Шкода Йети 2013 — отзыв владельца
Владимир, Иркутск
100941
251
65
5 — 356 пятёрок!
Приветствую всех читателей и писателей drom.ru ! Чтобы долго не рассказывать мою автомобильную историю рекомендую ее прочитать в этом отзыве о предыдущей машине - Отзыв о Chevrolet Spark
Данный отзыв будет носить формат блога, здесь я регулярно буду писать об использовании, затратах, сервисе, и прочих приключениях моего Йети. Все не адекватные комментарии будут удаляться, а авторы добвлены в чёрный список, спасибо за понимание. Не беритесь судить авто не поездив на нём :)
Автомобиль был взят у официального диллера Россо - СК в г. Иркутске. Сразу хочу выразить особую благодарность менеджеру Жамсаранову Евгению за отличный подход к клиенту, за чёткость работы, внимательность и пунктуальность.
Автомобиль был куплен в комплектации Ambition за 814000 рублей. Передний привод, мотор WW TSI 1.2 турбо.
В комплектацию входят:
ESP (ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+ асистент подъёма в гору),
Кондицонер,
Круиз - контроль,
Датчики температуры, освещенности, и дождя,
Обогреватель салона для задних пассажиров (вроде как 2 печки),
Дисковые тормоза 4 - х колёс и литьё на 16",
Магнитола BOLERO + 8 динамиков (звук друзья мои просто шикарен, басы такие, что никакой сабвуфер не нужен),
Подогрев передних сидений и омывателей лобового стекла,
Противотуманные фары,
Зеркало заднего вида с антибликовым покрытием и сенсором света,
Заводская тонировка SunSet (в зависимости от мощности излучения нашего светила эта тонировка темнеет),
Зеркала с электрорегулировкой, повторителями поворота, и подогревом,
Регулировка руля по высоте и наклону.
Так же стоял пакет опций установленный на заводе под номером WR1 стоимостью 20000 рублей, в него входят:
Многофункциональное 4- х спицевое кожаное рулевое колесо с функцией управления бортовым компьютером и радио,
Задние электростеклоподъемники,
Подлокотник с регулировкой высоты и вылета,
Аудиоразъём AuxIn.
Доплата за краску составила 15000.
К выбору кроссовера подошли давно, ведь дороги у нас совершенно не предназначены для низких и компактных авто. Я думаю многие водители сталкивались с проблемой "цепляния" днищем кочек или еще чего нибудь.
Сначала планировали брать Great Wall Hover H5, привлекательная цена в 950000 за автомобиль на раме, с подключаемым 4ВД и коробкой автомат. Живое общение с владельцами данных авто показало - авто хороший и не особо проблемный, японско - корейские корни все таки.
Но надо жить по возможностям, а не ездить на машине которая куплена в кредит под залог квартиры, возможностей хватило на Йети. Рассматривали Ниссан Джук, Рено Дастер, Мицубиси АСИКС и подобные кроссоверы. Беда всех этих авто была в том, что их не было в наличии и цена была достаточно высока. Случайно заехал в Шкоду. Увидел Йети. Посидел, покрутился, пощупал, проехался. Все понравилось. И акция была у них - забираем старый авто по рыночной стоимости + скидка в 70000. Сдал им свой Шевроле Спарк (купленый у диллера) на котором намотал 22000 за год за 300000 + скидка 70000. Итого получается 370000 вычитается из 814000. В принципе неплохо. 30/08/2013 оформились, а 02/09/2013 прилетела ПТС из Москвы. Такие вот у них меры предосторожности.
Передача автомобиля прошла идеально. Евгений исчерпывающе ответил на все вопросы и дал рекомендации. Были замечены 2-3 царапины в "проблемных" зонах, а именно в зонах ручек открытия дверей и на передней стойке. Не стал на них внимание заострять, в процессе эксплуатации еще больше прибавится. В подарок Шкода дала Шампанское и коробку конфет (не у каждого диллера увидишь такое). Вот сижу, пишу, кушаю конфетки... :)
Йети построен на базе Фольксваген Тоуран (младший брат Туарега), имеет двигатель от Фольксвагена с турбонаддувом, роботизированную КПП DSG, 7 скоростей, есть режим типтроник на селекторе КПП.
К роботу привык быстро, при трогании с места в горку существует система антиотката. Без скромности скажу - динамика ускорения для такого двигателя замечательная. Автомобиль в повороты входит без кренов, руль четкий и информативный. Шумоизоляция на высшем уровне, слышно только Икарусы без глушителя :) Ни свиста турбины, ни работы ДВС не слышно. Очень удобные сидения. Задний диван 3- х секционный, сидения регулируются по наклону и вылету, при полностью сложенных сидениях получается огроменный багажник.
Но уже заметил для себя минусы - очень мало кармашков и отделений, на Спарке было больше, но это скорее всего придирки.
Страховка КАСКО обошлась в 37000, в год без справки о ДТП или порче можно поменять 4 элемента оптики (стекло, фары) и 2 смежных узла (что это так и не понял) страховая компания Транснефть. Так же машина застрахована от порчи животными. ОСАГО без ограничений 5000. Из допов только коврики 4000.
Больше фотографий загружу позже, так же сделаю фото подкапотного пространства.
Следите за блогом и будьте в курсе событий, до новых встреч :)
Данный отзыв будет носить формат блога, здесь я регулярно буду писать об использовании, затратах, сервисе, и прочих приключениях моего Йети. Все не адекватные комментарии будут удаляться, а авторы добвлены в чёрный список, спасибо за понимание. Не беритесь судить авто не поездив на нём :)
Автомобиль был взят у официального диллера Россо - СК в г. Иркутске. Сразу хочу выразить особую благодарность менеджеру Жамсаранову Евгению за отличный подход к клиенту, за чёткость работы, внимательность и пунктуальность.
Автомобиль был куплен в комплектации Ambition за 814000 рублей. Передний привод, мотор WW TSI 1.2 турбо.
В комплектацию входят:
ESP (ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+ асистент подъёма в гору),
Кондицонер,
Круиз - контроль,
Датчики температуры, освещенности, и дождя,
Обогреватель салона для задних пассажиров (вроде как 2 печки),
Дисковые тормоза 4 - х колёс и литьё на 16",
Магнитола BOLERO + 8 динамиков (звук друзья мои просто шикарен, басы такие, что никакой сабвуфер не нужен),
Подогрев передних сидений и омывателей лобового стекла,
Противотуманные фары,
Зеркало заднего вида с антибликовым покрытием и сенсором света,
Заводская тонировка SunSet (в зависимости от мощности излучения нашего светила эта тонировка темнеет),
Зеркала с электрорегулировкой, повторителями поворота, и подогревом,
Регулировка руля по высоте и наклону.
Так же стоял пакет опций установленный на заводе под номером WR1 стоимостью 20000 рублей, в него входят:
Многофункциональное 4- х спицевое кожаное рулевое колесо с функцией управления бортовым компьютером и радио,
Задние электростеклоподъемники,
Подлокотник с регулировкой высоты и вылета,
Аудиоразъём AuxIn.
Доплата за краску составила 15000.
К выбору кроссовера подошли давно, ведь дороги у нас совершенно не предназначены для низких и компактных авто. Я думаю многие водители сталкивались с проблемой "цепляния" днищем кочек или еще чего нибудь.
Сначала планировали брать Great Wall Hover H5, привлекательная цена в 950000 за автомобиль на раме, с подключаемым 4ВД и коробкой автомат. Живое общение с владельцами данных авто показало - авто хороший и не особо проблемный, японско - корейские корни все таки.
Но надо жить по возможностям, а не ездить на машине которая куплена в кредит под залог квартиры, возможностей хватило на Йети. Рассматривали Ниссан Джук, Рено Дастер, Мицубиси АСИКС и подобные кроссоверы. Беда всех этих авто была в том, что их не было в наличии и цена была достаточно высока. Случайно заехал в Шкоду. Увидел Йети. Посидел, покрутился, пощупал, проехался. Все понравилось. И акция была у них - забираем старый авто по рыночной стоимости + скидка в 70000. Сдал им свой Шевроле Спарк (купленый у диллера) на котором намотал 22000 за год за 300000 + скидка 70000. Итого получается 370000 вычитается из 814000. В принципе неплохо. 30/08/2013 оформились, а 02/09/2013 прилетела ПТС из Москвы. Такие вот у них меры предосторожности.
Передача автомобиля прошла идеально. Евгений исчерпывающе ответил на все вопросы и дал рекомендации. Были замечены 2-3 царапины в "проблемных" зонах, а именно в зонах ручек открытия дверей и на передней стойке. Не стал на них внимание заострять, в процессе эксплуатации еще больше прибавится. В подарок Шкода дала Шампанское и коробку конфет (не у каждого диллера увидишь такое). Вот сижу, пишу, кушаю конфетки... :)
Йети построен на базе Фольксваген Тоуран (младший брат Туарега), имеет двигатель от Фольксвагена с турбонаддувом, роботизированную КПП DSG, 7 скоростей, есть режим типтроник на селекторе КПП.
К роботу привык быстро, при трогании с места в горку существует система антиотката. Без скромности скажу - динамика ускорения для такого двигателя замечательная. Автомобиль в повороты входит без кренов, руль четкий и информативный. Шумоизоляция на высшем уровне, слышно только Икарусы без глушителя :) Ни свиста турбины, ни работы ДВС не слышно. Очень удобные сидения. Задний диван 3- х секционный, сидения регулируются по наклону и вылету, при полностью сложенных сидениях получается огроменный багажник.
Но уже заметил для себя минусы - очень мало кармашков и отделений, на Спарке было больше, но это скорее всего придирки.
Страховка КАСКО обошлась в 37000, в год без справки о ДТП или порче можно поменять 4 элемента оптики (стекло, фары) и 2 смежных узла (что это так и не понял) страховая компания Транснефть. Так же машина застрахована от порчи животными. ОСАГО без ограничений 5000. Из допов только коврики 4000.
Больше фотографий загружу позже, так же сделаю фото подкапотного пространства.
Следите за блогом и будьте в курсе событий, до новых встреч :)
Оставить комментарий
Дополнения
Всем доброго времени. Как и обещал загружаю больше фото. Машина всем друзьям понравилась, как и мне :) Но обнаружены первые минусы. Для авто "за такие деньги" мне кажется совершенно не приемлема крутилка для откидывания спинки передних сидений, крутить минуту чтоб откинуть и минуту чтоб поднять совершенно не удобно и не мобильно. Стекло правой передней двери живет своей жизнью, то открывается до конца, то нет. Датчик температуры за бортом не работает, или я не смог найти в меню бортовогокомпьютера как его включить, настроить....
, пробег 500 км
Морозливым вечером за чашечкой чаю (кстати наливайте и себе) решил написать дополнение, тем более есть о чем.
Начну пожалуй с сервиса Россо СК Иркутск. С момента получения авто из салона появились 3 проблемы. Первая это неработающий датчик температуры за бортом, проблема была решена путём запихивания руки менеджера куда то под бампер и вауля - температура заработала. Со слов менеджера - "Не подключена фишка к датчику". Второй вопрос про стекло пассажирской передней двери, а именно оно до конца не закрывалось торча на 1 см из щели куда опускается....
, пробег 4 500 км
Всем доброго времени суток! Сегодня с утра машинка очень закапризничала. Стою я себе жду девушку и тут начинает моргать сам по себе свет, мигают индикаторы тормозной системы, на дисплее надпись "Неисправность тормозной системы. В ремонт!" потом загорелась лампочка неисправности рулевого управления, затем загорелись индикаторы EPC, ESC курсовой устойчивости, сбивается время. В общем я порядком наложив кирпичей вызвал эвакуатор, благо, что он бесплатный. Приехали, погрузили, уехали. В новом Шкода центре (офигенски построили, все так красиво изнутри и снаружи) приняли авто, ждём 12/01/2014 для ответа что же это такое....
, пробег 9 511 км
Начну со ШРУСа. В сервисе снова не обнаружили с ним неполадок, сказали через пару дней заехать когда специалист выйдет на работу, но дали понять, что диски мои их не устраивают и я могу быть сам в этом виноват, хотя я подбирал нормально, вылет только чуть больше. Теперь про электронику. Сказали, что все в порядке! Машина постояла в тепле и ей стало норм! Но вот парадокс, она у меня тоже в теплом гараже стоит и выходит, что видимо моё тепло ей не по душе :) Что сделали: затянули клемму, поменяли провод высоковольтного напряжения, именно он (по словам сервиса) был причиной неисправности курсовой устойчивости....
Снова приветствую читателей моего "бложыка" :) Морозным январским днём мой Йети опять закапризничал. Ни с того ни с сего загорелась лампочка подушки безопасности, нам руле перестали работать все кнопки, сигнал тоже не работает. Рекомендую посмотреть видео
Я в полном недоумении - "Как, ОПЯТЬ?!" Сразу говорю машина простояла ночь в теплом гараже и ошибки не исчезли, все клеммы добротно прикручены на свои места. Хватаю свою девушку чтобы не скучно было и еду в Шкода Центр, по дороге выясняю, что не работает сигнал и вообще "Кажется у вас руль отвалился" Понял, что не работают все кнопки руля....
, пробег 10 500 км
В общем никакой это не жгут проводов, а деталька стоимостью 10000 с каталожным номером 5K0-953-569-AL именуемая "Электронный модуль комбинации руля." Заказ - наряд не вижу смысла фотать ибо там написано то же самое. В салоне спокойным тоном заверили - "Вы только 10000 проехали, не волнуйтесь, сейчас все эти недочёты (я так понял рашн сборки) исправятся и вы сможете ездить..." вот как то так сказали. Сделали все вроде тьфу тьфу хорошо, машина чистая (снаружи)
Новая неполадка (которая была с самого начала, а потом чудесным образом устранилась) это кнопка автоматического поднимания/опускания стекла водителя....
