Шкода Октавия 2015 — отзыв владельца
ан-529, Екатеринбург
111967
489
89
5 — 1337 пятёрок!
Добрый день, уважаемые форумчане!
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Решил и я поделиться своими впечатлениями о своем новом авто, Шкода Октавия А7 1.8, механика, 2015 года. На начало написания отзыва пробег авто всего 6900км.
С чего все началось?
В один прекрасный вечер моя супруга задала вопрос: А не поменять ли нам машину? С чего вдруг, спросил я? Меня наша «Астрочка» вполне устраивает… Вечером звонит средний сын и задает аналогичный вопрос: машину продавать не собираетесь? А то у меня друг спрашивает…
Вот тут - то все и началось…. Я не знал, что брать. Мои размышления:
1. Машины сильно выросли в цене.
2. Стали ниже, маленький клиренс (паркетника не хочу, т.к. дорого (сразу за 1,2 млн, да и то почти пустые)).
3. Б/у не рассматриваем (совместно с супругой).
Расчет был примерно таков:
1. До 1,1 млн. руб., но полный фарш…
2. Скорее всего универсал.
3. Из марок:
3.1 Хундай I-30 универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.2 Киа –Сид универсал (за 1,1 млн. можно взять всю упакованную с панорамной крышей, навигатором, ксеноном и АФЛ).
3.3 Шкода-Октавия с двигателем 1,4-150 л.с. (Но за 1 млн тоже почти пустая).
3.4 Фольц-Джетта (низкий клиренс-138 мм (по прайсу, против 175 нынешнего).
3.5 Ниссан-кашкай…
3.6 Фольц-Тигуан…
3.7 С двигателем не более 150 л.с, но и не менее 122.
3.8 Не очень настроен на турбированные двигатели. Не ушел бы OPEL с рынка – «головняка» бы было меньше.
Несколько недель штудировал всю подноготную про двигатели TSI и 7 DSG. Положительных отзывов меньше чем отрицательных.
Средний сын предложил потестить машинки:
1. Киа-Сид, но хечбек вместо универсала с двигателем 1,6-130 л.с и коробкой автомат. Нормальная машинка, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации-все по максимуму – ждать надо было 3-5 месяцев.
2. Тигуан (но 4 вд., а не передний привод и 170 л.с., вместо 125, как просили). Машинка достойная, но смутил маленький багажник. Кроме того, несмотря на красивую переднюю часть, сбоку Тигуан откровенно напоминает приподнятый Гольф или уменьшенный Туарег.
3. Мазда 5. Нормальная машинка, но за мои деньги-только первая комплектация. Опять же –маленький багажник и КАСКО больше 100 000 рублей. Прокатились, но… опять вместо 150 подогнали 192 л.с.
4. Ниссан-Кашкай… Хотел тоже почти в максималке, но… не было в наличии…Заказ нужной мне комплектации–надо было ждать, т.к. выпуск «англичан» был прекращен. И надо было ждать когда завод в России наладит их выпуск. Кроме того очень маленький второй ряд сидений
Причем 2, 3, и 4 позиции тестили в один день, т.к. все салоны находились на одной площадке.
5. Просматривая все сайты по всем авто, в 2 часа ночи наткнулся в одном из салонов на Шкоду Октавию (180 л.с, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, биксенон, противотуманки с функцией корнер). Замануха – типа зарезервируй авто на 1 сутки – сработала - зарезервировал.
На утро погнали в Екатеринбург к открытию салона посмотреть ху из ху. Заходим в салон на Космонавтов,6, спрашиваю: не покажите ли мне машинку, которую я ночью зарезервировал? Ответ менеджера убил на повал: а у нас нет такой машины!..Вот те раз, «А, что Вы ночью тоже торгуете? - задал я ему вопрос. Тут уже пришел его черед офигевать и он ответил: нет. Тогда, где машина? - спросил я, на что он ответил: что её и не было. Значит можно в суд подавать, за обман покупателей и дезинформацию?-спросил снова я, на что он скромно промолчал… Ну а машину то протестировать можно с двигателем 1,4 и механикой? Он ответил, что на тесте у них только 1,8 с коробкой 7 DSG и других машин нет. А за город поедем, чтоб коробку с двигателем испытать? -вновь поинтересовался я. Нет, ответил он, у нас утвержденный маршрут в городе. Вопрос: как в городе с пробками можно понять преимущество данного двигателя в связке с коробкой которую Вы нахваливаете?-повис в воздухе…
В Октавии после Фокусов (универсал, Куга), Хундаев (35 и прочих), Киа (Спортридж и Сид) было очень комфортно. Сел, настроил под себя сиденье, зеркала, поработал ручкой переключения коробки 7 DSG и поехал, но так как в городе разогнаться было негде, да и местами пробки, то я ничего и не понял… Вообщем, уехали мы домой, где я продолжил собирать под себя «конструктор»: Октавию с двигателем 1,4-150 л.с. в комплектации Элеганс и прочими допами. Насобирал на 1250 с кожаным салоном, подогревом задних сидений, би ксеноном и АФЛом, обогревом лобового стекла и прочим (7 пакет + еще немного по отдельности).
Спустя где - то 3-4 дня звонок на сотовый: Вы у нас резервировали машинку – сказал нежный, приятный женский голос – ну как она Вам понравилась?
Сказать, что я был в шоке, значит не сказать ничего… Так ведь у Вас её нет, ответил я после непродолжительной паузы. Кто Вам такое сказал? –спросила она. Ваш менеджер - ответил я. И как говорит Михаил Задорнов – тихо, сейчас вы будете смеяться, она мне нежным своим голоском сообщает: видимо он не так Вас понял… Нормальный ответ, да? Короче говоря встал вопрос устроит ли меня данная машина, на что я сказал, что хочу собрать машину под себя и рассказал, чтобы я хотел видеть в машине. После небольшой паузы был дан примерно такой ответ: Вы первый, кто так тщательно подходит к выбору машины, обычно берут то, что есть. А есть как правило во всех автосалонах 1-2 комплектации… Попросила скинуть мои хотелки на её электронную почту и обещала посмотреть, что у них есть на складах или прибудет в ближайшее время.
Но мы то их кухню знаем… и спустя два дня звонок: К сожалению на складах ничего нет и в ближайшее время не будет, а если заказывать, то ждать надо 3-5 месяцев, цена на машину не фиксируется, даже при 100% предоплате. Может всё - таки Вам подойдет машина которая у нас на складе стоит: белая, комплектация Style, пакет 5, пакет 6, электрообогрев лобового стекла, двигатель 1,8 – 179 л.с. и всего за 1 256 000 рублей?! (ничего себе всего 1 256 000 рублей – подумал я). Мне надо подумать, ответил я и мы попрощались.
Я принялся искать машину собранную в конфигураторе или близкую к ней в радиусе 400-500 км… Но ничего похожего там не было!
