Рено Сандеро 2010 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Пишу свой первый отзыв, не судите строго.
Данный автомобиль приобрел в августе 2010 года. До него как и большинства жителей нашего региона были только японские авто, последним перед покупкой была Honda H-RV 2000г 1.6 передний привод, брал ее с Японии с пробегом 67000км.
Прожили мы с ней 1,5 года в радости и печали, хороший авто не чего  не скажешь но может мне с ним просто не везло, и так сейчас не о нем, но он меня просто в очередной раз вывел  второй заменой вариатора, стоимостью почти под 40т.р. на то время, я задумался о приобретении нового авто, в прямом смысле этого слова. Прокатились по салонам посмотрели что можно купить в пределах 550т.р. выбор пал на "Сандро" так мы его назвали.  Был в салоне в наличии в максимальной комплектации его и оформили.
Пишу к стати после продажи верного друга, сегодня 13,01,2015 мы с ним и расстались в первый же день после выхода объявления, спасибо Вам, Виктор Васильевич и удачи в эксплуатации! Вы купили хороший авто, чтоб он служил Вам верой и правдой, как и мне!

И так теперь о нем
двигатель 1,6 16клапанный 102 л.с.  конечно не хондовский Втек, но все же нормально тянет!  При чем средний расход по городу 7л-8л. при нормальной езде. можно конечно пробовать и экономить топливо но в нашем городе с пробками и сопками не получается, вот как-то был на нем в 2х недельной командировке в г.Уссурийске и окружающих его районах расход был около 5-5,5 литров на сотню.  максимум разгонял его 185км/ч можно конечно больше но уже с хорошего спуска да и не зачем, жалко машину и себя, я думаю для 1,6 и так достаточно
То что касается шумки в машине, отзывы не однозначные, но я вам скажу так, смотря с чем, вы ребята сравниваете, я сравнивал с предыдущим авто, по сравнению с ним это тишина и покой. Меня вполне устраивала, это не краун, но и точно не териус.

По эксплуатации, прошел на нем 63000км и что? Да нечего, кроме замены тех жидкостей, и перед продажей поменял колодки, втулки стабилизаторов и металлические чашки-опоры на передних стойках все что-то в районе 5000р в месте с работай,  опять же вернусь к предыдущему авто, 2 варика, все стойки в круг, задняя балка, неееее даже вспоминать не хочу сколько мне это встало.
Ходовка очень мне понравилась для его класса, она очень энергоемкая.
А нет извиняюсь была еще поломка датчик АВС, но тоже что-то около 4500р, к стати кода он не работал, я немного испугался за расход авто, бортовик показывал 13-14л/100км, и автомат немного стал тупить с горки накатом не шел, переключался часто на пониженную, помощь при спуске,  ну и правильно это же датчик скорости, спидометр врал где-то 15-20км. ну замена и обнуление ошибки быстро все исправили.

О еще одна интересная функция   это блокировка редуктора он реально блокируется, и зимой ты как на полном приводе))) не было такого, что я куда-нибудь не мог заехать! при чем я переживал за клиренс, но нет и с ним все в порядке.  Еще о зимней эксплуатации "Сандро", он заводился всегда, в любой мороз, -35 не почем, быстро прогревался и печка это чудо, просто ташкент, я поездил на нем по краю, зимой спокойно на север края без куртки, и тепло))) когда на Н-ке картонка в радиаторе и иней до лобового стекла в 3мм, неее тут такого точно нет. Подогрев сидений включал только когда совсем холодно, и проспал т.е. садился не в прогретый.

Ну что еще написать, аааа вот вспомнил, блин как человек ко всему привыкает)))  это казалось не реальным, я думал что не привыкну к этому никогда))) и совсем забыл, это сигнал! спасибо жене любимой, напомнила)), а то я забыл и привык через две недели, пипикал без сложностей оказалось не сложней чем переключать дальний свет)))
И было не привычно расположение кнопок стеклоподъемников, но это тоже в прошлом, и быстро привыкаешь, к стати очень удобно как оказалось, ну лично для меня у меня всегда рука на рычаге переключении скоростей и длины пальцев вполне хватало легко опускать стекла.

ну вот такой мой первый отзыв,  может поможет кому в выборе "САндРО"    

А вот еще после эксплуатации 4,5 года я его продал за 415 т.р и быстро, может просто повезло,  не большие потери в деньгах я считаю за 4,5г он себя оправдал полностью!!!  Сейчас взял новый Outlander 2.4 instyle посмотрим как он! ну это уже другая история)))

Всем удачи на дорогах!!!