Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Saab 9-3 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Летом 2022 года, после 7 лет полетов, я решил расстаться со своей машиной...

Дело вовсе не в самой машине, а в том, что я захотел обновиться.

Я сделал предпродажную подготовку, полностью обслужив машину и записав видео со всеми текущими изменениями...

, пробег 305 000 км   

Я уже делал пользовательский обзор моего Сааб, но в этот раз решил кратко изложить, что мне приходилось в нем ремонтировать.

Менял:

КПП за 45

Блок управления за 20

Лобовое стекло за 7

ГУР за 20

Заднее стекло за 12

Ближний свет за 10

Зеркало боковое за 6

Более подробно в моем видео на ютюбе

, пробег 297 000 км   

Закончилась ещё одна зима. Для авто она прошла без потерь. Январь-февраль выдались в этом году достаточно холодные — в отдельные дни температура падала ниже -50. Естественно в такие морозы авто не трогал, на работу добирался на автобусе. До -40 катался без особых проблем. Единожды подвел аккумулятор (подзарядил на работе на стенде — пока всё ок).

На время морозов закрыл решетку радиатора пенофолом — прогреваться машина стала быстрее и даже при температурах ниже -40 в салоне было тепло. Но термостат я поменяю-таки, т.к. радиатор становится горячий при температуре жидкости 70-80 градусов, а большой круг подключаться должен аж при 92 градусах....

, пробег 95 950 км   

Сегодня наконец-то отдал машину в Сааб-Мастер на замену турбины, вкрячивание форсунок, замену жиж и т.д.

Уговор был такой: они меняют всё железо на стоке, заводят-проверяют, а я уже заливаю прошивку.

Привез:

- Турбина Митсубиши (22'000)

- комплект трубок к ней со штуцерами и резинками (4'000)

- 6л моторного масла оригинал GM 0-W30 (1200 + 280)

- Программатор Maptun (22'000)

Работа + материалы и некоторые детали сервиса - все вместе на 17000 рублей:

- замена турбины с комплектом трубок (5500)

- замена жидкости АТФ в КПП (3600 4 литра + 800 работа)

- замена моторного масла (400 + 350 масляный фильтр-кассета)

- замена прокладки выпускного коллектора с новыми шпильками и колеными гайками (з/ч сервиса)

- замена прокладки турбины (з/ч сервиса)

- замена форсунок и адаптация мозгов к ним (2000)

- замена воздушного фильтра (400+ 800 з/ч сервиса) - это условие гарантии на установку турбины....

   

Закончилась календарная зима. Холода, правда, не отпустили - всё ещё около -30 держится.

Авто перенес зиму спокойно, без сюрпризов и капризов. В октябре поменял все жидкости (тормозная Кастрол, масло ДВС Мобил синтетика 0-40, масло Кастрол для МКПП, антифриз оригинальный концентрат, жидкость ГУР), фильтра (воздушный, масляный, топливный), термостат QTH600K - с работой и материалами вышло порядка 13 тыс.руб., зато я уверен, что с профилактикой у меня всё ок.

Также приобрел одеяло для ДВС - Автотепло. Что-то вроде минеральной ваты, обитой стеклотканью....

, пробег 85 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Сааб 9-3.
Посмотреть всё о Сааб 9-3

Подробные отзывы автовладельцев Сааб 9-3 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром