Рено Сценик 2004 — отзыв владельца

На Dromе я совсем недавно. Но уже прочитал массу отзывов о машинах которые (отзывы) мне очень понравились. :)
Не спится, что-то - вот и решил я тоже внести свою лепту в это дело - глядишь может кому и мой отзыв поможет.

Начну с того, что ездить на машинах (трактор К-700, мотоцикл "Урал", жигули "копейка") я начал довольно давно - в деревне еще до своего совершеннолетия, а вот права получил сравнительно недавно. В общем сознательный мой стаж вождения авто - 3 года. И все эти три года я ездил на ВАЗ - 21053  96 года рождения, и о других машинах особо и не помышлял. Вроде и ее хватало. Но только по городу - на трассу на ней мне очень страшно было выезжать - особенно с семьей! Для дальних поездок просил у папы его Шниву. :)

В один прекрасный день друг на работе сказал: "Я тут собираюсь на следующей неделе в Белоруссию съездить за машиной, поедешь тоже?". И я поехал. :) Жена была в шоке! Ни с того ни с сего...
И вот: Томск-Новосибирск-Москва - встречай нас Минск! :)
Приехали на базар и начали смотреть авто, он себе, я - себе. Машину я выбирал на продажу - поэтому смотрел только чтобы поновей и поживей. Модель не имела значения.
Ходили довольно долго, и вот увидел я этого Сценика... :)  Сел в машину и влюбился. :)
Просторный салон. Посадка водителя и пассажиров высокая как в Шниве, но в потолок не упираешься. Ребенок (7 лет) сейчас по салону сзади в полный рост ходит. :)  Локтями с пассажиром тоже не трешься. Пластик в салоне очень мягкий, приятный на ощупь. Ремни безопасности на заднем сиденье у всех пассажиров трехточечные.
Много всяких приятных мелочей.  Например: в дождь если двигаешься назад автоматически включается дворник заднего стекла. Фары сами выключаются когда выходишь из машины - можно не волноваться, что посадишь аккумулятор. Компьютер показывает всё - от давления в шинах, до уровня масла в двигателе. Очень большой бардачок с вентиляцией. :) Куча (10) потайных ящичков под вещи, столики для пассажиров сзади как в самолете. 6 подушек безопасности, что для меня было очень важно.
В общем хоть я и покупал машину на продажу - примерял я ее именно "под себя". :)

Купили мы то, что каждый хотел и двинулись в путь.
Такое путешествие было у меня первое и очень понравилось - практически пол страны (4700км) проехали за четыре дня.
Машина понравилась еще больше! Сиденья очень удобные - ехали подолгу, а спине хоть бы хны... :) Дорогу держит - как будто хватается за асфальт. Очень легкий руль - после Омска не один раз на трассе помогал маневрировать, убегая от косорылок, резко высовывающихся из-за грузовиков. На поворотах и при маневрах очень хорошо чувствуется уверенное сцепление с дорогой.
Дисковые тормоза на всех колесах сначала вызывали недоумение своей цепкостью, но после пары случаев под Москвой и на Урале с экстренным торможением со 120 км/ч до нуля - я проникся к ним огромным уважением! :)  Плюс ко всему она еще и аварийку сама включает в таких случаях! :)
Машина оказалась довольно экономичной для своих 113 лошадей - на всю дорогу я потратил чуть больше 300 литров, при средней скорости в 110 км/час.
К механической коробке я всегда относился с почтением - благо на автомате никогда не ездил. :) Здесь же коробка оказалась очень мягкой и с большим запасом оборотов, т.е. на пятой передаче я спокойно езжу и на 60 км/ч - двигатель работает ровненько (в отличии от жигуленка), а на третьей и на 40 км/час не "орет"... :)  Со светофоров стартует очень резво. Сам я не пробовал, но на форумах пишут, что до сотни Сценик может разгоняться примерно за 11 сек.
Очень хорошо чувствуется динамика авто после 3 тыс оборотов - у нее как будто крылья появляются резкое ускорение чувствуется даже внутренними органами... :) А грузовики на трассе одно удовольствие обгонять - быстро и без напрягов. :)
Огромный багажник. Кроме того, задние сидения складываются, а при необходимости, вообще снимаются. Я даже спал в багажнике, хотя сам вроде и не маленький - рост 178 см.
В общем доехали мы благополучно. И машины не вызвали никаких нареканий.

Дома у нас покупатели на Француза, да еще и с Белоруссии, в очередь не хотят выстраиваться :)  Поэтому начал я ковыряться со Сцеником, потихоньку. Наездил я уже на нем около 9 тысяч. На 7 тысячах вдруг начали плавать обороты на холостых. Поехал я к местному официальному дилеру Рено в Томске  на Ивановского 6б! Думал - у них же сервис! Всё как в лучших домах ЛондОна и ПарижУ... Ага... не тут то было! :)
Долго они ковырялись - часов пять - взяли с меня 2200 за труды (туда же вошла диагностика подвески - 400р, которая оказалась в хорошем состоянии) и насчитали мне, что ремонт данной проблемы выйдет около 40 тысяч... И поехал я с тем же, с чем и приехал к ним...
Пошел к знакомому автоэлектрику - перерыли мы весь интернет и половину двигателя за те-же пять часов и нашли таки проблему - оказалось, что заглючил датчик генератора! Цена вопроса - около 1000 рублей и двигатель опять заурчал! И это вместо 40 тысяч - которые к тому же и не решили бы проблему... Вот так-то...

Из минусов в обслуживании - под капотом уж очень неудобно! Чтобы заменить воздушный фильтр пришлось снимать аккумулятор, компьютер и все воздуховоды! :(
А так, по отзывам с форумов - очень надежная машина. Двигатель ходит около 500 тысяч. Механическая коробка практически не убиваемая, в отличии от французских автоматов, которые, говорят, часто сыпятся.

Все знакомые говорят - "зачем вам ее продавать? Отличный же авто!". Да и я езжу на нем с удовольствием. Ребенок так вообще категорически против продажи уже любимой машины! :)  Но жена ворчит, что машина семейная и выбирать ее нужно вместе! А не так как я - поехал и купил! Хотя последнее время и она начала сомневаться - "а нужно ли ее продавать? Ведь хорошая машинка то!" :)
Недавно к зиме прикупил, по случаю, литье с резиной шипованной и чехлы специальные сшил, чтобы боковые подушки безопасности не блокировались - и машина прям благороднее стала смотреться... :)
Машинка - отличная! Не нравится мне только то, что уж очень маленький клиренс (для меня). Хотя все знакомые говорят, что это нормально! Но я все-таки думаю заменить ей ходовую и приподнять хотя бы сантиметров на 5-10...
Да и сигналку нужно с автозапуском поставить.
В общем в раздумьях... Быть или не быть... :)