Все, моя машина снова как новая :) По КАСКО все коцки исправили (а это, напомню, последствия града и парочки дтп - итого 3 страховых случая). Ну и самое конечно интересное для всех потенциальных покупателей ВАГомобилей, а также тех, кто любит порассуждать над их недостатками. Мехатроник заменили по гарантии бесплатно. Коробка DSG таки сломалась, но снова работает. Потери - недели полторы-две времени на заказ и замену мехатроника. Нервы не пострадали, честно, я как-то по поводу коробки не парился совсем почему то, я беспокоился по кузовщине, КАСКО, граду - они занимали мою голову, нервировали, а коробка как-то... ну сломалась и сломалась, не нервничал совсем почему-то. Хотя наверное нервничать то стоило - ведь запчасть дорогая. А основная гарантия на автомобиль у меня уже кончилась.
Код запчасти по заказ-наряду - 0am325025dxzex. В exist не нашел, так что сколько стоит не знаю. В наряде цены нет, только количество. Подозреваю, что стоит недешево.
Спросил инженера сервиса, насколько часто они меняют мехатроник, то есть часто ли случаются подобные поломки и для каких периодов выпуска они характерны. Он мне ответил, что с мехатроником проблемы очень редко возникают, чаще со сцеплениями из-за пробочного режима езды. То есть поломку он не может назвать характерной.
Таким образом, можно сделать два вывода. Начну с хорошего
1) Продленная 5-летняя гарантия на DSG7 работает.
2) DSG7 иногда все-таки ломается. Причем, если проблема в мехатронике, то паралич наступает неожиданно и быстро. А это означает как минимум, что не стоит ехать на авто с DSG7 куда-нибудь в пустыню Гоби...
"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все харашоооо..." :)
