Шкода Октавия 2011 — отзыв владельца
e29real, Карпинск
32351
147
42
5 — 145 пятёрок!
Хотелось бы поделиться впечатлениями по эксплуатации своего авто( сразу хотелось бы обозначить, что это моё личное мнение).
Приобрёл в конце апреля 2011 г., не стану описывать всю процедуру оформления, поскольку тема не об этом( если кому то интересно, как это происходит, то заходите в "личку", расскажу).
Автомобиль очень интересный, скажу сразу, как только выехал с территоии салона, сразу же пришлось "укрощать" темперамент в городском потоке( немного тесновато). Хотя в принципе привык довольно быстро( сейчас часто пишут, что "ручка" - это для города не совсем удобно..., наверное скажем - что меньше удобно чем "А", раньше зажигали на ВАЗах и не не думали об этом).
Проехал 2 км - закончился бензин, сразу же позвонил дилеру, прилетели сразу же( надо отдать должное - молодцы, КАРРО-Екатеринбург). Дальше проблем больше не возникало, выехали на трассу, односторонка до Н.Тагила как на одном дыханиии, 120 км за 1 час, хорошо что радар-детектор сразу взял. В левой полосе постоянно, следил только за тем, чтобы обороты за 3500 не "заваливали". Динамика впечатляет - просто очень быстро! Не припомню чтобы при таком расходе( в среднем 8,5 на 100 км) когда нибудь испытывал что нибудь подобное! Да ладно, трасса это круто, перейдём к подвеске, отрабатывает "плавуны" достойно, на "шагрень" выезжаешь, немного трясёт, но терпимо, кто на "HONDA" и "SUBARU" гонял меня поймут - они намного жёстче.
Авто взял( направленно) в комплектации AMBIENTE, доработал сильно, но это дело вкуса.
Что хотелось бы отметить: динамика, повторюсь, просто "борзая", надо обойти-обошёл, в большинстве случаев, легко и буднично( ну конечно по разному бывает), но всё же! Подвеска - длинноходная с пакетом "плохих дорог" специально для России. Надо отметить, что увеличенный до 17 см клиренс, нисколько не мешает скоростным характеристикам автомобиля, не считая конечно заходов на поворот.
Салон - немного "спартанский" с первого взгляда, но качество просто "прёт". Другими словами сказать, кто не слишком притязателен к шику, оценит его сразу на 5+.
Проехал 10 000 км - добавил 0,5 л масла( это на обкатке, дальше посмотрим), хотя эксплуатируя динамику, не "тошню"., кто выбрал механику меня поймёт, хотя и DSG выше всяких похвал!
На сегодняшний день пробег 15 500, первое ТО прошёл, отзыв мастера +! Да, ещё авто плёнкой покрыл защитной.
Приобрёл в конце апреля 2011 г., не стану описывать всю процедуру оформления, поскольку тема не об этом( если кому то интересно, как это происходит, то заходите в "личку", расскажу).
Автомобиль очень интересный, скажу сразу, как только выехал с территоии салона, сразу же пришлось "укрощать" темперамент в городском потоке( немного тесновато). Хотя в принципе привык довольно быстро( сейчас часто пишут, что "ручка" - это для города не совсем удобно..., наверное скажем - что меньше удобно чем "А", раньше зажигали на ВАЗах и не не думали об этом).
Проехал 2 км - закончился бензин, сразу же позвонил дилеру, прилетели сразу же( надо отдать должное - молодцы, КАРРО-Екатеринбург). Дальше проблем больше не возникало, выехали на трассу, односторонка до Н.Тагила как на одном дыханиии, 120 км за 1 час, хорошо что радар-детектор сразу взял. В левой полосе постоянно, следил только за тем, чтобы обороты за 3500 не "заваливали". Динамика впечатляет - просто очень быстро! Не припомню чтобы при таком расходе( в среднем 8,5 на 100 км) когда нибудь испытывал что нибудь подобное! Да ладно, трасса это круто, перейдём к подвеске, отрабатывает "плавуны" достойно, на "шагрень" выезжаешь, немного трясёт, но терпимо, кто на "HONDA" и "SUBARU" гонял меня поймут - они намного жёстче.
Авто взял( направленно) в комплектации AMBIENTE, доработал сильно, но это дело вкуса.
Что хотелось бы отметить: динамика, повторюсь, просто "борзая", надо обойти-обошёл, в большинстве случаев, легко и буднично( ну конечно по разному бывает), но всё же! Подвеска - длинноходная с пакетом "плохих дорог" специально для России. Надо отметить, что увеличенный до 17 см клиренс, нисколько не мешает скоростным характеристикам автомобиля, не считая конечно заходов на поворот.
Салон - немного "спартанский" с первого взгляда, но качество просто "прёт". Другими словами сказать, кто не слишком притязателен к шику, оценит его сразу на 5+.
Проехал 10 000 км - добавил 0,5 л масла( это на обкатке, дальше посмотрим), хотя эксплуатируя динамику, не "тошню"., кто выбрал механику меня поймёт, хотя и DSG выше всяких похвал!
На сегодняшний день пробег 15 500, первое ТО прошёл, отзыв мастера +! Да, ещё авто плёнкой покрыл защитной.
Оставить комментарий
Дополнения
Хотелось бы немного заострить внимание на "внешности" Октавы. В совсем недавнем отзыве, один из авторов отзывов (два дня владеющий 1.4 TSI, выразил свою твёрдую точку зрения - "некрасивый дизайн сзади"(это дословно)! Моё лично мнение кардинально противоположное... Вообще довольно часто читая отзывы, владельцы отмечают красивый вид спереди..., а в профиль ит.д., тишина))))). Хотел бы представить несколько фото на эту тему и узнать ваше мнение уважаемые шкодоводы (настоящие и будущие) про вышесказанное... Искренне не хотелось этим выражением задеть интересы приверженцев других марок, просто каждому нравится своя, а сейчас речь идёт именно о SKODA.
Ещё пару слов о SKODA! Вообще авто классное, заверяю абсолютно точно! Не верите..., тогда попробуйте! Начало зимней эксплуатации это только подчеркнуло! Очень стабильное поведение на дороге (как ни выворачивай руль..., в итоге курс - какой был задуман изначально)! Да вообще авто вообще не "дёргается", несмотря на то что э/усилитель руля не передаёт все "перемещения" по дороге, идёт стабильно. Отключил ASR, думал в "занос" пойдёт, как бы не так, в поворот почти 90-градусный входит ровно на 50 км/ч, без проблем...!...
, пробег 16 000 км
Почитал отзывы на тему прогрева двигателя зимой, хотелось бы поделиться личными впечатлениями: Действительно, как часто и отмечают, чтобы прогреть мотор на холостых - надо запастись исполинским терпением, поэтому так поступать просто не надо!(если только немного для того чтобы стекло "просветлело"). Работа у меня за 15 вёрст от дома, завожу мотор, минуту погонял; поехали (обороты держу около 2000 но не больше); два км проехал - воздух уже тёпленький; пять км - стрелка температуры плавно поплыла по восходящей траектории (можно уже газку добавить; десять-двенадцать км - 90 градусов....