Всех приветствую, пора и тут подвести итоги владения. Сразу оговорюсь - то, что я писал ранее про турбину это заблуждение. Турбина жива и не сдохла. Машина была продана с пробегом в 52000. С момента моего последнего дополнения прошло уже много времени. И вот честно, не думал, что владение данным авто все таки омрачат неисправности которые были, а как все казалось хорошо по первости... Второе ТО стоило 17000 деревянных, что конечно же дорого, а со своими расходниками не пускают, все снимают с гарантии. Из серьезных ремонтов это замена передних стоек и задних амортизаторов в круг на новые, поставил KYB японческие, не тайвань, цена вопроса 15000 с работой....
Похожие отзывы
4.6
13906
Hyundai Solaris, 2011
bibamuz
4.3
22526
Skoda Yeti, 2015
Дмитрий, Нижневартовск
7605
Skoda Yeti, 2012
11835807, Краснодар
Комментарии
Поздравляю с покупкой!!!
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
22
10
Ответить
Машина отличная! особенно с мотором 1,8 , ДСГ не совсем радует, но радует, у друга турбина на 1,2 накрылась на 45000 пробега буквально вот на днях,, у него только тёмно синяя, вот как увижу его спрошу по гарантии делать будут или как
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие
22
20
Ответить
Цвет интересный!
Мои отзывы: Honda Insight 2010, Daewoo Matiz 2006, Honda Zest 2010, Mazda Demio 2009, Honda Freed Spike 2011 и другие
6
5
Ответить
прям идеальная какая -то машина у вас получается . а вот у нас не берут их почему то :))) а цвет и вправду - красивый.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
15
9
Ответить
Toto MT:
Поздравляю с покупкой!!!
Искренне благодарю :)
2
1
Ответить
aurum10001:
Машина отличная! особенно с мотором 1,8 , ДСГ не совсем радует, но радует, у друга турбина на 1,2 накрылась на 45000 пробега буквально вот на днях,, у него только тёмно синяя, вот как увижу его спрошу по гарантии делать будут или как
Смотря как эксплуатировать, очень надеюсь, что у вашего друга это еденичный случай в виде брака или случайной поломке. Желаю ему скорейшего выздоровления :)
12
3
Ответить
dmitriy69:
прям идеальная какая -то машина у вас получается . а вот у нас не берут их почему то :))) а цвет и вправду - красивый.
Первый кросовер все таки, для нас на данный момент идеал :) В будущем надеюсь, что будет с чем сравнить из подобного, вот тогда и узнаем идеальный он или нет :) А вам продаж скорейших! :)
5
3
Ответить
всем привет (чето дороговато вроде вышло я купил такойже комплектации только ручная коробка 728000)
3
7
Ответить
да подвеска очень жосткая некажется вам или мне так кажется одному
5
5
Ответить
машиной доволен и вас поздравляю с покупкой тоже долго выберал
4
3
Ответить
абр_абр:
да подвеска очень жосткая некажется вам или мне так кажется одному
После Спарка подвеска Йети как от Бога :) если бы мы брали на механике, то тоже так бы вышло )
5
Ответить
да уж я с салона выехал был в восторге тихо в машине а час привык и движок слышно вопчем придераюсь)))надо тоже отзыв написать хотя проехал 3500км может позже)
3
Ответить
а каким бензином заправляетесь?
2
Ответить
абр_абр:
а каким бензином заправляетесь?
Пока залил 95. Планирую 98, именно его рекомендовали.
2
4
Ответить
напомнило:
"КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ КВАРТИРЫ БЕЙСБОЛКА В ПОДАРОК"
ни гвоздя ни жезла
"КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ КВАРТИРЫ БЕЙСБОЛКА В ПОДАРОК"
ни гвоздя ни жезла
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
11
Ответить
мне сказали лить 92 вапче блин уроды а
5
Ответить
ruspower:
Пока залил 95. Планирую 98, именно его рекомендовали.
98-ой!!!???? Да на 1,2!!!??? Автор рад за твой выбор, но меня бы жаба задавила, чесслово!
Тебе удачи и беспроблемной эксплуатации. Надеюсь, твой железный конь тебя не подведет и доставит только положительные эмоции.
Тебе удачи и беспроблемной эксплуатации. Надеюсь, твой железный конь тебя не подведет и доставит только положительные эмоции.
Не жалуйтесь на жизнь. Могло не быть и этого!
Мои отзывы: Peugeot 4008 2012, Peugeot 4007 2008
7
11
Ответить
BKS:
98-ой!!!???? Да на 1,2!!!??? Автор рад за твой выбор, но меня бы жаба задавила, чесслово!
Тебе удачи и беспроблемной эксплуатации. Надеюсь, твой железный конь тебя не подведет и доставит только положительные эмоции.
Тебе удачи и беспроблемной эксплуатации. Надеюсь, твой железный конь тебя не подведет и доставит только положительные эмоции.
Благодарю :) Дая вот тоже думаю, что 98 дороговато. 95 самое оно. Поездим узнаем :)
7
Ответить
Классная шоколадка ! Снежному человеку , только 5 !
7
3
Ответить
сборка нижний Новгород?
3
2
Ответить
абр_абр:
мне сказали лить 92 вапче блин уроды а
На лючке бензобака написано 98 (95) в скобках указан бензин который можно, но лучше якобы 98. Да вот что то дорогой он.
3
1
Ответить
Присоединяюсь к поздравлениям. Отличная машина. Интерьер и экстерьер на 5. Качество материалов и сборки на 5. Цена, считаю, для ПП и 1,2 -слишком завышена. Вот для 1,8 и полного привода была бы в самый раз. Желаю беспроблемной и безаварийной эксплуатации.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
8
4
Ответить
Йети... да и те... хороши, и отзыв хороший, удачи Вам))))
"carpe diem"
Мои отзывы: Daihatsu Boon 2005, Chevrolet Aveo 2008, Toyota Vitz 2001, Лада Калина 2007, Лада 21099 1997 и другие
7
Ответить
SNik-F:
Присоединяюсь к поздравлениям. Отличная машина. Интерьер и экстерьер на 5. Качество материалов и сборки на 5. Цена, считаю, для ПП и 1,2 -слишком завышена. Вот для 1,8 и полного привода была бы в самый раз. Желаю беспроблемной и безаварийной эксплуатации.
Спасибо!!! Увы нет у нас в Иркутске в наличии машин подобного плана за меньшие деньги :(
1
1
Ответить
Plam1960:
Классная шоколадка ! Снежному человеку , только 5 !
Спасибо :)
2
Ответить
я проехал 500 км по компу на 98 груженый 10 меш картован и мелочь средний расход 5,9литров скорость по круизу 100 на 95 м 6,6пустой ехал тудаже но подтапливал ))но не больше130 и (тоже экспериминтировал 33 руб 98 бенз 95 31,90 стоит
3
9
Ответить
лада45:
Йети... да и те... хороши, и отзыв хороший, удачи Вам))))
Благодарю :)
Ответить
абр_абр:
я проехал 500 км по компу на 98 груженый 10 меш картован и мелочь средний расход 5,9литров скорость по круизу 100 на 95 м 6,6пустой ехал тудаже но подтапливал ))но не больше130 и (тоже экспериминтировал 33 руб 98 бенз 95 31,90 стоит
Ну я вот тоже попробую. На каком понравится на том и буду ездить :)
1
1
Ответить
но погороду жрет одинаково )))итот и другой
3
Ответить
Бензин не ниже 95 рекомендация.
Рекомендуют пользоваться улучшеным топливом который лучше проявляет себя на такого типа двигателях.На обычных эффект заметен не будет.
Рекомендуют пользоваться улучшеным топливом который лучше проявляет себя на такого типа двигателях.На обычных эффект заметен не будет.
2
Ответить
ruspower:
На лючке бензобака написано 98 (95) в скобках указан бензин который можно, но лучше якобы 98. Да вот что то дорогой он.
Автор, почитай вот про бензин и детонационную стойкость
http://bmwservice.livejournal....
а потом решай, экономить или лить, что положено.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
4
1
Ответить
BKS:
98-ой!!!???? Да на 1,2!!!??? Автор рад за твой выбор, но меня бы жаба задавила, чесслово!
1.2 tsi - это очень экономичный двигатель. жалеть для него топливо, на которое он рассчитан - это попытка сэкономить ЕЩЕ больше, но с риском испортить двигатель. это глупо, потому что двигатель, разрушенный детонацией, вам придется восстанавливать за свой счет.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
10
3
Ответить
Поздравляю с покупкой!
В вашем движке двойной наддув - механический нагнетатель и турбина. Легкий посвист турбины услышите после примерно 3500 оборотов. До этих оборотов вам пока еще крутить мотор рано - обкатка, как-никак.
Машина достаточно экономичная, поэтому жалеть для нее высокооктановый бензин не стоит - себе дороже выйдет. У жены тоже Йетик 1.2, знаю, о чем говорю. И, лучше всего, сразу купите присадку Castrol TBE, добавляйте по чуть-чуть при заправках. Потому что, если заср@те форсунки - чистка будет за ваш счет.
А так - прекрасный городской автомобиль. Экономичный и шустрый. Будете к нему с добром - и он вас будет радовать.
Чуть не забыл. Если еще не поставили предпусковой подогреватель, то лучше сделать это сейчас. В сезон цены подскочат и будут очереди. А без подогрева в Сибири, ну, не комильфо. Сигналкой с автозапуском, увы, тут не обойдетесь...
В вашем движке двойной наддув - механический нагнетатель и турбина. Легкий посвист турбины услышите после примерно 3500 оборотов. До этих оборотов вам пока еще крутить мотор рано - обкатка, как-никак.
Машина достаточно экономичная, поэтому жалеть для нее высокооктановый бензин не стоит - себе дороже выйдет. У жены тоже Йетик 1.2, знаю, о чем говорю. И, лучше всего, сразу купите присадку Castrol TBE, добавляйте по чуть-чуть при заправках. Потому что, если заср@те форсунки - чистка будет за ваш счет.
А так - прекрасный городской автомобиль. Экономичный и шустрый. Будете к нему с добром - и он вас будет радовать.
Чуть не забыл. Если еще не поставили предпусковой подогреватель, то лучше сделать это сейчас. В сезон цены подскочат и будут очереди. А без подогрева в Сибири, ну, не комильфо. Сигналкой с автозапуском, увы, тут не обойдетесь...
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
6
13
Ответить
igorpol3:
Чуть не забыл. Если еще не поставили предпусковой подогреватель, то лучше сделать это сейчас. В сезон цены подскочат и будут очереди. А без подогрева в Сибири, ну, не комильфо. Сигналкой с автозапуском, увы, тут не обойдетесь...
там же фен в базе стоит
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
1
Ответить
При чем тут фен? Он лишь чуть-чуть воздух в салоне подогревает. Да и то, не так, чтобы очень. А вот движки фольксвагеновские на морозе греются только в движении и отнюдь не быстро. У нас не Европа, где завел, и можно тихонько ехать, догревать на ходу. В -40 ее еще попробуй заведи без подогрева (хотя Шкоды чаще всего неплохо заводятся), а уж догреть ее на ходу - просто издевательство над машиной. Ну и про износ при холодном пуске тоже, думаю, забывать не надо.
Конечно, если человек взял машинку на год-два, убить ее не успеет. А если на дольше, то тут Вебаста без вариантов. Или аналог. Для Сибири - почти штатная опция, если гаража нет.
Конечно, если человек взял машинку на год-два, убить ее не успеет. А если на дольше, то тут Вебаста без вариантов. Или аналог. Для Сибири - почти штатная опция, если гаража нет.
7
Ответить
igorpol3:
В вашем движке двойной наддув - механический нагнетатель и турбина.
одинарный там наддув, без нагнетателя
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
9
Ответить
Исправьте, создан на платформе тигуана, "младшего брата туарега". Видеорегистратор запитайте от лампы осве
щения салона
щения салона
5
Ответить
бармалей:
1.2 tsi - это очень экономичный двигатель. жалеть для него топливо, на которое он рассчитан - это попытка сэкономить ЕЩЕ больше, но с риском испортить двигатель. это глупо, потому что двигатель, разрушенный детонацией, вам придется восстанавливать за свой счет.
Поддерживаю! Тем более двигатель турбированный...
А вообще я бы советовал использовать АИ-95 G-драйв, если у Вас АЗС газпромнефть представлена. Он заметно лучше обычного АИ-95, но дешевле обычного АИ-98.
А вообще я бы советовал использовать АИ-95 G-драйв, если у Вас АЗС газпромнефть представлена. Он заметно лучше обычного АИ-95, но дешевле обычного АИ-98.
aurum10001:
Машина отличная! особенно с мотором 1,8 , ДСГ не совсем радует, но радует, у друга турбина на 1,2 накрылась на 45000 пробега буквально вот на днях,,
Поинтересуйтесь, - у друга случаем небыло привычки резко глушить перегретый двигатель? Дело в том, что горячие турбины, кроме всего прочего, очень не любят оставатьтся без смазки - при остановке двигателя сразу останавливается маслонасос.... А турбинка продолжает некоторое время крутиться.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
6
3
Ответить
бармалей:
одинарный там наддув, без нагнетателя
http://sanekua.ru/chto-takoe-tsi/
Цитата: "Двигатель TSI - непосредственный впрыск и двойной турбонаддув. Правда, называть его «двойным турбонаддувом» не совсем корректно, так как на малых оборотах (до 2400 об/мин) воздух подается только механическим компрессором, а на больших – лишь турбокомпрессором, который приводится в действие отработавшими газами. Благодаря такой схеме эффективное давление наддува достигается уже при 1500 об/мин и сохраняется во всем диапазоне оборотов."
Впрочем, сильно спорить не буду.
2
4
Ответить
бармалей:
одинарный там наддув, без нагнетателя
Особенности двигателя TSI:
Компрессор (механический нагнетатель), поключаемый через электромагнитуную муфту + Турбонагнетатель, приводиться в действие отработанноми газами. Так написано в мануале на Шкоду.
Компрессор (механический нагнетатель), поключаемый через электромагнитуную муфту + Турбонагнетатель, приводиться в действие отработанноми газами. Так написано в мануале на Шкоду.
3
3
Ответить
CONTINENTAL_SR:
Поддержи ваю! Тем более двигатель турбированный...
