская поверхность руля просто убивает!
Вообще санянговцы не дохли до киа ихундай по дизайну салона, у тех он уже совсем современный.

А так очередная фигня за лимон, которую будут покупать только любители съэкономить тысяч 10-20 на обмывку тачки за лимон, да те, кому в нем как дома покажется...

Цитировать

3

12.02.2011 ПЁСик

Краснодар
Сообщений: 1563

китаец российской сборки... кошмар!!!

Цитировать

4

7

12.02.2011 Jonnick

Санкт-Петербур г
Сообщений: 3932

Благодаря В.В.П и Д.А.М. скоро все владельцы Харриеров будут заказывать тест-драйв Ссанг-Йенга.
Смешно....
How many Money I need for this for this car?

Цитировать

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ.WWW.RENTASSTROY.RU
ПРОДАЖА НАВЕСНОГО И ЧАСТЕЙ. WWW.HIPARTS.RU

1

2

12.02.2011

91.103.77.---

gilbertosilva:Конечно. Я просто о том что не стоит судить об автомобиле по картинкам. И о разумности цены на него, не зная цену конкурентов в схожей комплектации.

я ещё раз повторюсь-главное правильно расставить акценты в конкуренции.если я хороший художник,мои картины не будут стоить столько же,как Пикассо.и даже как Малевича не будут,потому что я не они.хотя не отказался бы,как и менеджеры Соллерса нажиться на соотечественниках.

Цитировать

2

1

12.02.2011 михасик сан

91.103.77.---

а под вигателям вообще уморительно сравнивать.был такой старый анекдот про запорожец с движком от мерседеса.пусть у асикса и кашкая они бензиновые в базе маломощные(относительно)но я вас уверяю,когда ссанёнги будут с бензином,то они опять будут дороже или просто на одном уровне по ценам с японцами.хочу ещё напомнить,что у японцев просвет поболе будет.и днище там обработано(вообще нонсенс),а точнее просто косяк.я не сидел ни в одной из этих машин.но я прочитал много обзоров и отзывов.а пластмассовый руль это вообще сказка.я даже не знаю с чем сравнить.и опять же-я не Пикассо.

Цитировать

2

1

12.02.2011 Wine 1983

212.33.248.---

Расскажите, пожалуйста, как работает печка (где то видел информацию про электрический тэн), есть ли какие то подогреватели в машине? Заранее спасибо.

Цитировать

13.02.2011 hondalub

Тюмень
Сообщений: 14185

Solo_gd:На какой х нужен очередной спортэж и i35 да еще цена одинаковая?

За 879 тыщ ты даже не купишь 2WD спортейдж или i35. Мало того Актион дешевле минимальной пустой как барабан Ети.

Цитировать

Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

3

13.02.2011 hondalub

Тюмень
Сообщений: 14185

Юрич86:А почему производитель считает, что дизель двигун должен быть дороже бензинового?

Сразу чеувствуется техническая подкованность...куда мы катимся. ну для твоего общегшо развития: как минимум навесное электронное оборудование на дизель и приблуды для класса евро 4 т.е. чистого выхлопа на порядок дороже всего того же для бензинового двигателя, дороже фильтр, форсунки....и т.д.
Если бы не низкое налогообложение дизельного топлива, дотируемое государствами западной Европы, то диз. топливо в Европе стоило таких же космических цен как у нас, и дизеля не получили бы такого развития в Европе, при чем техническое облуживание дизелей обоходится опять же, дороже бензиновых собратьев. Поэтому дизеля в Штатах и не развиты. Ибо "овчинка выделки не стоит".
Мало того не за горами Евро 5, и для дизелей это "утопия"!

Цитировать

Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

4

13.02.2011 bulgurvak

N
Сообщений: 166

1Почему не взяли в черном цвете???
2Какие цветовые" гаммы"))) предлогает производитель??

Цитировать

14.02.2011 MYSsangYong

77.35.13.---

Семь цветов кузова: Красный, белый, серый, чёрный, голубой, серебристый, Тёмно-серый. И два вида внутренний отделки: Чёрный и бежевый.

Цитировать

14.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Не знаю, что народ, возмущается? Цена им не нравится, бренд не тот, мотор не тот, всё не так и не этак. Самое главное, что в Росси появилась еще одна марка которая может составить конкуренцию другим. Конкуренция - двигатель прогресса. У людей появился еще один вариант выбора (который на сегодняшний день очень скудный в РФ, особенно на ДВ). А в отношении дизайна, потребительских качеств, технических характеристик, каждый составит собственное мнение. Однозначных выводов здесь 100% быть не может. Люди могут найти плюсы даже в Автотазиках.

Цитировать

Мои отзывы: Toyota Progres 2000, Hyundai Santa Fe 2006

10

2

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

михасик сан:а под вигателям вообще уморительно сравнивать.был такой старый анекдот про запорожец с движком от мерседеса.пусть у асикса и кашкая они бензиновые в базе маломощные(относительно)но я вас уверяю,когда ссанёнги будут с бензином,то они опять будут дороже или просто на одном уровне по ценам с японцами.хочу ещё напомнить,что у японцев просвет поболе будет.и днище там обработано(вообще нонсенс),а точнее просто косяк.я не сидел ни в одной из этих машин.но я прочитал много обзоров и отзывов.а пластмассовый руль это вообще сказка.я даже не знаю с чем сравнить.и опять же-я не Пикассо.

Ну вот когда появится бензиновые версии тогда и сравним. Не забывайте и о комплектации, здесь топовая версия. Конечно сангёнг не самый брэндовый брэнд, но и стоить в топе дешевле начального моноприводного кашкая он не будет. Вы посмотрите, приора и калина в максе стоят больше логана в минимуме, и народ ведь покупает, хотя где ВАЗ а где рено.

Цитировать

3

14.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

gilbertosilva:Ну вот когда появится бензиновые версии тогда и сравним.

Если бенз будет два с половиной, то даже с автоматом будет приятным.

gilbertosilva:Конечно сангёнг не самый брэндовый брэнд, но и стоить в топе дешевле начального моноприводного кашкая он не будет.

Кашкай и Акион несколько разные машины. :) Надеюсь, вы это уже заметили.

Моноприводный Кашкай на механике стоит от 700 000 рублей.
Полноприводный на механике от 880 000 рублей.
Полноприводный Кашкай на механике в топе с двумя литрами бенза 1 050 000 рублей.

Топовый Актион на механике с двалитрадизелем - 1 000 000 рублей.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

14.02.2011 Alex 56

Оренбург
Сообщений: 1826

инетересный авто, но по дизайну из новинок Спортейж симпотней...

Цитировать

MAZDA-Demio, DW3W, 1,3л., 00г.в.

1

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

naibuki:Кашкай и Акион несколько разные машины. :) Надеюсь, вы это уже заметили. Моноприводный Кашкай на механике стоит от 700 000 рублей. Полноприводный на механике от 880 000 рублей. Полноприводный Кашкай на механике в топе с двумя литрами бенза 1 050 000 рублей. Топовый Актион на механике с двалитрадизелем - 1 000 000 рублей.

Естественно. О том и речь, что авто разные и сравнивать их цены сейчас смысла нет. Я как бы до этого об этом и писал. Мне цена за 2.0 дизель кажется более чем вменяема ан сегодняшний день.

Цитировать

3

14.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

gilbertosilva:Мне цена за 2.0 дизель кажется более чем вменяема ан сегодняшний день.

Тут плохой дизель. Я имею ввиду дизтопливо.

Двух литровый Кашак едет и управляется лучше двухсполовиной литрового Актиона. Актион берет большим салоном и багажником.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

naibuki:Тут плохой дизель. Я имею ввиду дизтопливо. Двух литровый Кашак едет и управляется лучше двухсполовиной литрового Актиона. Актион берет большим салоном и багажником.

Ну качество топлива в нашей стране это отдельная история, ездят ведь как то тауреги, паджеро, л200 и другие дизель сангёнга. Обратная связь конечно неприятный минус, тем более когда на куда более дешёвых авто руль тяжелеет с ростом скорости.

Цитировать

14.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

gilbertosilva:Ну качество топлива в нашей стране это отдельная история, ездят ведь как то тауреги, паджеро, л200 и другие дизель сангёнга.

Я не знаю, как ездят туареги, паджеро и л200. Слышал, что у всех есть проблема с заводом после -20, потому что впрыск электронный, а солярка - увыс.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

naibuki:Я не знаю, как ездят туареги, паджеро и л200. Слышал, что у всех есть проблема с заводом после -20, потому что впрыск электронный, а солярка - увыс.

Ну в томске бегают, вплоть до температур ниже 30. Про завод не знаю, но бегают. Более того я лично присутствовал при покупке дизельного пежо 4007, покупатель брал целенаправленно дизель, по его словам зимой нужно "просто" уметь.

Цитировать

14.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

gilbertosilva: по его словам зимой нужно "просто" уметь.

:) У меня три или четыре года был дизель. Зимой нужен гараж. Иначе просто умение доконает.

Еще разок. В России с дизельным топливом все не так замечательно, как в Европе или в Японии. Прежде всего проблема в том, что на нашем топливе современные дизеля с электронным впрыском, чей электронный модуль управления не прошел правильную настройку, страдают детонаций - звенят они. Это не хорошо и не плохо. Это показатель.

В Центральной части РФ с соляркой проблем сильно меньше, чем в Сибири, или на ДВ.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

3

14.02.2011 алексей412

212.45.6.---

за эти деньги я бы лучше кашкая взял, правда у него дизеля нет, но всё равно.

Цитировать

1

4

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

naibuki::) У меня три или четыре года был дизель. Зимой нужен гараж. Иначе просто умение доконает. Еще разок. В России с дизельным топливом все не так замечательно, как в Европе или в Японии. Прежде всего проблема в том, что на нашем топливе современные дизеля с электронным впрыском, чей электронный модуль управления не прошел правильную настройку, страдают детонаций - звенят они. Это не хорошо и не плохо. Это показатель. В Центральной части РФ с соляркой проблем сильно меньше, чем в Сибири, или на ДВ.

Вот, вот, я тоже себя поймал на мысли что "умение" не подходит для простого обывателя. Но дизель сам по себе в нашей стране не такая распространённая вещь и скорее для нишевого покупателя. Хотя может конечно вебасто и прочие подогрев и скрашивают жизнь простых людей, если не ошибаюсь на таурегах подогрев идёт в базе для дизеей. А будут ли эти авто идти на экспорт?

Цитировать

1

14.02.2011 Jonnick

Санкт-Петербур г
Сообщений: 3932

1.К черту дизель.Бензин,большой обьем,и переводим на ГАЗ.
2.К черту Механнику.Автомат или Вариатор.
3.К черту МФУ,машина должна быть не "на все случаи жизни не до конца",а под конкретные задачи и по полной.
4.От всех этих Спортейджей,Актионов и прочих однообразных обмылков,становится скучно и уныло.
5.Отдать лимон денег за непонятно что(не внедорожник,не бизнес,не гонка,не семейный),это бизнес автопроизводителя.Идеально было бы добавить всего один цвет.А зачем париться? Красим в серебристый металлик и все.

Государство добилось своего,но правильнее будет сказать-государство УБЕДИЛИ добиться чьих-то интересов.Интересов не народа,так как народ против.Работа есть? Да,три смены,платят копейки,текучка кадров.При цене в миллион можно было бы хорошую зарплату платить.Налоги? О,боже,налоги идут куда надо.
Я вот просто что думаю,ни одна хорошая авто-фирма ни черта не построила во Владивостоке.Шевролет уже несколько раз был обманут в России.Все,кто не хочет делиться-идут лесом.А кто делится-почему он должен делать качественно и за недорого? Правильно! Если бы мой друг был Президент,я мог бы и цену на бензин повышать без вопросов,и продавать товар по более высокой цене.

В общем и целом думаю как:Машин полно,утилизируют только ВАЗ.Пока не запрещают ЕЗДИТЬ на старье,покупка таких-вот однообразных дорогущих пластмассовых машин считаю абсурдом.
А вот когда запретят,вот тогда будем отличаться только цветом автомобиля.

Я живу в Питере,и солярка нормальная есть,но... по цене бензина,и один фиг при минус 20 ничерта не заводится.Комон-Рейл ремонтировал лично.Экономии ни какой,одни заморочки,все дорого,куча датчиков,нужен сканер.
Я понимаю 6-ти цилинровый Атмосферный Механический Ленд-Крузеровский Мотор.Нет с ним никаких проблем.Я на Дастуне завожусь с пол тычка на любой солярке и он едет.И там настоящий 4WD,настоящий багажник,настоящий крепкий металл и настоящий хром.

Цитировать

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ.WWW.RENTASSTROY.RU
ПРОДАЖА НАВЕСНОГО И ЧАСТЕЙ. WWW.HIPARTS.RU

10

4

14.02.2011 DmNSK

Новосибирск
Сообщений: 246

Ждем автопробег Владивосток - Москва на СсанЁнг Актион 2010 !!!

Цитировать

Форд Эксплорер Клуб СФО
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2380.0.html

3

14.02.2011 Wine 1983

188.18.78.---

gilbertosilva:Вот, вот, я тоже себя поймал на мысли что "умение" не подходит для простого обывателя. Но дизель сам по себе в нашей стране не такая распространённая вещь и скорее для нишевого покупателя. Хотя может конечно вебасто и прочие подогрев и скрашивают жизнь простых людей, если не ошибаюсь на таурегах подогрев идёт в базе для дизеей. А будут ли эти авто идти на экспорт?

Вы "батенька" из какой страны??? Я вот, например, в Перми ежедневно наблюдаю большое количество дизельных авто, независимо, сколько градусов за бортом. Из знакомых кто ездит на дизелях говорят проблем 0. Главное что б батарейка живая была.

Авторы хотелось бы подробнее получить информацию по работе печки (кондиционера), наличие каких либо подогревателей с завода?

— Антизанос может сработать как при действительном заносе, так и при пробуксовке на ровном месте. Очень чувствителен. Был бы еще таким же эффективным.
=> Заинтересовала работа системы курсовой устойчивости опишите подробнее ее работу.

Рассматриваю данный авто (на автомате) для покупки, поэтому очень много вопросов;) будет. Заранее спасибо.

Авторы хотелось бы подробнее получить информацию по работе печки (кондиционера), наличие каких либо подогревателей с завода?

— Антизанос может сработать как при действительном заносе, так и при пробуксовке на ровном месте. Очень чувствителен. Был бы еще таким же эффективным.
=> Заинтересовала работа системы курсовой устойчивости опишите подробнее ее работу.

Рассматриваю данный авто (на автомате) для покупки поэтому очень много вопросов;) будет. Заранее спасибо.

Цитировать

1

3

14.02.2011 андрей683

арсеньев
Сообщений: 169

Jonnick:
Я понимаю 6-ти цилинровый Атмосферный Механический Ленд-Крузеровский Мотор.Нет с ним никаких проблем.Я на Дастуне завожусь с пол тычка на любой солярке и он едет.И там настоящий 4WD,настоящий багажник,настоящий крепкий металл и настоящий хром.

Если следовать твоим принципам то и ДАТСУН в утиль , а пересесть на ГАЗ 21 , а ГАЗ 69 вообще с кривого заводится в любой мороз , только ведро горячей воды с собой носить надо.

Цитировать

3

14.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Wine 1983:по работе печки (кондиционера)/наличие каких либо подогревателей с завода?

Печка работает, кондиционер тоже. Подогреватели сидений, заднего стекла и зоны покоя дворников. По-моему есть вариант с подогревом боковых зеркал.

Wine 1983:Заинтересовала работа системы курсовой устойчивости опишите подробнее ее работу.

Вы едете, ковыряете пальцем в ному, а правой ногой в педали газа. Все мысли заняты красотами сопровождающего ландшафта. Пропускаете поворот, рвете руль, чтобы все-таки в него попасть. Машина идет в занос. Срабатывает абээска на определенных колесах, подтормаживает их и, если вы совсем не перекрутили руль, вместо обочины вы возвращаетесь на нормальную траекторию. И спокойно едете дальше, в том же духе

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

14.02.2011 0890

77.94.194.---

что значит характеристика "хорошая" подвеска?.комфортная, мягкая или энергоемкая? или и то и другое?(автору совет: не используйте такие общие школьные выражения "хорошая", "плохая"это очень и очень размытая формулировка...тем более не могу обвинить вас в косноязычии,ведь в остальном отзыв очень приятен)

Цитировать

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

hondalub:Сразу чеувствуется техническая подкованность...куда мы катимся. ну для твоего общегшо развития: как минимум навесное электронное оборудование на дизель и приблуды для класса евро 4 т.е. чистого выхлопа на порядок дороже всего того же для бензинового двигателя, дороже фильтр, форсунки....и т.д. Если бы не низкое налогообложение дизельного топлива, дотируемое государствами западной Европы, то диз. топливо в Европе стоило таких же космических цен как у нас, и дизеля не получили бы такого развития в Европе, при чем техническое облуживание дизелей обоходится опять же, дороже бензиновых собратьев. Поэтому дизеля в Штатах и не развиты. Ибо "овчинка выделки не стоит". Мало того не за горами Евро 5, и для дизелей это "утопия"!

Спасибо за лекбез...
Тогда растолкуйте мне идею внедрения дизельного нетяжёлого кроссовера в нетёплую страну, с неразвитым сервисом и пониманием регламентного обслуживания, в сочетании более дорогого обслуживания, начальной цены и цены на ДТ.(доводы, что ДТ потребляется меньше мне приводить не нужно...)

Цитировать

1

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ответьте мне на вопрос о разнице в цене для жителей ДВ и остальной територии России. Это просто на SSY цена в салоне ниже, или речь о прописке и проживании покупателя...

Цитировать

1

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

Юрич86:Спасибо за лекбез... Тогда растолкуйте мне идею внедрения дизельного нетяжёлого кроссовера в нетёплую страну, с неразвитым сервисом и пониманием регламентного обслуживания, в сочетании более дорогого обслуживания, начальной цены и цены на ДТ.(доводы, что ДТ потребляется меньше мне приводить не нужно...)

Да почему внедрение? У нас что дизелей легковых не было до сангёнгов? Это расщиренеи асортимента, у вас больше выбора, хотите берите, не хотите не берите. С чего вы взяли что у нас в стране не развето регламентное обслуживание и сервис?.

Цитировать

2

14.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Негатив про дизеля льют те кто на них не ездил, и судит по отзывам от таких же теоретиков. Сам живу в Хабаровске. Морозы за 30 норма. У самого было 4 дизельных машины. Ни с одной не испытывал проблем. Сейчас тоже дизель, CRDi, кореец. Так вот я очень много знаю людей которые испытывают проблемы с современными бензо движками, типа GDI, D4 и т.п. И мало знаю тех, кто имеет проблемы с CRDi (именно корейского производства). У меня тесть живет в горном поселке, там заморозки с сентября и зимой за 40. ТаКатаются на дизелях за милую душу. У дизеля есть несомненный плюс - при необходимости его можно не глушить он будет сутками молотить обогревая тебя, расход на холостых минимален.

Цитировать

3

2

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ezdulya:Негатив про дизеля льют те кто на них не ездил, и судит по отзывам от таких же теоретиков. Сам живу в Хабаровске. Морозы за 30 норма. У самого было 4 дизельных машины. Ни с одной не испытывал проблем. Сейчас тоже дизель, CRDi, кореец. Так вот я очень много знаю людей которые испытывают проблемы с современными бензо движками, типа GDI, D4 и т.п. И мало знаю тех, кто имеет проблемы с CRDi (именно корейского производства). У меня тесть живет в горном поселке, там заморозки с сентября и зимой за 40. ТаКатаются на дизелях за милую душу. У дизеля есть несомненный плюс - при необходимости его можно не глушить он будет сутками молотить обогревая тебя, расход на холостых минимален.

При морозах за 40 - катаеться за милую душу...
А молотить сутками - вообще сомнительный плюс... Придётся масло чаще менять... да и нафига тогда экономия... А салон прогревается медленнее...
И вопрос к тестерам - какая у вас сейчас температура?
Жаль конечно что по снегу его не погоняете...

Цитировать

2

1

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

При морозах за 40 - катаеться за милую душу...

Блин почему же у нас в 30 свежие авто ( которые я знаю ) на приколе...
Владельцы далеко не безголовые и не безрукие...
Крузаков и Лексов если берут , то бензинки...

Цитировать

2

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Я к тому здесь распинаюсь, что не стоит сравнивать новый SSY с другими однокласниками по движкам... Большей части населения дизель не нужен ( минусов больше, чем плюсов)...

Цитировать

1

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

gilbertosilva:Да почему внедрение? У нас что дизелей легковых не было до сангёнгов? Это расщиренеи асортимента, у вас больше выбора, хотите берите, не хотите не берите. С чего вы взяли что у нас в стране не развето регламентное обслуживание и сервис?.

Имею ввиду не развито понимание владельца авто проводить регламентные работы у т.сказать професионалов, которые будут гарантировать безпроблемную эксплуатацию в наших условиях...

Цитировать

1

14.02.2011 gilbertosilva

109.171.80.---

Юрич86:Имею ввиду не развито понимание владельца авто проводить регламентные работы у т.сказать професионалов, которые будут гарантировать безпроблемную эксплуатацию в наших условиях...

С чего вы это взяли? Люди на плановое ТО по 300 км катают.

Цитировать

14.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Юрич86:При морозах за 40 - катаеться за милую душу...А молотить сутками - вообще сомнительный плюс... Придётся масло чаще менять... да и нафига тогда экономия... А салон прогревается медленнее...И вопрос к тестерам - какая у вас сейчас температура?Жаль конечно что по снегу его не погоняете...

Ты видимо не въезжаешь. Бывают ситуации когда это не плюс и не минус, это необходимость. К примеру выезжая в горы где нет заправок, найти бензин нереально, только соляра, потому что лесовозы и трактора. На лесной дороге расход дизеля в 2 раза меньше чем бензина. Про масло ты конечно загнул)))) Оно меняется по пробегу а не по часам работы. Или ты вместо спидометра будильник заводишь?
Про салон, тоже чушь, это вопрос к проектированию печки - на Бигах она не фонтан, на всех других моих машинах проблем не было. Ездил я и на бензинках которые зимой мерзнут. Кстати на Корейцах - прогрев сидений - норма. На теплых сидушках про печку иногда забываешь.

Цитировать

3

14.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Юрич86:При морозах за 40 - катаеться за милую душу...Блин почему же у нас в 30 свежие авто ( которые я знаю ) на приколе...Владельцы далеко не безголовые и не безрукие... Крузаков и Лексов если берут , то бензинки...

Это опять же вопрос личных предпочтений. Кому-то нужна тяга и экономия, а кому-то скорость. И так категорично заявлять что берут только бензинки я не стал бы.

Цитировать

14.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Юрич86:Я к тому здесь распинаюсь, что не стоит сравнивать новый SSY с другими однокласниками по движкам... Большей части населения дизель не нужен ( минусов больше, чем плюсов)...

А с чем его сравнивать, как не с одноклассниками? Предложи идею. А про то, что дизель не нужен - у нас 90% джипов дизельных. Кроссоверов конечно дизельных нет, кроме корейцев. А вот SSY Action и Kyron, по городу гоняет уже очень много. Предполагаю что на ДВ народ более восприимчив к разного рода новинкам авторынка, берут и дизеля и роторы и гибриды. А от западников только и слышно сопли про бензин, печки, практичность и прочее. Такие вот и поддерживают Советский автопром.

Цитировать

1

14.02.2011

46.38.0.---

Ezdulya:Про масло ты конечно загнул)))) Оно меняется по пробегу а не по часам работы. .

круто, т.е. по твоему на дизель генераторах масло вообще не меняют

Цитировать

6

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ezdulya:Ты видимо не въезжаешь. Бывают ситуации когда это не плюс и не минус, это необходимость. К примеру выезжая в горы где нет заправок, найти бензин нереально, только соляра, потому что лесовозы и трактора. На лесной дороге расход дизеля в 2 раза меньше чем бензина. Про масло ты конечно загнул)))) Оно меняется по пробегу а не по часам работы. Или ты вместо спидометра будильник заводишь? Про салон, тоже чушь, это вопрос к проектированию печки - на Бигах она не фонтан, на всех других моих машинах проблем не было. Ездил я и на бензинках которые зимой мерзнут. Кстати на Корейцах - прогрев сидений - норма. На теплых сидушках про печку иногда забываешь.

"На теплых сидушках про печку иногда забываешь."- своеобразный подход к климату в салоне...
ТО делается по пробегу, но любой здравомысляший человек после зимы поменяет его и по меньшему пробегу... А если движок калатает сутками без нагрузки , то размышлять нечего.

Цитировать

2

1

14.02.2011 D_D

46.38.0.---

Ezdulya: - у нас 90% джипов дизельных. .

очень спорное заявление, у меня например куча знакомых - у всех бензиновые джипы

Цитировать

2

1

14.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

D_D:круто, т.е. по твоему на дизель генераторах масло вообще не меняют

В точку... А ятут распинаюсь.

Цитировать

1

14.02.2011 D_D

46.38.0.---

по поводу корейских джипов - посмотрим че вы запоете через пару тройку лет, когда наша соляра(с лесовозов и тракторов) подточит ваши дизельки и кто их будет диагностировать и ремонтировать

Цитировать

6

2

14.02.2011 psilocibo

Сонора
Сообщений: 350

За свои деньги норм аппарат.
Но за 1млн. я бы не взял.

Цитировать

EVERY BODY LIES

1

2

14.02.2011 томичи

Томск
Сообщений: 2441

gilbertosilva: А пока это хорошая цена за новое авто авто с полным приводом и дизелем 2 литра. Как раз плата за бренд в такой конфигурации весьма низкая. Дизель стоит дороже 92го, но и расход его ниже. По крайней мере если расход у данного аппарата будет оставаться в районе 8-10 литров это будет замечательно и наверно разницу в стоимости он отыграет.

Вставлю свои пять копеек :
у товарища Ssang Yong Korando -97 года " чистый " кореец , бензин , 2,3л , 4wd , АКПП . Прообраз "нашего" Тагера . Так вот летом по трассе расход 92 бенза - 15л\100 км ( это если ехать не более 90 )
На фото эта машина :

Цитировать

14.02.2011 DenZik

Сообщений: 342

Юрич86:Зачем ездит - пусть продаст

Ток купил, кому ж он ее теперь продаст? Авто выходя из ворот автосалона, это сразу - 100кусков, если не больше... Вы бы продали?

Цитировать

1

15.02.2011 томичи

Томск
Сообщений: 2441

ИгорьВлад:предрекаю вам: мало найдется желающих его купить. Ну, не берут здесь у нас такие машинки - Икс-трейл тому первый пример.

Вообще , о чём шум :
" Всего в наступившем году дальневосточное предприятие планирует выпустить 25 тыс. корейских внедорожников Rexton, Kyron, Actyon Sports и New Actyon."
http://news.auto.ru/news/7789.html
Учитывая "нулевой" тариф по ж\д вполне можно всё это продать за Уралом ( от Владика )

Цитировать

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

DenZik:Ток купил, кому ж он ее теперь продаст? Авто выходя из ворот автосалона, это сразу - 100кусков, если не больше... Вы бы продали?

От плохого надо избавляться любой ценой...
Ну ух за ворота и 100 штук - не надо ля-ля...Желающих найдётся купить и со скидкой 30 т.

Цитировать

1

2

15.02.2011 Van

Владивосток
Сообщений: 3718

Юрич86:Ответьте мне на вопрос о разнице в цене для жителей ДВ и остальной територии России. Это просто на SSY цена в салоне ниже, или речь о прописке и проживании покупателя...

Это просто надо купить машину во Владивостоке, прописку никто спрашивать не будет.

Цитировать

Mazda Capella Wagon, 1999, FS, GWER, 4WD.

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Van:Это просто надо купить машину во Владивостоке, прописку никто спрашивать не будет.

Мечтаю побывать на ДВ.

Цитировать

2

15.02.2011 Lie

Томск
Сообщений: 1792

Юрич86:Мечтаю побывать на ДВ.

Ну вот как раз и авто подешевле возьмёте и край посмотрите и дизель попробуете.

Цитировать

Peugeot 308

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Lie:Ну вот как раз и авто подешевле возьмёте и край посмотрите и дизель попробуете.

Спасибо . Насчёт SSY не уверен, а вот края у вас роскошные, ток чё-то снега нет...

Цитировать

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Юрич86:Мечтаю побывать на ДВ.

Камри не дотянет))))))))))))

Цитировать

1

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Евгений 1981 ростов:Камри не дотянет))))))))))))

Жаль...
Что Вы можете ещё предсказать?..

Цитировать

1

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Юрич86:Жаль... Что Вы можете ещё предсказать?..

Неуж-то скорую покупку SSY Action new?

Цитировать

1

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Юрич86:Мечтаю побывать на ДВ.

Камри не дотянет))))))))))))

Юрич86:Неуж-то скорую покупку SSY Action new?

Скорее Нет чем да.

Вы не относитесь к классу людей которые любят не только комфорт но и некое безумия.

Такие как в горах спать в машине зимой.

Цитировать

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Господа, тестеры ролик про холодный пуск (в этом чуде даже не температуры за бортом непоказывается) не негодиться. Во первых не видно , что минус 20, а потом насколько я понял здесь даже для поношенного изрядно авто дизель пускается бодро в морозы за минус 40.Т.е. чем хвалиться.А то что авто заводиться в принципе - норма.

Цитировать

2

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Евгений 1981 ростов:Камри не дотянет))))))))))))Скорее Нет чем да. Вы не относитесь к классу людей которые любят не только комфорт но и некое безумия. Такие как в горах спать в машине зимой.

Да просто у нас болота, а не горы... А в болота даже и на SSY не полезешь.

Цитировать

1

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Как в ней спать - там на заднем сиденье сидеть нереально ( больше часа наверное)...

OVDvlad:На передних сиденьях наверное удобно, а вот сзади машина расчитана явно на коротконогих, ноги в бёдрах задраны (низкая седушка, к тому же ещё и короткая). Как заявил один из российских чиновников "приложили руку к проектированию", видимо как в Приоре. Фотографию прилагаю из журнала "За рулём".

Цитировать

2

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

У вас болото?????????????

Тогда я не пойму почему у вас негатив к SSY - это в первую очередь Ваш авто.

Цитировать

1

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Для юга этот авто самый раз и в принципе за хорошие деньги.

Я присматривал новый HELEX SURF пикап так он от 1070000 до 1650000, а тут в полном фарше за лям.

Цитировать

1

15.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов: SSY - это в первую очередь Ваш авто.