Прошла неделя и снова звонок: ну, что надумали?! В ответ я спросил: какая будет скидка?! После небольшой паузы был получен ответ: какую нам пришлют на ноябрь месяц, к сожалению мы сами пока не знаем. Ну тогда до ноября, ответил я и положил трубку. До наступления ноября была еще целая неделя…
И вот 2 ноября, в день 30-й Годовщины нашей свадьбы, на сайте нахожу, что с 1 по 30 ноября скидка на машины будет составлять 90 тыс. рублей! А спустя 2 дня раздался звонок и тот же нежный, приятный женский голос радостно мне объявляет про скидку в 90 000 рублей. Спасибо, я уже знаю, сказал я. Откуда, спросила она, нам только сегодня про это сказали! И я рассказал ей про интернет! (хорошо написал, даже самому понравилось). Но это скидка от Шкоды, а что от Вашего салона или лично от Вас, спросил я. Могу предложить только коврики, ответила она. Мне бы хотелось ещё и клюшку, продолжил я, т.к. сын играет в хоккей. Нет клюшки не даем, ответила она.
Итак, теперь наконец о машинке: Шкода Октавия 2015 года с мощным турбированным движком 179 л.с. имеет полку момента в 250 Н с 1250 до 5000 оборотов, коробка МКПП 6, сборка г. Калуга, комплектация Стайл (максимальная, с двухзонным климатом, электроприводом зеркал, ESP) + пакет 5 и 6(биксенон с АФЛ (автоматическим изменением режима освещения и подсветкой поворотов), парковочные датчики спереди и сзади, обогрев лобового стекла и светодиодные фонари). В подарок от дилера дали коврики в салон. Стоимость авто с учетом вышеупомянутой скидки составила - 1,166 млн. руб. (это 14 ноября 2015 г.). Много ли это или мало для Шкоды? Конечно много, тем более, что за эти деньги нет даже третьего подголовника, накладок на пороги и задний бампер, хотя у Опеля-Астра-Караван 2008 года выпуска всё это было даже в средней комплектации.
А теперь перейдем к самому интересному для покупателя: плюсам и минусам.
Итак плюсы:
- Красивый дизайн, особенно машину красят биксеноновые фары с дневной подсветкой.
- Огромный багажник.
- Мощный движок. Запаса мощности хватает всегда. При этом акустический комфорт в салоне практически не меняется во время обгона. Пробег еще только 7364 км, дальше видно будет. Общий расход за 7364 км 8,4 л. трасса 30% город 70%. Бензин АИ 95. Минимальный расход 6,0 был 1 марта при скорости не более 110 км/ч.
- Управляемость.
- Электроника. Очень радует авторежим фар (включил и забыл - сами переключаются на ночь, день, подсветка поворотов во дворах противотуманками (функция Корнер).
- Удобный салон, всё сделано для водителя - подлокотник с отделением для вещей, очечник, понятные надписи на приборной панели.
- Подвеска. Слегка жестковатая, но зато отменная управляемость.
- Стоимость страхования. Каско в пределах 57 000руб.
- Потребление бензина по борт. компьютеру – зимой максимально было 9,3 л. на 100 км (с прогревами двигателя, пока спускаешься с 7 этажа). В Опеле было примерно столько же, за 10 вышло только в первый год эксплуатации.
- Клиренс для наших дворов слегка маловат. Дорожный просвет 155 мм. (против 170 у Астры) и подвеска для плохих дорог.
Минусы:
- Во время зимней эксплуатации при обледенении стекол есть скрипы, ощущение, что «ломает кузов» или нарушена геометрия кузова, при прогреве салона всё исчезает.
- К включению задней передачи (утопить ручку вниз, влево и вперед, как на ВАЗе (8 – 12 модели)) пришлось снова привыкать после Опеля, где она включалась после нажатия кнопки на ручке переключения передач.
- Акустическая система «Болеро» играет нормально, но не более того, не хватает звуку какой-то сочности что ли, и насыщенности, нет предустановок (джаз, рок, диско и т.д.).
- Жесткие брызговики, недавно припарковался к бордюру и услышал треск. Вышел, обошел машину и понял, что сломал крепление брызговика. Снял фирменные задние брызговики и установил «универсальные», более мягкие, посмотрим, как поведут себя они.
- Экономия (облегчение веса машины) на защите двигателя, поддоне картера и сливной пробке – они пластиковые. А дороги у нас «идеально ровные и ям на них нигде нет».
- Широкие пороги, периодически вытираю джинсами.
- Здоровенный центральный тоннель.
- Режим покоя дворников. Нет возможности их поднять, мешает капот. Есть конечно «сервисный режим», когда они замирают в вертикальном положении, но это не всегда удобно.
- Машина «замарашка» - дверные ручки постоянно грязные, даже изнутри.
- При открывании дверей и/или крышки багажника после дождя вода попадает в салон (хваленая эргономика блин).
- Крепеж багажника находится на внутренней стороне арки дверей.
Вывод: не смотря на все минусы автомобилем пока доволен. А может я отношусь с пристрастием к новому автомобилю после предыдущего?
Спасибо тем, кто дочитал до конца за внимание (отзыв писался около месяца, по выходным, в свободное время, возможно что-то упущено). Скорее всего отзыв будет дополняться. Этот отзыв мое личное мнение, если кого обидел – простите! Если есть вопросы – задавайте, по возможности отвечу.
Оставить комментарий
Дополнения
Зимой, перед Новым Годом в интернете, нашел защиту порогов (накладки из нержавейки). Заказал, пришла быстро из Н. Новгорода. Решил примерить... Оказались длинными. Хотел отправить обратно, но... подумав решил этого не делать. Где еще возмешь 8 накладок и всего за 1200 рублей. Слава Богу руки растут из того места, что надо и поэтому в прошлое воскресенье, пока на Урале стояло тепло +22 С, с утра погнал в гараж - помыл поменяные колеса и подогнал накладки под свои пороги... Что получилось видно на фото...
04.05.2016 с сыном съездили в Екатеринбург и заказали пошив чехлов из экокожи. Немного поспорили по цвету материала для чехлов. В результате остановились на сером по краям и белом в центре, в цвет машины. Ну, а 07.05.2016 обновили интерьер салона или по простому одели чехлы. По деньгам получилось 9 800, установка бесплатно за 1,5 часа. Салон стал смотреться веселее и светлее.
, пробег 8 430 км
Ну вот наконец то пришла часть заказа для машины, а именно упоры капота для Октавии и сетка радиатора ромб 15 средн. хром 100*25 см.
И вот вчера, 21.05. с утречка (часиков в 7) выехал в гараж для их установки... Но без пенного (как многие пишут, т.к. целыми днями за рулем). Что из этого получилось можно увидеть на фото (снято на телефон).
Итак:
, пробег 9 220 км
Ну, что сегодня после работы поехал в гараж на яму. Посмотрел... Да, снизу действительно пластиковый пыльник... Снял его. Нашел заливную пробку МКПП, внутренний шестигранник на 17. Ключа такого у меня нет. Поспрашивал у мужиков в гаражах... Только на 14 и меньше, но такие то есть и у меня и даже на 22, но надо то на 17... Позвонил в один автомагазин, второй, третий и нигде больше 14 нет. Проблема подумал я-да нет ответило ЭГО: бери болт с головкой на 17, две гайки и просто законтрогай их и будет тебе счастье....
, пробег 9 375 км
Ну, вот приехав сегодня, 05.06.2016, в очередной раз из Екатеринбурга на одометре выскочила такая круглая цифра. А дальше просто фото с отдельными коментариями... Уровень масла проверял вчера, с момента замены на 6500 т.км. - стоит на верхней отметке, как и был налит!