А вообще я бы советовал использовать АИ-95 G-драйв, если у Вас АЗС газпромнефть представлена. Он заметно лучше обычного АИ-95, но дешевле обычного АИ-98.Поинтересуйтесь, - у друга случаем небыло привычки резко глушить перегретый двигатель? Дело в том, что горячие турбины, кроме всего прочего, очень не любят оставатьтся без смазки - при остановке двигателя сразу останавливается маслонасос.... А турбинка продолжает некоторое время крутиться.
А вообще я бы советовал использовать АИ-95 G-драйв, если у Вас АЗС газпромнефть представлена. Он заметно лучше обычного АИ-95, но дешевле обычного АИ-98.Поинтересуйтесь, - у друга случаем небыло привычки резко глушить перегретый двигатель? Дело в том, что горячие турбины, кроме всего прочего, очень не любят оставатьтся без смазки - при остановке двигателя сразу останавливается маслонасос.... А турбинка продолжает некоторое время крутиться.
там турботаймер не требуется конструктивно
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
3
2
Ответить
CONTINENTAL_SR:
Особенно сти двигателя TSI:
Компрессор (механический нагнетатель), поключаемый через электромагнитуную муфту + Турбонагнетатель, приводиться в действие отработанноми газами. Так написано в мануале на Шкоду.
Компрессор (механический нагнетатель), поключаемый через электромагнитуную муфту + Турбонагнетатель, приводиться в действие отработанноми газами. Так написано в мануале на Шкоду.
TSI - это большое семейство двигателей. У всех есть непосредственный впрыск и турбонаддув. Двойной же наддув есть только у некоторых.
Например, двигатель 1.4tsi существует как минимум в трех вариантах - 122л.с., 140л.с. и 177л.с. Первый из них (122), который и ставится на Шкоду имеет одинарный наддув (только турбина). Два последних (точнее это один двигатель, но с разной прошивкой) - двойной наддув (турбина + механический компрессор), ставятся на Фольксвагены.
Моторы, которые ставят Шкоды, 1.2 tsi 105л.с., 1.4tsi 122л.с., 1.8tsi 152л.с. имеют только турбокомпрессор. А вот про движки, которые пошли на новую Октавию, точно не знаю, но тоже вряд ли. Движки с двойной наддувом обычно более форсированные, то есть снимают больше л.с. с литра.
Например, двигатель 1.4tsi существует как минимум в трех вариантах - 122л.с., 140л.с. и 177л.с. Первый из них (122), который и ставится на Шкоду имеет одинарный наддув (только турбина). Два последних (точнее это один двигатель, но с разной прошивкой) - двойной наддув (турбина + механический компрессор), ставятся на Фольксвагены.
Моторы, которые ставят Шкоды, 1.2 tsi 105л.с., 1.4tsi 122л.с., 1.8tsi 152л.с. имеют только турбокомпрессор. А вот про движки, которые пошли на новую Октавию, точно не знаю, но тоже вряд ли. Движки с двойной наддувом обычно более форсированные, то есть снимают больше л.с. с литра.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
4
Ответить
Роман10:
там турботаймер не требуется конструктивно
да, да. дополнительный электронасос, который охлаждает турбину некоторое время после выключения двигателя.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
3
Ответить
бармалей:
1.2 tsi - это очень экономичный двигатель. жалеть для него топливо, на которое он рассчитан - это попытка сэкономить ЕЩЕ больше, но с риском испортить двигатель. это глупо, потому что двигатель, разрушенный детонацией, вам придется восстанавливать за свой счет.
Я с вами согласен, кроме одного: Покупая Йети с двигателем 1,2 экономии вы не получите, потому как экономия за счет стоимости комплектации с таким двигателем будет сожрана стоимостью содержания по сравнению с атмосферными двигателями. Сравните цены на 92-ой бензин ( который кушают атмосферники и не давятся) и на 98-ой - рекомендованный для йети).
Лично я бы никогда не взял бы себе авто с малообъемным двигателем, так как:
1. работать он на достаточно тяжёлой машине будет постоянно в пределе своих возможностей, следовательно встает вопрос о ресурсе двигателя.
2.качество нашего бензина не всегда соответствует требованиям, предъявляемым производителем. Следовательно снова встает вопрос о ресурсе двигателя.
3.опыт владения такого экземпляра ограничивается лишь с негативным отзывом знакомого, который через 2 года владения кое-как избавился от него, сказав, что он "не едет" вообще, так как двигателя 1,2 ему откровенно не хватает, и постоянные ремонты его задолбали - сильно ломучий ему достался экземпляр. В итоге он взял на смену Йети Хундай Их 35 и доволен.
А так машина нормальная. Салон внутри мне лично понравился.
Лично я бы никогда не взял бы себе авто с малообъемным двигателем, так как:
1. работать он на достаточно тяжёлой машине будет постоянно в пределе своих возможностей, следовательно встает вопрос о ресурсе двигателя.
2.качество нашего бензина не всегда соответствует требованиям, предъявляемым производителем. Следовательно снова встает вопрос о ресурсе двигателя.
3.опыт владения такого экземпляра ограничивается лишь с негативным отзывом знакомого, который через 2 года владения кое-как избавился от него, сказав, что он "не едет" вообще, так как двигателя 1,2 ему откровенно не хватает, и постоянные ремонты его задолбали - сильно ломучий ему достался экземпляр. В итоге он взял на смену Йети Хундай Их 35 и доволен.
А так машина нормальная. Салон внутри мне лично понравился.
Не жалуйтесь на жизнь. Могло не быть и этого!
13
6
Ответить
Поздравляю с покупкой, земляк! Скинь в личку свой телефон, пожалуйста, есть в планах собрать Иркутян-Йетиводов.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
1
1
Ответить
BKS:
1. работать он на достаточно тяжёлой машине будет постоянно в пределе своих возможностей, следовательно встает вопрос о ресурсе двигателя.
Ну 105 л.с. это конечно не "резвый жеребец", но на уровне атмосферного 1.6 mpi вполне. то есть для данной машины, скажем так, вполне приемлемо.
Другое дело, что любые турбированные движки в принципе более нагружены по сравнению с атмосферными аналогами. Боятся или нет - решайте сами. Но если обратиться даже к недавней истории, вспомните, сколько было вони в интернете по поводу новых "одноразовых" движков 1zz и пр. от тойоты в начале 2000-ых. И что, сейчас кто-то еще переживает, покупая б/у японца по поводу его "одноразового" движка? Да все забыли уже, что были другие. С турбированными будет то же самое, они вытеснят атмосферные постепенно. Все поохают, поахают, а потом привыкнут и забудут, что было иначе когда-то.
Другое дело, что любые турбированные движки в принципе более нагружены по сравнению с атмосферными аналогами. Боятся или нет - решайте сами. Но если обратиться даже к недавней истории, вспомните, сколько было вони в интернете по поводу новых "одноразовых" движков 1zz и пр. от тойоты в начале 2000-ых. И что, сейчас кто-то еще переживает, покупая б/у японца по поводу его "одноразового" движка? Да все забыли уже, что были другие. С турбированными будет то же самое, они вытеснят атмосферные постепенно. Все поохают, поахают, а потом привыкнут и забудут, что было иначе когда-то.
BKS:
2.качество нашего бензина не всегда соответствует требованиям, предъявляемым производителем.
У производителя на самом деле требование одно - октановое число не ниже 95, а лучше 98. Но сами же владельцы начинают лить хорошо если 95, а то и просто 92. Даже в автосалонах порой эту же чушь рекомендуют. Дескать лучше "честный" 92, чем 95 "с присадками".
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
14
4
Ответить
Удачной эксплуатации,как грица!))
Ответить
Шан-ирк:
Поздравляю с покупкой, земляк! Скинь в личку свой телефон, пожалуйста, есть в планах собрать Иркутян-Йетиводов.
Спасибо, телефон скинул))
2
1
Ответить
Artoba:
Удачной эксплуатации,как грица!))
Благодарю)
Ответить
ruspower:
Следите за блогом и будьте в курсе событий, до новых встреч
Последим, машинка прикольная.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
4
Ответить
igorpol3:
При чем тут фен? Он лишь чуть-чуть воздух в салоне подогревает. Да и то, не так, чтобы очень. А вот движки фольксвагеновские на морозе греются только в движении и отнюдь не быстро. У нас не Европа, где завел, и можно тихонько ехать, догревать на ходу. В -40 ее еще попробуй заведи без подогрева (хотя Шкоды чаще всего неплохо заводятся), а уж догреть ее на ходу - просто издевательство над машиной. Ну и про износ при холодном пуске тоже, думаю, забывать не надо.
Конечно, если человек взял машинку на год-два, убить ее не успеет. А если на дольше, то тут Вебаста без вариантов. Или аналог. Для Сибири - почти штатная опция, если гаража нет.
Конечно, если человек взял машинку на год-два, убить ее не успеет. А если на дольше, то тут Вебаста без вариантов. Или аналог. Для Сибири - почти штатная опция, если гаража нет.
На холостых согласен,но на ходу быстро греются.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
3
2
Ответить
Сергей 73 rus:
На холостых согласен,но на ходу быстро греются.
Что-то не заметил я быстрого прогрева при -40. Да и, повторюсь, ехать на задубевшей машине, с заледеневшим стеклом, через которое ни фига не видать - себе дороже. А так - с брелка запустил, вышел, завел, через несколько минут тепло.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
4
4
Ответить
Поздравляю с покупкой! 24.08.2013 заказал белый 1.2 dsg + 3-тий пакет. На тест-драйве был шокирован прытью мелкого моторчика:)
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
8
2
Ответить
igorpol3:
Что-то не заметил я быстрого прогрева при -40. Да и, повторюсь, ехать на задубевшей машине, с заледеневшим стеклом, через которое ни фига не видать - себе дороже. А так - с брелка запустил, вышел, завел, через несколько минут тепло.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
За 10-15 минут и на холостых уже тепло будет в любой мороз.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
4
7
Ответить
Radamanf:
Поздравляю с покупкой! 24.08.2013 заказал белый 1.2 dsg + 3-тий пакет. На тест-драйве был шокирован прытью мелкого моторчика:)
Спасибо)) Действительно, он шустрый и динамика разгона чудесная))
5
3
Ответить
igorpol3:
Что-то не заметил я быстрого прогрева при -40. Да и, повторюсь, ехать на задубевшей машине, с заледеневшим стеклом, через которое ни фига не видать - себе дороже. А так - с брелка запустил, вышел, завел, через несколько минут тепло.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
Впрочем, каждому свое. Кто-то, может, без прогрева и обходится. Их выбор.
для этого достаточно двух экранов Heko и коробку в положение S, относительно стекла достаточно нажать кнопку подогрева лобового, в Москве - 40 не было но ездил в Архангельск при -38 проблем не тспытывал
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
2
Ответить
я не говорю что Вебасто или Эберспехер это плохо, наоборот оч хорошо но во первых цена вопроса а также то что авто не греетя сильно преувеличенно, я на 1.8 проблем не испытываю
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
3
Ответить
ruspower:
Насчёт стеклоподъёмника и датчика температуры езжайте к дилеру, пусть делают.
По поводу тормозных шлангов и проводов АВS не волнуйтесь, у всех других автопроизводителей они также расположены.
Регулировка угла наклона спинки передних сидений - согласен, после простого и удобного рычага в хонде привыкал долго ((((
По поводу тормозных шлангов и проводов АВS не волнуйтесь, у всех других автопроизводителей они также расположены.
Регулировка угла наклона спинки передних сидений - согласен, после простого и удобного рычага в хонде привыкал долго ((((
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
кстати по поводу регулировки спинки, у пассажира регулируется не крутилкой а рычагом )
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
кстати по поводу регулировки спинки, у пассажира регулируется не крутилкой а рычагом )
Это как????? У меня кресла с одинаковыми механизмами...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
А...у вас же пассажирское с складываемой спинкой, там да,с рычагом....хорошая штука!!! Шкода могла бы учитывая позиционирование Йети как многофункциональный авто (кроссовер-фургон) сделать в дополнение к замечательному заднему ряду, такой же трансформирующийся и передний
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
2
Ответить
Toto MT:
Это как????? У меня кресла с одинаковыми механизмами...
а есть складывание спинки переднего пассажирского сиденья?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
а есть складывание спинки переднего пассажирского сиденья?
Не, нету((((
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Toto MT:
Не, нету((((
а у меня есть и регулируется рычагом
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Роман10:
а у меня есть и регулируется рычагом
Завидую ))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
советую автору еще чехлы звказать через клубную закупку на йети клубе
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
вот тема
http://www.club-yeti.ru/forum/...
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Ответить
Toto MT:
Завидую ))))
зависть плохое чувство...
Не жалуйтесь на жизнь. Могло не быть и этого!
1
Ответить
BKS:
зависть плохое чувство...
Он по доброму!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Ответить
Ну,не знай! Внешность конечно на любителя! Главное что Вам нравиться! Беспроблемной эксплуатации!!!
2
Ответить
aurum10001:
Он по доброму!
Это не спасёт.
Не жалуйтесь на жизнь. Могло не быть и этого!
1
Ответить
А я и не говорил что человек хороший...
Зависть двигатель прогресса!!!!
а также тюнинга, улучшайзинга и прочего приложения рук к любимому авто )))))))
Зависть двигатель прогресса!!!!
а также тюнинга, улучшайзинга и прочего приложения рук к любимому авто )))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Ответить
Хороший машин, шлангам нечего не будет. А вот, то что проводами обвешал лобовое ничего хорошего в этом не вижу, можно было и под обшивкой культурненько проложить... За отзыв только 5.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
1
Ответить
Отличная машина. 5. Ждём продолжения)) Хочу Октавию с таким движком))
2
3
Ответить
VW вообще любит крутилки вместо конструкций с рычагами и подпружиненными спинками. Объясняют они это тем, что крутилка в отличие от рычага позволяет настроить угол наклона под себя с точностью до градуса, в результате чего спина водителя устает меньше. Что-то в этом действительно есть.