Это - Корейский авто. У нас его просто собирают :)

Евгений 1981 ростов:Для юга этот авто самый раз и в принципе за хорошие деньги.

Да, именно так. Для центральной России и Юга - нормальная модель. Покупать будут хорошо. Сделают бензин - будут покупать еще лучше.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Это - Корейский авто. У нас его просто собирают :)

Я знаю что это корея.

Я имею ввиду что авто позиционировали как авто для ДВ- где условия эксплуатации не а рамках нормы.

Цитировать

15.02.2011 Teethman

93.88.8.---

Курсовая устойчивость, это не абээска. Это ESP (ЭКУ): http://ru.wikipedia.org/wiki/Электронный контроль устойчивости

В неё входит ABS.

Цитировать

15.02.2011 Teethman

93.88.8.---

В SsangYong New Actyon установлена не вискомуфта, а электромагнитная муфта с возможностью принудительной блокировки:
"Кроссовер доступен как с передним, так и с полным приводом — в последнем случае в приводе задней оси установлена электромагнитная многодисковая муфта с возможностью принудительной блокировки".

Цитировать

1

15.02.2011 Teethman

93.88.8.---

http://bezrulya.ru/cars/ssangyong/2010/actyon/786/

Цитировать

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Как в ней спать - там на заднем сиденье сидеть нереально ( больше часа наверное)...

OVDvlad:На передних сиденьях наверное удобно, а вот сзади машина расчитана явно на коротконогих, ноги в бёдрах задраны (низкая седушка, к тому же ещё и короткая). Как заявил один из российских чиновников "приложили руку к проектированию", видимо как в Приоре. Фотографию прилагаю из журнала "За рулём".

Евгений 1981 ростов:У вас болото????????????? Тогда я не пойму почему у вас негатив к SSY - это в первую очередь Ваш авто.

Он в болоте утонет...
А юг мы только относительно Полярного круга. .. от Тюмени 1000 км на Север...

Цитировать

2

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Евгений 1981 ростов:Для юга этот авто самый раз и в принципе за хорошие деньги. Я присматривал новый HELEX SURF пикап так он от 1070000 до 1650000, а тут в полном фарше за лям.

Так можно Рекстон с Крузаком начать равнять...

А из доступных пикапов ещё есть и L200 (NP 3000)...и тоже с проверенным дизелем.

Цитировать

1

15.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

Юрич86:Мечтаю побывать на ДВ.

Приезжай. Бери с собой денюжек по-больше. И на авторынок...

Цитировать

15.02.2011 андрей683

арсеньев
Сообщений: 169

Юрич86:Так можно Рекстон с Крузаком начать равнять...
А из доступных пикапов ещё есть и L200 (NP 3000)...и тоже с проверенным дизелем.

На счёт проверенного дизеля ты погорячился , там тоже пресловутый КОММОН РЕИЛ.

Цитировать

15.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

андрей683:На счёт проверенного дизеля ты погорячился , там тоже пресловутый КОММОН РЕИЛ.

И что не работает?..
Погорячился в том, что проверенный, или доступный.

Цитировать

15.02.2011 андрей683

арсеньев
Сообщений: 169

[quote=Юрич86] Дизель у новых япов ни чуть не лучше чем на корейских авто.

Цитировать

15.02.2011 Corr

Владивосток
Сообщений: 42

Температура за бортом показывается, у производителя в характеристиках написано: Бортовой компьютер (основные функции: пройденное расстояние, средний расход топлива, расход топлива в реальном времени, датчик температуры воздуха за бортом)

Цитировать

15.02.2011 calli7to

Ирк.область, Тайшет
Сообщений: 176

Чёт я не понял, этож дизель, чё при заводке не надо ждать, когда лампочка свечей накала потухнет, или пох...или я что то не знаю....?

Цитировать

Я добавляю баса, глаза в мясо...

1

15.02.2011 rtg1980

46.61.145.---

ужасная машина, как внешне так и внутри, реально на китайский ширпотреб похож

Цитировать

3

9

15.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Евгений 1981 ростов:Я имею ввиду что авто позиционировали как авто для ДВ- где условия эксплуатации не а рамках нормы.

Ни один здравомыслящий человек не будет позиционировать авто для ДВ. Здесь слишком узкий круг целевых потребителей. Если его и собирают во Владике, то это исключительно из экономических соображений.

Цитировать

1

15.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

calli7to:Чёт я не понял, этож дизель, чё при заводке не надо ждать, когда лампочка свечей накала потухнет, или пох...или я что то не знаю....?

Ожидание прогрева свечей накала дело сугубо добровольное. Используется обычно зимой для облегчения запуска. Если на улице тепло или машина прогрета или владелец уверен в запуске, можно не ждать, а запускать сразу.

Цитировать

3

15.02.2011 calli7to

Ирк.область, Тайшет
Сообщений: 176

Ezdulya:Ожидание прогрева свечей накала дело сугубо добровольное. Используется обычно зимой для облегчения запуска. Если на улице тепло или машина прогрета или владелец уверен в запуске, можно не ждать, а запускать сразу.

Я бы всё таки подождал... наулице нифига не лето...

Цитировать

Я добавляю баса, глаза в мясо...

3

15.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Ezdulya:Ни один здравомыслящий человек не будет позиционировать авто для ДВ. Здесь слишком узкий круг целевых потребителей. Если его и собирают во Владике, то это исключительно из экономических соображений.

Когда строился завод. то первое направление завода был обеспечение транспортом ДВ и пересадить их на левый руль.

и эта марка будет не первая и не последняя на ДВ.

Не кто и не говорит что это только для ДВ.

Сами по судите ценики для ДВ меньше чем для всех.

Цитировать

1

15.02.2011 Yxta

Санкт-Петербур г
Сообщений: 2515

Вот сегодня прочитал на авто маил ру. Эти машины не для ДВ, ибо за эти деньги, они там нахрен не нужны. Тем более, после прадика, никто в них не сядет по доброй воле. Сеткой, этот привет из девяностых, на халяву для завода, то есть за наш счёт, повезут в европейскую часть и там будут продавать. И машины на заводе, собирают как распилы. Хорошо устроились. Вот ссылка. http://auto.mail.ru/article.html?id=33591

Цитировать

Да здравствует разум, да сгинет маразум и все тролли с придурками.

3

1

15.02.2011 томичи

Томск
Сообщений: 2441

Yxta:Вот сегодня прочитал на авто маил ру. Эти машины не для ДВ, ибо за эти деньги, они там нахрен не нужны. Сеткой, этот привет из девяностых, на халяву для завода, то есть за наш счёт, повезут в европейскую часть и там будут продавать.

Я тоже почитал , вринципе так и думал . Тогда всё логично получается и шумиха поднята ниочём :

"В этом году новых «Актионов» на Дальнем Востоке планируют собрать примерно 10 тысяч, что составит 40% от общего объема выпуска. "
"Так зачем здесь появился автозавод Sollers, если главный рынок сбыта новых машин марки SsangYong — это Центральная Россия? Нет, специалисты «Соллерса» отнюдь не безумцы. Они подсчитали, что гораздо выгоднее доставлять машинокомплекты морем во Владивосток, а готовую продукцию — железной дорогой на территорию Центральной России, чем наоборот. "
" И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч."

Цитировать

2

16.02.2011 brbrbrbrbr

62.182.30.---

ну и реклама

а данное авто вовсе этого не достойно

Цитировать

2

7

16.02.2011 Wine 1983

188.16.97.---

Господа Дромовцы, начните уже писать полные и информативные обзоры. То, что пишете Вы просто смешно (детский сад - штаны на лямках).

Цитировать

1

16.02.2011 Декантер

95.78.111.---

Wine 1983:Господа Дромовцы, начните уже писать полные и информативные обзоры. То, что пишете Вы просто смешно (детский сад - штаны на лямках).

Не знаю как Вам а мне все понятно. Отношения к авторам никакого, но обидно за них, люди делают все возможное, так покажите свои обзоры, так сказать без лямок. Видимо у Вас этих обзоров должно быть великое множество.

Цитировать

2

16.02.2011 MFT

Сообщений: 8461

Ezdulya: Если его и собирают во Владике, то это исключительно из экономических соображений.

Спасибо, поржал.
Никакая это не экономика, чистая политика и пыль в глаза

Цитировать

1

16.02.2011 Teethman

93.88.8.---

calli7to:Чёт я не понял, этож дизель, чё при заводке не надо ждать, когда лампочка свечей накала потухнет, или пох...или я что то не знаю....?

Вообще конечно же правильно. ;) Именно так и надо. И отопитель не работает, пока свечи горят и во время запуска авто, что логично.

Цитировать

16.02.2011 Teethman

93.88.8.---

Ezdulya:Ожидание прогрева свечей накала дело сугубо добровольное. Используется обычно зимой для облегчения запуска. Если на улице тепло или машина прогрета или владелец уверен в запуске, можно не ждать, а запускать сразу.

Если тепло, то они будут загораться на очень короткое время. ;)

Цитировать

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Это - Корейский авто. У нас его просто собирают :) Я знаю что это корея. Я имею ввиду что авто позиционировали как авто для ДВ- где условия эксплуатации не а рамках нормы.

Это заблуждение. Автомобиль делается для продажи по всей России. Более того, его цена говорит о том, что его нацеливают на центральную часть нашей страны.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

16.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Евгений 1981 ростов:Когда строился завод. то первое направление завода был обеспечение транспортом ДВ и пересадить их на левый руль.и эта марка будет не первая и не последняя на ДВ.Не кто и не говорит что это только для ДВ.Сами по судите ценики для ДВ меньше чем для всех.

Объясняю, для всех в том числе и кто поржал парой постов выше. Когда речь идет о деньгах никакие, лозунги про пересаживание на левый руль не канают. Это истерики недалёких людей. А теперь про экономику и политику:
Все комплекты и запчасти приходят морем во Владивосток (это в любом случае). А вот теперь посчитайте, как будет выгодней - собрать машину во Владике и БЕСПЛАТНО, за счет государства (если вы слышали что-нибудь об этом) перевезти её в любой город РФ по ЖД. Или эти же комплекты, ЗА СВОЙ СЧЕТ везти в центр Росии, а потом уже собирать? Напоминаю, по закону, новая машина собранная в РФ может быть бесплатно перевезена по ЖД.
Вот теперь жду комментов по части "поржать" и "политики".
Кстати политика все же была, когда на Соллерсе типа начали собирать Уазики.

Цитировать

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Teethman:В SsangYong New Actyon установлена не вискомуфта, а электромагнитная муфта с возможностью принудительной блокировки: "Кроссовер доступен как с передним, так и с полным приводом — в последнем случае в приводе задней оси установлена электромагнитная многодисковая муфта с возможностью принудительной блокировки".

Мне на заводе сказали другое. Возможно, ошиблись. Я не проверял.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Corr:Температура за бортом показывается, у производителя в характеристиках написано: Бортовой компьютер (основные функции: пройденное расстояние, средний расход топлива, расход топлива в реальном времени, датчик температуры воздуха за бортом)

У нас температура не показывается. Может быть нам досталась какая-то комплектация без термометра.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

16.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Именно по этому японцы и планируют дальнейшее строительство заводов на ДВ

Цитировать

1

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Teethman:Если тепло, то они будут загораться на очень короткое время. ;)

3-5 секунд.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Wine 1983:Господа Дромовцы, начните уже писать полные и информативные обзоры. То, что пишете Вы просто смешно (детский сад - штаны на лямках).

Лично я не хочу писать всю эту простыню со Змейками, Лосиными тестами, расставлять термометры по салону, бегать с конусами и прочее.

Объясню почему:

1. 90% водителей с первого раза на своей личной машине змейку завалят.

2. Эти же водители с первого раза собьют лося. А со второго вылетят с трассы.

И это нормально. Поскольку для четкого выполнения этих упражнений требуется практика. Тренироваться надо. Большинство из нас этим не занимается, мы просто ездим на машинах по городу и по трассе.

Поэтому, когда в автомобильном журнале написано "машина маневренная", это значит, что тест-пилот может сделать ее таковой. Сможет ли обычный рядовой водитель - огромный вопрос!

Я думаю, мы будем писать и дальше в таком стиле, какой сейчас выбрали.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

4

16.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Кстати поясню про "цену для жителей ДВ". Полная лажа. Я живу в Хабаровске. Так вот у нас цены на продукцию SSY такие же как и для всех. Цена дешевле на 30 тыс. только ПРИ ПОКУПКЕ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ. И это опять чистой воды экономика. Поскольку завод в любом случае несёт затраты на хранение и организацию перевозки. Поэтому человек который покупает машину непосредственно во Владике избавляет их от этих затрат. Соответственно и цена чуть дешевле.

Цитировать

1

16.02.2011 Teethman

93.88.8.---

Дром.ру вы также ошибаетесь и в том, что там есть межосевой дифференциал. Его там нет, также как и нет, например, на Corolla Fielder 4WD (AWD) с вискомуфтой. Точно также стоит обычный угловой редуктор, единственное отличие, что вместо вискомуфты стоит электромагнитная муфта.

Цитировать

2

16.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Teethman:Дром.ру вы также ошибаетесь и в том, что там есть межосевой дифференциал. Его там нет, также как и нет, например, на Corolla Fielder 4WD (AWD) с вискомуфтой. Точно также стоит обычный угловой редуктор, единственное отличие, что вместо вискомуфты стоит электромагнитная муфта.

Мне, если честно, пофигу, какой там стоит тип дифференциала. Я всегда оцениваю его адекватность заданным условиям работы. Полный привод там работает правильно. А вискомуфта там (как мне сказали на заводе) или электромагнитная муфта - меня не волнует.

Главное, чтобы работало правильно.

P.S. Специально для вас я уточню у производителя, что там стоит. Только не надо больше про Короллу и ее полный привод. :)))

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

16.02.2011

175.200.194.---

Живу в Корее , но что то у нас до сих пор их не выпускают ! Как так ?? Во 1х эта машина называется Korando c200 . Во вторых , приходил как то ко мне в офис Дилер Санг Янга в г.Пусан. И я ему показал фото с дрома и рассказал про его новое название - Дилер стал сильно смеяться, а когда узнал цену так вообще чуть не заплакал ! Его слова - машина не доработанная и то что отправляют из г.Похана(город порт от куда производятся поставки для Солерса )кузова и комплектующие вообще не понятно из чего делаются ! Это даже не аналог тех запчастей которых продают в Корее . В общем скажу так , дешевле будет привезти ее из Ю.Корее в оригинальной сборке, в хорошей комплектации и проверенным качеством .
P.s Дилер Ss сказал что он бы не рискнул ездить на машинах которых производит Солерс

Цитировать

3

16.02.2011 MFT

Сообщений: 8461

Ezdulya:Объясняю, для всех в том числе и кто поржал парой постов выше. Когда речь идет о деньгах никакие, лозунги про пересаживание на левый руль не канают. Это истерики недалёких людей. А теперь про экономику и политику:Все комплекты и запчасти приходят морем во Владивосток (это в любом случае). А вот теперь посчитайте, как будет выгодней - собрать машину во Владике и БЕСПЛАТНО, за счет государства (если вы слышали что-нибудь об этом) перевезти её в любой город РФ по ЖД. Или эти же комплекты, ЗА СВОЙ СЧЕТ везти в центр Росии, а потом уже собирать? Напоминаю, по закону, новая машина собранная в РФ может быть бесплатно перевезена по ЖД. Вот теперь жду комментов по части "поржать" и "политики". Кстати политика все же была, когда на Соллерсе типа начали собирать Уазики.

"Иногда лучше жевать, чем говорить"
А бесплатный провоз за счет государства - это что, экономика, что-ли? Это чистой воды политика нунешнего правительства. Решение, не имеющее никакой экономической подоплеки.

Цитировать

16.02.2011 MFT

Сообщений: 8461

Ezdulya:Кстати поясню про "цену для жителей ДВ". Полная лажа. Я живу в Хабаровске. Так вот у нас цены на продукцию SSY такие же как и для всех. Цена дешевле на 30 тыс. только ПРИ ПОКУПКЕ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ. И это опять чистой воды экономика. Поскольку завод в любом случае несёт затраты на хранение и организацию перевозки. Поэтому человек который покупает машину непосредственно во Владике избавляет их от этих затрат. Соответственно и цена чуть дешевле.

И опять это чистой воды политика. Никакая организация перевозки из Владивостока до Хабаровска не стоит 50 тыров. А хранения никакого нет - пара выставочных образцов, остальное по предоплате. Оплатил - отправят из Владика.

Цитировать

16.02.2011 sergiovl

Владивосток
Сообщений: 976

Печальная правда:Живу в Корее , но что то у нас до сих пор их не выпускают ! Как так ?? Во 1х эта машина называется Korando c200 . Во вторых , приходил как то ко мне в офис Дилер Санг Янга в г.Пусан. И я ему показал фото с дрома и рассказал про его новое название - Дилер стал сильно смеяться, а когда узнал цену так вообще чуть не заплакал ! Его слова - машина не доработанная и то что отправляют из г.Похана(город порт от куда производятся поставки для Солерса )кузова и комплектующие вообще не понятно из чего делаются ! Это даже не аналог тех запчастей которых продают в Корее . В общем скажу так , дешевле будет привезти ее из Ю.Корее в оригинальной сборке, в хорошей комплектации и проверенным качеством .
P.s Дилер Ss сказал что он бы не рискнул ездить на машинах которых производит Солерс

В Корее с 1 марта официально будет продаваться под именем Korando C. ПО поводу остального - на вкус и цвет как говорится

Цитировать

1

16.02.2011 dejiko

Хабаровск
Сообщений: 184

naibuki:
P.S. Специально для вас я уточню у производителя, что там стоит. Только не надо больше про Короллу и ее полный привод. :)))

ненадо тока на полноприводные седаны наезжать а то субароводы прибегут и скажут что актион нервно курит в сторонке а форестер круче

Цитировать

17.02.2011 Alec_Z

Vladivostok
Сообщений: 7110

Надо же. Был Актион джипом, а стал кроссовером. Отстой. Наверно и раму убрали тоже?

Цитировать

Прежде чем писать что-то мне на форуме, подумай хорошо. Я прескверный зануда.

2

17.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

MFT:И опять это чистой воды политика. Никакая организация перевозки из Владивостока до Хабаровска не стоит 50 тыров. А хранения никакого нет - пара выставочных образцов, остальное по предоплате. Оплатил - отправят из Владика.

Наивняк! Скидка не 50, а 30 тыр. Хабаровск такойже ДВ, а скидки нет. Где политика? В третих в Хабаре тоже есть официалы. И никто не будет тебе персонально с Владика отправлять машину. Только если ты оплатишь и сам пригонишь. Точнее тебе могут пригнать официалы, но цена будет на 30 тыр. дороже.

Цитировать

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Машинка интересна ! поэтому и народ здесь ! Насчет качества покажет время а ФОРМА АВТО дело каждого индв. Всмотритесь в новае Нисаны, Субару, ну разве не смелое решение дизайна . Предположим если Сан Енг Сделал бы новый Мурано или Форестер (90%- сазали сразу ВО КРОКОДИЛ).

Цитировать

3

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Печальная правда:Живу в Корее , но что то у нас до сих пор их не выпускают ! Как так ?? Во 1х эта машина называется Korando c200 . Во вторых , приходил как то ко мне в офис Дилер Санг Янга в г.Пусан. И я ему показал фото с дрома и рассказал про его новое название - Дилер стал сильно смеяться, а когда узнал цену так вообще чуть не заплакал ! Его слова - машина не доработанная и то что отправляют из г.Похана(город порт от куда производятся поставки для Солерса )кузова и комплектующие вообще не понятно из чего делаются ! Это даже не аналог тех запчастей которых продают в Корее . В общем скажу так , дешевле будет привезти ее из Ю.Корее в оригинальной сборке, в хорошей комплектации и проверенным качеством .P.s Дилер Ss сказал что он бы не рискнул ездить на машинах которых производит Солерс

Я вам не верю! Ваши слова Это просто чушь! Считаете поставить колеса и двигун это большая сборка. Да этим любое СТО занимается! Посмотрите на наш автопром где трудятся тысячи специалистов и что ? НРАВИТСЯ!
ДОКАЖИТЕ ФОТО СВОЮ ПРАВАТУ ! А так просто БОЛТОВНЯ!

Цитировать

3

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Ездил Тестдрайв Volkswagen Tiguan Динамика впечатляет! Мощьный 2Х литр турбо мотор 170 л. Интересно Токой же тяговитый САЕ ЕНГ?

Цитировать

1

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

rahma:Ездил Тестдрайв Volkswagen Tiguan Динамика впечатляет! Мощьный 2Х литр турбо мотор 170 л. Интересно Токой же тяговитый САЕ ЕНГ?

Цена от1 197 000 руб.

Цитировать

1

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

rahma:Машинка интересна ! поэтому и народ здесь ! Насчет качества покажет время а ФОРМА АВТО дело каждого индв. Всмотритесь в новае Нисаны, Субару, ну разве не смелое решение дизайна . Предположим если Сан Енг Сделал бы новый Мурано или Форестер (90%- сазали сразу ВО КРОКОДИЛ).

Цитировать

1

17.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

rahma:Машинка интересна ! поэтому и народ здесь ! Насчет качества покажет время а ФОРМА АВТО дело каждого индв. Всмотритесь в новае Нисаны, Субару, ну разве не смелое решение дизайна . Предположим если Сан Енг Сделал бы новый Мурано или Форестер (90%- сазали сразу ВО КРОКОДИЛ).

Да в том-то и дело. У Ниссанов и Субаров дизайн, смелый, футуристичный, а у этого невыразительный. Чего стоит один только мафон, который вместо русских букв квадраты рисует. У меня кореец, корейской сборки, и то русские буквы изображает. Да и дизайн салона весьма простоват. Думаю. что если бы над дизайном поработали, спрос побольше был бы.

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Ezdulya:Да в том-то и дело. У Ниссанов и Субаров дизайн, смелый, футуристичный,

А по мне так, нет. Мыло мылом дизайн и у Nissan и у Subaru.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:Ездил Тестдрайв Volkswagen Tiguan Динамика впечатляет! Мощьный 2Х литр турбо мотор 170 л. Интересно Токой же тяговитый САЕ ЕНГ?

:) Смеётесь да? Двухлитровый турбодизель тяговитый? :) Ну да, он машину тянет, как может, так и тянет.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Ezdulya:Да в том-то и дело. У Ниссанов и Субаров дизайн, смелый, футуристичный, а у этого невыразительный. Чего стоит один только мафон, который вместо русских букв квадраты рисует. У меня кореец, корейской сборки, и то русские буквы изображает. Да и дизайн салона весьма простоват. Думаю. что если бы над дизайном поработали, спрос побольше был бы.

Форматы аудио бывают разные,может и не понимает формат. Хотя в целом согласен невыразительная и приборная панель и аудиосистема.

Цитировать

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

naibuki::) Смеётесь да? Двухлитровый турбодизель тяговитый? :) Ну да, он машину тянет, как может, так и тянет.

не кто не смеется ХОЧЕТСЯ СРАВНЕНИЙ!

Цитировать

1

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

naibuki::) Смеётесь да? Двухлитровый турбодизель тяговитый? :) Ну да, он машину тянет, как может, так и тянет.

У вас есть новый актион и мы вас пытаемся мучить своими иногда глупыми вопросами!
Ждем также и обещеные фотки сравнения внешних габаритов с Х-трел.

Цитировать

1

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:У вас есть новый актион и мы вас пытаемся мучить своими иногда глупыми вопросами! Ждем также и обещеные фотки сравнения внешних габаритов с Х-трел.

Это сделаем, конечно.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Динамика-салон-качество зборки-цена.

Возьмем класс ниже. а именно седан, а именно лансер 10. кроме внешности не чего хорошего (пластик полная х....., скрипит запчасти космос, качество отделки и сборки тоже полное г...)
Цена в более нормальной комплектации под 700 косых. И ЧТО.

Здесь с полным фаршем дизель авд и т.д.

Люди опомнитесь. Такое ощущение все берут только то что нравится с снаружи.

Колеос тоже берут))))))

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Люди опомнитесь.

Евгений, вы абсолютно правы. В Ростове Actyon будут разбирать за милую душу. Влет.

Еще разок: машина спроектирована с прицелом на европейский рынок и на центральную Россию. Не для ДВ, на ДВ другая автомобильная культура. Здесь его брать будут женам, или дочерям, и это в лучшем случае, причем те, кто купил себе новый кукурузник или патруль.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Евгений 1981 ростов:Читаю и удивляюсь)))))))
Данный авто бал специально сделан для ДВ.
Чтоб отучить от не правильного руля.
Вопрос к жителям ДВ которым в первую очередь адресован данный авто, ВЫ ЕГО ЗА лЯм КУПИТЕ?
Или Все же проверенного сурфа под полную пошлину и с лучшей сборкой года так 2007 с оценкой 4.5.

И ОПЯТЬ ВОЗВРАЩЯЮСЬ К ВОПРОСУ.

Цитировать

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Вопрос к жителям ДВ которым в первую очередь адресован данный авто, ВЫ ЕГО ЗА лЯм КУПИТЕ?
Или Все же проверенного сурфа под полную пошлину и с лучшей сборкой года так 2007 с оценкой 4.5.

Извенити на вот этот вопрос.))))))

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:И ОПЯТЬ ВОЗВРАЩЯЮСЬ К ВОПРОСУ.

Постановка вопроса кривая.

Нельзя сравнивать новый авто с подержанным. Их и покупают разные люди. Вам надо спрашивать человека, который решили купить НОВЫЙ автомобиль за миллион (себе, жене, дочери, сыну - не важно), но именно НОВЫЙ.

А так: возьмете вы сурфака или актион - это треп, а не разговор.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Вопрос к жителям ДВ которым в первую очередь адресован данный авто

Евгений, этот автомобиль, а именно - Ssangyong Actyon собирается на заводе Sollers во Владивостоке, тут же грузится на поезд и без лишних задержек отправляется в Европейскую часть РФ.

Если вы не поняли, я прямым текстом напишу: Actyon адресован покупателям, тем, которые его будут покупать, а не жителям какого-то конкретно региона.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Хорошо))))
Задам так.

Автор у вас есть 1 миллион рублей и ты живешь во владике и хотите себе купить авто.

Вы бы купили новый Ssangyong Actyon или все же с аукциона за эти деньги Прадика или Сурфа и т.д.

То что авто направлен на нас мы уже разобрали)))))

Для вас (ДВ) Эта цена и этот авто АКТУАЛЕН?

Цитировать

2

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Вот сейчас прочитал отзыв про Лансер 10 (Галонт) 2007 года человек взял за 20 т.щ у.е.))))))))
ПОДЕРЖАННЫЙ ЛАНСЕР С ПРАВЫМ РУЛЕМ ЗА ") У,Е.

А Вы тут рассуждаете о качестве Актиона. за 30 у.е.

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Автор у вас есть 1 миллион рублей и ты живешь во владике и хотите себе купить авто.

Положим так.

Евгений 1981 ростов:Вы бы купили новый Ssangyong Actyon или все же с аукциона за эти деньги Прадика или Сурфа и т.д.

Нет, Actyon я бы с дизелем не стал покупать. Если будет бензиновый - можно подумать.

Остается примерно 15 НОВЫХ автомобиль класса кроссовер.

Откинем Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi ASX, Opel Antara, Renault Koleos, Skoda Yeti и SsangYong Kyron - они мне просто не нравятся по своему внешнему виду.

Остаются: Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Toyota RAV4, KIA Sportage.

Все они в основном 2,0 литра бензин на механике, и у них в основном - передний привод. Откинем переднеприводников. Останутся:

Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4

Вот из них бы и выбирал. Мне нравится Qashqai и Qashqai+2.

Сурфа и Прадика мне не надо. Я эти машины не понимаю.

Евгений 1981 ростов:То что авто направлен на нас мы уже разобрали)))))

Я так и не понял, что вы там разобрали. Похохмили и все.

Евгений 1981 ростов:Для вас (ДВ) Эта цена и этот авто АКТУАЛЕН?

Я строем не хожу, головой думаю своей и говорить могу только за себя. Свои соображения я высказал. А что думают другие желающие купить новый авто и имеющие к тому возможность - не знаю.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Евгений 1981 ростов:Вот сейчас прочитал отзыв про Лансер 10 (Галонт) 2007 года человек взял за 20 т.щ у.е.))))))))ПОДЕРЖАННЫЙ ЛАНСЕР С ПРАВЫМ РУЛЕМ ЗА ") У,Е.А Вы тут рассуждаете о качестве Актиона. за 30 у.е.

А вы в салон зайдите и тесдрайвом на ЛАНСЕР! Обалдеете от жеского пластика и других приколов этого авто. Хотя это совсем разные авто.

Цитировать

1

17.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Евгений 1981 ростов:Хорошо))))Задам так.Автор у вас есть 1 миллион рублей и ты живешь во владике и хотите себе купить авто.Вы бы купили новый Ssangyong Actyon или все же с аукциона за эти деньги Прадика или Сурфа и т.д.То что авто направлен на нас мы уже разобрали)))))Для вас (ДВ) Эта цена и этот авто АКТУАЛЕН?

Тебе, же четко сказали, тот кто хочет купить НОВУЮ ЛЕВОРУКУЮ МАШИНУ, и кому не нужен внедорожник - купит. На сегодняшний день многие дальневосточники пересаживаются за левый руль. Покупают Kyron и Action в (старом кузове) по цене 800-900 тыс. Здесь препятствием является не сравнение правого руля и левого, а тот факт, что те же яйца (такой же автомобиль) с минимальным пробегом (или даже новый), можно привезти из Кореи. И он будет Корейской сборки (это аргумент), но при этом на 100-200 тыс. дешевле.

Цитировать

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

naibuki:Положим так.Нет, Actyon я бы с дизелем не стал покупать. Если будет бензиновый - можно подумать. Остается примерно 15 НОВЫХ автомобиль класса кроссовер. Откинем Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi ASX, Opel Antara, Renault Koleos, Skoda Yeti и SsangYong Kyron - они мне просто не нравятся по своему внешнему виду.Остаются: Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Toyota RAV4, KIA Sportage. Все они в основном 2,0 литра бензин на механике, и у них в основном - передний привод. Откинем переднеприводников. Останутся:Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4Вот из них бы и выбирал. Мне нравится Qashqai и Qashqai+2.Сурфа и Прадика мне не надо. Я эти машины не понимаю.Я так и не понял, что вы там разобрали. Похохмили и все.Я строем не хожу, головой думаю своей и говорить могу только за себя. Свои соображения я высказал. А что думают другие желающие купить новый авто и имеющие к тому возможность - не знаю.