, пробег 10 600 км
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах, иногда помогающие определиться с выбором автомобиля!
Сразу приношу свои извинения за не своевременное написание данного опуса, т.к. обстоятельства сильнее нас.
И так 03.08.2016 года было проведено на машине ТО-1, по предварительной записи к официальному дилеру в г. Верхняя Пышма. Предварительно была оговорена сумма ТО-1. Изначально мне озвучили цифру в 13200 рублей, но потом, когда я сказал, что все расходники привезу с собой, то сумма убавилась до 4105 рублей....
Добрый день дорогие Дромовчане и просто почитывающие в своё свободное время отзывы о машинах и путешествиях!
По настоятельной просьбе берусь за краткое описание своей поездки на Юг, пока еще есть время и я не вышел на работу! Усаживайтесь поудобней, не запрещается взять с собой бутылочку пивасика или порцию (правда у всех она разная) коньяка, или кружку чая, можно и холодного, всё равно остынет пока до читаете, ибо скоро сказка сказывается, да не так быстро читается, тем более пишется!
Ну так поехали!...
Добрый день дорогие Дромовчане и вольные читатели сети интернета!
На днях созвонился со специалистом по регулировке развала-схождения. На сегодня была назначена встреча. После проверки передней подвески машины, был задан вопрос: правым куда - нибудь влетал? На что я честно ответил-возможно! А, что я должен был еще ответить? На дороге было всякое, но... после приобретения машины развал-схождение ведь никто не проверял. А где гарантия, что всё было хорошо? Потому что регулировка правой стороны составила всего -0,30....
Доброго всем вечера, дорогие посетители данного сайта!
Давненько я не был за компьютером. Работа до поздна, усталость после работы и т.д. и т.п.
Тем не менее небольшой материал накапливался и вот сегодня вечером решился немного написать про эксплуатацию машины...
Осень на Урале была очень интересная в этом году: то жара, то пасмурно и дожди, соответственно и температура металась из плюса в "0" и обратно.
Грибов в этом году было мало, но в конце сентября-начале октября повалили рыжики и маслята. Последняя поездка за грибами состоялась 03.10.2016 (вот такие интересные цифры были на спидометре в тот день) было набрано 2,5 ведра рыжиков, а всего за три поездки: набрано около 8 ведер рыжиков и чуть больше полведра маслят....
Сегодня 30 октября 2016 года, идет небольшой снег, температура по городу от -4 до -2 С, а листва на деревьях ещё не вся опала. Вот это в основном и запечатлено на фото...
07.11. устроил машине двойной праздник: 7 ноября и нано-мойку, т.к. слегка похолодало, а я пошел в небольшой отпуск, всего на 5 дней, один из которых (07.11.) провел на работе.
Ну так вот, сделал машине подарок-нано-мойку, после которой, как говорят, грязь дольше не липнет. Помыли хорошо. Выгнал машинку на улицу, открыл все двери и дал выморозиться ( на улице было -9 С), т.к. влаги в салоне хватало (при протирке дверей, салона и т.д.). После чего пригнал её домой.
С утра, 08.11., хотел сфотографировать чистенькую машину, но жена (ох уж эти женщины!) придумала кучу заданий и поездок, так, что освободился только к 16.00. К тому моменту уже начинался снегопад, о котором предупреждали по радио и местному ТВ…
Поэтому пришлось успевать фотографироваться на скорую руку....
Да, забыл еще... Вчера снял "показания" дисплея. Данные на фото... Как говориться без комментариев...
, пробег 24 380 км
Ну, что прогноз погоды ошибся на 10 градусов и это радует! С утра было всего -22 С. Машина завелась, как и положено с первого раза, включил подогрев сидений, обогрев лобового, чтоб убрать легкую изморось и в путь... Развез своих по рабочим местам: кого на учебу, кого на работу и вернулся домой. Попил чайку, загрузил "тару" и отправился за родниковой водой, почти за 50 км... В результате имеем прогретый автомобиль, подзаряженный акум, родниковую воду и прекрасное настроение... Фото прилагается.
Похожие отзывы
4.6
47458
Skoda Octavia, 2017
Юрий, Белорецк
4.7
20774
Skoda Octavia, 2015
688831, Оренбург
4.7
33897
Skoda Octavia, 2016
Сергей, Сосновый Бор
4.7
21658
Skoda Octavia, 2013
13660836, Санкт-Петербург
4.7
26445
Skoda Octavia, 2015
6720981, Новосибирск
4.8
14584
Skoda Octavia, 2015
ElRomeo, Новосибирск
Комментарии
Отличная комплектация, механика. Счастливой эксплуатации на 5-7 лет!
55
14
Ответить
Михаил Пашин:
Отличная комплектация, механика. Счастливой эксплуатации на 5-7 лет!
Спасибо!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2015, Opel Astra 2008
10
5
Ответить
Фотографии
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
11
4
Ответить
Вот так, блин, то ни как, то по два раза...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
5
Ответить
интересный отзыв.пятёрочка!
10
11
Ответить
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
16
8
Ответить
родные коврики кстати ниочем.особенно водительский.вся грязь под педали уходит.я бы приобрел другие.кстати и неродные коврики можно закре******на штыри предусмотренные в полу-клипсы продаются ваговские и стоят недорого.
ilyi
8
3
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
ильяи:
родные коврики кстати ниочем.особенно водительский.вся грязь под педали уходит.я бы приобрел другие.кстати и неродные коврики можно закре******на штыри предусмотренные в полу-клипсы продаются ваговские и стоят недорого.
Парктроники есть и передние, и задние. Коврики тоже есть, под родными лежат, покупал через интернет-магазин: снизу прорезиненные, а сверху ворсовые (в разумных пределах впитывающие влагу).
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
5
4
Ответить
Хороший отзыв, хорошая машина. Я сам между прочим после Опеля хотел купил Шкоду. Не купил из-за ДСГ. Удачи Вам.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, BMW X1 2012, Chevrolet Niva 2016, Toyota Camry 2014, Hyundai Solaris 2015 и другие
15
6
Ответить
Хороший машин, поздравляю. У меня внешне один в один. Пока читал, пару раз было чувство, что свой отзыв читаю :))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2014, Лада Приора 2010
14
4
Ответить
Приятный автомобиль
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
11
10
Ответить
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2009
43
32
Ответить
Круто выглядит...!
11
16
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Про масложор пока ничего не могу сказать, так же как и про ДСГ потому, что все машины были на механике. Ну люблю я механику и верю пока только ей (хотя может и не прав, но это мое мнение), а сотые доли секунд при наборе до 100 км/ч, так мне это не сильно важно...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
38
8
Ответить
Fanis116:
Хороший отзыв, хорошая машина. Я сам между прочим после Опеля хотел купил Шкоду. Не купил из-за ДСГ. Удачи Вам.
Но ведь есть еще автомат и механика...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
11
Ответить
Добротное авто ,если брал бы себе то именно в таком сочетании и комплектации .Но дворник бы сверху тоже не помешал бы .
Удачи ,пусть радует .
Удачи ,пусть радует .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
7
3
Ответить
ан-529:
Про масложор пока ничего не могу сказать, так же как и про ДСГ потому, что все машины были на механике. Ну люблю я механику и верю пока только ей (хотя может и не прав, но это мое мнение), а сотые доли секунд при наборе до 100 км/ч, так мне это не сильно важно...