, пробег 17 500 км
Всем доброго времени суток! Сегодня выдалась возможность протестировать свой аппарат в условиях полного отсутствия надёжного сцепления с дорожным покрытием, то есть прогнать несколько кругов по подготовленному извилистому ледяному треку на водоёме (там недавно гонки проходили). Попытался задать различные режимы: от резких ускорений с прохождением не очень крутых изломов трассы (прим. 110-150 град.) на достаточно приличной скорости, до достаточно крутых 90 град-х поворотов с регулируемым применением "ручника"....
, пробег 20 000 км
Похожие отзывы
4.8
16531
Skoda Octavia, 2011
11501476, Томск
1962
Skoda Octavia, 2011
15802992, Москва
4.1
12560
Skoda Octavia, 2011
_hunter_fish_, Москва
4.8
23285
Skoda Octavia, 2011
Jecka82, Москва
4.4
10444
Skoda Octavia, 2011
АлександрМосква, Москва
4678
Skoda Octavia, 2011
777, Новокузнецк
Комментарии
Машинка конечно очень и очень зачетная 1.8Т на ручке - зверь! На счет масла - не пугайся, эти моторы немножко подкушивают, зато ходят долго! Отзыв слабоват но все по делу! 5! Удачной эксплуатации!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
25
5
Ответить
еще одна 1,8 на железяках... интересненько))))
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
11
7
Ответить
Хорошее, добротное авто! Удачи в эксплуатации!
Nissan Qashqai 2014 CVT
9
3
Ответить
Скока в Ебурге ТО-1 стоит?
4
1
Ответить
поздравляю! хорошая машинка.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
7
2
Ответить
Antropoff:
Скока в Ебурге ТО-1 стоит?
Около 7,0 т.р., если хочешь угольный фильтр салона поставить, то немного дороже( это для тех у кого аллергия).
Мой отзыв: Skoda Octavia 2011
6
Ответить
Дополняй и фоток салона добавь.
а ты совестлив?
1
3
Ответить
не припомню чтобы при таком расходе( в среднем 8,5 на 100 км) когда нибудь испытывал что нибудь подобное
Ну вообщем-то для такой динамики расход большеват по трассе.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
7
Ответить
Авто хорошее, мухобойка жесть!
9
4
Ответить
hondalub:
не припомню чтобы при таком расходе( в среднем 8,5 на 100 км) когда нибудь испытывал что нибудь подобноеНу вообщем-то для такой динамики расход большеват по трассе.
Это расход средний, по компу..., по трассе при 130, примерно 7,7 л.
6
1
Ответить
Мухобойка нафиг не нужна, у меня на туре за 3 года ни одного скола на капоте!
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
4
4
Ответить
e29real:
Около 7,0 т.р., если хочешь угольный фильтр салона поставить, то немного дороже( это для тех у кого аллергия).
ахренеть 8((
ЗЫ: прошел ТО-1 в Тольятти - 5600... и это уже с маслом, маслофильтром, фильтром ДВС и угольным фильтром салона/кондера (кста, с завода тоже угольный стоит), прошивкой компа на евросвет (халява) и русификации приборов (халява).
в Е-бург не поеду... тогда лучше в Че скатаюсь.....
ЗЫ: прошел ТО-1 в Тольятти - 5600... и это уже с маслом, маслофильтром, фильтром ДВС и угольным фильтром салона/кондера (кста, с завода тоже угольный стоит), прошивкой компа на евросвет (халява) и русификации приборов (халява).
в Е-бург не поеду... тогда лучше в Че скатаюсь.....
1
Ответить
Отзыв о Skoda Octavia
зы: предпоследний апдейт.
фоток фильтров не делал... были чумазые оба. блин.. выкинул буквально 4 дня назад, при переобувании машины.. забыл отфотать количество грязюки...
2
Ответить
Antropoff:
ахренеть 8(( ЗЫ: прошел ТО-1 в Тольятти - 5600... и это уже с маслом, маслофильтром, фильтром ДВС и угольным фильтром салона/кондера (кста, с завода тоже угольный стоит), прошивкой компа на евросвет (халява) и русификации приборов (халява). в Е-бург не поеду... тогда лучше в Че скатаюсь.....
Логично!
1
Ответить
VAGFRVR:
Мухобойка нафиг не нужна, у меня на туре за 3 года ни одного скола на капоте!
Может она конечно и не нужна, но надо должное отдать. конечно по моим наблюдениям, часть этой свары мушиной отсекает и щебень зачастую меняет угол преломления...
2
3
Ответить
Немного но по делу 5
2
2
Ответить
e29real:
Может она конечно и не нужна, но надо должное отдать. конечно по моим наблюдениям, часть этой свары мушиной отсекает и щебень зачастую меняет угол преломления...
да нифига она не меняет.. только от попадания камня может под собой краску спасти ценой собственной жизни и все.. но при этом если есть КАСКО, то отсутствие мухобойки - повод перед продажей сгонять авто в оценку, просчитать площадь повреждений и по Каске покрасить морду. Наличие этого тюнинга же порой само уже причина отказа - сливают проблему тем, кто ее ставил - типа перетирание ЛКП и все такое...
зы: а чего логичного-то? Что в Е-бург не поеду? Или что у вас ценник там сумашедший?
зы: а чего логичного-то? Что в Е-бург не поеду? Или что у вас ценник там сумашедший?
1
2
Ответить
Ценник серьёзный, поэтому и утверждение, что логично не ехать...а насчёт покраски, сильно сказано... вопрос: кому нужна крашеная машина? Может немного проще будет оградить её от этого?
4
3
Ответить
e29real:
Ценник серьёзный, поэтому и утверждение, что логично не ехать...а насчёт покраски, сильно сказано... вопрос: кому нужна крашеная машина? Может немного проще будет оградить её от этого?
Мухобойка такое же китайское изобретение, как и силиконовые чехлы на мобильные телефоны
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
4
3
Ответить
e29real:
Ценник серьёзный, поэтому и утверждение, что логично не ехать...а насчёт покраски, сильно сказано... вопрос: кому нужна крашеная машина? Может немного проще будет оградить её от этого?
Я не о том - что с ней, что без нее... одинаково камни ловятся... я полкилометража по трассе прошел - нет ни одного скола там, где у тебя мухобойка, зато сколы есть на капоте за ней, и на крылях около фар... а учитывая опыт "общения" с этими тюнингами могу сказать, что перетиры ее кронштейнами краски эстетики тоже не дабавляет, + еще электрохимическая коррозия пойдет когда упоры мухобойки до железа капота достанут...
4
1
Ответить
Можно ведь защитной пленкой перед обтянуть, видел у нас так делают, хоть весь кузов
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
4
1
Ответить
можно. у соседа тож беленькая , тока Шеви АВЕО - броня к зиме стала выделяться своим желтым оттенком... отъездил ровно год.. но надо признать - сколов нет вообще под ней.
