Рено Меган 2008 — отзыв владельца

Хотел начать со слов благодарности к предыдущему хозяину, владевшему этим автомобилем.  Видно что к машине относились с душой.

О себе: мне 30 лет, кое какой опыт эксплуатации автомобилей имею. Машины, которыми владел в хронологическом порядке: Мазда капелла 2000г.в Отзыв о Mazda Capella), Ниссан Цефиро 2002 г.в, Тойота Камри 2003 г.в, Ваз 2110 2004 г.в (откат на Ваз произошёл из-за покупки жилья)))), и затем меган.

Покупка: Искал автомобиль в пределах 400 т.р, только в максимальной комплектации, искал автомобиль экономичный, комфортный, более менее свежий, чтобы можно было комфортно проехать из точки А в точку Б с семьей из 4-х человек. По всем этим параметрам мне подошёл Мегаша. Пересмотрев все варианты в Барнауле и не найдя ничего стоящего, поехал в Бийск, дело было на новогодние праздники, поэтому во времени не был ограничен, то есть искал до тех пор, пока не попался действительно стоящий вариант. В итоге его и купил за 400 т.р, да чуть выше среднерыночной цены, но этот автомобиль того стоил, теперь, отъездив год, я убедился что сделал правильные выбор.

Эксплуатация:
Планирую на Мегаше кататься ещё долго и счастливо. Очень нравится эта машинка, шумка на уровне Камри, правда двигатель на повышенных оборотах лучше слышно(после 3000 оборотов). При 100 км.ч - почти 3000об. Но при этом расход по трассе, при этой скорости - 6.5 литров. Нравится то, что переключаться с пятой скорости на трассе нет необходимости, мегаша хорошо тянет со 100 кмч на пятой. Коробка вообще очень нравится - переключения очень чёткие, дёрганий никаких нет, хотя читал, что у многих они присутствуют.
Минусом является на мой взгляд то, что сцепление схватывает уже вверху, но тут опять же дело привыкания, я привык быстро. Бывает просто езжу на отцовской Шевроле Ниве, там сцепление схватывает в самом низу, ну это всё так... дело привычки. При покупки рассматривал Меганы только на механике, так как считаю с АКПП на Меганах у рено вышел конфуз. Не буду это подробно описывать, инфы в нете море по этому поводу...

Подвеска очень комфортная и мягкая и в то же время очень надёжная. Могу опять же сравнить её с подвеской Камри и Цифирки. Вот мне кажется чуть менее комфортна чем у Камри и определённо лучше чем у цифирки(у неё балка сзади).
Вообщем, как купил автомобиль, не было никаких нареканий, так и сейчас всё отлично. Но сразу оговорюсь, я езжу очень аккуратно, особенно когда с детьми...
Минус я обнаружил в подвеске лишь один - втулки стабилизатора(стоят оригиналы). Проявляется это так: если машина долго постоит на морозе, то первые 5 км на лежачих полицейских втулки издают неприятный скрип. Затем прогреваются и всё проходит. Кстати машина заводится очень хорошо в мороз - проверено.

Про двигатель даже не знаю что писать: экономичный, неприхотливый, любит обороты, на механике довольно резвый.

Что было из ремонта, хм.... Только плановая замена масла и фильтров и поменял передние колодки недавно.
По колодкам столкнулся с проблемой))) Там чтоб открутить направляющие суппортов нужен шестигранник на 7, который в мой набор не входил, пришлось поискать такой шестигранник. Колодки поменял быстро, так как делал это не раз...

Брал с пробегом 73000 тыщ.  -  сейчас 85000 тыщ.

Кузов: Лакокрасочное покрытие очень хорошее, нет ни сколов, никаких косяков вообще, крылья пластиковые. Говорят лампочки неудобно менять, не знаю, не пробовал пока...

Салон: здесь не могу не отметить передние сидения, это лучшие сидения, которые мне довелось испробовать, без преувеличения.... Боковая поддержка отличная, в меру жесткие, в меру мягкие, короче для меня самое то, вообще не устаёшь  на дальних расстояниях...
Если опять же сравнивать с Камрюхой, в ней мне не хватало боковой поддержки, с остальными  машинами и сравнивать не хочется...
В Мегане в салоне достаточно просторно, единственное в ширину бы был немного побольше... ну да ладно...
Багажник 520 литров - нам вполне достаточно...
Нравится как работает климат контроль, выставил нужную температуру и забыл что он существует. По салону очень много всяких бордачков, отсеков, есть куда разложить всякую мелочёвку. Очень для меня удобна функция отключения передней подушки безопасности, так как впереди стоит детское кресло.
Руль очень лёгкий, но на скорости наливается тяжестью... регулировки есть как по вылету, так и по вертикали...
Есть датчик света, дождя, функция проводи меня домой. Магнитолка так себе... Читает MP3, ну для меломанов точно не подойдёт...

Думаю, вот, что ещё из минусов есть в автомобиле... Коврик водительский резиновый не очень удобен, съезжает под пидали)) Решил проблему наклеив липучку на него... Брызговики мне кажется зафиксированы как-то хлипко на клипсах...
Но лично для меня какие-то мелкие минусы перекрывают большое количество плюсов.
Вот так вот кратко, но я старался по делу...
По мере эксплуатации буду дополнять...