масложер присутствовал на 1,8 т движках из-за неудачной конструкции маслосъемных колец, которые к 100 т. к. закоксовывались и многие владельцы, особенно 2-3 попадали на капиталку движка. А ДСГ нужна не для гонок, просто приятно ездить с ней. Когда то на гольфе у меня тоже была механика, а на пассате ДСГ правда 6 ст.-очень комфортная коробка, и пробег уже к 150.
15
12
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))
А я её точно бы хотел ,стекло пологое и когда идет изморось а особенно к закату ни хрена не видно и также мокрый снег ,после остановки на 10 минут у магазина ,надо убирать руками или забить на него .
2
Ответить
Андрей, привет!!! Не поверишь, но два часа назад проверил отзывы на предмет наличия твоего нового по Октавии, в этот момент ты его набирал или пытался разместить на Дроме, проверил все октавии - нет твоего..и через 2 часа вот он ты ... надо ехать на битву экстрасенсов..
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле
Мои отзывы: Volkswagen Jetta 2015, Opel Astra 2008
8
6
Ответить
А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
3
6
Ответить
5 за отзыв и авто
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
5
Ответить
У меня похожая, только с автоматом. Все плюсы и минусы подтверждаю. Приятной эксплуатации! По поводу геометрии кузова зимой - тоже пару раз было, думал колесо спустило.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
6
2
Ответить
nik0574:
А я её точно бы хотел ,стекло пологое и когда идет изморось а особенно к закату ни хрена не видно и также мокрый снег ,после остановки на 10 минут у магазина ,надо убирать руками или забить на него .
а мне парктроника хватало.да и я по зеркалам в основном ориентируюсь.а метлу на октавии может ради интереса использовал пару раз.
ilyi
2
6
Ответить
ильяи:
а мне парктроника хватало.да и я по зеркалам в основном ориентируюсь.а метлу на октавии может ради интереса использовал пару раз.
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
3
3
Ответить
ильяи:
метлы и парктроника нет?у меня на 1.4 амбишене были.хоть метла и бесполезна была абсолютно)))а так авто шикарное.плюс у вас многорычажка сзади.у меня и на балке рулилась отлично.по динамике наверное бомба.зимой аккуратнее-пороги очень мягкие,помять их о жесткий снег-пара пустяков.
У меня тоже октавия. Подтверждаю, что пороги на них беда, как будто из пластилина, сам не понял, где помял. Еще есть пластиковая защита, вдоль порогов, тоже отваливается сама по себе
***
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1994
2
2
Ответить
Машина хорошая-но моя мечта Скаут с дсг 6-но ценник-конячий
13
2
Ответить
nik0574:
Добротное авто ,если брал бы себе то именно в таком сочетании и комплектации .Но дворник бы сверху тоже не помешал бы .
Удачи ,пусть радует .
Удачи ,пусть радует .
Мне задний дворник не очень нужен, т.к. я уже привык ездить по боковым зеркалам. На Астре я им практически не пользовался, так же как и обогревом заднего стекла. Заднее стекло обычно оттаивало от печки... На весенне-осенний сезон стекла обрабатываю средством "Антидождь", примерно раз в месяц и стекла при увеличении скорости становятся чище...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
7
6
Ответить
pavelpavel:
Андрей, привет!!! Не поверишь, но два часа назад проверил отзывы на предмет наличия твоего нового по Октавии, в этот момент ты его набирал или пытался разместить на Дроме, проверил все октавии - нет твоего..и через 2 часа вот он ты ... надо ехать на битву экстрасенсов..
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле. А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
поздравляю отзыв хорош, что-то зацепило и открыло новое в машине несмотря на уже большое количество хороших отзывов об этом автомобиле. А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
Паш, привет!
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
6
Ответить
Alekss003:
Машина хорошая-но моя мечта Скаут с дсг 6-но ценник-конячий
Да и на простой универсал цена на 150 000 рубл. выше, чем на лифтбек...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
5
Ответить
Автор поздравляю с обновкой! Заметил что многие с Каравана на Октавию пересаживаются, я вот тоже в 2014 на Октавию пересел, только у меня 1.4 ДСГ, пока очень доволен машиной, ни какого масложёра нет, коробка работает отлично. На счёт скрипов в мороз, хочу сказать что геометрия кузова ни причём, причина скрипа, лёд, намерзающий в зазорах между кузовом и лобовым и задним стёклами, тут конечно чехи конкретный косяк допустили. По поводу сборки, Октавии для России собирают только в Нижнем Новгороде, а в ПТС и на шильдах пишут юридический адрес: ФГР - Калуга.
8
4
Ответить
vladimir26:
Автор поздравляю с обновкой! Заметил что многие с Каравана на Октавию пересаживаются, я вот тоже в 2014 на Октавию пересел, только у меня 1.4 ДСГ, пока очень доволен машиной, ни какого масложёра нет, коробка работает отлично. На счёт скрипов в мороз, хочу сказать что геометрия кузова ни причём, причина скрипа, лёд, намерзающий в зазорах между кузовом и лобовым и задним стёклами, тут конечно чехи конкретный косяк допустили. По поводу сборки, Октавии для России собирают только в Нижнем Новгороде, а в ПТС и на шильдах пишут юридический адрес: ФГР - Калуга.
Спасибо! Именно в паспорте транспортного средства и написано г. Калуга, хотя менеджер и говорила, что собрано в Н. Новгороде, может это меня и запутало...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
6
2
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
Действительно бывает, особенно передний...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
[quote=ан-529]
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
2
Ответить
ан-529:
Паш, привет!
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
Про битву экстрасенсов: а почему нет? А если, а вдруг? Надо попробовать...
Про Е-бург: видимо не поправил, писал вечером.
А у нас погода меняется очень резко: в пятницу было + 20, а сегодня +3 и ветер с дождем, пока ещё с дождём...
У нас с февраля уже бывало до +20, сейчас вот так
3
Ответить
pavelpavel:
А почему ты стал из Е-бурга, а как же Новоуральск?
Павел, если я правильно понял то мы земляки?
1
Ответить
vladimir26:
У нас с февраля уже бывало до +20, сейчас вот так
По доброму можно позавидовать. В этом году, возможно, в начале августа мы поедем в отпуск на Черное море. Надеюсь встретиться и за мной должок: коньяк и Иван-чай!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
6
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Да куда он делся?:) вон соседний отзыв 200-250 грамм на тысячу:))) немцы победили его на 1,8 tsi cdaa, с 12 года, поставив модернизированную поршневую, проездили на таком 4 года, но и то 900 грамм на 10000, заливал, хотя для меня это не напряжно было. Но в А7 эти бестолочи воткнули новый движок опять же с облегченной поршневой, и в некоторых отзывах отмечают расход масла.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
8
9
Ответить
golfowod:
Авто отличный, масложер 1,8 т движков немцы победили, так же как и ДСГ. С ней в разы было бы приятнее. Да и чего ее боятся то с новья.