1
2
Ответить
А дорого всю машину пленкой обтянуть ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
VAGFRVR:
Мухобойка нафиг не нужна, у меня на туре за 3 года ни одного скола на капоте!
смотря где ездить... у нас в городе дороги пгсом посыпают, вместо песка... уроды :(
http://snake24rus.livejournal.com/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
http://www.drive2.ru/users/snake24rus/
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2010, Skoda Octavia 2008
1
2
Ответить
VAGFRVR:
Можно ведь защитной пленкой перед обтянуть, видел у нас так делают, хоть весь кузов
Весь кузов и надо обтягивать, стоит эта штука около 35 т. р., но как гов-ся на вкус и цвет..., у меня вот на бампере уже побывал щебень, краска под повреждениями плёнки не пострадала, но если конечно кирпич прилетит, то не спасёт. Так что каждый сам решает что лучше для него!
1
Ответить
Antropoff:
Я не о том - что с ней, что без нее... одинаково камни ловятся... я полкилометража по трассе прошел - нет ни одного скола там, где у тебя мухобойка, зато сколы есть на капоте за ней, и на крылях около фар... а учитывая опыт "общения" с этими тюнингами могу сказать, что перетиры ее кронштейнами краски эстетики тоже не дабавляет, + еще электрохимическая коррозия пойдет когда упоры мухобойки до железа капота достанут...
Кстати, о перетирах, всё что входит в комплект крепления переднего дефлектора, т.е. мухобойки - полная хрень, обязательно надо самостоятельно дополлнительно изолировать кузов в местах крепления, кому интересно могу рассказать как именно я поступил(в личку стучитесь-нет проблем). А вообще штуковина полезная, 15.5 тыс. км ни одного камня на капоте( на бампере есть конечно же).
1
2
Ответить
А по отзыву... отразил свои впечатления, не думаю что стоило перечислять всё что было уже сказано др. владельцами, зачем заниматься словоблудием! ОК?!
3
1
Ответить
Скажу однозначно что" ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЛУЧШЕГО НИЧЕГО НЕ ПРИОБРЕТЁШЬ!!!", жду возражений!!!!!!!!!!!!!!! Авто просто СУПЕР!!!!!!!!!
8
1
Ответить
Автор , а почему дсг не взял ( финансовый вопрос или неуверенность в надежности ) ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
СКАЖУ, ХОТЕЛ ИМЕННО МЕХАНИКУ, ОДНОЗНАЧНО! Объяснять не стану, каждый сам выбирает, если есть желание могу объяснить почему, но не на форуме...
4
1
Ответить
фото
3
2
Ответить
фото 4
1
1
Ответить
фото5
1
Ответить
e29real:
СКАЖУ, ХОТЕЛ ИМЕННО МЕХАНИКУ, ОДНОЗНАЧНО! Объяснять не стану, каждый сам выбирает, если есть желание могу объяснить почему, но не на форуме...
Поддерживаю - ведь платишь деньги, чтоб реализовать СВОИ желания. 5.
2
Ответить
Симпотичные чехлы , во сколько обошлись ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Качество фото конечно не на высшем уровне, снегопад был серьёзный, но всё же салон видно. Для справки: при заказе кожи-обойдётся примерно около 70 т.р., хорошие чехлы из того же теста-8 т.р., ну как, чувствуется разница, внешне - нет на 100%.
2
2
Ответить
А резину на зиму какую взяли
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
e29real:
Скажу однозначно что" ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЛУЧШЕГО НИЧЕГО НЕ ПРИОБРЕТЁШЬ!!!", жду возражений!!!!!!!!!!!!!!! Авто просто СУПЕР!!!!!!!!!
одннозначно!!!
из всех авто в этом ценовом сегменте она производит самые приятные впечатления....
а с 1.8ТСИ - еще и одна из самых быстрых в гольф-классе)))
из всех авто в этом ценовом сегменте она производит самые приятные впечатления....
а с 1.8ТСИ - еще и одна из самых быстрых в гольф-классе)))
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2006
7
Ответить
вован-спорт:
А резину на зиму какую взяли
NORDMAN 4, уже успел опробовать, жесть!!!
3
Ответить
Жесть в смысле шумная или хорошо гребет ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
В смысле - хорошо! Шумит немного это есть, но как по другому с шипами то??? Резина на мой взгляд - отличная!!!
3
Ответить
По чем эта замечательная резина ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
По нашему региону - на уровне 4 т.р. но вообще то сани были готовы ещё в июле, сейчас подозреваю - 4.5-5.0 т.р.за 1 ед.
Ответить
Очень недорого , я смотрел нокиу 7 где-то 8тр за покрышку
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
Ответить
Кстати есть огромное желание м-лу заменить.... про "INTRO" какие мнения???
Ответить
че заменить?
Ответить
А "Болеро" родная не нравится
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
штатную на "INTRO"
Ответить
У "БОЛЕРО" звук -0!
1
3
Ответить
Antropoff:
не ту ссылку дал на 7609 http://www.audiosources.net/viewproduct.asp?id=1147 - эта правильная.
И скока такая стоит? и хде можно ее купить?
Ответить
Автору 5+. Себе заказал такую же 1,8 и цвет такой же) Удачи на дорогах!
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2013, Skoda Octavia 2011
3
Ответить
в своем ценовом диапазоне хороший вариант:)
4
1
Ответить
а за отзыв все равно 5 поставил даже не смотря на малый объем:)потому что понятно что владеешь мало и особо много не напишешь а поделиться ощущениями охото:)
3
Ответить
Естественно, что со временем появится новая информация, а по эксплуатационным характеристикам уже почти всё проверил( осталась только зимняя эксплуатация), так что спрашивайте, что знаю - раасскажу(по своим впечатлениям конечно). Да, кстати ещё, 1,8 механика сотню на спидометре рисует всё же за 7 сек. уже на 3-й прередаче, расход топлива конечно тоже соответствующий.
1
2
Ответить
Хороший пепелац. Мотор пуля !!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
6
1
Ответить
Спасибо за отзыв, это именно так!
Ответить
Поздравляю с покупкой и вступлению в клан Шкодоводов ))) Сам юзаю такую только беленькую ))) За отзыв несомненно 5+. Только фото салона добавь ))
Toyota Mark 2 -
Toyota Allion -
Skoda Octavia , 1.8 TSI -
Toyota Crown 2010 +
Toyota Allion -
Skoda Octavia , 1.8 TSI -
Toyota Crown 2010 +
1
Ответить
Добавлю обязательно, вот только погода немного наладится, снег уже несколько дней сыплет.
Ответить
Сколько людей - столько мнений...
1
Ответить
не, ну штатное оно и есть штатное.. мне на Коламбус денег откровенно жалко.. а вот AS-7608/7609 выглядят вполне штатно.. скины уже тоже нормуль, к звуку я не фанатею.. помне дак логичнее аналог штатного с Навителом взять чем штатный Коламбум за 80 тыр с картой только Москвы... ;)
2
1
Ответить
serovkos:
Автору 5+. Себе заказал такую же 1,8 и цвет такой же) Удачи на дорогах!