Qashqai Qashqai+2. на полном приводе машинка на любителя а их и у вас много ! Обойдется дороже . Мне не нравится. хотя завод и гарантирует но Нисаны быстро ржавеют , обычно первая ржа через Три годика , вот такая действительность! Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Toyota RAV4 получше будут.

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:А вы в салон зайдите и тесдрайвом на ЛАНСЕР! Обалдеете от жеского пластика и других приколов этого авто. Хотя это совсем разные авто.

Лансер, да... Всё с ним очень плохо.

Но, если мы возьмем статистику продаж, то... ОП! Машину покупают.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб. Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб. Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб. Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб. Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб.

Nissan NP300, 2010 год
860 000 руб.

Двигатель: дизель, 2500 куб.см
Трансмиссия: механика
Пробег: Новый автомобиль

Комплектация Comfort.

Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Задний бампер с подножкой
Затемнение заднего стекла
16" легкосплавные диски колес
Широкие шины
Окрашенные в цвет кузова накладки крыльев
Окрашенные в цвет кузова бампера
Кондиционер с ручным управлением
2 динамика
Электропривод и обогрев зеркал
Электрические стеклоподъемники
Центральный замок с дистанционным управлением
Центральный замок, Электрозеркала, климат, Обогрев зеркал

Здесь мы пытаемся понять соотношение цена качества.

Вот вам один экземпляр за достойные деньги.

Цитировать

1

17.02.2011 sham_DV

217.198.33.---

Евгений 1981 ростов:. Для вас (ДВ) Эта цена и этот авто АКТУАЛЕН?

частное мнение жителя Влади-ка
Кто-то все-таки возьмет
Но массовый дальневосточный авто-пользователь подождет пока ростовчане и жители центральной России испробуют эту модель и выявят заводские косячки. Потом производитель выпустить первый Сервис-Пак, устраняющий главные недочеты, пользователи заполнят отзывами страницу Актиона на дроме.ру.
Вот тогда почитаем и посмотрим брать-не брать

Цитировать

3

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:Qashqai Qashqai+2. на полном приводе машинка на любителя а их и у вас много !

Я ездил - мне понравилось. Мне есть чем сравнивать.

rahma:хотя завод и гарантирует но Нисаны быстро ржавеют , обычно первая ржа через Три годика , вот такая действительность!

Да в что... Ох-ох-ох. Почитайте: http://x-trail.drom.ruЧто-то не спешит ржаветь, зараза!

rahma:Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Ford Kuga, Toyota RAV4 получше будут.

Для кого-то - безусловно. Kuga - приятный. Но я на нем не ездил, поэтому ничего сказать толком не смогу.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Просто вы говорите что за 1 лям нечего взять достойного.

Вы можете сказать что это другое и сравнивать нельзя Камаз с Маном.

Но суть 4вд дизель. Да еще и рама.

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Nissan NP300, 2010 год, 860 000 руб. Вот вам один экземпляр за достойные деньги.

Мне он не нужен, я на селе не живу, фермерством не занимаюсь. Там он в самый раз, и там же на селе никому не упал Actyon.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

2

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

sham_DV:частное мнение жителя Влади-ка
Кто-то все-таки возьмет
Но массовый дальневосточный авто-пользователь подождет пока ростовчане и жители центральной России испробуют эту модель и выявят заводские косячки. Потом производитель выпустить первый Сервис-Пак, устраняющий главные недочеты, пользователи заполнят отзывами страницу Актиона на дроме.ру.
Вот тогда почитаем и посмотрим брать-не брать

Вы правы.
Наш тогас выпустил Корадо в старом кузове (Тайгер)
И толку как ломался синхронизатор так и ламается и завод не думает уберать косяк.

Поэтому наша эксплуатация на юге не будет актуальна для вас))))))))

У нас приоры хорошо берут и хвалят)))))

Цитировать

1

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

naibuki:Мне он не нужен, я на селе не живу, фермерством не занимаюсь. Там он в самый раз, и там же на селе никому не упал Actyon.

И тем немение как не гляну ДВ почти все фермеры?????

Вчера проводил друга в Хабаровск на вахту. Так вот он и говорит что авто у вас 50% рамники

Цитировать

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:И тем немение как не гляну ДВ почти все фермеры?????

Вы заблуждаетесь. Здесь зона рискованного земледелия, картошка родиться чуть больше по размеру гороха.

90% овощей и фруктов - ЗАВОЗНЫЕ.

Евгений 1981 ростов: Вчера проводил друга в Хабаровск на вахту. Так вот он и говорит что авто у вас 50% рамники

У вас друг, наверное, давно у окулиста не был. Чтобы убедиться в его неправоте, рекомендую вам лично сравнить количество объявлений по продаже внедорожников и легковушек, выбрав регион Хабаровск: http://auto.drom.ru

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

17.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Евгений 1981 ростов:И тем немение как не гляну ДВ почти все фермеры?????Вчера проводил друга в Хабаровск на вахту. Так вот он и говорит что авто у вас 50% рамники

Твой друг, как и все, любит слегка пошутить))))

Цитировать

1

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Ezdulya:Твой друг, как и все, любит слегка пошутить))))

Он также шутит что у вас все китайское даже лук с картошкой)))))

А чтоб поесть хорошего шашлыка так просто негде)))))))

Цитировать

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Думаю в июле хочу с женой (если отпустят в отпуск сразу на месяц) в вам на ДВ попутешествовать. И сам все увижу.

Цитировать

17.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Евгений 1981 ростов:Он также шутит что у вас все китайское даже лук с картошкой)))))А чтоб поесть хорошего шашлыка так просто негде)))))))

А вот это вот на 90% правда. А про шашлык даже на 98%. Тот кто был и в ваших и в наших краях меня поддержит.

Цитировать

1

17.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Евгений 1981 ростов:Он также шутит что у вас все китайское даже лук с картошкой))))) А чтоб поесть хорошего шашлыка так просто негде)))))))

Он прав. Здесь все плохо с офощами, фруктами и мясом.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Автор я прекрасно вас понимаю.

У нас дороги класс хоть спорт кары покупай. Сочи помогают)))))

Под словом фермер я имел в виду отсутствия на больней части нормальных дорог и по этой причине многие (Не снобы сидящие в городе)покупают паркетники или рамники.

Цитировать

1

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Я это к чему.

У меня есть определенный опыт езды на авто разных класов и производителей. Спасибо многочисленным друзьям.

От ваз 2107 до Агуар XKR/

У ДВ уровень жизни со всеми его недостатком чуть выше чем у нас. ( Не кидайте помидоры)

У нас до сих пор авто это роскошь а не средство передвижения.

Цитировать

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Конечно в сомом Ростове как в Чекаго Но в целом в регионах (а таких большинство) о копейках мечтают.

А общался с человеком с Якутии он приехал к нам на авто ВАЗ 2111 2009 года вид ей было лет 15-20. На вопрос что с ней он ответил что у нас они как расходники не жалеют.

Цитировать

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Извеняюсь РЕБЯТ ВЫ ЗДЕСЬ ПРО СсангЙонг Актион Год выпуска: 2010

Тип кузова: SUV

Трансмиссия: механическая

Привод: полный (4WD)

Кузов: KPTA0B

Двигатель: дизель, 1998 куб.см, 175 л.с. (Турбо)

ИЛИ ПРО ПОМИДОРЫ!!!!!

Цитировать

4

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

naibuki:Я ездил - мне понравилось. Мне есть чем сравнивать.Да в что... Ох-ох-ох. Почитайте: http://x-trail.drom.ruЧто-то не спешит ржаветь, зараза!Для кого-то - безусловно. Kuga - приятный. Но я на нем не ездил, поэтому ничего сказать толком не смогу.

Х-Трел неплохое авто! Более мужской чем (Кошкай 4х4 SE 2L (1 075 000)http://www.nissan.ru/#vehicles/crossovers/qashqai-plus-2 /key-figures/discover

Цитировать

17.02.2011 томичи

Томск
Сообщений: 2441

Евгений 1981 ростов: Наш тогас выпустил Корадо в старом кузове (Тайгер) И толку как ломался синхронизатор так и ламается и завод не думает уберать косяк.

вставлю слово :
мой товарищ ездит уже лет 5 на Корандо 1997 года . Правда АКПП и 4 ВД . Поломки были , но ни по ДВС ни по трансмиссии .
Родственник взял в том году Тайгера . Чё-то коробка тоже не ломается ...

А пл теме : в плане завода выпустить примерно 10 тыс. этих Actyon . Поди уж по всей стране распродадут ...

Цитировать

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

томичи:вставлю слово :
мой товарищ ездит уже лет 5 на Корандо 1997 года . Правда АКПП и 4 ВД . Поломки были , но ни по ДВС ни по трансмиссии .
Родственник взял в том году Тайгера . Чё-то коробка тоже не ломается ...
А пл теме : в плане завода выпустить примерно 10 тыс. этих Actyon . Поди уж по всей стране распродадут ...

на механике и 4вд- это проблема Тайгеров.

Ну здесь не этот авто.

Судя по фото Actyon по отношению к легковому авто на много больше.

Цитировать

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Почитайте на досуге учто пишет об SsangYong у них как в европе называется Korando .

http://ssang-yong-korando.infocar.ua/test7497_korando_id1061 .html

Цитировать

17.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

Что то давно нет фото отчета

Цитировать

2

17.02.2011 rahma

188.128.77.---

Евгений 1981 ростов:Что то давно нет фото отчета

Точно!!!!!!!

Цитировать

1

17.02.2011 volk777777

Тюмень
Сообщений: 1929

Ага, у нас в Тюмени какой то дилер Ssang Yong, аж 1\3 салона UZDAEWOO выкупил, будут наверное там Новый Актион продавать, народ уже в очередь выстраивается.
Про очередь - шутке)))))))

Цитировать

18.02.2011 Frazer1

213.138.215.---

по мне как этот ссанг йонг актион - не ахти! вроде бы и паркетник, но вес почти как у джипа и при двигле то 2литра, хоть и 175 кобыл, но с таким дизелем Евро-5 на нашей то саляре, которая даже наверно стандарту евро-3 не отвечает по качетсву, он просто загнется даже с сепоратором дополнительным, вариант такого же актиона с евро-4 дизелем 149 кобыл может получше будет, но тогда наверно ему мощи будет не хватать...
с виду как все паркетники, внутри пластик голимый даже больно на фото салона смотреть.
без коррозийки сгниет как и ниссаны за 3-5 лет с нашими то дорогами, которые все в соли всю зиму.

Цитировать

1

18.02.2011 rahma

188.128.77.---

Frazer1:по мне как этот ссанг йонг актион - не ахти! вроде бы и паркетник, но вес почти как у джипа и при двигле то 2литра, хоть и 175 кобыл, но с таким дизелем Евро-5 на нашей то саляре, которая даже наверно стандарту евро-3 не отвечает по качетсву, он просто загнется даже с сепоратором дополнительным, вариант такого же актиона с евро-4 дизелем 149 кобыл может получше будет, но тогда наверно ему мощи будет не хватать... с виду как все паркетники, внутри пластик голимый даже больно на фото салона смотреть.без коррозийки сгниет как и ниссаны за 3-5 лет с нашими то дорогами, которые все в соли всю зиму.

Согласен про Нисаны! Брат купил Nissan Pathfinder отездил 2 года пробег 50тыс . Он реально начал ржа (под номером ) и других слабых местах,слабенький к коррозии металл наверное покупают в китае, загнал его на СТО где подшаманили и выставил на продажу! Больше нисанов не хочет! ЭТО ПРАВДА!
Теперь говорит что верит в поговорку (Купил ниссан еб--ся сам.). Хотя и дизельный двигун и комфорт ТАНКА хвалит. Хочет кукурузника брать.

Про ниссан ржа * forum.ozpp.ru › showthread.php?t=102017
И еще * http://www.drive.ru/nissan/forum/?thread=1298446
И еще * http://www.automania.ru/review/Nissan/0072760/
И еще * ?????????????????????????????????

Цитировать

18.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma: ЭТО ПРАВДА!

У меня другой опыт. Проблема пафика в испанской сборке, там антикором не заморачиваются. Впрочем, склонность к коррозии действительно черта некоторых моделей Nissan вне зависимости от страны производства.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

18.02.2011 mol4un

194.44.242.---

to naibuku:

А ведь действительно долго нет отчетов, чем там Ваш товарищь занимается?)

Цитировать

18.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

mol4un:to naibuku: А ведь действительно долго нет отчетов, чем там Ваш товарищь занимается?)

Ну да три дня ничего не пишет. Готовится наверняка к чему-то большому ;)

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

18.02.2011 миэкс

94.25.159.---

если в Корее в марте появится Корадо, интересно сколько он будет стоить у нас с пробегом тыщ 5?

Цитировать

19.02.2011 rahma

188.128.77.---

миэкс:если в Корее в марте появится Корадо, интересно сколько он будет стоить у нас с пробегом тыщ 5?

У нас должен не дороже! Предпологаю в Корее он будет в более богатых комплектациях, и с хромовым набором.

Цитировать

20.02.2011 Alexei2011

88.80.51.---

Доброго времени суток всем. Есть ли какая то растаможка между украиной и россией, чтобы от туда машинку дёрнуть? (Ведь там дешевле на 100 тыр.) Вариант с кореей тоже ничего будет. Катался на Актионе new впечатления хорошие. Случайно заехал в автосалон шевроле, новая каптива на автомате правда 2010г.в. 950 тыр. стоит. Хочу потестить Актион с 149 лошадями. Моё субъективное мнение дороговато, но мне нравится. В сравнении с новыми однокасниками конкурентов у актиона нет. (заморочился и провёл анализ характеристик). Спасибо.

Цитировать

20.02.2011 Wine

Пермь
Сообщений: 2

хм... что то Ваш друг совсем расслабился ;) Писать то вообще что то собирается?

Цитировать

20.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

Катается поди до сих пор... впечатления накатывает.. где-нибудь за городом...

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

20.02.2011 Wine

Пермь
Сообщений: 2

Главное что б впечатления не забыл описать с толком, с расстановкой... А то получится как запуск двигателя в -20 где руль закрывает пол панели приборов.

Цитировать

21.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

та не, я так понял, там щас Фраггл ездиит - он тож и как водитель и как писатель очень даже хорош ;)

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

21.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Antropoff:та не, я так понял, там щас Фраггл ездиит - он тож и как водитель и как писатель очень даже хорош ;)

Последнюю неделю ездил Пифус. В выходные откатали на пару с Икстрейлом 800+ км по местным красотам.

Pifus сегодня что-то напишет по этому и остальным поводам.

На Иксе похоже начал глючить датчик уровня топлива. Заливаешь машину под пробку, а на индикаторе до полного бака не хватает двух делений.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

21.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

ну а чо, у Михаила тож весьма интересные отчеты получаются.. ждемс)))

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

2

21.02.2011 Юрич86

Сообщений: 2191

Ezdulya:Да в том-то и дело. У Ниссанов и Субаров дизайн, смелый, футуристичный, а у этого невыразительный. Чего стоит один только мафон, который вместо русских букв квадраты рисует. У меня кореец, корейской сборки, и то русские буквы изображает. Да и дизайн салона весьма простоват. Думаю. что если бы над дизайном поработали, спрос побольше был бы.

О дизайне зря спорите - дизайн - студия работала известная...минус в том, что было около 3-х лет назад.

Цитировать

2

21.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

последня фотка - валит на убой...

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

1

21.02.2011 B-52 на базе

Семипалатинск- Ижев
Сообщений: 1142

Помнится в 2005 году покупали новый РАВ4 в салоне с механикой. Обошелся в 930 тысяч рублей. Причем японской сборки. Здесь кореец владивостокской сборки 999 тысяч. Курс доллара примерно одинаковый. 28.8 -тогда и 29.15-сейчас. Куда катится мир?

Цитировать

Мы делаем Мир красивее!!! http://kosmetolog18.ru

21.02.2011 rahma

188.128.77.---

Чтото дизель по вашим описаниям и 175 л. и слабо тянет что за хрень? Бензинка 2л турбовая 170л. колеса можно оторвать.
А главное что дизель-то должен намного лучше тянуть!!! НЕПОНЯТНО.

Цитировать

21.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

B-52 на базе:Помнится в 2005 году покупали новый РАВ4 в салоне с механикой. Обошелся в 930 тысяч рублей. Причем японской сборки. Здесь кореец владивостокской сборки 999 тысяч. Курс доллара примерно одинаковый. 28.8 -тогда и 29.15-сейчас. Куда катится мир?

С 2005 года у меня зарплата в 2 раза выросла, так что мне теперь Тойоту за 1 860 000 покупать? А американские фантики дешевеют быстрее рубля, соответственно и цена в долларах растет.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

21.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

Хотя, согласен - за Кию это дорого.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

21.02.2011 Lie

Томск
Сообщений: 1792

B-52 на базе:Помнится в 2005 году покупали новый РАВ4 в салоне с механикой. Обошелся в 930 тысяч рублей. Причем японской сборки. Здесь кореец владивостокской сборки 999 тысяч. Курс доллара примерно одинаковый. 28.8 -тогда и 29.15-сейчас. Куда катится мир?

Так его и сейчас можно взять на механике за 916 2011г или за 899 2010г, только там коплектация стандарт и передний привод.

Цитировать

Peugeot 308

1

21.02.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

fedel777:Хотя, согласен - за Кию это дорого.

Пардон. Чёто я попутал марку машины.

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

21.02.2011 Евгений 1981 ростов

Ростов на Дону
Сообщений: 60

А Ниссан Московский и во владике))))

Цитировать

1

21.02.2011

109.205.252.---

Машинка дешевле своих конкурентов где то на 100тыр, двигла в 175 лосей ни у кого нет, у ДАСТЕРА нет автомата даже в переспективе, бензинка с моноприводом будет за 700 с копейками..... ХЗ, помоему переспектива есть, а дизеля у SY хорошие, тока хорошую соляру любят, как и все комон-райт. В УКРАИНЕ уже ездят- кипятком писают.... пока)))

Цитировать

3

1

22.02.2011 OlegVladimirovi ch

80.234.87.---

MOP}|{bIK:Спасибо режиму ебнамедвепута - 20 лет у власти и только деградация во всем и терракты в москве.

Бедный народ, в Москве ВАЗ глазами не отыскать, а в задрыпанных провинциальных городках, где при СССР было 5 магазинов, народ крутит носом от супермаркетов, а пешеходу дорогу перейти невозможно из-за потока машин, на которых ездят нищие заливая бензин по 23 рубля

Цитировать

22.02.2011 OlegVladimirovi ch

80.234.87.---

B-52 на базе:Куда катится мир?

Это не мир катится, а печатный станок за океаном вертится. :)

Цитировать

22.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

rahma:Чтото дизель по вашим описаниям и 175 л. и слабо тянет что за хрень? Бензинка 2л турбовая 170л. колеса можно оторвать.А главное что дизель-то должен намного лучше тянуть!!! НЕПОНЯТНО.

+100 Мутняк какой-то. У меня Санта Фе 2,2 - 150 л/с. весом 2.5 тн. дизель, автомат. шпарит как бешенный. И по городу весело и по трассе с любых оборотов разгон берёт легко. Говорю так, потому, что могу сравнить. Были у меня машинки по 200 коней и больше. А тут 175 на мехе и не едет...? Для дизеля - 175 это пипец как много. Толи аппарат для тестдрайва достался убогий, толи авторы зажрались. Но судя по Х-трейлам и Калинам не должны были вроде.

Цитировать

22.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:Чтото дизель по вашим описаниям и 175 л. и слабо тянет что за хрень? Бензинка 2л турбовая 170л. колеса можно оторвать. А главное что дизель-то должен намного лучше тянуть!!! НЕПОНЯТНО.

Может стоит голову включить ;) Вы не путайте бензиновых лошадей с дизельными, тягу с ускорением. И тогда все станет понятно. А теперь по пунктам:

rahma:Бензинка 2л турбовая 170л. колеса можно оторвать.

280 - да, можно. 170 - у вас устойчивое развитие скорости, но машина не рвет, едет чуть выше среднего.

rahma:А главное что дизель-то должен намного лучше тянуть!!!

Дизель никому и ничего не должен. Его достоинства - экономичность и широкая полка крутящего момента, начиная с низов. Экономичность со скоростью и разгоном не соположены, максимум крутящего момента на 3500 не предполагает, что машина уверенно мчать и еще с прибавлением.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

22.02.2011 alexoid

vl
Сообщений: 1236

Ezdulya:+100 Мутняк какой-то. У меня Санта Фе 2,2 - 150 л/с. весом 2.5 тн. дизель, автомат. шпарит как бешенный. И по городу весело и по трассе с любых оборотов разгон берёт легко. Говорю так, потому, что могу сравнить. Были у меня машинки по 200 коней и больше. А тут 175 на мехе и не едет...? Для дизеля - 175 это пипец как много. Толи аппарат для тестдрайва достался убогий, толи авторы зажрались. Но судя по Х-трейлам и Калинам не должны были вроде.

У меня вот бензинка 3,2л и 215 лошадей под 2т, тянет нормально и еще не хватает!!!!
А у вас слабенький тяжелый дизель, прямо пушка. Вам просто не с чем сравнивать, ибо если бы у вас были реально машинки под 200 коней, вы бы такого не говорили.

Цитировать

isuzu wizard ues25fw, 2001, 6vd1

22.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

alexoid:У меня вот бензинка 3,2л и 215 лошадей под 2т, тянет нормально и еще не хватает!!!!А у вас слабенький тяжелый дизель, прямо пушка. Вам просто не с чем сравнивать, ибо если бы у вас были реально машинки под 200 коней, вы бы такого не говорили.

Crown 3,0, Progress 2,5, Forester 2,0 turbo. Так, что есть с чем сравнивать. Разница между мной и вами заключается в том, что я на нем езжу и делюсь ОПЫТОМ, а вы только можете предполагать и критиковать.

Есть люди которые "Калину" у которой едва за 100 л.с. называют "Спорт", а есть такие для которым 280 не хватает.

Цитировать

22.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

http://i.drom.ru/reviews/photos/ssang_yong/actyon/45962_11090_add_5.jp...

Нужно удалить эту фотку, нарушает этику.

Цитировать

22.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

ALEX_23: http://i.drom.ru/reviews/photos/ssang_yong/actyon/45962_11090_add_5.jp... Нужно удалить эту фотку, нарушает этику.

Это имитация.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

22.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

naibuki:Это имитация.

А может это тогда что-то другое (ну например, то, за что певца Джорджа Майкла в туалете застукали лет десять назад) ??

Цитировать

22.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

ALEX_23:А может это тогда что-то другое (ну например, то, за что певца Джорджа Майкла в туалете застукали лет десять назад) ??

А, может, это десять Джорджей Майклов, застукали Актион в туалете, ну например, что-то другое.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

22.02.2011 TENNESSEE

95.190.48.---

А почему для актиона отдельный блог не создали?

Цитировать

1

22.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

naibuki:А, может, это десять Джорджей Майклов, застукали Актион в туалете, ну например, что-то другое.

Ну чё кошерный такой "Актион". Бгг)
Да зря вы голубого Актиона взяли :)) Взяли бы белого, чёрные буквы Соллерс на белом фоне лучше были бы заметны..

Цитировать

22.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

TENNESSEE:А почему для актиона отдельный блог не создали?

патамушта в самом начале текста написано, что результатом 2 недель покатушек будет статья про машину. Тут - сбор предложений и вопросов, реально интересующих публику.

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

2

22.02.2011 TENNESSEE

95.190.48.---

А почему для актиона отдельный блог не создали?

Antropoff:патамушта в самом начале текста написано, что результатом 2 недель покатушек будет статья про машину. Тут - сбор предложений и вопросов, реально интересующих публику.

Дак уже больше 2х недель прошло.

Цитировать

1

22.02.2011 Antropoff

Курган 45
Сообщений: 29240

TENNESSEE:А почему для актиона отдельный блог не создали?Дак уже больше 2х недель прошло.

сегодня 2 недели. Ждем заркытия отзыва, возвращения авты заводу, и появления статьи на главной странице.

Цитировать

Я просто Лёха

Database Error + Internal Server Error + No input file specified = Drom.ru

3

22.02.2011 ALEX_23

Сообщений: 12146

Ждём для Актиона выделения отдельной автономной области на сайте :))))))))))

Цитировать

1

22.02.2011 миэкс

94.25.159.---

alexoid:У меня вот бензинка 3,2л и 215 лошадей под 2т, тянет нормально и еще не хватает!!!!А у вас слабенький тяжелый дизель, прямо пушка. Вам просто не с чем сравнивать, ибо если бы у вас были реально машинки под 200 коней, вы бы такого не говорили.

могу сравнить Субару аут 3,0 атмосферник (245 л.с.), Хонда одиссей 3-я 2,4 (170 л.с.) и прочие более лошадинистые авто которыми обладал ранее с Киа Маджентис 2,0 дизель (140 л.с.,крутящий момент 305, вес 1674 кг. + 115 кг. водитель ;)))) на которой езжу сейчас, так вот в целом Киа пошутрее Одиссея и в некоторых ситуациях не уступает Аутбэку.... на дизеле надо уметь ездить.... пока не попробую Актион-дизель 175 л.с. сам, попробую не поверить, что он слабо тянет.... а так конечно все очень индивидуально, я например никогда больше не сяду на бензин, уж больно тащусь от крутящего момента дизеля....)))))

Цитировать

22.02.2011 миэкс

94.25.159.---

rahma:У нас должен не дороже! Предпологаю в Корее он будет в более богатых комплектациях, и с хромовым набором.

хотелось бы подешевле, как например Соренто, Спортейдж или ix35, эти тыщ на 200-250 дешевле новых дилерских....

Цитировать

23.02.2011 andrey1987

88.85.196.---

Юрич86:Как в ней спать - там на заднем сиденье сидеть нереально ( больше часа наверное)...

Ты сначала в ней посиди прежде чем писать такое.Я вот сидел и спереди и сзади. Места в нём хватит любому (и давайте не будем сравнивать с автомобилями представительского класса) На фото, выложенном тут чётко видно, что переднее сиденье сильно отодвинуто назад и спинка наклонена вниз так, что я сомневаюсь что кто-то так будет ездить.Сиденье сзади так же регулируется по наклону,чем чел на фотке не воспользовался и сидел как дурачок)) Вообще места полно как для ног так и для головы, с тем же кашкаем не сравнить.

Цитировать

24.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Antropoff:сегодня 2 недели. Ждем заркытия отзыва, возвращения авты заводу, и появления статьи на главной странице.

Сегодня сдаем машину на завод. Из кросс-кантри возвращается mad'n'art напишет, каков машин на бездорожье.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

24.02.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

alexoid:У меня вот бензинка 3,2л и 215 лошадей под 2т, тянет нормально и еще не хватает!!!!А у вас слабенький тяжелый дизель, прямо пушка. Вам просто не с чем сравнивать, ибо если бы у вас были реально машинки под 200 коней, вы бы такого не говорили.

А интересно. На что не хватает 215 лс.?

Цитировать

24.02.2011 alexoid123123

95.154.98.---

Ezdulya:А интересно. На что не хватает 215 лс.?

ну как на что не хватает, резвости легковушки не хватает. вот на импрезе, тапку в пол и к седлушке прижимает, а тут такого нет :)

Цитировать

24.02.2011 rahma

188.128.77.---

Интересенo- что выявил ваш тест.
Лично меня интересует.
1)- Удается при трогании с места на сухом асфальте при резком ускорении сорвать колеса Актиона в пробуксовку.
2)- Одна особенность 4wd паркетников в процентном распределении крутящего момента по осям.
При отключении ((ESP - электронная система стабилизации)) на скользком покрытии предположим ЛЕД , во входе в вираж и резком нажатии на газ - зад авто пытается стремится ,забегать вперед передней части Актиона?

Цитировать

24.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

rahma:Интересенo- что выявил ваш тест. Лично меня интересует. 1)- Удается при трогании с места на сухом асфальте при резком ускорении сорвать колеса Актиона в пробуксовку.

Без проблем.

rahma:
2)- Одна особенность 4wd паркетников в процентном распределении крутящего момента по осям. При отключении ((ESP - электронная система стабилизации)) на скользком покрытии предположим ЛЕД , во входе в вираж и резком нажатии на газ - зад авто пытается стремится ,забегать вперед передней части Актиона?

Я не такой умный, чтобы понять, что именно вы хотели спросить.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

25.02.2011 Alec_Z

Vladivostok
Сообщений: 7110

Если старый Актион во внешности был чем-то оригинальным, то нвоый стал таким как все - обычным и скучным.

Цитировать

Прежде чем писать что-то мне на форуме, подумай хорошо. Я прескверный зануда.

4

25.02.2011 fraggle

Сообщений: 7637

Alec_Z:Если старый Актион во внешности был чем-то оригинальным, то нвоый стал таким как все - обычным и скучным.

Лучше уж будет обычный, чем то НЕЧТО, что было раньше :)

Цитировать

Я с другой планеты

Мой отзыв: Mazda MPV 2006

1

25.02.2011 rahma

188.128.77.---

Дополнительным подспорьем на бездорожье могут стать принудительные блокировки межколесных дифференциалов - заднего, а иногда и переднего. Если с заблокированным центральным, межосевым дифференциалом автомобиль еще можно остановить, вывесив два колеса "по диагонали" - переднее правое/заднее левое или наоборот. Необходимо вывесить одно из колес каждой оси, тогда весь крутящий момент уйдет в бесполезную пробуксовку. Такова особенность обычных, "свободных" дифференциалов - мощность передается на то колесо, которое меньше нагружено. Именно поэтому диагональное вывешивание считается бичом большинства внедорожников: вывесив колеса по диагонали, вы обездвиживаете автомобиль - колеса беспомощно крутятся, а автомобиль ни с места.

А как наш Актион?

Цитировать

25.02.2011 rahma

188.128.77.---

У Suzuki Liana, которая в "базе" имеет передний привод и оснащается трансмиссией "4х4" только по заказу, полноприводная трансмиссия создана по простейшей для этого класса схеме. Основная ведущая ось - передняя, а задние колеса подключаются автоматически в случае пробуксовки передних. Межосевого дифференциала нет - исполняет его роль, а заодно и ведает процессом подключения многодисковая муфта, которая имеет два рабочих положения - "вкл." и "выкл.", и не влияет на распределение крутящего момента по осям. Точнее, распределения как такового в данном случае вообще нет: передняя ось забирает все себе, а задняя, при необходимости, может лишь получить точно такую же порцию мощности, но не более того.