Да куда он делся?:) вон соседний отзыв 200-250 грамм на тысячу:))) немцы победили его на 1,8 tsi cdaa, с 12 года, поставив модернизированную поршневую, проездили на таком 4 года, но и то 900 грамм на 10000, заливал, хотя для меня это не напряжно было. Но в А7 эти бестолочи воткнули новый движок опять же с облегченной поршневой, и в некоторых отзывах отмечают расход масла.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
В целом скажу, чтот А5 на мой взгляд была куда более практичная и органичная машина, с хорошим клиренсом. Вот сижу теперь и думаю, что покупать, новая а7 как то не привлекает. И автору кстати повезло что с биксеноном взял., а так сволочи маркетологи воткнули копеечный usb, зато убрали линзовую оптику, и воткнули дешевую балку на все двигатели кроме 1,8.
ан-529:
Про масложор пока ничего не могу сказать...
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
На 6 500 км. заменил заводское масло. Откачано было примерно 4,5-4,6 литра, залили - 5,2 литра масла "Ликви-Молли 5W30" и заменили маслянный фильтр. Вот и будем смотреть сколько уйдет масла (если уйдет) до ТО 1.
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
4
Ответить
Интересно даже. Наш дилер предлагает 1.8 только с роботом.
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
3
1
Ответить
Консерватор:
... зато убрали линзовую оптику...
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
А почему 5w30? В 13 году wv выдавал письменное распоряжение лить в 1,8 tsi, вязкостью 0w30.
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
OFA:
А в мануале какое указано?
В мануале указаны допуски, есть и 502/505 и 504/507.
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
1
Ответить
ан-529:
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
3
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
2
Ответить
ан-529:
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Ну вот именно, у меня температуры масла не было, по этому поводу я не заморачивался. Так что думаю, и ты не заморачивайся:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
2
Ответить
Нижегородская Октавия.... Не знал. Удачи с машиной.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
4
Ответить
ан-529:
В принципе жизнь покажет. У меня на Опеле тоже было 5w30 и ничего, даже в -37 заводился. А 0W30 мне кажется "усыхать" будет.
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Интересует вопрос: какова должна быть температура масла летом? Зимой у меня доходила максимум до 103 С. Сейчас, в жаркие дни до + 23 С, она при езде по городу поднималась уже до + 105 С. А если я по трассе буду пылить со скорстью 120-160 км/ч, да продолжительное время?
Какой чудак придумал вывести температуру масла на максидот? Раньше не было этого перед глазами и все было хорошо...
Нормальная рабочая температура масла 110-115, выше она и не поднимется.
4
2
Ответить
Иванов-Водкин:
Нижегород ская Октавия.... Не знал. Удачи с машиной.
vladimir26:
Нормальная рабочая температура масла 110-115, выше она и не поднимется.
Спасибо!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
с налипшим снегом да.но так бывает если по трассе прохватил.еще большой плюс что датчики парктроника находятся в черной части бампера-и их можно очищать не боясь зацарапать бампер.
ilyi
1
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
допуск 504-507 более прогрессивный если так можно выразиться чем 502.но так как в наших условиях масло рекомендуют менять чаще то разницы имхо никакой.
ilyi
4
Ответить
ан-529:
По линзовой оптике вообще непонятка... Действительно была классная оптика...
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
При покупке машины я так и не смог добиться ответа у механика автосалона, что за масло залито в машину. Ответ был один: "заводское"!!! При вопросе про вязкость и допуск на масло был получен котегоричный ответ: 5w30 и 502/505. Попытался возразить, что вроде бы была рекомендация всем официальным диллерам wv лить масло с допуском 504/507, но вновь был получен котегоричный ответ: 502/505.
Поняв, что продолжать дальше разговор бессмысленно я ушел.
я на доливку купил кастрол эдж 5-30 со стандартом 504-507.а вообще не принципиально.
ilyi
5
Ответить
ильяи:
с налипшим снегом да.но так бывает если по трассе прохватил.еще большой плюс что датчики парктроника находятся в черной части бампера-и их можно очищать не боясь зацарапать бампер.
Согласен, при снежной и дождливой погоде по приезду домой всегда мою оптику и парктроники...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
Автомобили с гибкими межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л / 110 кВт TSI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 504 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Автомобили с фиксированными межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л/81 кВт TSI G-TEC
1,4 л / 110 кВт TSI
1,6 л / 81 кВт MPI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 502 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Дизельные двигателиa) Спецификация
1.6 л/66, 81 кВт TDI
VW 507 00
2,0 л/105, 110, 135 кВт TDI
a) Для дизельных двигателей без сажевого фильтра можно оптимально использовать моторное масло VW 505 01.
ОСТОРОЖНО
■ В крайнем случае можно долить другое масло. Чтобы исключить повреждение двигателя, до ближайшей замены масла разрешается доливать не более 0,5 л моторных масел следующих спецификаций:
■ для бензиновых двигателей: ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM).
Исходя из вышенаписанного можно применять любое масло, лишь бы оно было с допусками от VW...
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л / 110 кВт TSI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 504 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Автомобили с фиксированными межсервисными интервалами:
Бензиновые двигатели Спецификация
1,2 л / 63, 81 кВт TSI
1,4 л/81 кВт TSI G-TEC
1,4 л / 110 кВт TSI
1,6 л / 81 кВт MPI
1,8 л / 132 кВт TSI VW 502 00
2,0 л / 162, 169 кВт TSI
Дизельные двигателиa) Спецификация
1.6 л/66, 81 кВт TDI
VW 507 00
2,0 л/105, 110, 135 кВт TDI
a) Для дизельных двигателей без сажевого фильтра можно оптимально использовать моторное масло VW 505 01.
ОСТОРОЖНО
■ В крайнем случае можно долить другое масло. Чтобы исключить повреждение двигателя, до ближайшей замены масла разрешается доливать не более 0,5 л моторных масел следующих спецификаций:
■ для бензиновых двигателей: ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM).
Исходя из вышенаписанного можно применять любое масло, лишь бы оно было с допусками от VW...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
4
3
Ответить
5 баллов.
Бензин ваш, идеи наши!
Мой отзыв: Renault Sandero 2012
1
1
Ответить
Пока суть да дело - испекся хлебушек!!! А хлеб, как известно, всему голова!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
11
5
Ответить
Правда у природы свои чудеса бывают, довольно забавные!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
10
5
Ответить
Консерватор:
502/505 допуска вполне достаточно, а по некторым данным 504/507 избыточен, он горит, такие допуски подходят для дизелей. А вот вязкость, сам WV рекомендовал 0W30...может поменяли что-то.
Лью сейчас 0в30. Проехал после заливки 5 тык. Пока не горит.
4
4
Ответить
LK82:
Лью сейчас 0в30. Проехал после заливки 5 тык. Пока не горит.
Возможно на зиму тоже залью 0W30...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
3
Ответить
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
12
7
Ответить
Роман:
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
Я это знаю, но выходить то все равно неудобно!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
7
2
Ответить
А ещё мне интересно, что за..., как бы это помягче сказать..., "МИНУСОВШИК" появился??? Просто "ТУПО" минусует и в тему и не в тему...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
17
12
Ответить
ан-529:
А ещё мне интересно, что за..., как бы это помягче сказать..., "МИНУСОВШИК" появился??? Просто "ТУПО" минусует и в тему и не в тему...