Спасибо! Обязательно поделись впечатлениями от самой первой поездки на своём авто, очень интересно!
Ответить
Отлично чехлы смотрятся
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
1
1
Ответить
Автор на каком субару ездил? Просто интересно про поведение подвески понять,по сравнению с субару. У меня аутбэк 2004г, планирую октавию 1,8 механику новую.
1
Ответить
vagovod:
Отзыв 4
Машина - 5. Легенда?
2
Ответить
Чехлы классные, я спрашивал у диллера, фирменных чехлы около 4500 грн (примерно 18-20 тыс), можно выбрать цвет вставки и цвет ниток
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
1
1
Ответить
A2:
Машина - 5. Легенда?
А Вы попробуйте...!
Ответить
Андроид:
Автор на каком субару ездил? Просто интересно про поведение подвески понять,по сравнению с субару. У меня аутбэк 2004г, планирую октавию 1,8 механику новую.
Лично владеть не приходилось, но есть FORESTER 2008 г.в. у хорошего знакомого, "драйванули" - машина отличная конечно же; на Октаве подвеска также средней жёсткости но как бы сказать..."мягко - упругая" что ли..., неровности плавнее проглатывает.
Ответить
e29real:
Кстати есть огромное желание м-лу заменить.... про "INTRO" какие мнения???
e29real:
штатную на "INTRO"
Забудьте про это *****, и смотрите Сони, Кенвуд, Пионер, Альпайн. ИМХО- помучайтесь с рамкой, и поставьте ЗВУК. А этот "INTRO"- выброс денег. На всех сайтах про него- ни одного положительного отзыва.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
Ответить
Carozeria:
Забудьте про это *****, и смотрите Сони, Кенвуд, Пионер, Альпайн. ИМХО- помучайтесь с рамкой, и поставьте ЗВУК. А этот "INTRO"- выброс денег. На всех сайтах про него- ни одного положительного отзыва.
Согласен на все 100, но вот эта проблема - РАМКА... Кустарщины уж очень не хотелось бы
Ответить
При всем уважении к Октавии поставлю 1, за тонированные стопы
10
4
Ответить
Petran:
При всем уважении к Октавии поставлю 1, за тонированные стопы
Отчасти вас понимаю, могу пояснить сиё действие:
1. Прежде "закатать" СТОПы в плёнку, в салоне был проведён небольшой эксперимент, т.е. прикладывали плёнку( естественно в один слой и включали габприты, затем жали тормоз. Всё это происходило в солнечную погоду. Видимость стопарей отличная, поэтому и было принято решение - "за". Также не понимаю владельцев, тонирующих вглухую, видимо проблем не хватает...
2. У Октавы задние фонари по своему исполнению очень яркие, однослойный тон в целом техданные стопсигнала практически не влияет.
1. Прежде "закатать" СТОПы в плёнку, в салоне был проведён небольшой эксперимент, т.е. прикладывали плёнку( естественно в один слой и включали габприты, затем жали тормоз. Всё это происходило в солнечную погоду. Видимость стопарей отличная, поэтому и было принято решение - "за". Также не понимаю владельцев, тонирующих вглухую, видимо проблем не хватает...
2. У Октавы задние фонари по своему исполнению очень яркие, однослойный тон в целом техданные стопсигнала практически не влияет.
2
4
Ответить
e29real:
Согласен на все 100, но вот эта проблема - РАМКА... Кустарщины уж очень не хотелось бы
Ну я не знаю как ВЫ по звуку- что Вы хотите в первую очередь? Смотря ,что Вам надо. Мне только ЗВУК. Я себе поставил вот этот Пионер, брал в августе в Барнауле, 17руб. Но он без NAVI и BT, но мне это не важно.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
Ответить
все равно стопари - колхоз. Потом пленка помутнеет, потом грязь осядет, потом "ведро" в корму прилетит, осаги с роду не имевшее...
Дизайн кормы, да и вообще машины стандартно ВАГовский, узнаваемый, безликий, не устаревающий. Типа кирпича - за последние 4000 лет принципиально не поменялся и покупателей устраивает.
Дизайн кормы, да и вообще машины стандартно ВАГовский, узнаваемый, безликий, не устаревающий. Типа кирпича - за последние 4000 лет принципиально не поменялся и покупателей устраивает.
10
2
Ответить
Carozeria:
Ну я не знаю как ВЫ по звуку- что Вы хотите в первую очередь? Смотря ,что Вам надо. Мне только ЗВУК. Я себе поставил вот этот Пионер, брал в августе в Барнауле, 17руб. Но он без NAVI и BT, но мне это не важно.
Звук - мн. значит, если возможно всё это установить в раме как влитое, то конечно СУПЕР! Какая моделька Пионера?
1
Ответить
Федорр:
все равно стопари - колхоз. Потом пленка помутнеет, потом грязь осядет, потом "ведро" в корму прилетит, осаги с роду не имевшее... Дизайн кормы, да и вообще машины стандартно ВАГовский, узнаваемый, безликий, не устаревающий. Типа кирпича - за последние 4000 лет принципиально не поменялся и покупателей устраивает.
Корма стандартно-ваговская, классическая, видно что вы разбираетесь. Вот такая классическая "массивность" определённую категорию (к ней тоже отношусь) и рпивлекает, но конечно это дело вкуса.
Плёнка помутнеет - заменим, агрязь если на обычный стоп осядет, то и ваша "корма" от "вёдер "не застрахована!
Плёнка помутнеет - заменим, агрязь если на обычный стоп осядет, то и ваша "корма" от "вёдер "не застрахована!
3
1
Ответить
e29real:
Звук - мн. значит, если возможно всё это установить в раме как влитое, то конечно СУПЕР! Какая моделька Пионера?
У меня PIONEER AVH- 3200DVD. А ещё есть P4300DVD, 4350, P3300BT, 2300DVD, P3200BT. Это всё одно и тоже. Все 2DIN размером.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
1
Ответить
Да тоже хотелось бы аппарат с хорошим звуком, надо видимо рамку с собой иметь при выборе.
1
Ответить
машина хорошая,но черная пленка на фарах-это колхоз.
9
1
Ответить
Мне нравится Шкода, но колхозить ее нельзя.
7
2
Ответить
e29real:
А Вы попробуйте...!
Cпасибо, у меня уже лучше есть "легенда". )))
3
Ответить
Конечно, у вас отличнная "легенда"! Но , скажем, класс у машины "немного" иной... Интересно, а ваш авто с сотней за какое время прощается?
1
3
Ответить
MARK82:
машина хорошая,но черная пленка на фарах-это колхоз.
"Колхоз" - когда вообще нет желания ничего улучшать, в данном случае это деталь кузова после тюнинга.