Схема работы полноприводной трансмиссии Subaru Forester совершенно другая. Как и все остальные представители этой марки, "Лесник" (так Forester переводится на русский) имеет постоянный полный привод - на все четыре колеса. Имеется межосевой дифференциал, дополненный вискомуфтой, которая может как блокировать межосевой дифференциал, так и помогать ему распределять крутящий момент по осям. Обычное соотношение - 50/50, но в случае пробуксовки одной из осей крутящий момент может "плавать" в одну или другую сторону (на переднюю или заднюю ось), но только в пределах 7%. То есть, если вы быстро едете по снегу и переднюю ось начинает сносить, она буксует, крутящий момент слегка переместится на заднюю ось, процентное соотношение составит 43/57. В случае же, когда буксует задняя ось, дополнительная мощность точно так же может быть передана на передние колеса. Кроме этого, Subaru Forester, как машина более многофункциональная, имеет самоблокирующийся задний межколесный дифференциал. А версии с нетурбированным мотором также имеют понижающую передачу - "наворот" из арсенала настоящих внедорожников, несмотря на то, что "Лесник" с атмосферным мотором стоит дешевле.

Цитировать

26.02.2011 MadCat

Vladivostok
Сообщений: 3526

Осилил :) Как человек накатaвший, наверное,более всех на New Actyon, со многим не согласен!С некоторым категорически.Мне он понравился практически всем!Он реально едет!Не знаю уж с чем вы сранивали,но икс(русский или яп 150 сил) точно рядом не стоял!До печки че то все тянуться,хз,хз.нет такой проблемы там!Крутилки очень удобные!Подогрев сидений жарит даже на LOW буквально через несколько минут.Не греет дизель???Вы о чем?Печка очень и очень неплоха! Про холодный пуск-в середине января было -25(у меня термометр присутствует в комплектации-причем поверяли его с Приусовским:)) с ветром офигенным,пол стоянки бегало с проводами (кому то и они не помогали) Я завелся с пол оборота (два раза свечи прогрел предварительно).1ая передача ,короткая,но я прощаю это ему за 2ю и 3ю-это огонь!:) Улитка дует мама не горюй!Дизель шумноват снаружи как и все дизеля(я в приниципе не очень к дизелям был расположен,но после Актиона поменял свое мнение),но в салоне все ок!Кстати про салон-вот где есть разгуляться я с ростом 183 привык ездить на вытянутых руках практически,так тут мне еще и придвигать сидушки чуток приходится.Места просто вагон!Сзади тоже.Два детских кресла и жена посередине!Полет отличный!Кстати присутствует откидной подлокотник-удобная вещь!Спинки задние чуть откидываются по отдельности.Передние сидения удобные,постоянно мотался на нем по трассе по 100-150 км накатывал зараз,ничего не ломит,не отваливается.Включаю круиз контроль и полетел.на стройучастках(кто местный тот поймет) практически не снижаю скорость,отлично глотает все бугры и стыки и волны.А тормоза!Очень и очень неплохо замедляется!Все дисковые. и вообще по поведению актион похож на легковую скорее,чем на СУВ,рулиться без валкости, динамичен (ездил на Гранд Витаре-гораздо слабее (2.4)), хорошо тормозит.Электрорейка порадовала.не знаю уж где уважаемый Глемм нашел пустоту, да легкий руль,но когда мне захочется поупражняться в "верчении баранки" я возьму сторию Х4 без гидрача.Для повседневной эксплуатации "электроруль"-то что доктор прописал!После него сажусь иногда на цивик (тоже электрорейка) уже не крутиться нифига:)
Магнитола понравилась (сразу скажу я не меломан),но иногда громко послушать люблю, работает вполне прилично,пищалки даже в стандарте (не знаю как правильно называются- маленькие динамики в районе передних стоек).Флешка грузиться мгновенно,на Цивике с задержкой секунды 4-5.,опять же для меня это не критично!антиюз в повседневной жизни понравился,очень помогает,когда задумаешься или заиграешься:) А с его тягой это хочется делать постоянно :) На гонки (Ралли-спринт на льду) его отключал-вот где действительно полет фантазии!:) Только успевай ловить опу в поворотах!Благо рулиться на льду он офигенно!Кстати основным конкурентом был так здесь часто упоминаемый аутлендер, правда в правым рулем уж извините :) Блокировку межосевого пробовал, вроде лучше гребет (но принципиальной разницы не почувствовал),она кстати после 35 км\ч сама отключается. Да, система которая аварийку которая включается очень чувствительная (видимо перестраховывается-как с теми стаканчиками в макдаке "ОСТОРОЖНО КОФЕ ГОРЯЧИЙ").Корректор фар (хотя ксенона нет).Подогрев зеркал и дворников.Кстати начинает греть быстро,но непривычно,что отключается минут через 15 автоматически, а не принудительно как на японках.про дизайн-на вкус и цвет,но по мне так красив!причем не женственный, нельзя сказать что он чисто женский,Джуджаро рулит :) Литье прикольное 18е воткнуть и вообще класс!Еще порадовала система помощи при трогании в подъем, премилое дело я вам скажу! не ездил на коробке года три,думал ну все,щас буду откатываться только так!Трогаюсь,думаю че за фигня?На ручнике что ли тачка,как будто кто то "за попу держит",а потом мануал "покурил-" отоноче!Удобно без вопросов!Из минусов высокий порог пачкаешься,но тут уж ниче не поделаешь, за просвет приходиться платить.Еще вкатило управление магнитолой на руле. Удобная вещь!по поводу пластика, а мне понравился!Вполне достойный!И на ощупь и выглядит прикольно!Шестую да,втыкать не привычно,но не более того.Ни разу не испытал проблем,что не включилась там или что то еще.Просто от себя вправо как то все так не привычно толкать опять же ).Про передачи еще вспомнил прикол-когда сел первый раз пришлось подумать на д включением задней.Потом вспомнил "старую немецкую школу" (у бати в 88 году был опель рекорд) поднял колечко и вуаля!задняя нашлась :)))
Вкратце так:) будет интересно спрашивайте расскажу,поделюсь!
зы все написанное выше сугубо мое имхо, с высоты опыта так сказать эксплуатации немецко-японского автопрома в течение 23х лет без малого.

Цитировать

Где снег?

Мой отзыв: Toyota Corolla II 1994

9

1

26.02.2011 shammer

Владивосток
Сообщений: 76

To: MadCat

Спасибо, что осилил, а то заждались уже..
Мы, здесь на ДВ практически все патриоты ПР, но я лично еще и за прогрес и конкуренцию. Поэтому при всей вере в японское качество, я еще с удовольствием слежу за быстро прогрессирующими корейцами и даже китайцами (про нашпром даже не надеюсь при жизни своей). Конкуренция новых игроков таки не дает брэндам диктовать ценник. И это нам на руку, т.к. все-таки даже дальневосточнику хоть раз в жизни, но придется порулить новой или б/у леворульной машиной. Все идет к тому.
Этот Актион, будь у него пользовательская история Кашкая, однозначно бы оторвал от рынка значительную долю SUV рынка. ИМХО, даже сейчас он свое возьмет набором опций и ценой и Ссанйонг на него ставит не зря. Не имея опыта стольких японских машин и будь посвободнее в русурсах я бы тоже задумался об Актионе, как кандидате в этом классе.

Цитировать

X-Trail T31 QR25

Мой отзыв: Toyota Vista 1991

2

26.02.2011 rahma

217.8.87.---

Осилил :) Как человек накатaвший, наверное,более всех на New Actyon, со многим не согласен!С некоторым категорически.Мне он понравился практически всем!Он реально едет!Не знаю уж с чем вы сранивали,но икс(русский или яп 150 сил) точно рядом не стоял!До печки че то все тянуться,хз,хз.нет такой проблемы там!Крутилки очень удобные!Подогрев сидений жарит даже на LOW буквально через несколько минут.Не греет дизель???Вы о чем?Печка очень и очень неплоха! Про холодный пуск-в середине января было -25(у меня термометр присутствует в комплектации-причем поверяли его с Приусовским:)) с ветром офигенным,пол стоянки бегало с проводами (кому то и они не помогали) Я завелся с пол оборота (два раза свечи прогрел предварительно).1ая передача ,короткая,но я прощаю это ему за 2ю и 3ю-это огонь!:) Улитка дует мама не горюй!Дизель шумноват снаружи как и все дизеля(я в приниципе не очень к дизелям был расположен,но после Актиона поменял свое мнение),но в салоне все ок!Кстати про салон-вот где есть разгуляться я с ростом 183 привык ездить на вытянутых руках практически,так тут мне еще и придвигать сидушки чуток приходится.Места просто вагон!Сзади тоже.Два детских кресла и жена посередине!Полет отличный!Кстати присутствует откидной подлокотник-удобная вещь!Спинки задние чуть откидываются по отдельности.Передние сидения удобные,постоянно мотался на нем по трассе по 100-150 км накатывал зараз,ничего не ломит,не отваливается.Включаю круиз контроль и полетел.на стройучастках(кто местный тот поймет) практически не снижаю скорость,отлично глотает все бугры и стыки и волны.А тормоза!Очень и очень неплохо замедляется!Все дисковые. и вообще по поведению актион похож на легковую скорее,чем на СУВ,рулиться без валкости, динамичен (ездил на Гранд Витаре-гораздо слабее (2.4)), хорошо тормозит.Электрорейка порадовала.не знаю уж где уважаемый Глемм нашел пустоту, да легкий руль,но когда мне захочется поупражняться в "верчении баранки" я возьму сторию Х4 без гидрача.Для повседневной эксплуатации "электроруль"-то что доктор прописал!После него сажусь иногда на цивик (тоже электрорейка) уже не крутиться нифига:)
Магнитола понравилась (сразу скажу я не меломан),но иногда громко послушать люблю, работает вполне прилично,пищалки даже в стандарте (не знаю как правильно называются- маленькие динамики в районе передних стоек).Флешка грузиться мгновенно,на Цивике с задержкой секунды 4-5.,опять же для меня это не критично!антиюз в повседневной жизни понравился,очень помогает,когда задумаешься или заиграешься:) А с его тягой это хочется делать постоянно :) На гонки (Ралли-спринт на льду) его отключал-вот где действительно полет фантазии!:) Только успевай ловить опу в поворотах!Благо рулиться на льду он офигенно!Кстати основным конкурентом был так здесь часто упоминаемый аутлендер, правда в правым рулем уж извините :) Блокировку межосевого пробовал, вроде лучше гребет (но принципиальной разницы не почувствовал),она кстати после 35 км\ч сама отключается. Да, система которая аварийку которая включается очень чувствительная (видимо перестраховывается-как с теми стаканчиками в макдаке "ОСТОРОЖНО КОФЕ ГОРЯЧИЙ").Корректор фар (хотя ксенона нет).Подогрев зеркал и дворников.Кстати начинает греть быстро,но непривычно,что отключается минут через 15 автоматически, а не принудительно как на японках.про дизайн-на вкус и цвет,но по мне так красив!причем не женственный, нельзя сказать что он чисто женский,Джуджаро рулит :) Литье прикольное 18е воткнуть и вообще класс!Еще порадовала система помощи при трогании в подъем, премилое дело я вам скажу! не ездил на коробке года три,думал ну все,щас буду откатываться только так!Трогаюсь,думаю че за фигня?На ручнике что ли тачка,как будто кто то "за попу держит",а потом мануал "покурил-" отоноче!Удобно без вопросов!Из минусов высокий порог пачкаешься,но тут уж ниче не поделаешь, за просвет приходиться платить.Еще вкатило управление магнитолой на руле. Удобная вещь!по поводу пластика, а мне понравился!Вполне достойный!И на ощупь и выглядит прикольно!Шестую да,втыкать не привычно,но не более того.Ни разу не испытал проблем,что не включилась там или что то еще.Просто от себя вправо как то все так не привычно толкать опять же ).Про передачи еще вспомнил прикол-когда сел первый раз пришлось подумать на д включением задней.Потом вспомнил "старую немецкую школу" (у бати в 88 году был опель рекорд) поднял колечко и вуаля!задняя нашлась :)))
Вкратце так:) будет интересно спрашивайте расскажу,поделюсь!
зы все написанное выше сугубо мое имхо, с высоты опыта так сказать эксплуатации немецко-японского автопрома в течение 23х лет без малого.

МОЛОДЕЦ ТОЛКОВОЕ ОЗВУЧИЛ!!!!

Цитировать

7

1

28.02.2011

95.28.172.---

С момента появления этого авто на автосалоне в Москве я к нему стал присматриваться. Но вот не могу понять до конца есть ли у него преимущество перед Куашкаем. По цене они как оказывается очень похожи при чем Куашкай за 1,07 млн. можно купить в существенно богатой комплектации. Есть тут люди сравнивающие его с Куашкаем? Чем он хуже/лучше?

Цитировать

28.02.2011 АндрейВас

178.141.61.---

Уважаемый автор, есть ли на полноприводной версии имитация межколёсной блокировки?
Когда можно ожидать автоматы на авто?
Рассматриваю как альтернативу для Спортиджа.

Цитировать

28.02.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

АндрейВас:Уважаемый автор, есть ли на полноприводной версии имитация межколёсной блокировки? Когда можно ожидать автоматы на авто? Рассматриваю как альтернативу для Спортиджа.

1. Нет. Только межосевой.

2. Они есть уже.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

01.03.2011 Kojiro

Сообщений: 817

Ездил, авторы сами себе противоречат, один пишет отличный подхват, другой пишет "ниедит!". скажу често у меня это был первый опыт езды на дизеле нового поколения, и мне он понравился, момент и соответственно подхват хороший, передачи может и коротковаты на трассе, но в городе самое то. А для трассы есть пятая -шестая. До него относился к изделиям и Ссанг Ёнга и "соллерс" скептически, сейчас вижу, что могут и у нас собирать машины и корейцы их делать научились. В целом 9 из 10 оценка.

Цитировать

"Примшина-КМС" - Nankang едет:)

2

01.03.2011 rahma

188.128.77.---

naibuki:1. Нет. Только межосевой.2. Они есть уже.

Пологая 6-ступенчатый Автомат вам тоже необходимо потестить!

Цитировать

1

01.03.2011 rahma

188.128.77.---

denissss26:ВОпРОС пОЧЕМУ НЕТ АВТОМАТА ОТВЕТ ДА пОТОМУ ЧТО ОНИ КОСЯЧНЫЕ.САМ РАБОТАЮ НА ЗАВОДЕ.КОГДА пЕРВАЯ МАШИНА пОЯВИЛАСЬ ОНА БЫЛА НА АВТОМАТЕ.ДУМАЛИ БУДЕТ ВСЕ НА АВТОМАТАХ А ОНИ ОКАЗАЛИСЬ С КАКИМ ТО ДЕФЕКТОМ

Молодцы что исправляют, заботятся о потребителе, как и многие мировые БРЕНДЫ!

Цитировать

2

02.03.2011 GLEMM

Владивосток
Сообщений: 2686

Самый важный вывод для любой машины- купят ли ее за эти деньги.
Да, кто то купит. Даже ради нее, залезет в долги. Но это буду не я.
Если на минуту представить, что я стал немного не в себе, купил ее, приехал на ней домой и показал семье- мне бы вызвали врача и дали бы с собой вещи.)))

Цитировать

Hужна помощь, обращайтесь!

1

4

02.03.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

GLEMM:Самый важный вывод для любой машины- купят ли ее за эти деньги.Да, кто то купит. Даже ради нее, залезет в долги. Но это буду не я.Если на минуту представить, что я стал немного не в себе, купил ее, приехал на ней домой и показал семье- мне бы вызвали врача и дали бы с собой вещи.)))

Тоже самое можно сказать про 49% выпускаемых в мире автомобилей. Еще на 49% у тебя не хватает денег. Остаются 2%. Поэтому маркетологи и трудятся, стараются создать разные автомобили чтобы захватить совершенно разные сегменты. Машины которая нравится 100% людей в 100% времени не бывает.

Цитировать

4

1

02.03.2011 Саша Н-ский

Красноярск
Сообщений: 1238

Саша Н-ский:Какой-то распухший Аурис получился. Ни харизмы, ни изюминки. Увы.

Потрогал живьем. Мнение не изменилось.
Внутри - дешевка, все черное-чооорное.
От машины за миллион ожидаешь бОльшего.

Цитировать

A-380 :-)

2

1

03.03.2011

95.27.177.---

Посидел сегодня в Москве в машине. Тест-драйв обещали в начале след. недели, правда на мешалке. Автомат в апреле будет. В салоне просторно - это плюс, конечно. При моем росте 183см я удобно сидел и спереди и сзади "за собой". Багажник не очень большой, но вполне. Посадка высокая. Обзор с водительского места вполне достойный (как ездят на новом киа спортэдж я вообще не понимаю).
Но на этом положительные впечатления закончились. Дизель тарахтит так, что в салоне надо прилично увеличить громкость музыки, чтобы его заглушить. Центральная консоль очень скучная.
До этого автомобиля был в соседнем салоне, тест-драйвил обновленный кашкай. Там впечатления только положительные. Учитывая равную практически с актионом цену, я видимо предпочту все-таки ниссан, английской, кстати сборки.
Кто-то явно на этих актионах хорошо заработает. Не честно авто отечественной сборки выставлять за эту цену.

Цитировать

4

1

03.03.2011 naibuki

Владивосток
Сообщений: 2475

Kojiro:Ездил, авторы сами себе противоречат, один пишет отличный подхват, другой пишет "ниедит!".

Конечно мы разные люди. Странно, что вы смешали нас в одного человека.

Kojiro: В целом 9 из 10 оценка.

20 сразу ему поставьте, чтобы не ошибиться.

Цитировать

twitter.com/naibuki/
4649

1

4

03.03.2011 mad'n'art

Hai Shen Wei
Сообщений: 3280

дополнил отзыв своими впечатлениями

Цитировать

iO '04 H77W 4G94 5MT SS-II 215/75R16 MT
Welcome to IO.DROM.RU

03.03.2011

81.201.254.---

Очеь понравилась. Соллерс вообще молодцы. За свои собственные деньги, конечно, прежде десять раз подумаешь что выпускать. Да и потребители в восторге от новых моделек. Главное не бояться выгонять с работы пустомель и демагогов, тогда и качество на высоте будет.

Цитировать

3

2

03.03.2011

217.147.24.---

Мужики и леди всем добрый денек!
Я ждал Новый Актьен 2 месяца с нетерпением побежал в салон когда привезли рекламный экземпляр.До этого изучил все ТТД. И каждый день читал отзывы о Кайроне.
И вот я в салоне с чувством, что минимум поимею королеву и исполню свою детскую мечту!
Буду краток.
Пролазил все!Обнюхал каждый закоулок.1.5 часа я не вылезал из машинки....И сделал окончательный вывод.
Не мое! Спустился в другой салон и заказал себе такое же но разработке немцев. Пиарить не буду(что заказал)т.к.понял что надежность А/М для меня важнее.
Выводы.
Мечта убита! Но за эти же деньги я поимел проверенное качество!
Я рад был помочь Санг Янгу. но пусть он катится со своими ценами и новой моделью.Детские болезни всплывут обязательно. А вот сервис и цены аналогично отзывам по Кайрону я иметь не хочу!Я хочу ездить после покупки а не возвращаться в салон через 3 дня и стоя на коленях умолять что то заменить по гарантии.
Фигушки!
Ну а комментаторам с этой ветки спасибо За тест драйвы и удачи с Вашими Актьенами!
Бывший поклонник SS янга

Цитировать

8

03.03.2011 Jonnick

Санкт-Петербур г
Сообщений: 3932

Говорят с 2012го на заводе во Владивостоке будут собирать Тойту Праду.
Каково-же будет разочарование,купивших Актион в этом году.

Цитировать

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ.WWW.RENTASSTROY.RU
ПРОДАЖА НАВЕСНОГО И ЧАСТЕЙ. WWW.HIPARTS.RU

2

03.03.2011 Алексей636

МОСКВА
Сообщений: 14794

Хорошую тему затеяли парни Дромовцы.
Респект,пусть испытывают.

Цитировать

Мне чужого не надо, но своё я возьму, чьё бы оно ни было…

Мои отзывы: Mitsubishi Lancer 2008, Toyota Raum 1998, Toyota Corolla 1999, Hyundai Elantra 2005, Ford S-MAX 2007 и другие

2

3

03.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

очередная реклама по заказу.... то калека путинская то ссангянг путинских корефанов... дром продался с потрохами... хотя за такие бабки думаю многие бы продались..

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

Мой отзыв: Nissan Laurel 1998

5

3

03.03.2011 рома75

95.154.116.---

lex_m_p:очередная реклама по заказу.... то калека путинская то ссангянг путинских корефанов... дром продался с потрохами... хотя за такие бабки думаю многие бы продались..

А что надо писать об авто когда его берешь на тест драйв? по-моему все верно написали, никакой заказухи.
Заказуху пишет журнал за рулем, если ты его читал, вот там жесть.

Цитировать

4

3

03.03.2011 Дима симбирянин

85.26.234.---

А в 2012-ом ожидается появление нового пикапа Актиона Спортса, езжу на спортсе почти 3 года проблем не знаю...

Цитировать

3

03.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

рома75:А что надо писать об авто когда его берешь на тест драйв? по-моему все верно написали, никакой заказухи. Заказуху пишет журнал за рулем, если ты его читал, вот там жесть.

да то о чём писать это как бы вторичный вопрос.... это не просто тест драйв это ЧИСТАЯ РЕКЛАМА... а гамно типо калины и ссангянга рекламируй или нет гамном и останется...

да и забавно так получается... путлер и со признал уже официально что соллерс УБЫТОЧЕН мало того что это не ПРОИЗВОДИТЕЛЬ авто а просто АВТОСЕРВИС ПО СБОРКЕ КОРЕЙСКИХ КОНСТРУКТОРОВ так ещё и О ЧУДО.. дром взялся за его рекламу... уж не потому ли что терпит этот автосервис коллосальные убытки и дружки гитлера.. ой простите путлера ну никак не хотят с этим мирицо

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

2

7

04.03.2011

81.201.254.---

Молодцы. Объективно и полно освещается эксплуатация современного автобренда сделанного в Великой России. Прушникам на зависть. Удачи. 5.

Цитировать

4

3

04.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

KIIIIA:Молодцы. Объективно и полно освещается эксплуатация современного автобренда сделанного в Великой России. Прушникам на зависть. Удачи. 5.

бугы га га...вот индеец неразумный. эти машины произведены в ВЕЛИКОЙ КОРЕЕ.. а в чахлой роиссе путенские дружки тока прикручивают к ним колёса и тулят их лохам проплачивая такие вот "отзывы"

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

3

5

04.03.2011

81.201.254.---

lex_m_p:бугы га га...вот индеец неразумный. эти машины произведены в ВЕЛИКОЙ КОРЕЕ.. а в чахлой роиссе путенские дружки тока прикручивают к ним колёса и тулят их лохам проплачивая такие вот "отзывы"

Ну, естественно, пусть в Кореи собирают машинокомплекты, а в Великой России их доводят до ума, на личные деньги состоявшихся российских предпринимателей, в частности Соллерс. И потом через многомесячные очереди они и поступают к жаждущим покупателям.

Цитировать

3

1

04.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

до какого ума, каких состоявщихся предпринемателей?? эта шайка аферистов просто под государственным крылом собирает КОНСТРУКТОРА ВТРИДОРОГА... а выдают себя под автогиганта ВЫПУСКАЮЩЕГО машины, и всё бы ничего.. но из за таких уродов как они НАМ простым смертным запретили (гиганским повышением пошлины) возить точно такиеже но ДЕШЕВЫЕ японский машины.... кстати скоро они будут также собирать новые прадики... только пошлиной они облагаться не будут СОВСЕМ.. и зуб даю появться отзыв об их прадиках...

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

3

04.03.2011

81.201.254.---

[

lex_m_p:бугы га га...вот индеец неразумный. эти машины произведены в ВЕЛИКОЙ КОРЕЕ.. а в чахлой роиссе путенские дружки тока прикручивают к ним колёса и тулят их лохам проплачивая такие вот "отзывы"

Кстати, следуя Вашей терминологии, "лохи", и не смотрят в сторону прулей. Они способны купить новый современный автомобиль, без учета мнения завывающих владельцев годами не продаваемого прульного японского автохлама. "Лохи" выбирая на свое усмотрение любую комплектацию сверкающих новым лаковым покрытием современные, заряженные версии автомобилей в фирменных шоурумах, под чашечку кофе, только радуются, что очереди не удлинняются за счет озлобленных и мерзнущих на барахолках владельцев никому не нужных прушек.

Цитировать

5

4

04.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

:) можешь оправдывать себя сколь угодно и придумывать пафосные речи.... от этого ты меньшей лошарой не станешь...

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

2

12

04.03.2011

81.201.254.---

lex_m_p:до какого ума, каких состоявщихся предпринемателей?? эта шайка аферистов просто под государственным крылом собирает КОНСТРУКТОРА ВТРИДОРОГА... а выдают себя под автогиганта ВЫПУСКАЮЩЕГО машины, и всё бы ничего.. но из за таких уродов как они НАМ простым смертным запретили (гиганским повышением пошлины) возить точно такиеже но ДЕШЕВЫЕ японский машины.... кстати скоро они будут также собирать новые прадики... только пошлиной они облагаться не будут СОВСЕМ.. и зуб даю появться отзыв об их прадиках...

Естественно, заработав своим умом и талантом миллионы долларов эти российские успешные предприниматели насыщают рынок всем необходимым на законных основаниях. А народные депутаты, принявшие эти законы думают о развитии российской промышленности а не об автоборыгах и самоделкиных клепающие в своих гаражах несертифицированный бракованный конструктор с правым рулем столь не характерный для нормальных российских автолюбителей. К тому же если Вам не нравится не покупайте. У нас свободная страна. Покупайте хваленые конструктора без пошлины и паяйте их в собственном гараже покрывая каждую деталь матом.

Цитировать

5

3

04.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

""Естественно, заработав своим умом и талантом миллионы долларов эти российские успешные предприниматели насыщают рынок всем необходимым на законных основаниях""

ктож спорит... сам себе закон написал и по нему работает.. один кайф, не соглашусь только со словом ЗАРАБОТАЛ... столько денег ЗАРАБОТАТЬ нельзя.. как бы так выразиться чтоб тупой мозг понял... деньги это эквивалент ТРУДА (производства) украв пару заводов в 90е никто эти заводы не ЗАРАБОТАЛ... ну а сейчас путём масштабных спекуляций (собственно соллерс одна их них) капитал украденный приумножается.это не зарабатывание.. в советское время это называлось спекуляцией и за это сажали далеко и на долго....

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

4

8

04.03.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

Jonnick:Говорят с 2012го на заводе во Владивостоке будут собирать Тойту Праду.Каково-же будет разочарование,купивших Актион в этом году.

Если бы Прадо стоил 1 млн. тогда конечно. А как можно быть разочарованным купив Актион за 0.9 млн. А Прадо будет стоить не меньше 2 млн. По этой логике, в случае выпуска в РФ Майбаха можно будет пожалеть покупателей Камри.

Цитировать

3

04.03.2011 SUZOP

Новокузнецк
Сообщений: 4027

сделан во влад-ке... еще надо добавить:
по приказу МедвеПута, в противовес правому рулю..

Цитировать

-The Power of Dreams-

Мои отзывы: Лада 2109 1998, Honda CR-V 1997, Xin Kai Xin Kai 1991, Xin Kai Xin Kai 1982, Xin Kai Xin Kai 2010

1

3

04.03.2011 Kamchatka

Люберцы, Москва
Сообщений: 1553

KIIIIA:А чего тут заблуждаться? все ясно как белый день. Кто зарабатывал, а кто и не знал что с ваучером делать. Все разбирал в политэкономии термины ТРУД и ЗАРАБОТАЛ, да учил старый УК и статью спекуляция. У каждого свое представление о правде. А по сему кто прушками оправдывается, да автохимию на пятый раз делает , а кто день и ночь работает зарабатывает на новый современный автомобиль. А потом счастливый и веселый катает свою семью на новом автомобиле.

Про новый и современный смешно ....

Цитировать

Camry Prominent 93
Harrier 98 2.2 FF
Harrier 00 2.2 FF
Harrier 03 2.4 FF G
->Venza...Wait

Мои отзывы: Toyota Camry Prominent 1993, Toyota Harrier 1998

1

3

05.03.2011

81.201.254.---

[

Kamchatka:Про новый и современный смешно ....

Да, смейтесь сколько угодно. Хорошо смеется тот кто смеется последний. Только в России на сегодняшний день их выпускается более 80 моделей. За которыми стоят многомесячные очереди. И люди выкатывая новый автомобиль из салона. не маятся ежедневно вечно что то меняя и заказывая для улучшения уставшей прушки, то запчасти, то меняя расходники. Они смеются от того в них просто не нужно ничего делать. Они просто новые.

Цитировать

7

1

05.03.2011 rahma

188.128.77.---

Сегодня заезжал в салон,сам посматрел новинку SsangYong Actyon.
Первое впечатление.
+1. современный авто
+2. Нормальный клиренс
+3. Хорошая сборка
+4. Климат,круиз контроль ==даже на механики

=====================================
-1. Дешевый черный пластик панели и дверей
-2. Почти отсутствует антикоррозийка
-3. приметивная музыка (панель)
-4. Не линзовая оптика ( смотрелась бы гораздо лучше
========================================
Пока хватит Завтра попробую ТЕСТДРАЙВ (175 кобылок в топку)

Цитировать

3

1

06.03.2011

81.201.254.---

rahma:Сегодня заезжал в салон,сам посматрел новинку SsangYong Actyon.Первое впечатление.+1. современный авто +2. Нормальный клиренс+3. Хорошая сборка+4. Климат,круиз контроль ==даже на механики=====================================-1. Дешевый черный пластик панели и дверей-2. Почти отсутствует антикоррозийка-3. приметивная музыка (панель)-4. Не линзовая оптика ( смотрелась бы гораздо лучше========================================Пока хватит Завтра попробую ТЕСТДРАЙВ (175 кобылок в топку)

Думаю вернетесь с покупкой. Пусть и самой бюджетной-они того стоят. Короче ждем отзыва. Вам решать, но все равно-удачи.