У нас появился тайный минуситель :)
9
6
Ответить
ан-529:
Пока суть да дело - испекся хлебушек!!! А хлеб, как известно, всему голова!!!
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах. Есть можно, но только по малу и не каждый день.
6
11
Ответить
зачем менять шило на мыло?
2
5
Ответить
ильяи:
я на доливку купил кастрол эдж 5-30 со стандартом 504-507.а вообще не принципиально.
зря, кастрол угорает, и это факт, самое *****овое масло, интернет просо забит вскрытыми движками катавшимися на кастроле. Уж лучше шелл, мобил, Шелл кстати 0w30 производится у нас в Туле на новеньком заводе, банка литр стоит 900 руб. Можно вообще уйти на оригинальные редкие масла, к примеру итальянское eni, хорошее масло, возят только из Италии, оригинал, стоит чуть дороже шеллов/мобилов, единственное температурный диапазон загустения на минуса выше, чем на том же Шелле, на 10 градусов.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
2
Ответить
Не стоит этих денег.
2
14
Ответить
vladimir26:
Павел, если я правильно понял то мы земляки?
Да, конечно!!! Хотя я родился в Дагестане, учился в Москве, а сам хохол.., но уже 21 год живу в Новоалександровске и обожаю Ставропольский край так же как мой родной Дагестан
3
2
Ответить
pavelpavel:
Да, конечно!!! Хотя я родился в Дагестане, учился в Москве, а сам хохол.., но уже 21 год живу в Новоалександровске и обожаю Ставропольский край так же как мой родной Дагестан
Ну а я как говорится - где родился там и пригодился! Тоже люблю свою малую Родину, ведь правда, есть за что!
2
2
Ответить
дмитрий:
Не стоит этих денег.
Поделитесь, если не секрет- что стоит этих денег?
6
1
Ответить
vladimir26:
Ну а я как говорится - где родился там и пригодился! Тоже люблю свою малую Родину, ведь правда, есть за что!
Владимир, ну ведь не важно есть за что или нет.. я в Дагестане если приезжаю пропитываюсь такой энергетикой, это - земля предков, они приехали несколько поколений назад в поисках лучшей жизни
3
3
Ответить
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х.
Спасибо заранее и уверенной дороги!
Спасибо заранее и уверенной дороги!
3
Ответить
Автор,за ваш бюджет порекомендовал бы вам правильный руль,у них выбора по крайней мере намного больше из того что вы перечислили,да и машинки понадежнее и функциональнее. Сам петухов(шкоду) не люблю.Удачи в эксплуатации!
Уральский самурай Honda Accord Wagon
Power of Dreams!
Power of Dreams!
3
39
Ответить
Консерватор:
зря, кастрол угорает, и это факт, самое *****овое масло, интернет просо забит вскрытыми движками катавшимися на кастроле. Уж лучше шелл, мобил, Шелл кстати 0w30 производится у нас в Туле на новеньком заводе, банка литр стоит 900 руб. Можно вообще уйти на оригинальные редкие масла, к примеру итальянское eni, хорошее масло, возят только из Италии, оригинал, стоит чуть дороже шеллов/мобилов, единственное температурный диапазон загустения на минуса выше, чем на том же Шелле, на 10 градусов.
ничего не угорало.все в пределах нормы.за первые 7500 км сожрал граммов 300-400 масла и то я считаю что просто уровень с середины почти до максимума долил.с 7500 до первого ТО ездил на мобил 0-40 и тоже граммов 300 долил.с 15000 до 22500 ездил на кастрол едж 5-40 и тоже расход чисто символический.с 22500 до 30000 ездил на ликви моли леклайф хайтек 5-40 и вроде не доливал.на 30000 залил на ТО 2 свой кастрол едж 5-40 и на 31тысяче с копейками продал.по гаражу до сих пор баклажки с остатками масел валяются.
ilyi
2
1
Ответить
dromdima:
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах. Есть можно, но только по малу и не каждый день.
Однако на Руси постоянно выпекали хлеб, ели его и были здоровее нас...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
10
1
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
АДРЕС:
г. Екатеринбург, пр. Космонавтов, д. 6, Телефон/Факс: (343) 373-72-72, E-mail: client@ http://europa-avto.ru
Часы работы: Пн-Вс: с 9:00 до 21:00
Менеджер: Юлия Любимцева - очень рекомендую!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Ответить
nik0574:
Партроник работает очень четка ,когда чистый .с налипшим снегом он глючит иногда .
Камера куда лучше. Парктроник реагирует даже на траву. А в траве обычно что-то есть. У камеры угол обзора лучше. Из гаража выезжаю только по ней. В зеркала сами понимаете ничего не видно. Приближающееся авто сразу видно.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
12
Ответить
ан-529:
В мануале указаны допуски, есть и 502/505 и 504/507.
Тогда позиция дилера юридически правильная: указан в мануале конкретный допуск? Его и будут лить. А то, кто-то, где-то и кому-то говорил или рекомендовал, может завтра в суде повернуться против них же самих. Другой вопрос если есть официальная бумага с завода в публичном доступе.
1
Ответить
[quote=Рагандакар] остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн.
Заходишь на сайт и смотришь на наличие автомобилей, выбираешь, что тебе по душе, резервируешь на 1 день , приезжаешь и смотришь. Сейчас в салоне есть интересная комплектация 1,4 с 6 МКПП (Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) - 1 072 100 руб.
(Выгода 40 000 руб. - 4%) Акция
Модель ŠKODA Octavia
Комплектация Лифтбэк MT (150 Hp)
Объем двигателя 1.4 TSI / 150 HP
Привод Передний
Трансмиссия МКПП-6
Цвет Белый
Салон Интерьер "HA"
Год выпуска 2016
VIN *************9813
Статус Статус: В наличии (обновлено 25.04.2016 в 21:00)
Перезвоните мне
Объем двигателя 1.40 л., 150 л.с.