1
6
Ответить
e29real:
Конечно, у вас отличнная "легенда"! Но , скажем, класс у машины "немного" иной... Интересно, а ваш авто с сотней за какое время прощается?
За 6 секунд. Многовато, конечно, но что делать - будем стремиться к лучшему. )))
6
Ответить
A2:
Машина - 5. Легенда?
Нет. Легенд с ЛР не бывает - можно не беречь. Тем более их до сих пор делают...
а ты совестлив?
1
Ответить
A2:
За 6 секунд. Многовато, конечно, но что делать - будем стремиться к лучшему. )))
Жесть, зачем меньше то?! Этого блоьше чем... Хотя, как говорят - нет предела совершенству, каждый сам себе ставит планку...
1
Ответить
vagovod:
Надо было Марка брать...
Ну однако...уж кому что больше нравиться, дело сугубо личного выбора!
Ответить
vagovod:
Да как она может быть легендой, если в ней нет императорского качества и она не освящена лучами восходящего солнца???!!! Чего в ней легендарного - петух на эмблеме? ))
Эээх, да, все так, увы... :(
2
1
Ответить
К тому же, повторюсь - "ВСЕ АВТО НАДО СРАВНИВАТЬ В СВОЁМ КЛАССЕ"
Ответить
Ясно)Между делом к компу подхожу, некогда нотки юмора отслеживать)
Ответить
Цвет супер. +5
Мои отзывы: Toyota Vista 1996, Xin Kai Xin Kai 1991
1
1
Ответить
Спойлера от RS-ки не хватает, диски можно было б с более жирными спицами, и насадку на глушак! ИМХО
А так отличный шкодарь!
А так отличный шкодарь!
Ford Mondeo 2013 2.0Ecoboost ПШ Titanium
1
Ответить
Автор знатный колхозер
8
3
Ответить
438vzlet:
Автор знатный колхозер
Вообще непонятно что япономаны потеряли на "шкодной" стр., тем более "Honda Fit"- лажа полная, не стоипо выставляться.....
5
6
Ответить
да, колхозер, падтвирждаю...
заказала ваг-ком с Васей и Коламбус с Кратерисами забил...
ОЕМ рулид! ;)
заказала ваг-ком с Васей и Коламбус с Кратерисами забил...
ОЕМ рулид! ;)
3
2
Ответить
*заказал
бгг))
описАлса чутка))))
бгг))
описАлса чутка))))
1
Ответить
Не в обиду будет сказано, но если уж вы в и-нете, то наверное стоит научиться выражаться немного пограмотнее! Если не секрет, что ВЫ например сделали для СВОЕГО авто?! Судя по таким резким замечаниям в мой адрес видимо очень много!
Ответить
автор, тебе самому-то точно не 17 ?
вроде по-взрослее быть должен в эмоциях..
да, мне не нравится такое отношение к технике..
да, сказочник по части техники из мну ничо так - работа такая ;)
выдыхыхай, дядько, выдыхай... сколько бы не было по паспорту в душе всегда должна быть весна и 17 лет, оптимисты живут дольше ;)
зы: резать пружины действительно не стоит.. а вот ППД убрать можно.. себе возможно уберу, как раз к покупке Пегасусов.. детали только VAG/OEM, разумеется ;)
вроде по-взрослее быть должен в эмоциях..
да, мне не нравится такое отношение к технике..
да, сказочник по части техники из мну ничо так - работа такая ;)
выдыхыхай, дядько, выдыхай... сколько бы не было по паспорту в душе всегда должна быть весна и 17 лет, оптимисты живут дольше ;)
зы: резать пружины действительно не стоит.. а вот ППД убрать можно.. себе возможно уберу, как раз к покупке Пегасусов.. детали только VAG/OEM, разумеется ;)
1
Ответить
Antropoff:
автор, тебе самому-то точно не 17 ? вроде по-взрослее быть должен в эмоциях.. да, мне не нравится такое отношение к технике.. да, сказочник по части техники из мну ничо так - работа такая ;) выдыхыхай, дядько, выдыхай... сколько бы не было по паспорту в душе всегда должна быть весна и 17 лет, оптимисты живут дольше ;) зы: резать пружины действительно не стоит.. а вот ППД убрать можно.. себе возможно уберу, как раз к покупке Пегасусов.. детали только VAG/OEM, разумеется ;)
Скажем точнее не нравиться плёнка на стоп - сигналах, не надо ставить, если сомневаешься? А в душе надо быть "совершеннолетним" а не 17 л-м ребёнком, иначе полный неадекват! Вообще то от темы ушли, вопрос был про Шкоду, а не про тонировку!
2
Ответить
Не, Евгений, вопрос был про тюнинг Шкоды который на Шкоде нифига не смотрится (ладно, хрен с ней с матовой машиной - если через год не пожелтеет и с краской не слезет и от сколов спасет - я за вас только порадуюсь) и нарушает ПДД (надеюсь о ксеноне в галогеновые фары вы еще не помышляете?).
4
Ответить
ВОПРОС был про вид Шкоды не только в профиль! Видать Вы так увлеклись обсуждением элемента тюнинга который Вам не нравиться, что совсем забыли о "теме" дискуссии! "Ксенон" считаю (если конечно это интересно) темой абсолютно неправильной, даже если это с завода установлено, поскольку слепит все равно! При всём этом рискует не только встречный, но и "владелец" ксенона, поскольку имеет реальный шанс "встретиться"!
1
1
Ответить
Наблюдаю защитную пленку на соседском авто, цвет примерно такой же, за год ни как цвет не изменился.
1
Ответить
Автор по ходу совсем охреневает от обладания чудо-шкодой.
e29real:
У папы Skodu попроси прокатиться сначала..., потом на равных побеседуем владелец HONDA FIT
1.Регулярно катаюсь, знаю плюсы и минусы данного авто.
2.Учитывая п.1 за теже деньги предпочту Mark X года 07-09.
3.СНИМИ ТОНИРОВКУ ФАР.
2.Учитывая п.1 за теже деньги предпочту Mark X года 07-09.
3.СНИМИ ТОНИРОВКУ ФАР.
3
1
Ответить
[quote=438vzlet]
2.Учитывая п.1 за теже деньги предпочту Mark X
Уж лучше бы Mark X взял, а все же на левый руль всем придется пересесть.
2.Учитывая п.1 за теже деньги предпочту Mark X
Уж лучше бы Mark X взял, а все же на левый руль всем придется пересесть.
4
Ответить
Я б взял Марк Х.. леворульку.. но с Китая такую радость привезти чревато расстрелами в Китае и пустой тратой денег в бюджет Чайны...
3
1
Ответить
Ну воЗьми марка в чем проблема, что то не много их на улицах видать. Здесь речь о новой машине идет.
2
6
Ответить
Дык я про новый Марк Х и говорю (а еще лучше Краун) их Тойота в Китае собирает лицензионно.. хрен вывезешь. Зато ЛР, новый МаркХ (у них он Реиз - вот отзыв Отзыв о Toyota Mark X ) или Краун...