Цитировать

1

06.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

правый руль за лям как бы тоже не ломается.... причём не ломаться он будет ещё дольше чем этот ширпотреб корейский.. который сгниёт через 2 года, и яп авто классом будет выше и мотором мощнее... я вобще с трудом представляю как можно лям отдать за этот УГ... взять рафчика да даже 2003 года . куда приятней машина, а вобще за лям можно 105 взять лэнда.. дизльного года99.. вот это машина как машина

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

3

7

06.03.2011 Teethman

93.88.8.---

lex_m_p:правый руль за лям как бы тоже не ломается.... причём не ломаться он будет ещё дольше чем этот ширпотреб корейский.. который сгниёт через 2 года, и яп авто классом будет выше и мотором мощнее... я вобще с трудом представляю как можно лям отдать за этот УГ... взять рафчика да даже 2003 года . куда приятней машина, а вобще за лям можно 105 взять лэнда.. дизльного года99.. вот это машина как машина

Сравнивать б/у и новый авто - это уже баян, это совсем глупо... Никто не спорит, что машины хорошие, но они б/у.
Новый Рафчик тоже хорош, но стоить он будет дороже Нового Актиона. Сравнивать надо новые автомобили из равных ценовых категорий и класса.

Цитировать

6

1

06.03.2011 lex_m_p

Находка
Сообщений: 6837

Teethman:Сравнивать б/у и новый авто - это уже баян, это совсем глупо... Никто не спорит, что машины хорошие, но они б/у. Новый Рафчик тоже хорош, но стоить он будет дороже Нового Актиона. Сравнивать надо новые автомобили из равных ценовых категорий и класса.

ты вобще машину для чего покупаешь? чтоб понты нарезать "ай смотрите у меня НОВЫЙ ДЖЫП правда корейский.. правда 2литра, правда кузов из пластилина а салон из игрушечного пластика, а зато у тебя лошара правольрульская СТАРЫЙ ВОСЬМИТЕНИЙ 105 КРУЗЕР...фуууууу" я всё правильно понял?

Цитировать

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35medalistCG35 clubSTA01WTA01R

3

8

06.03.2011 Алексей2012

88.80.51.---

lex_m_p:ты вобще машину для чего покупаешь? чтоб понты нарезать "ай смотрите у меня НОВЫЙ ДЖЫП правда корейский.. правда 2литра, правда кузов из пластилина а салон из игрушечного пластика, а зато у тебя лошара правольрульская СТАРЫЙ ВОСЬМИТЕНИЙ 105 КРУЗЕР...фуууууу" я всё правильно понял?

Совсем гнилой базар начался. Пока жил в Новосибе сам ездил на прале (нравилось), но сейчас живу в Ижевске (Удмуртия) езжу на левых рулях т.к. прули здесь не сильно распространены. Заказал сегодня в автосалоне Актион цена 1 029 000 со скидкой в 10 000 и утилизацией получилась 979 000. В белом цвете на автомате, полный привод. Будет в июне. Отказаться можно всегда. На следующей неделе поедем на нормальный тестдрайв со снегом и т.д. Пока поездил по городу. Выбирал по принципу: В удмуртии дорог нет, а зимой-это повешаться можно (снег не чистят), полный привод на всякий случай, а он бывает разный, сдать барахло в утиль, внешний вид и автомат.

Цитировать

4

07.03.2011 EMarka

91.79.96.---

чем привлекали корейцы? ценой, качеством, рамой... новая машинка - по цене улет, рамы нет, а качество? прокатились сегодня на первой тест-драйвной машинке на шереметьевской. дизель, 2 л, 175 лошадей, ручка. впечатления? симпатичная машинка, похожая на кашкай, но чуть выше, чуть шире.. убились о пороги - грязища вся на брюках как не старайся влезать-вылезать аккуратнее... откроешь заднюю дверь - а под ней все пороги и край проема - в грязи также.. резинка на край двери видимо не вписывается в бюджет 1.200.000...
едет машинка хорошо, набирает скорость быстро и как-то лихо.. приемистая, урчит приятно.. видно хорошо и вперед, и назад и по сторонам.. пластик - простоват, соглашусь... салон в принципе не блещет оригинальностью и богатством) сиденье водителя имеет электропривод только в самой полной комплектации, а так крутите, дергайте, откидывайтесь "на глазок, на рывок".
боковая поддержка слабая, думаю спина устанет после часа, двух.. задний диван просто катастрофа - сядут только 2 человека и комфортно только те, кто не выше 140 см - короткое сидение до подколленого места не достает 10-15 см.. неудобно..
багажник небольшой, вряд ли больше кашкайского..
вывод - симпатишная мордочка, хорошая высота (с большим минусом касания грязных порогов по нашему климату считай круглогодично), дизель (мож экономия какая?), хороший ход и приемистость, но! ценник рубит на лету - новая непроверенная машинка за 1.200 это по-мне перебор.. за 900 тыс взяли бы не раздумывая. а так - японско-британский кашак или фрилендер все же предпочтительнее...
это я еще не знаю про гарантийные обязательства и стоимость ТО((
имею опыт общения с мицубиси, где под гарантийное вааааще ничего не возможно подвести, и с ниссаном, где были хоть какие-то приятности в виде замены руля из-за полезшей на нем кожи или амортизаторов без жалоб...
42т.р за ТО на 60тыс это тоже как то не улыбает... учитывая что оно будет уже 6!!! (каждые 10 тыс) - не стоит овчинка выделки.. имхо конечно)

Цитировать

1

08.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Будьте любезны! Новый Ssang Yong Korando, 2011 г $29600 (~ 834 000 руб.) во Владивостоке!
http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4714605.html

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

Мои отзывы: Isuzu Bighorn 1995, Isuzu Bighorn 1996

08.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

А еще салончик получше будет!!!

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

08.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

люк, TV...

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

08.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Электропривод сидух!!!

МАШИНУ ПРОДАЮ НЕ Я!!!!! ))))))))))))

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

08.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

такой комплектации и по такой цене, на мой взгляд уже по интереснее

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

09.03.2011 Саша Н-ский

Красноярск
Сообщений: 1238

scor4444:Будьте любезны! Новый Ssang Yong Korando, 2011 г $29600 (~ 834 000 руб.) во Владивостоке! http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4714605.html

Это у тебя фотоаппарат черно-белый или машина такая?

Цитировать

A-380 :-)

1

09.03.2011 chapay 26

94.255.83.---

А таможню к цене прибавлять не надо?

Цитировать

09.03.2011 Алексей2012

88.80.51.---

Цена улыбнула). Если машинка стоит со всеми растаможками 834 тыр. беру прямо сейчас. Куда платить? Я пошёл отказываться от своей )))). Растаможка с доставкой если не ошибаюсь 10 000 бакинских стоит, или посвятите в секреты. Да! конечно если бы у нас такие цены были! Закинул на http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4714605.html запрос по цене, доставке и растаможке, завтра посмотрим.
Заморочился на этой машинке, незнаю как кому, а мне понравилась. Знакомый работает менеджером в автосалоне Ssangyong захожу покататься. К дизелю привыкнуть надо, а так если на тапку надавить то бежит здорово, правда если начать движение со второй или на более высокую передачу переключиться на невысокой скорости щёлканье стоит на весь салон. По салону претензий не нашёл, бежит по кочкам довольно мягенько, вторая передача не очень включается. Думаю на автомате будет хороша. Да! ещё, пороги, двери, зеркала без брызговиков ну очень сильно пачкаются (два килломерта пробега, а машина сног до головы в грязи). Рост у меня 180 см об пороги не пачкаюсь, а вот жена метр с кепкой ) извозилась когда вылазила с задних сидений.(

Цитировать

09.03.2011 Паша 22446

178.44.188.---

Немного не понял цена уже с растатожкой или еще надо растоможить??? Если еще надо таможить то смысла не имееет

Цитировать

09.03.2011 Vitalyast

Сообщений: 88

Да интересно, если это цена уже растаможенного авто, то это очень привлекательный вариант, и дилерский авто хоть и с гарантией за те деньги которые за него просят на"х" не нужен

Цитировать

09.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Саша Н-ский:Это у тебя фотоаппарат черно-белый или машина такая?

Я не продавец!!!

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

09.03.2011 rahma

188.128.77.---

scor4444:Я не продавец!!!

А зачем тогда все это?

Цитировать

09.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

для сравнения с тем что описано выше, для того чтобы видели что есть выбор - альтернатива!
Разве я что то плохое сделал?

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

09.03.2011 Алексей2012

78.85.34.---

scor4444:для сравнения с тем что описано выше, для того чтобы видели что есть выбор - альтернатива!Разве я что то плохое сделал?

Раз контора, которую вы выложили не отвечает и сайт её чудесным образом закрылся. Скажете с кем связаться, либо сами поясните, что входит в стоимость 834 000 (Например: растаможка, перевозка и т.д.)
Мне кажется всем интересно.

Я ошибаюсь или на фотках действительно машина с антикором? (Глушитель чёрный).

Цитировать

09.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Контакты указаны в объявлении, что с сайтом не знаю может временные проблемы. Так же в объвлении укахано что цена машины во Владивостоке, значит перевозка включена точно по растоможке не знаю, можно уточнить по мейлу или телефону!

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

09.03.2011 chapay- 26

94.255.83.---

на сайте конторы было написано что" растаможкой занимаются наши проверенные брокеры" естественно в цене ее нет и чего было тут тарахтеть" Будьте любезны! Новый Ssang Yong Korando, 2011 г $29600 (~ 834 000 руб.) во Владивостоке!" не понятно.............

Цитировать

10.03.2011

88.80.51.---

scor4444:Контакты указаны в объявлении, что с сайтом не знаю может временные проблемы. Так же в объвлении укахано что цена машины во Владивостоке, значит перевозка включена точно по растоможке не знаю, можно уточнить по мейлу или телефону!

Спасибо. Вчера направлял на мыло запрос и в ICQ написал, может из-за разницы во времени что то. Кто-нибудь с форума уже интересовался?

Цитировать

10.03.2011 Ezdulya

Хабаровск
Сообщений: 1071

chapay- 26:на сайте конторы было написано что" растаможкой занимаются наши проверенные брокеры" естественно в цене ее нет и чего было тут тарахтеть" Будьте любезны! Новый Ssang Yong Korando, 2011 г $29600 (~ 834 000 руб.) во Владивостоке!" не понятно.............

Обычно цены указываются уже с растаможкой. Если нет, то тогда пишется примечание. Фраза про проверенных брокеров не означает, что машина без растаможки. А говорит о том что машина растамаживается по всем правилам, без криминальных схем.

Цитировать

10.03.2011 Brooklyndan

193.125.100.---

Звонил я по объявам.. Это не окончательная цена, так что машинки будут за миллион..

Цитировать

10.03.2011 Алексей2012

78.85.34.---

А в ответ тишина ))). Хорошо PIA-TEC Motors к клиентам относится. После примьеры както и разговоры по авто прекратились. К чему бы это? Менеджер нашего салона Ssang yong сказал, что заказывают в основной передний привод, с 06.03. подписаны три договора на авто со 175 л.с. три на авто со 149 л.с. И всё. Все ждут хоть какихто отзывов. ТО в среднем стоит 10 000 рублей, ТО 60 000 стоит со всеми материалами под 25 000 рублей.

Цитировать

10.03.2011 Алексей2012

78.85.34.---

PIA-TEC Motors ответили в лице Менеджера - консультанта по продажам Югай Руслана. Если кому интересны характеристики корейского авто выложу через 4 -5 часов. Разница только в двигателях, их два один 175 л.с. другой 181 л.с.

Цитировать

11.03.2011 chapay 26

94.255.83.---

ну где уже ответ Менеджера?

Цитировать

11.03.2011

88.80.51.---

Это то что мне скинули. И ещё дали номер телефона по растаможке. Завтра скажут сколько стоит таможенный сбор.

Цитировать

11.03.2011 MFT

Сообщений: 8461

Максимальный расход в проспектах на Коррандо указан для 181 л.с. на автомате - 13,1 км/л, это означает 7,6 л на 100 км. Не верю!

Цитировать

11.03.2011 MFT

Сообщений: 8461

Блин, в моем комментарии выше вместо "181 л.с." читать "4 ВД"

Цитировать

11.03.2011

78.85.34.---

День добрый. стоимость растаможки 2,5 евро за куб. +1500 евро остальные расходы (машина 2010г.в.) и 3,5 евро за куб. +500 евро остальные расходы (машина 2011г.в.)

2010г.в. 834 000+ 196353,5(2,5*39.31*1998)+58965=1089318.5
2011г.в. 834 000+ 274894,8(3,5*39.31*1998)+19615=1128549.8
Короче машинка в максималке с кореи дешевле чем максималка в россии. Не была бы наша Россия такой необъятной и непроходимой сто процентов взял бы собранное в корее чем то что собирают у нас. Ехать больно далеко из Владивостока до Ижевска шкурка выделки не будет стоить. Повезло владивостокцам реально есть возможность купить дешевле чем на заводе.
Может есть какие нибудь задумки по уменьшению стоимости растаможки? Если бы стоила 900-950 тыр приехал бы.

Цитировать

11.03.2011

78.85.34.---

Есть предложение для http://DROM.RU. Может Вас заинтересует тест Ссангёнг актион по маршруту Владивосток-Ижевск (либо другая точка прибытия, но в европейской части России). Даже с наклейками поезжу. Такое же предложение есть всем заинтересованным.

Цитировать

1

11.03.2011 chapay 26

94.255.83.---

таможня по новой(2011 а мож и 2010 таможня за новую сочтет)3,5 евро-но не менее толи 45 толи 48% от цены новой.Акакую тамможня цену определит?мож ту что в России? но даже и от корейской цены-45%это-375300+побочные расходы,и отсутствие гарантий.Все просчитано)))))))))

Цитировать

12.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Алексей2012:Есть предложение для http://DROM.RU. Может Вас заинтересует тест Ссангёнг актион по маршруту Владивосток-Ижевск (либо другая точка прибытия, но в европейской части России). Даже с наклейками поезжу. Такое же предложение есть всем заинтересованным.

Напишите продавцу, возможна ли постановка на сетку их стороной, ранее так владивостокские брокеры делали услуга стоила 500 ру

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

12.03.2011

88.80.51.---

LUXURY e-XDi200 AWD Full Option NAVI люк AT diesel 2011 NEW $29,600 с доставкой до Владивостока.
COMFORT e-XDi200 AWD кожа,люк AT diesel 2011 NEW $27,000.
PARK e-XDi200 AWD кожа,люк AT diesel 2011 NEW $26,000.
CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000.

Вот и комплектации. Помоему последний вариант то что надо.
Сетка-это на поезд?

Цитировать

12.03.2011 Алексей2012

88.80.51.---

946000 с растаможкой на коже во Владивостоке (CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000.)

Цитировать

1

12.03.2011 vadimk

77.34.241.---

l[quote=Алексей2012]946000 с растаможкой на коже во Владивостоке (CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000.)[/quote

да он самый!

Цитировать

12.03.2011 vadimk

77.34.241.---

я про поезд-сетку

Цитировать

12.03.2011 Андрей-маг

77.233.174.---

Так всё-таки хотелось-бы выяснить цену с растаможкой во Владике.

Цитировать

12.03.2011

88.80.51.---

Андрей-маг:Так всё-таки хотелось-бы выяснить цену с растаможкой во Владике.

Приблизительно столько.

946000 с растаможкой на коже во Владивостоке (CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000.)

Цитировать

12.03.2011 rahma

188.128.77.---

Алексей2012:Приблизительно столько. 946000 с растаможкой на коже во Владивостоке (CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000.)

Со стороны какой-то лоХотрон .

Думаете за такой ценник реальный прадовец парился-бы с продажей . писал-бы в Дром.
Уверяю просто выехал на зеленку или кинул обьяву в месную газетку . Все гораздо проще.
А эти ищют лохов по всей стране.
Авось кого разведем.

Цитировать

12.03.2011 Алексей2012

88.80.51.---

Вот моя переписка с Кореей.
Вопрос:
Здравствуйте Руслан, интересна комплектация CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000. с чёрным салоном. Вышлите более подробную информацию или фото. может есть возможности снизить стоимость растаможки (завоз конструктора и т.д.) возможна ли доставка по россии сеткой.

Ответ:
Алексей в такой комплектации заказов еще не было. Смогу отправить вам подробную фото опись после внесения предоплаты. Через 3-и дня после внесения предоплаты автомобиль будет у нас на стоянке.
По поводу пошлины переговорите с брокером во Владивостоке. "Ист Транс Сервис" тел: 914-790-18-62 зовут Игорь либо "Альтерна" (4232)65-09-41 зовут Галина.

Цитировать

12.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

rahma:Со стороны какой-то лоХотрон .
Думаете за такой ценник реальный прадовец парился-бы с продажей . писал-бы в Дром.
Уверяю просто выехал на зеленку или кинул обьяву в месную газетку . Все гораздо проще.
А эти ищют лохов по всей стране.
Авось кого разведем.

Для реального продавца я думаю горизонт инвестиций маловат, поэтому и не вкладываются!!! ИМХО

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

12.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Хотя вот http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4669361.html возможно предложение от реального перепродавца, комплектация чуток слабее вышепредставленной но зато на соточку дороже!!!

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

12.03.2011 scor4444

Уссурийск
Сообщений: 72

Алексей2012:Вот моя переписка с Кореей.
Вопрос:
Здравствуйте Руслан, интересна комплектация CLUBBY e-XDi200 AWD кожа,люк дополнительно AT diesel 2011 NEW $24,000. с чёрным салоном. Вышлите более подробную информацию или фото. может есть возможности снизить стоимость растаможки (завоз конструктора и т.д.) возможна ли доставка по россии сеткой.
Ответ:
Алексей в такой комплектации заказов еще не было. Смогу отправить вам подробную фото опись после внесения предоплаты. Через 3-и дня после внесения предоплаты автомобиль будет у нас на стоянке.
По поводу пошлины переговорите с брокером во Владивостоке. "Ист Транс Сервис" тел: 914-790-18-62 зовут Игорь либо "Альтерна" (4232)65-09-41 зовут Галина.

Интересно сколько требуют предоплаты и на кого таможат на Юр.лицо или на покупателя

Цитировать

Благодать Господа нашего Иисуса Христа со всеми вами Аминь.

13.03.2011 rahma

188.128.77.---

Алексей2012:Алексей в такой комплектации заказов еще не было. Смогу отправить вам подробную фото опись после внесения предоплаты.

Мне на сотов можно тоже предоплату кинуть ?!

Цитировать

13.03.2011 chapay 26

94.255.83.---

и я тоже на мобилу ХОЧУ)))))))))))

Цитировать

1

14.03.2011 Андрей-маг

77.233.174.---

Алексей2012: Ответ: Смогу отправить вам подробную фото опись после внесения предоплаты.

Информация и фото за деньги - Остап Бендер был учитель ?

Цитировать

1

14.03.2011

78.85.34.---

Кто-нибудь вообще купил или заказал этот автомобиль? Напомню, что я заказал машинку за 1 029 тыр д.б. прийти в июне. Сегодня диллер мне сделал предложение 175 л.с. по цене 149 л.с. типа скидка за переплату по налогам. Теперь жду авто за 1 059 тыр. прийти должна в конце апреля.

Цитировать

16.03.2011 rahma

188.128.77.---

Алексей2012:Кто-нибудь вообще купил или заказал этот автомобиль? Напомню, что я заказал машинку за 1 029 тыр д.б. прийти в июне. Сегодня диллер мне сделал предложение 175 л.с. по цене 149 л.с. типа скидка за переплату по налогам. Теперь жду авто за 1 059 тыр. прийти должна в конце апреля.

Авто новое толком не напишут, для этого нужно время и конечно АВТО!

Цитировать

16.03.2011 Алексей2012

78.85.34.---

Вот ещё про Актион
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=123

Цитировать

17.03.2011 MRS777

Хабаровск
Сообщений: 449

scor4444:Хотя вот http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4669361.html возможно предложение от реального перепродавца, комплектация чуток слабее вышепредставленной но зато на соточку дороже!!!

такая же комплектуха на тряпошных сидениях у дилера - 999т.р. Уже имеется смысл.

Посидел я у дилера на таком, прокатился, правда пока по территории, - понравилось. Приятнее Тюссона(ай35) и спортэджа

Цитировать

Куда мы катимся?.. А, будь что будет!

17.03.2011 George2870

95.25.193.---

GLEMM:Самый важный вывод для любой машины- купят ли ее за эти деньги.Да, кто то купит. Даже ради нее, залезет в долги. Но это буду не я.Если на минуту представить, что я стал немного не в себе, купил ее, приехал на ней домой и показал семье- мне бы вызвали врача и дали бы с собой вещи.)))

Дак и, при желании, без такой покупки могут вызвать! (Шутка!!!)

Цитировать

1

18.03.2011 Старик Похабыч

212.119.210.---

Вызывает интерес: зачем надо было дефорсировать e-XDi200 со 175 л.с. до 149 л.с. и совместно продавать абсолютно одинаковый мотор с разными мощностями?
Из-за налога на л.с?. Так разница копеечная.
Что за шаманство с цифрами и можно ли из дефосированной версии сделать нормальную со 175 л.с.? Разница в цене привлекательна.

Цитировать

18.03.2011 Brooklyndan

193.125.100.---

Старик Похабыч:Вызывает интерес: зачем надо было дефорсировать e-XDi200 со 175 л.с. до 149 л.с. и совместно продавать абсолютно одинаковый мотор с разными мощностями?
Из-за налога на л.с?. Так разница копеечная.
Что за шаманство с цифрами и можно ли из дефосированной версии сделать нормальную со 175 л.с.? Разница в цене привлекательна.

Конечно в салоне в Москве меня дилер убеждал что разницы в двигателе конструктивно нет... Дело в том, что это все из-за нашей солярки просто дефорсированный двигатель лучше переваривает "плохое" топливо.

Цитировать

18.03.2011 Dutch Schultz

Троицкое
Сообщений: 80

Мое сугубо личное мнение ДОРОГО(для конструктора из Кореи), когда месяц назад выбирали новый авто, смотрели Актион, но взвесив все купили ASX.

Цитировать

Моя единственная дурная привычка — грабить банки; я очень мало курю и пью немного

5

20.03.2011 rahma

188.128.77.---

Dutch Schultz:Мое сугубо личное мнение ДОРОГО(для конструктора из Кореи), когда месяц назад выбирали новый авто, смотрели Актион, но взвесив все купили ASX.

думаешь лучше?

-она меньше
-ниже
-женственнее

+ лучше салон
+ соврем оптика
+ сделано в японии хотя не тойота

на любителя!!!

НЕ ПО МНЕ!

Цитировать

3

20.03.2011 rahma

188.128.77.---

ДА куда все делись ?

что-то не чего не пишут, потестили слигонца и все?
Хорошее было начало!
А Хотели и свою рублику открыть на дром!
Непонятно.

Народ хочет знать и читать про так- скажем наши авто их эксплуатащию и ремонтопригодность народных авто!

Цитировать

1

20.03.2011 bulgurvak

N
Сообщений: 166

да , наверное тестят его по полной программе!!!ждём-с!!!

Цитировать

20.03.2011 Dutch Schultz

Троицкое
Сообщений: 80

rahma:думаешь лучше? -она меньше -ниже -женственнее + лучше салон + соврем оптика + сделано в японии хотя не тойота на любителя!!! НЕ ПО МНЕ!

Насчет -женственнее- спорно, в остальном согласен, зато соотношение цена-качество, и ликвидность япов на вторичном рынке.

Цитировать

Моя единственная дурная привычка — грабить банки; я очень мало курю и пью немного

20.03.2011 rahma

188.128.77.---

Dutch Schultz:Насчет -женственнее- спорно, в остальном согласен, зато соотношение цена-качество, и ликвидность япов на вторичном рынке.

Если движка 2L и 4 WD то бесспорно ДА.

Цитировать

23.03.2011 George2870

95.25.20.---

Гуру! Подскажите, пожалуйста ширину вылета колесных дисков 6,5Jx17 и 6,5Jx16 для этого авто. Заранее благодарю.

Цитировать

23.03.2011 George2870

95.25.20.---

Интересно, а нужно ли наносить дополнительное антикоррозионное покрытие на днище данного авто?

Цитировать

25.03.2011 SLon_28

Благовещенск-н а-Ам
Сообщений: 80

Был на тест-драйве две недели назад. Машина очнь понравилась, особенно КПП. Ходы короткие, переключения мягкие. Хотя уже 9 лет езжу на АКПП, через пять минут не чувствовал никакого неудобства. Дизель отличный, единственно, что не понравилось, это при резком добавлении газа слышен цокот( как раньше говорили "пальцы стучат", звук такой же), при плавном все хорошо. Хорошая печка и подогрев сидений. Хотя и температура за бортом была небольшая (-5 гр.), через минут пять убавил обдув на минимум, а подогрев стидений отключил. Про посадку в автомобиль все уже сказали, к ней надо привыкнуть. Подвеска упругая, как на моем атмоФорике СФ-5, руль тоже такой же ( я ездил на начальной версии, там стоит гидрач, поэтому про электро в "топовых" комплектациях ничего не скажу). Мне "Хомячёк", как я его окрестил за внешность, понравился и снаружи, и внутри в отличие от ix35. Буду копить деньги.

Цитировать

Протягивай руки-иначе протянешь ноги

Мои отзывы: Subaru Forester 1998, SsangYong Actyon 2011

1

25.03.2011 rahma

188.128.77.---

SLon_28:Был на тест-драйве две недели назад. Машина очнь понравилась, особенно КПП. Ходы короткие, переключения мягкие. Хотя уже 9 лет езжу на АКПП, через пять минут не чувствовал никакого неудобства. Дизель отличный, единственно, что не понравилось, это при резком добавлении газа слышен цокот( как раньше говорили "пальцы стучат", звук такой же), при плавном все хорошо. Хорошая печка и подогрев сидений. Хотя и температура за бортом была небольшая (-5 гр.), через минут пять убавил обдув на минимум, а подогрев стидений отключил. Про посадку в автомобиль все уже сказали, к ней надо привыкнуть. Подвеска упругая, как на моем атмоФорике СФ-5, руль тоже такой же ( я ездил на начальной версии, там стоит гидрач, поэтому про электро в "топовых" комплектациях ничего не скажу). Мне "Хомячёк", как я его окрестил за внешность, понравился и снаружи, и внутри в отличие от ix35. Буду копить деньги.

Как ранее было сказано ЦЕНА отпугивает покупателей (пусть и дизель и 4WD) но все-же зто корейское авто, следовательно и не такое надежное как япошки.

Цитировать

25.03.2011 rahma

188.128.77.---

Пологаю С двигуном СсангЙонг что-то намудрили! Будут их изменение геометрии турбины сыпатся однозначно. На япошках джипах то-же пытались делать различные системы экономии топлива но все их потом убирали с производства. На Патролах в выпускных коллекторах устонавливали заслонки которые должны были под управл компа на холодном движке быть призакрыты, давая быстрее прогреться и главное выбрасывыть меньше оксид углерода ( СО ); - оксиды азота N О x ( в пересчете на диоксид азота ); - углеводороды ( СН )*; - сажа ; - диоксид серы ( SO 2 ); - соединения свинца ** ; - формальдегид ;
в атмасферу.
На практике вся система забивалась гарью, при не доконца откратом коллекторе выхлопа просто машина сначала ехала все хуже а потом прогарали поршня.
Были и системы у - V6 половинка поршней помп мучал голодам, тем самым экономия горючки .

Цитировать

25.03.2011 George2870

95.25.20.---

to rahma

А не кажется ли Вам, что в свете последних трагических событий в Японии цены на ВСЕ авто существенно подпрыгнут в ближайшем бубущем?! Тогда и активно обсуждаемая здесь цена на нью Актион покажется смешной!

Цитировать

25.03.2011 Иван 63

Самара
Сообщений: 2236

Друг берёт нового Актиона, вышел в 1 лям 10тыс. (со страховкой КАСКО) передний привод автомат. (тест драйвили также Мицу АЭСИКСа, КИА, Хёндай 35ый, УАЗ Патриот и легковушки для повышения настроения (он попался случайно, салоны дилеров рядом находятся)
Прочитал комментарии:

EMarka:чем привлекали корейцы? ценой, качеством, рамой... новая машинка - по цене улет, рамы нет, а качество? прокатились сегодня на первой тест-драйвной машинке на шереметьевской. дизель, 2 л, 175 лошадей, ручка. впечатления? симпатичная машинка, похожая на кашкай, но чуть выше, чуть шире.. убились о пороги - грязища вся на брюках как не старайся влезать-вылезать аккуратнее... откроешь заднюю дверь - а под ней все пороги и край проема - в грязи также.. резинка на край двери видимо не вписывается в бюджет 1.200.000...
едет машинка хорошо, набирает скорость быстро и как-то лихо.. приемистая, урчит приятно.. видно хорошо и вперед, и назад и по сторонам.. пластик - простоват, соглашусь... салон в принципе не блещет оригинальностью и богатством) сиденье водителя имеет электропривод только в самой полной комплектации, а так крутите, дергайте, откидывайтесь "на глазок, на рывок".
боковая поддержка слабая, думаю спина устанет после часа, двух.. задний диван просто катастрофа - сядут только 2 человека и комфортно только те, кто не выше 140 см - короткое сидение до подколленого места не достает 10-15 см.. неудобно..
багажник небольшой, вряд ли больше кашкайского..
вывод - симпатишная мордочка, хорошая высота (с большим минусом касания грязных порогов по нашему климату считай круглогодично), дизель (мож экономия какая?), хороший ход и приемистость, но! ценник рубит на лету - новая непроверенная машинка за 1.200 это по-мне перебор.. за 900 тыс взяли бы не раздумывая. а так - японско-британский кашак или фрилендер все же предпочтительнее...
это я еще не знаю про гарантийные обязательства и стоимость ТО((
имею опыт общения с мицубиси, где под гарантийное вааааще ничего не возможно подвести, и с ниссаном, где были хоть какие-то приятности в виде замены руля из-за полезшей на нем кожи или амортизаторов без жалоб...
42т.р за ТО на 60тыс это тоже как то не улыбает... учитывая что оно будет уже 6!!! (каждые 10 тыс) - не стоит овчинка выделки.. имхо конечно)

Это ты про Актион новый ?
Прочитал и почему-то данный текс со100% могу отнести по своим ощущениям к новому КИА Спортрейджу (именно лям 200) поэтому его не выбрали.

Цитировать

Ауди 100/45, 2.3L ася 247-820-756
Наружная реклама|визитки|сувенирка|помощь в ремонте ;0)

2

25.03.2011 Иван 63

Самара
Сообщений: 2236

OVDvlad:На передних сиденьях наверное удобно, а вот сзади машина расчитана явно на коротконогих, ноги в бёдрах задраны (низкая седушка, к тому же ещё и короткая). Как заявил один из российских чиновников "приложили руку к проектированию", видимо как в Приоре. Фотографию прилагаю из журнала "За рулём".