Топливо Бензин 95
Кузов Лифтбэк
Записаться на тест-драйв
Дополнительное оборудование
Код Опция
WRB Пакет 3 (WRA + 4-спицевое кожаное рулевое колесо, 2-зонный климат-контроль Climatronic)
Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) Скрыть
Код Опция
7M8 Накладки на пороги и наклейки Hockey Edition
8S4, 8S6 2 лампы для чтения спереди и сзади
3Q1 2 подголовника сзади
9ZV Bluetooth
1AC Антиблокировочная система тормозов (ABS)
4X1 Боковые подушки безопасности спереди
9S3 Бортовой компьютер
3N2 Вещевое отделение в багажнике
4L6 Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
8N6 Датчик дождя
8K1, 8K3 Дневной свет фар Day Light
3NU Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
6N1 Задние брызговики
8SK Задние светодиодные фонари
4R4 Задние электростеклоподъемники
9P1 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
8W1 Индикатор уровня жидкости омывателя
9JD Исполнение для курящих (пепельница спереди)
KH6 Кондиционер
3B4 Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
CF3, HH7 Литые диски Ilias 6.5J x 16, шины 205/55 R16
5XB Макияжные зеркала спереди
PL4 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
PL5 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
9S5 Многофункциональный дисплей Maxi Dot
6FF Наружные зеркала в цвет кузова
6XD Наружные электрозеркала с обогревом
9T1 Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
1W2 Охлаждаемый перчаточный ящик
7N2 Очечник
7X2 Передние и задние датчики парковки
8WH Передние противотуманные фары с функцией Corner
PW0 Передние сиденья с подогревом
4R5 Передние электростеклоподъемники
6E3 Передний центральный подлокотник Jumbo Box
UC7, UC8 Подвеска для плохих дорог
9E3 Подсветка в багажнике (2 лампы)
6T2 Подсветка пространства для ног спереди и сзади
3U1 Полка багажника, складная
1G2, 1S1 Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
I7Y, UI4, 8RM Радио Swing - 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков
7B2 Розетка 12В в багажном отделении
9Z3 Розетка 230В
1MA Рулевое колесо (с хромированной вставкой)
3L3 Ручная регулировка высоты передних сидений
2W6 Скребок для льда
N0N Специальная обивка сидений Hockey Edition
4GF, 4KC Теплозащитное остекление
PH7 Тонировка задних стекол SunSet
4UF Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
3D2 Центральная консоль (ниша с крышкой)
4K3 Центральный замок с дистанционным управлением
1N3 Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
1AS, 1AT, 1Y3 Электронная система курсовой устойчивости (ESC), вкл. блокировку дифференциала (XDS)
7AA Электронный иммобилайзер
QN2 Ящик под сиденьем переднего пассажира
Заходишь на сайт и смотришь на наличие автомобилей, выбираешь, что тебе по душе, резервируешь на 1 день , приезжаешь и смотришь. Сейчас в салоне есть интересная комплектация 1,4 с 6 МКПП (Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) - 1 072 100 руб.
(Выгода 40 000 руб. - 4%) Акция
Модель ŠKODA Octavia
Комплектация Лифтбэк MT (150 Hp)
Объем двигателя 1.4 TSI / 150 HP
Привод Передний
Трансмиссия МКПП-6
Цвет Белый
Салон Интерьер "HA"
Год выпуска 2016
VIN *************9813
Статус Статус: В наличии (обновлено 25.04.2016 в 21:00)
Перезвоните мне
Объем двигателя 1.40 л., 150 л.с.
Топливо Бензин 95
Кузов Лифтбэк
Записаться на тест-драйв
Дополнительное оборудование
Код Опция
WRB Пакет 3 (WRA + 4-спицевое кожаное рулевое колесо, 2-зонный климат-контроль Climatronic)
Базовое оснащение Hockey Edition (Ambition + WE4) Скрыть
Код Опция
7M8 Накладки на пороги и наклейки Hockey Edition
8S4, 8S6 2 лампы для чтения спереди и сзади
3Q1 2 подголовника сзади
9ZV Bluetooth
1AC Антиблокировочная система тормозов (ABS)
4X1 Боковые подушки безопасности спереди
9S3 Бортовой компьютер
3N2 Вещевое отделение в багажнике
4L6 Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
8N6 Датчик дождя
8K1, 8K3 Дневной свет фар Day Light
3NU Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
6N1 Задние брызговики
8SK Задние светодиодные фонари
4R4 Задние электростеклоподъемники
9P1 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
8W1 Индикатор уровня жидкости омывателя
9JD Исполнение для курящих (пепельница спереди)
KH6 Кондиционер
3B4 Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
CF3, HH7 Литые диски Ilias 6.5J x 16, шины 205/55 R16
5XB Макияжные зеркала спереди
PL4 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
PL5 Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио
9S5 Многофункциональный дисплей Maxi Dot
6FF Наружные зеркала в цвет кузова
6XD Наружные электрозеркала с обогревом
9T1 Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
1W2 Охлаждаемый перчаточный ящик
7N2 Очечник
7X2 Передние и задние датчики парковки
8WH Передние противотуманные фары с функцией Corner
PW0 Передние сиденья с подогревом
4R5 Передние электростеклоподъемники
6E3 Передний центральный подлокотник Jumbo Box
UC7, UC8 Подвеска для плохих дорог
9E3 Подсветка в багажнике (2 лампы)
6T2 Подсветка пространства для ног спереди и сзади
3U1 Полка багажника, складная
1G2, 1S1 Полноразмерное стальное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
I7Y, UI4, 8RM Радио Swing - 2DIN, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, Apple Chip, 8 динамиков
7B2 Розетка 12В в багажном отделении
9Z3 Розетка 230В
1MA Рулевое колесо (с хромированной вставкой)
3L3 Ручная регулировка высоты передних сидений
2W6 Скребок для льда
N0N Специальная обивка сидений Hockey Edition
4GF, 4KC Теплозащитное остекление
PH7 Тонировка задних стекол SunSet
4UF Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением
3D2 Центральная консоль (ниша с крышкой)
4K3 Центральный замок с дистанционным управлением
1N3 Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
1AS, 1AT, 1Y3 Электронная система курсовой устойчивости (ESC), вкл. блокировку дифференциала (XDS)
7AA Электронный иммобилайзер
QN2 Ящик под сиденьем переднего пассажира
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
Ответить
Роман:
широкий порог это не минус, а безопасность, большой тоннель в салоне это тоже не минус, а издержки конструкции, потому как машина идёт ещё и с полным приводом.
Большой тоннель к полному приводу отношения не имеет ,на Поло и Рапиде нет полного привода . Для увеличение жесткости кузова .
2
2
Ответить
dromdima:
Свежая выпечка очень вредна, особенно на дрожжах.
Разумеется !!!Гораздо полезней покупной не свежий ,который на третий или даже на второй день покрывается оранжевой плесенью ,а свой лежит неделями ,и такого вида плесени никогда нет ,только белая .И если читать состав хлеба ,то чего там только нету ,да и сколько ещё не указали .Кто вырос в деревне в свое время ,знает что такое горячая корка и холодное молоко ,и жили без больниц практически ,понятно что дело не только в хлебе ,но однако сколько помню бабушка ,потом мать ,всегда пекли хлеб (да и не только хлеб) и не попробовать это горячим не возможно из за такого запаха ,родителям уже к 80 и хлеб уже не пекут ,всему свое время .
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
14
1
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
Пусть проверят кузов на предмет ремонта ,знакомый сдавая авто в тот же салон был очень удивлен ,получив в ответ *нужно было лучше смотреть и проверять *
1
Ответить
Виталий бездельник:
Камера куда лучше. Парктроник реагирует даже на траву. А в траве обычно что-то есть. У камеры угол обзора лучше. Из гаража выезжаю только по ней. В зеркала сами понимаете ничего не видно. Приближающееся авто сразу видно.
Угол обзора у парктроника думаю не меньше,возможно что визуализация по камере как то удобней ,но за 4 года работы парктроника вопросов к нему нет ,мысли о камере не было ни когда .
3
1
Ответить
nik0574:
Разумеется !!!Гораздо полезней покупной не свежий ,который на третий или даже на второй день покрывается оранжевой плесенью ,а свой лежит неделями ,и такого вида плесени никогда нет ,только белая .И если читать состав хлеба ,то чего там только нету ,да и сколько ещё не указали .Кто вырос в деревне в свое время ,знает что такое горячая корка и холодное молоко ,и жили без больниц практически ,понятно что дело не только в хлебе ,но однако сколько помню бабушка ,потом мать ,всегда пекли хлеб (да и не только хлеб) и не попробовать это горячим не возможно из за такого запаха ,родителям уже к 80 и хлеб уже не пекут ,всему свое время .