1
1
Ответить
438vzlet:
Автор по ходу совсем охреневает от обладания чудо-шкодой.1.Регулярно катаюсь, знаю плюсы и минусы данного авто. 2.Учитывая п.1 за теже деньги предпочту Mark X года 07-09. 3.СНИМИ ТОНИРОВКУ ФАР.
Да на фарах тонировки то и нет... Плюсы и минусы знаю, идеальных авто наверное всё же не бывает, просто каждому что то нравиться определённо своё! Так вот... с этой машиной я немного знаком, а "охреневаю" совершенно от другого! Например - когда спрашиваешь одно, а в ответ "слышишь" совсем другое! Например, когда вставляют комментарии люди сомнительной компетенции. А вообще если честно, вопрос задан был по поводу "кормы" изначально, а в итоге с чьими-то амбициями запарился разруливаться. Так может в дебатах надо проявлять немного больше уважения к мнению др. владельца авто?!
Ответить
ТС, а у тя в омыватель че залито? по УрФО чота у трети Чистая миля в бачке, а воняет она нифига не на 200 рэ... на 90 максимум...
Ответить
Antropoff:
ТС, а у тя в омыватель че залито? по УрФО чота у трети Чистая миля в бачке, а воняет она нифига не на 200 рэ... на 90 максимум...
Да самое главное чтобы в ж-сти МЕТАНОЛ не присутстствовал, что иногда встречаеться. А залил обычную "Тайгу". Запах такой немного "карамельный", ледок небольшой на стекле растворяет, проблем не было.
Ответить
Автору респект, за то что, не бросает и обновляет отзыв. Сам жду такую.
В коментах к любому отзыву всегда найдется любитель пруля или марковника навязывающий свое никому не интересное мнение, что бы он купил за эти деньги! Хочешь купить покупай и пиши об этом в соответствующем отзыве! Сам долгое время владел разными авто с прулем и не кому их не навязывал. Выбор авто каждый делает для себя.
У меня вопрос к автору, где если не секрет чехлы заказывались? Цена как я понял 7 тысяч русскими ассигнациями. Про качество материала можно подробней? Эта кожа редкого зверька дерматина?
В коментах к любому отзыву всегда найдется любитель пруля или марковника навязывающий свое никому не интересное мнение, что бы он купил за эти деньги! Хочешь купить покупай и пиши об этом в соответствующем отзыве! Сам долгое время владел разными авто с прулем и не кому их не навязывал. Выбор авто каждый делает для себя.
У меня вопрос к автору, где если не секрет чехлы заказывались? Цена как я понял 7 тысяч русскими ассигнациями. Про качество материала можно подробней? Эта кожа редкого зверька дерматина?
1
1
Ответить
AlexGo:
...где если не секрет чехлы заказывались...
http://forum.skoda-club.ru/vie...
я не автор, но заявочку тут оставлял.
2
Ответить
AlexGo:
Автору респект, за то что, не бросает и обновляет отзыв. Сам жду такую. В коментах к любому отзыву всегда найдется любитель пруля или марковника навязывающий свое никому не интересное мнение, что бы он купил за эти деньги! Хочешь купить покупай и пиши об этом в соответствующем отзыве! Сам долгое время владел разными авто с прулем и не кому их не навязывал. Выбор авто каждый делает для себя. У меня вопрос к автору, где если не секрет чехлы заказывались? Цена как я понял 7 тысяч русскими ассигнациями. Про качество материала можно подробней? Эта кожа редкого зверька дерматина?
Спасибо за понимание. Чехлы заказывались в Екатеринбурге (Белинского 17). Что могу сказать: изготовлены очень качественно (предприятие там же); срок изготовления, от 2 до 4 дней; материал конечно же искусств. кожа (на обивке сидений натуральная она только сами понимаете на каких авто); то что серым цветом это перфорация (надо отметить полезная штука, особенно летом), а сам материал мягкий и эластичный (на холоде пока пробовал до -15 не дубеет вообще); устанавливают чехлы прямо на фирме специалисты, затем "приёмка ОТК в лице заказчика); как уже говорилось цена вопроса 7 т.р., но я ещё заказывал перетяжку подлокотника натур. кожей, это ещё 1.5 т.р., если иск. кожей, то 500 р.. Салон в ощей картинке выглядит весьма неплохо, мнение абсолютно единое у всех кто наблюдал. Да ещё..., вышивку логотипа марки авто можно заказать по желанию: на подголовнике или на спинке сидения, нитки прошивки комплекта также цвет по выбору. Если что то упустил, спрашивайте, что знаю расскажу. Желаю удачи!
Ответить
P.S. Небольшая поправочка по поводу адреса - ул. Бебеля 17 (а не Белинского) это район ВИЗа, " УралАВТОЧЕХЛЫ" офис 113 с 9-00 до 20-00, тел. (343)214-5-214, (343)367-4-000.
Ответить
У меня чехлы из искусственной кожи при -35 чуток по краю сидения водителя треснули, правда я резко на них плюхнулся. После в такой мороз садился аккуратно, пассажиров сажал после того как салон хоть пару минут погреется и проблем не было , все остальные сидения в полном порядке.
Ответить
Андроид:
У меня чехлы из искусственной кожи при -35 чуток по краю сидения водителя треснули, правда я резко на них плюхнулся. После в такой мороз садился аккуратно, пассажиров сажал после того как салон хоть пару минут погреется и проблем не было , все остальные сидения в полном порядке.
Конечно, это очень жёсткая t! Да и вечного ничего нет, наверное можно ведь в принципе заказать на замену даже не один чехол, а чисто на водительское сиденье, думается что проблем не должно быть.
Ответить
[quote=AlexGo]Автору респект, за то что, не бросает и обновляет отзыв. Сам жду такую. В коментах к любому отзыву всегда найдется любитель пруля или марковника навязывающий свое никому не интересное мнение, что бы он купил за эти деньги! Хочешь купить покупай и пиши об этом в соответствующем отзыве! Сам долгое время владел разными авто с прулем и не кому их не навязывал. Выбор авто каждый делает для себя. У меня вопрос к автору, где если не секрет чехлы заказывались? Цена как я понял 7 тысяч русскими ассигнациями. Про качество материала можно подробней? Эта кожа редкого зверька дерматина?[/qКогда[quote=e29re al]P.S. Небольшая поправочка по поводу адреса - ул. Бебеля 17 (а не Белинского) это район ВИЗа, " УралАВТОЧЕХЛЫ" офис 113 с 9-00 до 20-00, тел. (343)214-5-214, (343)367-4-000.[/quote][quote= AlexGo]Автору респект, за то что, не бросает и обновляет отзыв. Сам жду такую. В коментах к любому отзыву всегда найдется любитель пруля или марковника навязывающий свое никому не интересное мнение, что бы он купил за эти деньги! Хочешь купить покупай и пиши об этом в соответствующем отзыве! Сам долгое время владел разными авто с прулем и не кому их не навязывал. Выбор авто каждый делает для себя. У меня вопрос к автору, где если не секрет чехлы заказывались? Цена как я понял 7 тысяч русскими ассигнациями. Про качество материала можно подробней? Эта кожа редкого зверька дерматина?[/quote]Когда обязуются доставить машинку?