Пи**ж и провокация, я сам лично садился за собой (рост 183): фото увеличьте и увидите, спинка водительского сиденья завалена назад чрезмерно (видно в сравнении с тем, как стоит спинка сиденья переднего пассажира), а спинка заднего пассажира наоборот в максимально вертикальном положении (она по наклону тоже регулируется в очень приличном диапозоне)
и хороший момент ИМХО - это отсутствие тоннеля на полу сзади.

Цитировать

Ауди 100/45, 2.3L ася 247-820-756
Наружная реклама|визитки|сувенирка|помощь в ремонте ;0)

1

25.03.2011 Иван 63

Самара
Сообщений: 2236

И не читайте советских газет по утрам!!!

особенно За рулём
Из всех изданий впечатления сходятся в основном с Авто-ревю и то там ребят постоянно уносит в спортивную сторону, будь-то членовоз или грузовик =)

Цитировать

Ауди 100/45, 2.3L ася 247-820-756
Наружная реклама|визитки|сувенирка|помощь в ремонте ;0)

1

25.03.2011

193.125.100.---

Иван 63:орону, будь-то членовоз ил

Полностью согласен.., кстати тест в Авто-Ревю вполне провдоподобный для Актиона... И сзади места предостаточно, у меня рост 187...

Цитировать

1

25.03.2011 Юргент

195.138.74.---

rahma:Пологаю С двигуном СсангЙонг что-то намудрили! Будут их изменение геометрии турбины сыпатся однозначно. На япошках джипах то-же пытались делать различные системы экономии топлива но все их потом убирали с производства. На Патролах в выпускных коллекторах устонавливали заслонки которые должны были под управл компа на холодном движке быть призакрыты, давая быстрее прогреться и главное выбрасывыть меньше оксид углерода ( СО ); - оксиды азота N О x ( в пересчете на диоксид азота ); - углеводороды ( СН )*; - сажа ; - диоксид серы ( SO 2 ); - соединения свинца ** ; - формальдегид ;
в атмасферу.
На практике вся система забивалась гарью, при не доконца откратом коллекторе выхлопа просто машина сначала ехала все хуже а потом прогарали поршня. Были и системы у - V6 половинка поршней помп мучал голодам, тем самым экономия горючки .

Да, уж. Есть сомнения, учитывая, что и гарантия на турбину подозрительная, если верить владельцам авто, 1 тыс. км.!!!

Цитировать

26.03.2011 rahma

188.128.77.---

George2870:to rahmaА не кажется ли Вам, что в свете последних трагических событий в Японии цены на ВСЕ авто существенно подпрыгнут в ближайшем бубущем?! Тогда и активно обсуждаемая здесь цена на нью Актион покажется смешной!

Произв авто хотят этого очень сильно! СВЕРХПРИБЫЛЬ особенно для автоваза!

Цитировать

28.03.2011 SLon_28

Благовещенск-н а-Ам
Сообщений: 80

rahma:Как ранее было сказано ЦЕНА отпугивает покупателей (пусть и дизель и 4WD) но все-же зто корейское авто, следовательно и не такое надежное как япошки.

У нас в салоне Хёндай-Верна на автомате стоит примерно 730 т.р., так это седанчик класса жигулей переднеприводный! Вэдэшный iX-35 на 5ступке-1077 т.р. Поэтому 969 за Аксьен на отличной 6ступке - по божески.

OVDvlad:На передних сиденьях наверное удобно, а вот сзади машина расчитана явно на коротконогих, ноги в бёдрах задраны (низкая седушка, к тому же ещё и короткая). Как заявил один из российских чиновников "приложили руку к проектированию", видимо как в Приоре. Фотографию прилагаю из журнала "За рулём".

Мой рост 164 см и за мной места- как в представительском лимузине. У жены рост еще меньше. Я машину выбираю для себя, а не для "дяди Васи Пупкина". А с высоким ростом- пожалуйте в "Крузер", но там и цена другая, тем более за новый авто.

Цитировать

Протягивай руки-иначе протянешь ноги

1

29.03.2011 rahma

188.128.77.---

http://actyon-sy.ru/prices/

Цитировать

1

29.03.2011 rahma

188.128.77.---

http://www.youtube.com/watch?v=80hg-lyzkb0&feature=related

Цитировать

02.04.2011 George2870

95.25.20.---

George2870:Гуру! Подскажите, пожалуйста ширину вылета колесных дисков 6,5Jx17 и 6,5Jx16 для этого авто. Заранее благодарю.

George2870:Интересно, а нужно ли наносить дополнительное антикоррозионное покрытие на днище данного авто?

Что-то все затаились! Ау-у-у-у-у-у!

Цитировать

1

03.04.2011 yurun

77.234.30.---

пару часов с тест драйва: первые впечатления-поразила динамика 175 сильного дизеля,первый участок пути по городу с плавным управлением акселератором не вызывал эмоций. второй участок прямой-педаль в пол и удивительное ускорение! для 2л. дизеля впечатляет. педаль показалась длинноходной, потому и подхват начинается во-второй половине и "в пол". Двигателя почти не слышно, даже при именении оборотов.Тормоза информативные. по упровляемости в городе понравился, жаль не получилось попробовать на трассе...это в основном эмоции. Пришлось поехаться в качестве заднего пасажира: заметил небольшую вибрацию задней двери "хлопушки",остановились, открыли-закрыли,...ничего не изменилось!??? задумался...по салону:Передняя панель довольно добротно сделана,ни чего лишнего, а вот отделка дверей на порядок ниже и смотрится как от другой машины!? мой итог: из-за динамичного двигателя стоит приглядется как к варианту за 850тыс., но присмотрется надо не раз.

Цитировать

3

1

04.04.2011 Сергей, Екатеринбург

82.193.155.---

Цена крайне неразумная. Даже за минусом 30% очередей небудет, будут крайне вялые продажи даже с учётом грядущей просадки в поставках японцев.

Цитировать

1

4

04.04.2011 rahma

46.39.1.---

Хоть от одного реального покупателя чего услышать про авто!

Машина не плоха но ЦЕННИК убивает.

Цитировать

1

05.04.2011

178.141.61.---

Начался ли выпуск авто с двигуном 149лс?

Цитировать

05.04.2011 ДакарБед

Сообщений: 243

:Сергей, Екатеринбург]Цена крайне неразумная. Даже за минусом 30% очередей небудет, будут крайне вялые продажи даже с учётом грядущей просадки в поставках японцев.

Не согласен, думаю машинка найдет своего покупателя. Дизайн очень понравился.
Что имеенно в цене не устроило? если Sportage и ix35 стоит на тысяч 300 дороже в данной комплектации!

Цитировать

6

05.04.2011

92.255.239.---

Писал про сравнение со спортажем в ту же цену обе автоматы полноприводные, цена мильён с хвостиком. Вкратце - у спорта только двигатель бензиновый, и всяких приятных рюшечек и красивостей добавлено, ну и по стоимости обслуживания выиграет. Актион не такой мажорный на вид, но с приятной тягой, что и подкупает, мне нравится эта рабочая лошадка!

Цитировать

2

05.04.2011 rahma

46.39.1.---

ДакарБед:Не согласен, думаю машинка найдет своего покупателя. Дизайн очень понравился.Что имеенно в цене не устроило? если Sportage и ix35 стоит на тысяч 300 дороже в данной комплектации!

Данный апарат СсангЙонг Актион не столь популярен если сравнивать с моделями КИА или ХУНДАЙ.
Тоже самое если сравнить ТОЙОТУ и Mitsuoka хотя тоже япония.

Цитировать

05.04.2011 fedel777

Нью писюки
Сообщений: 1756

Внешний вид - это то, чего все так долго ждали от ССан-Ёнгов. Ребята перестали покупать дурь и сделали адекватный авто. Ну, а цена - это к маркетологам..

Цитировать

Фисташки без трещинки - горите в аду.

4

06.04.2011 Wine75745764567 4576

31.162.24.---

http://www.youtube.com/watch?v=myKCPtZ_1zk
http://www.youtube.com/watch?v=j29ZkaDGhkM

Цитировать

06.04.2011 rahma

46.39.1.---

http://www.youtube.com/watch?v=j29ZkaDGhkM

ПРИКОЛЬНО !

Цитировать

1

07.04.2011 pasigor

46.167.86.---

http://www.smotor.com/kr/purchase/se...ist/index.html цены на корейском сайте ну, а "Соллерс" работает по льготной "таможке" типа к нам приходят запчасти, они из них собирают авто. И обязательный налог НДС 18%. Стоимость по конкретной модели Нью Актион просто выше всех рамок в 2 раза! Если учесть и комплектацию то вообще выше всех границ.

Цитировать

1

08.04.2011 Cam78

Иркутск
Сообщений: 31

чувствуется по общению что и хочется и колется, короче всем интересно. Продолжение теста требуется. А дальше по живем увидим!

Цитировать

2

09.04.2011 serrrgg

109.205.251.---

[quote=Ezdulya]Ты видимо не въезжаешь. Бывают ситуации когда это не плюс и не минус, это необходимость. К примеру выезжая в горы где нет заправок, найти бензин нереально, только соляра, потому что лесовозы и трактора. На лесной дороге расход дизеля в 2 раза меньше чем бензина. Про масло ты конечно загнул)))) Оно меняется по пробегу а не по часам работы. Или ты вместо спидометра будильник заводишь?

Чего то не догоняю про экономию:"Лаура"в СПб на дизеля SY(про другие не знаю),для сохр.гарантии(100000?)требует каждые 5ткм мнять масло и топл.фильтр.Возд.-сам захочешь поменять. Цену не знаю,думаю на мне дилер экономить не будет,масло и з/ч у них с наценкой,вдуют тыщи 4с работой. И езди не вокруг заправки,а вокруг дилера. Нравится мне NAct,но Ситр ч/з 20000 на бензине кажется экономней.

Цитировать

1

09.04.2011

109.205.251.---

ТО у NAct тоже ч/з 10000,кратно замене масла,но кроме замены его(не сомневаюсь)ничего делать не будут,а ценник от 8 до 15тыр вывалят. Если не так-куплю..

Цитировать

1

10.04.2011 ДакарБед

Сообщений: 243

rahma:Данный апарат СсангЙонг Актион не столь популярен если сравнивать с моделями КИА или ХУНДАЙ.
Тоже самое если сравнить ТОЙОТУ и Mitsuoka хотя тоже япония.

Суть не в популярности, а в качестве. И то что New Actyon идет дешевле всех своих конкурентов в класса это только плюс...На сколько я знаю то в прошлом году было реализовано около 12тыс машин, на 2011 год они запланировали реализовать уже 25 тыс машин, так что я думаю идет не плохая динамика.

Цитировать

4

10.04.2011

80.64.175.---

Печальная правда:Живу в Корее , но что то у нас до сих пор их не выпускают ! Как так ?? Во 1х эта машина называется Korando c200 . Во вторых , приходил как то ко мне в офис Дилер Санг Янга в г.Пусан. И я ему показал фото с дрома и рассказал про его новое название - Дилер стал сильно смеяться, а когда узнал цену так вообще чуть не заплакал ! Его слова - машина не доработанная и то что отправляют из г.Похана(город порт от куда производятся поставки для Солерса )кузова и комплектующие вообще не понятно из чего делаются ! Это даже не аналог тех запчастей которых продают в Корее . В общем скажу так , дешевле будет привезти ее из Ю.Корее в оригинальной сборке, в хорошей комплектации и проверенным качеством .
P.s Дилер Ss сказал что он бы не рискнул ездить на машинах которых производит Солерс

Цитировать

3

10.04.2011 Glagol_

178.141.61.---

Источник хоть укажите, а то как одна бабка на лавочке ляпнула...
Солерс пока не производит, а собирает. А вот когда полностью собирать начнёт...

Цитировать

1

10.04.2011 Glagol_

178.141.61.---

И тут наверно русские с солерса гоняют http://www.youtube.com/watch?v=Pza-gSJlG1k&feature=player_em bedded

Цитировать

1

11.04.2011 Король Лев

Сообщений: 107

pasigor:цены на корейском сайте ну, а "Соллерс" работает по льготной "таможке" типа к нам приходят запчасти, они из них собирают авто. И обязательный налог НДС 18%. Стоимость по конкретной модели Нью Актион просто выше всех рамок в 2 раза! Если учесть и комплектацию то вообще выше всех границ.

Ты забыл учесть еще оплату сотрудникам, сама транспортировка машин, наша таможня не такая уж и простая, куча всего накапливается, и стоимость на нашем рынке понятно будет выше, в свое классе цена вполне адекватная как писали выше...и подсчитать сколько все обходится заводу нереально...

Цитировать

1

11.04.2011 pasigor

212.21.21.---

Король Лев:Ты забыл учесть еще оплату сотрудникам, сама транспортировка машин, наша таможня не такая уж и простая, куча всего накапливается, и стоимость на нашем рынке понятно будет выше, в свое классе цена вполне адекватная как писали выше...и подсчитать сколько все обходится заводу нереально...

Конечно кто затратил материальные, трудовые и энергетические ресурсы, доставил до автосалона в Корее где цена в их "максималке" с "автоматом". а не на ручке как у нас ВНИМАНИЕ 693 241 руб. Занавес! А кормить "Соллерс", можете и в три цены покупать дело добровольное. Только узнайте стоимость ТО, запчастей и то, что в новой сервисной книжке все резинотехнические изделия, форсунки, насосы, свечи, аккум., и многое, многое
другое не входит в гарантию вообще. Внимание и если дилер Вам залил левое масло и что то случилось это так же не входит в гарантийные обязательства!

Цитировать

11.04.2011

212.21.21.---

Для примера о стоимости запчастей. Реальный случай когда сдох движок. Добавите еще 50 процентов стоимости на работу. До здравствует "качественное" ДОРОГОЕ наше дизтопливо.
1. Насос топливный SSY - 1шт. - 92320р.
2. Форсунка топливная SSY (дизель) - 4шт. - 194800р. (48700р. за одну)
3. Трубка топливная SSY 1-й цилиндр (дизель EU III - 1шт. - 2860р.
4. То же, только 2-й цилиндр - 1шт. - 2860р.
5. 3-й ц-р - 1шт. - 1850р.
6. 4-й ц-р - 1шт. - 1920р.
7. Прокладка SSY форсунки - 4шт. - 200р.
8. Болт крепления форсунки SSY - 4шт. - 268р.
9. Фильтр топливный SSY (дизель)(с датчиком) - 1шт. - 4800р.
10. Фильтр топл.SSY (влагоотделитель)(ст.номер 2240008020)- 1шт. - 5390р.
11. Прокладка ТНВД SSY (2.0) - 1шт. - 310р.
12. Гайка передней шестерни ТНВД SSY (2.0) - 1шт. - 25р.
13. Трубка топливная SSY от ТНВД к рампе - 1шт. - 3320р.
14. Герметик фланцевый Loctite 574 - 1шт. - 1410р.
15.Блок цилиндров SSY (2.0) - 1шт. - 123530р.
16. Прокладка SSY корпуса маслен. фильтра - 1шт. - 190р.
17. Прокладка SSY насоса охлаждения - 1шт. - 290р.
18. Прокладка ГБЦ SSY (2.0) - 1шт. - 3500р.
19. Фильтр масляный SSY (все)/Tager/Road Partner - 1шт. - 445р.
20. Насос масляный SSY - 1шт. - 8560р.

Цитировать

1

11.04.2011

94.241.207.---

Это для какого Саньёнга ценники?

Цитировать

12.04.2011 Glagol_

178.141.61.---

Автор, будут ли новые обзоры?

Цитировать

1

12.04.2011 rahma

46.39.1.---

pasigor:Для примера о стоимости запчастей. Реальный случай когда сдох движок. Добавите еще 50 процентов стоимости на работу. До здравствует "качественное" ДОРОГОЕ наше дизтопливо.
1. Насос топливный SSY - 1шт. - 92320р.
2. Форсунка топливная SSY (дизель) - 4шт. - 194800р. (48700р. за одну)
3. Трубка топливная SSY 1-й цилиндр (дизель EU III - 1шт. - 2860р.
4. То же, только 2-й цилиндр - 1шт. - 2860р.
5. 3-й ц-р - 1шт. - 1850р.
6. 4-й ц-р - 1шт. - 1920р.
7. Прокладка SSY форсунки - 4шт. - 200р.
8. Болт крепления форсунки SSY - 4шт. - 268р.
9. Фильтр топливный SSY (дизель)(с датчиком) - 1шт. - 4800р.
10. Фильтр топл.SSY (влагоотделитель)(ст.номер 2240008020)- 1шт. - 5390р.
11. Прокладка ТНВД SSY (2.0) - 1шт. - 310р.
12. Гайка передней шестерни ТНВД SSY (2.0) - 1шт. - 25р.
13. Трубка топливная SSY от ТНВД к рампе - 1шт. - 3320р.
14. Герметик фланцевый Loctite 574 - 1шт. - 1410р.
15.Блок цилиндров SSY (2.0) - 1шт. - 123530р.
16. Прокладка SSY корпуса маслен. фильтра - 1шт. - 190р.
17. Прокладка SSY насоса охлаждения - 1шт. - 290р.
18. Прокладка ГБЦ SSY (2.0) - 1шт. - 3500р.
19. Фильтр масляный SSY (все)/Tager/Road Partner - 1шт. - 445р.
20. Насос масляный SSY - 1шт. - 8560р.

Откуда информация?
Ценник ОГО_ГО!

Цитировать

13.04.2011 pasigor

212.21.21.---

rahma:Откуда информация?
Ценник ОГО_ГО!

C наряд-заказа оф. дилера с форума клуба владельцев SsangYong, а также там можете посмотреть много инфы о надежности марки, стоимости расходников, стоимости ТО от 10000 до 40000 руб. с плохим отношением дилера к клиентам и ожиданием согласованием гарантией и ремонта с ожиданием запчасти до 6 месяцев. Сколько головняков с дизелем: 1 Плохой (никакой)запуск после -20 С 2 Аккумулятор с новья редкостная гадость + 6000 руб. на новый 3 Резина КUMHO (читать по русски) и этим всё сказано 4 С нова надо лезь и смазывать форсунки и свечи иначе их потом не вытащишь только съем головки со всей вытекающей суммой от 20000 руб. 5 Качество ДТ см. пункт 4 + стоимость форсунок 6 Клапана ЕГР отдельная песня (клуб очумелые ручки называется с колхозом бензиновых фильтров от классики ) 6 Если ГУР гидравлика то вечно лопающиеся шланги и бачек от гадости залитой на заводе и недоработанной крышки бачка ГУР. Ну и многое другое от разваливающихся подкрылков до пластиковых брызговиков при нашей зиме. ЗАНЯТЫ будете всегда любители "шаманских плясок с авто" ЭТО Ваш автомобиль! Ну остальные не говорите, что Вас не предупреждали.

Цитировать

13.04.2011

193.125.100.---

Как будто с другими марками не тоже самое))

Цитировать

14.04.2011 MFT

Сообщений: 8461

Brooklyndan:Как будто с другими марками не тоже самое))

Конечно нет. Были у меня Тойоты, Ниссаны, Мазды, эксплуатировались по много лет, а если и ломались изредка, то не на такие дикие суммы

Цитировать

15.04.2011 George2870

95.28.72.---

Создается мнение, что те, кто активно хает данную модель, не кто иной, как конкуренты Ссанг Енга.
Вы, горлопаны, сами когда-нибудь садились за руль такой машины? Наверняка НЕТ!!!
Лично я неделю назад приобрел сей агрегат и очень доволен!!! А мой хороший знакомый имеет Ссанг Енг уже более 8 лет. За это время вышел из строя всего лишь один патрубок.
Так что теоретикам - любителям попиз...Ь, предлагаю сначала испробовать данный авто лично на собственной практике, а потом высказывать свое мнение!!!
И еще охаивают это авто еще, видимо, те злопыхатели, которым очень хотелось бы иметь данную вещь, но кишка оказалась тонка!!!
Чем пиз...Ь, лучше потратьте свое время на зарабатывание БАБОК!

Цитировать

3

1

15.04.2011 SLon_28

Благовещенск-н а-Ам
Сообщений: 80

George2870:Создается мнение, что те, кто активно хает данную модель, не кто иной, как конкуренты Ссанг Енга.Вы, горлопаны, сами когда-нибудь садились за руль такой машины? Наверняка НЕТ!!!Лично я неделю назад приобрел сей агрегат и очень доволен!!! А мой хороший знакомый имеет Ссанг Енг уже более 8 лет. За это время вышел из строя всего лишь один патрубок.Так что теоретикам - любителям попиз...Ь, предлагаю сначала испробовать данный авто лично на собственной практике, а потом высказывать свое мнение!!!И еще охаивают это авто еще, видимо, те злопыхатели, которым очень хотелось бы иметь данную вещь, но кишка оказалась тонка!!!Чем пиз...Ь, лучше потратьте свое время на зарабатывание БАБОК!

Отпишись, пожалуйста, об эксплуатации авто. Тоже присматриваюсь к нему, но смущает дизель ( никогда дизеля не эксплуатировал). Хотя на тест-драйве дизелек очень понравился.

Цитировать

Протягивай руки-иначе протянешь ноги

1

15.04.2011 rahma

46.39.1.---

George2870:Создается мнение, что те, кто активно хает данную модель, не кто иной, как конкуренты Ссанг Енга.
Вы, горлопаны, сами когда-нибудь садились за руль такой машины? Наверняка НЕТ!!!
Лично я неделю назад приобрел сей агрегат и очень доволен!!! А мой хороший знакомый имеет Ссанг Енг уже более 8 лет. За это время вышел из строя всего лишь один патрубок.
Так что теоретикам - любителям попиз...Ь, предлагаю сначала испробовать данный авто лично на собственной практике, а потом высказывать свое мнение!!!
И еще охаивают это авто еще, видимо, те злопыхатели, которым очень хотелось бы иметь данную вещь, но кишка оказалась тонка!!!
Чем пиз...Ь, лучше потратьте свое время на зарабатывание БАБОК!

ДЕЛО не в деньгах!
А в разочаровании, !!!
Ценник и впрямь подкрался к японским брендам в плотную,.
Аналитики помогают что с появлением БЕНЗИНОВОЙ версии дела улучшатся!
Я с ними полностью согласен. У нас нету тех программ которые дают выгоду при покупке дизеля (госспрограм0) как в Европе . А так вы ни чего не сэкономите (изначально дизеля дороги) Если не брать соляру ХАЛЯВВОЙ, да и не ломаться.

Я за бензину!

Цитировать

1

15.04.2011

193.125.100.---

George2870:Создается мнение, что те, кто активно хает данную модель, не кто иной, как конкуренты Ссанг Енга.
Вы, горлопаны, сами когда-нибудь садились за руль такой машины? Наверняка НЕТ!!!
Лично я неделю назад приобрел сей агрегат и очень доволен!!! А мой хороший знакомый имеет Ссанг Енг уже более 8 лет. За это время вышел из строя всего лишь один патрубок.
Так что теоретикам - любителям попиз...Ь, предлагаю сначала испробовать данный авто лично на собственной практике, а потом высказывать свое мнение!!!
И еще охаивают это авто еще, видимо, те злопыхатели, которым очень хотелось бы иметь данную вещь, но кишка оказалась тонка!!!
Чем пиз...Ь, лучше потратьте свое время на зарабатывание БАБОК!

Я тоже взял вчера эту детку.., очень доволен, доволен как выдали и все супер)) Дизель класс

Цитировать

2

1

15.04.2011 pasigor

212.21.0.---

[quote=George2870]Создается мнение, что те, кто активно хает данную модель, не кто иной, как конкуренты Ссанг Енга.
Вы, горлопаны, сами когда-нибудь садились за руль такой машины? Наверняка НЕТ!!!
Лично я неделю назад приобрел сей агрегат и очень доволен!!! А мой хороший знакомый имеет Ссанг Енг уже более 8 лет. За это время вышел из строя всего лишь один патрубок.
Так что теоретикам - любителям попиз...Ь, предлагаю сначала испробовать данный авто лично на собственной практике, а потом высказывать свое мнение!!!
И еще охаивают это авто еще, видимо, те злопыхатели, которым очень хотелось бы иметь данную вещь, но кишка оказалась тонка!!!
Чем пиз...Ь, лучше потратьте свое время на зарабатывание БАБОК![/quo
Увы не конкурент, а владелец. И все описанные болезни как по нотам тоже думал пронесет. а нет плюсом добавилась цена за ДТ дороже А95. А твой знакомый думаю владеет Муссо или Корандо т.к. 8 лет назад были эти модели где движки были по проще или бензинка. А сейчас топливная очень "нежная" и дорогая фирмы DELPHE. ОДИН ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС DELPHE на всю страну в г. С.Питербурге. Очень дорогое ТО и цены не фиксированные. Ну и сами подумайте сколько будет выпущено и продано данной модели, а от этого зависит доступность и цена запчастей. Я не против данной модели если бы цены были адекватны у нас в россиянии при ценах в Корее на Актион (Корандо С200) от 505 673 руб. до 693 241 руб. в комплектации кожа и 4х4 автомат ну и другие вкусности. Там же в Корее цена на Кайрон от 616 946 руб. до 824 031 руб. причем прошу заметить дороже Нью Актиона в отличие от нас, ну и на последнее цена Рекстона 2 от 632 408 до 1 016 668 руб., а это уже другой уровень! Сейчас бы я уже сделал выбор в пользу РАВ 4 но поезд уже ушел. А Вам счастливого владения! Вдруг повезет в этой лотерее. Каждый кулик свое болото хвалит. Но надо быть честным хоть перед собой, и честно рассказать о проблемах модели для других выбирающих, Вас никто не отговаривает (Опыт- сын ошибок трудных).

Цитировать

3

2

15.04.2011 George2870

95.28.72.---

To pasigor.

В России первые Нью Астион начали выпускать только в феврале с.г. Моя ласточка, согласно, VIN, имеет порядковый номер 803. Так когда Вы нашли столько недостатков в своем авто? И откуда такие цены на запчасти? С учетом того, что запчастей-то в России для этой модели пока и нет! Так что, если и есть у Вас какой-то ОПЫТ, то это опыт БАЛАБОЛА!!! (на букву П).
Что касается дизтоплива, то, например, в Москве дизтопливо отличного качества поставляет Лукойл. У моего сына Вольво на дизеле бегает уже около шести лет и никаких эксцессов!
Лично я специально выбирал машину на дизеле. Приемистость офигительная, прямо вылетает из под задницы. Про расход топлива пока ничего сказать не могу, т.к. пробег всего 120 км. Но думаю, что расход будет в 1,5 - 2 раза меньше бензинового аналога (судя по официальным данным машин аналогичного класса).
Что касается цен в России и в Корее, проведите сравнительный ценовой анализ любой марки машины у нас и за рубежом. Получите то же самое! Это касается не только машин, а, практически, любой продукции импортного производства, ввозимой в Россию.
Для обладателей нового Актиона могу сообщить, что в Москве появилось дополнительное оборудование, такое, например, как несколько вариантов охранной сигнализации, турботаймер (реле), салонные резиновые коврики, резиновая накладка заднего бампера и т.п. Мо моему мнению, реле турботаймера просто необходимо, т.к. после выключения зажигания двигателю необходимо поработать еще порядка 30 секунд, чтобы остудить турбину. Это конечно можно делать и "в ручном режиме". Но, согласитесь, делать это при каждой остановке довольно-таки муторное дело. Правда реле турботаймера можно установить только с дополнительной сигнализацией. И здесь есть пока определенные ньюансы взаимодействия дополнительной сигнализации с электроникой машины. Но этот вопрос, как обещал дилер, будет решен в следующем месяце путем перепрошивки "мозгов" машины. Подобные турботаймеры являются штатными в более дорогих дизельных иномарках. Основное назначение - продлить жизнь дизелю! Так что всем советую.
Москвичам, которые заинтересовались, могу сказать, что данное устройство я устанавливал в салоне на Нахимовском проспекте, 32, где и приобретал авто.

Цитировать

2

1

15.04.2011

193.125.100.---

George2870:, т.к. после выключения зажигания дв

Тоже на Нахимовском брал!

Цитировать

19.04.2011 pasigor

109.201.217.---

George2870:To pasigor.
В России первые Нью Астион начали выпускать только в феврале с.г. Моя ласточка, согласно, VIN, имеет порядковый номер 803. Так когда Вы нашли столько недостатков в своем авто? И откуда такие цены на запчасти? С учетом того, что запчастей-то в России для этой модели пока и нет! Так что, если и есть у Вас какой-то ОПЫТ, то это опыт БАЛАБОЛА!!! (на букву П).
Что касается дизтоплива, то, например, в Москве дизтопливо отличного качества поставляет Лукойл. У моего сына Вольво на дизеле бегает уже около шести лет и никаких эксцессов!
Лично я специально выбирал машину на дизеле. Приемистость офигительная, прямо вылетает из под задницы. Про расход топлива пока ничего сказать не могу, т.к. пробег всего 120 км. Но думаю, что расход будет в 1,5 - 2 раза меньше бензинового аналога (судя по официальным данным машин аналогичного класса).
Что касается цен в России и в Корее, проведите сравнительный ценовой анализ любой марки машины у нас и за рубежом. Получите то же самое! Это касается не только машин, а, практически, любой продукции импортного производства, ввозимой в Россию.
Для обладателей нового Актиона могу сообщить, что в Москве появилось дополнительное оборудование, такое, например, как несколько вариантов охранной сигнализации, турботаймер (реле), салонные резиновые коврики, резиновая накладка заднего бампера и т.п. Мо моему мнению, реле турботаймера просто необходимо, т.к. после выключения зажигания двигателю необходимо поработать еще порядка 30 секунд, чтобы остудить турбину. Это конечно можно делать и "в ручном режиме". Но, согласитесь, делать это при каждой остановке довольно-таки муторное дело. Правда реле турботаймера можно установить только с дополнительной сигнализацией. И здесь есть пока определенные ньюансы взаимодействия дополнительной сигнализации с электроникой машины. Но этот вопрос, как обещал дилер, будет решен в следующем месяце путем перепрошивки "мозгов" машины. Подобные турботаймеры являются штатными в более дорогих дизельных иномарках. Основное назначение - продлить жизнь дизелю! Так что всем советую.
Москвичам, которые заинтересовались, могу сказать, что данное устройство я устанавливал в салоне на Нахимовском проспекте, 32, где и приобретал авто.