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
А по телеку кругом ,свежий хлеб вреден ,молоко натуральное вредно ,детям не в коем случае а ГМО не вредно и т.д.
+500. Вырос на свежем молоке, хлебе и "шаньгах" из русской печи.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
8
1
Ответить
nik0574:
Угол обзора у парктроника думаю не меньше,возможно что визуализация по камере как то удобней ,но за 4 года работы парктроника вопросов к нему нет ,мысли о камере не было ни когда .
Зимой он не пищит во время снега, когда он сползает по бамперам ??
1
3
Ответить
Виталий бездельник:
Зимой он не пищит во время снега, когда он сползает по бамперам ??
Чуть выше писал ,что налипший мокрый снег в большом количестве ,дает ложные срабатывания ,но касается это именно обледенения или после долгой поездки при трассе при влажном снеге из за завихрения ,разумеется речь за задний бампер .
2
Ответить
Рагандакар:
Коллега, спасибо за отзыв. Чем подробнее пишут с момента выбора до непосредственного использования, тем лучше остальным, особенно таким как я, стоящим на пороге приобретения. К сожалению, мой старый боевой конь и взлетевший курс денег уже не радуют, поэтому вынужден умерить аппетиты и пока что остановился на Октавии 1,4 150 лс с МКПП и Амбишн. Скажи, куда смотреть при приемке, на что ты не обратил внимание и пожалел? Чего явно не хватает после пройденных тыщ километров и чем ты вообще не пользуешься? Например, у меня нет детей, машина для меня и жены, поэтому подогрев поп сзади бесполезен, вот противотуманки крайне желательны ибо жена боится ночных вождений - нужно много-много света =) И еще, у кого в Екате бронировал авто? Тоже планирую туда скататься, т.к. в нашей деревне остался только 1 дилер из 3х. Спасибо заранее и уверенной дороги!
Хоть ваш вопрос адресован автору, я всё же как владелец Октавии осмелюсь вам дать совет куда смотреть при приёмке. В первую очередь не подписывайте ни каких бумаг пока не убедитесь что покупаемый авто вас во всём устраивает. Второе правило ни куда не торопитесь, тщательно осмотрите авто, лучше это делать не в одиночку. Особое внимание к лкп и зазорам кузова, например когда я принимал свой авто обнаружил на капоте не большую потёртость, а так же задний бампер чуть отличался по тону, ну потом как выяснилось в моём цвете иногда такой косяк бывает с завода. Ещё, в салоне на потолке обнаружились следы чьих то грязных пальцев. Все недочёты мне с извинениями удалили, за исключением бампера, и что бы я не отказался от авто, задарили подарками. Ну а по комплектации, в Амбишине есть функциональные пакеты, стоят 30-50 т.р. где есть практически всё необходимое, включая климат, парктроники, итд., посмотрите в конфигураторе и выберите что вам больше необходимо.
3
Ответить
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
2
Ответить
LK82:
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
Не надо ничего подкрашивать ,это заметная потеря стоимости при продаже .Да вообще малейший намек на кузовной ремонт , обязательное сканирования прибором ,и если что крашено или снималось ,то это повод для отказа от данного авто ,раз ему уже с салоне не везет .
2
1
Ответить
LK82:
Да, еще смотрите на краску на болтах (крылья, двери и т.п.). Повреждения краски сразу говорят о том, что тот или иной элемент снимали либо регулировали. Пусть подкрашивают или откупаются.
На заводе конечно бывает, регулируют зазоры, и болты после этого подкрашивают, а вот если на болтах остались следы, значит уже в салоне что то мудрили. Но это конечно повод поторговаться, или стрясти с них подарков!
1
1
Ответить
nik0574:
Не надо ничего подкрашивать ,это заметная потеря стоимости при продаже .
А ржавый болт под капотом лучше, чем ПОДкрашеный? Тем более подкрашивают точечно, а не валиком из ведра )))
1
Ответить
LK82:
А ржавый болт под капотом лучше, чем ПОДкрашеный? Тем более подкрашивают точечно, а не валиком из ведра )))
На наших тазах я брал лист резины и одевал на болт. Затем из баллончика брызгал. Кстати видео от приятеля. Думаю Вам будет интересно. https://www.youtube.com/watch?... Я комментарии к нему не пишу.
3
Ответить
Виталий бездельник:
На наших тазах я брал лист резины и одевал на болт. Затем из баллончика брызгал. Кстати видео от приятеля. Думаю Вам будет интересно. https://www.youtube.com/watch?... Я комментарии к нему не пишу.
Вы если за своим узлом ГРМ следить не будете, как наездник из видео, то у вас это может случиться еще раньше.
3
1
Ответить
LK82:
Вы если за своим узлом ГРМ следить не будете, как наездник из видео, то у вас это может случиться еще раньше.
Может быть.
1
2
Ответить
Солидарен с автором по поводу включения задней передачи, сразу вспоминается АвтоВАЗ.
1
1
Ответить
Белые конечно смело ,надо быть очень аккуратным .
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
1
Ответить
А5 платформа рулит нынче! шедевр современного автомстроения!
2
Ответить
nik0574:
Белые конечно смело ,надо быть очень аккуратным .
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Ржавчину со стекла багажника надо убрать )))
Аккуратность мне привили вместе с воспитанием, а что по поводу ржавчины на дверях (чужого) гаража, так это на вид и качество чехлов не влияет... Хотя когда фотографировал, то её честно говоря и не видел...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
Ответить
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
2
1
Ответить
ан-529:
Вчера написал запрос на оффициального диллера:
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
1. Могут ли они мне активировать скрытые функции?
2. Могу ли я это сделать самостоятельно и не улетит ли машина с гарантии?
3. Какая вязкость масла в машине с завода и могу ли я приехать на ТО со своими расходниками?
Перезвонили довольно таки быстро, в течении 5 минут, это плюс. Представился-здравствуйте, меня зовут сергей, Вы нам прислали вопросы, готов ответить... Дали такие ответы:
1. Официально они такого не делают.
2. Конечно можете, ведь машина Ваша, НО... если что то случится в электронике, то по этому вопросу случай будет признан не гарантийным.
На что я ему возразил: при условии, что будет доказана причинно-следственная связь. Конечно-ответил Сергей.
3. расходники можете привозить любые, НО... это будет отмечено и если что то случится, то случай будет не гарантийным. Масло с завода идет вязкостью 0W30.
Хотя при покупке машины мне упорно твердили: вязкость масла 5W30...
Вот я теперь думаю: кто из этих двоих говорил НЕПРАВДУ? И все таки какую вязкость лить 0 или 5? Тем более на лето и на 7 500 км...
Чистое имхо: при таком раскладе я бы свои материалы лить в агрегаты не спешил до конца гарантии.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Skoda Octavia 2015 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2015
770 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 218 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 519 000 ₽
Москва
Octavia 2015
957 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 415 450 ₽
Москва
Octavia 2015
1 327 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 900 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 539 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 337 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 670 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 137 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 699 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 328 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 499 999 ₽
Москва
Octavia 2015
1 305 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 530 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 120 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 299 000 ₽
Москва
Octavia 2015
1 349 000 ₽
Москва
Octavia 2015
725 000 ₽