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
9
Ответить
Ну если учесть, что дизайн фасада чехи поменяли...
Ответить
Чем нравится Шкода, Фольксы, Пежо и Ситроен, тем, что действительно каждая новая модель лучше предидущей, чего не скажешь о японских автомобилях, там наооборот все хуже и хуже, от Фукусимы не "отойдут" что ли?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
12
9
Ответить
террамиг...:
Чем нравится Шкода, Фольксы, Пежо и Ситроен, тем, что действительно каждая новая модель лучше предидущей, чего не скажешь о японских автомобилях, там наооборот все хуже и хуже, от Фукусимы не "отойдут" что ли?
Ну с Японцами давно было понятно уже.То же самое могу сказать по электроннике ихней.Абсолютно аналогичная ситуация.
У них просто мышление по другому в этом плане идёт.Они работают ради работы.Результат это не основное для них.
Допустим есть какая нибуть хорошая модель и удачная по своим параметрам,так нет они её обязательно испортят и сделают на ИХ взгляд лучше или экономнее.
Гигантский модельный ряд совершенно не означает их разнообразие.
Это всё равно что ЛАДУ изменяя какую нето мелочь обзывать новой моделью или на базе ЛАДЫ делать видоизменённые машины для других стран под другим лейблом.
У них просто мышление по другому в этом плане идёт.Они работают ради работы.Результат это не основное для них.
Допустим есть какая нибуть хорошая модель и удачная по своим параметрам,так нет они её обязательно испортят и сделают на ИХ взгляд лучше или экономнее.
Гигантский модельный ряд совершенно не означает их разнообразие.
Это всё равно что ЛАДУ изменяя какую нето мелочь обзывать новой моделью или на базе ЛАДЫ делать видоизменённые машины для других стран под другим лейблом.
2
3
Ответить
хороший автомобиль!
Ответить
ruspower:
Да уж, косячки сборки НН (((((((
Про сервис ОД, позвоните по горячей линии Шкода в Москву, опишите ситуацию (и о шланг омывателя и про лобовик если возникнут проблемы со стороны ОД) и Вы удивитесь оперативности сервиса.... каждый недовольный клиент означает потерю дилером бонусов от производителя, а бонусы - это деньги... в моём случае звонок помог очень сильно
Про сервис ОД, позвоните по горячей линии Шкода в Москву, опишите ситуацию (и о шланг омывателя и про лобовик если возникнут проблемы со стороны ОД) и Вы удивитесь оперативности сервиса.... каждый недовольный клиент означает потерю дилером бонусов от производителя, а бонусы - это деньги... в моём случае звонок помог очень сильно
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
3
1
Ответить
Toto MT:
Да уж, косячки сборки НН (((((((
Про сервис ОД, позвоните по горячей линии Шкода в Москву, опишите ситуацию (и о шланг омывателя и про лобовик если возникнут проблемы со стороны ОД) и Вы удивитесь оперативности сервиса.... каждый недовольный клиент означает потерю дилером бонусов от производителя, а бонусы - это деньги... в моём случае звонок помог очень сильно
Про сервис ОД, позвоните по горячей линии Шкода в Москву, опишите ситуацию (и о шланг омывателя и про лобовик если возникнут проблемы со стороны ОД) и Вы удивитесь оперативности сервиса.... каждый недовольный клиент означает потерю дилером бонусов от производителя, а бонусы - это деньги... в моём случае звонок помог очень сильно
У нас Чешская сборка. Вроде...
Менеджер при покупке сказал ДВС отдельно кузов отдельно и у нас собирают, это случаем не НН?
Менеджер при покупке сказал ДВС отдельно кузов отдельно и у нас собирают, это случаем не НН?
Ответить
ruspower:
У нас Чешская сборка. Вроде...
Менеджер при покупке сказал ДВС отдельно кузов отдельно и у нас собирают, это случаем не НН?
Менеджер при покупке сказал ДВС отдельно кузов отдельно и у нас собирают, это случаем не НН?
Если VIN начинается с Т - чех, всё остальное - РФ...
Сборка в РФ уже не крупноузловая - кузова полностью делают в НН , а вот двигло, коробас ,трансмиссия и многое другое приходит из Чехии...
Сборка в РФ уже не крупноузловая - кузова полностью делают в НН , а вот двигло, коробас ,трансмиссия и многое другое приходит из Чехии...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
Ответить
Всё бы ничего, но обидно платить налог по другой сетке из за 5 лишних лошадей! У меня по максимуму, на 1 лошадь больше и налог больше в 2 раза примерно. А так вроде ничего машинка, главное чтобы 1,2 литровый мотор имел хороший моторесурс! Удачи автору!
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1988
Ответить
Toto MT:
Если VIN начинается с Т - чех, всё остальное - РФ...
Сборка в РФ уже не крупноузловая - кузова полностью делают в НН , а вот двигло, коробас ,трансмиссия и многое другое приходит из Чехии...
Сборка в РФ уже не крупноузловая - кузова полностью делают в НН , а вот двигло, коробас ,трансмиссия и многое другое приходит из Чехии...
Пробил свой ВИН. Производство и сборка - Россия, менеджер по продажам Евгений нас обманул, хотя может и не знал, но теперь стало неприятно.
3
Ответить
Ну что сказать.Сервису ещё придётся учится в вашем городе.
Бренд сравнительно свежий для вашего региона и народ не привык ещё к официальной работе.
Ну и напрягать надо сервис тоже со стороны потребителя а то так и не научатся они ничему.
Как говорится время, клиенты и конкуренция даёт рост качеству обслуживания.
Бренд сравнительно свежий для вашего региона и народ не привык ещё к официальной работе.
Ну и напрягать надо сервис тоже со стороны потребителя а то так и не научатся они ничему.
Как говорится время, клиенты и конкуренция даёт рост качеству обслуживания.
1
Ответить
ruspower:
Пробил свой ВИН. Производство и сборка - Россия, менеджер по продажам Евгений нас обманул, хотя может и не знал, но теперь стало неприятно.
Наверное всетаки обманул - у ОД Шкоды и Фольца есть очень простой и удобный онлайн-ресурс в отделе продаж, на котором есть вся инфа по автомобилю.... (((((((
Очень обидно сталкиваться с непрофессионализмом , а иногда и с прямым обманом - мы ведь надеемся получить помощь в выборе авто, а не тупое и наглое впихивание (((((((
Очень обидно сталкиваться с непрофессионализмом , а иногда и с прямым обманом - мы ведь надеемся получить помощь в выборе авто, а не тупое и наглое впихивание (((((((
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
4
Ответить
Сигнализацию у ОД ставить не обязательно. Я спрашивал у менеджера в Россо СК, сказал, что на гарантию не влияет. В итоге поставил другом месте на октавию свою.
2
Ответить
Didymus:
Сигнализацию у ОД ставить не обязательно. Я спрашивал у менеджера в Россо СК, сказал, что на гарантию не влияет. В итоге поставил другом месте на октавию свою.
В каком месте ставили? Как установили? Исправно работает?
Ответить
Ди-станция. Установили качественно, ничего не сломали. После установки выяснили, что надо после снятия с охраны еще и с радиоключа открывать двери, сказали, что в любое время доделают, если я захочу. Пока так езжу.
1
Ответить
Приобрел Шкоду Йети в 2012 году, схожая комплектация. К диллеру на Ширямова никаких вопросов нет. 3 раза записывался на диагностику, всегда все ровно, после Зимы 2012 заменили по гарантии передние стойки (потекли). Есть ли проблемы с коробкой ДСГ, при переключении с 1 на 2 и далее?
2
1
Ответить
По поводу прогрева зимой не критично. После 3-5 минут начинает дуть теплый воздух. У меня до шкоды йети была тойота премио 1,8 2005 г.в. так тоже не быстро прогревалась в - 35-40.
2
Ответить
Didymus:
Ди-станция. Установили качественно, ничего не сломали. После установки выяснили, что надо после снятия с охраны еще и с радиоключа открывать двери, сказали, что в любое время доделают, если я захочу. Пока так езжу.
Они ключ с иммобилайзером вмонтировали?
1
1
Ответить
Алексей5555:
Приобрел Шкоду Йети в 2012 году, схожая комплектация. К диллеру на Ширямова никаких вопросов нет. 3 раза записывался на диагностику, всегда все ровно, после Зимы 2012 заменили по гарантии передние стойки (потекли). Есть ли проблемы с коробкой ДСГ, при переключении с 1 на 2 и далее?
Проблем нет
Ответить
ruspower:
Проблем нет
дай бог!)
1
Ответить
1.2 сила???
Ответить
Tirex XXX:
1.2 сила???
Запишитесь на тест - драйв, поймёте в чем сила.
3
Ответить
Привет, земляк. Хочу Polo менять на Yeti. Посоветуешь?
4
Ответить
19Михаил70:
Привет, земляк. Хочу Polo менять на Yeti. Посоветуешь?
Однозначно! Никаких проблем в эксплуатации нету, кроме описанных ранее.
2
1
Ответить
ruspower:
Однозначно! Никаких проблем в эксплуатации нету, кроме описанных ранее.
Большое спасибо. А по сборке, есть замечания?
1
Ответить
ruspower:
Однозначно! Никаких проблем в эксплуатации нету, кроме описанных ранее.
откровенно говоря о какой эксплуатации Вы можете говорить когда авто всего 2 месяца?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
5
1
Ответить
Skoda автомобили с DSG 7 не отзывает? Как Фольцваген.
2
Ответить
19Михаил70:
Skoda автомобили с DSG 7 не отзывает? Как Фольцваген.
Не знаю, новостей вроде не было по этому вопросу. У нас знакомые вслед за нами взяли Йети и тоже довольны.
1
1
Ответить
Роман10:
откровенно говоря о какой эксплуатации Вы можете говорить когда авто всего 2 месяца?
Не нравится не читайте.
2
4
Ответить
Договор оформили на Yeti - 1.2 DSG 7, жду машину. На тесте машина очень понравилась.
1
1
Ответить
ruspower:
Не нравится не читайте.
Да при чем тут нравится не нравится? Я вот для себя считаю что говорить о надежности авто можно проехав ну не меньше 30 000 км (минимум), у меня и первое авто ВАЗ (15 лет назад) 1-й год эксплуатации не ломался вообще из чего вовсе не следует что авто мега надежно
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
1
Ответить
Роман10:
Да при чем тут нравится не нравится? Я вот для себя считаю что говорить о надежности авто можно проехав ну не меньше 30 000 км (минимум), у меня и первое авто ВАЗ (15 лет назад) 1-й год эксплуатации не ломался вообще из чего вовсе не следует что авто мега надежно
Я же написал, что отзыв носит формат блога. Собственно и пишу об эксплуатации за 2 месяца. Я же не берусь утверждать на будущее, что все так же гладко будет. Поездим - увидим.
1
Ответить
19Михаил70:
Договор оформили на Yeti - 1.2 DSG 7, жду машину. На тесте машина очень понравилась.
Очень рад за вас! :) Напишите как получите и о впечатлениях, очень интересно :)
1
Ответить
ruspower:
Очень рад за вас! :) Напишите как получите и о впечатлениях, очень интересно :)
Хорошо, договорились.
Ответить
Очень странно, что в сервисе дилера так отнеслись. Я всегда получаю что хочу там, и никогда не отказывают. Стекло менять не торопитесь, это не быстро, ночь стоит у них машина, на октавии стекла всегда в наличии, думаю с етиком также. Дней десять согласование со страховой и в очередь на замену стекла.
Любые перемены несут в себе новые возможности
1
Ответить
по стеклу спросите у своей страховой посылают ли они в Каргласс, менял меньше месяца назад оч хорошие впечатления, такая контора о которой практически нет отрицательных отзывов, не знал что такое бывает
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
странно сидения откидываются... В моей овощевозке получается ровный пол, а в Йети... Странно оно для меня :)
DSG тоже предполагает на каждый чих выбивать ручку в нейтраль?
DSG тоже предполагает на каждый чих выбивать ручку в нейтраль?
Мой отзыв: Toyota Avensis 1999
Ответить
Monyag:
странно сидения откидываются... В моей овощевозке получается ровный пол, а в Йети... Странно оно для меня :)
DSG тоже предполагает на каждый чих выбивать ручку в нейтраль?
DSG тоже предполагает на каждый чих выбивать ручку в нейтраль?
часто чихаешь?
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
Роман10:
часто чихаешь?
Часто. При любой, даже кратковременной остановке
Ответить
Monyag:
Часто. При любой, даже кратковременной остановке
Печально. Аллергия на остановки? :) А если серьезно, то при остановках на нейтраль ставить не нужно. В мануале написано буквально следующее: "Для кратковременной остановки, например, на перекрестке, переводить рычаг селектора в положение N не требуется. Достаточно удерживать автомобиль на месте педалью тормоза.". Лично я ставлю на нейтраль в основном только в одном случае - при парковке на уклоне, чтобы корректно перевести нагрузку с тормозов после постановки на ручник.
1
Ответить
OlegOD:
Печально. Аллергия на остановки? :) А если серьезно, то при остановках на нейтраль ставить не нужно. В мануале написано буквально следующее: "Для кратковременной остановки, например, на перекрестке, переводить рычаг селектора в положение N не требуется. Достаточно удерживать автомобиль на месте педалью тормоза.". Лично я ставлю на нейтраль в основном только в одном случае - при парковке на уклоне, чтобы корректно перевести нагрузку с тормозов после постановки на ручник.
А ок. То бишь почти, как на обычном автомате. Уже не так страшно за сцепление :) Я почему спрашиваю, потому, что катаюсь на цивике со старым роботом (этому изобретению уже больше 8 лет, если верить дате начала производства - 2005 год), и там весьма забавный алгоритм его работы: шаг вправо шаг влево, и вперед, на замену сцепления.
Прогресс, как говорится, на лице.
Прогресс, как говорится, на лице.
2
Ответить
OlegOD:
..... Лично я ставлю на нейтраль в основном только в одном случае - при парковке на уклоне, чтобы корректно перевести нагрузку с тормозов после постановки на ручник.