Опыт по предыдущей модели, но яблочко от яблони не далеко падает, а я веду речь как раз о том, что наше государство в лице олигархов имеет нас по полной имея 100 процентную прибыль и вместо того чтобы заплатить реальную стоимость 700 000 руб. и остальные деньги потратить (у каждого найдется на что) и стоимость НАШЕГО ТОПЛИВА дороже чем в странах где его покупают ( в частности США где цены и доходы не наши) мы будем друг друга посылать и обзывать и мериться у кого длиннее (им на радость). К стати Вас я и на форуме ссангенговском видел (изучите его получше - пригодится) - где Вы свои допы и там рекламировали (а не дилер ли Вы?). Так о чем я? в России уже 101 долларовый миллиардер + чиновники у которых жены ну очень талантливые предприниматели с административным ресурсами мужей (см. отчеты налоговых деклараций чиновников и их родственников) когда 80 процентов населения находится за чертой бедности, а это скотство хорошо не кончается (уроки нашей истории). А по машине пусть и дальше радует! ведь за её столько заплачено.

Цитировать

1

3

20.04.2011 borisz

Питер
Сообщений: 28

pasigor:Опыт по предыдущей модели, но яблочко от яблони не далеко падает, а я веду речь как раз о том, что наше государство в лице олигархов имеет нас по полной имея 100 процентную прибыль и вместо того чтобы заплатить реальную стоимость 700 000 руб. и остальные деньги потратить (у каждого найдется на что) и стоимость НАШЕГО ТОПЛИВА дороже чем в странах где его покупают ( в частности США где цены и доходы не наши) мы будем друг друга посылать и обзывать и мериться у кого длиннее (им на радость). К стати Вас я и на форуме ссангенговском видел (изучите его получше - пригодится) - где Вы свои допы и там рекламировали (а не дилер ли Вы?). Так о чем я? в России уже 101 долларовый миллиардер + чиновники у которых жены ну очень талантливые предприниматели с административным ресурсами мужей (см. отчеты налоговых деклараций чиновников и их родственников) когда 80 процентов населения находится за чертой бедности, а это скотство хорошо не кончается (уроки нашей истории). А по машине пусть и дальше радует! ведь за её столько заплачено.

С такими претензиями можно обратится к любому автопроизводителю в России, количество наших миллиардеров никак не касается авто. На счет яблочко от яблони не далеко падает то для начала хотя бы побывали на тест драйве, какие цены в Корее это одно, заграницей авто всегда были дешевле, и не стоит этому удивляться. Вы упомянули рафа 4, то хочу заметить что раф еще в базе дороже актиона на 120 тыс.

Цитировать

2

20.04.2011 rahma

46.39.1.---

Вы упомянули рафа 4, то хочу заметить что раф еще в базе дороже актиона на 120 тыс.[/quote]

Рав 4 это и куда не Ссан енг АКТИОН!

Цитировать

1

20.04.2011 rahma

46.39.1.---

Отзыв написал(а) Николай — Апрель 19, 2011 в 15:26:

Посетил Солерс в Нижнем Новгороде. Посмотрел Санг Йонг нью Актион дизель 175 лс. Взял ценник на техобслуживание. Вот он:
нормо-час=1100руб
ТО-5000 = 3704руб
ТО-10000 = 8704руб
ТО-20000 = 15034руб
ТО-30000 = 11964руб
ТО-40000 = 15034руб
ТО-50000 = 8704руб
ТО-60000 = 22694(АКПП-25104)руб
ТО-70000 = 8704руб
ТО-80000 = 15034руб
ТО-90000 = 11654руб
ТО-100000 = 15034руб
ИТОГО: 136264руб\100тыс км = 1,36руб/1км.

Отзыв написал(а) Юрий — Апрель 19, 2011 в 00:02:

На днях полазал по Саненг Нью Актион. Дизайн вроде бы и ничего, трансформация салона тоже неплохо, но хуже чем на моём понтиаке. Не понравилась торпеда, и пластик из которого она сделана, а также пластик на дверях: дубовый и вонючий, и вид у него дешёвый (мелькнула мысль, надо плёнкой под карбон оклеить)… Прикололи несколько вещей: противотуманки - опция, шторка в багажник -опция, а ещё мне никто из манагеров не смог объяснить, нафига каждые 20 т.км. тормозуху менять надо со всеми вытекающими… На тест-драйв не поехал, посидел в заведённом….с открытым стеклом, дизель не моё. Посмотрим, что там с бензиновыми двигателями получится, или может ну его…

Отзыв написал(а) Виктор — Апрель 18, 2011 в 18:53:

15 апреля тест-драйвил я у дилера санёна 175 л.с. понравился. стоимость- 830 тыр., за турбодизель 175 л.с. с механикой и передним приводом. внес за Санг Енг Актион нью аванс и заказал себе белый цвет. сказали-ждать 2 недели, едет на поезде с Дальнего Востока. жду. погоняем…

Отзыв написал(а) Олег В — Апрель 13, 2011 в 01:28:

Борис, я сравнивал уже как раз не базе, цена на полноприводный дизель отличается от спортега на 230тыс, а ix35 на 280тыс! Тут уже выбор очевиден, я вообще не вижу смысла переплачивать. а главное за что, понять не могу. Я уже оформил бумажки на Ссангйонг Актион нью, теперь осталось ждать когда его пригонят.

Отзыв написал(а) Борис — Апрель 12, 2011 в 01:49:

Рудый – поддерживаю, учитывая, то что сейчас новый Саненг актион идет самый дешевый в своем классе и без потери качества, то это оптимальный вариант. Если нам конкретно сравнивать по авто то раф4 стоит на 120 тыс дороже, спортег на на 40 тыс, ix35 на 100, и это только базы, чем дальше плывем тем больше разница.
И движек у актиона на 175 лошадей, против 136 у конкурентов, не хочу перехвалить авто, поэтому посмотрим как она будет еще вести себя на наших дорогах.

Отзыв написал(а) Андрей — Апрель 12, 2011 в 01:05:

Вчера прокатился на данном авто (тест драйв), Остался доволен. Места очень много, единственное на холостых есть вибрация, но на всех дизелях она есть, Консультант сказал что должна пройти после обкатки. Машина очень резвая, проглатывает кочки. Живу в Самаре, с дорогами напряги. В общем заказал себе Санг Йонг Нью Актион механику пер приводную со 175 л.с. Машина есть в наличии, ждем птс.

Отзыв написал(а) Рудый — Апрель 10, 2011 в 19:51:

Все Михасик, не сбылись Ваши прогнозы и призывы саботировать покупки Саньенг Нью Актион, покупают люди, и вполне довольны. И жалеть никому из его новых владельцев не придется, машина достойная, а если и будут проблемы, то не больше, чем у других более дорогих “одноклассников”. А вот Вам придется через полгода пожалеть, если не купите, потому что цена на него однозначно подтянется до более дорогих “собратьев”. Ну, а Алексея попросим держать нас в курсе его новых впечатлений от обкатки нового “коня”.

Отзыв написал(а) михасик — Апрель 10, 2011 в 13:53:

а жалеть придется потом. мицу продал небось за неплохую денежку, а этого паренька - Санг Енг Актион нью будет проблемно поменять без потерь в деньгах. вещь должна стоить своих денег.

Отзыв написал(а) Алексей — Апрель 9, 2011 в 15:37:

Купил новый Санг Йонг Актион за 1149000 автомат, предпоследняя комплектация и денег не жалею, очень достойный аппарат. Комфорт, дизайн на уровне японца. Качество будет видно в дальнейшей эксплуатации. Пересел с Митсубиси Оутлендер и не жалею.

Отзыв написал(а) михасик — Март 29, 2011 в 12:05:

как я уже раньше писал по поводу защиты от коррозии Ссангйонг Актион нью -необработанное днище-нонсенс. по нему будут барабанить камни и песок. краску надо обязательно защищать дополнительно. я подозреваю, что подобная недоделка допущена умышленно, чтобы содрать дополнительные деньги с клиентов. корейские машины никогда не были образцом стойкости по коррозии. поэтому я предвижу ответ на подобный вопрос дилеру.

Отзыв написал(а) SerGant — Март 16, 2011 в 03:57:

Сегодня катал Санг Енг Актион 2011 2л. дизель 175л.с. полный привод, механика.
Первое впечатление хорошее. Если учесть, что с перерывом в 20 минут проехался на Киа Спортеж и Ссане (обе New), то сравним:
Киа Автомат, 2л. бензин, 150л.с.передний привод
Внешний вид - ничья, мне они обе нравятся
Внутренний вид - КИА симпатичнее, приятнее, но при складывании задних сидений ровного пола не получишь. А жаль. Запаска у обоих в полу багажника, но у КИА места там для барахла по-более будет. А остальное (ящички и прочая), на любителя. ( Одно мне в Ссане нравится – отделение в средине верхней части торпеды. В моей текущей авто есть такое же – так я туда навигатор встроил – очень удобно).
Ходовые качества: на тест драйве много не понять, подвеска по ощущениям эквивалентна, в меру жесткая, но мелкие неровности проглатывает отлично. Честно я разницы в ходовых испытаниях не почувствовал, кроме двигателя. Если сравнивать 150 сил на 1500 кг веса КИА, то это эквивалентно 175 силам на 1750 кг Сана, то есть без секундомера ускорение не понять, вроде одинаково тянут. Больше 70 разогнаться не дали, все же тест драйв в городе.
Что в Ссане не понравилось: (сразу признаюсь с дизелем машины не было, катался только неделю на BMV-120Di). На холостых (не на ходу) колбасит, сразу вспомнилось родное – трактор Беларусь. Может так и надо, но в БМВ заведенный движок определял по приборам. ну так и машина и цена другая. Понравилось: у Ссана на пару см. выше брюхо (точнее рычаг задней подвески).
Про цены: Если не поддаваться всеобщему настрою, что Немец лучше Корейца, потому что он Немец., и забыть о том, что за фразу «Das Auto” в рекламе мы платим при покупке этого авто, то цена на Сана нормальная. ( Я пропускаю свои проклятия по поводу таможенных пошлин). Когда я читаю, что за эти деньги можно купить… и так далее. Давайте сравнивать одинаковые авто. Когда я покупал свое первое авто не на барахолке, а в салоне, то стоящий рядом знаток сказал, что за эти деньги можно купить две б/у в лучшей комплектации. Я ответил: Или 3 новых жигуля, но они мне нафиг не нужны, как и 2 б/у.
Итак сравним: (оба корейцы, по параметрам близки)
Ссан - 2л. 175 сил, дизель, 6АТ, 4WD, – от 939 до 1 200 т.р. в зависимости от комплектации
КИА, Спорт – 2л. 136 сил, дизель,6АТ, 4WD, от 1190 до 1370 т.р. зависимости от комплектации
И не фиг сравнивать с :
КИА Спорт 2 л. 150л.с. БЕНЗИН, 5МТ от 839 до 1030 т.р.
Разные это машины. За 100 т.р. можно получить ДИЗЕЛЬ, АВТОМАТ, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, да и базовая комплектация а Сана побогаче будет. Вот так.
Хотя душа больше на Спортеж смотрит. Будем думать.

Отзыв написал(а) SerGant — Март 16, 2011 в 03:57:

Сегодня катал Санг Енг Актион 2011 2л. дизель 175л.с. полный привод, механика.
Первое впечатление хорошее. Если учесть, что с перерывом в 20 минут проехался на Киа Спортеж и Ссане (обе New), то сравним:
Киа Автомат, 2л. бензин, 150л.с.передний привод
Внешний вид - ничья, мне они обе нравятся
Внутренний вид - КИА симпатичнее, приятнее, но при складывании задних сидений ровного пола не получишь. А жаль. Запаска у обоих в полу багажника, но у КИА места там для барахла по-более будет. А остальное (ящички и прочая), на любителя. ( Одно мне в Ссане нравится – отделение в средине верхней части торпеды. В моей текущей авто есть такое же – так я туда навигатор встроил – очень удобно).
Ходовые качества: на тест драйве много не понять, подвеска по ощущениям эквивалентна, в меру жесткая, но мелкие неровности проглатывает отлично. Честно я разницы в ходовых испытаниях не почувствовал, кроме двигателя. Если сравнивать 150 сил на 1500 кг веса КИА, то это эквивалентно 175 силам на 1750 кг Сана, то есть без секундомера ускорение не понять, вроде одинаково тянут. Больше 70 разогнаться не дали, все же тест драйв в городе.
Что в Ссане не понравилось: (сразу признаюсь с дизелем машины не было, катался только неделю на BMV-120Di). На холостых (не на ходу) колбасит, сразу вспомнилось родное – трактор Беларусь. Может так и надо, но в БМВ заведенный движок определял по приборам. ну так и машина и цена другая. Понравилось: у Ссана на пару см. выше брюхо (точнее рычаг задней подвески).
Про цены: Если не поддаваться всеобщему настрою, что Немец лучше Корейца, потому что он Немец., и забыть о том, что за фразу «Das Auto” в рекламе мы платим при покупке этого авто, то цена на Сана нормальная. ( Я пропускаю свои проклятия по поводу таможенных пошлин). Когда я читаю, что за эти деньги можно купить… и так далее. Давайте сравнивать одинаковые авто. Когда я покупал свое первое авто не на барахолке, а в салоне, то стоящий рядом знаток сказал, что за эти деньги можно купить две б/у в лучшей комплектации. Я ответил: Или 3 новых жигуля, но они мне нафиг не нужны, как и 2 б/у.
Итак сравним: (оба корейцы, по параметрам близки)
Ссан - 2л. 175 сил, дизель, 6АТ, 4WD, – от 939 до 1 200 т.р. в зависимости от комплектации
КИА, Спорт – 2л. 136 сил, дизель,6АТ, 4WD, от 1190 до 1370 т.р. зависимости от комплектации
И не фиг сравнивать с :
КИА Спорт 2 л. 150л.с. БЕНЗИН, 5МТ от 839 до 1030 т.р.
Разные это машины. За 100 т.р. можно получить ДИЗЕЛЬ, АВТОМАТ, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, да и базовая комплектация а Сана побогаче будет. Вот так.
Хотя душа больше на Спортеж смотрит. Будем думать.

Цитировать

3

20.04.2011 ANT123

213.176.230.---

А кто-нибудь может написать подробно об устройстве и работе полного привода на этом авто? Что там за муфта? На Рекстоне с TOD тяга всегда подается на мосты с отношением 95% к 5%. У наследовало ли это авто от ... "старшего" брата? Или всё как у всех паркетников? И насчёт движка 149 л.с.- крутящий момент в источниках написан такой же как и у 170 л.с. Правда или нет?

Цитировать

21.04.2011 chapay 26

94.255.83.---

катаю вторую неделю топ версию.все ок-но как сделать что бы он не "думал"когда на перекрестке надо резко уйти?механики говорят мол дизель что поделаешь.кто что скажет????

Цитировать

21.04.2011

88.80.51.---

Доброго всем времени суток. Жду 10-го мая свою машину на автомате (стоимость авто из цены в 1 059 000 получилась в 970 000 за счёт утилизации и скидки как первому заключившему договор). Машина понравилась, автомат даже показался побыстрее ручки. Пластик конечно портит всё впечатление о машине. Общее впечатление положительное. Как только получу это чудо корейского автостроения отпишусь и фотки выложу. Интересно и то что из всех собственников авто никто плохого не написал, есть только недовольные несобственники (вывод сразу стаёт ясен). Общался с владельцем актиона с пробегом 5 000. Говорит, что всё устраивает, а эксплуатирует его по нечищенным деревенским дорогам и грази. Один из минусов который он отметил - это отсутствие передних брызговиков из-за отсутствия которых авто очень сильно пачкается.

Цитировать

1

24.04.2011 АндрейВас

178.141.61.---

Автор, скока накатал, чё сломал, а чё само отвалилось?

Цитировать

1

25.04.2011 George2870

95.27.200.---

chapay 26:катаю вторую неделю топ версию.все ок-но как сделать что бы он не "думал"когда на перекрестке надо резко уйти?механики говорят мол дизель что поделаешь.кто что скажет????

Я думаю, что на период обкатки об этом даже не стоит заморачиваться.

Цитировать

25.04.2011 Евгений-эконом.

80.237.99.---

Приобрел Актион 10 марта 11г., дизель 175л.с., МКПП-6, полный привод, 969т.р. Пробег на сегодня 4700км. Работает всё нормально. Замечен расход масла в двигателе, примерно 400мл., что то похожее на детонацию при активном нажатии на педаль подачи топлива.
Расход топлива эксплуатационный (с прогревы, парковки, пробки) составляет 6,8л на 100км.
Снизу агрегаты все сухие, отсутствовало одно крепление пластиковой защиты двигателя, правая передняя линка прикручена косо, пришлось исправлять. Рычаг переключения передач имеет короткие ходы, иногда промахиваюсь 1 и 3, так же 4 и 6, надо тренировку и внимание. В целом, все положительные ожидания оправдываются, авто нормальный.

Цитировать

3

26.04.2011 rahma

46.39.1.---

Евгений-эконом.:Приобрел Актион 10 марта 11г., дизель 175л.с., МКПП-6, полный привод, 969т.р. Пробег на сегодня 4700км. Работает всё нормально. Замечен расход масла в двигателе, примерно 400мл., что то похожее на детонацию при активном нажатии на педаль подачи топлива.
Расход топлива эксплуатационный (с прогревы, парковки, пробки) составляет 6,8л на 100км.
Снизу агрегаты все сухие, отсутствовало одно крепление пластиковой защиты двигателя, правая передняя линка прикручена косо, пришлось исправлять. Рычаг переключения передач имеет короткие ходы, иногда промахиваюсь 1 и 3, так же 4 и 6, надо тренировку и внимание. В целом, все положительные ожидания оправдываются, авто нормальный.

Видимо отсутствует должный контроль качества сборки!
Молодняк гайки крутит!
Иностранцы молодым спецам не доверяют и качество естественно другое.

Цитировать

30.04.2011

212.0.76.---

Здравствуйте, уважаемые тест-драйверы, я так понимаю либо вы не ездили на актионе, либо не умеете. Динамика вне конкуренции. среди однокласников и даже более серьёзных автомобилей. Если сравнивать с тем же Nissan X-Trail или Toyota Camry (уже будучи тестированные вами), то 1 ОВОЩ, а вторая на уровне Актиона.

Цитировать

1

01.05.2011 Sergey VK

217.118.64.---

HI!
Смотрел пол года назад хохлятские журналы по продаже на Украине автомашин, почему то новый актион дешевле на 2000-3000 $. Интересно почему? У них где то тоже собирают конструкторы! А от Кореи до Владика 700 км, до хохлов около 20000 км морем. К чему бы это! Политика сбора таможенных пошлин?!

Цитировать

01.05.2011

178.141.61.---

Так на Украине не только НА дешевле.

Цитировать

01.05.2011 rahma

46.39.1.---

Sergey VK:HI!
Смотрел пол года назад хохлятские журналы по продаже на Украине автомашин, почему то новый актион дешевле на 2000-3000 $. Интересно почему? У них где то тоже собирают конструкторы! А от Кореи до Владика 700 км, до хохлов около 20000 км морем. К чему бы это! Политика сбора таможенных пошлин?!

Как всегда наши варят по полной.

Цитировать

1

03.05.2011 rahma

46.39.1.---

heerovato-choto:Здравствуйте, уважаемые тест-драйверы, я так понимаю либо вы не ездили на актионе, либо не умеете. Динамика вне конкуренции. среди однокласников и даже более серьёзных автомобилей. Если сравнивать с тем же Nissan X-Trail или Toyota Camry (уже будучи тестированные вами), то 1 ОВОЩ, а вторая на уровне Актиона.

Поподробнее!

Цитировать

1

09.05.2011 Следопыт07

красноярск
Сообщений: 93

3 дня, как купил. В семью. Вторая. Свою пока поставил юзаю эту. Нравится. Больше, чем на тест-драйве и больше, чем Каптива- Антара-Кошка, но меньше, чем Куга- Тигуан. Комплектация люксури 4ВД, автомат. Цена - как в прайсе))). Посмотрим, что дальше будет.... Кстати отношение дилера в Крск-премерзкое. Хуже только в Фольксваген- центре к клиентам относятся. До сих жду ПТС, соответственно на учет поставить не могу. (передвигаюсь короткими перебежками) Предпродажка, блин , даже антенку радиоприемника не привинтили. и омывайка с запахом яда.

Цитировать

Isuzu Trooper,2001, был 3.0, 4JX1, сейчас 4JG2, Woodland.
www.CrossFitNSK.ru

Мой отзыв: Isuzu Trooper 2001

1

12.05.2011 rahma

46.39.1.---

Следопыт07:3 дня, как купил. В семью. Вторая. Свою пока поставил юзаю эту. Нравится. Больше, чем на тест-драйве и больше, чем Каптива- Антара-Кошка, но меньше, чем Куга- Тигуан. Комплектация люксури 4ВД, автомат. Цена - как в прайсе))). Посмотрим, что дальше будет.... Кстати отношение дилера в Крск-премерзкое. Хуже только в Фольксваген- центре к клиентам относятся. До сих жду ПТС, соответственно на учет поставить не могу. (передвигаюсь короткими перебежками) Предпродажка, блин , даже антенку радиоприемника не привинтили. и омывайка с запахом яда.

продажи поперли!

Цитировать

12.05.2011

178.141.61.---

Ну не так уж чтобы попёрли, но идут неспешно...

Цитировать

16.05.2011 Антон Улан-Удэ

188.128.89.---

Зачем писать отзыв, если срок владения 4 дня?
очень не корректно.

Цитировать

17.05.2011 Юргент

195.138.74.---

Антон Улан-Удэ:Зачем писать отзыв, если срок владения 4 дня?
очень не корректно.

А почему бы и нет. Есть такое понятие как первые впечатления, о которых впоследствии забываешь. А первые впечатления, как говорят, самые верные.

Цитировать

1

19.05.2011 symotor

89.221.28.---

какие диски стоят на авто (сверловка, вылет) 114,3*5 с ЕТ45?

Цитировать

24.05.2011 rahma

46.39.1.---

Во внешности нового SsangYong нет ничего от причудливой экстравагантности прежнего Korando. Симпатичный, подтянутый 5-дверный «хэтчбек» средних габаритов, слегка приподнятый над дорогой. Органичные очертания, неброская (и не запоминающаяся) внешность. Между прочим, работа мастеров Italdesign: впечатление такое, будто они намеренно придали автомобилю, так сказать, «общее выражение лица». У SsangYong обожглись на неординарной внешности своих «вседорожников» и теперь, видимо, решили избегать экзотики: пусть лучше как все…

Интерьер тоже оформлен во всеобщем современном стиле и смотрится, на первый взгляд, вполне привлекательно. Передняя панель ориентирована на водителя, управление бортовыми системами распределено в пределах легкой досягаемости. Обтянутая кожей мультифункциональная «баранка» настраивается по углу наклона и по вылету (кроме самых недорогих комплектаций), а сиденье водителя регулируется не только продольно, но и по высоте. Грамотная эргономика. А вот претензий насчет отделки интерьера немало. Отделочные материалы невысокого качества: кругом дешевые жесткие пластики непривлекательной фактуры, кнопки и переключатели на передней панели и центральной консоли - из откровенно «бюджетного» ассортимента. Да и панели подогнаны не самым тщательным образом. Первое разочарование.

Зато «СсангЙонг Актион» отыгрывает немало баллов по счету внутреннего пространства. В конце концов, «переходники» так и задуманы… Новый SsangYong позиционируется как 5-местный автомобиль, и на его борту действительно размещаются пятеро взрослых. Обстановка в салоне комфортная: свободная и удобная посадка не только на передних сиденьях, но и во 2-м ряду (предусмотрена регулировка наклона спинок). Причем пассажир ростом за 175 см удобно устраивается, как говорится, сам за собой; вполне убедительно. Задняя дверь открывает доступ к вместительному багажному отсеку: при полной посадке по местам его вместимость (VDA) - 485 л. А если сложить спинки задних сидений (раздельно), то погрузочное пространство увеличивается до 1300 л. Достаточно почти во всех случаях семейной жизни. Плюс многочисленные отделения, ящички, «карманы» для мелочей. Подстаканники… Здесь просторно, и никто не обижен.

И по информационно-развлекательному и комфортному оснащению «переходник» SsangYong не уступает самым серьезным соперникам. На европейский рынок Korando выводится в двух комплектациях: Premium и Limited. Тогда как на российском ожидаются все пять: Original, Elegance, Elegance+, Luxury и Premium. В «штате» не самой дорогой Elegance+ (ручная КПП и трансмиссия 4WD) числятся «музыка» с плейером CD/MP3, «круиз-контроль», полный «электропакет», подогрев передних сидений и «климат-контроль». А в исполнении Premium покупатель получает, кроме того, обивку натуральной кожей, электросервомеханизмы регулирования сиденья водителя, люк в панели крыши (с электроприводом), «парктроник» заднего хода - и кое-что еще. Заманчиво, хотя до тех пор, пока не объявлены российские цены, звучит довольно абстрактно. Оснащение по деньгам, а скажем, в Европе за Korando запрашивают совсем не бросовые цены.

У нового «Актиона» современная техника безопасности: помимо 3-точечных поясов - «активные» подголовники передних сидений, «подушки» и «шторки»… А главное, несущая структура с жестким каркасом пассажирского помещения и зонами программируемой деформации. Actyon/Korando еще не подвергался испытаниям «на удар» по методике EuroNCAP, но результаты ожидаются пристойные. Посмотрим.

Раздрай

Европейские обозреватели оперативно познакомились с новым Korando – еще в предсерийном исполнении. Видимо, именно отсюда проистекают кое-какие особенности тест-машины…

Водитель той или иной комплекции вполне в состоянии найти правильную и удобную позицию за рулем «Актиона» - благодаря возможностям регулирования «баранки» и сиденья. Приличная круговая обзорность, приборы как раз в поле зрения. Угнездились – и вперед.

Под капотом ворчит мощный 16-клапанник с воспламенением от сжатия: в паре с 6-ступенчатой «ручкой» он обещает неслабую приемистость. Однако ожидания сбываются лишь отчасти: полноприводный Korando тяжеловат, а эластичность турбодизеля оставляет желать много лучшего. Вся его (немалая) тяга сосредоточена в довольно узком среднем диапазоне оборотов. Тогда как на «низах» и «верхах» 16-клапанник ведет себя вяло, что ощутимо сдерживает динамику автомобиля. Вдобавок турбодизель сильно шумит на высоких оборотах - помимо стуков и вибраций на «холостом». Впечатление такое, что двигатель новой модели «сыроват» – во всяком случае, в нынешней его настройке. Очередное разочарование.

Подвеска у «переходника» не слишком жесткая, и ход у него достаточно плавный. То есть, пока он идет по шоссе с усовершенствованным покрытием. А вот на второстепенных дорогах грубые неровности пробивают подвеску до ограничителей: хода колес коротковаты – и энергоемкости маловато. Вместе с тем, полноприводный «кореец» вполне стабилен на скорости, предсказуем и послушен в связке поворотов. Боковые крены в виражах невелики, рулевой механизм аккуратен и «прозрачен» (хотя и не перегружен обратной связью). Так что по держанию дороги и управляемости новый SsangYong, пожалуй, превосходит всех своих предшественников. Хотя говорить о том, что Korando вышел на уровень лучших образцов в классе, пока еще не приходится.

А заключительный аккорд вносит в гамму впечатлений слабая звукоизоляция: в салон проникают гул и вибрации от силового агрегата. Причем на них вдобавок накладывается шум от ходовой и набегающего потока воздуха. Раздрай и дискомфорт. Да и в целом качество исполнения и сборки автомобиля оставляет желать… Видны немалые резервы доработки и совершенствования «переходника», и дело SsangYong избавить его от «детских болезней». И тогда Actyon/Korando сможет претендовать на коммерческий успех, - но не раньше.

Счет в баллах

Количественные оценки дополняют общее впечатление от знакомства с «переходником». Прикинем:

Внешность – 3 балла (из 5 возможных). Новый Actyon/Korando выглядит далеко не столь причудливо, как иные из прежних моделей SsangYong. Симпатичный 2-объемник средних габаритов, едва ли отличимый от других в транспортном потоке. «Удовлетворительно».

Держание дороги и управляемость – 3. Korando вполне стабилен на скорости, предсказуем и послушен в связке поворотов. Рулевой механизм работает аккуратно, хотя и не перегружен обратной связью. «Удовлетворительно».

Динамика – 2. Мощный турбодизель, к сожалению, мало эластичен: вся тяга в среднем диапазоне оборотов. Вдобавок силовой агрегат сильно шумит на «верхах», что тоже не способствует активному вождению. «Неудовлетворительно».

Комфорт и оснащение – 3. На шоссе с усовершенствованным покрытием ход у «корейца» довольно плавный. Однако на неровностях мягкую подвеску пробивает – и звукоизоляция салона никудышная. Информационно-развлекательное и комфортное оснащение далеко не бедное. «Удовлетворительно».

Безопасность и защита – 4. Хотя Actyon/Korando еще не испытывали по методике EuroNCAP, результаты ожидаются приличные. Техника безопасности вполне современная; авансом «хорошо».

Качество и надежность – 2. Имидж у моделей SsangYong так себе, и сказать, насколько хорош Korando в длительной эксплуатации, пока трудно. А по первым впечатлениям, качество исполнения и сборки «переходника» неважное. «Неудовлетворительно».

Вместимость и практичность - 4. Видимо, самая сильная сторона нового SsangYong. Просторный салон, вариабельное погрузочное пространство. «Хорошо».

Экономика – 3. В Европе Actyon/Korando предлагают вовсе не так уж задешево, как ожидалось. Причем понятно, что вторичная ценность «переходника» быстро падает. Расход дизтоплива умеренный, а насчет затрат по обслуживанию и ремонту говорить пока рано. «Удовлетворительно».

В плюсе: •мощный турбодизель;
•правильный баланс плавности хода и управляемости;
•просторный интерьер.

В минусе:
•невыразительная (для мощного двигателя) динамика;
•шумный силовой агрегат;
•неважное качество отделки интерьера.

Общая оценка – 2 (из 5). Цена нового «переходника» не настолько привлекательна, чтобы перекрыть его недостатки.

Вердикт: не рекомендуется. Наверное, лучшая модель SsangYong за все времена – вместительная и практичная легковушка. Однако чтобы конкурировать с соперниками в живом сегменте «переходников», Actyon/Korando нуждается еще в серьезной доработке.