Ответить
Надо же, абс. ерунда, сайт что ли гл-т
e29real:
Спасибо за понимание. Чехлы заказывались в Екатеринбурге (Белинского 17). Что могу сказать: изготовлены очень качественно (предприятие там же); срок изготовления, от 2 до 4 дней; материал конечно же искусств. кожа (на обивке сидений натуральная она только сами понимаете на каких авто); то что серым цветом это перфорация (надо отметить полезная штука, особенно летом), а сам материал мягкий и эластичный (на холоде пока пробовал до -15 не дубеет вообще); устанавливают чехлы прямо на фирме специалисты, затем "приёмка ОТК в лице заказчика); как уже говорилось цена вопроса 7 т.р., но я ещё заказывал перетяжку подлокотника натур. кожей, это ещё 1.5 т.р., если иск. кожей, то 500 р.. Салон в ощей картинке выглядит весьма неплохо, мнение абсолютно единое у всех кто наблюдал. Да ещё..., вышивку логотипа марки авто можно заказать по желанию: на подголовнике или на спинке сидения, нитки прошивки комплекта также цвет по выбору. Если что то упустил, спрашивайте, что знаю расскажу. Желаю удачи!
Когда обязуются доставить машинку?
Ответить
e29real:
Надо же, абс. ерунда, сайт что ли гл-тКогда обязуются доставить машинку?
По ходу сайт глючит...
Ответить
e29real:
Конечно, у вас отличнная "легенда"! Но , скажем, класс у машины "немного" иной... Интересно, а ваш авто с сотней за какое время прощается?
Я так понял в этой фразе прозвучал намек на то, что Октавию с мотором 1,8 мало кто сможет "сделать" до сотни )))... Она конечно быстра, но!....
Ответить
Скажи где такие чехлы купить можно? и цена
запчасти FORD MAZDA 281-65-00
Ответить
DemonYA:
Скажи где такие чехлы купить можно? и цена
автор написал где... из красноярска ничё так, трое суток за чехлами ехать?
Ответить
nikiprox:
Я так понял в этой фразе прозвучал намек на то, что Октавию с мотором 1,8 мало кто сможет "сделать" до сотни )))... Она конечно быстра, но!....
Намёка не было, поинтересовался за какое время это делает авто с 4-х литровым мотором и весом боллее 2 тн. Впечатляет!
Ответить
че ты все оправдываешься на счет скорости, сколько раз видел со светофора ПРули упираются, особенно Марки лохматых годов, 1.8 тси их имеет как может, а они тебе еще 100 отзывов напишут, что машина *****о, зимой мерзнет, есть более быстрые, типа у многих комментирующих Астон мартин, катайся на ней, бабки будут возьмешь лучше, напишешь отчет, а в ответ- все те же комменты.
Парень написал отчет о машине, отразил свой взгляд, но некоторым обязательно надо ущипнуть, далась вам зта тонировка фар?, да пусть хоть лом в крышу воткнет - это его машина, что хочет,то и делает (если нет нарушений техрегламента), щас подождите еще на ресурс "доктор прокт" заявится со своим приусом, он тебе задаст.
Парень написал отчет о машине, отразил свой взгляд, но некоторым обязательно надо ущипнуть, далась вам зта тонировка фар?, да пусть хоть лом в крышу воткнет - это его машина, что хочет,то и делает (если нет нарушений техрегламента), щас подождите еще на ресурс "доктор прокт" заявится со своим приусом, он тебе задаст.
5
1
Ответить
чо уж на электроусилитель бухтеть)) ездил с гидро, щас электро, были машины ваще без усилителя, мне электро нравиться больше, руль на морозе туже не становиться
Ответить
Федорр:
чо уж на электроусилитель бухтеть)) ездил с гидро, щас электро, были машины ваще без усилителя, мне электро нравиться больше, руль на морозе туже не становиться
Электроусилителем доволен, с гидрачём ранее 6 лет ездил... В данном случае речь идёт лишь о том что э/усил. настолько комфортен, что не передаёт дефекты дороги вообще, поэтому очень непривычно (летом было естественно незаметно). Претензий никаких к нему, это лишь вопрос какого то периода времени.
Ответить
rus7373:
че ты все оправдываешься на счет скорости, сколько раз видел со светофора ПРули упираются, особенно Марки лохматых годов, 1.8 тси их имеет как может, а они тебе еще 100 отзывов напишут, что машина *****о, зимой мерзнет, есть более быстрые, типа у многих комментирующих Астон мартин, катайся на ней, бабки будут возьмешь лучше, напишешь отчет, а в ответ- все те же комменты. Парень написал отчет о машине, отразил свой взгляд, но некоторым обязательно надо ущипнуть, далась вам зта тонировка фар?, да пусть хоть лом в крышу воткнет - это его машина, что хочет,то и делает (если нет нарушений техрегламента), щас подождите еще на ресурс "доктор прокт" заявится со своим приусом, он тебе задаст.
+100 )))
Ответить
rus7373:
че ты все оправдываешься на счет скорости, сколько раз видел со светофора ПРули упираются, особенно Марки лохматых годов, 1.8 тси их имеет как может, а они тебе еще 100 отзывов напишут, что машина *****о, зимой мерзнет, есть более быстрые, типа у многих комментирующих Астон мартин, катайся на ней, бабки будут возьмешь лучше, напишешь отчет, а в ответ- все те же комменты. Парень написал отчет о машине, отразил свой взгляд, но некоторым обязательно надо ущипнуть, далась вам зта тонировка фар?, да пусть хоть лом в крышу воткнет - это его машина, что хочет,то и делает (если нет нарушений техрегламента), щас подождите еще на ресурс "доктор прокт" заявится со своим приусом, он тебе задаст.
Да знаю всё про динамику 1.8 TSI, очень быстрое авто (уже говорил про это), беседовали с владельцем за ЛЕКСУС 430-й, причём здесь лохматые Марки.....? А вот за личное мнение - спасибо, это похоже на самом деле далеко не все понимают...
1
Ответить
тонировать стопы не стали.Можно купить тюнинговые диодные фары,уже с тонировкой,но пока денег жалко )))
Кузовной ремонт,от стапеля-до камеры.
Ответить
Denis.R.:
тонировать стопы не стали.Можно купить тюнинговые диодные фары,уже с тонировкой,но пока денег жалко )))
скока вышла стоимость накладки на задний бампер?
Ответить
Antropoff:
скока вышла стоимость накладки на задний бампер?
деталей не помню.Брали в куче передн.губу,задних пару сполеров (верх,низ), насадку на глушак,и хром. накладки на пороги.Вышло ок 28 тыров. Красили и ставили всё сами.
Кузовной ремонт,от стапеля-до камеры.