В мануле упоминается только один случай постановки на "N" - для кратковременной буксировки.
Если парковка на ровном месте - достаточно "Р".
Если уклон , то "Р" + ручник (если уклон не большой, то и ручник не надо зря сильно тянуть и вытягивать тросик). Естественно трогаемся в обратном порядке - жмём ножной тормоз, селктор в "D", снимаем с ручника, отпускаем ножной....
Если парковка на ровном месте - достаточно "Р".
Если уклон , то "Р" + ручник (если уклон не большой, то и ручник не надо зря сильно тянуть и вытягивать тросик). Естественно трогаемся в обратном порядке - жмём ножной тормоз, селктор в "D", снимаем с ручника, отпускаем ножной....
Ответить
CONTINENTAL_SR:
Если уклон , то "Р" + ручник (если уклон не большой, то и ручник не надо зря сильно тянуть и вытягивать тросик).
У меня уклон сильный. На сильном уклоне правильно делать так - при нажатом тормозе переключаем в N, тянем ручник, отпускаем педаль тормоза, проверяем что машина надежно стоит на месте, и только потом включаем P. Нет лишней нагрузки на коробку и трудностей со снятием с режима парковки.
Ответить
Что то чем больше читаю про новые машины тем меньше их качество мне нравится и отпугивает!
HONDA ODYSSEY RA-7 Absolute и MMC GALANT EA7A VR-G
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
LADA KALINA 1.6 ABT. Хэч Люкс
6
2
Ответить
Стою я себе жду девушку и тут начинает моргать сам по себе свет, мигают индикаторы тормозной системы, на дисплее надпись "Неисправность тормозной системы. В ремонт!" потом загорелась лампочка неисправности рулевого управления, затем загорелись индикаторы EPC, ESC курсовой устойчивости, сбивается время.
Я бы первым делом еще на месте проверил насколько хорошо закреплены клеммы аккумулятора :)
Несколько дней назад я спал в машине при -25, -30 с 3:00 до 12:00 и ДВС так и не нагрелся! Как был индикатор температуры на 0, так и остался. Спасли встроенные тены в печке. И это мне жутко не понравилось, в случае чего придётся поддерживать обороты.
Э-э, а зачем "поддерживать обороты"? Тэны же есть специально для прогрева салона, в салоне будет тепло. Двигатели TSI конструктивно не греются на холостых. Современные дизели, кстати, тоже не греются, и это почему-то никого не смущает, а на TSI все удивляются.
5
Ответить
OlegOD:
Я бы первым делом еще на месте проверил насколько хорошо закреплены клеммы аккумулятора :)
Вы не поверите! Первым делом дёрнул капотину и визуально всё осмотрел, в т.ч. и клеммы.
2
Ответить
Автор: Хотел взять Ховер 5. А купил моно привод с клиренсом меньше чем у Калины. Россея епт.
6
6
Ответить
OlegOD:
Тэны же есть специально для прогрева салона, в салоне будет тепло. Двигатели TSI конструктивно не греются на холостых. Современные дизели, кстати, тоже не греются, и это почему-то никого не смущает, а на TSI все удивляются.
Спасибо за информацию, но у меня стоит под сомнением эфферкивность этих тэн при морозах более 40 градусов.
Ответить
Аркадий Михайлов:
Автор: Хотел взять Ховер 5. А купил моно привод с клиренсом меньше чем у Калины. Россея епт.
Уважаемый умник Аркадий, Ховрентий на 150000 дороже чем Йети. Если для Вас эта разница проста, то для меня нет.
4
Ответить
Уважаемый автор. Понял, что хотеть не значит иметь. А зачем Вам нужен был Ховер? Интересно.
2
1
Ответить
ruspower:
Вы не поверите! Первым делом дёрнул капотину и визуально всё осмотрел, в т.ч. и клеммы.
По-хорошему надо не просто осмотреть визуально, а попробовать подергать и пошевелить :) Бывает что на ТО скажем плохо зажимают клеммы и визуально вроде все OK, а на ходу или просто от вибраций двигателя начинаются шевеления и соответственно проблемы с электропитанием. Посмотрим что скажет дилер.
ruspower:
Спасибо за информацию, но у меня стоит под сомнением эфферкивность этих тэн при морозах более 40 градусов.
Ну если нужно регулярно ездить в -40, конечно лучше дополнительно поставить что-нибудь типа вебасто.
1
Ответить
Аркадий Михайлов:
Уважаемый автор. Понял, что хотеть не значит иметь. А зачем Вам нужен был Ховер? Интересно.
4ВД, рама, высокий клиренс, блокировка дифференциала. В общем все жипыстые качества.
1
Ответить
OlegOD:
По-хорошему надо не просто осмотреть визуально, а попробовать подергать и пошевелить :) Бывает что на ТО скажем плохо зажимают клеммы и визуально вроде все OK, а на ходу или просто от вибраций двигателя начинаются шевеления и соответственно проблемы с электропитанием. Посмотрим что скажет дилер.
Олег, ну у меня как бы опыт есть в этих делах :) Естественно я пошевелил клеммы, я думал это как бы обычное дело и не надо это описывать. Была идея, что они окислились, но там все целенькое и плотно прикрученное.
1
Ответить
ruspower:
Была идея, что они окислились, но там все целенькое и плотно прикрученное.
Их покрывают защитной смазкой на ТО регулярно, так что окисление по идее маловероятно.
Ответить
OlegOD:
Их покрывают защитной смазкой на ТО регулярно, так что окисление по идее маловероятно.
Я до 1 ТО еще не добрался :)
Ответить
ruspower:
Я до 1 ТО еще не добрался :)
а уже под 160/180 разгоняете, даже если и не требует обкатки - я бы покатал новый двиг более бережно, если бы планировал авто под себя и на долго.
или я отстал от жизни и уже всё по другому?
или я отстал от жизни и уже всё по другому?
3
Ответить
ruspower:
Я до 1 ТО еще не добрался :)
Напряги сервисников что б к работе с честью отнеслись.
Пусть сделают нормально полную диагностику по твоим замечаниям.
Пусть сделают нормально полную диагностику по твоим замечаниям.
1
Ответить
4ВД, рама, высокий клиренс, блокировка дифференциала. В общем все жипыстые качества.
Автору. Все эти качества Вы нашли в моно приводе Ети?
Автору. Все эти качества Вы нашли в моно приводе Ети?
5
1
Ответить
Земляку привет!
Познавательный отзыв! Ставлю пятерку и жду новостей от официалов, е ... ть их в с.. ку!
Познавательный отзыв! Ставлю пятерку и жду новостей от официалов, е ... ть их в с.. ку!
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2011, Ford Focus 2012
3
2
Ответить
Спасибо за правдивый отзыв о разрекламированной Шкоде. "Надёжный" автомобиль, как и Ваз
Мои отзывы: Kia Rio 2014, Лада Калина 2012
3
2
Ответить
r.gabdrahimov:
а уже под 160/180 разгоняете, даже если и не требует обкатки - я бы покатал новый двиг более бережно, если бы планировал авто под себя и на долго.
или я отстал от жизни и уже всё по другому?
или я отстал от жизни и уже всё по другому?
Обкатной режим 3500 км. был пройден, потом стали разгонять, но в шкоде при пои покупке сказали, что это не требуется. Я по своему опыту и привычке не стал насиловать авто раньше обкатки.
1
Ответить
Аркадий Михайлов:
4ВД, рама, высокий клиренс, блокировка дифференциала. В общем все жипыстые качества.
Автору. Все эти качества Вы нашли в моно приводе Ети?
Автору. Все эти качества Вы нашли в моно приводе Ети?
Только то, что он комфортен и высок, ну и колёса всяко по больше Спарка будут, хотя человек сравнивающий Йети с калиной вряд ли поймет.
2
1
Ответить
rus013:
Напряги сервисников что б к работе с честью отнеслись.
Пусть сделают нормально полную диагностику по твоим замечаниям.
Пусть сделают нормально полную диагностику по твоим замечаниям.
Звонили из сервиса. Сказали, что всё таки одна клемма ослабилась. Мол аккумулятор вынимали, ставили. Стали клонить в сторону того, что мол я виноват, на что им были приведены аргументы в том, что не для того берут новый авто и страхуют по КАСКО чтобы там шариться. Продолжают сейчас проверять, ждём вердикт.
2
Ответить
Ещё про ШРУС сказали, что это может быть из за дисков от Мерседеса. Ну уже не знают что придумать.
2
Ответить
ruspower:
Только то, что он комфортен и высок, ну и колёса всяко по больше Спарка будут, хотя человек сравнивающий Йети с калиной вряд ли поймет.
Сравнений с Калиной нет, цена в несколько раз дороже, а машина её не стоит...
2
3
Ответить
Revitaly:
Сравнений с Калиной нет, цена в несколько раз дороже, а машина её не стоит...
Что вы говорите! В прочем это ваше личное мнение.
2
Ответить
ruspower:
Что вы говорите! В прочем это ваше личное мнение.
Без обид.
1
Ответить
Это дополнение меня убило, больше мой взгяд в сторону етти не повернётся
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
9
2
Ответить
Ну не повезло с машиной, со всяким может случиться, и с любой маркой от Тойоты до китайца. Но внутри меня что-то все равно сказало - "Молодец, что не купил Етю" :)
Хотя машина очень нравится и на тест-драйве покатался на 1.2 ДСГ в принципе неплохо.
Совет автору - продавай ее, не будет тебе с ней счастья, если ты не мазохист.
Хотя машина очень нравится и на тест-драйве покатался на 1.2 ДСГ в принципе неплохо.
Совет автору - продавай ее, не будет тебе с ней счастья, если ты не мазохист.
Мой отзыв: Ford Kuga 2012
4
5
Ответить
"Владимир:
Ну не повезло с машиной, со всяким может случиться, и с любой маркой от Тойоты до китайца. Но внутри меня что-то все равно сказало - "Молодец, что не купил Етю" :) Хотя машина очень нравится и на тест-драйве покатался на 1.2 ДСГ в принципе неплохо.
Совет автору - продавай ее, не будет тебе с ней счастья, если ты не мазохист.
Совет автору - продавай ее, не будет тебе с ней счастья, если ты не мазохист.
Вот сколько помню свои новые машины Японского производства , такого не было!!!! и уверен что не будет! Потому что Японская машина она и в Африке японская, надежная и неприхотливая, пусть там нету всяких ваших наворотов итд, кто то говорит что в Прадо скучный салон, но мне нравится, всё на своём месте, все что надо есть, и не сломается. больше от машины ничего и не надо , динамика и комфорт!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
9
3
Ответить
видео по ссылке не открывается . а подменку дали ?
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Ответить
ruspower:
Звонили из сервиса. Сказали, что всё таки одна клемма ослабилась.
Ну как бы этот вариант был наиболее вероятным с самого начала, симптомы были практически однозначные.
ruspower:
Ещё про ШРУС сказали, что это может быть из за дисков от Мерседеса. Ну уже не знают что придумать.
Эмм... Нестандартные диски? Это как бы не очень хорошо, да. К замене дисков на другие надо относиться с оглядкой, с ними довольно много тонкостей - например при даже небольшом несовпадении размера отверстия под ступицу нужна установка правильных центровочных колец, и т.д. При неправильной установке могут возникать вибрации, плохо отражающиеся на ШРУСах.
Revitaly:
Спасибо за правдивый отзыв о разрекламированной Шкоде. "Надёжный" автомобиль, как и Ваз
aurum10001:
Это дополнение меня убило, больше мой взгяд в сторону етти не повернётся
"Владимир:
Совет автору - продавай ее, не будет тебе с ней счастья, если ты не мазохист.
aurum10001:
Вот сколько помню свои новые машины Японского производства , такого не было!!!! и уверен что не будет!
Если на ваших машинах плохо закрепить клемму аккумулятора, еще и не то будет :) Ну точнее будет совершенно то же самое - отказ случайных электронных систем по кругу на абсолютно любой машине.
4
Ответить
ruspower:
Звонили из сервиса. Сказали, что всё таки одна клемма ослабилась. Мол аккумулятор вынимали, ставили. Стали клонить в сторону того, что мол я виноват, на что им были приведены аргументы в том, что не для того берут новый авто и страхуют по КАСКО чтобы там шариться. Продолжают сейчас проверять, ждём вердикт.
Ну наука о контактах это проблема проблем :)
Она порой выскакивает там где по идее то и не должно быть.
Она порой выскакивает там где по идее то и не должно быть.
1
Ответить
ruspower:
Мол аккумулятор вынимали, ставили. Стали клонить в сторону того, что мол я виноват, на что им были приведены аргументы в том, что не для того берут новый авто и страхуют по КАСКО чтобы там шариться.
Кстати это они зря гонят. Вы, я так понял, лобовое меняли. Я конечно не в курсе регламента замены лобового у Йети, но поскольку на нем закреплены датчики света и дождя, то есть большая вероятность что на время замены клеммы с аккумулятора снимаются (я бы во всяком случае сделал так). И соответственно есть ненулевая вероятность, что, одев клеммы обратно после окончания работ, сервисники не закрепили их должным образом.
4
2
Ответить
OlegOD:
Кстати это они зря гонят. Вы, я так понял, лобовое меняли. Я конечно не в курсе регламента замены лобового у Йети, но поскольку на нем закреплены датчики света и дождя, то есть большая вероятность что на время замены клеммы с аккумулятора снимаются (я бы во всяком случае сделал так). И соответственно есть ненулевая вероятность, что, одев клеммы обратно после окончания работ, сервисники не закрепили их должным образом.
СМЕШНО
1
2
Ответить
dmitriy69:
видео по ссылке не открывается . а подменку дали ?
Нет, на следующий день готова была. На подменку выдают Фабии с АКПП, если вам интересно.
1
Ответить
OlegOD:
Кстати это они зря гонят. Вы, я так понял, лобовое меняли. Я конечно не в курсе регламента замены лобового у Йети, но поскольку на нем закреплены датчики света и дождя, то есть большая вероятность что на время замены клеммы с аккумулятора снимаются (я бы во всяком случае сделал так). И соответственно есть ненулевая вероятность, что, одев клеммы обратно после окончания работ, сервисники не закрепили их должным образом.