На европейском рынке за переднеприводный Actyon/Korando запрашивают без малого 23 тыс. евро, а за Premium 4x4 надо отдать уже по меньшей мере 25,5 тыс. Выходит где-то на 1,5 тыс. евро дешевле, чем сравнимый Kia Sportage. Вот и решайте…

Чисто конкретно. Actyon/Korando – первая модель SsangYong безрамной конструкции - с несущим кузовом. И с передним приводом (который в полноприводных исполнениях дополняется автоматическим подключением заднего моста). Под капотом у нового «переходника» поперечно смонтирован 16-клапанный турбодизель XDi200 рабочим объемом 2 л. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива common rail – плюс турбокомпрессор с регулируемым направляющим аппаратом (промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха). Со степенью сжатия 16,5 турбодизель развивает до 175 л.с. при 4 тыс. оборотов, наибольший крутящий момент – 360 Нм. Тяговитый агрегат.

В перспективе ожидается также 2-литровый 16-клапанник на бензине – максимальной мощностью около 150 сил. В самый раз для российского рынка. А пока XDi200 стыкуется с ручной 6-ступенчатой КПП. Кроме того, предлагается 6-скоростной гидромеханический «автомат» (допускает принудительное переключение) - в виде опции. А в исполнениях 4x4 «переходник» дооснащается трансмиссией 4WD. Типовая схема: электроника подключает (посредством многодисковой муфты) задние колеса - по условиям движения. Предусмотрена принудительная блокировка муфты (на скоростях до 40 км/ч), когда между передней и задней осями устанавливается жесткая связь. Полезно в сложных условиях движения.

Ходовая у «корейца» вполне на уровне: спереди стойки McPherson, сзади кинематически совершенная подвеска на двойных поперечных рычагах («пространственная» конфигурация). Винтовые пружины, поперечные стабилизаторы. Покрышки размером от 215/65R16 до 225/55R на 18-дюймовых легкосплавных колесах. В российский комплект входит также полноразмерная «запаска». Реечный рулевой механизм работает с электросервоусилителем, диаметр передних вентилируемых тормозных дисков – 296 мм, задних – 262 (с полным приводом - 284) мм. В «штатном» пакете ABS, а также ESP (кроме самых недорогих комплектаций). В исполнениях Elegance и выше предусмотрена, кроме того, электроника ARP (предотвращение опрокидывания автомобиля) и HSA (тронуться с места на подъем). Передовая техника безопасности - «активная» и «пассивная».

Длина новой модели – 4410 мм, ширина – 1830, высота – 1675 (без релингов); колесная база – 2650 мм, колея - 1578/1558 мм. У «переходника» приличный дорожный просвет – 18 см. Снаряженный Actyon с 6-ступенчатой «ручкой» и передним приводом весит от 1515 кг и с места до 100 км/ч способен разогнаться быстрее, чем за 10 сек. Объявленная максимальная скорость – 195 км/ч, а средний расход дизтоплива (EU5) – какие-то 6 л на 100 км пробега. С трансмиссией 4WD автомобиль, естественно, тяжелее – от 1600 кг. Так что динамика чуть слабее: максимальная скорость – 190 км/ч. И расход топлива повыше – 6,4 л на «сотню» пробега. В номинале совсем не плохо, и дело лишь за реальным воплощением.

Точка зрения. Гм… Обозреватели не дали SsangYong никакой скидки - ни на сложное положение компании, ни на предсерийное состояние тест-машины. Погорячились и перегнули палку: корейский «переходник» не так уж безнадежен. Многоцелевое транспортное средство – для эксплуатации в разнообразных условиях.

И если цены на SsangYong Actyon у нас назначат подходящие, то «переходник» вполне способен привлечь внимание российских автомобилистов. Разумеется, в исполнениях с трансмиссией 4WD, - чтобы не подвел в непростой дорожной обстановке.

Цитировать

1

24.05.2011 rahma

46.39.1.---

http://video.yandex.ru/users/muranavod/view/261/

Цитировать

25.05.2011

178.141.61.---

rahma, ты бы хоть источник обзора указал, для объективности.

Цитировать

1

28.05.2011 Снегурина

217.118.64.---

Послушайте, я посдле ТОЙОТЫ СПАСЬКИ очень хочу купить АКТИОН, но читая Ваши коменты не могу разобраться: хорошая это машина или нет!!!! На фиг олбсуждать внешний вид, если человеку понравилось, то МАМА НЕ ГОРЮЙ, как она выглядит, МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ, но я же не блондинко, поэт хочу почитать нормальные ОТЗЫВЫ!!!!! А не хрень типа: стьрашнаяяяяяя!!!! ужаснааяяяяя!!! Чё за лабуда?!!!!
Я живу на Дальнем Востоке и для меня проблема: эксплуатация машины ЗИМАОЙ. Нужна ли "вебаста" или можно обойтись без неё (ставлю на стоянке, в моём районе гараж хрен поставишь, ЦЕНТР, блин) , ДТ на каких заправках лучше (вопрос для местных товарищей)? , и вообще поделитесь информейшен: что лучше АКТИОН или АКТИОН СПОРТ?

Цитировать

28.05.2011 Следопыт07

красноярск
Сообщений: 93

Снегурина
217.118.64.---
Послушайте, я посдле ТОЙОТЫ СПАСЬКИ очень хочу купить АКТИОН, но читая Ваши коменты не могу разобраться: хорошая это машина или нет!!!! На фиг олбсуждать внешний вид, если человеку понравилось, то МАМА НЕ ГОРЮЙ, как она выглядит, МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ, но я же не блондинко, поэт хочу почитать нормальные ОТЗЫВЫ!!!!! А не хрень типа: стьрашнаяяяяяя!!!! ужаснааяяяяя!!! Чё за лабуда?!!!!
Я живу на Дальнем Востоке и для меня проблема: эксплуатация машины ЗИМАОЙ. Нужна ли "вебаста" или можно обойтись без неё (ставлю на стоянке, в моём районе гараж хрен поставишь, ЦЕНТР, блин) , ДТ на каких заправках лучше (вопрос для местных товарищей)? , и вообще поделитесь информейшен: что лучше АКТИОН или АКТИОН СПОРТ?

Катаю машину уже 3 недели, ни чего дурного сказать не могу, что до внешнего вида - то на вкус и цвет..... мне нравится и внутри тоже. По поводу вебасты- не знаю, холодов еще не было, а будут, так у меня гараж. Грустно , что официалы еще не научились сигналку ставить с турботаймером. Думаю к сентябрю, как раз появится опыт у них и поставлю с прогревом на всякий случай и турботаймером. Актион, актион спрот и актион нью это очень разные машины, достаточно фотки посмотреть......

Цитировать

Isuzu Trooper,2001, был 3.0, 4JX1, сейчас 4JG2, Woodland.
www.CrossFitNSK.ru

1

30.05.2011 rahma

46.39.1.---

АндрейВас:rahma, ты бы хоть источник обзора указал, для объективности.

что андрюха есть сомнения?

Цитировать

1

31.05.2011

178.141.61.---

Да нету уж сомнений - накатал за полторы недели 750 км. Вся семья в восторге!

Цитировать

2

31.05.2011 ВладимирИ

82.147.82.---

Машинка заинтересовала.
Но. Посмотрел на днище - смутила очаговая антикорозийка, висящие трубки то ли тормозные, то ли топливные. Топливный бак упрятать можно было получше. Как-то несерьезно. Почему у чисто городских машин есть ровные днища где ничего не болтается. Если полный привод, то туннель в полу был бы уместнее.
Меня бы устроила комплектация 2.0 D MT 4WD Elegance+, но с двигателем 149 лошадей. Кто-то скажет жлобство, но бесплатное ТО почему-то никто не предлагает, - в нашей местности отменили транспортный налог до 150 лошадей. Поэтому отдавать за просто так более 7 тыс. в год давит жаба.
Резюме - "будем искать с перламутровыми пуговицами".

Цитировать

02.06.2011 Koksik

193.106.136.---

SsangYong Actyon. Ставка сделана

New Actyon для SsangYong — машина эпохальная. Во-первых, это первый кроссовер южнокорейской компании, который лишен рамы. Во-вторых, с его появлением начинается эра нового корпоративного дизайна компании. И в-третьих, он создан на унифицированной платформе, которая позволяет выпускать автомобиль как для внутреннего рынка, так и для продажи за его пределами. А о том, чтобы не выглядеть на европейском рынке отщепенцем, позаботились в ателье Джорджетто Джуджаро.

Изначально планировалось, что автомобиль будет выпускаться только в полноприводной версии. Однако, посмотрев на конкурентов, от этой идеи решили отказаться — зачем искусственно ограничивать количество потенциальных покупателей? Результат — аж 13 вариантов комплектации с учетом выбора двигателя, коробки передач и привода. Причем вилка между базовой моделью и топовой версией составляет порядка 400 тысяч. Однако мы «переплачивать» не стали и взяли на тест золотую середину. Она, по нашему мнению, выглядела так: полный привод, 2,0‑литровый 175‑сильный турбодизель и механическая коробка передач. Почему «механика»? Не знаем, как у вас, а у нас дизель ассоциируется именно с ней. Есть в этом нечто мужское. Тем более что и сложен New Actyon не по-девичьи. Единственное, что нас несколько насторожило при внешнем осмотре машины, так это недостаточный клиренс. Производители утверждают, что он равен 180 мм, однако поверить в это сложно, особенно при взгляде на тот небольшой просвет, который виден между дорогой и пластиковой защитой моторного отсека.

По сравнению со своим предшественником New Actyon стал меньше. Однако уменьшение наружных габаритов каким-то странным образом практически не сказалось на салоне. Наоборот, по ощущениям, в машине стало даже просторнее. Секрет прост: отказавшись от рамы, инженеры смогли существенно снизить пол и тем самым сделать посадку водителя и пассажиров более удобной. Радует салон и проработкой деталей интерьера. Сразу видно, что здесь на мате- риалах не экономили. Да и о мелочах позаботились. Так, к примеру, на центральной консоли со стороны пассажира и на тыльной стороне спинок передних сидений есть выдвигающиеся крючочки. Вроде бы пустяк, но из таких приятных пустяков и скроен весь салон Actyon. На уровне и эргономика. Во всяком случае, за время теста придраться было не к чему. А как, скажите, придираться, если даже подрулевой переключатель, отвечающий за указатели поворотов, имеет форму, препятствующую соскальзыванию пальца.

Отдельно хочется упомянуть шумоизоляцию. Знаете, пожалуй, она безупречна. Во всяком случае, давненько не встречали мы на кроссоверах такую хорошую шумку. Ее не могут скомпрометировать ни набегающий воздушный поток, ни шум от зимней резины, ни даже дизель, работающий на пике своих оборотов. Впрочем, последний вопреки расхожему мнению и сам по себе не очень шумен. Бывший когда-то лицензионным двигатель от Merсedes претерпел серьезную модернизацию и теперь выдает 175 л. с. и 360 Нм крутящего момента уже при 2000 обороов. Впечатляет, не правда ли? Но не все так гладко, как видится. Уведя пик крутящего момента за отметку в 2000 оборотов, корейцы лишили дизель его главного преимущества — момента на низах. И для того чтобы хоть как-то компенсировать это, на автомобиль установили шестиступенчатую механическую коробку передач с очень короткой первой передачей. А это ой как мешает при езде в городе. Поигрывать сцеплением в вялотекущей пробке приходится постоянно — первой уже вроде много, а второй еще мало. Да и при динамичном разгоне первая кончается буквально через секунду. Но есть в этой коробке и свои плюсы. Так, шестая передача позволяет ехать со скоростью 90 км/ч при 2000 оборотов, что положительным образом сказывается на топливной экономичности Actyon.

Отказавшись от рамы, конструкторы снабдили автомобиль независимой подвеской всех колес, тем самым постаравшись приблизить его по управляемости к легковым автомобилям. Последнее, нужно сказать, удалось лишь отчасти. Дело в том, что Actyon излишне мягок. И если на плохих дорогах это вызывает лишь восторг, то в затяжных поворотах, да и просто при довольно активном маневрировании уверенности не добавляет. Как ни странно, чересчур мягкая подвеска может сыграть с машиной злую шутку и на проселке, особенно если он довольно волнист. Раскачка, вызываемая таким покрытием, заставляет подвеску работать от крайней до крайней точки. А если учесть, что клиренс невелик, то приложиться защитой двигателя о поверхность, что называется, как «картером об асфальт». А если еще и камешек попадется небольшой, то… В общем, без защиты мы бы на Actyon с асфальта съезжать не рекомендовали.

А вот по шоссе да в дальнюю дорогу, это завсегда пожалуйста. Только стоит подумать о том, нужен ли вам будет полный привод или без него обойтись можно. Тем паче, что не только он стоит на страже вашего спокойствия на скользкой дороге. Как и обычно, даже в базе «корейцы» неплохо оснащены с точки зрения активной и пассивной безопасности, и New Actyon не исключение.

Любим — не любим

Расположеные между передними сиденьями подстаканники не совсем удобны. Пола куртки или пальто переднего пассажира, может совершенно спокойно угодить в кружку. Сомнительно

Со стороны переднего пассажира имеется крючок, который в случае необходимости можно «активировать» и повесить на него небольшой пакет. Заботливо

Небольшой бокс на верхней части передней панели очень полезное дополнение. В него без труда поместится разного рода мелочь, к тому же он снабжен микролифтом. Разумно

Наше мнение

Что ж, нужно сказать, новый Actyon у корейцев получился не хуже старого. И даже несмотря на то, что машина слегка ужалась в габаритах, ей это только пошло на пользу. Что же касается прогнозов, то скорее всего actyon найдет своего покупателя. козыри в рукаве припасены.

http://www.5koleso.ru/articles/Test-draiv/SsangYong-Actyon-- Stavka-sdelana

Цитировать

2

07.06.2011 nutonns

193.106.136.---

Новый мотор 224 л.с. для New Actyon

Дизель
Объём 2.2 литра
eXDI220 EURO 6
Две турбины - одна маленькая, другая большая, уже с осеню будут в продаже с семи ступенчатым автоматом
Мощность 224 л.с.
Крутящий момент 500 Нм.

http://www.youtube.com/watch?v=QZPP4JFmCUk&feature=player_em bedded

Цитировать

19.06.2011 Юрий056

92.62.153.---

Прочитал все отзывы, ничего объективного для себя не вынес. Больше теоретиков, чем практиков. От себя хочу добавить следующее:
1. Вместительность салона SSy NA: Мой рос 190 см, вес 120 кг. Тестил КИА Спортиж, Хундай IX35, Опель Антара, Ниссан Х-Трайл. Так вот как в Нью Актионе вольготно себя нигде больше не почувствовал. Что Ниссан, что Киа и Хундай эргономикой для моего телосложения не блещут, а места на заднем ряду гораздо меньше. Бред пишут, что для коротышек ростом 140 см в Нью Актионе на заднем диване места, на себе проверено, гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Даже в Рэкстоне его меньше. Из-за рамы пол очень высоко расположен, и приходится ногами подбородок подпирать, в Нью Актионе полы гораздо ниже, и посадка удобней. И еще ну никак не могу понять, в каком месте Кашкай конкурент Нью Актиону по вместительности. Вы хотябы сами за собой садились. Я даже протиснуться на задний ряд не смог, не говоря уже про то, чтобы ехать там. Места как в Ваз 10-12 модели. Ну очень мало. А цена: бензинка с тряпочным салоном и полным приводом на ручке- 1 079 000 руб. Ссан в этой комплектации но на дизеле - 990 000 руб. Ну а чем Кашкай лучше, я не знаю.
2. Жесткий пластик торпедо? А вы в IX 35 не щупали? Точно такой же, а цена на 150 тыс. выше в топе. Я вообще н понимаю, чем многим так импонирует Хундай IX35 или Киа Спортиж. Покемонно игрушечная панель, словно увеличенная детская игрушка. Но это субъективно мое мнение. Не в обиду владельцам данных авто. Такой же пластик и на Аутлендере XL, Ситроене C-Crosser. Вам не спать на нем. А по скрипам, так на наших дорогах их в каждой машине хватает. По мне так торпедо в Нью Актион достаточно симпотичная, строгая и к функциональности претензий нет.
3. Внешний вид в максимальной комплектации очень достойный. Особенно на 18 родных дисках (кстати говоря, дизайн этих дисков очень и очень хорош) в черном цвете. Но каждому как говориться, своё.
4. Трансформация салона очень удобная. Задние сидения складываются очень просто, одним движением вровень с полом, багажник достаточно вместителен.
5. Динамика: Для меня за глаза и уши. Авто на АКПП, но разгоняется очень бодро и напористо.
6. Цена: в максимальной комплектации с кожанным салоном, электроприводом вод. сидения, электролюком, на 18 дисках, с дизельным двигателем 175 сил, 6 ступ. АКПП, круиз контролем, эл. приводом складывания зеркал, климатом и кучей других примочек, а также ну очень просторным салоном и достаточным для кроссовера багажником, а также полноразмерным запасным колесом - 1 990 000 руб. Дорого? Наверное да. Но конкуренты стоят гораздо дороже, а вот в чем выражается эта переплата - спорный вопрос. Товарищ взял Х-Трейл дизель 149 л.с., панорамный люк, тряпочный салон, АКПП, кондиционер за 1 310 000 руб. В топе цена около 1 450 000 руб.

Цитировать

10

1

19.06.2011 Юрий056

92.62.153.---

Прошу прощение за допущенную опечатку по стоимости Нью Актиона в топе: не 1 990 000 конечно же, а 1 190 000 руб.

Цитировать

1

01.07.2011 Михаил1010

188.162.161.---

Слава богу я не взял б\у Прадо... А ведь еще выбирал.... Машина супер!!!!!!!!!

Цитировать

02.07.2011 серг1111

Иркуцк-середин а земли
Сообщений: 595

вчера во владике на второй речке смотрел.... в нижней комплектации (750 р) вообще без конкурентов.... думаю надумать и взять. в эти же деньги только кашак и асх но оба с движками 1,6 бенз и на 5-ти ступой механике

Цитировать

18.07.2011 SLon_28

Благовещенск-н а-Ам
Сообщений: 80

Неужели тема тихо умерла? Владельцы-откликнитесь! Хоть какой отзыв, а напечатайте! Как ведет себя турбодизель, из-за которого большинство страшилок.

Цитировать

Протягивай руки-иначе протянешь ноги

19.07.2011 ИванБонд

Владивосток
Сообщений: 118

Кажется,- что тема - реклама этого авто. Судя по другим сайтам авто начинает ломаться после пробега в 8000 - 10000 км. Сначала автомат, ещё загорается лампочка неисправности рулевого управления, лопается какой-то патрубок и турбина не дует. Это про авто из Владивостока, т.е. те, что продаются у нас под Артемом. Я сегодня сам посмотрел авто, прокатился, машина понравилась, но кажется, что не надежная. Нужно немного подождать и посмотреть, что пишут о ней.

Цитировать

Мой отзыв: Honda HR-V 2001

2

4

20.07.2011 SLon_28

Благовещенск-н а-Ам
Сообщений: 80

Вот я и прошу владельцев поделиться впечатлениями от эксплуатации. Ведь многие уже купили его, а молчат, как партизаны!

Цитировать

Протягивай руки-иначе протянешь ноги

20.07.2011 232323232

46.61.138.---

иди на сайтах санёнгов. там есть владельцы нью актош

Цитировать

20.07.2011 вожуНьюактион

46.61.138.---

" Судя по другим сайтам авто начинает ломаться после пробега в 8000 - 10000 км. Сначала автомат, ещё загорается лампочка неисправности рулевого управления, лопается какой-то патрубок и турбина не дует."

где это прочитали? да, лампочка у многих горит - но на вождение это не влияет(в тч на безопасность). говорят новая прошивка это исправляет.
про турбину впервые слышу.

Цитировать

21.07.2011 Kent2222

178.49.145.---

Шланг воздухозаборника турбины рвануло у одного актиовода.

http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=14740&page= 44

И скорее всего ему не поменяли этот шланг по отзывной акции.

Цитировать

2

25.07.2011

92.124.19.---

Михаил1010:Слава богу я не взял б\у Прадо... А ведь еще выбирал.... Машина супер!!!!!!!!!

Самое главное на пути к мечте,не поддаться на соблазны.Уверяю Вас следующим будет точно Прадо,пусть и Б/У.Рамный джип и этот паркетник "супер!!!" совсем разные машины.Сам поехал за Прадо 120,а повёлся на Рэкстона,три года откатал и уже твёрдо знал,что будет следующее.Сейчас управляю мечтой.
Теперь по существу,для тех кто живёт за МКАДом дизель SSY это рулетка,как бы его не хвалили,но только тот кто его первый продаст,Вам тут скажет правду.Всё остальное от лукавого.Для тех кто мечтает о халявной заправке с трактора,скажу если не хватит денег отремонтировать топливную,то это будет самым дорогим курятником в хозяйстве.
Главное правильно сделать свой выбор,что бы потом не было мучительно больно... и надо подумать на будущее,найдётся ещё один чудак,который захочет купить это уже б/у "супер"

Цитировать

25.07.2011 hd890

46.158.205.---

Интересно , когда будет с бензиновым моторчиком, я бы взял за 750-800 т.р.

Цитировать

01.08.2011 BorisK@

Москва
Сообщений: 118

Всем здрасьте! Машину смотрел, сидел, тест-драйв не брал. Понравилась сразу! Маленький снаружи - вместительный внутри! Это факт! Долго ходил вокруг да около, но потом перегорел... Мне кажется стоимость данного авто великовата. (Личное мнение) Сомневаюсь с вопросом о ликвидности на будущее... Хотя машина - прорыв для SY. Но если рассматривать авто за 1300 тыр, то, извините, я бы взял FREELANDER 2.

Цитировать

ЕЕЕЕееесть машина!!! (но Авто-Прага Юг по-прежнему - СВОЛОЧИ!) ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕШСКИЙ АВТОПРОМ :) !

1

11.08.2011 GReeNbI4

Благовещенск
Сообщений: 218

Посмотрел каталог на Атион. В каталоге написано что бывает два типа двигателей 149 и 175 лошадей, хотя все остальное (диаметр и ход поршня, расход, объем) одинаковое. За счет чего тогда изменение в мощности?

Цитировать

12.08.2011 рахма

46.39.1.---

GReeNbI4:Посмотрел каталог на Атион. В каталоге написано что бывает два типа двигателей 149 и 175 лошадей, хотя все остальное (диаметр и ход поршня, расход, объем) одинаковое. За счет чего тогда изменение в мощности?

Да турбина другая и все!

Цитировать

1

12.08.2011 igoreha

Новосибирск
Сообщений: 1313

BorisK@:Всем здрасьте! Машину смотрел, сидел, тест-драйв не брал. Понравилась сразу! Маленький снаружи - вместительный внутри! Это факт! Долго ходил вокруг да около, но потом перегорел... Мне кажется стоимость данного авто великовата. (Личное мнение) Сомневаюсь с вопросом о ликвидности на будущее... Хотя машина - прорыв для SY. Но если рассматривать авто за 1300 тыр, то, извините, я бы взял FREELANDER 2.

а где вы увидели цену 1300 тыров????
имхо за его цену - достойный выбор. с достойной комплектацией.

Цитировать

SG5 X20 LL Bean 2003 продам - обращайтесь в л/с
A30 2.0CVT 4WD 2010 оставлю

1

25.08.2011 Евгений Ник

Алтайский край
Сообщений: 1806

с800сс: Теперь по существу,для тех кто живёт за МКАДом дизель SSY это рулетка,как бы его не хвалили,но только тот кто его первый продаст,Вам тут скажет правду.Всё остальное от лукавого.Для тех кто мечтает о халявной заправке с трактора,скажу если не хватит денег отремонтировать топливную,то это будет самым дорогим курятником в хозяйстве. Главное правильно сделать свой выбор,что бы потом не было мучительно больно... и надо подумать на будущее,найдётся ещё один чудак,который захочет купить это уже б/у "супер"

Золотые слова. Но те , кто в центре Садового кольца, никогда не думали о людях , покупающих машины с пробегом 100тыс..

Цитировать

Мазда-Премаси 2001,100kW, ГБО - минивен зум-зум.

1

31.08.2011 MadCat

Vladivostok
Сообщений: 3526

рахма:Да турбина другая и все!

прошивка другая.турбина такая же.

Цитировать

Где снег?

1

05.09.2011 Exzekutor

Новосибирск
Сообщений: 2

Сегодня видел актион такой в новосибирске, с 125 регионом,два актиона стояли возле холди центра под завязку забиты вещами,не вы-ли?)))

Цитировать

Мой отзыв: Toyota Yaris 2007

07.09.2011 Breamer

волгоград
Сообщений: 203

Седня был у нас в новом автосалоне соллерса(агат на череповецкой,1).Там также фиаты,уазы,короче все что выпускает соллерс.
приехал посмотреть на чудо машину-обошел,посидел,погудел)))дизайн неплохой(кашка***разный),в салоне просторно,понравился!цену бы поменьше ему чуть и бензиновую версию еще,а то как то к дизелю доверия нет,да и экономия у него призрачная-то он дешевый,то аж дороже 92,да и качество!
будет у него покупатель,в горде уже смотрю появляются.
самое главное машины в наличии и с птс в разной цветовой гамме,ну кому изощренный цвет,типа терракотовый,то на заказ...смотрел его,чтобы поставить в сравнении с митсу асх

Цитировать

2

06.10.2011 чичер

Сообщений: 5144

Dmitryyyii:а бензиновая версия будет? а то на нашей дорогущей гов--ной солярой для камазов он долго не протянет не везде есть ДТ евро5

Мне понравился(правда пока не тестировал),но я признаю только бензин.

Цитировать

22.10.2011 loshhinin

Нефтеюганск
Сообщений: 11

Лексей80:Комплектация Elegance+... ?!! А где тот же руль с кожаной отделкой..??)) за 999 000 это ваще не серьезно че-то..

Руль насамом деле кожанный а вот центральная вставка пластик.

Цитировать

22.10.2011 loshhinin

Нефтеюганск
Сообщений: 11

ga_iden:а запаска полноразмерная ?

Запаска полноразмерная на литье.

Цитировать

22.10.2011 loshhinin

Нефтеюганск
Сообщений: 11

maximovconst:Здравствуйте!Вы писали что есть четкий подхват с 3000.Не поздновато-ли?Не слишком лы высокие обороты,или это особенности хорошо форсированного дизеля небольшого объема?

На самом деле подхват с 2000.Поначалу не мог привыкнуть переключая с 1 на 2 появлялся какойто провал давишь на газульку а она еле катится. Но со временем понял ненадо перетягивать на 1 передаче тронулся и сразу вторая тогда никаких провалов нет.Можно трогатся со 2 но нежелательно.Если приноровится к переключению передач ведь каждая механника требует адаптации человека к ней.с места берет резво если на улице сыро и передок немного буксанет включается блокировка и явного пробуксовывания нет машинка разгоняется хорошо иногда забываешь что дизель.то что короткие передачи то же можно привыкнуть быстро максимум за неделю.Вообще прежде если есть где записаться на тест- драйв советую.ощущения и впечатление у вас останутся положительные.На одометре 6700 без замечаний.

Цитировать

1

26.10.2011 S.kem

Россия
Сообщений: 36

Алексей2012:Цена улыбнула). Если машинка стоит со всеми растаможками 834 тыр. беру прямо сейчас. Куда платить? Я пошёл отказываться от своей )))). Растаможка с доставкой если не ошибаюсь 10 000 бакинских стоит, или посвятите в секреты. Да! конечно если бы у нас такие цены были! Закинул на http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/korando/4714605.html запрос по цене, доставке и растаможке, завтра посмотрим.
Заморочился на этой машинке, незнаю как кому, а мне понравилась. Знакомый работает менеджером в автосалоне Ssangyong захожу покататься. К дизелю привыкнуть надо, а так если на тапку надавить то бежит здорово, правда если начать движение со второй или на более высокую передачу переключиться на невысокой скорости щёлканье стоит на весь салон. По салону претензий не нашёл, бежит по кочкам довольно мягенько, вторая передача не очень включается. Думаю на автомате будет хороша. Да! ещё, пороги, двери, зеркала без брызговиков ну очень сильно пачкаются (два килломерта пробега, а машина сног до головы в грязи). Рост у меня 180 см об пороги не пачкаюсь, а вот жена метр с кепкой ) извозилась когда вылазила с задних сидений.(

http://kemerovo.drom.ru/ssang_yong/actyon/5692324.html

Цитировать

12.12.2011 andre1762

норильск
Сообщений: 21

А где автор. Показалось странным, тестирует Актион, а нравится женский Кашак.
Заварили кашу и молча слинял, как это по русски.

Цитировать

3

05.01.2012 Artur103

Казань
Сообщений: 32

а как там места сзади, втроем удобно будет ехать на дальнее расстояние?
да и как он саляру переваривает? заправляете на определенных заправках или как получится?

Цитировать

1

29.01.2012 Бензовозчик

Кызыл
Сообщений: 15

Владею Актионом с августа 2011г накатал 12000 км. Мне и моей семье очень нравится, просторный,удобный в управлении, экономичен. Езжу на нём только на дальние расстояния по 850км в одну сторону, по тяжелым сибирским дорогам М-54 Красноярск гос граница с Монголией. Саяны пролетаю, мощи хватает с запасом, езжу, как говорится, и в жару и в холод, а у нас и -45С бывает часто. Так что машиной доволен,главное какая прокладка между рулём и сиденьем, а не машина плохая. Сзади втроём не ездил, но думаю не хуже чем, например в Хонде Одисей, у меня перед этой машиной была.Одисей классная машина, но правый руль,и не охото на поезженных ездить да до ума доводить после других ездаков, а как доведу начинаю продавать. так что новая есть новая. Насчёт диз топлива, я заправляю на тех АЗС где и казённую. я на дизельном Автобусе работаю.

Цитировать

Мой отзыв: SsangYong Actyon 0

2

1

02.03.2012 avglushko74

тюмень
Сообщений: 9

Nismo777:Я бы Хундай ай икс 35 взял, он по богаче, а так аппарат хороший...Да и цена не такоя уж конская...

35 стойный аппарат!!!! за 1200 есть все - сравните с сузуки или раф. Актион неплохой!!!! реально хорошая машинка. У меня только вопросы к сборке и сервису.

Цитировать

2

28.04.2012 SB-56

Оренбург
Сообщений: 14

Ниссан Кашкай или ССанг Йонг Актион?????

Помогитееееееее)))

Цитировать

28.04.2012 Yxta

Санкт-Петербур г
Сообщений: 2515

SB-56:Ниссан Кашкай или ССанг Йонг Актион?????
Помогитееееееее)))

Да же думать нечего. Конечно кашкай, только лучше +
И ни каких дизелей на фиг.

Цитировать

Да здравствует разум, да сгинет маразум и все тролли с придурками.