Ответить
Denis.R.:
деталей не помню.Брали в куче передн.губу,задних пару сполеров (верх,низ), насадку на глушак,и хром. накладки на пороги.Вышло ок 28 тыров. Красили и ставили всё сами.
а глянуть можешь где брали и почем накладка?
под проушину штатная крышка снимается совсем и меняется на крышку от накладки?
под проушину штатная крышка снимается совсем и меняется на крышку от накладки?
Ответить
Antropoff:
а глянуть можешь где брали и почем накладка?
под проушину штатная крышка снимается совсем и меняется на крышку от накладки?
под проушину штатная крышка снимается совсем и меняется на крышку от накладки?
Брал через друга,НО о и официал дал льготный ценник.Разница в сумме было не большой.
Интересный момент,если смотреть через каталог WV,то получается дороже,чем через родной шкодовский.Цену накладки не помню,но она самая дешёвая в этом трио,потом верхний спойлер и пер.губа.
Крышка идёт своя,причём,фрагмент бампера,где стояла "старая" крышка,вырезается. Вырезается ещё и часть у глушителя.Иначе накладка не встаёт.Лекала идут в комплекте.
Интересный момент,если смотреть через каталог WV,то получается дороже,чем через родной шкодовский.Цену накладки не помню,но она самая дешёвая в этом трио,потом верхний спойлер и пер.губа.
Крышка идёт своя,причём,фрагмент бампера,где стояла "старая" крышка,вырезается. Вырезается ещё и часть у глушителя.Иначе накладка не встаёт.Лекала идут в комплекте.
Кузовной ремонт,от стапеля-до камеры.
Ответить
фигассе... =(
обратного пути не будет... жаль..
обратного пути не будет... жаль..
Ответить
Автор, хороший отзыв! Молодец что дополняешь!
Понравились чехлы. Я всегда был против чехлов, но такие бы себе тоже взял.
Понравились чехлы. Я всегда был против чехлов, но такие бы себе тоже взял.
Шкода Октавия 1,8 TSI Элеганс МКПП
Мой отзыв: Skoda Octavia 2011
2
Ответить
GallOn:
Автор, хороший отзыв! Молодец что дополняешь! Понравились чехлы. Я всегда был против чехлов, но такие бы себе тоже взял.
Спасибо за коммент. Про чехлы - здесь фишка ещё в том, что их устанавливают прямо на фирме под контролем клиента и если есть претензии, то их можно решить в рабочем порядке, а не носится потом убивая своё время и нервы.
1
Ответить
Отзыв неплохой, единственное улыбнуло что типа "тонированные стопы это нормально, а штатный ксенон - плохо, слепит" ))) много езжу по ночам и не замечал чтоб штатный линзовый ксенон слепил, его же видно когда со встречкой разъежаешься.
3
2
Ответить
piton-22:
Отзыв неплохой, единственное улыбнуло что типа "тонированные стопы это нормально, а штатный ксенон - плохо, слепит" ))) много езжу по ночам и не замечал чтоб штатный линзовый ксенон слепил, его же видно когда со встречкой разъежаешься.
По поводу ксенона, пусть даже штатного, существует много разных мнений, я лишь обозначил свое личное отношение к этой теме.
1
Ответить
А какие могут быть разные мнения по штатному ксенону?
Конечно,ксенон в два раза сильнее галогена и если его не правильно отрегулировать,то будут проблемы для окружающих.Но это уже его не штатная работа!
Конечно,ксенон в два раза сильнее галогена и если его не правильно отрегулировать,то будут проблемы для окружающих.Но это уже его не штатная работа!
Кузовной ремонт,от стапеля-до камеры.
4
3
Ответить
Denis.R.:
А какие могут быть разные мнения по штатному ксенону?
Конечно,ксенон в два раза сильнее галогена и если его не правильно отрегулировать,то будут проблемы для окружающих.Но это уже его не штатная работа!
Конечно,ксенон в два раза сильнее галогена и если его не правильно отрегулировать,то будут проблемы для окружающих.Но это уже его не штатная работа!
Логично, к сожалению это довольно часто встречается
2
Ответить
4 поставлю с минусом
Мой отзыв: Nissan Terrano 1997
4
Ответить
e29real:
Естественно, что со временем появится новая информация, а по эксплуатационным характеристикам уже почти всё проверил( осталась только зимняя эксплуатация), так что спрашивайте, что знаю - раасскажу(по своим впечатлениям конечно). Да, кстати ещё, 1,8 механика сотню на спидометре рисует всё же за 7 сек. уже на 3-й прередаче, расход топлива конечно тоже соответствующий.
у меня лично замеряла 50 кг жена, сидящая на пассажирском сидении (да и я сам 100кг вешу) с секундомером, до сотни 7,8 сек, до двушки 37,8 сек. Тестировал на липосистеме при температуре минус 15 град, на асфальте снега не было, колеса шлифовали только до 70 км/ч. Если бы ехал один, да и весил бы около 70 кг, то результат был бы конечно другой. Делайте выводы.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Skoda Octavia 2010
2
Ответить
шкодарь:
у меня лично замеряла 50 кг жена, сидящая на пассажирском сидении (да и я сам 100кг вешу) с секундомером, до сотни 7,8 сек, до двушки 37,8 сек. Тестировал на липосистеме при температуре минус 15 град, на асфальте снега не было, колеса шлифовали только до 70 км/ч. Если бы ехал один, да и весил бы около 70 кг, то результат был бы конечно другой. Делайте выводы.
Всё верно, я замерял летом, колёса не проворачивало вообще, мои 75 кг + жена с секундомером 54 кг. Отрезок трассы прямой без уклона, результат получил на 3-й передаче через 7с. Но это случай единичный, конечно так не стартую и другим бы советовать не стал... Всё должно быть динамично, но разумно, для тех кто любит своё авто
3
Ответить
За надежную Октавию только +5, но себе буду брать Volkswagen Jetta
Mark 2 Grand 2003 г 115й
1
1
Ответить
Маловато написано.ИМХО.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Octavia 2011 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2011
1 099 000 ₽
Москва
Octavia 2011
920 000 ₽
Москва
Octavia 2011
660 000 ₽
Москва
Octavia 2011
880 000 ₽
Москва
Octavia 2011
970 000 ₽
Москва
Octavia 2011
1 190 000 ₽
Москва
Octavia 2011
850 000 ₽
Москва
Octavia 2011
850 000 ₽
Москва
Octavia 2011
700 000 ₽
Москва
Octavia 2011
950 000 ₽
Москва
Octavia 2011
848 000 ₽
Москва
Octavia 2011
949 000 ₽
Москва
Octavia 2011
1 178 000 ₽
Москва
Octavia 2011
765 000 ₽
Москва
Octavia 2011
1 250 000 ₽
Москва
Octavia 2011
795 000 ₽
Москва
Octavia 2011
900 000 ₽
Москва
Octavia 2011
1 250 000 ₽
Москва
Octavia 2011
705 000 ₽
Москва
Octavia 2011
1 000 000 ₽