А между прочим это как вариант! Спасибо вам большое, приму на вооружение :) Ведь действительно, там датчики и по идее клемму надо снимать.
2
Ответить
Ну как Фабии себя ведут? В отзывах претензий нет.
1
Ответить
Поздравляю с покупкой! За отзыв 5!
В очередной раз убедился в своём предубеждении насчёт сборки в РФ.
Подписался на Ваш "блог". Удачи!
В очередной раз убедился в своём предубеждении насчёт сборки в РФ.
Подписался на Ваш "блог". Удачи!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, Toyota RAV4 2012
2
1
Ответить
За эти деньги норм машина, но ***** дсг7 очень подставная коробка, был суперб с дсг- достала... Продал на х.
2
Ответить
Только то, что он комфортен и высок, ну и колёса всяко по больше Спарка будут, хотя человек сравнивающий Йети с калиной вряд ли поймет.
Автору. Человек сравнивающий Ети со Спарком, не поймет тем более.
Автору. Человек сравнивающий Ети со Спарком, не поймет тем более.
3
4
Ответить
Аркадий Михайлов:
Только то, что он комфортен и высок, ну и колёса всяко по больше Спарка будут, хотя человек сравнивающий Йети с калиной вряд ли поймет. Автору. Человек сравнивающий Ети со Спарком, не поймет тем более.
Что я должен понять? Держите свои понятия при себе, они мне совершенно не интересны.
Когда у меня будет Прадо или Паджеро, тогда я скажу, что Йети низок и его монопривод г**** но сейчас это самая проходимая и высокая машина из тех, что у меня были.
Когда у меня будет Прадо или Паджеро, тогда я скажу, что Йети низок и его монопривод г**** но сейчас это самая проходимая и высокая машина из тех, что у меня были.
9
4
Ответить
ruspower:
Что я должен понять? Держите свои понятия при себе, они мне совершенно не интересны.
Когда у меня будет Прадо или Паджеро, тогда я скажу, что Йети низок и его монопривод г**** но сейчас это самая проходимая и высокая машина из тех, что у меня были.
Когда у меня будет Прадо или Паджеро, тогда я скажу, что Йети низок и его монопривод г**** но сейчас это самая проходимая и высокая машина из тех, что у меня были.
не слушай ты их,и близко к сердцу не бери!эти критики тока по фото судят,ни разу не прокатившись даже на машине!классная машина,если еще 4вд и 1.8 ваще сказка!)))
5
1
Ответить
Забрал из сервиса, мини дополнение.
Увы,работа наших сервесников напоминает сериал "интерны"....
Не скажу что все такие но похожих достаточно много.
Что бы было качественное обслуживание и диагностика одного оборудования мало.Нужно ещё голову иметь а в ней знание своего дела!
Думаю со временем сервис наладится но народ у нас привык всё сам делать,отсюда и в сервис порой приходят случайные люди которым важнее зарплата а не соотношение зарплата работа.
2
Ответить
ruspower:
Запишитесь на тест - драйв, поймёте в чем сила.
Тестил 1,2 у дилера. Реально едет, в тот же день ездил на. Ix35 2,0 дизель и Opel Mokka 1,8 атмо. Yeti однозначно лучше подхватывает, особенно с самых низов. Mokka вообще удивила - ВООБЩЕ не едет.
4
1
Ответить
Dmitry V.:
Тестил 1,2 у дилера. Реально едет, в тот же день ездил на. Ix35 2,0 дизель и Opel Mokka 1,8 атмо. Yeti однозначно лучше подхватывает, особенно с самых низов. Mokka вообще удивила - ВООБЩЕ не едет.
конечно едет, ей же еще в сервис нужно успеть попасть до закрытия, чем быстрее едет тем быстрее там окажется ))))
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
10
5
Ответить
бармалей:
Ну 1 Даже в автосалонах порой эту же чушь рекомендуют. Дескать лучше "честный" 92, чем 95 "с присадками".
==== а всёж таки что лутше "честный" 92 или 95, но с "присатками"?
Ответить
BKS:
он "не едет" вообще, так как двигателя 1,2 ему откровенно не хватает, и постоянные ремонты его задолбали - сильно ломучий ему достался экземпляр. В итоге он взял на смену Йети Хундай Их 35 и доволен.
==== ну насколько друган "доволен" - узнаем года через два...если хватит духа честно признаться...
1
1
Ответить
NeformAl:
конечно едет, ей же еще в сервис нужно успеть попасть до закрытия,
==== всё равно Кашкая ей не абагнать - он там со Сценой напару - завсегдатаи...
2
Ответить
OlegOD:
.Если на ваших машинах плохо закрепить клемму аккумулятора, еще и не то будет :) Ну точнее будет совершенно то же самое - отказ случайных электронных систем по кругу на абсолютно любой машине.
==== перечисленным "товаристчам" вы ничего не объясните и не докажите - они лазят по чужим отзывам чохом хаят любые авто - хобби у них такие...но ооочень обидчивы когда про ихние корыта кто либо неуважительно высказывается - натура...ничё не попишешь...
3
Ответить
сцилла 73:
==== а всёж таки что лутше "честный" 92 или 95, но с "присатками"?
]
в турбо - однозначно 95. или 98.
если есть возможность выбирать, заправляйтесь на заправке, которой вы доверяете. если на "хорошей" заправке есть только 92, а "мутная" заправка предлагает вам 95, то выбор неоднозначен. если доверия мутной заправке нет совсем, разумно будет поискать хорошую заправку с 95. если вариантов нет, а бак пустой, заправьтесь немножко 92 и осторожненько без резких обгонов доедьте до хорошей заправки с 95. я бы так сделал.
в турбо - однозначно 95. или 98.
если есть возможность выбирать, заправляйтесь на заправке, которой вы доверяете. если на "хорошей" заправке есть только 92, а "мутная" заправка предлагает вам 95, то выбор неоднозначен. если доверия мутной заправке нет совсем, разумно будет поискать хорошую заправку с 95. если вариантов нет, а бак пустой, заправьтесь немножко 92 и осторожненько без резких обгонов доедьте до хорошей заправки с 95. я бы так сделал.
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI
1
Ответить
бармалей:
в турбо - однозначно 95. или 98.
если есть возможность выбирать, заправляйтесь на заправке, которой вы доверяете. если на "хорошей" заправке есть только 92, а "мутная" заправка предлагает вам 95, то выбор неоднозначен. если доверия мутной заправке нет совсем, разумно будет поискать хорошую заправку с 95. если вариантов нет, а бак пустой, заправьтесь немножко 92 и осторожненько без резких обгонов доедьте до хорошей заправки с 95. я бы так сделал.
если есть возможность выбирать, заправляйтесь на заправке, которой вы доверяете. если на "хорошей" заправке есть только 92, а "мутная" заправка предлагает вам 95, то выбор неоднозначен. если доверия мутной заправке нет совсем, разумно будет поискать хорошую заправку с 95. если вариантов нет, а бак пустой, заправьтесь немножко 92 и осторожненько без резких обгонов доедьте до хорошей заправки с 95. я бы так сделал.
==== спасибо. Стараюсь заливаться на Лукойле, правда отдаю предпочтение 92 Экто, реже 95 Евро5...
1
Ответить
aurum10001:
Это дополнение меня убило, больше мой взгяд в сторону етти не повернётся
==== после такого убийственного приговора шкодовское автопредставительство должно свернуть свою деятельность в Рашше...
4
Ответить
сцилла 73:
==== спасибо. Стараюсь заливаться на Лукойле, правда отдаю предпочтение 92 Экто, реже 95 Евро5...
Там рекомендации в паспорте авто должно быть указано какой тип топлива предпочтителен.
Если не ошибусь то не ниже 95.
Если не ошибусь то не ниже 95.
2
Ответить
Ёпирный театр, соболезную. Ну как мог выйти из строя жгут, идущий к рулю?
У меня был разрыв нескольких проводов в жгуте на водительской двери. Но это из-за прошлогодних морозов.
У меня был разрыв нескольких проводов в жгуте на водительской двери. Но это из-за прошлогодних морозов.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
1
Ответить
Автор а не пора ли её продавать?) она как жигули!!!)
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
11
5
Ответить
иконки светятся )
Ответить
мне тут знакомая рассказала аналогичную историю но в мск, сначала турбина, потом дсг, как зашла речь что машина 45 дней в сервисе и дело пахнить расторжением договора купли-продажи, предложили новую октавию 1.8 в максималке с огромной скидкой + трейд-ин на ети. они взяли. теперь октаха так же в сервисе торчит )))), так что крики шкодофилов о том, что у них почти немецкий авто необоснованны )))
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
9
5
Ответить
NeformAl:
мне тут знакомая рассказала аналогичную историю но в мск, сначала турбина, потом дсг, как зашла речь что машина 45 дней в сервисе и дело пахнить расторжением договора купли-продажи, предложили новую октавию 1.8 в максималке с огромной скидкой + трейд-ин на ети. они взяли. теперь октаха так же в сервисе торчит )))), так что крики шкодофилов о том, что у них почти немецкий авто необоснованны )))
IMHO основная причина - made in Russia. И немцы тут "нипричем"...
В соседнем отзыве про Yeti чешской сборки никаких проблем ни зимой ни летом...
Остается надеяться, что в гарантийный период все косяки пройдут как детские болезни :)
В соседнем отзыве про Yeti чешской сборки никаких проблем ни зимой ни летом...
Остается надеяться, что в гарантийный период все косяки пройдут как детские болезни :)
4
4
Ответить
Добрый день ruspower ! От всей души сочувствую Вам. Почитал Ваши злоключения и без иронии сочувствую. К сожалению Вы не написали на каком заводе собран Ваш автомобиль (в Чехии или в Н. Новгороде). Может это как всегда набедакурили "шаловливые" ручки наших "высококвалифицированных& quot; рабочих на заводе в России? Просто жуть какая-то, в том что вы рассказываете. И это за 5 мес. эксплуатации!!!
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
3
1
Ответить
NeformAl:
мне тут знакомая рассказала )))
==== а много знакомых то? может других поспрошать? поумнее...
1
Ответить
автор! купили тебя на конфетки! очень жаль тебя. мне очень нравился йети и мечтал, что куплю его, но теперь решил твердо - только тойота (уже было четыре)
6
3
Ответить
вопросов нет, Тойота машина хорошая была раньше (не беру во внимание Кукурузники, они и сейчас достойно выглядят). В моей семье еще до сих пор бегает Корона-бочка 1993 г. в. (куплена в 2000г. за 150 тыр). Да, бегает!! (поменяли движок, коробу, про всякие "мелочи" стоимостью 1500-12000 тыр. и более не говорю, все не смогу перечислить). К счастью (так на душе легче) не фиксировал затраты под "запись". Думаю цену покупки уже давно уханькали на ремонт. Что-то в этой жизни иногда надо менять.... А про надежность современны бюджетных Тойот-не все радужно. Никого не хотел обидеть, это мое личное наблюдение
5
2
Ответить
так вот из таких форумных историй и мнения и опята окружающих и складывается мнение о той или иной машине, а про ети и октавии с тси и дсг на пробегах ближе к 100т.км. слишком много историй. а восхваления новых машин вполне понятны и объяснимы, но при этом не объективны. не все способны менять машины при пробегах до 100т.км, тем более не все ездят по 10-20 т.км в год. у тех, кто ездит более 30т.км. в год нет возможности торчать в сервисах. к сожалению российская действительность говорит за то, что лучше старый добрый атмосферник кушающий 92+акпп, чем высокотехнологичные экономичные, более скоростные но менее надежный и менее ресурсный силовые агрегаты
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
10
1
Ответить
Каков его официальный срок эксплуатации?
Всем порато баско!
Мои отзывы: Toyota Funcargo 2003, Toyota Funcargo 2001
1
Ответить
Бенч мне интересен как городской маневренный мобильчик...
Всем порато баско!
Ответить
Держись
Ответить
Держись земляк. Наверное есть шкодоводы которые и за 100 тыс с таким количеством проблем не сталкивались. Следующие отчеты пиши более радужные, а то потом когда машина совсем достанет хрен продашь. Большинство перед покупкой на дроме отзывы читают, такой невезучий авто никто не купит
1
2
Ответить
Я тоже не люблю ездить на эвакуаторе. Но когда везу на эвакуаторе объективно: расход топлива - ноль, шума от двигателя вообще нет как скперпремиуме, неровности все проглатывает.
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
2
Ответить
1/4:
Добрый день ruspower ! От всей души сочувствую Вам. Почитал Ваши злоключения и без иронии сочувствую. К сожалению Вы не написали на каком заводе собран Ваш автомобиль (в Чехии или в Н. Новгороде). Может это как всегда набедакурили "шаловливые" ручки наших "высококвалифицированных& quot; рабочих на заводе в России? Просто жуть какая-то, в том что вы рассказываете. И это за 5 мес. эксплуатации!!!
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Спасибо вам за сочувствие! Решили, что если еще что то вылезет, то привлекаем юристов и суд на возврат денег.
Ответить
БалероэндКраковяк:
Каков его официальный срок эксплуатации?
Написал же 5 месяцев.
Ответить
сибиряк333:
Держись земляк. Наверное есть шкодоводы которые и за 100 тыс с таким количеством проблем не сталкивались. Следующие отчеты пиши более радужные, а то потом когда машина совсем достанет хрен продашь. Большинство перед покупкой на дроме отзывы читают, такой невезучий авто никто не купит
Давайте не будем утверждать везучий авто или нет и продастся он или нет. Тем более, что если так дальше пойдет, то нам придётся судиться на возврат денег.
1
Ответить
ruspower:
Давайте не будем утверждать везучий авто или нет и продастся он или нет. Тем более, что если так дальше пойдет, то нам придётся судиться на возврат денег.
Не тяни, а уже начинай! имхо!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
2
Ответить
Мда ... Печально, а сервис по-моему у большинства дилеров одинаково хреновый.
