Рено Логан 2012 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые форумчане. Ни когда не горел желанием писать отзывы, но сегодня вдруг меня заела совесть, так как я при покупке следующего авто всё время их читаю  и они мне очень помогают. Сегодня напишу честный отзыв о моём Логане. Был у меня Ниссан Жук. Купил его в 2011г., как только они появились на рынке. А в 2012г. купил Логан чёрного цвета в максимальной комплектации с низкооборотистым  , восьмиклапанным двс. Он покупался, как вторая машина. И так мне понравился, что я без малейшего сожаления продал Жука, и до сих пор не жалею. Плюсы :В любой мороз заводится без проблем , масло полусинтетика 10 / 40. Достаточно просторный салон для В класса. Сидение водителя регулируется по высоте, езжу на максимуме высоко. Хорошая обзорность. Хорошая проходимость по грязи и снегу. Высокий дорожный просвет. Отличная подвеска, не пробиваемая, в меру мягкая. Очень низкая стоимость владения, запчасти и расходники чуть дороже чем на девятку. Не угоняемая, качественная, почти не ломается. С низов хорошо тянет, удобно ездить зимой по заснеженным дворам. Есть всё что необходимо для комфортной езды, но только в максимальной комплектации, а она бедновата, если сравнить с Жуком, который был у меня во 2-ой комплектации. Расход топлива летом : 5,5л. по меж.городу в экономном режиме, с плавными разгонами, не быстрее 90 км.ч. и качением на нейтрали с горок. 6,5 по меж.городу без экономии но не быстрее 100 км.ч. 8л. по меж.городу без экономии не быстрее 120км.ч. 10л. по межгороду без экономии и со скоростью до 140 - 150км.ч. В городе без экономии летом 8л. , зимой 9л. 92 бензина. Проехал 50 000 км. Поломки.
При первых отрицательных температурах появился стук сзади авто, с обоих сторон при езде по кочкам. Оказалось , что верхние резинки амортизаторов при морозе сжимаются и появляется вверху зазор между штоком и кузовом, он и стучит. Разрезал одну доп. резинку на пополам, и добавил на каждую сторону. Всё стало тихо. 25000км. застучала левая шаровая, в 35000км. застучала правая шаровая , обе заменил ( 400р. 2 шаровые, 600р. работа.). Больше поломок не было.Все ТО прохожу вовремя, делаю всё у проверенного автомеханика которого знаю более 20 лет., так как мне у различных официалов много машин попортили. Недостатки. Внешне пенсионерская машина, мало уважения на дороге. Внутренний дизайн простенький и дешёвенький. Неудобное расположение кнопок сигнала, подогрева сидений и стеклоподъёмников. Кнопки подогрева сидений имеют только максимальный нагрев, нужен хотя бы еще один промежуточный не сильный режим.Обивка у сидений мягкая износонеустойчивая, спасают чехлы. Не достаточная шумоизоляция. но для этого класса машин в норме. Заднее сидение , спинка не раскладывается. Можно ещё многое написать в отзыве про + и - , но основное вроде упомянул. Если кому то поможет мой отзыв в выборе машины, буду очень рад.  Заключение. Соотнеся все плюсы и минусы, а так же стоимость владения и цену автомобиля, Я ИМ ДОВОЛЕН .