Ежик птица гордая пока не пнешь не полетит, это про дилера.
Как только заплатил за машину, ты им уже особо не нужен, печально.
Про дубак с двигателем 1,2 многие пишут, вроде ставят Вебасту и в сильные морозы гоняют ее прям на ходу.
Ежик птица гордая пока не пнешь не полетит, это про дилера.
Как только заплатил за машину, ты им уже особо не нужен, печально.
Про дубак с двигателем 1,2 многие пишут, вроде ставят Вебасту и в сильные морозы гоняют ее прям на ходу.
2
1
Ответить
Всем привет.Авто было куплено 04.2011 для супруги,критерий выбора,чеба высокая,ахтомат и двигло ей башое даром не нать(до этого она ездила на хундае,убей не помню каком,затем елантра ат),короче взяли за 837 тыров,поехали на зап-ку,поскоку ноль,я руль сел сам,ей надо в спокойной обстановке сначала примериться,а потом кататься.Меня этот пепелац приятно удивил,динамика для 1.2 ух,а если на S шмякнуть,то трындец,сам кстати езжу на Прадо,вобщимана я ей говорю,ты ету бяку на S не ставь,онли D,короче через 7дней она счастлива и влюблена в свою тачу.Эксплуатирется активно,10.11 уехали на ней в Европу,за месяц накрутили 15000,сейчас где то 60000,так вот читаю инфу и блин,есть повод задуматься,хотел на 15 год,махнуть ее на ту-же,с двигой 1.4,а теперь чеши опять репу,чего брать.За все время ни каких косяков,все крутится и пыхтит,кстати 95 видела разов 5,жрет 92 и не мяукает,енто ,как вы пишете ,попадет такой пепелац,она ж меня зателефонит в смерть.Похоже,влезли гады на рынок и качество ехнулось.Всем удачи.
2
2
Ответить
ShuMih:
Мда ... Печально, а сервис по-моему у большинства дилеров одинаково хреновый.
Ежик птица гордая пока не пнешь не полетит, это про дилера.
Как только заплатил за машину, ты им уже особо не нужен, печально...
Ежик птица гордая пока не пнешь не полетит, это про дилера.
Как только заплатил за машину, ты им уже особо не нужен, печально...
Не сочтите за рекламу, но про свой ближайший сервис Toyota не могу сказать плохого.
Даже заранее предупреждают, что у меня очередное ТО скоро...
Всегда перезванивают и спрашивают как понравилось очередное посещение, просят оценить.
Реально уважительные и конструктивные. На любой вопрос реагируют адекватно.
Тьфу 3 р. :)
И все остальные сервисы Toyota, про которые слышал, такие же.
Удачи!
Даже заранее предупреждают, что у меня очередное ТО скоро...
Всегда перезванивают и спрашивают как понравилось очередное посещение, просят оценить.
Реально уважительные и конструктивные. На любой вопрос реагируют адекватно.
Тьфу 3 р. :)
И все остальные сервисы Toyota, про которые слышал, такие же.
Удачи!
3
1
Ответить
NeformAl:
так вот лучше старый добрый атмосферник кушающий 92+акпп, чем высокотехнологичные экономичные, силовые агрегаты
==== да святится имя твоё во веки веков! аминь...
1
Ответить
Саня Быстрый:
Всем привет.Авто было куплено 04.2011 для супруги,критерий выбора,чеба высокая,ахтомат и двигло ей башое даром не нать(до этого она ездила на хундае,убей не помню каком,затем елантра ат),короче взяли за 837 тыров,поехали на зап-ку,поскоку ноль,я руль сел сам,ей надо в спокойной обстановке сначала примериться,а потом кататься.Меня этот пепелац приятно удивил,динамика для 1.2 ух,а если на S шмякнуть,то трындец,сам кстати езжу на Прадо,вобщимана я ей говорю,ты ету бяку на S не ставь,онли D,короче через 7дней она счастлива и влюблена в свою тачу.Эксплуатирется активно,10.11 уехали на ней в Европу,за месяц накрутили 15000,сейчас где то 60000,так вот читаю инфу и блин,есть повод задуматься,хотел на 15 год,махнуть ее на ту-же,с двигой 1.4,а теперь чеши опять репу,чего брать.За все время ни каких косяков,все крутится и пыхтит,кстати 95 видела разов 5,жрет 92 и не мяукает,енто ,как вы пишете ,попадет такой пепелац,она ж меня зателефонит в смерть.Похоже,влезли гады на рынок и качество ехнулось.Всем удачи.
Ну в общем у меня теже мысли, когда я читаю такие отзывы. Только скорее это патологическое невезение.
P.S.: Пятак за хачика)))
P.S.: Пятак за хачика)))
1
1
Ответить
1/4:
Добрый день ruspower ! От всей души сочувствую Вам. Почитал Ваши злоключения и без иронии сочувствую. К сожалению Вы не написали на каком заводе собран Ваш автомобиль (в Чехии или в Н. Новгороде). Может это как всегда набедакурили "шаловливые" ручки наших "высококвалифицированных& quot; рабочих на заводе в России? Просто жуть какая-то, в том что вы рассказываете. И это за 5 мес. эксплуатации!!!
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Очень желаю Вам, чтобы все нормализовалось.
Я прошел на своем YETI 1,4 с механикой за год (с января 13) 29 000км. Никаких серьезных проблем нет (можете почитать мой отчет, я искренен).
Там по большей части сервис работает в не ту сторону.
Сборка выявляет дефект уже до первого сервиса а после сервиса проблемы должны быть устранены причём проверять должны все ответственные узлы и соединения.
Сборка выявляет дефект уже до первого сервиса а после сервиса проблемы должны быть устранены причём проверять должны все ответственные узлы и соединения.
Ответить
ruspower:
Спасибо вам за сочувствие! Решили, что если еще что то вылезет, то привлекаем юристов и суд на возврат денег.
Поддерживаю. За такое-надо наказывать!
1
Ответить
Нет КАСКО на подменку???? Дилер жжот, вообще то нужно "покопать" но вроде все подменные авто у дилеров VAGа д.б. застрахованы вкруговую без ограничений
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
2
1
Ответить
я просто в шоке-столько всего и за 10000 км! прям как в анекдоте про владельцев Ленд Роверов. =(
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???
Мои отзывы: Subaru XV 2014, Nissan Qashqai 2013
8
Ответить
[quote=Dmitrij027]я просто в шоке-столько всего и за 10000 км! прям как в анекдоте про владельцев Ленд Роверов. =(
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???[/qu ote]
Зиму в Белгороде с зимой в Иркутске не сравнивай.
Совершенно разные температурные режимы на улице.
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???[/qu ote]
Зиму в Белгороде с зимой в Иркутске не сравнивай.
Совершенно разные температурные режимы на улице.
1
Ответить
rus013:
Зиму в Белгороде с зимой в Иркутске не сравнивай.
Совершенно разные температурные режимы на улице.
Совершенно разные температурные режимы на улице.
согласен конечно же, но последние 3 недели минус 25-30 градусов
1
Ответить
[quote=Dmitrij027]я просто в шоке-столько всего и за 10000 км! прям как в анекдоте про владельцев Ленд Роверов. =(
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???[/qu ote]
Вы очень впечатлительный и доверчивый человек))))
в свое время заглядывались на Ети, но 1,2 отпугнул... получается-к лучшему.
автора конечно жаль-столько денег, и в итоге столько головной боли!
Автор, по вашим дополнениям и диалогам с менеджерами сразу стало понятно, что вежливостью Вы ничего не добьетесь-после первого такого "отшивания" менеджером, прямиком идти к генеральному и общаться. Простите, но Вы занятой человек (без которого, к примеру, может остановиться производство, ну или чтото ...), который отдал почти миллион за авто, и теперь, какого то хрена должен зависать на диване около ремзоны, в ожидании своего авто!!! а завтрашний день планировать с учетом возможного посещения сервиса Шкоды. (примерно такой диалог) разве это нормально??
из обращения и общения с сервисами разных марок (какими довелось владеть) общее впечатление что "мастера" могут только чтото снять и поставить обратно новое (с учетом точности иномарочных запчастей, по инструкции это может сделать даже восьмиклассник), но никак не починить или исправить. Но поверьте, такого свинского обращения (как к вам) еще не встречал даже по наслышке.
Вам конечно же терпения и разрешения всех проблем. поддержу мнение, что желательно избавляться от такого "надежного" авто!
НЕ для рекламы:
еще удивляет расход "экономичного" 1,2мотора.
у меня на 2 литровом автоматном полном приводе зимой в городе получается 14литров, и еду не как пенсионер, и в машине после 5мин становится тепло.
Зачем такой мотор делать??? зачем такой "Даунсайзинг"???[/qu ote]
Вы очень впечатлительный и доверчивый человек))))
1
Ответить
Аффтырь!!!
При всем уважении к Вам - по поводу юристов и возврата денег - сто раз подумайте и постарайтесь объективно оценить шансы в суде. Ваш продавец реагирует на Ваши обращения, а это означает, что он исправляет недостатки! Если пойдете в суд - нефакт, что Ваши требования удовлетворят. Плюсом посчитайте, сколько заплатите юристам. Также учтите, что в суде придется назначать судебную экспертизу по поводу установления дефектов ща Ваш причем счет. Все это не дешево и займет в лучшем случае 6-8 месяцев. И - на время суда придется стать пешеходом.
При всем уважении к Вам - по поводу юристов и возврата денег - сто раз подумайте и постарайтесь объективно оценить шансы в суде. Ваш продавец реагирует на Ваши обращения, а это означает, что он исправляет недостатки! Если пойдете в суд - нефакт, что Ваши требования удовлетворят. Плюсом посчитайте, сколько заплатите юристам. Также учтите, что в суде придется назначать судебную экспертизу по поводу установления дефектов ща Ваш причем счет. Все это не дешево и займет в лучшем случае 6-8 месяцев. И - на время суда придется стать пешеходом.
1
Ответить
ruspower:
теперь эта кнопка станет поводом для беседы :)
Боюсь вас разочаровать....(( Но это не является неисправностью, и в инструкции должно быть описано почему она перестала работать, и как сделать, чтобы она заработала (в VW описано). Если при закрывании стекла в авто-режиме было какое-то препятствие (локтём коснулись или ещё что-то) то авто режим для этого окна отключается. Включается он просто: на незаведённой машине, но с вкл. зажиганием закрываете окно (в не авто-режиме), отпускаете клавишу, а потом тяните её снова вверх (как в авто-режиме), и держите 5 или 10 секунд, ничего не произойдёт, стекло ведь уже закрыто, но при этом авто-режим снова активируется. Это типа какая-то там защита от детей.
Ещё вроде есть такая фигня если 10 разтуда-сюда стекло поднять-опустить, оно перестанет работать на какое-о время - тоже чтобы детишки не доломали)))
Ещё вроде есть такая фигня если 10 разтуда-сюда стекло поднять-опустить, оно перестанет работать на какое-о время - тоже чтобы детишки не доломали)))
7
1
Ответить
Sandro Felagund:
Все это не дешево и займет в лучшем случае 6-8 месяцев.
это в оч хорошем случае, у приятеля его 2-х летний Мурано за последний год в сервисе провел 7 месяцев, так вот никак не может уже 2 года деньги за авто вернуть
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
Фру прав, у немецких машин стеклоподъёмники "обучаются" , алгоритм на Опеле такой же
1
Ответить
Фру:
Боюсь вас разочаровать....(( Но это не является неисправностью, и в инструкции должно быть описано почему она перестала работать, и как сделать, чтобы она заработала (в VW описано). Если при закрывании стекла в авто-режиме было какое-то препятствие (локтём коснулись или ещё что-то) то авто режим для этого окна отключается. Включается он просто: на незаведённой машине, но с вкл. зажиганием закрываете окно (в не авто-режиме), отпускаете клавишу, а потом тяните её снова вверх (как в авто-режиме), и держите 5 или 10 секунд, ничего не произойдёт, стекло ведь уже закрыто, но при этом авто-режим снова активируется. Это типа какая-то там защита от детей.
Ещё вроде есть такая фигня если 10 разтуда-сюда стекло поднять-опустить, оно перестанет работать на какое-о время - тоже чтобы детишки не доломали)))
Ещё вроде есть такая фигня если 10 разтуда-сюда стекло поднять-опустить, оно перестанет работать на какое-о время - тоже чтобы детишки не доломали)))
Искренне благодарю вас за подсказку, всё заработало :) Идите в Шкоду работать :)
5
Ответить
Владел Октавией А5 1,6 , супер надежная машина,только приятные воспоминания,но больше к вагу не ногой.
Цели 1,8 dsg бешеная коробка, на тесте очень понравилась,но гарантия 2 года и частые проблемы с последними ваг ами.
Народ наелся уже "немецким качеством" , многие возвращаются к японцам.
Цели 1,8 dsg бешеная коробка, на тесте очень понравилась,но гарантия 2 года и частые проблемы с последними ваг ами.
Народ наелся уже "немецким качеством" , многие возвращаются к японцам.
5
3
Ответить
да в принципе, нормальный автомобиль, сам езжу 2 года, 1.8 дсг, 7.января,заводиться отказалась,на пробеге 50000,лампочками всеми играла, отказы по системам были по всем. в итоге на эвакуаторе на замену свечей уехала,катушка высоковольтная полетела, все обошлось с эвакуатором в 10000рублей.подменный а/м не давали,чуть не облез,хонду рублей за 500 бы реанимировал). до 10000 пробега тоже вставала колом по среди дороги, причем проехала 300 км, сборка чехия. в центр уезжал на эвакуаторе,бесплатно. фабию давали 2009года, по сравнению с йети, телега. отказ там не в гранате, а разбивает линк. по коробке дсг6 иногдавибрации присутствуют, а диллеру все божья роса, по расходу, на 1,8 по городу 9-12 литров, в зависимости от пробок. по трассе 7,2-8литров.
2
Ответить
Да,довольно жесткая.
1
Ответить
У моей йети(АКП,1,2)белый цвет,выпуск 2013. Через пару месяцев после покупки отказал левый повторитель поворота (на зеркале). Оказался заводской брак,месяц ждала когда привезут. Пока все остальное работает. В общем машинкой довольна.
Ответить
Dimmens:
Владел Октавией А5 1,6 , супер надежная машина,только приятные воспоминания,но больше к вагу не ногой.
Цели 1,8 dsg бешеная коробка, на тесте очень понравилась,но гарантия 2 года и частые проблемы с последними ваг ами.
Народ наелся уже "немецким качеством" , многие возвращаются к японцам.
Цели 1,8 dsg бешеная коробка, на тесте очень понравилась,но гарантия 2 года и частые проблемы с последними ваг ами.
Народ наелся уже "немецким качеством" , многие возвращаются к японцам.
==== неожиданный вывод - если собственный опыт положительный, зачем же "часы на трусы менять" то?
2
4
Ответить
Прочел, автору 5+! Шкоде -100000, я просто лучшего мнения был о шкоде, а он а вон какая....непредсказуемая и капризная дЭвочка!
Мои отзывы: Honda Civic 2008, Toyota Sprinter Marino 1993
1
Ответить
Kurban:
Прочел, автору 5+! Шкоде -100000, я просто лучшего мнения был о шкоде, а он а вон какая....непредсказуемая и капризная дЭвочка!
Да она такая....
"Немец проехал на Skoda Fabia миллион километров"
"Немец проехал на Skoda Fabia миллион километров"
2
Ответить
Спасибо за честность в отзыве.
Ответить
Проехал на шмоде 6000 км, почти ничего не ломалось. Вывод статья заказная, поклеп конкурентов
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
3
1
Ответить
Perdator:
Проехал на шмоде 6000 км, почти ничего не ломалось. Вывод статья заказная, поклеп конкурентов
ну почему, может просто не повезло с авто
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
1
Ответить
Perdator:
Проехал на шмоде 6000 км, почти ничего не ломалось. Вывод статья заказная, поклеп конкурентов
Вот еще посмотрите 2 поклепа от конкурентов написанных мною :)
Отзыв о Subaru Stella
Отзыв о Chevrolet Spark
Девушку мою наверно тоже подкупили :) Я всегда пишу честно о машинах на которых езжу.
1
Ответить
Хотела приобрести Ети...но почитав ваш отзыв откажусь от этого раз и навсегда))))
Кузовные работы. 895010ОО364
5
2
Ответить
Горошек:
Хотела приобрести Ети...но почитав ваш отзыв откажусь от этого раз и навсегда))))
==== отзыв реально пугает... зато какая красивая на фотографии в автосалоне Шкода эмблема - шик!
1
1
Ответить
чет отзыв перечитал и особенных проблем не нашел, криворукость работников дилера в расчет не берем ибо это от марки авто не зависит, прикололо относительно холодного сна в авто, я так думал что авто для езды как то ))), автор все упирает в стоимость авто "почти миллион" так сейчас и Дастер почти миллион т.е., имхо, не показатель
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
3
Ответить
Роман10:
чет отзыв перечитал и особенных проблем не нашел, криворукость работников дилера в расчет не берем ибо это от марки авто не зависит, прикололо относительно холодного сна в авто, я так думал что авто для езды как то ))), автор все упирает в стоимость авто "почти миллион" так сейчас и Дастер почти миллион т.е., имхо, не показатель
==== отзыв написан так грамотно, что каждый найдет в нем то, что хочет услышать об авто...
3
1
Ответить
сцилла 73:
==== отзыв написан так грамотно, что каждый найдет в нем то, что хочет услышать об авто...
ну не уверен, у меня правда чешка но за 1,5 года один раз менял стекло по КАСКО и перегорела лампочка в правой противотуманке потому как направо поворачиваешь чаше чем налево ), собственно из минусов все
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
2
Ответить
Роман10:
ну не уверен, у меня правда чешка но за 1,5 года один раз менял стекло по КАСКО и перегорела лампочка в правой противотуманке потому как направо поворачиваешь чаше чем налево ), собственно из минусов все
==== красивое число в количестве комментов. Поздравляю! К тому же с авто повезло... удачи на дорогах!
2
Ответить
Так что там насчет суда и возврата?
2
Ответить
angar25:
Так что там насчет суда и возврата?
В ближайшее время постараюсь дополнить отзыв, так как много чего уже было, по возврату дилер как и ожидалось сказал - гарантийные обязательства выполняем. Единственное, директор салона пообещал, что если будем сдавать свою в TradeIn, то они купят ее по максимуму и без выгоды для себя, а на новый авто с их салона будет скидка чуть ли не в 100000.
Ответить
У меня был Йетька 1,2 на DSG 2012 г.в. сборка Чехия. И я думал что у меня проблемы. Дважды меняли сцепление на 13 и 28 тысячах, на 42 тысячах сальник привода, больше кроме регламентированных работ не делали. И передние двери подкрашивали в районе нижних уплотнителей. Ваши приключения и поездки к официалам поражают. Хотя дилеры везде себя так ведут, главное впарить машину, а дальше будь как будет.
Комплектация у Вас жирная получилась, когда я брал activ стоила 840т.р. с магнитолой и доплатой за цвет.
Комплектация у Вас жирная получилась, когда я брал activ стоила 840т.р. с магнитолой и доплатой за цвет.
1
Ответить
das66ekb:
У меня был Йетька 1,2 на DSG 2012 г.в. сборка Чехия. И я думал что у меня проблемы. Дважды меняли сцепление на 13 и 28 тысячах, на 42 тысячах сальник привода, больше кроме регламентированных работ не делали. И передние двери подкрашивали в районе нижних уплотнителей. Ваши приключения и поездки к официалам поражают. Хотя дилеры везде себя так ведут, главное впарить машину, а дальше будь как будет.
Комплектация у Вас жирная получилась, когда я брал activ стоила 840т.р. с магнитолой и доплатой за цвет.
Комплектация у Вас жирная получилась, когда я брал activ стоила 840т.р. с магнитолой и доплатой за цвет.
К сожалению нету времени все в подробностях описывать, очень занят. На данный момент турбина трещит, очень сильно на холодный двигатель и гидрокомпенсатор постукивает.
1
1
Ответить
ruspower:
К сожалению нету времени все в подробностях описывать, очень занят. На данный момент турбина трещит, очень сильно на холодный двигатель и гидрокомпенсатор постукивает.
==== там ещё и гидрокомпенсаторы... че то савсем не айс...
1
Ответить
Ну и зачем в новом дополнении опять писать про типа "неполадку" о неработающем авто-режиме стеклоподъёмника, когда ещё год назад выяснили, что это не является неполадкой???
Фру:
это не является неисправностью, и в инструкции должно быть описано почему она перестала работать, и как сделать, чтобы она заработала (в VW описано). Если при закрывании стекла в авто-режиме было какое-то препятствие (локтём коснулись или ещё что-то) то авто режим для этого окна отключается. Включается он просто: на незаведённой машине, но с вкл. зажиганием закрываете окно (в не авто-режиме), отпускаете клавишу, а потом тяните её снова вверх (как в авто-режиме), и держите 5 или 10 секунд, ничего не произойдёт, стекло ведь уже закрыто, но при этом авто-режим снова активируется.
ruspower:
Искренне благодарю вас за подсказку, всё заработало
Ответить
ruspower:
К сожалению На данный момент турбина трещит, очень сильно на холодный двигатель и гидрокомпенсатор постукивает.
==== ничего страшного - скоро перестанут... оба... к сожалению...
1
Ответить
У меня два вопроса.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
4
1
Ответить
A70 MKIII:
У меня два вопроса.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
Бред какой то говорите, от Шкоды одно название осталось. Не спите, если вам хочется. Друзья Йети взяли на два месяца позже и все у них отлично, у соседей Октавия, спрашивал, все у них с авто хорошо, в такси друг на Октавии работал, так они ее отжимали и она не ломалась, ваши высказывания не объективны, мне видимо так "повезло".
Ответить
Это не может быть антиреклама, отзыв ведь 3 года писал. Жаль конечно что столько проблем, которые будет следующий владелец устранять.
-
Ответить
ruspower:
Бред какой то говорите, от Шкоды одно название осталось. Не спите, если вам хочется. Друзья Йети взяли на два месяца позже и все у них отлично, у соседей Октавия, спрашивал, все у них с авто хорошо, в такси друг на Октавии работал, так они ее отжимали и она не ломалась, ваши высказывания не объективны, мне видимо так "повезло".
Думаете, специально для вас так шланги и провода криво прокладывают? Только на вашей машине лопнул шланг с омывайкой? Только в вашу машину поставили бракованное сцепление и маховик?
Вы вовремя от неё избавились. Обрадуйте своих друзей - им скоро цепь менять. А если не поменяют, то новый или контрактный мотор пусть сразу покупают.
Вы вовремя от неё избавились. Обрадуйте своих друзей - им скоро цепь менять. А если не поменяют, то новый или контрактный мотор пусть сразу покупают.
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Думаете, специально для вас так шланги и провода криво прокладывают? Только на вашей машине лопнул шланг с омывайкой? Только в вашу машину поставили бракованное сцепление и маховик?
Вы вовремя от неё избавились. Обрадуйте своих друзей - им скоро цепь менять. А если не поменяют, то новый или контрактный мотор пусть сразу покупают.
Вы вовремя от неё избавились. Обрадуйте своих друзей - им скоро цепь менять. А если не поменяют, то новый или контрактный мотор пусть сразу покупают.
Вы данным авто владели?
Ответить
ruspower:
Вы данным авто владели?
Умный учится на чужих ошибках.
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Умный учится на чужих ошибках.
Умный так высказываться не будет, раз не ответили по моему вопросу, то делаю вывод, что нет - не владели. И ваши высказывания как минимум не объективны по поводу чего там отвалится дальше. В конце концов я и не исключаю того, что мог сам сорвать узлы выдергивая несколько раз товарищей из грязи и резко стартуя.
Ответить
ruspower:
Умный так высказываться не будет, раз не ответили по моему вопросу, то делаю вывод, что нет - не владели. И ваши высказывания как минимум не объективны по поводу чего там отвалится дальше. В конце концов я и не исключаю того, что мог сам сорвать узлы выдергивая несколько раз товарищей из грязи и резко стартуя.
Конечно у меня не было такой машины. Я же в своём уме. Я езжу на машине, у которой объём двигателя в 2 раза выше. Мне нужна уверенность в машине, я привык к таким ощущениям.
Пытался как можно корректно писать про эту повозку. А если сказать прямо - эта машина с таким мотором хлам и неликвид. Неужели вы сами этого не понимаете??? Откройте инет и почитайте отзывы автослесарей про этот агрегат.
Или свой отзыв перечитайте )))))
Без обид. Просто этот мотор гуано.
Пытался как можно корректно писать про эту повозку. А если сказать прямо - эта машина с таким мотором хлам и неликвид. Неужели вы сами этого не понимаете??? Откройте инет и почитайте отзывы автослесарей про этот агрегат.
Или свой отзыв перечитайте )))))
Без обид. Просто этот мотор гуано.
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Конечно у меня не было такой машины. Я же в своём уме. Я езжу на машине, у которой объём двигателя в 2 раза выше. Мне нужна уверенность в машине, я привык к таким ощущениям.
Пытался как можно корректно писать про эту повозку. А если сказать прямо - эта машина с таким мотором хлам и неликвид. Неужели вы сами этого не понимаете??? Откройте инет и почитайте отзывы автослесарей про этот агрегат.
Или свой отзыв перечитайте )))))
Без обид. Просто этот мотор гуано.
Пытался как можно корректно писать про эту повозку. А если сказать прямо - эта машина с таким мотором хлам и неликвид. Неужели вы сами этого не понимаете??? Откройте инет и почитайте отзывы автослесарей про этот агрегат.
Или свой отзыв перечитайте )))))
Без обид. Просто этот мотор гуано.
Да, да, да...
Ответить
A70 MKIII:
У меня два вопроса.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
Первый, как можно купить было шкоду вообще? Автор ну куча же отзывов где пробеги у людей под 100тыщ и из родного в машине только кузов остался.
Второй, как вы его продали? Как?! Я ночами спать не смогу.
Вы очень мало читаете ,так как пробел большой по проблемам на Шкодах ,раз по коррозии всё пропустили ,они ещё и гниют через одну с завода ,так что кузова там родного тоже не осталось ,стоит дешевый Китай ,Учите матчасть)))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
1
2
Ответить
Замена комплекта сцеплений и мехатроника (РКПП DSG7), демпферного маховика была по гарантии или за свой счет?
Ответить
Сергей:
Замена комплекта сцеплений и мехатроника (РКПП DSG7), демпферного маховика была по гарантии или за свой счет?
С руганью, но за их. А вот маховик посчитали как промежуточный узел, который расширенной гарантии которая на КПП и ДВС 5 лет не поддается.
1
Ответить
Йети построен на базе Фольксваген Тоуран (младший брат Туарега).. С каких пор? Туран почти минивэн, а младший брат Туарега Тигуан.
1
Ответить
007
Йети построен на базе Фольксваген Тоуран (младший брат Туарега).. С каких пор? Туран почти минивэн, а младший брат Туарега Тигуан.
База Йети это Гольф 5-го поколения ,как и Октавия А5 ,Джетта 5,Леон ,база там одна 2548 мм.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Yeti 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Yeti 2013
1 499 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 015 000 ₽
Москва
Yeti 2013
770 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 359 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 169 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 430 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 187 000 ₽
Москва
Yeti 2013
815 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 149 000 ₽
Москва
Yeti 2013
844 440 ₽
Москва
Yeti 2013
1 045 000 ₽
Москва
Yeti 2013
959 000 ₽
Москва
Yeti 2013
995 000 ₽
Москва
Yeti 2013
988 000 ₽
Москва
Yeti 2013
989 000 ₽
Москва
Yeti 2013
850 000 ₽
Москва
Yeti 2013
1 270 000 ₽
Рязань
Yeti 2013
1 490 000 ₽
Ярославль
Yeti 2013
1 217 000 ₽
Ярославль
Yeti 2013
849 000 ₽
